Đồ án Thiết kế kỹ thuật, tổ chức thi công đoạn tuyến Km2+700–Km3+700 Buôn Đrai EAhleo - Đắc Lắk
Lập dự án đầu tư, Thiết kế kỹ thuật, tổ chức thi công đoạn tuyến Km2+700–Km3+700 Buôn Đrai EAhleo -Đắc Lắk
PHÂNMở ĐầU
Mục đích,nội dung của đồ án thiết kế
tốt nghiệp
1. Mục đích
Trên thế giới cũng như hiện nay. Đối với các nước có nền công nghiệp và kinh tế phát triển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược. Nó là huyết mạch của đất nước.
Đối với nước ta, một nước có nền kinh tế đang ở giai đoạn phát triển - cần phải có cơ sở hạ tầng tốt - giao thông đường bộ ngày càng có ý nghĩa quan trọng.
Nhằm củng cố những kiến thức đã được học và giúp cho sinh viên nắm bắt thực tiễn, hàng năm bộ môn Đường Bộ khoa Công Trình trường Đại học Giao Thông Vận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo đội ngũ kĩ sư ngành xây dựng cầu đường giỏi chuyên môn, nhanh nhậy trong lao động sản xuất, phục vụ tốt sự nghiệp công nghiệp hoá, hiện đại hoá đất nước, đó là tất cả những điều tâm huyết nhất của nhà trường nói chung và các thầy, các cô trong bộ môn nói riêng.
2. Nội dung
Là một sinh viên lớp Liên thông đại học – K12- Đà Nẳng, được sự đồng ý của Bộ môn Đường Bộ, khoa Công Trình và Ban giám hiệu Trường Đại học Giao Thông Vận Tải em được làm tốt nghiệp với nhiệm vụ tham gia thiết kế một đoạn tuyến nằm trong xa lộ Bắc - Nam.
Đồ án gồm bốn phần:
- Phần thứ nhất: Lập hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi tuyến C-D. Thuộc Buôn Đrai EAhleo -Đắc Lắk -Km0 á Km4 +776.26 m.
- Phần thứ hai: Thiết kế kỹ thuật đoạn tuyến Km2+700–Km3+700
- Phần thứ ba: Tổ chức thi công chi tiết mặt đường
- Phần thứ tư :
Do còn hạn chế về trình độ chuyên môn và thực tế sản suất nên đồ án này của em không thể tránh khỏi thiếu sót. Thành thật mong nhận được sự đóng góp ý kiến của các thầy và các bạn đồng nghiệp để đồ án của em được hoàn chỉnh hơn.
Đà Nẳng, ngày tháng 03 năm 2010.
Sinh viên thực hiện
Võ Văn Cường
Lớp LTéH – K12
Phần 1
LậP Dự áN ĐầU TƯ
Dự án xa lộ Bắc - Nam tỉnh ĐắC LắC
Km0 á Km4+776,26
CHƯƠNG I ---- & ----
GIỚI THIỆU CHUNG I. GIỚI THIỆU VỊ TRÍ TUYẾN - Tuyến C-D mà tôi được giao nhiệm vụ thiết kế là tuyến đường giao thông thuộc buôn Ea hleo , huyện KRÔNG BUK, tỉnh ĐắkLắc. Tuyến thuộc địa hình Đồng bằng đồi.
- Căn cứ vào nhiệm vụ thiết kế và bản đồ địa hình khu vực có tỉ lệ 1:10.000, đường đồng mức cách nhau 5 m, tuyến CD dài khoảng 4776.26 m và đi qua một số vùng dân cư rải rác. II. CÁC CĂN CỨ THIẾT KẾ Căn cứ vào chủ trường xây dựng tuyến đường của UBND Huyện Krông Buk
Căn cứ vào số liệu khảo sát thiết kế cho việc lập dự án đầu tư của công ty TVTKGT Đắc Lắc.
Căn cứ vào bình đồ tuyến tỷ lệ 1:10000, do công ty đo đạc ảnh địa hình cung cấp.
Căn cứ kết quả khảo sát địa chất thủy văn dọc tuyến do các đơn vị khảo sát thực hiện theo đề cương khảo sát kỹ thuật được bộ giao thông vận tải phê duyệt.
Căn cứ báo cáo về hiện trạng và định hướng phát triển kinh tế xã hội khu vực đến năm 2020 do Viện nghiên cứu chiến lược và phát triển giao thông vận tải lập tháng 04/2009.
Căn cứ báo cáo đánh giá tác động của môi trường do trung tâm khoa học công nghệ môi trường thuộc viện khoa học công nghệ giao thông vận tải lập. III. CÁC QUY TRÌNH QUY PHẠM SỬ DỤNG - Tiêu chuẩn thiết kế đường ôtô 4054-05
- Quy trình thiết kế áo đường mềm 22 TCN 211-06.
- Quy trình cấp phối đá dăm 22 TCN 333-06.
- Quy trình đầm nén tiêu chuẩn 22 TCN 334-06.
- Quy trình thí nghiệm BTN 22 TCN 62-84.
- Điều lệ báo hiệu đường bộ 22TCN 237-01.
- Quy trình đánh giá tác động môi trường khi lập dự án nghiên cứu khả thi và thiết kế 22 TCN 242.
- Quy trình khảo sát thiết kế nền đường ôtô đắp trên đất yếu 22TCN 242.
- Quy trình khảo sát thiết kế đường ô tô 22TCN 27-84
- Quy trình khoan thăm dò địa chất công trình 22TCN 82-85
- Quy trình thiết kế cầu cống theo trạng thái giới hạn 1979-Bộ GTVT
- Quy trình lập thiết kế tổ chức xây dựng và thiết kế thi công TCVN 4252-88
8 trang |
Chia sẻ: lvcdongnoi | Lượt xem: 3105 | Lượt tải: 1
Bạn đang xem nội dung tài liệu Đồ án Thiết kế kỹ thuật, tổ chức thi công đoạn tuyến Km2+700–Km3+700 Buôn Đrai EAhleo - Đắc Lắk, để tải tài liệu về máy bạn click vào nút DOWNLOAD ở trên
Ch¬ng 4 - ThiÕt kÕ tho¸t níc
Níc lu«n ®îc coi lµ “kÎ thï sè 1 cña ®êng”. Níc x©m nhËp vµo nÒn ®êng lµm cho nÒn ®êng bÞ Èm ít, cêng ®é cña nÒn ®êng bÞ gi¶m xuèng nhanh vµ ®êng nhanh chãng bÞ h háng. Níc cã thÓ x©m nhËp vµo nÒn ®êng tõ nhiÒu nguån kh¸c nhau: níc mÆt (níc ma, níc ®äng 2 bªn taluy ®êng), níc ngÇm ( níc tõ phÝa díi x©m nhËp vµo nÒn ®êng). C¶ hai nguån níc trªn ®Òu cÇn ph¶i ®îc xem xÐt mét c¸ch kü lìng vµ cÇn cã gi¶i ph¸p ®Ó chóng kh«ng g©y h¹i cho ®êng, ®¶m b¶o æn ®Þnh cña nÒn ®êng vµ tÝnh bÒn v÷ng l©u dµi cña toµn bé con ®êng.
Tuy nhiªn trong ph¹m vi ®å ¸n nµy, em chØ ®Ò cËp c¸c gi¶i ph¸p ®Ó tho¸t níc mÆt ®ã lµ hÖ thèng cèng vµ r·nh tho¸t níc mÆt, cßn c¸c gi¶i ph¸p vÒ tho¸t níc ngÇm kh«ng ®îc ®Ò cËp ®Õn trong ®å ¸n nµy.
IV.1. ThiÕt kÕ r·nh däc
IV.1.1. Nguyªn t¾c bè trÝ r·nh däc
R·nh däc (r·nh biªn) dïng ®Ó tho¸t níc nÒn ®êng ë nh÷ng ®o¹n ®êng ®µo vµ nh÷ng ®o¹n ®êng ®¾p thÊp (díi 0,6 m). ViÖc bè trÝ r·nh däc cÇn tu©n theo c¸c nguyªn t¾c sau:
+ Kh«ng cho phÐp níc tõ tÊt c¶ c¸c r·nh ch¶y vÒ r·nh däc.
+ Trong mäi trêng hîp thuËn tiÖn, ph¶i t×m c¸ch th¸o níc r·nh däc ra c¸c chç thÊp xa nÒn ®êng hay ra suèi gÇn nhÊt.
+ §Ó tr¸nh t×nh tr¹ng níc ®äng l©u ngµy trong r·nh lµm nÒn ®êng Èm ít, cø c¸ch mét ®o¹n nhá h¬n 250m (®èi víi r·nh tam gi¸c) vµ 500 m (®èi vèi r·nh h×nh thang) ph¶i ®Æt cèng cÊu t¹o ®Ó th¸o níc trong r·nh ra ngoµi.
+ §Ó ®¶m b¶o an toµn giao th«ng, r·nh däc kh«ng nªn thiÕt kÕ s©u qu¸. ChiÒu s©u tèi ®a cña r·nh phô thuéc vµo lo¹i ®Êt.
+ Kh«ng nªn ®Ó níc ë r·nh cña nÒn ®êng ®¾p ch¶y vµo r·nh cña ®o¹n ®êng ®µo. ChØ trong trêng hîp chiÒu dµi ®o¹n ®êng ®µo nhá h¬n 100 m míi cho phÐp níc ë r·nh däc ®o¹n ®êng ®¾p ch¶y qua ®o¹n ®êng ®µo.
IV.1.2 Tr×nh tù thiÕt kÕ r·nh.
Néi dung tÝnh to¸n thuû lùc r·nh lµ dùa vµo lu lîng thiÕt kÕ ®Ó chän kÝch thíc hîp lý, x¸c ®Þnh tèc ®é níc ch¶y trong r·nh vµ chän biÖn ph¸p gia cè. R·nh thêng ®îc lµm víi ®é dèc b»ng ®é dèc däc theo híng ®Æt r·nh. Tr×nh tù tÝnh to¸n trêng hîp nµy nh sau:
X¸c ®Þnh lu lîng thiÕt kÕ cña r·nh.
Gi¶ thiÕt tiÕt diÖn cña r·nh, chiÒu s©u níc ch¶y trong r·nh vµ sau ®ã x¸c ®Þnh c¸c ®Æc trng thuû lùc: tiÕt diÖn dßng ch¶y w, chu vi ít c, b¸n kÝnh thuû lùc R.
X¸c ®Þnh kh¶ n¨ng tho¸t níc cña r·nh (Q) vµ so s¸nh víi lu lîng thiÕt kÕ (Qtk). NÕu chóng sai kh¸c nhau kh«ng qu¸ 10% th× tiÕt diÖn r·nh võa chän lµ tiÕt diÖn ®îc chän ®Ó thiÕt kÕ. NÕu sai sè lín th× ph¶i gi¶ thiÕt l¹i kÝch thíc cña r·nh.
X¸c ®Þnh tèc ®é níc ch¶y trong r·nh, kiÓm tra ®iÒu kiÖn xãi lë vµ chän biÖn ph¸p gia cè.
TÝnh chiÒu s©u cña r·nh theo c«ng thøc hr = h0 + 0,25
Trong ®ã: h0 – chiÒu s©u níc ch¶y trong r·nh (m).
IV.1.2.1. X¸c ®Þnh lu lîng thiÕt kÕ
Lu lîng níc tõ khu tô thuû tËp trung vÒ r·nh x¸c ®Þnh theo c«ng thøc ®¬n gi¶n gÇn ®óng dïng cho trêng hîp lu vùc F < 0,3 km2:
Q=0,56.( H-Z ).F
Trong ®ã:
H - chiÒu dµy dßng ch¶y (mm), x¸c ®Þnh phô thuéc vµo khu vùc ma rµo, tÇn suÊt lò thiÕt kÕ , thêi gian tÝnh to¸n, lo¹i ®Êt, cÊu t¹o lu vùc.
Z - lîng tæn thÊt do thÊm ít vµ c©y cá gi÷ l¹i
F - diÖn tÝch lu vùc tÝnh b»ng km2 : F = F1+ F2
F1- DiÖn tÝch cña nöa phÇn ®êng bªn r·nh (km2)
F2- DiÖn tÝch m¸i taluy phÝa bªn r·nh (km2)
IV.1.2.2. Chän tiÕt diÖn r·nh
TiÕt diÖn cña r·nh lÊy theo ®Þnh h×nh nh sau:
- R·nh tam gi¸c kÝch thíc cña r·nh nh h×nh vÏ:
- R·nh h×nh thang kÝch thíc cña r·nh nh h×nh vÏ:
§Ó tiÖn cho thiÕt kÕ vµ thi c«ng ë ®©y ta chØ sö dông r·nh h×nh thang víi kh¶ n¨ng tho¸t níc tèt h¬n r·nh tam gi¸c.
IV.1.3.3.KiÓm tra tiÕt diÖn ®· chän
X¸c ®Þnh kh¶ n¨ng tho¸t níc cña r·nh theo c«ng thøc:
Trong ®ã:
w : TiÕt diÖn ngang dßng ch¶y trong r·nh; w = ( b+mho )ho
C - hÖ sè, phô thuéc vµo ®é nh¸m cña lßng kªnh vµ b¸n kÝnh thuû lùc. C ®îc x¸c ®Þnh theo c«ng thøc cña Pa-v¬-lèp-sky:
R - b¸n kÝnh thuû lùc; R = w/c
c- chu vi ít ; c = b=m'.ho
n - hÖ sè nh¸m lßng kªnh
i - ®é dèc däc cña r·nh
Chän chiÒu s©u níc ch¶y trong r·nh h = 0,3m. Khi ®ã ta tÝnh ®îc w, c.
IV.1.2. Chän h×nh thøc gia cè r·nh
TiÕt diÖn cña r·nh lÊy theo ®Þnh h×nh kh«ng qua tÝnh to¸n thuû lùc nªn ta chän h×nh thøc gia cè r·nh c¨n cø vµo ®é dèc cña lßng r·nh ®Ó chän vËt liÖu gia cè.
Khi ®é dèc r·nh lín h¬n ®é dèc g©y xãi cña mçi lo¹i ®Êt th× lßng r·nh hoÆc ph¶i nhiÒu bËc cã ®é dèc nhá h¬n ®é dèc g©y xãi vµ gia cè ë ®Çu vµ cuèi mçi bËc níc hoÆc vÉn gi÷ nguyªn ®é dèc nhng lßng r·nh ph¶i ®îc gia cè suèt chiÒu dµi.
IV.2. thiÕt kÕ cèng
Cèng chiÕm phÇn lín c¸c c«ng tr×nh tho¸t níc trªn ®êng. Cèng bao gåm 2 lo¹i: cèng ®Þa h×nh vµ cèng cÊu t¹o.
Cèng ®Þa h×nh ®îc bè trÝ t¹i c¸c vÞ trÝ tuyÕn c¾t qua c¸c dßng suèi nhá hay c¾t qua c¸c khe tô thuû mµ khi ma sÏ h×nh thµnh dßng ch¶y.
Cèng cÊu t¹o ®îc bè trÝ chñ yÕu nh»m tho¸t níc trªn mÆt ®êng vµ trªn m¸i ta luy cã lu vùc nhá, cèng cÊu t¹o thêng ®îc bè trÝ theo quy ph¹m mµ kh«ng cÇn ph¶i tÝnh to¸n thuû lùc c«ng tr×nh.
IV.2.1. Nguyªn t¾c thiÕt kÕ cèng
§èi víi ®êng cÊp cao, cèng còng nh c¸c c«ng tr×nh vît qua dßng níc nhá kh¸c nh cÇu nhá, ®êng trµn…ph¶i phô thuéc vµo tuyÕn. ViÖc ®¶m b¶o tuyÕn ®i theo híng tèt nhÊt cã thÓ lµm cho giao gi÷a tuyÕn víi dßng níc cã nh÷ng gãc ngoÆt kh¸c nhau, kÓ c¶ nh÷ng gãc rÊt nhän. Do vËy cÇn ph¶i cã nh÷ng biÖn ph¸p thÝch hîp lµm nh÷ng lo¹i cöa cèng ®Æc biÖt, nh÷ng c«ng tr×nh ®iÒu chØnh hoÆc ph¶i n¾n l¹i dßng suèi.
§èi víi ®êng cÊp thÊp, cho phÐp kÐo dµi tuyÕn ®Ó c¶i thiÖn ®iÒu kiÖn giao nhau víi dßng níc.
VÊn ®Ò nµy ®îc gi¶i quyÕt trªn c¬ së so s¸nh kinh tÕ kü thuËt
Vai ®êng ph¶i cao h¬n mùc níc d©ng tríc cèng tèi thiÓu 0,5m (víi cèng kh«ng ¸p vµ b¸n ¸p cã khÈu ®é nhá h¬n 2m) vµ 1,0m (víi cèng cã khÈu ®é lín h¬n 2m).
Ph¶i b¶o ®¶m líp ®Êt ®¾p trªn cèng dµy tèi thiÓu 0,5 m.
KhÈu ®é cèng nªn dïng tõ m trë lªn. Kh«ng dïng c¸c khÈu ®é cèng qu¸ nhá g©y trë ng¹i cho c«ng t¸c duy tu söa ch÷a. Theo quy tr×nh, khÈu ®é cèng tèi thiÓu lµ 0,5m
Nªn dïng cèng trßn lµ BTCT v× rÎ vµ tiÖn cho thi c«ng c¬ giíi. cèng vu«ng dïng cho khi lu lîng lín hoÆc khi cao ®é nÒn ®¾p h¹n chÕ.
Khi x¸c ®Þnh lu lîng tÝnh to¸n ®Ó thiÕt kÕ cÇu cèng ph¶i tu©n theo tÇn suÊt lò quy ®Þnh. ë níc ta quy ®Þnh tÇn suÊt lò dïng ®Ó thiÕt kÕ cèng lµ 4%.
IV.2.2. X¸c ®Þnh lu lîng tÝnh to¸n cña dßng ch¶y
Lu lîng thiÕt kÕ kiÕn nghÞ x¸c ®Þnh theo c«ng thøc cña GS-TSKH NguyÔn Xu©n Trôc- Trêng §HXD Hµ Néi.
QTK = 16,67. ap . F . d .j .a (m3/s)
Víi
Trong ®ã:
F - diÖn tÝch lu vùc (km2);
- hÖ sè dßng ch¶y lò ( tra b¶ng phô thuéc vµo lo¹i ®Êt, diÖn tÝch lu vùc, chiÒu dµy lîng ma);
d - hÖ sè ®iÒu tiÕt do c¸c ao hå vµ ®Çm lÇy trªn lu vùc (tra b¶ng);
j - hÖ sè triÕt gi¶m lu lîng theo ®é lín nhá cña lu vùc (tra b¶ng);
y - täa ®é ®êng cong triÕt gi¶m ma
ap- cêng ®é ma tÝnh to¸n tÝnh b»ng mm/phót;
tc – thêi ®o¹n ma thiÕt kÕ øng víi thêi gian tËp trung níc .
Sau khi tra b¶ng ta cã b¶ng tÝnh sau:
B¶ng tÝnh lu lîng cèng
TT
Lý tr×nh
yt
t
H4%
a4%
a
d
j
F
Q
C1
Km0+100
0.506
31.25
178
2.88
0.82
0.65
0.69
0.198
3.21
C2
Km1+300
0.509
29.88
178
3.03
0.68
0.65
0.677
0.189
2.42
C3
Km1+721.37
0.525
34.44
178
2.71
0.81
0.65
0.66
0.302
4.02
C4
Km2+300
0.518
33.89
178
2.72
0.82
0.65
0.82
0.185
3.11
C5
Km2+478.68
0.514
32.48
178
2.82
0.82
0.65
0.68
0.15
2.19
C6
Km3+500
0.326
30.87
178
1.88
0.82
0.65
0.69
0.11
2.38
C7
Km4+100
0.515
32.44
178
2.83
0.69
0.65
0.69
0.097
1.20
IV.2.3. X¸c ®Þnh khÈu ®é cèng
Lùa chän chÕ ®é lµm viÖc cña cèng: Do chiÒu cao nÒn ®¾p kh«ng cao nªn ta chän chÕ ®é lµm viÖc cña tÊt c¶ c¸c cèng lµ chÕ ®é ch¶y kh«ng ¸p.
C¨n cø vµo lu lîng thiÕt kÕ vµ chÕ ®é ch¶y trong cèng ta chän ®êng kÝnh cèng theo b¶ng phô lôc 16 (Gi¸o tr×nh ThiÕt kÕ ®êng « t« tËp 3), tõ ®ã tra b¶ng ®îc chiÒu cao níc d©ng tríc cèng(H) vµ vËn tèc dßng níc (V).
KÕt qu¶ tra b¶ng ®îc lËp thµnh b¶ng:
B¶ng chän ®êng kÝnh cèng
TT
Q
§K cèng
H níc d©ng (m)
V (m/s)
C1
3.21
1.5
1.37
2.90
C2
2.42
1.5
1.26
2.79
C3
4.02
1.5
1.48
2.90
C4
3.11
1.5
1.42
2.59
C5
2.19
1.5
1.2
1.96
C6
2.38
1.5
0.93
2.15
C7
1.20
1
0.93
2.43
IV.2.4.TÝnh to¸n c¸c biÖn ph¸p gia cè sau cèng
Trong trêng hîp níc ch¶y tù do, dßng níc ra khái cèng cã tèc ®é cao ë vïng sau c«ng tr×nh. Tèc ®é t¨ng kho¶ng 1,5 lÇn. Do ®ã ph¶i thiÕt kÕ h¹ lu c«ng tr×nh theo tèc ®é níc ch¶y vtt =1,5.vo
ChiÒu dµi phÇn gia cè lgc sau cèng nªn lÊy b»ng 3 lÇn khÈu ®é cèng
lgc = 3.F
ChiÒu s©u ch©n têng chèng xãi chän theo c«ng thøc:
(m)
hx- ChiÒu s©u xãi tÝnh to¸n, phô thuéc vµo chiÒu s©u níc d©ng tríc c«ng tr×nh H vµ tû sè lgc/b.
hx- ChiÒu s©u xãi tÝnh to¸n, ®îc tÝnh nh sau :
b : khÈu ®é cèng trßn
H : chiÒu cao níc d©ng tríc cèng
IV.2.5. TÝnh chiÒu dµi cèng
X¸c ®Þnh chiÒu dµi cèng theo s¬ ®å sau:
Trong ®ã:
B - chiÒu réng nÒn ®êng
Bt, Bd – chiÒu réng tõ tim ®êng ®Õn vai nÒn ®êng vÒ thîng lu vµ h¹ lu, khi nÒn ®êng kh«ng më réng lµ 0,5B (m);
H- tæng chiÒu cao ®Êt ®¾p nÒn ®êng tõ ®¸y tim cèng ®Õn cao ®é vai nÒn ®êng (m);
ht, hd - chiÒu cao kiÕn tróc cña cöa cèng phÝa thîng lu vµ h¹ lu (m);
m- ®é dèc m¸i ta luy nÒn ®êng (1:m);
Lt, Ld- chiÒu dµi cèng phÝa thîng lu vµ phÝa h¹ lu.
ChiÒu dµi cèng tÝnh b»ng c«ng thøc: L = Lt + Ld
Trong ®ã:
BẢNG TÍNH CHIỀU DÀI CỐNG
Cèng
Lý tr×nh cèng
Φ(m)
Hd©ng(m)
v (m/s)
HnÒn(m)
L(m)
Co1
Km0+100
1.5
1.37
2.81
2.11
12.83
Co2
Km1+300
1.5
1.26
2.49
1.99
12.47
Co3
Km1+721.37
1.5
1.48
3.07
1.99
12.47
Co4
Km2+300
1.5
1.42
3.01
2.53
12.09
Co5
Km2+478.68
1.5
1.2
2.64
1.28
10.34
Co6
Km3+500
1.5
1.16
2.72
3.46
16.88
Co7
Km4+100
1
0.93
2.32
1.99
13.97