Đề tài Kế hoạch marketing của công ty Ford

I. Phần giới thiệu. 1. Cơ sở lý luận chung về chiến lược marketing. Ngày nay các công ty phải nhanh chóng thay đổi một cách cơ bản những suy nghĩ của mình về công việc kinh doanh và chiến lược marketing.Thay vì hoạt động trong một môi trường cụ thể với nhiều các đối thủ cạch tranh cố định và đã biết, họ phải hoạt động trong một môi trường cạch tranh rất gây gắt đòi hỏi phải liên tục đưa ra những chiến lược kinh doanh mới.Đặc biệt trong việc tạo ra sản phẩm mới của công ty phải rất coi trọng đến việc xây dựng chiến lược marketing. Vì đây là nguyên nhân dẫn đến thành công hoặc thất bại của công ty. Ở mỗi công ty đều nảy sinh một số vấn đề nào đó cần phải giải quyết và mỗi vấn đề đó thì có nhiêù cách giải quyết khác nhau do đó phải đưa ra từng trường hợp cụ thể, công ty sẽ đưa ra những chiến lược marketing cụ thể. Việc nghiên cứu tìm hiểu các tình huống trong công ty chính là tìm hiểu về các vấn đề mà công ty gặp phải tại một thời điểm nhất định. Việc nghiên cứu này sẽ tạo ra cơ hội cho chúng ta áp dụng những kiến thức đã học vào việc giải quyết những vấn đề thực tiến gặp phải. Nó sẽ giúp chúng ta những bài học bổ ích, quí báu đồng thời nâng cao trình độ tư duy của mỗi người. Chúng ta sẽ có điều kiện tiếp cận với tình huống đa dạng xẩy ra ở các loại hình tổ chức khác nhau và giúp chúng ta đưa ra những quy định phù hợp. Trong bài viết này chúng ta sẽ tìm hiểu về chiến lược marketing của công ty FORD Việt Nam. Tức là tìm hiểu về quá trình lựa chọn thị trường mục tiêu và các quy định về chính sách sản phẩm, giá cả, khuyếch trương và việc phân phối của công ty. Tức là chúng ta phải đi tìm hiểu về việc lập kế hoạch của công ty này. Tước hết chúng ta phải đi làm quen với định nghĩa của việc lập kế hoạch chiến lượng marketing. Đó là một quá trình quản lý nhằm tạo ra và duy trì sự ăn khớp về chiến lược giữa các mục tiêu của công ty, tiềm năng của nó và những cơ hội trong lĩnh vực marketing. Nó đưa vào tuyên bố cương lĩnh rõ ràng của công ty.Những mục tiêu và nhiệm vụ bổ trợ, vốn liếng kinh tế và chiến lược phát triển. Nhiều công ty hoạt động mà không có kế hoạch được chính thức thông qua. Ở những công ty mới thành lập những người quản lý bận quá nhiều việc phải làm nên không còn thời gian để lập kế hoạch. Ơ những công ty “cũ” thì nhiều nhà quản lý tuyên bố rằng, từ trước đến giờ họ vấn làm việc rất tốt mà chẳng cần có kế hoạch chính thức, cho nên việc lập kế hoạch có thể không có ý nghĩa gì. Họ không muốn mất thời gian vào việc soạn thảo kế hoạch. Theo lời họ tình hình trên thị trường biến động rất nhanh nên kế hoạch chẳng mang lại lời ích gì. Và cuối cùng họ sẽ bị xếp xó. Chính vì những nguyên nhân này và một số nguyên nhân khác nữa. Nhiều công ty nhiều công ty không thực hiện việc lập kế hoạch chính thức. Tuy nhiên việc lập kế hoạch chính thức sễ đem lạI không ít cáI lợi. Những cáI lợi đó như sau : Thứ nhất là việc lập kế hoạch khuyến khích các nhà lãnh đạo thường xuyên suy nghĩ đến triển vọng của công ty. Thứ hai là nó đảm bảo phối hợp ăn ý hơn những nỗ lực của công ty. Thứ ba là nó xây dựng những chỉ tiêu hoạt động để sau này làm căn cứ kiểm tra. Thứ tư là nó buộc công ty phảI định rõ ràng nhiệm vụ và phương hướng chính trị của mình. Thứ năm là nó đảm bảo cho công ty có khả năng đối phó với những biến động bất ngờ. Thứ sáu là nó thể hiện cụ thể hơn mỗi liên hệ qua lạI giữa chức trách nhiệm vụ của tất cả những người có trách nhiệm trong công ty. Cho nên việc lập kế hoạch chiến lược marketinhg nó có vai trò rất lớn đối với công ty đang làm kinh doanh. 2.Tóm tắt vấn đề. Cuối năm 2003 chiếc xe ô tô FORD đầu tiên đã xuất xưởng tại Việt nam. công ty FORD Việt nam không chỉ dẫn đầu liên doanh sản xuất xe ô tô về vốn đầu tư 102,7 triệu USD mà được thừa hưởng từ hãng FORD Motor (mỹ) gần 100 năm kinh nghiệm cũng như công nghệ tiên tiến trong lĩnh vực sản xuất xe hơi. những bí quyết cho phép công ty có thể vượt đối thủ cạnh tranh và dần chiếm lĩnh thị trường lại chính là sản xuất những chiếc xe ưa thích và hợp túi tiền người sử dụng: Những chiếc xe tải Trader, xe transitmini buýt 9 chỗ; 12 chỗ và 16 chỗ, đặc biệt xe du lịch laser với những kiểu dáng và trang thiết bị sang trọng, động cơ khoẻ, tiết kiệm nhiên liệu đã phát huy khả năng thích ứng với các địa hình gồ ghề và khí hậu nóng ẩm của Việt Nam. Hơn nữa chính sách “không ngừng cải tiến” trong công nghệ và quản lý đã giúp cho công ty giảm đá ng kể chi phí sản xuất, cho phép các sản phẩm của FORD có mặt bằng giá cạnh tranh so với giá xe cùng loại của các hãng ô tô khác trên thị trường. Để giữ vững và phát triển thương hiệu, công ty còn dành cho khách hàng của mình một dịch vụ hậu mãi tốt nhất. Thông qua hệ thống phân phối gồm 4 đại lý chính với nhiều phòng trưng bày sản phẩm ở Hà nội, Đà nẵng, thành phố HCM. Và có 9 trung tâm bảo hành trên toàn quốc, cùng lực lượng xe bảo hành lưu động được trang bị các thiết bị chuẩn đoán, các dụng cụ sữa chữa chuyên dùng và điện thoại di động, luôn sẵn sàng phục vụ khách hàng. Thể hiện sự gắn bó với cộng đồng, công ty đã cung cấp nhiều suất học bổng cho sinh viên; cung cấp dịch vụ xe cấp cứu để thử nghiệm “chương trình cấp cứu” trong Hà nội, cung cấp các xe y tế lưu động và xe chuyên dùng hỗ trợ, ửng hộ. Quỹ cựu chiến binh Mỹ ở Việt Nam để chuyên chở nhân viên và các thiết bị lắp đặt nẹp chỉnh hình, giúp chữa trị cho trẻ em khuyết tật bẩm sinh ở các vùng nông thôn. Nhằm mục đích giáo dục về an toàn giao thông cho trẻ em và thanh niên, công ty đang là nhà tài trợ chính dự án “làng an toàn giao thông” tại công viên Thống nhất Hà nội, dự kiến cuối quý I này sẽ đi vào hoạt động. Công ty cũng nỗ lực hỗ trợ việc đào tạo và nâng cao kiến thức liên quan đến lĩnh vực ô tô, an toàn và môi trường, phối hợp với quỹ phòng chống thương tật Châu á xây dựng dự án đội mũ bảo hiểm. Đặc biệt công ty hỗ trợ Việt Nam trong dự án loại bỏ nhiên liệu xăng pha chì, bảo vệ nôi trường và con người theo xu hướng toàn cầu. Bước sang một thế kỷ mới, với nền tảng vững chắc của 1 thế kỷ kinh nghiệm đã qua và niềm tự hào của trên 280 triệu xe FORD đã và đang lăn bánh khắp toàn cầu, cùng hơn 2000 xe FORD đã có mặt trên khắp các nẻo đường Việt Nam. Công ty FORD Motor cũng như công ty FORD Việt Nam xây dựng mối quan hệ ngày càng bền vững cộng đồng khu vực mà FORD đang đầu tư .

doc33 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Lượt xem: 3140 | Lượt tải: 1download
Bạn đang xem trước 20 trang tài liệu Đề tài Kế hoạch marketing của công ty Ford, để xem tài liệu hoàn chỉnh bạn click vào nút DOWNLOAD ở trên
h¶i thiÕt kÕ kiÓu d¸ng xe cho phï hîp ®Ó ng­êi tiªu dïng cã thÓ mang ®i mäi lóc vµ mäi n¬i. Sau khi tham kh¶o tiÒm hiÓu vÒ c¸c lo¹i xe kh¸c ®· cã trªn thÞ tr­êng , ®Æc biÖt lµ xe lo¹i TOYOTA mµ cã kiÓu d¸ng rÊt phong phó ®· gióp cho nhµ thiÕt kÕ cña FORD rót kinh nghiÖm vµ ®­a ra c¸c lo¹i xe FORD ®Ó phï hîp. TÊt c¶ c¸c ®iÒu nµy ®· gãp phÇn ph©n biÖt s¶n phÈm FORD víi c¸c lo¹i xe kh¸c vµ t¹o ra Ên t­îng tèt cña kh¸ch hµng vÒ s¶n phÈm cña c«ng ty FORD ViÖt nam. Ngoµi ra mét trong nh÷ng lý luËn thµnh c«ng cho FORD chÝnh lµ c«ng ty ®· biÕt lùa chän ®óng c¸c nhµ ph©n phèi s¶n phÈm cña c«ng ty. Nhê ®ã mµ s¶n phÈm FORD ®· nhanh chãng cã mÆt vµ chiÕm lÜnh vÞ trÝ cao trªn thÞ tr­êng. C«ng ty chØ giíi h¹n viÖc qu¶ng c¸o mµ th«i, c«ng ty quan niÖm r»ng kh¸ch hµng sÏ mua mµ mua nhiÒu h¬n ®Òu ®­îc kÝch thÝch m¹nh mÏ dÇn ®Õn c«ng ty ®Æc biÖt chñ träng vµo c¸c ho¹t ®éng th­¬ng m¹i ®Ó b¸n c¸c s¶n phÈn s¶n xuÊt ra. ChÝnh quan niÖm sai lÇm nµy ®· khiÕn c«ng ty ph¶i g¸nh chÞu hËu qu¶ lµ kh«ng nh÷ng gi¶m lîi nhuËn mµ cßn mÊt dÇn ®i vÞ thÓ c¹nh tranh trªn thÞ tr­êng. §ã lµ bëi v× t×nh h×nh trong nh÷ng n¨m sau ®ã ®· thay ®æi. Ng­êi tiªu dïng ®øng tr­íc sù lùa chän rÊt nhiÒu lo¹i s¶n phÈm kh¸c nhau, víi nhiÒu nh·n hiÖu kh¸c nhau. C¸c kh¸ch hµng cã rÊt nhiÒu yªu cÇu kh¸c nhau ®æi víi s¶n phÈm, dÞch vô , gi¸ c¶, hä cã nh÷ng ®ßi hái ngµy cµng cao vÒ chÊt l­îng vµ dÞch vô, ®ã hä sÏ lùa chän nh÷ng thø hµng ho¸ nµo mµ ®¸p øng nhu cÇu vµ mong ®îi c¸ nh©n cña hä. Hä sÏ mua hµng phï hîp víi nhu cÇu vµ së thÝch cña chÝnh m×nh, v× vËy c«ng ty ph¶i x¸c ®Þnh nhu cÇu vµ së thÝch cña kh¸ch hµng, ph¶i thiÕt kÕ vµ ®­a ra nh÷ng s¶n phÈm tho¶ m·n kh¸ch hµng trong ®iÒu kiÖn tèi ­u. Trªn thÞ tr­êng rÊt cã nhiÒu c«ng ty c¹nh tranh víi nhau ®Ó giµnh giËt kh¸ch hµng vÒ phÝa m×nh, chØ nh÷ng c«ng ty nµo lµm tho¶ m·n ®Çy ®ñ nhÊt vµ thùc sù lµm vui lßng kh¸ch hµng môc tiªu cña m×nh th× c«ng ty ®ã míi cã ®­îc sù thµnh c«ng vµ tån t¹i ®­îc. Nh­ vËy c«ng ty FORD ®ang ®øng tr­íc t×nh tr¹ng trªn vµ ®Ó ®èi phã víi t×nh h×nh, ®ßi hái c«ng ty ph¶i sím ®­a ra ®­îc chiÕn l­îc marketing ®óng ®¾n. C«ng ty kh«ng chØ nªn quan niÖm r»ng marketing lµ chØ ®Èy m¹nh c¸c ho¹t ®ång qu¶ng c¸o, khuyÕch tr­¬ng s¶n phÈm mµ bªn c¹nh viÖc qu¶ng c¸o c«ng ty cÇn ph¶i x¸c ®Þnh râ thÞ tr­êng môc tiªu vµ cã c¸c chÝnh s¸ch gi¸ c¶, s¶n phÈm, ph©n phèi s¶n phÈm, ®©y chÝnh lµ vÊn ®Ò ®Æt ra cña ng­êi qu¶n lý FORD. Tr­íc hÕt chóng ta cÇn t×m hiÓu c¸c vÊn ®Ò chñ yÕu mµ c«ng ty FORD ®ang gÆp ph¶i. (1). M«i tr­êng c¹nh tranh cña c«ng ty. C«ng ty ®ang ho¹t ®éng trong mét m«i tr­êng c¹nh tranh gay g¾t. Lóc ®Çu khi c«ng ty FORD míi thµnh lËp th× trong ngµnh chØ míi cã mét vµi ®èi phñ c¹nh tranh nhá do ®ã s¶n phÈm cña c«ng ty ®­a ra víi chÊt l­îng cao, mÉu m· ®Ñp ®· nhanh chãng chiÕm lÜnh ®­îc thÞ tr­êng vµ gióp cho c«ng ty thu ®­îc kho¶n lîi nhuËn rÊt cao. Tuy nhiªn chÝnh møc lîi nhuËn cao ®ã cïng víi sù gia t¨ng nhu cÇu cña ng­êi tiªu dïng vÒ c¸c lo¹i xe « t« ®· thu hót thªm rÊt nhiÒu c«ng ty n÷a tham gia vµ khiÕn cho møc ®é c¹nh tranh trªn thÞ tr­êng ngµy cµng trë nªn khèc liÖt. Sè l­îng c¸c nhµ c¹nh tranh ®· t¨ng lªn. Cuéc tranh ®ua nµy mét mÆt khiÕn cho c«ng ty ph¶i ra søc phÊn ®Êu c¶i thiÖn mÉu m· , chÊt l­îng s¶n phÈm, t¨ng c­êng c¸c ho¹t ®éng xóc tiÕn b¸n hµng ®Ó cã thÓ duy tr× vÞ trÝ cña m×nh trªn thÞ tr­êng nhê ®ã lµm c«ng ty trë nªn n¨ng ®éng h¬n, nh­ng mÆt kh¸c l¹i cã t¸c ®éng xÊu ®Õn c«ng ty. C¹nh tranh gay g¾t lµ mét trong nh÷ng nguyªn nh©n lµm gi¶m thÞ phÇn vµ lîi nhuËn cña c«ng ty FORD. ViÖc ®Èy m¹nh tiªu thô s¶n phÈm khiÕn cho c«ng ty th­êng gi¶m gi¸ s¶n phÈm b¸n ra vµ do ®ã kÐo theo c¸c ®èi thñ c¹nh tranh còng rÊt nhanh chãng cã c¸c ho¹t ®éng gi¶m gi¸ lµm cho doanh thu cña tÊt c¶ c¸c h·ng bÞ h¹ thÊp. Nh­ vËy h×nh thøc c¹nh tranh vÒ gi¸ dÇn ®Õn viÖc lµm gi¶m lîi nhuËn cña toµn ngµnh. S¶n phÈm FORD tr­íc ®©y ®­îc b¸n víi gi¸ cao nh­ng do viÖc lµm gia t¨ng c¹nh tranh ®· lµm møc gi¸ gi¶m xuèng, lµm cho doanh thu vµ lîi nhuËn cña c«ng ty gi¶m ®i rÊt nhiÒu. Cuéc c¹nh tranh vÒ qu¶ng c¸o còng cã thÓ lµm t¨ng nhu cÇu, nh­ng còng ®ßi hái mét kho¶n chi phÝ rÊt lín. Mét vµi c«ng ty ®· bá ra rÊt nhiÒu tiÒn trong doanh thu b¸n hµng vµo viÖc qu¶ng c¸o ®Ó duy tr× vÞ trÝ hiÖn nay cña trªn thÞ tr­êng. §©y lµ mét kho¶n chi t­¬ng ®èi lín vµ sÏ lµm gi¶m lîi nhuËn cña c«ng ty. Tèc ®é t¨ng tr­ëng chËm cña ngµnh trong n¨m 1985 còng lµm cho viÖc c¹nh tranh vÒ thÞ phÇn cµng trá nªn s«i ®éng. C¸c h·ng ®Òu t×m mäi c¸ch ®Ó giµnh giËt ®Ó chiÕm lÊy thÞ phÇn cña nhau, vµ trong thêi gian s¾p tíich¾c ch¾n sÏ cã thªm nhiÒu c«ng ty n÷a gia nhËp thÞ tr­êng. C«ng ty nµy ®Òu lµ nh÷ng c«ng ty cã tiÒm lùc m¹nh vÒ tµi chÝnh, hä liªn tôc ®­a ra c¸c lo¹i s¶n phÈm míi mµ cã c¸c hoÆt ®ég qu¶ng c¸o, khuyÕch tr­¬ng bÐo bë nµy. Do ®ã c«ng ty cÇn ph¶i n¾m râ c¸c th«ng tin vÒ thÞ tr­êng còng nh­ c¸c b­íc ®i cña c¸c ®æi thñ c¹nh tranh ®Ó cã biÖn ph¸p øng phã kÞp thêi. HiÖn t¹i c«ng ty ®· cã chç ®øng kh¸ cao trªn thÞ tr­êng. Tuy nhiªn vÞ trÝ nµy cßn ch­a ch¾c ch¾n ®ßi hái c«ng ty ph¶i dèc toµn bé vµo viÖc duy tr× vµ më réng thÞ phÇn. Lóc nµy c«ng ty cÇn ®­a vµo c¸c chiÕn l­îc ph¸t triÓn s¶n phÈm vµ chiÕn l­îc ph¸t triÓn thÞ tr­êng. C«ng ty nªn bá tiÒn ra ®Ó c¸i tiÕn s¶n phÈm, n©ng cÊp s¶n phÈm vµ t¨ng thªm s¶n phÈm cña c«ng ty ®Ó cã thÓ ®­a ra nhiÒu thø tèt h¬n ®Ó cã thÓ c¹nh tranh. Ph¶i liªn tôc ph¸t hiÖn c¸c c¬ héi míi, tËn dông nã, vµ më réng thÞ tr­êng. Cã thÓ nhËn thÊy r»ng c«ng ty ph¶n øng chËp ch¹m víi sù x©m nhËp c¸c ®èi thñ c¹nh tranh vµ ®Î mÊt dÇn thÞ tr­êng cña m×nh cho c¸c ®èi thñ c¹nh tranh nµy. §Ó lÊy l¹i thÞ phÇn ®· mÊt c«ng ty cÇn ph¶i sím bæ sung c¸c s¶n ph¶m míi, n©ng cao chÊt l­îng s¶n phÈm vµ ®Þnh gi¸ mét c¸ch n¨ng ®éng h¬n. (2). Kh¸ch hµng môc tiªu cña c«ng ty. C«ng ty cÇn x¸c ®Þnh râ c¸c ph©n ®o¹n thÞ tr­êng môc tiªu trªn thÞ tr­êng tæng thÓ, biÕt nh÷ng kh¸ch hµng mua s¶n phÈm cña m×nh lµ ai. Trong mét thÞ tr­êng lu«n lu«n tån t¹i nhiÒu ph©n ®o¹n thÞ tr­êng kh¸c nhau do sù kh¸c nhau cña nhãm kh¸c hµng vÒ thu nhËp, løa tuæi, lèi sèng, nghÒ nghiÖp, nhiÖm vô cña c«ng ty lµ ph¶i x¸c ®Þnh ®­îc ®oµn thÞ tr­êng mµ c«ng ty sÏ dån nç lùc ®Ó tiÕp cËn vµ tho¶ m·n. Môc tiªu ban ®Çu c¶u c«ng ty FORD ViÖt nam lµ nh»m vµo giíi trÎ, s¶n phÈm FORD ®· ngay lËp tøc chÝnh phôc ®­îc nhãm kh¸ch hµng nµy. C«ng ty ®· liªn tôc thùc hiÖn c¸c tr­¬ng tr×nh qu¶ng c¸o víi môc tiªu lµ nh»m vµo c¶ ®µn «ng vµ phô nö ë ®é tuæi tõ 25-45. C«ng ty ®· lùa chän nhãm kh¸ch hµnh nµy, v× ®©y lµ kh¸ch hµng cã thu nhËp æn ®Þnh vµ chiÕm mét tû träng kh¸ cao trªn trong tÇng líp d©n c­. Hä ham thÝch cuéc sèng s«i ®éng vµ l·ng m¹n do vËy rÊt phï hîp ®Ó tiªu thô lo¹i xe « t« nµy. NÕu c«ng ty tho¶ m·n tèt nhu cÇu, së thÝch cña nhãm kh¸ch hµng môc tiªu cña m×nh th× lîi nhuËn ®em l¹i lµ rÊt lín vµ c«ng ty còng sÏ t¹o lËp ®­îc vÞ thÕ c¹nh tranh trªn thÞ tr­êng. Tuy nhiªn trªn thùc tÕ,thÞ phÇn doanh thu cña c«ng ty ®ang gi¶m dÇn mµ nguyªn nh©n cña viÖc nµy lµ do c«ng ty ®· kh«ng quan t©m ®Õn ph©n ®o¹n thÞ tr­êng môc tiªu cña m×nh. Cã thÓ cã mét vµi c«ng ty nµo ®ã tham gia vµo thÞ tr­êng nµy, vµ c«ng ty nµy còng lùa chän nhãm kh¸ch hµng môc tiªu cña hä lµ nh÷ng ng­êi trÎ tuæi gièng FORD ViÖt nam. Hä ®· ®­a ra nh÷ng c¸c s¶n phÈm míi vµ hä ®· ®­a ra nh÷ng biÖn ph¸p qu¶ng c¸o, khuyÕn m¹i kÝch thÝch l­îng kh¸ch hµng nµy. C¸c kh¸ch hµng cña FORD sÏ bÞ thu hót vµ chuyÓn sang dïng lo¹i s¶n phÈm míi nµy, khiÕn cho tiªu thô cña c«ng ty FORD gi¶m xuèng. §iÒu nµy ®ßi hái c«ng ty ph¶I nghiªn cøu kü thÞ tr­êng, t×m hiÓu vÒ c¸c c«ng ty c¹nh tranh s¾p tíi sÏ ®­a ra nh÷ng s¶n phÈm míi nµo còng nh­ n¾m b¾t ®­îc nhu cÇu, thÞ hiÕu cña ng­êi tiªu dïng ®Ó sím ®¸p øng ®­îc tèt nhÊt sù mong muèn ®ã cã nh­ vËy c«ng ty míi t¹o ®­îc Ên t­îng tèt ®æi vèi nhãm kh¸ch hµng môc tiªu cña m×nh ®· gi÷ v÷ng thÞ phÇn cña c«ng ty. (3). S¶n phÈm cña c«ng ty. S¶n phÈm lµ nh÷ng thø ®­îc mua b¸n trªn thÞ tr­êng ®Ó tho¶ m·n nhu cÇu hoÆc mong muèn cña ng­êi tiªu dïng . S¶n phÈm cña c«ng ty FORD ViÖt nam lµ s¶n phÈm cã chÊt l­îng cao ®­îc kh¸ch hµng ®¸nh gi¸ cao vÒ tÝnh vËn hµnh, vÒ tÝmh tiÖn nghi, ®é bÒn, tÝnh ®a n¨ng, tiÕt kiÖm nhiªn liÖu, vµ ®Æc biÖt lµ rÊt an toµn, tho¶ m·n ®­îc nhu cÇu vµ së thÝch cña kh¸ch hµng, do ®ã ®­îc kh¸ch hµng chÊp nhËn. Bëi v× c«ng ty ®­îc thõa h­íng tõ h·ng FORD MOTOR(Mü) gÇn mét tr¨m n¨m kinh nghiÖm, còng nh­ c«ng nghÖ tiªn tiÕn trong lÜnh vùc s¶n xuÊt xe h¬i. Nh÷ng bÝ quyÕt cho phÐp c«ng ty v­ît qua c¸c ®èi thñ c¹nh tranh vµ dÇn chiÕm lÜnh thÞ phÇn l¹i chÝnh lµ: s¶n xuÊt nh÷ng chiÕc xe ­a thÝch vµ hîp tói tiÒn cña ng­êi sö dông. ®ã lµ nh÷ng chiÕc xe t¶i Transit, xe Transit mini bus 9 chç , 12 chç vµ 16 chç, ®Æc biÖt lµ xe du lÞch Laser. Vµ trong sè c¸c mÉu xe míi cña FORD ®¸ng chó ý nhÊt trong n¨m 2001 nµy lµ chiÕc Roadster Ford Thunderbird hai chç, chiÕc CoupÐ Ford Musrang Bullit víi ®éng c¬ cùc khoÎ vµ chiÕc CoupÐ sang träng Ford Fouty-Nine víi h×nh d¸ng truyÒn thèng cña Ford vµo nh÷ng n¨m 50. Víi nh÷ng kiÓu d¸ng vµ trang thiÕt bÞ sang träng, ®éng c¬ khoÎ, tiÕt kiÖm nhiªn liÖu ®· ph¸t huy, kh¸ n¨ng thÝch øng víi c¸c ®Þa h×nh gå ghÒ vµ khÝ hËu nãng Èm cña ViÖt nam. ViÖc gi¶m thÞ phÇn cña c«ng ty FORD ViÖt nam trong mÊy n¨m tr­íc chÝnh v× mét phÇn do c«ng ty FORD ch­a quan t©m ®Õn viÖc n©ng cao chÊt l­îng s¶n phÈm, më réng thÞ tr­êng cña m×nh, c«ng ty FORD ViÖt nam tr­íc ®©y chØ ®Èy m¹nh ho¹t ®éng qu¶ng c¸o chø ch­a cã biÖn ph¸p nh»m ®Èy m¹nh chÊt l­îng s¶n phÈm, mÉu m· vµ kiÓu d¸ng cña s¶n phÈm . 4- Qu¶ng c¸o: C«ng ty ®· chi rÊt nhiÒu tiÒn vµo chiÕn dÞch qu¶ng cao ®Ó nh»m giíi thiÖu s¶n phÈm ®Õn ng­êi tiªu dïng vµ th«ng qua c¸c ph­¬ng tiÖn truyÒn h×nh, ®µi ph¸t thanh, b¸o, t¹p chÝ... C«ng ty còng ®· cã ho¹t ®éng xóc tiÕn lín bæ sung cho c¸c cè g»ng trong chiÕn dÞch qu¶ng c¸o cña C«ng ty. Vµo n¨m 1999 Ford cïng víi nh÷ng h·ng xe « t« næi tiªng nh­ Honda, Nisan... ®· thµnh lËp liªn minh gäi lµ Califormia Fuell Partnenship. C«ng ty còng cã ho¹t ®éng xóc tiÕn kh¸c ®Ó nh»m ph¸t triÓn céng ®ång x· héi gãp phÇn x©y dùng nÒn kinh tÕ ViÖt nam th«ng qua c¸c ho¹t ®éng tµi trî cho thÓ thao, cung cÊp häc bæng cho sinh viªn giái cña c¸c tr­êng §¹i häc nh­ §¹i häc Kinh tÕ Quèc d©n, tr­êng §¹i häc B¸ch khoa Hµ Néi. Tµi trî cho ho¹t ®éng tæ chøc phÉu thuËt nô c­êi t¹i ViÖt nam ... C«ng ty Ford ViÖt nam cã môc tiªu hµng ®Çu lµ: §em l¹i cho kh¸ch hµng nh÷ng s¶n phÈm vµ dÞch vô hoµn h¶o, nh÷ng sù cam kÕt cña Liªn minh C«ng ty Ford ViÖt nam kh«ng chØ ®¬n thuÇn dõng t¹i ®©y. Ford hiÖn nay ®ang lµ mét trong nh÷ng h·ng ®i ®Çu trong viÖc øng dông nh÷ng thµnh tùu khoa häc vµo ngµnh s¶n xuÊt « t«, ®Æc biÖt trong viÖc n©ng cao tÝnh an toµn cho l¸i xe, cho hµnh kh¸ch, vµ cho c¶ ng­êi ®i bé. Cïng víi nh÷ng ®Çu t­ khæng lå vµo ho¹t ®éng nghiªn cøu vµ chÕ t¹o. L·nh ®¹o Ford cßn hÕt søc quan t©m ®Õn ho¹t ®éng tuyªn truyÒn vµ tµi trî cho c¸c dù ¸n ph¸t triÓn céng ®ång trong thÕ kû XXI. §ã lµ Ford ®ang cung cÊp xe cÊp cøu ®Ó thö nghiÖm "ch­¬ng tr×nh cÊp cøu" t¹i Hµ Néi, cung cÊp xe y tÕ l­u ®éng vµ xe chuyªn dông hç trî Quü cùu chiÕn binh Mü ë ViÖt nam ®Ó chuyªn chë nh©n viªn vµ c¸c thiÕt bÞ l¾p ®Æt nÑp chØnh h×nh, gióp ch÷a trÞ cho trÎ em khuyÕt tËt bÈm sinh ë c¸c vïng n«ng th«n. Nh»m môc ®Ých gi¸o dôc vÒ an toµn giao th«ng cho trÎ em vµ thanh niªn. C«ng ty ®ang lµ nhµ tµi trî chÝnh "Lµng an toµn giao th«ng" t¹i c«ng viªn Thèng nhÊt Hµ Néi, dù kiÕn cuèi quý I nµy sÏ ®i vµo ho¹t ®éng. C«ng ty còng nç lùc hç trî viÖc ®µo t¹o vµ n©ng cao kiÕn thøc liªn quan ®Õn lÜnh vùc « t«, an toµn vµ m«i tr­êng, phèi hîp víi quü phßng chèng th­¬ng tËt Ch©u ¸, x©y dùng dù ¸n ®éi mò b¶o hiÓm. §Æc biÖt C«ng ty hç trî c«ng nh©n trong dù ¸n lo¹i bá nhiªn liÖu x¨ng pha ch×, b¶o vÖ m«i tr­êng vµ con ng­êi theo xu h­íng an toµn. Tuy nhiªn viÖc qu¶ng c¸o ®· kh«ng ®em l¹i nhiÒu kÕt qu¶ cho C«ng ty, c¸c qu¶ng c¸o cña C«ng ty ch­a thËt sù ®éc ®¸o vµ cã g× v­ît tréi h¬n so víi c¸c ®èi thñ c¹nh tranh vµ còng ch­a t¹o c¶m gi¸c thÝch thó, tho¶ m·n ®èi víi ng­êi tiªu dïng. ViÖc qu¶ng c¸o tøc lµ ph¶i nh»m giíi thiÖu s¶n phÈm tèt nhÊt tho¶ m·n nhu cÇu. ViÖc qu¶ng c¸o tøc lµ g©y sù chó ý cña kh¸ch hµng vÒ mét lo¹i s¶n phÈm nµo ®ã. Vµ mÆc dï doanh thu cña C«ng ty qua c¸c n¨m vÉn t¨ng lªn nh­ng møc t¨ng vÒ doanh thu kh«ng t­¬ng xøng víi sù víi sù t¨ng trong chi phÝ vÒ qu¶ng c¸o. Doanh thu cña C«ng ty chØ t¨ng lªn rÊt Ýt trong khi ®ã chi phÝ vÒ qu¶ng c¸o lµ rÊt lín. Nh­ vËy viÖc qu¶ng c¸o cña C«ng ty lµ kh«ng cã hiÖu qu¶. Qu¶ng c¸o chØ thùc sù coi lµ cã hiÖu qu¶ nÕu nã lµm t¨ng doanh sè b¸n hµng cña C«ng ty trong giai ®o¹n tr­íc m¾t hoÆc sÏ g©y chó ý ®èi víi kh¸ch hµng vµ thu hót ®­îc nh÷ng kh¸ch hµng cã tiÒm n¨ng lµm t¨ng hiÖu qu¶ tiªu thô s¶n phÈm trong giai ®o¹n s¾p tíi. Nh­ng thùc tÕ cho thÊy nÕu C«ng ty kh«ng cã nh÷ng ph­¬ng ph¸p míi th× doanh sè b¸n hµng cña C«ng ty sÏ tiÕp tôc gi¶m. ThÞ phÇn cña C«ng ty sÏ mÊt ®i vµ do ®ã viÖc qu¶ng c¸o cña C«ng ty kh«ng thÓ coi lµ cã hiÖu qu¶. C«ng ty ®· sai lÇm khi chØ quan t©m ®Õn viÖc ®Èy m¹nh qu¶ng c¸o mµ bá quan viÖc n©ng cao chÊt l­îng s¶n phÈm, thay ®æi mÉu m· s¶n phÈm ®¸p øng nhu cÇu thÞ tr­êng. C«ng ty kh«ng nªn tiÕp tôc ®Çu t­ qu¸ nhiÒu vµo chiÕn dÞch qu¶ng c¸o mµ chØ nªn giíi thiÖu s¶n phÈm ë møc ®é nhÊt ®Þnh. C«ng ty cã thÓ gi¶m bít ng©n s¸ch giµnh cho qu¶ng c¸o vµ dïng sè tiÒn ®ã ®Ó chi phÝ cho viÖc nghiªn cøu s¶n phÈm míi chÊt l­îng cao. Bëi v× ng­êi tiªu dïng hiÖn nay hä cã quyÒn lùa chän s¶n phÈm rÊt cao hä chØ quan t©m ®Õn s¶n phÈm mµ ®¹t tiªu chuÈn ®¸p øng ®­îc nhu cÇu vµ mong muèn cñc hä mµ th«i. Tøc lµ s¶n phÈm ®ã ph¶i cã chÊt l­îng cao, mÉu m· ®Ñp míi ®¸p øng ®­îc nhu cÇu mµ mong muèn cña kh¸ch hµng chø kh«ng ph¶i lµ s¶n phÈm mµ cã chÊt l­îng thÊp nh­ng C«ng ty l¹i ®Æt gi¸ cao tËp trung vµo viÖc qu¶ng c¸o ®Ó t¹o ra sù hÊp dÉn cña kh¸ch hµng. Tuy nhiªn chiÕn l­îc Marketing kiÓu nµy còng cã lîi cho C«ng ty nã cã thÓ ®em l¹i cho C«ng ty mét sè lîi nhuËn nh­ng chØ cã trong mét thêi gian ng¾n mµ th«i. Ng­îc l¹i nã sÏ t¹o ¶nh h­ëng rÊt lín cho C«ng ty, kh«ng chØ t¨ng chi phÝ vÒ qu¶ng c¸o mµ cßn sÏ lµm gi¶m lîi nhuËn cña C«ng ty trong t­¬ng lai kÓ c¶ lµm mÊt thÞ phÇn cña m×nh trªn thÞ tr­êng c¹nh tranh trªn vµ kh«ng cã uy tÝn cho kh¸ch hµng. 5- Ph©n phèi: Trong viÖc ph©n phèi s¶n phÈm tõ nhµ s¶n xuÊt ®Õn ng­êi tiªu dïng cuèi cïng c¸c nhµ Marketing ph¶i quyÕt ®Þnh râ rµng vµ sÏ ph©n phèi s¶n phÈm nh­ thÕ nµo, qua ng­êi trung gian hoÆc lµ ®¹i lý b¸n hµng. Sù quyÕt ®Þnh nµy cã thÓ lµ sù quyÕt ®Þnh Marketing ®Ó phôc vô cho ng­êi tiªu dïng cuèi cïng cã thÓ mua hµng ®­îc dÔ dµng, tøc lµ sù ho¹t ®éng cña viÖc ph©n phèi s¶n phÈm lµ viÖc chuyÓn hµng ho¸ tõ nhµ s¶n xuÊt ®Õn ng­êi tiªu dïng cuèi cïng mét c¸ch nhanh nhÊt. Th«ng qua hÖ thèng ph©n phèi, C«ng ty Ford ViÖt nam ®· cã 4 ®¹i lý chÝnh víi nhiÒu phßng tr­ng bµy s¶n phÈm ë Hµ Néi, §µ N½ng, TP Hå ChÝ Minh vµ 9 trung t©m b¶o hµnh trªn toµn quèc, cïng lùc l­îng xe b¶o hµnh l­u ®éng ®­îc trang thiÕt bÞ chuÈn ®o¸n, c¸c dông cô phôc vô kh¸ch hµng. Ngoµi ra, víi viÖc tæ chøc mét hÖ thèng dÞch vô sau b¸n hµng hoµn h¶o bao gåm 12 tr¹m dÞch vô söa ch÷a trªn toµn quèc, mét ®éi xe b¶o hµnh xuyªn ViÖt vµ ®­êng d©y ®iÖn tho¹i nãng phôc vô 24/24 giê sÏ gióp kh¸ch hµng mäi n¬i, mäi lóc trªn l·nh thæ ViÖt nam. Tuy thÕ C«ng ty Ford ViÖt nam cßn vÉn thiÕu vÒ ®¹i lý b¸n hµng, bëi v× C«ng ty Ford ®· kh«ng ®­a ra ®­îc chiÕn l­îc Marketing ®Ó phï hîp còng nh­ ®­a ra møc lîi nhuËn hÊp dÉn ®èi víi ®¹i lý ph©n phèi. Do ®ã trong chiÕn l­îc Marketing s¾p tíi cña C«ng ty cÇn ph¶i ®Ò cËp ®Õn vÊn ®Ò nµy. Bëi v× viÖc ph¸t triÓn ®¹i lý nã cã vai trß rÊt quan träng ®èi víi viÖc ph©n phèi s¶n phÈm cña C«ng ty. NÕu C«ng ty cã nhiÒu ®¹i lý C«ng ty sÏ ®¸p øng ®­îc nhu cÇu cña kh¸ch hµng trong viÖc dÞch vô. Bëi v× ngµy nay kh¸ch hµng muèn mua hµng mµ cã gi¸ thÊp vµ h¬n n÷a hä mua ë chç gÇn nhÊt nh­ng cã thÓ ®¸p øng ®­îc mäi nhu cÇu cña hä. §Æc biÖt hiÖn nay ®èi thñ c¹nh tr¹nh cña C«ng ty Ford cã nhiÒu h·ng xe « t« lµm kinh doanh t¹i ViÖt nam, vµ nh÷ng h·ng nµy toµn lµ h·ng b¸n hµng trªn toµn quèc. §Æc biÖt hä cã nhiÒu nh÷ng dÞch vô sau khi b¸n hµng rÊt hÊp dÉn trong t­¬ng lai hä cã thÓ thu hót ®­îc kh¸ch hµng cña Ford ®i tiªu thô s¶n phÈm cña hä nÕu C«ng ty Ford kh«ng ra søc vµo viÖc ph©n phèi s¶n phÈm cña m×nh. NÕu C«ng ty kh«ng thÓ gi¶i quyÕt ®­îc vÊn ®Ò nµy, C«ng ty sÏ mÊt dÇn kh¸ch hµng cña m×nh kÓ c¶ thÞ phÇn trªn thÞ tr­êng còng sÏ mÊt dÇn vµ doanh thu b¸n hµng còng sÏ gi¶m ®i. III. Ph©n tÝch c¸c gi¶i ph¸p: C«ng ty cÇn tiÕp tôc ®i s©u tho¶ m·n nhãm kh¸ch hµng tiÒm n¨ng cña C«ng ty. V× vËy nhµ Marketing cña C«ng ty cÇn ph¶i nghiªn cøu thÞ tr­êng. Trªn thÞ tr­êng tiªu dïng ng­êi ta mua hµng ho¸ vµ dÞch vô cho tiªu dïng c¸ nh©n. Cho nªn nhµ Marketing cña C«ng ty cÇn ph¶i nghiªn cøu vÒ qu¸ tr×nh quyÕt ®Þnh mua hµng cña hä, mµ cã 4 yÕu tè c¬ b¶n cã ¶nh h­ëng ®Õn hµnh vi mua hµng cña kh¸ch hµng ®ã lµ: Nh÷ng yÕu tè tr×nh ®é v¨n ho¸, nh÷ng yÕu tè cã tÝnh chÊt x· héi, nh÷ng yÕu tè cã tÝnh chÊt c¸ nh©n vµ nh÷ng yÕu tè cã tÝnh chÊt t©m lý. TÊt c¶ nh÷ng yÕu tè nµy cho ta mét ý niÖm vÒ ®iÒu: lµm thÕ nµo ®Ó bao qu¸t vµ phôc vô ng­êi mua hµng cã hiÖu qu¶ h¬n. Tr­íc khi b¾t ®Çu lËp kÕ ho¹ch Marketing cho m×nh C«ng ty cÇn ph¶i ph¸t hiÖn tÊt c¶ nh÷ng ng­êi tiªu dïng môc ®Ých vµ x¸c ®Þnh xem qu¸ tr×nh hä th«ng qua quyÕt ®Þnh mua hµng diÔn ra nh­ thÕ nµo. NhiÖm vô cña nhµ ho¹t ®éng thÞ tr­êng vµ cña C«ng ty lµ hiÓu cho ®­îc nh÷ng ng­êi tham gia qu¸ tr×nh mua hµng vµ n¾m v÷ng nh÷ng yÕu tè c¬ b¶n cã ¶nh h­ëng ®Õn hµnh vi mua hµng. Mét sù hiÓu biÕt nh­ vËy sÏ cho phÐp c¸c nhµ tiÕp thÞ x©y dùng cho thÞ tr­êng môc tiªu cu¶ m×nh mét ch­¬ng tr×nh Marketing cã ý nghÜa vµ cã hiÖu qu¶. Ngoµi ra C«ng ty còng b­íc ®Çu t×m hiÓu vÒ c¸c thÞ tr­êng vµ thÞ tr­êng bªn ngoµi ®Ó s¾p tíi cã thÓ ph©n phè s¶n phÈm cña m×nh vµo thÞ tr­êng ®ã . §Ó gi¶i quyÕt nh÷ng vÊn ®Ò khã kh¨n mµ C«ng ty gÆp ph¶i, C«ng ty cã thÓ thùc hiÖn c¸c gi¶i ph¸p nh­ sau; 1- §Þnh h­íng kinh doanh cña C«ng ty . Tr­íc tiªn C«ng ty cÇn xóc tiÕn nhanh viÖc thiÕt kÕt vµ ®­a ra nh÷ng lo¹i xe cã kiÓu d¸ng kh¸c nhau. ViÖc nµy ®ßi hái C«ng ty ph¶i mua vµ l¾p ®Æt thªm c«ng nghÖ, d©y chuyÒn s¶n xuÊt míi ngay vµ ®Õn n¨m 2002 sÏ cã thÓ ®­a ra c¸c s¶n phÈm míi nµy. C«ng ty cÇn ®Çu t­ kho¶n ng©n s¸ch lín dµnh cho viÖc nghiªn cøu Marketing ®Ó t×m ra ®­îc nh÷ng vÊn ®Ò C«ng ty cÇn kh¾c phôc vµ nªn tiÕp tôc ph¸t huy. C«ng ty nªn tËp trung nghiªn cøu s¶n phÈm míi mµ C«ng ty ®­a ra sÏ ®­îc thÞ tr­êng chÊp nhËn nh­ thÕ nµo? vµ møc gi¸ C«ng ty ®­a ra ®· hîp lý ch­a? C«ng ty nªn khuyÕch tr­¬ng s¶n phÈm cña m×nh cïng lóc tíi c¶ c¸c ®¹i lý ph©n phèi vµ ng­êi tiªu dïng . §èi víi c¸c ®¹i lý ph©n phèi C«ng ty sÏ giµnh cho nh÷ng nhµ kinh doanh s¶n phÈm cña C«ng ty mét tû lÖ hoa hång thËt hÊp dÉn. Ngoµi ra C«ng ty còng t¨ng tû lÖ hoa hång cho nh÷ng ®¹i lý tiªu thô ®­îc nhiÒu s¶n phÈm cña C«ng ty. C¸c ch­¬ng tr×nh khuyÕn m¹i ®èi víi ng­êi tiªu dïng sÏ ®­îc triÓn khai nhanh chãng. C«ng ty sÏ qu¶ng c¸o trªn b¸o, t¹p chÝ, vµ truyÒn h×nh... ®Ó giíi thiÖu s¶n phÈm míi cña C«ng ty. C«ng ty còng sÏ næ lùc vµo viÖc hç trî sù ®µo t¹o vµ n©ng cao kiÕn thøc liªn quan ®Õn lÜnh vùc « t«, sù an toµn vµ m«i tr­êng, vµ tiÕp tôc cung cÊp häc bæng cho nh÷ng sinh viªn häc giái ®Æc biÖt lµ C«ng ty ®ang tham gia vµo cuéc thÓ thao ®¾t gi¸ nhÊt trªn thÕ giíi ®ã lµ ®ua xe h¬i (FORMULA-1) vµ C«ng ty còng ®ang lµ mét trong nh÷ng C«ng ty ®· bá tiÒn cña m×nh ®Ó tµi trî cho FORMULA ®ã lµ kho¶n tiÒn rÊt lín nh­ 102 triÖu USD trong tæng sè tiÒn 168,2 triÖu USD ng©n s¸ch. TÊt c¶ c¸c ch­¬ng tr×nh nµy ®­îc triÓn khai víi kinh phÝ rÊt lín ®Ó qu¶ng c¸o hoÆc gi÷ ®­îc sù danh tiÕng cña m×nh. §©y lµ ®Þnh h­íng kinh doanh cña C«ng ty. C«ng ty cÇn ph¶i næ lùc hÕt søc ®Ó thùc hiÖn kÕ ho¹ch nµy vµ ®em l¹i thµnh c«ng cho C«ng ty. 2. Môc tiªu kinh doanh. Môc tiªu cña C«ng ty lµ ph¶i gi÷ v÷ng thÞ phÇn hiÖn t¹i, t¨ng danh sè b¸n hµng vµ t¨ng lîi nhuËn cña C«ng ty so víi n¨m tr­íc. thÞ phÇn cña C«ng ty trong hiÖn nay trªn thÞ tr­êng lµ kh¸ réng lín vµ kÕ ho¹ch b­íc ®Çu cña C«ng ty lµ ph¶i gi÷ v÷ng tû lÖ nµy. §Ó ®¹t ®­îc môc tiªu ®ã C«ng ty ph¶i cã kÕ ho¹ch ®èi víi thÞ tr­êng tøc sè lµ nhµ Marketing ph¶i t×m hiÓu vÒ thÞ tr­êng s¶n xuÊt s¶n phÈm nh­ thÕ nµo, b¸n nh­ thÕ nµo vµ b¸n ë ®©u dÉn ®Õn viÖc thu hót kh¸ch hµng môc tiªu cña m×nh. ChiÕn l­îc Marketing ®èi víi C«ng ty lµ rÊt quan träng, bëi v× viÖc ra chiÕn l­îc Marketing ®óng ®¾n sÏ lµm cho hµng ho¸ tån t¹i l©u dµi trªn thÞ tr­êng nh­ng mµ tr­íc khi lËp kÕ ho¹ch Marketing tr­íc hÕt C«ng ty ph¶i nghÜ ®Õn nh÷ng m«i tr­êng cña C«ng ty nã cã thÓ dù ®o¸n ®­îc nh÷ng ¶nh h­ëng sÏ s¶y ra trong t­¬ng lai. Ch¼ng h¹n C«ng ty Ford ViÖt nam muèn b¸n s¶n phÈm xe « t« cña m×nh víi gi¸ cao, C«ng ty ®· b¾t ®Çu tõ viÖc t¹o ra chiÕn l­îc vÒ s¶n phÈm tøc lµ pahØ cã kiÓu d¸ng ®Ñp, an toµn cho l¸i xe, tiÕt kiÖm nhiªn liÖu... råi tung ra thÞ tr­êng b¸n víi møc gi¸ cao môc ®Ých ®Ó nh»m vµo nh÷ng kh¸ch hµng cã thu nhËp cao vµ nh÷ng thÞ tr­êng môc tiªu cña C«ng ty. §©y lµ chiÕn l­îc Marketing cña C«ng ty Ford. §ã lµ mét chiÕn l­îc cña C«ng ty mµ kh¸c víi chiÕn l­îc cña ®èi thñ c¹nh tranh kh¸c, môc ®Ých lµ nh»m vµo kh¸ch hµng nµy hä lu«n thÝch mua s¶n phÈm cã møc gi¸ cao vµ næi tiÕng. V× vËy C«ng ty lu«n cè g¾ng hÕt søc m×nh ®Ó t¹o ra nh÷ng s¶n phÈm míi mµ cã kiÓu d¸ng ®Ñp vµ hiÖn ®¹i nhÊt ®Ó thu hót ®­îc nhiÒu kh¸ch hµng môc tiªu cña m×nh, gi÷ ®­îc thÞ phÇn trªn thÞ tr­êng vµ t¹o ra sù uy tÝn cña kh¸ch hµng ®èi víi c¸c lo¹i s¶n phÈm cña C«ng ty. V× vËy C«ng ty ®ang tËp trung vµo viÖc t¹o ra s¶n phÈm míi ®Ó ®¸p øng nhu cÇu cña kh¸ch hµng. Tøc lµ trong nh÷ng xe sÏ s¶n xuÊt míi nµy C«ng ty ®· l¾p r¸p b»ng hÖ thèng míi mµ C«ng ty xe «t« kh¸c ch­a cã ®ã lµ : HÖ thèng Rescue car, trªn xe ®­îc g¾n bé phËn t­¬ng tù nh­ hép ®en cña m¸y bay, khi x¶y ra tai n¹n m¸y thu ph¸t v« tuyÕn liÒn khëi ®éng vµ nèi víi m¹ng trung t©m, c¸c th«ng tin quan träng nhÊt nh­ sè ng­êi trªn xe, t×nh tr¹ng xe sau khi tai n¹n ... sÏ ®­îc b¸o c¸o cho tr¹m cÊp cøu gÇn nhÊt. HÖ thèng SenSor car ®ã lµ hÖ thèng siªu ©m ®Ó lµm cho xe "nh×n" xa h¬n trong ®ªm tèi. HÖ thèng an toµn Ford ®· l¾p tói khÝ an toµn cho ng­êi ®i bé ë tr­íc mòi xe vµ mét tói n÷a chç kÝnh l¸i tiÕp xóc víi n¾p Ca- P«. Khi s¶y ra va ®Ëp, c¸c tói khÝ lËp tøc tung ra ®Ó gi¶m tèi ®a lùc t¸c ®éng lªn kh¸ch bé hµnh. §Æc biÖt C«ng ty Ford ®· l¾p ®Æt hÖ thèng Internet vµo trong xe h¬i vµ xe con, c¸c lo¹i xe nµy sÏ ®­îc tung ra thÞ tr­êng trong n¨m 2006 s¾p tíi. 3. KÕ ho¹ch ho¸ Marketing cña C«ng ty. C«ng ty Ford Motor ®Ó duy tr× vÞ trÝ thÞ tr­êng cña m×nh trªn thÞ tr­êng hiÖn t¹i, C«ng ty For ®· cè g¾ng tËp trung vµo viÖc lËp kÕ ho¹ch Marketing cho C«ng ty cña m×nh ®Ó phï hîp vµ ®óng ®¾n trong t×nh h×nh c¹nh tranh thÞ tr­êng ngµy nay. Bëi v× viÖc lËp kÕ ho¹ch cho C«ng ty nã cã vai trß rÊt quan träng ®èi víi doanh nghiÖp mµ ®ang lµm kinh doanh trong mét l·nh thæ nµo ®ã. ViÖc x©y dùng kÕ ho¹ch nµy ph¶i liªn quan ®Õn viÖc nghiªn cøu t×nh h×nh ®èi thñ c¹nh tranh, t×nh h×nh ph©n phèi ... a- T×nh h×nh thÞ tr­êng. ThÞ tr­êng tiªu thô s¶n phÈm cña C«ng ty Ford hiÖn nay rÊt lµ réng r·i, s¶n phÈm cña Ford ®· cã mÆt kh¾p n¬i trªn toµn cÇu, s¶n phÈm cña C«ng ty mµ ®· tung ra thÞ tr­êng ®· ®­îc kh¸ch hµng chÊp nhËn nhanh chãng, bëi v× s¶n phÈm cña Ford cã thÓ ®¸p øng ®­îc nhu cÇu cña thÞ tr­êng vµ h¬n n÷a vÒ gi¸ c¶ còng kh«ng cao h¬n l¾m hîp víi tói tiÒn ng­êi tiªu dïng, trong hiÖn nay C«ng ty cã niÒm tù hµo cña trªn 280 triÖu xe Ford l¨n b¸nh kh¾p toµn cÇu, cïng h¬n 2000 triÖu xe Ford ®· cã mÆt trªn kh¾p c¸c nÎo ®­êng ViÖt nam. ë ®©y cã thÓ kh¼ng ®Þnh r»ng vÒ thÞ tr­êng tiªu thô s¶n phÈm cña Ford rÊt lµ réng r·i vµ vÒ thÞ phÇn còng kh¸ lín. ThÞ tr­êng môc tiªu cña C«ng ty lµ nh»m vµo c¸c dµn «ng vµ ®µn bµ trÎ tuæi kho¶ng 18 - 45 tuæi bëi v× trong nh÷ng kh¸ch hµng ë ®é tuæi nµy ®· cã thu nhËp æn ®Þnh vµ cã cuéc sèng rÊt lµ l·ng m¹ng ®©y lµ kh¸ch hµng chñ yÕu cña C«ng ty. NÕu C«ng ty cã chiÕn l­îc kinh doanh phï hîp nã sÏ lµm t¨ng doanh sè b¸n hµng vµ lîi nhuËn cao. b. T×nh h×nh s¶n phÈm cña C«ng ty S¶n phÈm cña C«ng ty cã chÊt l­îng cao, kiÓu d¸ng ®Ñp, trang thiÕt bÞ sang träng, ®éng c¬ khoÎ, tiÕt kiÖm nhiªn liÖu ®· ph¸t huy kh¶ n¨ng thÝch øng víi c¸c ®Þa h×nh gå ghÒ vµ khÝ hËu nãng Èm ë ViÖt nam, ®Æc biÖt lµ rÊt an toµn. H¬n n÷a chÝnh s¸ch "kh«ng ngõng c¶i tiÕn" trong c«ng nghÖ vµ qu¶n lý ®· gióp C«ng ty gi¶m ®¸ng kÓ chi phÝ s¶n xuÊt, cho phÐp c¸c s¶n phÈm cña Ford cã mÆt b»ng gi¸ c¹nh tranh so víi gi¸ xe cïng lo¹i cña c¸c h·ng « t« kh¸c trªn thÞ tr­êng. C«ng ty ®· s¶n xuÊt rÊt nhiÒu lo¹i xe ®Ó ®¸p øng mäi yªu cÇu cña kh¸ch hµng ®ã lµ nh÷ng xe t¶i Tra®er, xe Transit mini Bust 9 chç, 12 chç, vµ 16 chç ®Æc biÖt xe du lÞch Laser víi nh÷ng kiÓu d¸ng rÊt ®Ñp vµ hiÖn nay trong sè c¸c mÉu xe míi cña Ford ®¸ng chó ý nhÊt lµ chiÕc Roadster; Ford Thun ®erbird 2 chç, chiÕc Coópe Ford Mustanf bullit víi ®éng c¬ cùc khoÎ vµ chiÕc CoupÐ sang träng Ford Fourty - Nine víi h×nh d¸ng truyÒn thèng cña Ford vµo nh÷ng n¨m 50. c- T×nh h×nh c¹nh tranh: C¸c ®èi thñ c¹nh tranh chñ yÕu cña C«ng ty Ford Motor còng nh­ C«ng ty Ford ViÖt nam trªn thÞ tr­êng t­¬ng lai lµ: TOYOTA. HONDA BMW ISUZU MAZDA MERCEDES- BENZ HUYNDAI MITSUBISHI NISSAN VOLVO C¸c ®èi thñ c¹nh tranh nµy ®Òu cã chiÕn l­îc riªng cña m×nh vµ ®ang tõng b­íc th©m nhËp vµo thÞ tr­êng. C¸c h·ng nµy ®Òu lµ h·ng cã tiÒm lùc m¹nh vÒ tµi chÝnh vµ s½n sµng bá ra kho¶n tiÒn lín cho qu¶ng c¸o nãi riªng vµ chiÕn l­îc Marketing nãi chung. NISSAN MOTOR CO võa míi cho ra m¾t lo¹i xe ®Þa h×nh X- Trail cã kh¶ n¨ng tù ®éng chuyÓn sang chÕ ®é 4 b¸nh chñ ®éng. X- Trail cã dung tÝch 2,01 ®éng c¬ 4 xi lanh, thùc sù lµ ®èi thñ c¹nh tranh víi Toyota RaV4 vµ Mazda Tribute (s¾p ®­îc tung trªn thÞ tr­êng) . HiÖn nay, riªng ®èi víi lo¹i xe thÓ thao ®a dông, thÞ tr­êng thÕ giíi cÇn tíi 1,2 ®Õn 1,3 triÖu chiÕc mét n¨m. Trong ®ã NISSAN chiÕm 10% thÞ phÇn vµ h·ng ®ang tham väng víi lo¹i xe X-Trail ®êi míi cã thÓ t¨ng ®Õn 15%. ¤ng Caslos thosn, Chñ tÞch h·ng Nissan tiÕt lé, ®©y chØ lµ Model thø hai trong tæng sè 22 ®êi xe míi cña h·ng sÏ ®­îc tung ra thÞ tr­êng tõ nay ®Õn th¸ng 3 n¨m 2003, vµ n»m trong kÕ ho¹ch c¶i tæ cña h·ng ®· ®­îc tuyªn bè tõ n¨m ngo¸i. Cßn MistSubishi thõa nhËn bÞ lç 700 ®« la vµo nöa ®Çu n¨m nay, gÊp ®«i so víi cïng kú n¨m ngo¸i. Chñ tÞch tËp ®oµn Takashi Sonobe tuyªn bè sÏ c¶i tæ m¹nh mÏ c¬ cÊu ®Ó kh¾c phôc t×nh tr¹ng thua lç. §aimler Chrysler ®· trë thµnh cæ ®«ng lín nhÊt cña Mitsubishi sau khi mua 34% cæ phÇn cña h·ng. Vµ tõ th¸ng 3 n¨m sau sÏ cö rolf Eckrodt lµm Gi¸m ®èc ®iÒu hµnh theo ­íc tÝnh, kho¶n lç trong n¨m nay cña Mitsubishi sÏ lªn tíi con sè 1,3 tû ®« la. §èi víi C«ng ty Mercedes Bez th× hiÖn nay ®ang tËp trung qu¶ng c¸o vÒ lo¹i xe míi ®ã lµ MB 140D vµ ®­îc tung ra trªn thÞ tr­êng víi møc gi¸ 27.000 USD ®èi víi gi¸ c¹nh tranh lµ rÊt lµ phï hîp so víi c¸c lo¹i xe kh¸c. C¸c h·ng nµy m­u tÝnh chiÕm lÜnh thÞ tr­êng b»ng c¸ch ph¸t triÓn s¶n phÈm, gi¶m gi¸ b¸n vµ t¨ng qu¶ng c¸o. Ngoµi ra cßn gÇn 20 C«ng ty lín kh¸c trong ngµnh « t« còng lµ ®èi thñ canh tranh cña C«ng ty Ford ViÖt nam. d- T×nh h×nh ph©n phèi: Th«ng qua hÖ thèng ph©n phèi gåm 4 ®¹i lý chÝnh víi nhiÒu phßng tr­ng bµy s¶n phÈm ë Hµ Néi, §µ N½ng, TP Hå ChÝ Minh. vµ 9 trung t©m b¶o hµnh trªn toµn quèc. Cïng lùc l­îng xe b¶o hµnh l­u ®éng ®­îc trang thiÕt bÞ chuÈn ®o¸n, c¸c dông cô söa ch÷a chuyªn dông vµ ®iÖn tho¹i di ®éng lu«n lu«n s½n sµng phôc vô kh¸ch hµng. C«ng ty Ford ViÖt nam nãi chung C«ng ty cßn thiÕu vÒ ®¹i lý b¸n hµng bëi v× C«ng ty Ford ViÖt nam ®· kh«ng ®­a ra ®­îc chiÕn l­îc ®Þnh gi¸ phï hîp còng nh­ ®­a ra møc lîi nhuËn hÊp dÉn ®èi víi c¸c ®¹i lý ph©n phèi. Do ®ã trong chiÕn l­îc Marketing s¾p tíi cña C«ng ty cÇn ph¶i ®Ò cÊp tíi vÊn ®Ò nµy. e- T×nh h×nh m«i tr­êng vÜ m«. HiÖn nay t×nh h×nh kinh tÕ thÕ giíi ph©n lín hoÆc nhiÒu n­íc cã nÒn kinh tÕ rÊt ph¸t triÓn d©n c­ giµu cã nãi chung, nãi riªng ë ViÖt nam hiÖn nay lµ ®Êt n­íc cã nÒn kinh tÕ kh¸ ph¸t triÓn d©n c­ cã thu nhËp cao t×nh h×nh trong n­íc æn ®Þnh, t¹o ®iÒu kiÖn thuËn lîi cho viÖc ho¹t ®éng kinh doanh cña nh÷ng C«ng ty ®ang ®Çu t­ t¹i ViÖt nam nãi chung vµ C«ng ty Ford ViÖt nam nãi riªng. §Êt n­íc cµng ngµy cµng ph¸t triÓn th× nh©n d©n cµng cã nhu cÇu vµ mong muèn vÒ xe « t«. V× vËy, hiÖn nay ®· cã rÊt nhiÒu C«ng ty « t« ®· x©m nhËp vµo thÞ tr­êng trªn l·nh thæ ViÖt nam, trong ®ã C«ng ty Ford Motor còng lµ mét trong nh÷ng h·ng xe «t« ®øng ®Çu lµm tæ chøc ho¹t ®éng kinh doanh ë ViÖt nam. Bëi v× phÇn lín nh©n d©n ë ®©y ®Òu cã nhu cÇu vÒ c¸c lo¹i xe « t« kh¸c nhau. V× thÞ tr­êng cã nhiÒu lo¹i xe «t« kh¸c nhau nªn C«ng ty Ford ViÖt nam ph¶i nç lùc thuyÕt phôc ng­êi tiªu dïng mua s¶n phÈm cña C«ng ty. Trong n¨m 1985 nÒn kinh tÕ thÕ giíi ®ang gÆp ph¶i khã kh¨n do ®ã nã còng ¶nh h­ëng tíi tÊt c¶ ngµnh kinh tÕ kh¸c. S¶n phÈm tiªu thô trong ngµnh s¶n xuÊt xe «t« ®ang gi¶m vµ C«ng ty ford Motor còng cã ¶nh h­ëng tõ t×nh h×nh ®ã. Vµ hiÖn nay s¶n phÈm cña C«ng ty ®ang cã xu h­íng t¨ng lªn do thu nhËp vµ sù thay ®æi së thÝch cña ng­êi tiªu dïng. g- Ph©n tÝch c¬ héi vµ rñi ro. Ng­êi qu¶n lý C«ng ty ph¶i t×m hiÓu vµ x©y dùng nh÷ng c¬ héi hoÆc mèi ®e däa chñ yÕu, nh÷ng ®iÓm m¹nh vµ ®iÓm yÕu vµ nh÷ng vÊn ®Ò ®Æt ra ®èi víi s¶n phÈm nµy. - Ph©n tÝch c¬ héi hoÆc mèi ®e däa: * Nh÷ng c¬ héi chÝnh ®èi víi s¶n phÈm For motor lµ: + Ng­êi tiªu dïng ngµy cµng cã nhu cÇu cao vÒ c¸c lo¹i xe «t« vµ C«ng ty Ford cÇn ®­a ra nh÷ng lo¹i xe «too cã kiÓu d¸ng, mÉu m·, vµ cã chÊt l­îng cao, ®Æc biÖt lµ vÒ sù an toµn vµ m«i tr­êng. + C«ng ty Ford ViÖt nam ®ang cã uy tÝn cao trªn thÞ tr­êng vµ hä cã m¹ng l­íi kªnh tiªu thô ph©n phèi kh¾p n­íc. C«ng ty Ford ViÖt nam ®· gia nhËp vµo nh÷ng C«ng ty xe « t« ®øng ®Çu vµ C«ng ty nªn biÕt tËn dông c¬ héi nµy ®Ó më réng m¹ng l­íi kªnh tiªu thô s¶n phÈm. + Trong ®iÒu kiÖn cô thÓ t¹i ViÖt nam hiÖn nay, xe m¸y ®ang lµ hÊp dÉn cña ng­êi tiªu dïng xe ë ViÖt nam hiÖn nay. Nªn C«ng ty ph¶i tranh thñ c¬ héi nµy ®Ó gia t¨ng s¶n l­îng tiªu thô vµ t¨ng uy tÝn cña C«ng ty. + C¸c ®¹i lý trong n­íc s½n sµng nhËn b¸n thªm s¶n phÈm cña C«ng ty nÕu C«ng ty t¨ng møc lîi nhuËn dµnh cho hä còng nh­ hç trî thªm cho hä trong viÖc qu¶ng c¸o. * Nh÷ng mèi ®e do¹ chñ yÕu víi lo¹i s¶n phÈm xe «t« cña C«ng ty lµ: + Ngµy cµng cã nhiÒu C«ng ty míi gia nhËp lµm cho viÖc c¹nh tranh cµng trë nªn gay g¾t. + Ng­êi tiªu dïng cã xu h­íng t×m kiÕm nhiÒu s¶n phÈm míi l¹ h¬n. + ViÖc më réng cöa víi n­íc ngoµi sÏ thu hót thªm c¸c nhµ ®Çu t­ n­íc ngoµi víi nhiÒu s¶n phÈm ®a d¹ng h¬n. - Ph©n tÝch ®iÓm m¹nh vµ ®iÓm yÕu cña C«ng ty: Ng­êi qu¶n lý cÇn x¸c ®Þnh nh÷ng ®iÓm m¹nh yÕu cña s¶n phÈm; nh÷ng ®iÓm m¹nh chñ yÕu cña lo¹i xe Ford lµ: + C«ng ty Ford Motor ®· cã uy tÝn trªn thÞ tr­êng vµ t¹o ®­îc h×nh ¶nh vÒ chÊt l­îng cao. + C¸c ®¹i lý cña C«ng ty Ford Motor ®Òu rÊt th«ng th¹o vÒ b¸n s¶n phÈm nµy. + C«ng ty Ford Motor ®· cã m¹ng l­íi kªnh tiªu thô réng lín bao gåm c¶ ®¹i tr­íc ®©y cña C«ng ty Ford vµ c¸c nhµ ph©n phèi cña C«ng ty + C«ng ty Ford cã tiÒm lùc tµi chÝnh dåi dµo vµ s½n sµng thùc hiÖn c¸c ch­¬ng tr×nh xóc tiÕn b¸n hµng. * Nh÷ng ®iÓm yÕu cña s¶n phÈm nµy lµ: + ChiÕn dÞch qu¶ng c¸o hiÖn nay cña C«ng ty kh«ng cã nÐt s¸ng t¹o ®éc ®¸o vµ kh«ng cã t¸c dông kÝch thÝch ®Æc biÖt. + C«ng ty ch­a ®­a ra ®­îc chiÕn l­îc kinh doanh ®Ó ®èi phã víi c¸c C«ng ty c¹nh tranh vµ gi÷ v÷ng thÞ phÇn cña C«ng ty. + C«ng ty ch­a quan t©m nhiÒu ®Õn viÖc c¶i tiÕn mÉu, m·, n©ng cao x©y l¾p s¶n phÈm. + Kho¶n lîi nhuËn dµnh cho c¸c nhµ ®¹i lý ®ang gi¶m dÇn. V× vËy cÇn xem xÐt l¹i chiÕn l­îc ®Þnh gi¸. Ph©n tÝch vÊn ®Ò: Trong phÇn trªn, chóng ta ®· ®Ò cËp ®Õn nh÷ng vÊn ®Ò chñ yÕu cña C«ng ty Ford ViÖt nam lµ nh÷ng vÊn ®Ò sau: - C«ng ty nªn ®Èy m¹nh chiÕn dÞch qu¶ng c¸o vµ khuyÕn m¹i cho s¶n phÈm nµy bëi v× qu¶ng c¸o lµ c¬ së ®Ó giíi thiÖu s¶n phÈm cña C«ng ty. NÕu C«ng ty tËp trung vµo viÖc qu¶ng c¸o C«ng ty sÏ cã thÓ t¨ng doanh sè b¸n hµng vµ t¨ng lîi nhuËn kÓ c¶ t¹o ra sù uy tÝn vµ thu hót kh¸ch hµng ®Ó mua s¶n phÈm cña m×nh nhiÒu h¬n. VÒ viÖc qu¶ng c¸o C«ng ty ph¶i cã nÐt ®Æc biÖt trong qu¶ng c¸o mµ kh¸c víi qu¶ng c¸o cña ®èi thñ c¹nh tranh kh¸c vµ cña qu¶ng c¸o lµ sù hÊp dÉn cña kh¸ch hµng tøc lµ sau khi kh¸ch hµng ®äc xong cã thÓ quen thuéc vµ cã ¸nh s¸ng, mÉu m· ®Ñp, néi dung qu¶ng c¸o dÔ ®äc, dÔ nh×n. VÝ dô: Trªn truyÒn h×nh, b¸o, t¹p chÝ... C«ng ty ph¶i ra qu¶ng c¸o liªn tôc trªn tivi ch¼ng h¹n mét ngµy ph¶i cã qu¶ng c¸o nhiÒu lÇn vµ cã néi dung hÊp dÉn cho ng­êi xem. Trong viÖc qu¶ng c¸o mäi C«ng ty ®Òu kh«ng thÓ thiÕu ®­îc v× qu¶ng c¸o lµ rÊt quan träng ®èi víi viÖc giíi thiÖu s¶n phÈm cña C«ng ty. Nh­ng C«ng ty còng cÇn ph¶i quan t©m ®Õn chi phÝ mµ dïng trong qu¶ng c¸o, C«ng ty kh«ng nªn tiÕp tôc ®Çu t­ qu¸ nhiÒu vµo chiÕn dÞch qu¶ng c¸o mµ chØ giíi h¹n ë mét møc ®é nhÊt ®Þnh mµ th«i. C«ng ty cã thÓ gi¶m bít ng©n s¸ch dïng cho qu¶ng c¸o vµ dïng sè tiÒn ®ã ®Ó chi cho viÖc nghiªn cøu s¶n phÈm míi cã chÊt l­îng cao. §Ó n©ng cao danh sè b¸n hµng C«ng ty cÇn khuyÕn m¹i cho s¶n phÈm cña m×nh b»ng c¸ch tÆng mét c¸i g× ®ã sau khi b¸n hµng vµ C«ng ty cã thÓ gi¶m gi¸ s¶n phÈm cña m×nh mét tý chót ®Ó cho kh¸ch hµng vui lßng sau khi mua tøc lµ C«ng ty cã thÓ gi¶m gi¸ 5% hoÆc 10% cho kh¸ch hµng vÒ viÖc b¶o hµnh s¶n phÈm sau khi mua; tøc lµ sau khi b¸n hµng C«ng ty cã thÓ b¶o hµnh cho kh¸ch nh­ lµ trong ba th¸ng ®Çu nÕu cã g× trôc trÆc vÒ s¶n phÈm kh¸ch hµng cã thÓ vui lßng ®i ®æi s¶n phÈm míi cña C«ng ty vµ sau 3 th¸ng, C«ng ty cã thÓ söa ch÷a s¶n phÈm miÔn phÝ cho kh¸ch hµng trong vßng 6 th¸ng ch¼ng h¹n. NÕu C«ng ty Ford ViÖt nam còng lµ cã chÝnh s¸ch nh­ vËy th× C«ng ty sÏ cã thÓ gi÷ ®­îc thÞ phÇn trªn thÞ tr­êng vµ m·i m·i lµ C«ng ty ®øng ®Çu vÒ xe «t«. - HiÖn nay C«ng ty ®· cã nh÷ng s¶n phÈm cã chÊt l­îng cao, kiÓu d¸ng ®Ñp so víi nh÷ng C«ng ty kh¸c. Nh­ng C«ng ty kh«ng nªn dõng l¹i t¹i ®©y mµ ph¶i t¹o ra chÝnh s¸ch kh«ng ngõng c¶i tiÕn bëi hiÖn nay c¸c kh¸ch hµng lu«n lu«n thÝch s¶n phÈm míi l¹ vµ hiÖn ®¹i nhÊt. §Æc biÖt hiÖn ®· cã rÊt nhiÒu h·ng s¶n xuÊt «t« ®· x©m nhËp vµo thÞ tr­êng ViÖt nam vµ hä còng cã nh÷ng s¶n phÈm hiÖn ®¹i vµ cã chÊt l­îng cao nhiÒu kiÓu d¸ng ®Ó ®¸p øng mäi nhu cÇu cña kh¸ch hµng vµ nh÷ng C«ng ty nµy còng kh«ng thÓ dõng l¹i t¹i ®©y. V× vËy C«ng ty Ford còng kh«ng thÓ dõng l¹i ®­îc vÒ viÖc t¹o ra s¶n phÈm míi, C«ng ty ph¶i lu«n lu«n s¶n xuÊt ra nh÷ng s¶n phÈm míi ®Ó ®¸p øng nhu cÇu cña ng­êi tiªu dïng. * §èi víi kªnh ph©n phèi, C«ng ty Ford ViÖt nam hiÖn nay chØ cã 4 ®¹i lý b¸n hµng ë Hµ Néi, §µ N½ng, TP Hå ChÝ Minh, nh­ng ®èi víi ®iÒu kiÖn hiÖn nay C«ng ty cßn thiÕu vÒ ®¹i lý b¸n hµng. §Ó phôc vô kh¸ch hµng trong mäi lóc, mäi n¬i C«ng ty cÇn ph¸t triÓn thªm nhiÒu ®¹i lý b¸n hµng vµ t×m ®Ó thu hót ®­îc nhiÒu ®¹i lý b¸n hµng, C«ng ty ph¶i t¹i ra møc lîi nhuËn mét c¸ch hÊp dÉn cho ®¹i lý b¸n hµng vµ cung cÊp cho hä trong viÖc qu¶ng c¸o. Bëi v× kh«ng mét C«ng ty nµo thiÕu ®­îc ®¹i lý b¸n hµng v× ®¹i lý b¸n hµng lµ chç mµ s¶n phÈm cña C«ng ty ®Õn tay cña kh¸ch hµng nhanh nhÊt. * §èi víi gi¸ c¶, viÖc x¸c ®Þnh gi¸ c¶ s¶n phÈm cña C«ng ty lµ rÊt quan träng nÕu tôt gi¸ qu¸ thÊp kh¸ch hµng sÏ kh«ng cã uy tÝn vÒ s¶n phÈm, hä nghÜ r»ng nÕu s¶n phÈm cã gi¸ thÊp vµ ng­îc l¹i nÕu C«ng ty ®Æt gi¸ s¶n phÈm qu¸ cao th× cã ¶nh h­ëng rÊt lãn ®èi ®ñ tiÒn ®Ó mua s¶n phÈm cña C«ng ty hä sÏ ®i mua s¶n phÈm cña C«ng ty kh¸c mµ cã gi¸ c¶ thÊp h¬n nh­ng chÊt l­îng s¶n phÈm b»ng nhau, cho nªn ®èi víi C«ng ty Ford ViÖt nam phØa x¸c ®Þnh môc tiªu Marketing cña m×nh nh­: §¶m b¶o sèng sãt, t¨ng tèi ®a lîi nhuËn tr­íc m¾t, giµnh vÞ trÝ hµng ®Çu vÒ chi tiªu thÞ phÇn hay chÊt l­îng hµng ho¸. C«ng ty ph¶i x©y dùng cho m×nh mét ®å thÞ ®­êng CÇu thÓ hiÖn sè l­îng hµng ho¸ ch¾c ch¾n sÏ b¸n ®­îc trªn thÞ tr­êng trong mét kho¶ng thêi gian cô thÓ theo c¸c møc gi¸ kh¸c nhau, nhu cÇu cµng kh«ng co d·n th× gi¸ c¶ do C«ng ty ®Þnh ra cã thÓ µng cao, C«ng ty ph¶i tÝnh to¸n xem tæng møc chi phÝ cña m×nh thay ®æi nh­ thÕ nµo? khi møc s¶n xuÊt kh¸c nhau. C«ng ty cÇm nghiªn cøu gi¸ c¶ cña c¸c ®èi thñ c¹nh tranh ®Ó sö dông chóng lµm c¨n cø khi x¸c ®Þnh vÞ trÝ gi¸ c¶ cho s¶n phÈm hµng ho¸ cña m×nh. C«ng ty cÇn lùa chän cho m×nh mét trong nh÷ng ph­¬ng ph¸p h×nh thµnh gi¸ c¶ nh­ sau: "chi phÝ b×nh qu©n + l·i". Ph©n tÝch ®iÒu kiÖn hoµ vèn vµ ®¶m b¶o lîi nhuËn môc tiªu; x¸c ®Þnh gi¸ c¨n cø vµo gi¸ trÞ c¶m nhËn ®­îc cña hµng ho¸ ; møc gi¸ hiÖn hµnh vµ x¸c ®Þnh gi¸ trªn c¬ së ®Êu thÇu kÝn; C«ng ty cÇn quyÕt ®Þnh gi¸ cuèi cïng cho hµng ho¸ l­u ý ®Õn sù chÊp nhËn vÒ mÆt t©m lý ®Çy ®ñ nhÊt ®èi víi gi¸ ®ã. Vµ nhÊt thiÕt ph¶i kiÓm tra xem gi¸ ®ã cã phï hîp víi nh÷ng môc tiªu cña chÝnh s¸ch gi¸ c¶ cña C«ng ty ®ang thi hµnh kh«ng vµ nh÷ng ng­êi ph©n phèi vµ c¸c nhµ kinh doanh c¸c nh©n viªn b¸n hµng cña C«ng ty c¸c ®èi thñ c¹nh tranh, nh÷ng ng­êi cung øng vµ c¸c c¬ quan Nhµ n­íc cã s½n sµng chÊp nhËn nã kh«ng? - C«ng ty cÇn bá tiÒn vµo nghiªn cøu vµ ph¸t triÓn ®Ó ®­a ra c¸c s¶n phÈm míi cã chÊt l­îng cao ®¸p øng nhu cÇu cña kh¸ch hµng vÒ s¶n phÈm míi l¹ dÉn ®Õn sù t¨ng doanh sè b¸n hµng t¨ng lîi nhuËn cho C«ng ty ®Æc biÖt lµ ®Ó v­ît lªn c¸c ®èi thñ c¹nh tranh, chiÕm ®­îc thÞ phÇn cña thÞ tr­êng. §Ó ®¹t ®­îc nh­ vËy C«ng ty ph¶i bá mét kho¶n tiÒn khæng lå vµo sù nghiªn cøu cña C«ng ty ®Ó t¹o ra s¶n phÈm míi l¹. Bëi v× hiÖn nay ®· cã nhiÒu C«ng ty cè g¾ng nghiªn cøu trong viÖc t¹o ra s¶n phÈm míi vµ hä còng s½n sµng bá kho¶n tiÒn lín ®Ó ®Çu t­ vµo viÖc nghiªn cøu nµy. V× hä tin r»ng chØ cã viÖc t¹o ra s¶n phÈm míi ®Ó ®¸p øng nhu cÇu kh¸ch hµng th× C«ng ty míi t¨ng ®­îc doanh sè b¸n hµng vµ t¨ng lîi nhuËn. Bëi v× trong ®iÒu kiÖn thùc tÕ hiÖn nay ng­êi tiªu dïng phÇn lín lµ cã thu nhËp cao nªn hä thÝch mua hµng tiªu dïng cã chÊt l­îng cao. V× vËy C«ng ty Ford ph¶i quan t©m ®Õn nh÷ng vÊn ®Ò nµy ®Ó t¹o ra chiÕn l­îc Marketing ®óng ®¾n. h- X¸c ®Þnh môc tiªu Marketing: Môc tiªu cña C«ng ty lµ ph¶i gi÷ v÷ng thÞ phÇn hiÖn t¹i trªn thÞ tr­êng. Cè g¾ng lµm thÕ nµo ®Ó t¨ng tèi ®a doanh sè b¸n hµng vµ t¨ng lîi nhuËn cña C«ng ty so víi n¨m tr­íc. C«ng ty cè g¾ng nghiªn cøu vÒ chiÕn l­îc Marketing ®Ó cho m×nh lu«n lu«n lµ C«ng ty ®øng ®Çu vÒ xe «t«. C«ng ty cÇn nghiªn cøu vÒ s¶n phÈm míi ®Ó tung ra trªn thÞ tr­êng liªn tôc vµ t¹o ra sù uy tÝn cña kh¸ch hµng vÒ s¶n phÈm cña C«ng ty. C«ng ty cÇn ph¸t triÓn thªm c¸c ®¹i lý b¸n hµng ®Ó phôc vô kh¸ch hµng mua ®­îc s¶n phÈm cña C«ng ty b»ng c¸ch dÔ dµng nhÊt trong mäi lóc, mäi n¬i. C«ng ty cÇn phôc vô kh¸ch hµng sau khi b¸n hµng b»ng c¸ch b¶o hµnh s¶n phÈm trong kho¶ng thêi gian nhÊt ®Þnh vµ t¹o ra nh÷ng tr¹m söa ch÷a trªn toµn quèc s½n sµng phôc vô kh¸ch hµng 24/24 giê. Vµ C«ng ty cÇn tiÕp tôc hç trî c¸c sinh viªn häc giái, cung cÊp xe cho nh÷ng tæ chøc Nhµ n­íc nh­: cung cÊp xe cÊp cøu cho bÖnh viÖn ch¼ng h¹n. Ngoµi ra C«ng ty cÇn dµnh møc lîi nhuËn vµ hoa hång lµ mét kho¶n tiÒn rÊt hÊp dÉn cho ®¹i lý b¸n hµng ®Ó hu hót ®­îc cµng ngµy cµng nhiÒu ®¹i lý b¸n hµng vµ C«ng ty cÇn t¹o ra kiÕn thøc cho c¸c kü s­ vµ nh÷ng nh©n viªn b¸n hµng ®Ó phôc vô kh¸ch hµng mét c¸ch hÉu m·i nhÊt. VÒ viÖc qu¶ng c¸o C«ng ty cÇn nç lùc ®Çu t­ mét kho¶n tiÒn lín vµo chiÕn l­îc qu¶ng c¸o ®Ó giíi thiÖu s¶n phÈm cña m×nh cho kh¸ch hµng môc tiªu th«ng qua truyÒn h×nh, b¸o, t¹p chÝ... C«ng ty cÇn t¹o ra nh÷ng qu¶ng c¸o cã nÐt ®Æc biÖt kh¸c víi ®èi thñ c¹nh tranh va qu¶ng c¸o ph¶i cã hiÖu qu¶ tèt ®Ñp: Tøc lµ sau khi qu¶ng c¸o danh sè b¸n hµng vµ lîi nhuËn ph¶i t¨ng lªn míi gäi lµ qu¶ng c¸o cã hiÖu qu¶. NÕu sau khi qu¶ng c¸o C«ng ty kh«ng thÓ t¨ng ®­îc doanh sè vµ lîi nhuËn th× gäi lµ qu¶ng c¸o cña C«ng ty kh«ng cã hiÖu qu¶, C«ng ty kh«ng cÇn tËp trung vµo viÖc qu¶ng c¸o n÷a chØ ®Çu t­ vµo mét kho¶n tiÒn nhÊt ®Þnh mµ th«i. C«ng ty cã thÓ gi¶m bít ng©n s¸ch dµnh cho qu¶ng c¸o vµ dïng sè tiÒn ®ã vµo viÖc nghiªn cøu s¶n phÈm míi chÊt l­îng cao. Tøc lµ t¹o ra s¶n phÈm cã kiÓu d¸ng ®Ñp, mÉu m· ®Ñp ®Ó ®¸p øng nhu cÇu cña kh¸ch hµng còng nh­ thÞ tr­êng hiÖn nay. §èi víi s¶n phÈm C«ng ty ®· tËp trung vµo nghiªn cøu s¶n phÈm C«ng ty ®· tËp trung vµo viÖc nghien cøu ®Ó t¹o ra s¶n phÈm míi mµ cã kiÓu d¸ng ®éc ®¸p ®Ó ®¸p øng mäi nhu cÇu cña kh¸ch hµng khi sö dông s¶n phÈm nµy trong nh÷ng n¨m qua C«ng ty ®· t¹o ra s¶n phÈm rÊt nhiÒu lo¹i, ®a d¹ng nh­ng C«ng ty Ford ViÖt nam vÒ c¶i t¹o s¶n phÈm míi kh«ng thÓ dõng l¹i ë ®ã. C«ng ty cÇn ph¸t triÓn thªm s¶n phÈm mµ ®éc ®¸o h¬n víi n¨m tr­íc ®Æc biÖt so víi s¶n phÈm cña c¸c ®èi thñ c¹nh tranh, c¸c lo¹i s¶n phÈm xe «t« ®éc ®¸o nµy sÏ tung ra trªn thÞ tr­êng trong n¨m 2002 s¾p tíi. i- X¸c ®Þnh thÞ tr­êng môc tiªu cña C«ng ty : §Ó gi÷ v÷ng ®­îc thÞ phÇn trªn thÞ tr­êng vµ t¨ng doanh sè b¸n hµng vµ t¨ng lîi nhuËn C«ng ty ph¶i x¸c ®Þnh ®­îc thÞ tr­êng môc tiªu nhÊt ®Þnh, tøc lµ ph¶i ®i nghiªn cøu vÒ hµnh vi ng­êi tiªu dïng nh­: løa tuæi, giíi tÝnh, nghÒ nghiÖp, thu nhËp, ®êi sèng ... ®Ó cho C«ng ty x¸c ®Þnh ®­îc chÝnh thÞ tr­êng môc tiªu cô thÓ. ViÖc x¸c ®Þnh thÞ tr­êng môc tiªu cã vai trß rÊt quan träng ®èi víi C«ng ty ®ang lµm kinh doanh bu«n b¸n vÒ s¶n phÈm nµo ®ã. C«ng ty cÇn x¸c ®Þnh râ c¸c ph©n ®o¹n thÞ tr­êng môc tiªu trªn thÞ tr­êng tæng thÓ, biÕt ®­îc nh÷ng kh¸ch hµng mua s¶n phÈm cña m×nh lµ ai? Trong mét thÞ tr­êng lu«n lu«n tån t¹i nhiÒu ph©n ®o¹n thÞ tr­êng kh¸c nhau do sù kh¸c nhau nghÒ cña c¸c nhãm kh¸ch hµng vÒ thu nhËp, løa tuæi, nghÒ nghiÖp... nhiÖm vô cña C«ng ty lµ ph¶i x¸c ®Þnh ph©n ®o¹n thÞ tr­êng mµ C«ng ty sÏ dån nç lùc ®Ó tiÕp cËn vµ tho¶ m·n. Môc tiªu ban ®Çu cña C«ng ty Ford Motor lµ nh»m vµo c¸c ®µn «ng vµ ®µn bµ mµ cã ®é tuæi kho¶ng 18-45 tuæi. S¶n phÈm xe «t« cña Ford ®· ngay lËp tøc chinh phôc ®­îc nhãm kh¸ch hµng nµy. C«ng ty ®· lùa chän nhãm kh¸ch hµng nµy v× ®©y lµ nhãm kh¸ch hµng cã thu nhËp æn ®Þnh vµ chiÕm tû träng kh¸ cao trªn tÇng líp c­ d©n. Do vËy rÊt hîp lý ®Ó tiªu thô lo¹i s¶n phÈm nµy. NÕu C«ng ty tho¶ m·n tèt nhu cÇu, së thÝch cña nhãm kh¸ch môc tiªu cña m×nh th× lîi nhuËn ®em l¹i sÏ rÊt lín vµ c«ng ty còng sÏ t¹o lËp ®­îc vÞ thÕ c¹nh tranh trªn thÞ tr­êng. Tuy nhiªn trªn thùc tÕ, thÞ phÇn vµ doanh thu cña C«ng ty ®ang gi¶m dÇn vµ liÖu cã ph¶i nguyªn nh©n cña viÖc nµy lµ do C«ng ty ®· kh«ng quan t©m ®Õn ph©n ®o¹n thÞ tr­êng môc tiªu cña m×nh. Cã thÓ cã mét vµo C«ng ty nµo ®ã tham gia vµo thÞ tr­êng nµy vµ C«ng ty còng lùa chän nhãm kh¸ch hµng môc tiªu cña hä lµ nh÷ng kh¸ch hµng cã ®é tuæi gièng Ford Motor. Hä ®· ®­a ra nh÷ng s¶n phÈm míi vµ cã c¸c biÖn ph¸p qu¶ng c¸o, khuyÕn m¹i khÝch thÝch l­îng kh¸ch hµng nµy. C¸c kh¸ch hµng cña Ford Motor ®· bÞ thu hót vµ chuyÓn sang dïng lo¹i s¶n phÈm míi khiÕn cho tiªu thô cña Ford gi¶m xuèng. §iÒu nµy ®ßi hái C«ng ty ph¶i nghiªn cøu kü thÞ tr­êng, t×m hiÓu vÒ c¸c C«ng ty c¹nh tranh s¾p tíi sÏ ®­a ra nh÷ng s¶n phÈm víi vµo còng nh­ n¾m b¾t ®­îc nhu cÇu, thÞ hiªu cña ng­êi tiªu dïng ®Ó sím ®¸p øng tèt nhÊt mong muèn ®ã. Cã nh­ vËy C«ng ty míi t¹o ®­îc Ên t­îng tèt ®èi víi nhãm kh¸ch môc tiªu cña m×nh vµ gi÷ v÷ng thÞ phÇn cña C«ng ty k- Ho¹ch ®Þnh Marketing- Mix §Ó cã sù ho¹t ®éng tèt ®Ñp cña viÖc kinh doanh cña C«ng ty. C«ng ty cÇn cã sù lùa chän chiÕn l­îc Marketing ®óng ®¾n ®Ó phï hîp víi thùc tr¹ng c¹nh tranh cô thÓ cña C«ng ty, ®ã lµ C«ng ty phØa t¹o ra nh÷ng biÖn ph¸p ®Ó gi÷ ®­îc thÞ phÇn cña m×nh trªn thÞ tr­êng vµ cã thÓ thu hót ®­îc kh¸ch hµng môc tiªu c¶u C«ng ty cµng ngµy cµng nhiÒu so víi c¸c C«ng ty kh¸c vµ t¨ng ®­îc ®oanh sè b¸n hµng vµ lîi nhuËn tèi ­u . §Ó ®¹t ®­îc ®iÒu ®ã C«ng ty cÇn ho¹ch ®Þnh Marketing - Mix cô thÓ nh­ sau: -ChiÕn l­îc s¶n phÈm S¶n phÈm lµ nh÷ng thø mµ ng­êi s¶n xuÊt ®· s¶n xuÊt ra ®Ó rao b¸n trªn thÞ tr­êng, ®iÒu ®ã lµ ®Ó ®¸p øng vµ tho¶ n·m nhu cÇu hoÆc mong muèn cña ng­êi tiªu dïng. S¶n phÈm xe m¸y cña C«ng ty Ford lµ s¶n phÈm cã chÊt l­îng cao tøc lµ s¶n phÈm cã kiÓu d¸ng ®Ñp, mÉu m· ®éc ®¸o, tho¶ m·n ®­îc nhu cÇu, së thÝch cña kh¸ch hµng do ®ã s¶n phÈm cña C«ng ty ®· nhanh chãng ®­îc kh¸ch hµng cÊp nhËn. S¶n phÈm nµy ®· ®ãng gãp mét tû träng t­¬ng ®èi lín vµo doanh thu vµ lîi nhuËn cña C«ng ty. ViÖc t¹o ra s¶n phÈm cña C«ng ty tõ tr­íc ®Õn nay, C«ng ty ®· tù hµo vÒ viÖc t¹o ra nh÷ng s¶n phÈm ®éc ®¸o, cã nhiÒu xe cã kiÓu d¸ng mÉu m· ®Ñp, tiÕt kiÖm nhiªn liÖu ®· ph¸t huy kh¶ n¨ng thÝch øng víi ®iÒu kiÖn ®Þa h×nh gå ghÒ vµ khÝ hËu nãng Èm ë ViÖt nam. §Æc biÖt lµ rÊt an toµn cho l¸i xe, kh¸ch bé hµnh, kÓ c¶ ng­êi ®i bé, nh÷ng lo¹i xe quen biÕt ®ã lµ : Nh÷ng chiÕc xe t¶i Trader, xe transit mini buýt 9 chç, 12 chç vµ 16 chç, ®Æc biÖt xe du lÞch Laser víi nh÷ng kiÓu d¸ng vµ trang thiÕt bÞ sang träng, ®éng c¬ khoÎ ®¸p øng ®­îc nhu cÇu cña kh¸ch hµng, ®Æc biÖt trong hiÖn nay C«ng ty ®ang ®· s¶n xuÊt s¶n phÈm míi vµ ®· tung ra thÞ tr­êng ®ã lµ nh÷ng chiÕn xe Roadster ford Thunderbird 2 chç, chiÕc xe ZoupÐ Ford Mustang Bullit víi ®éng c¬ khoÎ vµ chiÕc ZoupÐ sang träng Ford Fourty - Nine víi h×nh d¸ng truyÒn thèng cña Ford c¶u nh÷ng n¨m 50. §èi víi chÝnh s¸ch "kh«ng ngõng c¶i tiÕn " C«ng ty ®· quan t©m ®Õn sù an toµn cña ng­êi l¸i xe vµ kh¸ch hµng h¬n n÷a C«ng ty ®· thµnh c«ng trong viÖc nghiªn cøu ®èi víi sù an toµn cña ng­êi ®i bé. §èi víi c¸c dù ¸n an toµn C«ng ty Ford s¾p ®­a vµo sö dông mét øng dông tiªn tiÕn kh¸c, ®ã lµ: + Bé c¶m øng sinh häc: Bé phËn nµy nhËn d¹n ®­îc nhÞp vµ m¹ch ®Ëp cña bÊt cø sinh vËt nµo lín h¬n chó chim sÎ, v× vËy nã b¸o cho chñ xe biÕt trong xe cã ai ®ã ®ang nÊp, hoÆc kÑt l¹i thËm chÝ nÕu b¹n quªn con mÌo yªu quý trong cèp xe, bé c¶m øng lËp tøc b¸o cho b¹n biÕt ngay + ThiÕt bÞ ®o h¬i thë; ThiÕt bÞ m¸y rÊt ®¬n gi¶n, nh­ng ho¹t ®éng kh¸ h÷u hiÖu. Nã ho¹t ®éng trªn nguyªn t¾c ®o nång ®é cña khÝ Cac- b«- n (co2 ). Gi¶ sö trÎ em ®ang trong xe mµ bè mÑ chóng l¹i m¶i mª mua hµng quªn mÊt, thiÕt sÏ ®o nång ®é khÝ th¶i hoÆc tù ®éng h¹ kÝnh hoÆc bËt lç th«ng h¬i ®Ó kh«ng khÝ s¹ch trµn vµo trong xe + Tói an toµn cho ng­êi ®i bé. Th­êng cac nhµ thiÕt kÕ chØ chó träng c«ng t¸c b¶o ®¶m an toµn cho kh¸ch ngåi trong xe mµ quªn mÊt ng­êi ®i bé. C¸c kü s­ cña Ford ®· thö nghiÖm gi¶i ph¸p gi¶m nhÑ chÊn th­¬ng cho kh¸ch bé hµnh khi bÞ ®©m. PhÝa tr­íc mòi xe l¾p mét tói khÝ vµ mét tói n÷a ë chç kÝnh l¸i tiÕp xóc víi n¾p ca- p«. Khi x¶y ra va ®Ëp c¸c tói lËp tøc bung ra gi¶m tèi ®a lùc t¸c ®éng lªn kh¸ch bé hµnh. Gi¶i ph¸p nµy ®¬n gi¶n, dÔ ¸p dông l¹i mang tÝnh ®ét ph¸ vµ ®Çy nh©n b¶n. Do sù thµnh tùu trong cuéc nghiªn cøu vÒ s¶n phÈm hiÖn nay C«ng ty Ford Motor lµ mét C«ng ty ®øng ®Çu vÒ sù ®éc ®¸o cña xe « t«, nã lµm cho s¶n phÈm cña C«ng ty cã mÆt trªn kh¾p n¬i, tøc lµ hiÖn h¬n 280 triÖu xe ford ®· cã mÆt trªn toµn quèc ViÖt nam. Vµ C«ng ty Ford Motor còng nh­ C«ng ty Ford ViÖt nam sÏ kh«ng dõng l¹i t¹i ®©y. - ChiÕn l­îc vÒ gi¸ c¶ ThÞ tr­êng ®ang c¹nh tranh gay g¾t do ®ã C«ng ty cÇn ®­a ra chÝnh s¸ch gi¸ c¶ phï hîp mµ ng­êi tiªu dïng cã thÓ chÊp nhËn ®­îc. Møc gi¸ cña C«ng ty ®­a ra ph¶i ®¶m b¶o ®em l¹i lîi nhuËn cho C«ng ty, nh­ng ®ång thêi còng ph¶i ®¶m b¶o cho c¸c ®¹i lý mét møc lîi nhuËn hîp lý. NÕu C«ng ty ®Þnh gi¸ cao th× sÏ lîi cho C«ng ty vµ c¸c ®¹i lý ph©n phèi nh­ng sÏ mÊt ®i mét sè kh¸ch hµng khiÕn s¶n l­îng tiªu thô cña C«ng ty gi¶m. Ng­îc l¹i nÕu C«ng ty ®Þnh gi¸ qu¸ thÊp th× C«ng ty sÏ ho¹t ®éng kh«ng ®em l¹i lîi nhuËn thËm chÝ lµ lç nÕu nh­ doanh thu ®em l¹i kh«ng ®ñ bï ®¾p c¸c kho¶n chi phÝ s¶n xuÊt, qu¶n lý vµ chi phÝ qu¶ng c¸o xóc tiÕn b¸n hµng. V× vËy c«ng ty cÇn c©n nh¾c gi÷a t¨ng s¶n l­îng, gi¶m gi¸ b¸n víi t¨ng gi¸ b¸n, gi¶m s¶n l­îng ®Ó cã thÓ ®­a ra mét quyÕt ®Þnh vÒ gi¸ tèt nhÊt . - ChiÕn l­îc ph©n phèi: Ph©n phèi s¶n phÈm lµ mét viÖc chuyÓn s¶n phÈm tõ nhµ s¶n xuÊt ®Õn ng­êi tiªu dïng cuèi cïng mét c¸ch nhanh nhÊt nhµ Marketing cña C«ng ty ph¶i quyÕt ®Þnh ng­êi mua hµng cuèi cïng cã thÓ mua hµng ®­îc dÔ dµng. Th«ng qua hÖ thèng ph©n phèi C«ng ty Ford ViÖt nam ®· cã 4 ®¹i lý chÝnh víi nhiÒu phßng tr­ng bµy s¶n phÈm ë Hµ Néi, §µ N½ng, TP Hå ChÝ Minh vµ trung t©m b¶o hµnh trªn toµn quèc, cïng lùc l­îng xe b¶o hµnh l­u ®éng ®­îc trang thiÕt bÞ c¸c thiÕt bÞ chuÈn ®o¸n c¸c dông cô söa ch÷a chuyªn dïng lu«n lu«n s½n sµng phôc vô kh¸ch hµng. Ngoµi ra, víi viÖc tæ chøc mét hÖ thèng dÞch vô sau khi b¸n hµng hoµn h¶o gåm 12 tr¹m dÞch vô söa ch÷a trªn toµn quèc mét ®éi xe b¶o hµnh xuyªn ViÖt vµ ®­êng d©y ®iÖn tho¹i nãng phôc vô 24/24 giê sÏ trî gióp cho kh¸ch hµng mäi lóc, mäi n¬i trªn l·nh thæ ViÖt nam . Tuy vËy, C«ng ty Ford ViÖt nam coµn thiÕu ®¹i lý b¸n hµng. V× C«ng ty ch­a ®­a ra ®­îc chiÕn l­îc Marketing phï hîp còng nh­ ch­a ®­a ra møc lîi nhuËn cho ®¹i lý mét c¸ch hîp lý. Do ®ã C«ng ty cÇn rót kinh nghiÖm vµ trong chiÕn dÞch Marketing s¾p tíi C«ng ty cÇn ph¶i ®Ò cËp tíi ®Ó gi¶i quyÕt nh÷ng vÊn ®Ò nµy. - ChiÕn l­îc xóc tiÕn: C«ng ty cÇn khuyÕch tr­¬ng c¸c s¶n phÈm cña m×nh ®Õn tÊt c¶ c¸c nhµ ph©n phèi vµ ng­êi tiªu dïng. C«ng ty t¨ng tû lÖ hoa hång cho c¸c ®¹i lý ph©n phèi cña C«ng ty ®ång thêi sÏ cã c¸c phÇn th­ëng dµnh cho c¸c ®¹i lý tiªu thô ®­îc nhiÒu x©y l¾p xe «t« cña C«ng ty nhÊt. C«ng ty sÏ kÕt hîp víi c¸c nhµ ph©n phèi thùc hiÖn chiÕn dÞch khuyÕn m¹i ®Æc biÖt, C¸c chiÕn dÞch nµy sÏ tËp trung vµo nh÷ng ng­êi ­a thÝch vÒ xe « t«. Ch­¬ng tr×nh nµy sÏ thu hót ®­îc sù tham gia vµ h­ëng øng nhiÖt t×nh cña c¸c kh¸ch hµng nµy. C¸c ch­¬ng tr×nh nµy ph¶i cã nh÷ng phÇn th­ëng thËt hÊp dÉn nh­ v« tuyÕnm m¸y ¶nh, ®ång hå... cïng nhiÒu quµ tÆng thó vÞ kh¸c cho nh÷ng ng­êi tham gia. C«ng ty cÇn ®­a nhiÒu ch­¬ng tr×nh qu¶ng c¸o míi l¹ trªn c¸c ph­¬ng tiÖn truyÒn h×nh, ph¸t thanh vµ c¸c b¸o, t¹p chÝ hµng ngµy cña ®Þa ph­¬ng. C«ng ty cÇn ®Æc biÖt chó träng ®Õn viÖc qu¶ng c¸o trªn c¸c ch­¬ng tr×nh thÓ thao cña v« tuyÕn hay c¸c tê b¸o, t¹p chÝ thÓ thao v× nã ®­îc thu hót sù chó ý cña kh¸ch hµng môc tiªu cña C«ng ty. C«ng ty nªn giíi thiÖu c¸c s¶n phÈm « t« cña m×nh trong c¸c cuéc héi chî, triÓn l·m, tæ chøc trong khu vùc. Th«ng qua c¸c héi chî nµy C«ng ty sÏ giíi thiÖu s¶n phÈm ®Õn nhiÒu ng­êi tiªu dïng h¬n vµ sÏ t¨ng ®­îc l­îng kh¸ch hµng t×m n¨ng cña C«ng ty. KÕt luËn ThÞ tr­êng c¹nh tranh gay g¾t, ®ßi hái C«ng ty ngµy cµng ph¶i quan t©m h¬n ®Õn chiÕn l­îc kinh doanh cña m×nh trong viÖc tiªu thô s¶n phÈm cña C«ng ty th× chiÕn l­îc Marketing ®ãng vai trß rÊt quan träng gãp phÇn ®em l¹i thµnh c«ng cho C«ng ty. ThÞ tr­êng cµng c¹nh tranh khèc liÖt th× c¸c C«ng ty cµng ph¶i bá nhiÒu thêi gian vµ c«ng søc h¬n n÷a cho viÖc x©y dùng vµ thùc hiÖn chiÕn l­îc Marketing. §èi víi C«ng ty Ford Motor còng nh­ C«ng ty Ford ViÖt nam ®Ó chiÕm ®­îc thÞ phÇn cao trªn thÞ tr­êng vµ giµnh ®­îc phÇn th¾ng tr­íc c¸c ®èi thñ c¹nh tranh th× c¸c nhµ L·nh ®¹o C«ng ty cÇn sím ®­a ra kÕ ho¹ch Marketing phï hîp. KÕ ho¹ch nµy sÏ kÕt qu¶ ®­îc nh÷ng môc tiªu chung cña C«ng ty vµ nhiÖm vô cña mçi thµnh viªn trong C«ng ty lµm g× trong thêi gian s¾p tíi. §iÒu nµy sÏ ¶nh h­ëng quan träng tíi kÕt qu¶ cña ho¹t ®éng kinh doanh cña C«ng ty. ViÖc thµnh c«ng hay thÊt b¹i cña C«ng ty trªn thÞ tr­êng trong thêi gian s¾p tíi sÏ phô thuéc rÊt nhiÒu vµo kÕ ho¹ch nµy/

Các file đính kèm theo tài liệu này:

  • docKế hoạch Marketing của công ty FORD.doc
Luận văn liên quan