Đề tài Thiết kế động cơ không đồng bộ roto lồng sóc

Là một chi tiết kết cấu cơ bản của máy điện. Trên vỏ có lõi sắt stato. Hai đầu còn dùng để cố định nắp máy.Vì vậy yêu cầu thiết kế vỏ máy là có đủ độ bền cứng để khi gia công chế tạo và vận hành không bị biến dạng. Đối với động cơ không đồng bộ yêu cầu này rất quan trọng vì khe hở không khí rất nhỏ, chỉ cần biến dạng một ít là chất lượng máy sẽ giảm, có khi gây nên hiện tượng stato chạm vào roto. Tuy vậy, vỏ máy khó tính chính xác nên thường dựa vào kinh nghiệm sản xuất để thiết kế. Chiều dày vỏ được chọn theo kinh nghiệm sản xuất ,ta chọn chiều dày vỏ là 8 mm. Để thoã mãn độ cứng, độ bền và giảm rung ta dùng gang để đúc vỏ. Để lực uốn của nắp khi động cơ bị giãn nỡ nhiệt ta chọn kiểu phối hợp gờ miệng nắp ngoài và gờ miệng thân trong. Việc gia công thân máy phải thoã mãn các yêu cầu về gia công công nghệ( phải đảm bảo kích thước tiêu chuẩn). Các lỗ chân bắt bulong phải đúng vị trí để đảm bảo tính chính xác khi lắp động cơ, đồng thời phải bố trí thuận tiện để việc tháo lắp và sửa chữa được tiến hành một cách dễ dàng.

doc61 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Lượt xem: 2910 | Lượt tải: 1download
Bạn đang xem trước 20 trang tài liệu Đề tài Thiết kế động cơ không đồng bộ roto lồng sóc, để xem tài liệu hoàn chỉnh bạn click vào nút DOWNLOAD ở trên

Các file đính kèm theo tài liệu này:

  • docTK DC KHONG DONG BO ROTO LONG SOC.doc
  • dwgBAN VE CHIEN.DWG
  • dwgban ve QUY.dwg
  • dwgBAN VE TUAN.dwg
  • dwgMBA.dwg
  • docMuc luc.doc
  • xlsNgoc Duc (version 1).xls
  • docthanh nghi.doc
  • docTK-MBA1(day).doc
  • docTK-MBA1.doc
  • docTK-MBA2.doc
  • docTK-MBA3.doc
  • dwgtoanbobanve.dwg
  • dwgtonglapta1.dwg
  • dwgTuanDAMD2.dwg