Cơ cấu quản lý giao thông đô thị
Lời nói đầu
Lịch sử phát triển các đô thị trên thế giới gắn liền với lịch sử phát triển của ngành giao thông vận tải (GTVT) nói chung và ngành vận tải hành khách công cộng nói riêng (VTHKCC). Ra đời từ rất sớm, bắt đầu xuất hiện từ thế kỷ XVI ở các nước Châu Âu, dưới dạng một vài tuyến xe ngựa kéo thô sơ cho đến nay là những đoàn tàu điện hiện đại hay mạng lưới ôtô buýt phủ kín thành phố, nghành VTHKCC đã tồn tại và phát triển không ngừng ở hầu hết các đô thị trên thế giới. Qua quá trình tồn tại, phát triển thăng trầm, VTHKCC đã tự chứng minh được tầm quan trọng của nó đối với giao thông đô thị, và những ảnh hưởng mạnh mẽ tới sự phát triển quy mô đô thị.
Hệ quả của quá trình đô thị hoá, là quy mô của các đô thị ngày càng lớn hơn cả về diện tích lẫn dân số, nhu cầu đi lại trong các đô thị ngày càng lớn. Đồng thời, do tác động mạnh mẽ của cuộc cách mạng khoa học kỹ thuật, dẫn tới sự bùng nổ của các phương tiện cơ giới cá nhân nhằm thoả mãn nhu cầu đi lại của bản thân mỗi người dân trong đô thị. Tất cả những yếu tố này đã tác động tiêu cực đến các đô thị như: nạn tắc nghẽn giao thông, nạn ô nhiễm môi trường, tình trạng thiếu hụt quỹ đất cho giao thông.
Để giải quyết các vấn đề đối với giao thông đô thị, đã có nhiều biện pháp được đặt ra trong đó có các biện pháp nhằm hạn chế phương tiện vận tải cá nhân, phát triển các phương tiện VTHKCC được rất nhiều các thành phố quan tâm và đặt lên nhiệm vụ hàng đầu. Chỉ có VTHKCC mới có thể giải quyết một cách triệt để các vấn đề giao thông đô thị nhờ các ưu điểm vượt trội của mình như:
ã Hạn chế tắc nghẽn giao thông và giảm chi phí xã hội do có thể chở được nhiều người cùng một lúc.
ã Giảm thiểu ô nhiễm môi trường nhờ áp dụng các công nghệ sạch.
ã Tiết kiệm được quỹ đất đô thị, do không cần quá nhiều diện tích dành cho đường phố như phương tiện vận tải cá nhân.
ã Tạo ra một thành phố với hình ảnh đẹp, với ít phương tiện, ít khói bụi, không có những đường phố chằng chịt cầu vượt
Hầu hết các đô thị lớn trên thế giới đều đã nhận thức được tầm quan trọng của VTHKCC đối với giao thông đô thị, trong đó có cả những đô thị đã từng theo xu hướng phát triển hệ thống vận tải cá nhân (như nước Mỹ). Các phương thức VTHKCC mới với công suất ngày càng lớn liên tục xuất hiện (từ các xe buýt cỡ lớn đến các đoàn tàu điện). Với những cải tiến về chất lượng, công suất, VTHKCC đã thu hút được đông đảo người dân sử dụng, góp phần giải quyết các vấn đề giao thông đô thị, dần chứng tỏ được vai trò quan trọng của mình đối với giao thông đô thị(GTĐT).
Mặc dù VTHKCC có một vai trò quan trọng như vậy, nhưng để mạng lưới VTHKCC hoạt động đạt hiệu quả cao cần phải có một sự quản lý chặt chẽ và khoa học. Xung quanh công tác quản lý và điều hành hệ thống VTHKCC có rất nhiều vấn đề đặt ra đòi hỏi người quản lý phải có một nhận thức đúng đắn về GTĐT và vai trò của VTHKCC đối với GTĐT, phải có sự am hiểu sâu sắc về GTVT và VTHKCC. Để đáp ứng yêu cầu đó, trường đại học Giao Thông Vận Tải đã trang bị cho các sinh viên thuộc chuyên ngành Quy hoạch và Quản lý giao thông đô thị những kiến thức cơ bản về GTĐT và VTHKCC. Và cuối khoá học sẽ có một đợt thực tập tốt nghiệp cho các sinh viên. Đợt thực tập tốt nghiệp này nhằm giúp cho sinh viên nắm được một cách đầy đủ và có hệ thống về việc tổ chức giao thông vận tải đô thị tại thành phố nơi thực tập. Qua đó củng cố và bổ sung những kiến thức đã tiếp thu được trong trường. Đây cũng chính là một cơ hội để mỗi sinh viên có sự liên hệ, kết hợp và vận dụng kiến thức lý luận vào thực tiễn.Trong đợt thực tập này mỗi sinh viên cần phải tìm hiểu những vấn đề chung về giao thông vận tải đô thị theo đề cương thực tập chung và phải tìm hiểu sâu về một vấn đề liên quan đến đề tài thiết kế tốt nghiệp.
33 trang |
Chia sẻ: lvcdongnoi | Lượt xem: 2635 | Lượt tải: 2
Bạn đang xem trước 20 trang tài liệu Cơ cấu quản lý giao thông đô thị, để xem tài liệu hoàn chỉnh bạn click vào nút DOWNLOAD ở trên
Lêi nãi ®Çu
LÞch sö ph¸t triÓn c¸c ®« thÞ trªn thÕ giíi g¾n liÒn víi lÞch sö ph¸t triÓn cña ngµnh giao th«ng vËn t¶i (GTVT) nãi chung vµ ngµnh vËn t¶i hµnh kh¸ch c«ng céng nãi riªng (VTHKCC). Ra ®êi tõ rÊt sím, b¾t ®Çu xuÊt hiÖn tõ thÕ kû XVI ë c¸c níc Ch©u ¢u, díi d¹ng mét vµi tuyÕn xe ngùa kÐo th« s¬ cho ®Õn nay lµ nh÷ng ®oµn tµu ®iÖn hiÖn ®¹i hay m¹ng líi «t« buýt phñ kÝn thµnh phè, nghµnh VTHKCC ®· tån t¹i vµ ph¸t triÓn kh«ng ngõng ë hÇu hÕt c¸c ®« thÞ trªn thÕ giíi. Qua qu¸ tr×nh tån t¹i, ph¸t triÓn th¨ng trÇm, VTHKCC ®· tù chøng minh ®îc tÇm quan träng cña nã ®èi víi giao th«ng ®« thÞ, vµ nh÷ng ¶nh hëng m¹nh mÏ tíi sù ph¸t triÓn quy m« ®« thÞ.
HÖ qu¶ cña qu¸ tr×nh ®« thÞ ho¸, lµ quy m« cña c¸c ®« thÞ ngµy cµng lín h¬n c¶ vÒ diÖn tÝch lÉn d©n sè, nhu cÇu ®i l¹i trong c¸c ®« thÞ ngµy cµng lín. §ång thêi, do t¸c ®éng m¹nh mÏ cña cuéc c¸ch m¹ng khoa häc kü thuËt, dÉn tíi sù bïng næ cña c¸c ph¬ng tiÖn c¬ giíi c¸ nh©n nh»m tho¶ m·n nhu cÇu ®i l¹i cña b¶n th©n mçi ngêi d©n trong ®« thÞ. TÊt c¶ nh÷ng yÕu tè nµy ®· t¸c ®éng tiªu cùc ®Õn c¸c ®« thÞ nh: n¹n t¾c nghÏn giao th«ng, n¹n « nhiÔm m«i trêng, t×nh tr¹ng thiÕu hôt quü ®Êt cho giao th«ng.
§Ó gi¶i quyÕt c¸c vÊn ®Ò ®èi víi giao th«ng ®« thÞ, ®· cã nhiÒu biÖn ph¸p ®îc ®Æt ra trong ®ã cã c¸c biÖn ph¸p nh»m h¹n chÕ ph¬ng tiÖn vËn t¶i c¸ nh©n, ph¸t triÓn c¸c ph¬ng tiÖn VTHKCC ®îc rÊt nhiÒu c¸c thµnh phè quan t©m vµ ®Æt lªn nhiÖm vô hµng ®Çu. ChØ cã VTHKCC míi cã thÓ gi¶i quyÕt mét c¸ch triÖt ®Ó c¸c vÊn ®Ò giao th«ng ®« thÞ nhê c¸c u ®iÓm vît tréi cña m×nh nh:
H¹n chÕ t¾c nghÏn giao th«ng vµ gi¶m chi phÝ x· héi do cã thÓ chë ®îc nhiÒu ngêi cïng mét lóc.
Gi¶m thiÓu « nhiÔm m«i trêng nhê ¸p dông c¸c c«ng nghÖ s¹ch.
TiÕt kiÖm ®îc quü ®Êt ®« thÞ, do kh«ng cÇn qu¸ nhiÒu diÖn tÝch dµnh cho ®êng phè nh ph¬ng tiÖn vËn t¶i c¸ nh©n.
T¹o ra mét thµnh phè víi h×nh ¶nh ®Ñp, víi Ýt ph¬ng tiÖn, Ýt khãi bôi, kh«ng cã nh÷ng ®êng phè ch»ng chÞt cÇu vît…
HÇu hÕt c¸c ®« thÞ lín trªn thÕ giíi ®Òu ®· nhËn thøc ®îc tÇm quan träng cña VTHKCC ®èi víi giao th«ng ®« thÞ, trong ®ã cã c¶ nh÷ng ®« thÞ ®· tõng theo xu híng ph¸t triÓn hÖ thèng vËn t¶i c¸ nh©n (nh níc Mü). C¸c ph¬ng thøc VTHKCC míi víi c«ng suÊt ngµy cµng lín liªn tôc xuÊt hiÖn (tõ c¸c xe buýt cì lín ®Õn c¸c ®oµn tµu ®iÖn). Víi nh÷ng c¶i tiÕn vÒ chÊt lîng, c«ng suÊt, VTHKCC ®· thu hót ®îc ®«ng ®¶o ngêi d©n sö dông, gãp phÇn gi¶i quyÕt c¸c vÊn ®Ò giao th«ng ®« thÞ, dÇn chøng tá ®îc vai trß quan träng cña m×nh ®èi víi giao th«ng ®« thÞ(GT§T).
MÆc dï VTHKCC cã mét vai trß quan träng nh vËy, nhng ®Ó m¹ng líi VTHKCC ho¹t ®éng ®¹t hiÖu qu¶ cao cÇn ph¶i cã mét sù qu¶n lý chÆt chÏ vµ khoa häc. Xung quanh c«ng t¸c qu¶n lý vµ ®iÒu hµnh hÖ thèng VTHKCC cã rÊt nhiÒu vÊn ®Ò ®Æt ra ®ßi hái ngêi qu¶n lý ph¶i cã mét nhËn thøc ®óng ®¾n vÒ GT§T vµ vai trß cña VTHKCC ®èi víi GT§T, ph¶i cã sù am hiÓu s©u s¾c vÒ GTVT vµ VTHKCC. §Ó ®¸p øng yªu cÇu ®ã, trêng ®¹i häc Giao Th«ng VËn T¶i ®· trang bÞ cho c¸c sinh viªn thuéc chuyªn ngµnh Quy ho¹ch vµ Qu¶n lý giao th«ng ®« thÞ nh÷ng kiÕn thøc c¬ b¶n vÒ GT§T vµ VTHKCC. Vµ cuèi kho¸ häc sÏ cã mét ®ît thùc tËp tèt nghiÖp cho c¸c sinh viªn. §ît thùc tËp tèt nghiÖp nµy nh»m gióp cho sinh viªn n¾m ®îc mét c¸ch ®Çy ®ñ vµ cã hÖ thèng vÒ viÖc tæ chøc giao th«ng vËn t¶i ®« thÞ t¹i thµnh phè n¬i thùc tËp. Qua ®ã cñng cè vµ bæ sung nh÷ng kiÕn thøc ®· tiÕp thu ®îc trong trêng. §©y còng chÝnh lµ mét c¬ héi ®Ó mçi sinh viªn cã sù liªn hÖ, kÕt hîp vµ vËn dông kiÕn thøc lý luËn vµo thùc tiÔn.Trong ®ît thùc tËp nµy mçi sinh viªn cÇn ph¶i t×m hiÓu nh÷ng vÊn ®Ò chung vÒ giao th«ng vËn t¶i ®« thÞ theo ®Ò c¬ng thùc tËp chung vµ ph¶i t×m hiÓu s©u vÒ mét vÊn ®Ò liªn quan ®Õn ®Ò tµi thiÕt kÕ tèt nghiÖp.
néi dung thùc tËp
i. phÇn thùc tËp chung
1. c¬ cÊu qu¶n lý giao th«ng ®« thÞ
Tríc ®©y do lùc lîng tham gia giao th«ng cßn Ýt, c¸c ph¬ng tiÖn vËn t¶i hµnh kh¸ch ë thñ ®« cha nhiÒu cho nªn së giao th«ng c«ng chÝnh lag ngêi qu¶n lý lùc lîng tham gia vËn t¶i hµnh kh¸ch. Trong thêi gian gÇn ®©y do dù ¸n quy m« lùc lîng vËn t¶i vµ sè ®«n vÞ tham fia VTHKCC á Hµ Néi t¨ng lªn ®¸ng kÓ, vÊn ®Ò kiÓm tra gi¸m s¸t ho¹t ®éngVTHKCC cã ý nghÜa rÊt lín. §iÒu ®ã ®ß hái ph¶i cã mét m« h×nh tæ choc qu¶n lý c¸c ®¬n vÞ tham gia VTHKCC chÆt chÏ ®Ó ®¶m b¶o c¸c môc tiªu mµ VTHKCC d· ®Ò ra. M« h×nh tá chøc qu¶n lý VTHKCC ë Hµ Néi hiÖn nay ®îc tæ chøc theo s¬ ®å sau:
TT.QL & §HGT§T
P.vËn t¶i &
C«ng nghiÖp
Së GTCC
P.Giao th«ng
§« thÞ
P. KÕ Ho¹ch
§Çu t
P.Qu¶n lý
Kinh tÕ
C«ng ty vËn t¶i vµ dÞch vô
c«ng cén Hµ Néi
Ghi chó: quan hÖ chØ huy (qu¶n lý) trùc tiÕp
Quan hÖ qu¶n lý theo chøc n¨ng
2. Chøc n¨ng, nhiÖm vô chñ yÕu cña c¸c bé phËn qu¶n lý giao th«ng vËn t¶i ®« thÞ
Chøc n¨ng nhiÖm vô cña Së GTCC
Chøc n¨ng
Ngµnh giao th«ng chÝnh víi chøc n¨ng ®îc giao lµ qu¶n lý, x©y dùng vµ ph¸t triÓn hªn thèng h¹ tÇng c¬ së Hµ Néi, ®· cã nhiÒu cè g¾ng ®Ó c¶i thiÖn c¸c ®iÒu kiÖn sö dông ®iÖn, níc, ®êng x¸, cÇu cèng, ph¬ng tiÖn giao th«ng vËn t¶i vµ ®iÒu kiÖn m«i trêng ®« thÞ cho ngêi d©n thñ ®«.
NhiÖm vô
Së GTCC Hµ Néi lµ c¬ quan chuyªn m«n gióp Uû an Nh©n D©n thµnh phè thùc hiÖn c¸c chøc n¨ng qu¶n lý nhµ níc vÒ chuyªn ngµnh giao th«ng vËn t¶i vµ c«ng tr×nh ®« thÞ trªn ®Þa bµn Hµ Néi, chÞu sù chØ ®¹o trùc tiÕp cña Uû Ban Nh©n D©n thµnh phè Hµ Néi, ®ång thêi chÞu sùhíng dÉn chuyªn m«n nghiÖp vô cña Bé Giao Th«ng VËn T¶i vµ Bé X©y Dùng, Së GTCCcã nh÷ng nhiÖm vô sau:
- C¨n cø vµo ph¬ng híng môc tiª ph¸t ttiÓn kinh tÕ x· héi cña thµnh phè trong tong thêi kú, híng dÉn c¸c ngµnh c¸c cÊp, c¸c ®¬n vÞ c¬ së x©y dung quy ho¹ch ph¸t triÓn hµng n¨m vÒ x©y dung, c¶i t¹o söa ch÷a c¸c c«ng tr×nh giao th«ng vËn t¶i vµ c«ng tr×nh ®« thÞ cña ®Þa ph¬ng, m¹ng líigiao th«ng ®« thÞ vµ n«ng th«n, c¸c lùc lîng vËn t¶i, tæng hîp tr×nh UBND thµnh phè vµ Bé phª duyÖt.
- Tham gia víi Uû ban kÕ ho¹ch thµnh phè vÌ bè trÝ c¬ cÊu vèn ®Çu t, c¶i t¹o c¸c c«ng tr×nh giao th«ng vËn t¶i vµ c«ng tr×nh ®« thÞ, theo dâi viÖc thùc hiÖn quy ho¹ch, kÕ ho¹ch ®· ®îc duyÖt.
- Nghiªn cøu so¹n th¶o c¸c v¨n b¶n híng dÉn c¸c ngµnh, c¸c cÊp vµ nh©n d©n thùc hiÖn c¸c chÝnh s¸ch, luËt lÖ, quy ®Þnh cña nhµ níc vµ UBND thµnh phè vÒ x©y dùng, khai th¸c, b¶o qu¶nvµ söa ch÷a c¸c c«ng tr×nh giao th«ng hªnthèng thuû bé, c¸c c«ng tr×nh ®« thÞ ®îc UBND thµnh phè p©n c«ng qu¶n lý.
- Tæ chøc híng dÉn viÖc thùc hiÖn vµ kiÓm tra, kiÕn nghÞ víi UBND thµnh phè vµ Bé c¸c chÝnh s¸ch luËt lÖ, quy ®Þnh phï hîp víi t×nh h×nh ®Þa ph¬ng, ®îc uû nhiÖm cÊp phÐp cho c¸c ®èi tîng cã nhu cÇu c¶i t¹o, söa ch÷a cã liªn quan ®Õ c¸c c«ng tr×nh giao th«ng vËn t¶i, c«ng tr×nh ®« thÞ vµ tæ cøc c¸c lùc lîng vË t¶i ®îc qu¶n lý.
- Qu¶n lý vèn ng©n s¸ch do thµnh phè giao hµng n¨m vµ giao thÇu cho c¸c ®¬n vÞ lµm nhiÖm vô c¶i t¹o, söa ch÷a c¸c c«ng tr×nh giao th«ng vËn t¶i, c«ng tr×nh ®« thÞ vÒ hÌ ®êng bao gåm c¶ ®êng trong c¸c khu tËp thÓ, c¸c ngâ trong néi thµnh, thÞ x·, thj trÊn vµ ®êng n«ng th«n (trõ nh÷ng ®êng quèc lé do Bé Giao Th«ng VËn T¶i phô tr¸ch).
- Híng dÉn c¸c quËn huyÖn, thÞ x· tæ chøc vµ qu¶n lý c¸c tæ chøc vËn t¶i ngoµi quèc doanh. §îc uû nhiÖm tæ chøc ®¨ng ký, kiÓm tra kü thuËt an toµn c¸c ph¬ng tiÖn vËn t¶i thuû theo ph©n cÊp cña Bé vµ thµnh phè.
- Qu¶n lý l tr÷ - chØnh lý c¸c hå s¬ vÒ hÖ thèng c«ng tr×nh giao th«ng vËn t¶i, c«ng tr×nh ®« thÞ do Së qu¶n lý nh»m phôc vô cho viÖc c¶i t¹o thµnh phè vµ ®¸p øng yªu cÇu cña c¸c cÊp, c¸c ngµnh TW vµ Thµnh Phè.
Qu¶n lý tæ chøc c¸n bé theo ph©n cÊp cña uû ban nh©n d©n thµnh phè.
Chøc n¨ng nhiÖm vô cña phßng qu¶n lý Giao Th«ng §« ThÞ
Chøc n¨ng
- Gióp viÖc cho Së GTCC thùc hiÖn nhiÖm vô qu¶n lý nhµ níc vÒ hÖ thèng han tÇng lü thuËt giao th«ng ®« thÞ, chÊt lîng c«ng tr×nh vµ an toµn giao th«ng trªn ®Þa bµn thµnh phè Hµ Néi.
- Tham gia x©y dung c¬ së h¹ tÇng giao th«ng bao gåm:
§êng x¸, cÇu cèng, bÕn b·i néi – ngo¹i thµnh.
HÖthèng c©y xanh, vên hoa, c«ng viªn, vên thó.
HÖ thèng cÊp tho¸t níc. HÖ thèng chiÕu s¸ng c« céng.
Xö lý chÊt th¶i vµ b¶o vÖ m«i trêng.
C«ng t¸c tæ chøc an toµn giao th«ng ®êng bé, ®êng s«ng, ®êng s¾t, thùc hiÖn c¸c ngÞ ®Þnh vÒ giao th«ng cña ChÝnh Phñ.
Tham gia víi QuËn, HuyÖn, c¸c ngµnh x©y dùng kÕ ho¹ch, quy ho¹ch chuyªn ngµnh h¹ tÇng kü thuËt GT§T.
- Chñ ®éng ®Ò xuÊt víi gi¸m ®èc Së GTCC giao nhiÖm vô cho c¸c ®¬n vÞ trong ngµnh phôc vô c¸c nhÞp tÕt, lÔ, c¸c nhu cÇu ®ét xuÊt cña Nhµ níc vµ thµnh phè.
- Tæ chøc x©y dùng quy tr×nh duy tu, duy tr× gi¸m s¸t thùc hiÖn vµ ®Ò xuÊt ®iÒu chØnh quy tr×nh. Tæ chøc x©y dùng ®Þnh møc kü thuËt ngµnh GT§T.
- Qu¶n lý nhµ níc vÒ c«ng t¸c chÊt lîng cña c¸c c«ng tr×nh kü thuËt GT§T.
- ThÈm ®Þnh tr×nh gi¸m ®èc Së ký duyÖt c¸c dù ¸n duy tu, duy tr× thêng xuyªn vµ trang trÝ phôc vô lÔ tÕt b»ng ngån vèn sù nghiÖp vÒ ®êng x¸, cÇu cèng, c©y xanh, vên thó, chiÕu s¸ng, cÊp tho¸t níc, vÖ sinh m«i trêng, thanh tra GTCC vµ tæ chøc giao th«ng.
- Tæ chøc thÈm ®Þnh c¸c ®Ò xuÊt cña c¸c ®¬n vÞ qu¶n lý vÒ nhiÖm vô thiÕt kÕvµ quy m« c¸c gi¶i ph¸p kü thuËt duy tu, söa ch÷a c¶i t¹o, t¨ng cêng thuéc nguån vèn sù nghiÖp kinh tÕ tr×nh gi¸m ®èc Së phª duyÖt.
- Thô lý hå s¬ tr×nh gi¸m ®èc së cÊp giÊy phÐp:
§µo hÌ, ®µo ®êng ®Ó x©y dùng vµ c¶i t¹o c«ng tr×nh ngÇm.
ChÆt h¹ c©y chÕt, c©y s©u môc, c¾t tØa cµnh c©y, trång c©y míi.
Cho xe qu¸ khæ, qu¸ t¶i, xe ®Æc chñng ra vµo thµnh phè.
C¸c vÊn ®Ò cã liªn quan ®Õn qu¶ng c¸o trong thµnh phè.
- Tham gia x©y dùng hoÆc gãp ý kiÕn c¸c dù th¶o cña v¨n b¶n cña ChÝnh Phñ, cña Bé x©y dùng, Bé giao th«ng vËn t¶i, Uû Ban nh©n d©n thµnh phè, c¸c ngµnh trong thµnh phè cã liªn quan ®Õn qu¶n lý h¹ tÇng kü thuËt GT§T.
- Dù th¶o c¸c v¨n b¶n hín dÉn, quy ®Þnh theo ph©n cÊp cã liªn quan ®Õnc«ng t¸c qu¶n lý nhµ níc vÒ giao th«ng ®« thÞ, tæ chøc giao th«ng vµ an toµn giao th«ng tr×nh Gi¸m ®èc Së ký.
- Tæ chøc triÓn khai vµ thùc hiÖn c¸c v¨n b¶n cña nhµ níc, Bé chuyªn ngµnh, UBND thµnh phè, Së GTCC vÒ h¹ tÇng kü thuËt ®« thÞ trªn ®Þa bµn Thµnh phè Hµ Néi khi ®· ®îc Gi¸m ®èc Së phª duyÖt.
- TiÕp nhËn c¸c th«ng tin ph¶n ¸nh vÒ h¹ tÇng giao th«ng ®« thÞ qua ®¬n th, h¸o chÝ. Lµm phiÕu c¸c yªu cÇu tr×nh Gi¸n ®èc Së ký giao cho c¸c ®¬n vÞ qu¶n lý xö lý kÞp thêi phôc vô cho cuéc sèng ®« thÞ. Hµng tuÇn tæng hîp th«ng tin ph¶n ¸nh cña b¸o chÝ cã liªn quan ®Õn ngµnh, b¸o c¸o Gi¸m ®èc ®«n ®èc kiÓm tra theo dâi kÕt qu¶ gi¶i quyÕt. Tr¶ lêi hoÆc yªu cÇu c¸c ®¬n vÞ tr¶ lêi d©nvÒ c¸c vÊn ®Ò cã liªn quan ®Õn h¹ tÇng GT§T vµ c¸c vÊn ®Ò kh¸c ®îc Së giao.
- Theo dâi kÕt qu¶ c¸c ®Ò tµi nghiªn cøu khoa häc cã liªn quan ®Õn c«ng tr×nh ®Ó tham mu tr×nh Gi¸m ®èc Së cho thÝ ®iÓm vµ ¸p dông.
- Lu tr÷ c¸c hå s¬ hoµn c«ng c¸c c«ng tr×nh h¹ tÇng kü thuËt GT§T.
- NhiÖm vô kh¸c:
+ Phßng giao th«ng ®« thÞ ®îc Gi¸m ®èc Së giao lµm phßng thêng trùc.
+ Ban chØ ®¹o197 ngµnh GTCC.
+ An toµn giao th«ng thµnh phè.
+ Ban chØ huy chèng lôt b·o cña ngµnh GTCC.
+ Ban kiÓm tra vÖ sinh m«i trêng Thµnh phè.
Chøc n¨ng nhiÖm vô cña phßng KÕ Ho¹ch-§Çu T
Chøc n¨ng
Phßng KÕ Ho¹ch-§Çu T lµ phßng chuyªn m«n nghiÖp vôcã chøc n¨ng tham mu tæng hîp cho G¸m ®èc Së thùc hiÖn chøc n¨ng QLNN vÒ lÜnh vùc KÕ ho¹ch ®Çu t c¸c c«ng tr×nh kü thuËt h¹ tÇng GTCC ®îc thµnh phè giao.
NhiÖm vô
- C¨n cø vµo ph¬ng híng, môc tiªu ph¸t triÓn kinh tÕ x· héi tõng thêi kú vµ t×nh h×nh cô thÓ cña Phµnh phè, ý kiÕn chñ ®¹o cña Gi¸m ®èc Së, híngdÉn c¸c ®¬n vÞ c¬ së thuéc ngµnh GTCC x©y dùng kÕ ho¹ch, kÕ ho¹ch ph¸t triÓn hµng n¨m vµ 5 n¨m vÒ ®Çu t x©y dùng b¶o tr×, khai th¸c c¸c c«ng tr×nh giao th«ng vËn t¶i vµ c«ng tr×nh ®« thÞ cña thµnh phè, m¹ng líi giao th«ng ®« thÞ vµ n«ng th«n, c¸c lùc lîng vËn t¶i vµ c«ng nghiÖp ®Ó tæng hîp thµnh kÕ ho¹ch chung cña ngµnh giao th«ng c«ng chÝnhtr×nh Gi¸m ®èc Së GTCC.
- C¨n cø vµo t×nh h×nh thùc tiÔn c«ng t¸c qu¶n lý cña ngµnh ®Ò xuÊt víi Gi¸m ®èc Së néi dung tham gia víi KÕ ho¹ch ®Çu t vµ UBND thµnh phè vÒ bè trÝ c¬ cÊu vèn ®Çu t x©y dùng, c¶i t¹o söa ch÷a, n¶o tr× c¸c c«ng tr×nh giao th«ng ®« thÞ, ®¶m n¶o viÖc ®Çu t cã hiÖu qu¶.
- Chñ ®éng phèi hîp víi c¸c phßng ban ®Ó theo dâi ®«n ®èc, kiÓm tra t×nh h×nh thùc hiÖn kÕ ho¹ch ®èi víi c¸c ®¬n vÞ c¬ së, c¸c chñ ®Çu t. Thèng kª t×nh h×nh thùc hiÖn kÕ ho¹ch th¸ng, quý, n¨m cña ngµnh. Dù th¶o b¸o c¸o t×nh h×nh thùc hiÖn kÕ ho¹ch th¸ng, quý, n¨m cña toµn ngµnh tr×nh Gi¸m ®èc Së.
- Qu¶n lý híng dÉn, ®«n ®èc kiÓm tra viÖc thùc hiÖn c¸c quy tr×nh, c¸c thñ tôc ®Çu t x©y dùng c¬ b¶n ë kÕ ho¹ch ®Çu: LËp, tr×nh dù ¸n ®Çu t, hå s¬ ®Êu thÇu, dù th¶o quyÕt ®Þnh sau ®Çu t theo quy ®Þnh hiÖn hµnh cña nhµ níc ®èi víi c¸c chñ ®Çu t.
§ay lµ ®Çu mèi tiÕp nhËn vµ qu¶n lý c¸c hå s¬ c«ng tr×nh x©y dùng co b¶n c¸c dù ¸n ®Çu t cña c¸c chñ ®Çu t.
- Gióp Gi¸m ®èc Së thùc hiÖn chøc n¨ng qu¶n lý nhµ níc ®èi víi c¸c dù ¸n ®Çu t níc ngoµi.
§Çu mèi qu¶n lý viÖc thùc hiÖn c¸c nguån vèn ODA vµ c¸c nguån vèn viÖn trî kh¸c ®îc chÝnh phñ vµ thµnh phè giao.
Híng dÉn tæ chøc x©y dùng vµ qu¶n lý c¸c dù ¸n, kªu gäi ®Çu t níc ngoµi. Phèi hîpvíi c¸c ®¬n vÞ trong ngµnh tiÕp xóc víi c¸c ®èi t¸c níc ngoµi ®Ó x©y dùng c¸c dù ¸n ®Çu t vµo c¸c lÜnh vùc cña ngµnh.
§«n ®èc theo dâi vµ tæng hîp t×nh h×nh thùc hiÖn c¸c dù ¸n ®Çu t ®· ®îc c¸c cÊp cã thÈm quyÒn phª duyÖt.
- Tæng hîp theo dâi thùc hiÖn kÕ ho¹ch khoa häc kü thuËt, ®Ò tµi nghiªn cøu øng dông tiÕn bé c«ng nghÖ cña toµn ngµnh.
- Tæ chøc lu tr÷ c¸c hå s¬, sè liÖu vÒ kÕ ho¹ch ®Çu t x©y dùng c¬ b¶n, c¸c dù ¸n ®Çu t níc ngoµi cña ngµnh.
- Dù th¶o kÕ ho¹ch c«ng nghÖ th«ng tin ng¾n h¹n, dµi h¹n vµ la thêng trùc cña ngµnh c«ng nghÖ th«ng tin. Qu¶n lý c¸c bé phËn m¸y chñ liªn kÕt m¹ng víi c¸c phßng ban, ®¬n vÞ trong ngµnh.
Chøc n¨ng, nhiÖm vô cña phßng qu¶n lý kinh tÕ
Chøc n¨ng
§©y lµ phßng chuyªn m«n nghiÖp vô, tham mu cho Gi¸m ®èc Së trong viÖc thùc hiÖn chøc n¨ng qu¶n lý nhµ níc vÒ lÜnh vùc tµi chÝnh-kÕ to¸n, x©y dùng ®¬n gi¸ thanh to¸n chuyªn ngµnh GTCC ®îc thµnh phè giao.
NhiÖm vô
- Tæ chøc triÓn khai, híng dÉn vµ kiÓm tra viÖc thùc hiÖn c¸c chÕ ®é chÝnh s¸ch vÒ tµi chÝnh kÕ to¸n theo quy ®Þnh hiÖn hµnh.
-Tæng hîp tr×nh duyÖt dù to¸n, cÊp ph¸t, quyÕt to¸n nguån kinh phÝ sù nghiÖp, kinh tÕ ®îc ng©n s¸ch nhµ níc cÊp theo tong quý, hµng n¨m.
- Híng dÉn c¸c ®¬n vÞ trong ngµnh giao th«ng c«ng chÝnh x©u dùng vµ thùc hiÖn hÖ thèng gi¸ c¶ theo quy ®Þnh cña nhµ níc.
- Cïng c¬ quan qu¶n lý chuyªn ngµnh cña thµnh phè tham gia qu¶n lý vèn vµ tµi s¶n cña nhµ níc, qu¶n lý viÖc lËp vµ giao kÕ ho¹ch tµi chÝnh, x¸c ®Þnh nguån tõ quü khÊu hao c¬ b¶n cña c¸c ®¬n vÞ trong ngµnh.
- KiÓm tra quyÕt to¸n c¸c c«ng tr×nh thuéc vèn sù nghiÖp kinh tÕ theo ph©n cÊp cña thµnh phè.
- Tæng hîp c¸c sè liÖu, ®Ò xuÊt c¸c ph¬ng ¸n qu¶n lý lu tr÷ hå s¬ vÒ tµi chÝnh-kÕ to¸n.
Chøc n¨ng, nhiÖm vô cña phßng qu¶n lý vËn t¶i vµ c«ng nghiÖp
Chøc n¨ng
§©y lµ phßng chuyªn m«n nghiÖp vô cã chøc n¨ng tham mu gióp viÖc cho Gi¸m ®èc Së GTCC thùc hiÖn chøc n¨ng qu¶n lý nhµ níc chuyªn ngµnh vÒ lÜnh vùc vËn t¶i, bÕn xe, bÕn thuû néi ®Þa, bèc xÕp ®êng bé, ®íng«ng trong ph¹m vi thµnh phè vµ s¶n xuÊtc«ng nghiÖp trong ngµnh GTCC.
NhiÖm vô
- Tham gia x©y dùng quy ho¹ch, kÕ ho¹ch ph¸t triÓn lùc lîng, m¹ng líi vËn t¶i hµnh kh¸ch, hµng ho¸ b»ng ®êng bé, ®êng thuû. Tham gia x©y dùng kÕ ho¹ch ph¸t triÓn c¬ së h¹ tÇng kü thuËt dÞch vô vËn t¶i.
- ThÈm ®Þnh c¸c dù ¸n ®Çu t ph¸t triÓn trong lÜnh vùc vËn t¶i, bÕn xe, bÕn thuû tr×nh Gi¸m ®èc Së phª duyÖt.
- TriÓn khai c¸c v¨n b¶n vña chÝnh phñ, Bé chuyªn ngµnh, UBND thµnh phè, Së GTCC quy ®Þnh vÒ qu¶n lý trong lÜnh vùc vËn t¶i trªn ®Þa bµn thµnh phè trong lÜnh vùc c«ng nghiÖp cña ngµnh GTCC.
- §Ò xuÊt c¸c ®iÒu kiÖn, tiªu chuÈn, chÊt lîng phôc vô hµnh kh¸ch, tæ chøc vµ ®iÒu tiÕt vËn chuyÓn cho c¸c thµnh phÇn kinh tÕ tham gia VTHK cña Hµ Néi tr×nh Gi¸m ®èc Së phª duyÖt.
- §Ò xuÊt vµ híng dÉn thùc hiÖn c¸c tiÕn bé kü thuËt, øng khoa häc c«ng nghÖ míi vµo c«ng t¸c qu¶n lý ®iÒu hµnh trong lÜnh vùc vËn t¶i vµ c«ng nghiÖp cña ngµnh.
-Thô lý hå s¬ c¸c thiÕt kÕ c¶i t¹o ph¬ng tiÖn vµ cÊp giÊy chøng nhËn chÊt lîng ph¬ng tiÖn vËn t¶i ®êng bé hoµn c¶i, ph¬ng tiÖn c¬ giíi ®êng bé tr×nh Gi¸m ®èc Së phª duyÖt.
- Thõa uû quyÒn cña gi¸m ®èc Së ®¸nh gi¸ vµ ký c¸c biªn b¶n x¸c ®Þnh chÊt lîng vµ t×nh h×nh kü thuËt cña ph¬ng tiÖn c¬ giíi ®êng bé, ®êng thuû vµ xe m¸y chuyªn dïng phôc vô c«ng t¸c söa ch÷a, thanh lý ®¸nh gi¸ tµi s¶n cho c¸c ®¬n vÞ trªn ®Þa bµn thµnh phè theo quy ®Þnh hiÖn hµnh.
- Thô lý hå s¬ vµ tr×nh Gi¸m ®èc Së GTCC phª duyÖt:
CÊp ®¨ng ký xe m¸y chuyªn ding
CÊp tho¶ thuËn qu¶ng c¸o trªn ph¬ng tiÖn vËn t¶i
CÊp tho¶ thuËn giÊy phÐp bÕn xe, bÕn thuû néi ®Þa
CÊp giÊy phÐp liªn vËn
Chøc n¨ng niÖm vô cña Trung t©m qu¶n lý vµ ®iÒu hµnh giao th«ng ®« thÞ sÏ ®îc tr×nh bµy ë phÇn sau.
3. HiÖn tr¹ng hÖ thèng giao th«ng ®« thÞ Hµ Néi.
3.1. HÖ thèng ®êng phè Hµ Néi
3.1.1. HiÖn tr¹ng m¹ng líi ®êng, hÌ phè
Hµ Néi cã tæng diÖn tÝch 921 km2 víi d©n sè gÇn 3 triÖu ngêi. Trong ®ã, diÖn tÝch néi thµnh chiÕm 84,3 km2 víi d©n sè kho¶ng 1,474 triÖu ngêi. Toµn thµnh phè hiÖn cã 359 ®êng phè v¬i tæng chiÒu dµi 254 km. HiÖn tr¹ng ®êng phè Hµ Néi nh b¶ng sau:
Ba §×mh
Hoµn KiÕm
§èng §a
Hai Bµ Trng
T©y Hå
CÇu GiÊy
Thanh Xu©n
Tæng céng
DiÖn tÝch (km2)
9,25
5,29
9,96
14,65
24,0
12,04
9,11
84,3
D©n sè (1000 ngêi)
205,9
172,9
342,3
360,9
94,8
138,2
159,3
1474
ChiÒu dµi ®êng phè (km)
42,88
54,38
27,82
53,77
26,47
19,2
29,63
254
DiÖn tÝch ®êng phè (km2)
0,852
0,985
0,619
1,151
0,390
0,604
0,400
5,00
Tû lÖ so víi diÖn tÝch (%)
9,22
18,62
6,21
1,63
5,02
4,39
5,92
5,93
MËt ®é ®êng (km/km2)
4,64
10,28
2,79
3,67
1,10
1,59
3,25
3,01
MËt ®é theo Jica
0,98
1,80
0,48
0,74
0,55
0,47
0,78
0,72
HiÖn tr¹ng ®êng phè 7 quËn néi thµnh Hµ Néi
Nh×n chung ®êng phè Hµ Néi cã mËt ®é thÊp, ph©n bè kh«ng ®Òu, cã cÊu tróc d¹ng hçn hîp, thiÕu sù liªn th«ng, ®êng phè ng¾n, nhiÒu giao c¾t. MËt ®é ®êng b×nh qu©n theo diÖn tÝch thµnh phè chØ ®¹t 4,08 km/km2, b×nh qu©n theo d©n sè kho¶ng 0,19 km/1000 d©n. Trong ®ã, quËn Hoµn KiÕm lµ khu vùccã mËt ®é ®êng cao nhÊt lín gÊp 10 lÇn so víi quËn T©y Hå lµ quËn cã mËt ®é thÊp nhÊt.
§êng phè rÊt ng¾n vµ hÑp, nhiÒu giao c¾t, kho¶ng c¸ch trung b×nh gi÷a c¸c nót giao c¾t chØ kho¶ng 380 m, 88% ®êng phè hÑp h¬n 11m. HÇu hÕt lµ ®êng hai lµn xe, kh«ng cã gi¶i ph©n c¸ch ®Ó ph©n chia hai lµn giao th«ng ngîc chiÒu. Quü ®Êt dµnh cho giao th«ng qu¸ Ýt, tû lÖ ®Êt sö dông cho m¹ng líidg hiÖn t¹i chØ ®¹t kho¶ng 7% trong khi thùc tÕ trong quy ho¹ch diÖn tÝch cho giao th«ng cÇn ®¹t tõ 20 ®Õn 25%. §iÒu nµy khiÕn cho kh¶ n¨ng më réng ®êng bÞ h¹n chÕ rÊt nhiÒu.
Trong vµi n¨m trë l¹i ®©y, cã nhiÒu tuyÕn ®êng ®· dîc c¶i t¹o më réng vµ x©y dùng míi. X©y dùng míi c¸c tuyÕn: L¸ng Hoµ L¹c, NguyÔn ChÝ Thanh, ®êng ®ª TrÇn Quang Kh¶i-TrÇn NhËt DuËt, TuyÕn Thanh Nhµn-B¸ch Khoa. NhiÒu c«ng tr×nh giao th«ng träng ®iÓm trong quy ho¹ch ®· ®îc hoµn thµnh nh: më réng nót giao th«ng Voi Phôc- CÇu GiÊy; tuyÕn ®êng vµnh ®ai 3; cÇu vît Nam Ch¬ng D¬ng; cÇu vît Ng· T Väng; cÇu vît Nam Th¨ng Long. Tuy nhiªn, Hµ Néi vÉn cßn cã nh÷ng ®êng d¹ng nót cæ trai lµm gi¶m c«ng suÊt ®êng phè g©y nªn t×nh tr¹ng ïn t¾c giao th«ng cô bé t¹i mét sè nót mµ ®iÓn h×nh nhÊt lµ t¹i nót giao th«ng Ng· T Së.
Nh×n toµn m¹ng, hÖ thèng m¹ng líi ®êng ®« thÞ cã d¹ng vßng trßn xuyªn t©m. víi 3 tuyÕn vµnh ®ai 1. vµnh ®ai 2, vµnh ®ai 3. Nèi trung t©m Hµ Néi víi c¸c tØnh phÝa B¾c lµ 6 tuyÕn híng t©m, hÇu hÕt c¸c tuyÕn nµy ®· ®îc n©ng cÊp, chÊt lîng ë c¸c ®êng híng t©m nµy t¬ng ®èi tèt.
3.1.2. HÖ thèng nót giao th«ng ®« thÞ vµ hÖ thèng ®iÒu khiÓn.
Trong néi thµnh Hµ Néi cã kho¶ng 580 nót giao th«ng (gåm 270 ng· ba, 282 ng· t, 17 ng· n¨m, 1 ng· 6) trong ®ã míi cã kho¶ng 150 nót ®îc l¾p ®Æt hÖ thèng ®Ìn tÝn hiÖu, cßn l¹i lµ ®iÒu khiÓn b»ng tay hoÆc b¸n tù ®éng (nh nót Ng· T Së). HÇu hÕt c¸c nót ®Òu lµ giao ®ång møc, hiÖn chØ cã nót giao th«ng Nam Ch¬ng D¬ng vµ Ng· T Väng lµ giao kh¸c møc vµ ®ang tiÕn hµnh x©y dùng nót giao th«ngkh¸c møc Nam Th¨ng Long.
C¸c giao c¾t gi÷a ®êng bé vµ ®êng s¾t trong thµnh phè hÇu hÕt ®· cã ®Ìn tÝn hiÖu vµ thiÕt bÞ ch¾n tµu, hiÖn nay ®ang ¸p dông thö nghiÖm c¸c thiÕt bÞ c¶nh b¸o vµ ch¾n tµu tù ®éng t¹i mét sè nót.
Tõ ®Çu nh÷ng n¨m 1960 Hµ Néi ®· cã nh÷ng tÝn hiÖu ®Ìn ®Çu tiªn t¹i mét sè nót giao th«ng víi ph¬ng ph¸p ®iÒu khiÓn th« s¬ lµ dïng c«ng t¾c bÊm tay. Cho ®Õn nay ®îc sù ®Çu t cña chÝnh phñ vµ sù hç trî vÒ c«ng nghÖ cña Ph¸p, Hµ Néi ®· x©y dùng hoµn chØnh trung t©m ®iÒu khiÓn giao th«ng ®« thÞ, vËn hµnh tù ®éng 106 nót ®Ìn tÝn hiÖu, 21 camera, 6 m¸y ®Õm xe th«ng qua h¬n 45 km c¸p truyÒn d÷ liÖu ®«i. ViÖc l¾p ®Æt camera t¹i c¸c nót giao th«ng ®· ng¨n chÆn ®îc nh÷ng nguy c¬ g©y ¸ch t¾c, tai n¹n giao th«ng, gióp Ých trong viÖc chñ ®éng qu¶n lý giao th«ng.
Nhê hÖ thèng ®Ìn tÝn hiÖu hiÖn ®¹i, tèc ®é b×nh qu©n trong thµnh phè ®· t¨ng lªn gÊp ®«i thËm chÝ gÊp 3 trªn mét sè tuyÕn nh Trµng Thi, §iÖn Biªn, Trµng TiÒn (®¹t 25-30 km/h). HiÖn t¹i, Hµ Néi ®· cã 7 tuyÕn ®îc ®iÒu khiÓn theo nguyªn t¾c lµn sãng xanh ®ã lµ:
- TuyÕn Nhµ H¸t Lín-Bé ngo¹i giao
- TuyÕn Hai Bµ Trng
- TuyÕn phè HuÕ-Hµng Bµi
- TuyÕn Bµ TriÖu
- TuyÕn NguyÔn Th¸i Häc-CÇu GiÊy
- TuyÕn Lª DuÈn-Gi¶i Phãng
- TuyÕn T«n §øc Th¾ng-Chu V¨n An
Tuy nhiªn, phÇn lín hÖ thèng ®Ìn tÝn hiÖu hiÖn ®ang sö dông ®Òu lµ hai pha, l¹i cha cã c¸c trang thiÕt bÞ hç trî hiÖn ®¹i nh radio, b¶ng b¸o ®iÖn tö…, l¹i ®îc thiÕt kÕ theo ®¬n vÞ chuÈn lµ xe con nªn cßn nhiÒu h¹n chÕ khi ®iÒu khiÓn dßng giao th«ng víi xe m¸y lµ chñ ®¹o, trong nhiÒu trêng hîp lµm cho xung ®ét gi÷a c¸c dßng ph¬ng tiÖn cµng trë nªn phøc t¹p, h¹n chÕ kh¶ n¨ng th«ng qua nót. Bªn c¹nh ®ã, chu kú ®Ìn tÝn hiÖu ë mét sè nót giao th«ng träng ®iÓm kh«ng cßn phï hîp víi hiÖn tr¹ng giao th«ng ®« thÞ hiªn nay n÷a, nh cha cã sù phèi hîp ®iÒu khiÓn giao th«ng gi÷a c¸c nót vµ thêi gian biÓu vËn hµnh xe buýt.
3.2. HiÖn tr¹ng giao th«ng tÜnh d« thÞ
3.2.1. §iÓm ®ç xe c«ng céng
HÖ thèng c¸c ®iÓm ®ç xe c«ng céng trªn ®Þa bµn Hµ Néi hiÖn do c«ng ty khai th¸c ®iÓm ®ç xe-Së GTCC qu¶n lý bao gåm:
126 ®iÓm ®ç xe víi tæng diÖn tÝch 55 000 m2, cung cÊp 3 000 vÞ trÝ ®ç xe víi diÖn tÝch b×nh qu©n lµ 15,5 m2/1 vÞ trÝ ®ç
Gi¸m s¸t 33 ®iÓm ®ç xe taxi víi tæng søc chøa lµ 327 xe
C«ng ty ®· sö dông mét sè vØa hÌ, lßng ®êng lµm ®iÓm ®ç nh: Th¸i Hµ, Nguyªn Hång, Phïng Hng.
Ngoµi ra cßn mét sè ®iÓm ®ç xe do c¸c c¬ quan tù x©y dùng vµ qu¶n lý trong ®ã còng cã mét sè ®iÓm cho ®ç xe c«ng céng nh: Niiko hotel, Daiwoo hotel, Kim Lien hotel.
HiÖn t¹i viÖc ®ç xe m¸y vµ xe ®¹p c«ng céng nh×n chung cha ®îc quan t©m, sö dông vØa hÌ ®Ó ®ç xe m¸y, xe ®¹p lµ t×nh tr¹ng phæ biÕn trªn hÇu hÕt c¸c tuyÕn phè. MÆt kh¸c, ®a sè c¸c ®iÓm ®ç xe tËp trung ë khu vùc trung t©m thµnh phè dÉn ®Õn t×nh tr¹ng mét sè khu tËp trung cao, måt sè khu vùc l¹i gÇn nh kh«ng cã c¸c dÞch vô giao th«ng tÜnh. §Æc biÖt, c¸c khu vùc vµnh ®ai míi thiÕt kÕ ®îc qu¸ Ýt hÖ thèng c¸c ®iÓm trung chuyÓn lín, ®iÓm ®Çu cuèi ®Ó gi¶m nhÑ ¸p lùc giao th«ng trong khu vùc néi thµnh.
3.2.2. BÕn xe buýt liªn tØnh vµ néi ®«
Toµn thµnh phè cã 7 bÕn xe víi quy m« lín gåm: Mai DÞch, Tõ Liªm, Hµ §«ng, Gi¸p B¸t, Kim M·, Long Biªn, Gia L©m. Trong ®ã cã 4 bÕn xe buýt trïng víi bÕn xe liªn tØnh: Kim M·, Hµ §«ng, Gi¸p B¸t vµ bÕn xe Gia L©m. Nhng s¾p tíi bÕn xe Kim M· sÏ ®îc giao cho Trung T©m Qu¶n Lý & §iÒu Hµnh giao th«ng ®« thÞ qu¶n lý chØ ®Ó dung cho xe buýt kh«ng con cã xe liªn tØnh n÷a. cã 5 bÕn xe víi quy m« võa ë: ChÌm, CÇu DiÔn, Phó Yªn, Kim Ngu.
Trong c¸c bÕn trªn cã bÕn xe Gi¸p B¸t ®· ph¸t huy tèt nhng l¹i kh«ng ®¸p øng vÒ diÖn tÝch bÕn. BÕn xe Gia L©m kh«ng ph¸t huy ®îc hÕt t¸c dông v× kh¶ n¨ng tiÕp cËn cßn h¹n chÕ.
Tãm l¹i, sù thiÕu hôt vÒ giao th«ng tÜnh ®· trë nªn nghiªm träng, bëi v× hiÖn nay giao th«ng tÜnh ë thµnh phè Hµ Néi míi vµo kho¶ng 1% trong khi ®ã th× thùc tÕ ®ßi hái kho¶ng 5-6%. Theo thèng kª cña Bé GTVT, diÖn tÝch ®ç xe ®èi víi tong lo¹i ®îc tr×nh bµy trong b¶ng sau:
TT
Lo¹i ph¬ng tiÖn
DiÖn tÝch (m2)
1
Xe ®iÖn
2084
2
Xe buýt néi ®«
38990
3
Xe buýt liªn tØnh
61260
4
¤ t« con
11690
5
Xe chë hµng
10000
6
C¸c ph¬ng tiÖn c¸ nh©n
1000
7
Xe ®¹p vµ xe m¸y
9197
8
XÝch l«
270
9
C¸c lo¹i kh¸c
23700
10
Tæng sè
158191
3.3. HiÖn tr¹ng phên tiÖn vËn t¶i trong thµnh phè Hµ Néi
Trong nh÷ng n¨m gÇn ®©y, cïng vãi tèc ®é ®« thÞ ho¸, sè lîng c¸c ph¬ng tiÖn t¨ng lªn nhanh chãng, ®Æc biÖt lµ sù nh¶y vät vÒ sè lîng xe m¸y. HiÖn nay, trªn ®Þa bµn Hµ Néi cã kho¶ng 1 triÖu xe m¸y c¸c lo¹i (t¨ng gÊp 5 lÇn so víi n¨m 1990, b×nh qu©n tõ 106 xe/1000 d©n t¨ng lªn 400 xe/1000 d©n), ®ã lµ cha kÓ hµng v¹n xe m¸y cña kh¸ch v·ng lai.
Trong khi ®ã sè lîng xe ®¹p l¹i gi¶m nhanh chãng tõ kho¶ng trªn 1 triÖu xe ®¹p vµo n¨m 1995 xuèng cßn kho¶ng 800 000 xe trong n¨m 2002. Cßn sè xe « t« con ë Hµ Néi hiÖn nay míi chØ ®¹t kho¶ng 40 000 xe, tuy nhiªn víi tèc ®é t¨ng trëng b×nh qu©n tõ 10-15%/n¨m th× nguyªn nh©n chÝnhcña c¸c vÊn ®Ò trong giao th«ng Hµ Néi trong t¬ng lai gÇn sÏ lµ xe con.
Theo sè liÖu thèng kª cña phßng c¶nh s¸t giao th«ng thµnh phè Hµ Néi tõ n¨m 1997 ®Õn 2002, trung b×nh hµng n¨m: «t« t¨ng 11-12%, xe m¸y t¨ng 15-16%.
Sè lîng ph¬ng tiÖn t¨ng nhanh nhng l¹i kh«ng cã sù ph¸t triÓn ®ång bé vÒ c¬ së h¹ tÇng ®êng bé nªn ®· dÉn ®Õn t×nh tr¹ng qu¸ t¶i trong giao th«ng ®êng bé ®« thÞ. HiÖn nay b×nh qu©n 1km ®êng néi thµnh ph¶i chÞu t¶i kho¶ng 372 xe « t« con, 3296 xe m¸y cha tÝnh ®Õn xe th« s¬ vµ c¸c ph¬ng tiÖn cña c¸c tØnh ngoµi ho¹t ®éng trªn ®Þa bµn.
Sù bïng næ cña ph¬ng tiÖn c¬ giíi c¸ nh©n ®· lµm cho hÖ thèng c¬ së h¹ tÇng giao th«ng Hµ Néi cµng bøc bÝ h¬n, c¬ cÊu cña c¸c lo¹i ph¬ng tiÖn trong thµnh phè trë nªn phøc t¹p h¬n. Bªn c¹nh ®ã, lµ t×nh tr¹ng c¸c ph¬ng tiÖn kh«ng ®¶m b¶o an toµn kü thuËt, c¸c ph¬ng tiÖn trë hµng ho¸ cång kÒnh, qu¸ t¶i vÉn lu hµnh phæ biÕn trªn ®êng phè. Dßng giao th«ng nh vËy khiÕn ngêi tham gia giao th«ng lu«n cã c¶m gi¸c mÊt an toµn khi ®i trªn ®êng.
3.4. HiÖn tr¹ng tham gia giao th«ng
3.4.1. Dßng giao th«ng
Dßng giao th«ng ®« thÞ Hµ Néi lµ dßng giao th«ng hçn t¹p, gåm nhiÒu ph¬ng tiÖn c¬ giíi vµ th« s¬, rÊt ®a d¹ng phong phó vÒ chñng lo¹i nh xic lo, xe ®¹p, xe m¸y, xe « t«, xe buýt…cïng tham gia giao th«ng trªn m«t lµn ®êng. Tuy nhiªn, dßng xe m¸y vÉn chiÕm vÞ trÝ chñ ®¹o trong dong giao th«ng ®« thÞ: tû lÖ xe m¸y lµ 55,7% tû lÖ xe ®¹p194% vµ 15%cßn l¹i lµ cho tÊt c¶ c¸c ph¬ng tiÖn kh¸c (theo b¸o Jica 1996).
Dßng giao th«ng kh«ng ®ång nhÊt vÒ tÝnh n¨ng, chñng lo¹i, tèc ®é nªn g©y ra t×nh tr¹ng hçn lo¹n, gi¶m tèc ®é dßng giao th«ng vµ nguy c¬ x¶y ra tai n¹n giao th«ng lín.
Lu lîng dßng giao th«ng trªn hÇu hÕt c¸c trôc chÝnh ra vµo thµnh phè ®Òu cao h¬n 200 000 ph¬ng tiÖn/ngµy vµ tû lÖ dßng giao th«ng trong 1 giê cao ®iÓm thêng lín h¬n 10% tû lÖ b×nh qu©n. Lu lîng dßng giao th«ng trong giê cao ®iÓm t¹i mét sè nót träng yÕu lµ: Nót CÇu GiÊy lín h¬n 74 000 ph¬ng tiÖn/giê vµ t¹i nót Ng· T Väng lµ 75 000 ph¬ng tiÖn/giê.
Theo ®iÒu tra n¨m 2000, vËn tèc b×nh qu©n cña xe m¸y trong giê cao ®iÓm chØ cã 15 km/giê, vËn tèc xe con chØ ®¹t 12,5 km/giê. Trong 1 giê cã 340 xe m¸y lu hµnh / m2 ®êng, trong 1 gi©y cã 3 ®Çu xe ®Õn cïng mét ®iÓm.
3.4.2. Hµnh vi ngêi tham gia giao th«ng
Mét trong nh÷ng vÊn ®Ò chÝnh cã ¶nh hëng lín ®Õn dßng giao th«ng lµ hµnh vi cña ngêi tham gia giao th«ng. §a sè nh÷ng ngêi tham gia giao th«ng trªn ®êng phè Hµ Néi lµ ngêi sö dông xe m¸y, phÇn lín lµ nh÷ng ngêi trÎ tuæi, kh«ng n¾m ch¾c luËt lÖ giao th«ng. Do ®Æc ®iÓm vÒ tÝnh linh ho¹t vµ c¬ ®éng cña xe m¸y, nªn nh÷ng ngêi ®iÒu khiÓn lo¹i ph¬ng tiÖn nµy thêng kh¸ tuú tiÖn khi tham gia giao th«ng, hä thêng kh«ng di chuyÓn thµnh dßng giao th«ng cè ®Þnh nh ®èi víi dßng « t«, mµ thêng vît, tr¸nh nhau mét c¸ch tuú tiÖn gay ra tÝnh hçn ®én, phøc t¹p cña dßng giao th«ng.
Bªn c¹nh ®ã, nh÷ng ngêi ®iÒu khiÓn xe th« s¬ (chñ yÕu lµ xe ®¹p) l¹i cã t tëng coi nhÑ luËt giao th«ng, cho r»ng khi sö dông ph¬ng tiÖn th« s¬ th× kh«ng bÞ sö ph¹t. Do ®ã, cã rÊt nhiÒu trêng hîp xe th« s¬ ®i ngîc chiÒu, rÏ khi ®Ìn ®á, hay ®i trªn vØa hÌ.
ViÖc dõng ®â xe tuú tiÖn trªn ®êng vµ trªn hÌ phè còng lµ mét thãi quen tõ l©u cña ngêi d©n. ngêi sö dông xe m¸y vµ xe ®¹pcã thÓ dõng ®ç bÊt kú ®©u khi cã nhu cÇu. Cßn nh÷ng ngêi d©n sèng hai bªn ®êng phè, thêng chiÕm phÇn kh«ng gian vØa hÌ tríc nhµ cña m×nh ®Î ®â xe, kinh doanh bu«n b¸n mµ kh«ng quan t©m ®Õn luËt lÖ giao th«ng hay quyÒn sö dông hÌ phè cña ngêi ®i bé. §Æc biÖt, cã mét sè ngêi cßn chiÕm phÇn hÌ ®Ó më dÞch vô tr«ng gi÷ xe ®¹p, xe m¸y.
3.4.3. §Æc tÝnh nhu cÇu ®i l¹i
HÖ sè giê cao ®iÓm: Hµ Néi cã hai kho¶ng cao ®iÓm chÝnh
cao ®iÓm s¸ng tõ 6h30 ®Õn 8h00
cao ®iÓm chiÒu tõ 16h30 ®Õn 18h30
Tæng nhu cÇu ®i l¹i trong cao ®iÓm s¸ng chiÕm kho¶ng 22,7% tæng nhu cÇu ®i l¹i trong 24 giê. Tæng sè chuyÕn ®i lµm chiÕm 59,7% trong cao ®iÓm s¸ng. Nh÷ng chuyÕn ®i häc cña häc sinh, sinh viªn Hµ Néi thêng tËp chung vµo kho¶ng 6h30 ®Õn 7h30 vµ tõ 12h 00 ®Õn 13h00
HÖ sè ®i l¹i b×nh qu©n:
C¸c quËn néi thµnh Hµ Néi cã mËt ®é d©n sè vµo lo¹i cao nhÊt khu vùc vµ thÕ giíi, b×nh qu©n 25.554 ngêi/km2 (cao nhÊt lµ quËn Hoµn KiÕm 39.465 ngêi/km2). Theo kÕt qu¶ ®iÒu tra cña dù ¸n hç trî giao th«ng ®« thÞ ViÖt Nam (VUTAT,1995), sè chuyÕn ®i b×nh qu©n cña ngêi Hµ Néi lµ 2,56 chuyÕn ®i/ngµy.
3.4.4. HiÖn tr¹ng an toµn giao th«ng ®« thÞ á Hµ Néi
Theo thèng kª cña c«ng an giao th«ng cho thÊy sè vô tai n¹n giao th«ng nµy mét gia t¨ng. Cã nhiÒu nguyªn nh©n dÊn ®Õn t×nh tr¹ng gia t¨ng tai n¹n giao th«ng, trong ®ã nguyªn nh©n chñ yÕu lµ do ngêi ®iÒu khiÓn ph¬ng tiÖn thiÕu ý thøc chÊp hµnh luËt lÖ giao th«ng, ®iÒu khiÓn ph¬ng tiÖn kh«ng ®¶m b¶o kü thuËt.
§Çu n¨m 2003, chÝnh phñ®· ban hµnh NQ13 vÒ lËp l¹i trËt tù kû c¬ng, v¨n minh ®« thÞ, tiÕn tíi gi¶m dÇn tai n¹n giao th«ng. TiÕp ®ã lµ NghÞ ®Þnh 14, 15, cïng víi sù ra qu©n ®éng lo¹t cña c¸c lùc lîng c¶nh s¸t giao th«ng, thanh tra giao th«ng , c«ng an, an ninh trËt tù, ¸p dông c¸c biÖn ph¸p sö ph¹t hµnh chÝnh, gi÷ xe mét c¸ch nghiªm kh¾c trªn toµn bé thµnh phè. Víi nh÷ng biÖn ph¸p cøng r¾n ®ång bé, t×nh h×nh giao th«ng ®« thÞ ®· ®îc c¶i thiÖn mét c¸ch ®¸ng kÓ, ®· chÊn chØnh l¹i ý thøc cña ngêi tham gia giao th«ng. Bíc ®Çu thu ®îc c¸c kÕt qu¶ ®¸ng kÓ trong viÖc kiÒm chÕ tai n¹n giao th«ng.
3.5. HiÖn tr¹ng vËn t¶i hµnh kh¸ch c«ng céng b»ng xe buýt cña thµnh phè Hµ Néi .
Cho ®Õn quý I n¨m 2004 Hµ Néi ®· cã 40 tuyÕn buýt phñ réng kh¾p c¸c quËn huyÖn Hµ Néi ®¶m b¶o ®¶m sù giao lu b»ng xe buýt gi÷a c¸c vïng d©n c néi ngo¹i thµnh vµ kÕ cËn. Víi tæng chiÒu dµi tuyÕn lµ 796 km, cù ly b×nh qu©n/tuyÕn lµ 19,9 km.
C¸c tuyÕn buýt chñ yÕu vËn chuyÓn hµnh kh¸ch ®i l¹i trong néi thµnh, vµ mét sè tØnh l©n cËn theo c¸c trôc ®êng quèc lé híng t©m. H×nh d¹ng m¹ng líi ®¬n gi¶n, cã tuyÕn xuyªn t©m, tuyÕn híng t©m, tuyÕn vßng trßn, tuyÕn hç trî t¹o mèi liªn kÕt liªn th«ng vµ t¨ng c«ng suÊt m¹ng. Tuy nhiªn cã nhiÒu nguyªn nh©n ¶nh hëng trùc tiÕp ®Õn m¹ng líi tuyÕn nh:
HÖ thèng ®êng giao th«ng thiÕu, nhiÒu ®êng cã mÆt c¾t ngang kh«ng ®ñ réng cho xe buýt ho¹t ®éng.
HÖ thèng h¹ tÇng c¬ së cho tuyÕn xe buýt cha ®¸p øng yªu cÇu cña m¹ng.
Thãi quen cña ngêi d©n víi nh÷ng chuyÕn ®i th¼ng vµ thÝch sö dông xe m¸y.
Tõ nh÷ng h¹n chÕ trªn, viÖc thiÕt kÕ tuyÕn nh hiÖn t¹i béc lé nhiÒu yÕu ®iÓm:
- TuyÕn phñ réng nhng kh«ng kÝn, kh«ng ®ång ®Òu, nhiÒu khu d©n c lín trong néi thµnh nh: T©n Mai, Tr¬ng §Þnh, Hoµng Mai, §Þnh C«ng, Kh¬ng Trung, §¹i Kim rÊt khã sö dông hoÆc kh«ng thÓ sö dông ®îc xe buýt cho ®i l¹i lµm viÖc, häc tËp, vui ch¬i gi¶i trÝ.
- TuyÕn xe buýt qu¸ dµi, ®i l¾t lÐo qua nhiÒu ®êng phè, hÖ sè trïng tuyÕn cao, cù ly trung b×nh tuyÕn dµi lµm hµnh kh¸ch khã hiÓu, khã nhí vµ khã sö dông.
- Do ®iÓm chuyÓn tuyÕn kh«ng ®îc x©y dùng mét c¸ch tiªu chuÈn trªn toµn m¹ng nªn h¹n chÕ sù liªn kÕt, liªn th«ng.
VÒ h¹ tÇng
C¬ së h¹ tÇng tuyÕn buýt bao gåm: c¸c ®iÓm ®Çu cuèi, ®iÓm trung chuyÓn, ®iÓm dõng däc tuyÕn. Mét trong nh÷ng ®iÒu kiÖn cÇn thiÕt ®Ó cho hÖ thèng xe buýt ho¹t ®éng cã hiÖu qu¶ lµ ph¶i thiÕt lËp mét hÖ thèng c¬ së h¹ tÇng hîp lý, æn ®Þnh vµ tho¶ m·n c¸c yªu cÇu ®Æt ra.
Víi 40 tuyÕn ®ang ho¹t ®éng c¸c ®iÓm ®Çu cuèi hiªn t¹i bao gåm 36 ®iÓm:
CÇu GiÊy, Yªn Phô, Long Biªn, TrÇn Kh¸nh D, Bê Hå, Kim M·, C«ng viªn Lª Nin, NguyÔn KhuyÕn, Thñ LÖ, B¸ch Khoa, V©n Hå, BÕn xe Gi¸p B¸t, V¨n §iÓn, Ngò HiÖp, Thêng TÝn, Hoµng Quèc ViÖt, Nam Th¨ng Long, Cæ NhuÕ, §«ng Ng¹c, Néi Bµi, Mai §éng, LÜnh Nam, BÕn xe Hµ §«ng, Ba La, ViÖn 103, BÕn xe Gia L©m, §¹i Häc N«ng NghiÖp I Hµ Néi, Yªn Viªn, §a Phóc, DiÔn, Nhæn, Phïng, T©y Tùu, Ga Hµ Néi, Phó ThÞ, Gia Thôy, LÜnh Nam, NguyÕn C«ng Trø. Trong c¸c ®iÓm ®ã ®a sè lµ sö dông t¹m thêi phÇn vØa hÌ lßng ®êng, ®Êt lu kh«ng, ®Êt trong ph¹m vi quy ho¹ch më réng ®êng hoµn toµn kh«ng cã ®Êt dµnh riªng cho xe buýt c«ng céng.
Trªn toµn m¹ng hiªn cã 945 ®iÓm dõng víi kho¶ng c¸ch trung b×nh lµ:
+ Néi thµnh: 350 – 500 m
+ Ngo¹i thµnh: 800 – 1000 m
Cã 144 nhµ chê, trong ®ã cã 102 nhµ chê lµ do c¸c ®«n vÞ qu¶ng c¸o ®Çu t x©y dùng vµ 42 nhµ chê lµ do nhµ níc ®Çu t.
HÇu hÕt c¸c ®iÓm dõng dùa vµo vÞ trÝ tù nhiªn cña lßng ®êng, vØa hÌ vµ lÒ ®êng, kh«ng ®îc x©y dùng tiªu chuÈn, cã nh÷ng ®iÓm dõng h¹n chÕ chç cho kh¸ch ®øng chê. Cã nh÷ng ®iÓm dõng mçi lÇn xe buýt dõng ®ãn tr¶ kh¸ch lµ x¶y ra t¾c ®êng.
Ngoµi ra do thiÕu ®Êt cho giao th«ng tÜnh nªn hiÖn nay c¸c tuyÕn xe buýt ®Òu cã mét qu·ng ®êng huy ®éng rÊt lín, cã tuyÕn cã qu·ng ®êng huy ®éng lªn tíi 30 km g©y l·ng phÝ rÊt lín.
VÒ khai th¸c vËn hµnh:
Thêi gian më tuyÕn lµ 5h00 trõ tuyÕn 23 lµ 6h00
Thêi gian ®ãng tuyÕn: cã 27 tuyÕn lóc 20 giê, 8 tuyÕn lóc 21 giê, 3 tuyÕn lóc 22 giê lµ tuyÕn 02, 22, 32. Ngoµi ra tuyÕn 07 ®ãng tuyÕn lóc 21 giê t¹i TrÇn Kh¸nh D vµo lóc 22h35 ë Néi Bµi, tuyÕn 17 ®ãng tuyÕn lóc 21 giê t¹i Long Biªn vµ lóc 22h30 t¹i Néi Bµi.
TÇn suÊt ch¹y xe: giê cao ®iÓm giê b×nh thêng
Cã 7 tuyÕn 05 10
Cã 21 tuyÕn 10 15
Cã 12 tuyÕn 15 20
VÒ ph¬ng tiÖn vËn chuyÓn buýt
Cho tíi cuèi n¨m 2003 ®· cã 678 tham gia ho¹t ®éng víi 39.510 chç, c¬ cÊu ®oµn ph¬ng tiÖn nh sau:
TT
Ph¬ng tiÖn
Søc chøa
Sè xe
Tæng sè chç
1
Daiwoo BS 105
80
96
7.680
2
Daiwoo BS 090
60
276
16.560
3
Renault
80
50
400
4
Mercdes
80
61
4.880
5
Mercdes
60
10
600
6
Trarsinco
30
37
1.110
7
Trarsinco
45
50
2.250
8
A Sia Cosmos
30
13
390
9
A Sia Combi
24
47
1.128
10
Huyndai
24
38
912
4. T×nh h×nh cña ®¬n vÞ thùc tËp (TT QL & §H GT§T)
Trung t©m qu¶n lý vµ ®iÒu hµnh giao th«ng ®« thÞ ®îc tæ chøc theo c¬ cÊu trùc tuyÕn chøc n¨ng. Nã ®îc thµnh lËp nh»m gióp Së Giao Th«ng C«ng ChÝnh trong c«ng t¸c tæ chøc qu¶n lý vµ ®iÒu hµnh hÖ thèng vËn t¶i hµnh kh¸ch c«ng céng trªn ®Þa bµn thµnh phè Hµ Néi.
C¬ cÊu tæ chøc cña trung t©m QL & §H GT§T ®îc biÓu diÔn nh sau:
HÖ thèng h¹ tÇng c¬ së phôc vô
VTHKCC
C¸c dù ¸n ph¸t triÓn
VTHKCC & XDCB
C¸c doanh nghiÖp ho¹t ®éng VTHKCC b»ng Buýt – T·i
Phßng KHKT§§
Tæ dù ¸n
Phã gi¸m ®èc: LXHïng
Phã gi¸m ®èc: NVCÇu
Gi¸m ®èc
Phßng
HCTH
§éi
KTGS
Phßng tµi vô
Tæ qu¶n lý vÐ
Ghi chó:
Quan hÖ chØ huy trùc tiÕp
Quan hÖ chØ huy uû quuyÒn
Quan hÖ kiÓm tra gi¸m s¸t
Quan hÖ theo chøc n¨ng
¨chøc n¨ng- nhiÖm vô
Ban Gi¸m §èc: ChÞu tr¸ch nhiÖm tríc Gi¸m ®èc Së GTCC qu¶n lý, ®iÒu hµnh, thùc hiÖn c¸c ho¹t ®éng cña Trung t©m theo ®óng chøc n¨ng.
Phßng tæ chøc - Hµnh chÝnh:
Chøc n¨ng:
Lµ phßng nghiÖp vô cã chøc n¨ng tham mu gióp ban gi¸m ®èc Trung t©m traong c«ng t¸c qu¶n lý nh©n sù, s¾p xÕp tæ chøc thùc hiÖn c¸c chÕ ®é chÝnh s¸ch cña nhµ níc vÒ lao ®éng tiÒn l¬ng, b¶o hiÓm x· héi ®èi víi c¸n bé nh©n viªn trong Trung t©m.
Thùc hiÖn c«ng viÖc hµnh chÝnh: Qu¶n lý b¶o vÖ tµi s¶n c¬ së vËt chÊt, ph¬ng tiÖn vµ c¸c trang thiÕt bÞ víi c¸c c«ng viÖc phôc vô kh¸c cho ho¹t ®éng chung cña toµn c«ng ty Trung t©m.
NhiÖm vô:
- Thùc hiÖn mét sè c«ng t¸c nghiÖp vô cña Trung t©m khi ®îc gi¸m ®èc giao.
- Gióp viÖc ban gi¸m ®èc trong c«ng t¸c ®µo t¹o vµ båi dìng chuyªn m«n nghiÖp vô, chÝnh trÞ cho c¸n bé nh©n viªn vµ thùc hiÖn nh÷ng qui ®Þnh vÒ khen thëng, kû luËt ®èi víi c¸n bé nh©n viªn trong Trung t©m.
- Gióp viÖc ban gi¸m ®èc trong c«ng t¸c tæ chøc, qu¶n lý nh©n sù, quy ho¹ch c¸n bé qu¶n lý hå s¬, n¨ng lùc lµm viÖc cña mçi c¸ nh©n, ph¸t huy phï hîp víi ®iÒu kiÖn lµm viÖc cña mçi vÞ trÝ ®îc giao.
- Thùc hiÖn c«ng t¸c gi¸m s¸t qu¶n lý trong viÖc chÊp hµnh néi qui lµm viÖc cña Trung t©m víi thùc hiÖn ngµy c«ng, giê c«ng. §¶m b¶o chÕ ®é chÝnh s¸ch vÒ tiÒn l¬ng, chÕ ®é b¶o hiÓm x· héi-chÕ ®é b¶o hiÓm y tÕ vµ c¸c chÕ ®é chÝnh s¸ch kh¸c theo ®óng qui ®Þnh cña ph¸p luËt.
- Thùc hiÖn c«ng t¸c v¨n th lu tr÷ qu¶n lý con dÊu cña c¬ quan, thêng trùc ®iÖn tho¹i, híng dÉn c¸c tæ chøc, c¸ nh©n khi ®Õn c¬ quan lµm viÖc.
- Qu¶n lý gi¸m s¸t toµn thÓ c¬ së vËt chÊt tµi s¶n, ph¬ng tiÖn, thiÕt bÞ phôc vô chung cho ho¹t ®éng cña trung t©m, x©y dùng kÕ ho¹ch tæ chøc mua s¾m söa ch÷a trang thiÕt bÞ vµ b¶o dìng duy tu duy tr× thêng xuyªn c¸c trang thiÕt bÞ phôc vô c«ng t¸c cña Trung t©m.
- Tæ chøc phôc vô c¸c héi nghÞ, thùc hiÖn c«ng t¸c b¶o vÖ c¬ quan, gi÷ g×n trËt tù an ninh trong khu vùc c¬ quan, thùc hiÖn c«ng t¸c phßng ch¸y ch÷a ch¸y vµ c«ng t¸c t¹p vô.
- Bè trÝ ph¬ng tiÖn, thiÕt bÞ phôc vô l·nh ®¹o Trung t©m vµ c¸c phßng ®éi theo yªu cÇu c«ng t¸c.
- Tæng hîp c«ng t¸c thi ®ua hµng th¸ng, quÝ, n¨m vµ c¸c phong trµo thÓ dôc thÓ thao, v¨n ho¸ v¨n nghÖ.
Phßng tµi vô
Chøc n¨ng:
Theo dâi kiÓm tra gi¸m s¸t vµ híng dÉn toµn bé ho¹t ®éng thu chi vÒ tµi chÝnh, tiÒn tÖ cña c¬ quan vµ chÞu tr¸ch nhiÖm tríc gi¸m ®èc trung t©m vµ ph¸p luËt cña nhµ níc vÒ qu¶n lý gi¶i ng©n c¸c nguån vè: SNKT-XDCB-Dù ¸n
NhiÖm vô
- LËp dù to¸n thu chi theo th¸ng, qýi, n¨m vµ thanh quyÕt to¸n c¸c kho¶n chi theo qui ®Þnh cña ph¸p luËt
- Tham mu gióp viÖc cho gi¸m ®èc trung t©m vÒ c«ng t¸c qu¶n lý tµi chÝnh ®¶m b¶o chÕ ®é chÝnh s¸ch hiÖn hµnh cña nhµ níc.
- NhËn vµ qu¶n lý tem vÐ th¸ng, vÐ lît, thÎ vÐ th¸ng xe buýt lµm c¨n cø tÝnh trî gi¸ cho c¸c ®¬n vÞ tham gia vËn t¶i hµnh kh¸ch c«ng céng.
- NhËn vµ cÊp ph¸t c¸c Ên chØ liªn quan®Õn tµi chÝnh vµ kiÓm tra toµn bé c¸c chøng tõ thanh quyÕt to¸n c¸c hîp ®ång kinh tÕ, kiÓn tra b¸o gi¸ khi mua s¾m tµi s¶n, hµng ho¸.
- Qu¶n lý tµi s¶n hå s¬, tiÒn vµ c¸c giÊy tê cã gi¸ trÞ, c¸c chøng tõ sæ s¸ch cã liªn quan ®Õn tµi chÝnh vµ thùc hiÖn c¸c chÕ ®é b¸o c¸o ®Çy ®ñ theo qui ®Þnh.
- KiÓm tragi¸m s¸t lªn ph¬ng ¸n tÝnh to¸n tiÒn trî gi¸ cña nhµ níc ®èi víi VTHKCC.
- Qu¶n lý t¹m øng quyÕt to¸n nguån vèn ng©n s¸ch vÒ trî gi¸ cho VTHKCC ®óng qui ®Þnh hiÖn hµnh cña nhµ níc.
- KiÓn tra ho¹t ®éng tµi chÝnh cña c¸c phßng, ®éi vµ híng dÉn nghiÖp vô cho c¸c phßng ®éi thùc hiÖn ®óng víi c¸c qui ®Þnh cña ph¸p luËt ®èi víi c«ng t¸c tµi chÝnh kÕ to¸n.
Tæ vÐ
Chøc n¨ng:
Theo dâi kiÓm tra gi¸m s¸t vµ híng dÉn toµn bé ho¹t ®éng vÐ xe buýt; tham mu ban gi¸m ®èc qu¶n lý vµ ph¸t hµnh c¸c lo¹i vÐ.
NhiÖm vô
Tæ chøc in Ên c¸c lo¹i vÐ xe buýt
Qu¶n lý ph¸t hµnh trªn toµn m¹ng líi xe buýt, thanh quyÕt to¸n vÐ víi c¸c ®¬n vÞ sö dông vÐ.
Phßng kÕ ho¹ch kü thuËt ®iÒu ®é
Chøc n¨ng:
Gióp viÖc ban l·nh ®¹o Trung t©m trong c«ng t¸c: LËp c¸c kÕ ho¹ch dµi, ng¾n h¹n cho c¸c mÆt ph¸t triÓn cña trung t©m vµ VTHKCC Thµnh phè.
Theo dâi tæng hîp ho¹t ®éng ho¹t ®éng cña c¸c ®¬n vÞ trong lÜnh vùc ho¹t ®éng VTHKCC b»ng xe buýt.
NhiÖm vô
X©y dùng kÕ ho¹ch VTHKCC b»ng xe buýt hµng n¨m.
LËp kÕ ho¹ch luång tuyÕn, biÓu ®å VTHKCC theo tong giai ®o¹n
§Ò xuÊt viÖc më tuyÕn vµ t¹m dõng tuyÕn, tÇn suÊt ch¹y xe
LËp kÕ ho¹ch s¶n xuÊt, chØ tiªu KT kü thuËt, ®Þnh møc, ®¬n gi¸, luång tuyÕn trªn tong chñng lo¹i xe
LËp vµ theo dâi c¸c hîp ®ång ký víi doanh nghiÖp vÒ lÜnh vùc phôc vô VTHKCC.
LËp kÕ ho¹ch x©y dùngc¬ b¶n vµ kÕ ho¹ch duy tu söa ch÷a c¬ së h¹ tÇng phôc vô VTHKCC hµng n¨m
Tæng hîp vµ triÓn khai theo dâi c¸c dù ¸n ®Çu t phôc vô VTHKCC
§iÒu hµnh c¸c thµnh phÇn kinh tÕ tham gia VTHKCC trªn m¹ng líi tuyÕn theo quy ho¹ch ®· ®îc phª duyÖt.
Tæ dù ¸n
Chøc n¨ng:
Tham mu cho ban gi¸m ®èc trung t©m trong viÖc lËp vµ thùc hiÖn c¸c dù ¸n ®Çu t trong níc vµ ngoµi níc tham gia ®Çu t vµo m¹ng líi VTHKCC vµ h¹ tÇng phôc vô.
NhiÖm vô
LËp vµ tr×nh duyÖt c¸c dù ¸n tiÒn kh¶ thi, kh¶ thi ph¸t triÓn VTHKCC, x©y dùng c¬ b¶n
NhËn vµ triÓn khai c¸c dù ¸n trong níc vµ ngoµi níc nh:
+ C¸c dù ¸n duy tu, duy tr× vµ ®Çu t c¬ së h¹ tÇng xe buýt, taxi
+ LËp quy ho¹ch c¬ së h¹ tÇng, c¸c ®iÓm dõng ®ç xe buýt-taxi
+ LËp vµ ®iÒu chØnh, më réng c¸c luång tuyÕn xe buýt cho hiÖn t¹i vµ nh÷ng n¨m tiÕp theo.
§éi kiÓm tra gi¸m s¸t
Chøc n¨ng:
Chôi sù l·nh ®¹o trùc tiÕp cña gi¸m ®èc trung t©m trong viÖc thanh tra, kiÓm tra xö lý c¸c trêng hîp vi ph¹m c¸c qui ®Þnh cña bé GTVT vµ qui chÕ cña ngµnh vÒ ho¹t ®éng vËn t¶i HKCC b»ng xe buýt, taxi vµ h¹ tÇng c¬ së trªn ®Þa bµn thµnh phè.
NhiÖm vô
-KiÓm tra, gi¸m s¸t ho¹t ®éng VTHKCC b»ng xe buýt, taxi trªn ®Þa bµn thµnh phè Hµ Néi nh:
+ ChÊt lîng phôc vô hµnh kh¸ch trªn xe buýt, taxi
+ KiÓm tra luång tuyÕn
+ KiÓm tra gi¸m s¸t viÖc sö dông c¬ së h¹ tÇng kü thuËt phôc vô VTHKCC b»ng xe buýt-taxi
Tham mu cho ban l·nh ®¹o trung t©m QL & §H GT§T vÒ viÖc ph¸t triÓn, ®iÒu chØnh luång tuyÕn vµ c¬ së h¹ tÇng phôc vô VTHKCC b»ng xe buýt-taxi.
Phèi hîp víi ®éi thanh tra giao th«ng c«ng chÝnh vµ chÝnh quyÒn ®Þa ph¬ng, c¸c ®¬n vÞ liªn quan ®Ó thùc hiÖn viÖc kiÓm tra gi¸m s¸t ho¹t ®éng VTHKCC b»ng xe buýt vµ taxi khi cã yªu cÇu.
Biªn chÕ lao ®éng cña trung t©m
TT
Giíi tÝnh
Sè lao ®éng
T×nh ®é chuyªn m«n
Tr×nh ®é lý luËn
Tuæi ®êi
nam
N÷
Biªn
chÐ
H§
Tæng
Trªn ®h
§H
Tr.
CÊp
Kh¸c
Cao cÊp
Tr.
CÊp
S¬ cÊp
25
35
36
45
46
55
55
60
1
BG§
3
3
3
1
2
2
1
3
2
TCHC
1
2
1
2
3
1
2
3
1
3
KH
5
1
2
4
6
6
3
4
1
1
4
Dù ¸n
5
Tµi vô
4
2
2
4
3
1
1
2
1
1
6
KTGS
7
1
4
4
8
7
1
1
3
3
2
Tæng
16
8
12
11
24
1
18
3
2
2
6
12
6
6
1
C¸c c«ng viÖc mµ nhãm sinh viªn ®îc tham gia lµm trong ®ît thùc tËp bao gåm:
Kh¶o s¸t tèc ®é ch¹y buýt trªn ®o¹n Ng· T S¬ - Hµ §«ng
NghiÖm thu s¶n phÈm vËn chuyÓn buýt trong 10 ngµy
KiÓm tra giê më vµ ®ãng tuyÕn ë bÕn xe Hµ §«ng
KiÓm tra ho¹t ®éng c¸c tuyÕn buýt
II. PhÇn thùc tËp chuyªn s©u
§Ò tµi tèt nghiÖp:
X©y dùng ph¬ng ¸n trî gi¸ cho vËn t¶i hµnh kh¸ch c«ng céng b»ng xe buýt:
§Ò c¬ng chi tiÕt:
Lêi nãi ®Çu
Vai trß cña VTHKCC ®« thÞ
TÇm quan träng cña viÖc trî gi¸
Sù cÇn thiÕt ph¶i tiÕn hµnh trî gi¸ vµ x©y dùng ph¬ng ¸n trî gi¸
Ch¬ng I: Tæng quan vÒ VTHKCC vµ trî gi¸ cho VTHKCC
1.1.Tæng quan vÒ vËn t¶i hµnh kh¸ch c«ng céng ®« thÞ
1.1.1.C¸c kh¸i niÖm
HÖ thèng giao th«ng vËn t¶i
Giao th«ng ®éng
Giao th«ng tÜnh
VËn t¶i ®« thÞ
VËn t¶i c¸ nh©n
VËn t¶i hµnh kh¸ch b¸n c«ng céng
VTHKCC
1.1.2.LÞch sö h×nh thµnh vµ ph¸t triÓn cña VTHKCC
1.1.3. Tæng quan vÒ c¸c ph¬ng thøc cña VTHKCC ®« thÞ
VTHKCC c«ng suÊt thÊp
VTHKCC c«ng suÊt trung b×nh
VTHKCC c«ng suÊt lín
1.1.4. Vai trß ý nghÜa vµ hiÖu qu¶ cña VTHKCC
Vai trß cña VTHKCC ®èi víi sù ph¸t triÓn kinh tÕ x· héi cña ®« thÞ
Vai trß cña xe buýt trong hÖ thèng VTHKCC cña ®« thÞ
1.2. Tæng quan vÒ trî gi¸
1.2.1. Kh¸i niÖm trî gi¸
1.2.2. Môc ®Ých yªu cÇu cña trî gi¸
1.2.3. C¸c ph¬ng thøc trî gi¸
1.2.4. C¸c ph¬ng ph¸p tÝnh to¸n trî gi¸
1.2.5. C«ng t¸c qu¶n lý trî gi¸
ch¬ng II: Ph©n tÝch t×nh h×nh x©y dùng vµ thùc hiÖn ph¬ng ¸n trî gi¸ cho VTHKCC ë Hµ Néi
2.1. Kh¸i qu¸t chung vÒ m¹ng líi VTHKCC ë Hµ Néi
2.1.1. Qu¸ tr×nh h×nh thµnh vµ ph¸t triÓn VTHKCC ë Hµ Néi
2.1.2. HiÖn tr¹ng m¹ng líi tuyÕn
2.1.3. HiÖn tr¹ng vÒ c¬ së h¹ tÇng phôc vô xe buýt
§iÓm dõng ®ç
§iÓm ®Çu cuèi
2.1.4. HiÖn tr¹ng vÒ ph¬ng tiÖn xe buýt
C¬ cÊu chñng lo¹i ®oµn ph¬ng tiÖn
HiÖu qu¶ khai th¸c xe
2.1.5. S¶n lîng vËn chuyÕt buýt thµnh phè Hµ Néi
2.2. Tæng quan vÒ trung t©m qu¶n lý vµ ®iÒu hµnh giao th«ng ®« thÞ
2.2.1. VÞ trÝ chøc n¨ng, nhiÖm vô cña trung t©m
2.2.2. C¬ cÊu tæ chøc qu¶n lý cña trung t©m
2.2.3. Nh©n lùc cña trung t©m
2.2.4. Néi dung c«ng t¸c qu¶n lý cña trung t©m
2.2.5. C«ng t¸c qu¶n lý VTHKCC nãi chung vµ xe buýt nãi riªng
2.3. Ph©n tÝch t×nh h×nh x©y dùng vµ thùc hiªn ph¬ng ¸n trî gi¸ cho VTHKCC ë Hµ Néi
2.3.1. C¨n cø ®Ó x©y dùng ph¬ng ¸n trî gi¸
2.3.2. Ph¬ng ph¸p tÝnh to¸n trî gi¸
2.3.3. BiÖn ph¸p qu¶n lý trî gi¸ ®ang ®îc ¸p dông ë trung t©m:
C¸ch x¸c ®Þnh s¶n phÈm vËn t¶i trªn c¸c tuyÕn buýt
C¸c biÖn ph¸p thëng ph¹t ®èi víi l¸i phô xe
2.3.4. Ph©n tÝch t×nh h×nh ph¬ng ¸n trî gi¸ hiÖn nay
NhËn xÐt ph¬ng ¸n trî gi¸ hiÖn nay
Ch¬ng III: X©y dùng ph¬ng ¸n trî gi¸
3.1. Môc ®Ých ý nghÜa
3.2. Yªu cÇu cña ph¬ng ¸n trî gi¸
3.3. Néi dung vµ tr×nh tù x©y dùng ph¬ng ¸n trî gi¸
3.4. Ph¬ng ¸n trî gi¸
3.5. Mét sè ph¬ng ¸n tæ chøc thùc hiÖn
3.6. Mét sè kiÕn nghÞ
KÕt luËn
Các file đính kèm theo tài liệu này:
- Cơ cấu quản lý giao thông đô thị.doc