Lập phương án quy hoạch dải đỗ xe phố Thái Hà

c chia làm 3 khu vc nh sau: - Không gian khu vc h n ch phát trin. Chng III: Lp và la ch$n các phng án quy ho ch di  xe trên ph Thái Hà Tr
n ình Mng – K44 68 - Không gian khu vc m" r ng th ô Hà N i phía H%u ng n sông Hng. - Không gian phát trin xây dng mi: B!c sông Hng. * Qui hoch phát tri n không gian khu vc hn ch phát tri n Gi h n ch yu t ng vành ai 2 ng La Thành - ng Láng – Trng Chinh -  i La – Minh Khai và d$c theo h%u ng n sông Hng tr" vào trung tâm bao gm các ô ph thu c khu ph c, ph c*,  i b phn n-m trong 5 qun Ba ình,  ng a, Hoàn Kim, Hai Bà Trng và 3 phng thu c qun Tây H. B,ng 3.1. Qui ho%ch các khu v9c h%n ch phát tri1n ca Hà N4i. Hi+n tr%ng Qui ho%ch 2020 TT Các khu v9c Dân s" (1000 ng#3i) t ai (ha) Dân s" (1000 ng#3i) t ai (ha) Khu vc h n ch phát trin (thu c 4 qun n i thành c*) 939,7 3458,7 800 3558,7 1 Qun Hoàn Kim 183,2 453,3 130 456,3 2 Qun Ba ình 182 919,2 170 919,2 3 Qun Hai Bà Trng (B!c ng Minh Khai) 232,5 768 195 768 4 Qun  ng a 290,4 1008,5 255 1008,5 5 Ba phng thu c qun Tây H 51,6 309,7 50 309,7 (Ngun : Quy ho ch chung th ô Hà N i n nm 2020) 3.1.2. nh h ng phát tri n giao thông Hà ni n nm 2020 N i dung ch yu ca Qui ho ch phát trin GTVT th ô Hà N i n nm 2020 là qui ho ch phân b dân c và s0 dng t phát trin ô th, qui ho ch phát trin không gian Th ô Hà N i, qui ho ch phát trin h t
ng m ng li giao thông ca Th ô (ng b , ng s!t, ng thu&, ng hàng không), qui ho ch qu t và qui ho ch xây dng t 
u ti nm 2010. Trên c s" qui ho ch này, Hà N i ã xây dng m t qui ho ch giao thông theo l trình dài (20 nm), vi các bc i cho tng giai o n nh sau: - C s" h t
ng giao thông phi c u tiên phát trin ng b vi các công trình k' thut h t
ng khác  hình thành c cu qui ho ch Thành ph hoàn chnh nh-m phc v m t cách hiu qu cho các ho t  ng kinh t xã h i ca Thành ph . - t xây dng c s" h t
ng giao thông bao gm c h th ng giao thông  ng và h th ng giao thông tnh, phi  t t l bình quân 23%-25% t ô th. Chng III: Lp và la ch$n các phng án quy ho ch di  xe trên ph Thái Hà Tr
n ình Mng – K44 69 - Vic phát trin hành khách giao thông vn ti ca Th ô phi ly phát trin VTHKCC làm khâu trung tâm, m bo t l VTHKCC n nm 2010 s+ là 30% và n nm 2020 là 50% s lng hành khách. a. M
c tiêu Hà N i là h th ng giao thông quan tr$ng nht mi n B!c Vit Nam, qui t 
y  các phng thc giao thông: ng b , ng s!t, ng sông, ng hàng không là ni h i t các tuyn giao thông trong nc và qu c t. Qui ho ch phát trin m ng li ng phi c nghiên cu  t o thành m t m ng li hoàn chnh, thun li v t chc giao thông và có s ph i hp hài hoà gi%a các phng thc vn ti. M/t khác vic qui ho ch m ng li ng c*ng phi nh-m  t c mc tiêu gim s lng phng tin c gii trong ph m vi n i thành (gii h n t vành ai 2 tr" vào) và phát trin m ng li giao thông ngo i thành trên c s" phát trin không gian ca thành ph . b. Quan im 1. H th ng giao thông là yu t c bn nht t o nên kt cu h t
ng ca Thành ph , vì vy c
n c phát trin i trc m t bc. 2. C
n có qui ho ch c th các lo i hình vn chuyn trên các ng trc, ng vành ai và i u tit hp lý các phng tin giao thông. H n ch phng tin giao thông thô s và xe máy trong n i thành. 3. Trin khai xây dng ng h th ng giao thông ô th liên thông, ph i hp ng b và r ng kh!p. 4. Kt hp ci t o, xây dng phát trin các công trình giao thông vn ti vi hin  i hoá c s" h t
ng và kin trúc ô th. 5. Tp trung phát trin nhanh vn ti hành khách công c ng, trc m!t tp trung phát trin m ng li vn chuyn hành khách công c ng b-ng xe buýt. Nghiên cu và trin khai h th ng ng s!t ô th. Quan tâm 
u t phát trin h th ng giao thông tnh. 6. Gii quyt t t m i quan h vn ti ô tô liên tnh vi vn ti ô tô công c ng ca Thành ph t o nên s chuyn tip liên tc gi%a ngo i thành vi n i thành. c. Các d án ã c phê duy t hoc  xut phát trin mng li giao thông vn ti Hà Ni n n!m 2020 - Quy ho ch chung Th ô Hà N i ã c Th tng Chính ph phê duyt n nm 2020. - Quy ho ch phát trin Giao thông vn ti th ô Hà N i n nm 2020 do (TDSI và TEDI) thc hin. - D án nghiên cu tng quan GTVT ô th n 2015 (UTMP) – JICA tài tr. Chng III: Lp và la ch$n các phng án quy ho ch di  xe trên ph Thái Hà Tr
n ình Mng – K44 70 - Quy ho ch xây dng vùng th ô Hà N i – B Xây dng. - Chng trình phát trin tng th th ô Hà N i (HAIDEP). - D án c s" h t
ng GTVT " Hà N i (SAPROF) – JBIC tài tr. - D án nghiên cu qun lý GTVT ô th Vit Nam (VNUTMS) – WB tài tr. - D án kim soát phát trin và quy ho ch Hà N i – AIDAB ca úc tài tr. -  án nh hng phát trin và các gii pháp cp bách gii quyt ùn t!c giao thông ô th Th ô Hà N i và TP. - Quy ho ch tng th phát trin KT-XH Thành ph Hà N i n nm 2010. - Quy ho ch s0 dng t ai ca Thành ph Hà N i n nm 2010. - Quy ho ch chi tit 12 qun, huyn ca thành ph Hà N i ã c UBND thành ph Hà N i phê duyt. - Và m t s d án khác ang c nghiên cu và trin khai c*ng nh hoàn thin. d. D kin qu t s( d
ng cho công trình giao thông n n!m 2020 Theo quy ho ch, n nm 2020 trong khu vc th ô Hà N i s+ có m t m ng li giao thông tng  i hoàn chnh vi các công trình c s" h t
ng ch yu: V ng b có 210 km ng hng tâm (trong ó có 75 km ng qu c l và 135 km ng cao t c); 231 km ng vành ai trong ó có 41 km ng vành ai ô th (vành ai 2); 65 km ng vành ai ô th và cao t c (vành ai 3); 125 km vành ai ngoài (vành ai 4); 125 km ng trc chính ô th có m/t c!t ngang r ng 50-80m và 464 km ng ph . Tng c ng các lo i ng b là khong 1100 km và các ng cp huyn, xã và các ngõ ngách c chng 1676 km. V ng s!t, s+ có 5 tuyn ng s!t ôi Qu c gia hng tâm vi chi u dài 44 km; 24,6 km ng s!t xuyên tâm; 81,5 km ng ôi vành ai và 8 tuyn chính ng s!t ô th vi chi u dài 167,09 km, trong ó d tính có khong 80-100 km ng metro. Trong m t s khu vc dân c mt  cao s+ hình thành các trc nhánh ng s!t ô th vi tng chi u dai d kin khong 150 km. V ng sông, hình thành 2 tuyn vn ti chính trên sông Hng và sông u ng vi tng s 9 bn và cng, chim din tích khong 109 ha. e. Quy hoch bãi  xe công cng ca thành ph Hà Ni n n!m 2020 ( * ). Ch$ tiêu xác nh qu t mng li im  xe Theo quyt nh s 165/2003/Q – UB ca UBND thành ph Hà N i v vic phê duyt quy ho ch m ng li các im  xe và bãi  xe công c ng trên a bàn thành ph n nm 2020 thì ch tiêu xác nh q*y t m ng li im  xe nh sau: Chng III: Lp và la ch$n các phng án quy ho ch di  xe trên ph Thái Hà Tr
n ình Mng – K44 71 B,ng 3.2. Ch/ tiêu xác *nh qu@ t m%ng l#0i i1m : xe STT Khu v9c áp d'ng T= l+ theo t xây d9ng ô th* (%) Ch/ tiêu theo dân s" (m2/ng#3i) 1 Khu vc h n ch phát trin 2.0 – 2.5 1.5 – 2.5 2 Khu vc m" r ng phát trin 2.5 – 3.0 2.5 – 3.0 3 Khu vc phát trin xây dng mi 3.0 – 3.5 ( * ) 4.0 – 5.0 4 Khu chung c cao t
ng ( * * ) 4.0 – 5.0 ( * * ) 4.0 – 5.0 (Ngun: U& ban nhân dân thành ph Hà N i, 02/12/2003) Ghi chú: ( * ) S0 dng ch tiêu cao  h tr cho khu h n ch và m" r ng phát trin ( * * ) Vi chung c trên 15 t
ng áp dng ch tiêu ln là 5% hay 5m2/ngi. ( *). Bãi  và im  xe c xác nh trong các  án quy hoch ã duy t Bãi  và im  xe theo quy ho ch chung ã c Th tng Chính ph phê duyt nm 1998 • Theo iu chnh Quy hoch chung Th ô Hà Ni N i dung quy ho ch bãi  xe và im  xe n i th ca Th ô Hà N i trong ph
n quy ho ch giao thông ca “ án i u chnh quy ho ch chung Th ô Hà N i n nm 2020” bao gm 7 im ln vi quy mô din tích 4,27 ha. • Theo quy hoch chi tit các Qu
n - Huyn ã UBND Thành ph Hà Ni phê duyt - Qun Hoàn Kim: 2,27 ha, chim 0,42% so vi t xây dng ô th. - Qun Ba ình: Không có s liu c th - Qun  ng a: 5,5 ha, chim 0,54% so vi t xây dng ô th. - Qun C
u Giy: 15,4ha, chim 1,27% so vi t xây dng ô th. - Qun Thanh Xuân: 7,6 ha, chim 0,83% so vi t xây dng ô th. - Qun Tây H: 7,34 ha, chim 0,3% so vi t xây dng ô th. - Qun Hai Bà Trng: 12,71 ha, chim 0.86% so vi t xây dng ô th. - T i khu vc xây dng ô th mi: Xây dng các bn bãi  xe và im  xe m bo  t ch tiêu xây dng 2-3% t xây dng ô th. ( * ). Các bãi  xe công cng kin ngh Trên a bàn thành ph Hà N i n nm 2020 có các bãi  xe chính sau: Chng III: Lp và la ch$n các phng án quy ho ch di  xe trên ph Thái Hà Tr
n ình Mng – K44 72 B,ng 3.3: Bãi : xe công c4ng trên *a bàn Hà N4i n n<m 2020 Quy mô TT Tên bãi : xe S" ch: DT(ha) V* trí Ghi chú I Bãi : xe ph'c v' các khu công nghi+p l0n 1.1 Sóc Sn (2 im) 600 4,2 KCN Sóc Sn Phc v xe ti 1.2 B!c Thng Long 200 1,5 KCN Thng Long Phc v xe ti 1.3 ông Anh 400 2,8 KCN ông Anh Phc v xe ti 1.4 Sài ng 400 2,8 KCN Sài ng Phc v xe ti 1.5 c Giang 150 1,5 KCN c Giang Phc v xe ti 1.6 Trâu Qu= 200 1,5 KCN Trâu Qu= Phc v xe ti 1.7 Nam Thng Long 200 1,5 KCN Nam TLong Phc v xe ti 1.8 C
u Di?n 100 1,0 KCN C
u Di?n Phc v xe ti 1.9 Trng nh 150 1,0 KCN Trng nh Phc v xe ti 1.10 Vnh Tuy 200 1,5 KCN Vnh Tuy Phc v xe ti 1.11 C
u Bu 100 1,0 KCN C
u Bu Phc v xe ti 1.12 Giáp Bát 100 1,0 KCN Giáp Bát Phc v xe ti 1.13 Vn in 100 1,0 KCN Vn in Phc v xe ti C4ng I 22,5 II Bãi : xe ph'c v' các khu TDTT – Vui ch(i gi,i trí l0n 2.1 Trung tâm TDTT Qu c gia 2500 10,0 Trung tâm TDTT Qu c gia Phc v xe khách 2.2 Khu vui chi gii trí M? Trì 1000 4,0 Khu vui chi gii trí M? Trì Phc v xe khách 2.3 Công viên Linh àm 1000 4,0 Khu công viên Linh àm Phc v xe khách 2.4 Công viên Yên S" 1000 4,0 Khu công viên Yên S" Phc v xe khách 2.5 Công Viên ng D 1200 4,8 Khu công Viên ng D Phc v xe khách 2.6 Công viên Lê Nin 300 1,2 Khu công viên Lê Nin Phc v xe khách 2.7 Công viên Tui TrB 300 1,2 Khu công viên Tui TrB Phc v xe khách 2.8 Công viên Th L 500 2,0 Khu công viên Th L Phc v xe khách 2.9 Khu du lch vn hóa th thao H Tây 1000 4,0 Khu du lch vn hóa th thao H Tây Phc v xe khách 2.10 C Loa 1500 6,0 Khu di tích C Loa Phc v xe khách 2.11 
m Vân Trì I 1000 4,0 Khu Nam 
m Vân Trì Phc v xe khách 2.12 
m Vân Trì II 500 2,0 Khu B!c 
m Vân Phc v xe khách Chng III: Lp và la ch$n các phng án quy ho ch di  xe trên ph Thái Hà Tr
n ình Mng – K44 73 Trì C4ng II 47,2 III Bãi : xe g5n theo các công trình công c4ng khác 3.1 Nhà trin lãm 500 2,0 Trin lãm Ging Võ Phc v tng hp 3.2 Trung tâm h i ch trin lãm Qu c gia 500 2,0 Khu ô th mi B!c Thng Long - Vân Trì Phc v tng hp C4ng III 4,0 IV Bãi : xe khác 4.1 Ch ô tô phía ông B!c 2500 10,0 D$c QL5 Ni buôn bán ô tô 4.2 Ch ô tô phía Nam 2500 10,0 Trên ng vành ai IV Ni buôn bán ô tô C4ng IV 20,0 C4ng I+II+III+IV 93,7 (Ngun : Quy ho ch chung th ô Hà N i n nm 2020) f.  xut v trí xây dng các im  xe nâng cp và quy hoch li trong khu hn ch phát trin. Theo  tài “Nghiên cu xác nh v trí và la ch$n lo i hình  xe ca th ô Hà N i” tin hành nm 2005 thì nhóm nghiên cu ã  xut v trí xây dng các im  xe nâng cp và quy ho ch l i trong khu h n ch phát trin n nm 2010 nh sau: B,ng 3.4. ! xut v* trí xây d9ng các i1m : xe nâng cp và quy ho%ch l%i trong khu h%n ch phát tri1n. TT Tên i1m Di+n tích (m2) V* trí Ph#3ng A Qu)n Hoàn Kim 1 Tr
n Quang Khi 2 700,0  i din t s nhà 198 TQK Tràng Ti n 2 Phùng Hng 3 525,0 Ngã Phùng Hng-Nguy?n Q.Bích C0a ông 3 Phùng Hng 4 572,0 T ph Nguy?n Quang Bích C0a ông 4 Tr
n Hng  o 108 - 2 585,0 cng BV 108 Tr
n Hng  o P.C.Trinh 5 Phùng Hng 1 585,0 Phùng Hng Hàng Mã 6 Phùng Hng 2 2250,0 Phùng Hng C0a ông B Qu)n Hai Bà Tr#ng 7 Tr
n Khánh D 1 859,5  i din BV Vit Xô B.-ng 8 Tr
n Khánh D 2 972,0 Phía B!c d c V n Kip B.-ng 9 Tr
n Khánh D 3 900,0 Phía Nam d c Bác C B.-ng 10 Nguy?n ình Chiu 1314,0 Nguy?n ình Chiu c nh CV Lê Nin Ng.Du 11 Tr
n Nhân Tông 560,0 Trc c0a r p xic ph T.N.Tông Ng.Du 12 Kim Ngu 1400,0 G
n c
u Mai  ng ph Kim Ngu Ng. Du Chng III: Lp và la ch$n các phng án quy ho ch di  xe trên ph Thái Hà Tr
n ình Mng – K44 74 13 Hoà Mã 250,0 Trc CT CTGT 2 ph Hoà Mã N.T.Nhm 14 Nhà ch Kim Ngu 4000,0 Di c
u Mai  ng ng Trng Chinh ông M. ng 15 Tr
n Khát Chân 1,2,3,4,5 1734,0 Th.Nhàn 16 Kim Ngu 4800,0 Cách c
u L 20m H.V.Th C Qu)n Ba ình và qu)n "ng a 17 Bãi Nhân 580 Thanh Niên Q.Thánh 18 Hu=nh Thúc Kháng 967,5 Hu=nh Thúc Kháng c nh CLB Láng H Th.Công 19 Ng$c Hà 1560 D c Ng$c Hà cách tng rào Bách Tho 3m Ng$c Hà 20 B H Ging Võ 500 C nh h Ging Võ Ging Võ 21 Thái Hà 1440 Thái Hà  i din công ty công ngh mi Trung Lit 22 Phng Mai 963 Sát tng rào BV Qu c t phng Phng Mai Ph.Mai 23 Phan K Bính 530 Phan K Bính N.Khánh 24 ào Tn 2000 o n t ph Nguy?n Vn Ng$c Ng.Khánh D Qun Tây H 25 Nht Tân 1000 ê sông Hng sát kè á ê con Tr ch Nht Tân (Ngun: Vin Chin Lc & phát trin giao thông vn ti, 2005) Nh vy theo quy ho ch chung th ô Hà N i n nm 2020 thì khu vc nghiên cu ca  tài n-m trong khu vc h n ch phát trin ca thành ph , nhìn chung thì vic quy ho ch chi tit các qun trong khu vc không có nh%ng thay i ln, ch yu là tp trung i vào nâng cp và ci t o im, bn, bãi  xe ã có s1n. Do vy vic m" r ng qu' t dành cho giao thông tnh là rt h n ch. 3.2. Các nhân t" ,nh h#7ng n gi,i pháp quy ho%ch Quy ho ch c s" sn xut vn ti là giai o n phc t p nht và rt quan tr$ng trong toàn b quá trình quy ho ch. Quá trình quy ho ch c
n gii quyt các n i dung ch yu sau: Xác nh c a im xây dng, quy mô ca a im xây dng và công sut ca di ; T chc giao thông cho dòng xe ra vào và các vn  khác có liên quan. Có rt nhi u nhân t nh h"ng trc tip n vic la ch$n gii pháp quy ho ch: Chc nng, quy mô, kh nng phát trin m" r ng, kiu và /c tính ca phng tin vn ti, chng trình sn xut và t chc quá trình sn xut, i u kin khai thác, /c im khu t và phng pháp thi công xây dng, kt cu và vt liu xây dng c áp dng, các nh mc trong xây dng c bn. Chng III: Lp và la ch$n các phng án quy ho ch di  xe trên ph Thái Hà Tr
n ình Mng – K44 75 3.2.1. Chc nng và quy trình công ngh Doanh nghip sn xut vn ti có th có các chc nng khác nhau: chc nng bo d@ng, chc nng vn ti… Chc nng c th hin c th b-ng quy trình công ngh. Chc nng và quy trình công ngh là nh%ng cn c quan tr$ng nht  quy ho ch thit k doanh nghip sn xut vn ti. 3.2.2. a i m xây dng Vic la ch$n a im xây dng có ý ngha quan tr$ng trong vic m bo tính kinh t trong xây dng và thun tin trong khai thác. Khi la ch$n a im xây dng c
n xem xét trên nh%ng góc  sau: - Nhu c
u  xe trong khu vc. - /c im giao thông. - Kh nng tn dng c s" h t
ng ca ô th. - a cht, a hình khu t, cp thoát nc. Các yêu c
u c bn  i vi phng án a im gm: Kh nng v din tích, thun tin v giao thông, a hình n gin, a cht thu& vn t t, có kh nng cung cp nhit, in nng, có kh nng cp thoát nc (nc sn xut và nc t nhiên), không phi phá b, di di quá nhi u công trình. 3.2.3. Ph ng pháp bo qun Phng pháp bo qun nh h"ng rt ln n din tích khu t và phng án quy ho ch. Khi bo qun l thiên, công trình chim din tích nhi u nht là các sân bãi bo qun. Trong thit k nên áp dng t chc giao thông m t chi u. Trên sân bãi l thiên, nên bo qun xe theo nhóm vi s lng ô tô t i a 200 xe/nhóm. Khong cách gi%a các ô tô c*ng nh gi%a các ô tô vi các công trình kin trúc phi m bo yêu c
u v công ngh và tuân th theo quy nh ca các tiêu chun và quy chun xây dng v phòng ch ng cháy. 3.2.4. T chc giao thông ni b Di  xe trên ng và hè ph là công trình n-m ngay trên ng và va hè, là ni trc tip chu nh h"ng ca dòng giao thông i l i trên ng và va hè nên khi thit k vn  t chc giao thông phi c ht sc chú ý  m bo không nh h"ng n dòng giao thông i l i trên ng, m bo an toàn cho ngi i b . Chi u r ng m/t ng xe ch y trong n i b bãi  xe t i thiu là 6m (khi ch y hai chi u) và 3m (khi ch y m t chi u). Khi góc quay ca ng 900 bán kính quay t i thiu là 10m (theo trc ng) ng thi c
n thit k siêu cao và m" r ng ng mi bên 1m. Nu trên ng có hai làn xe thì m" r ng gp ôi. Chng III: Lp và la ch$n các phng án quy ho ch di  xe trên ph Thái Hà Tr
n ình Mng – K44 76 Phi t chc rt trit  làn tách nhp xe ra vào bãi , b trí khong cách hp lý gi%a các im b trí di . 3.2.5. Kh nng phát tri n trong t ng lai Xu hng phát trin, các giai o n và trình t xây dng  u có nh h"ng n gii pháp quy ho ch. Khi b trí các b phn c
n tính n kh nng m" r ng, d kin phng án b trí sao cho khi tng kích thc ca bt c b phn nào c*ng không gây tr" ng i cho ho t  ng bình thng ca bãi và tuân th nh%ng nh mc trong xây dng. Nói cách khác phng án quy ho ch ban 
u phi m bo s ho t  ng bình thng ca bãi khi m" r ng, trong quá trình m" r ng và sau khi m" r ng. 3.2.6. Kt c#u và kh nng áp dng các thit k m$u Trong thit k nên ng dng t i a nh%ng kt cu ã c chun hoá. Mc ích c bn ca vic tiêu chun hoá xây dng là áp dng các kt cu và các chi tit c ch t o s1n, Vic ng dng các kt cu c chun hóa có th  t kt qu ln nht trong i u kin gii h n s lng kt cu chun.  n gin hoá công vic thit k c
n chuyn các thông s ca nh%ng kiu xe ô tô nht nh sang thông s ca xe tiêu chun (quy i cn c vào công dng, tr$ng ti, kích thc phng tin vn ti). 3.3. ! xut các ph#(ng án quy ho%ch d,i : xe cho tuyn #3ng Thái Hà. Nh ã xác nh " ph
n trên (mc 2.3), hin t i nhu c
u  xe trong khu vc là rt ln và h th ng c s" h t
ng giao thông tnh ang có cha áp ng c nhu  xe hin t i c*ng nh d báo cho tng lai.  m bo áp ng  nhu c
u này thì phng án thit k và t chc các gii  xe trên tuyn là không th áp ng c nhu c
u mà phi tin hành ng b các gii pháp khác nhu nh xây dng các bãi  xe ng
m, các ga ra  xe nhi u t
ng, các bin pháp qun lý nh-m qun lý nhu c
u  xe…Các di  xe thit k trên tuyn s+ nh-m mc ích áp ng hoàn toàn nhu c
u  xe cho  i tng ch c0a hàng và khách mua s!m, m t ph
n áp ng nhu c
u cho dân c xung quanh tuyn ph , áp ng t i thiu nhu c
u  xe ca nhóm khác (ngi i làm, i h$c, khách tham quan…). Nh chúng ta ã bit khu vc nghiên cu n-m trong khu vc h n ch phát trin ca thành ph . Theo quy ho ch t chc giao thông trong khu vc này thì tuyn này c ch$n làm tuyn giao thông thí im b!t 
u t 4/2/2007. Hin nay, trên tuyn này  i vi ôtô vn ti hành khách ch cho phép ôtô di 16 ch ngi ho t  ng và m t s xe trên 16 ch (s xe này a s ch yu là xe buýt), riêng các xe trên 16 ch ngi hin nay t i khu vc này ch c phép dng l i ón tr khách trong m t thi gian ng!n và trong m t s gi quy nh.  i vi xe ti ch cho phép xe ti di 1,5T ho t  ng và các xe ti ln hn ch c phép ho t  ng sau 21 gi, xe  p là lo i hình phng tin vn ti cá nhân nh, g$n, c  ng, d? bo qun, chim din tích ít, hin nay lng xe  p ca thành ph h
u nh không tng, hn n%a nhu c
u Chng III: Lp và la ch$n các phng án quy ho ch di  xe trên ph Thái Hà Tr
n ình Mng – K44 77  xe trong thi gian dài ca lo i này là h
u nh không có. Do ó trong ph m vi  án không nghiên cu các  i tng này mà ch tp trung i vào nghiên cu phc v cho nhu c
u ca xe máy, xe ôtô con (F 16 ch ngi) và ôtô ti nhA di 1,5 tn. Cn c vào nh hng v quy ho ch  xe trong khu vc nghiên cu th hin qua quy ho ch chung th ô Hà N i n nm 2020 Theo quyt nh s 108/1998/Q - TTg ã c Chính ph phê duyt, cn c vào quyt nh phê duyt quy ho ch m ng li các im  xe và bãi  xe công c ng trên a bàn thành ph n nm 2020 ca u& ban nhân dân thành ph Hà N i và cn c vào tình hình thc t hin tr ng  xe c*ng nh nhu c
u  xe trong khu vc nghiên cu, ta có th có các gii pháp thit k các gii  xe trên tuyn ph nh sau: Ph#(ng án 1: Thit k các di  xe ngay trên lòng ng d$c tuyn Phng án này có u im là d? t chc dòng giao thông ra vào cho xe vào di , ít t n kém vì tn dng ngay c nh%ng i u kin c s" h t
ng s1n có ca tuyn ng, không gây nh h"ng n ngi i b trên va hè. Nhng h n ch ln nht ca phng án này ó là vic  xe trên ng nh vy s+ gây nh h"ng n dòng giao thông i l i trên ng, khó t chc  xe, nht là vi nh%ng tuyn ng hAp và có lu lng giao thông ln. Ph#(ng án 2: Thit k các di  xe ngay trên va hè Phng án này c*ng có u im là tn dng ngay c nh%ng i u kin c s" h t
ng s1n có có tuyn ng, không gây nh h"ng n dòng giao thông i l i trên ng, nhng l i gây nh h"ng n ngi i b trên va hè, nht là khi mà tuyn ph có lu lng ngi i bô ln. Khó t chc dòng xe ra vào di , ch thun tin và phù hp vi nh%ng ni có va hè tng  i r ng. Ph#(ng án 3: Xén va hè  t o nh%ng vnh  ngay bên lòng ng ây là phng án kh!c phc c nhc im ca c hai phng pháp trên và tn dng c u im ca c 2 phng pháp. Nhng c*ng ch áp dng trong m t s trng hp nht nh nh va hè phi  r ng  sau khi xén v#n còn  ph
n va hè m bo an toàn cho ngi i b trên tuyn. Nu trên m t tuyn mà khoét vi mt  quá dày s+ không m bo an toàn cho phng tin  t i các vnh m' quan ca tuyn ng. Ph#(ng án 4: Ci t o l i im trông gi% xe ô tô trên tuyn nh-m nâng cao công sut phc v. /c im ca tuyn Thái Hà là có 1 o n ch y d$c theo con kênh thoát nc thu& li vi chi u dài 320m (vi din tích khong 3200m2), n-m sát ngay vi im trông gi% ô tô hin ang khai thác trc cng công ty Công ngh mi. Theo chng trình quy ho ch ca thành ph thì con kênh này s+ c c ng hoá, sau khi c ng hoá ta s+ dùng nó vào vic t chc  xe. Cu im ln ca phng án này là tn dng c t i a din tích t có th nh-m phc v nhu c
u  xe (theo phng án này có th tn dung c khong 3200m2 t b kênh  phc v cho nhu c
u  xe. Ngoài ra theo phng án này s+ t chc c  xe tp trung, h n ch t i a s nh h"ng n dòng giao thông trên tuyn ng. Chng III: Lp và la ch$n các phng án quy ho ch di  xe trên ph Thái Hà Tr
n ình Mng – K44 78 Nhc im ca nó là khách hàng có nhu c
u  xe khó chp nhn khi h$ bu c phi i b vi c ly khá xa  n c ni h$ c
n n (các c0a hàng, hay v nhà…). 3.4. ánh giá và l9a chBn ph#(ng án 3.4.1. La ch%n a i m, hình thc b trí  và công su#t thit k Theo nh phân tích " chng II thì tuyn ng Thái Hà là m t tuyn ng có b r ng không ln (15m cho c 2 chi u), lu lng tham gia giao thông l i rt ln, nh vy  áp dng phng án 1 là hoàn toàn không hp lý. M/t khác nu thit k các gii  xe ngay trên va hè theo phng án 2 thì nhc im ca nó là s+ nh h"ng n không gian cho ngi i b , nht là vào gi cao im khi mà nhu c
u  xe tng v$t thì s+ có hin tng  xe tràn lan, ln chim c không gian cho ngi i b , rt khó qun lý (thc t ã chng minh i u này). Nu tin hành xén va hè  t chc  xe thì u im ca nó nh ã nói " trên là d? qun lý, h n ch nh h"ng n giao thông ca ngi i b . Nhng nhc im ca phng án này ch áp dng trong m t s trng hp nht nh nh va hè phi  r ng  sau khi xén v#n còn  ph
n va hè m bo an toàn cho ngi i b trên tuyn. Nu trên m t tuyn mà khoét quá nhi u s+ gây nh h"ng n m' quan ca tuyn ng. Vi nh%ng i u kin thc t nh vy thì " ây chúng ta s+ áp dng kt hp c 3 phng án là phng án 2, phng án 3 và phng án 4. C th: - Sau khi o n kênh thu c tuyn c c ng hoá theo quy ho ch ca thành ph ta s+ s0 dng nó  t chc  xe. Khi ó im  xe trc công ty Công ngh mi có din tích t 1440m2 s+ thành 4640m2. Ta s0 dng thêm ph
n din tích c c ng hoá này kt hp vi ph
n din tích c* ang khai thác  b trí  ô tô tp trung phc v cho nhu c
u ca khách hàng mua s!m và dân c s ng trong khu vc, không cho phép ô tô  d$c theo tuyn ph . - Tin hành xén va hè " nh%ng im c
n thit  t chc b trí cho  xe máy, theo ó ta se tin hành xén xén 1 ph
n va hè  tách bit gi%a ngi i b và ni  xe máy. Nh%ng khách hàng có nhu c
u n mua s!m trên tuyn b-ng ô tô con thì b!t bu c h$ phi  " im  tp trung ri i b ho/c s0 dng phng tin vn ti hành khách công c ng. . nh%ng v trí có b r ng va hè hAp không  tiêu chun  xén va hè, ho/c nh%ng o n va hè có chi u dài ng!n (do giao c!t vi các ngõ), thì ta có th b trí cho  xe trên va hè vi kích thc ca di  theo quy nh ca s" giao thông công chính (tc là có b r ng ca di  là 2m). ( a). B trí  xe ti im trông gi% xe ô tô c ci to li: Sau khi c ng hoá tng din tích t có th s0 dng cho  xe s+ là 4640m2 vi chi u dài 320m và chi u r ng khong 14.5m. Theo kt qu tính toán ca “V* Th Vinh. Quy ho ch m ng li giao thông ô th” và kt qu tính toán trong “S tay quy ho ch giao thông ô th. Chng III: Lp và la ch$n các phng án quy ho ch di  xe trên ph Thái Hà Tr
n ình Mng – K44 79 Nhà xut bn xây dng – 2002” ta thy các thông s v chi u r ng ca mi dãy  và chi u r ng ng tip cn nh sau: - Nu  xiên góc 450, thì chi u r ng cho 1 ô  (chi u r ng ca 1 dãy b-ng 4.5m, nh vy vi 2 dãy s+ chim chi u r ng ca l i vào gi%a 2 dãy là 9m và khong cách gi%a 2 dãy là 3.5m. Nh vy chi u dài cho c 2 dãy  và l i vào dành cho xe  s+ c
n 12.5m - Nu b trí  xiên góc 600, thì din tích 1 dãy  6.5m và chi u r ng ca l i vào ng tip cn gi%a 2 dãy là 6m. Nh vy b r ng ca bãi  s+ c
n 19m. - Nu b trí  xiên góc 5.5 m, chi u r ng ng tip cn gi%a 2 dãy  là 3m. Khi ó chi u r ng cho c 2 dãy  và ng tip cn s+ là 14m. - Nu b trí  th)ng góc thì chi u r ng mi làn  s+ là 5.85m, chi u r ng ca ng tip cn gi%a 2 dãy là 5.5 ÷ 6m. Do o chi u r ng ca bãi  s+ vào khong 17 ÷ 18m. - Nu b trí  song song thì chi u r ng ca mi dãy (ô) s+ là 2.1m và chi u r ng ng tip cn là 3.2 ÷ 3.7m (tu= xe to hay xe nh,). T nh%ng phân tích trên ta s+ la ch$n hình thc b trí cho v trí  này thành 2 dãy xiên góc 450, ho/c 300, vi làn ng xe ch y " gi%a phân cách 2 dãy, b trí c th c th hin qua s  nh sau: Chng III: Lp và la ch$n các phng án quy ho ch di  xe trên ph Thái Hà Tr
n ình Mng – K44 80 Hình 3.1. S( - b" trí : xe 7 i1m trông gi6 xe sau khi #$c c,i t%o T i v trí này ta s+ b trí sau khi ã tr i ph
n din tích  xây dng các công trình ph tr phc v bãi  (2 nhà cho nhân viên bo v và khu v sinh) thì ph
n con l i c tính s+ có sc cha c 160 xe ô tô con tiêu chun (PCU). Cách thc t chc giao thông trong im  c b trí nh hình v+ 3.1 " trên. ( b) B trí  xe ti các v trí xén v$a hè: * Xác nh a im di  và công sut di : R p chiu phim Qu c gia . Láng H . Hu=nh Thúc Kháng . Thái Hà W C B V B V Chng III: Lp và la ch$n các phng án quy ho ch di  xe trên ph Thái Hà Tr
n ình Mng – K44 81 Các di  xe s+ c b trí su t d$c tuyn ng c hai bên va hè t i nh%ng ni mà chi u r ng va hè  r ng  b trí di  nh vy mi áp ng  nhu c
u  xe trên tuyn. Do /c im ca tuyn ph là mt  cây c i khá dày /c (khong 5 ÷ 10m có 1 cây), mà cây xanh l i mang l i nhi u li ích nh ly bóng mát, làm Ap cnh quan ca tuyn ph , làm trong lành môi trng… nên ng trên quan im quy ho ch di  xe g!n vi môi trng và cnh quan ng ph nên khi tin hành khoét ta gi% nguyên cây xanh và gi% nguyên ph
n va hè có cây xanh  s0 dng làm l i i l i cho ngi i b . Trên tuyn ph có 1 cm  c cp phép ca s" giao thông công chính t i v trí 163 Thái Hà vi kích thc 7 × 2m, tuy nhiên v trí này c*ng ã s!p ht h n s0 dng (n 10/2007). Qua kho sát thc t trên tuyn ta s+ b trí 10 cm  nh sau: - im 1:T 160 – 174 Thái Hà, vi chi u dài 70m. - im 2: T 178 – 198 Thái Hà chi u dài 60m - im 3: T 72 – 98 Thái Hà vi chi dài 150m - im 4: T s 2F2 n s 9F2 vi chi u dài 100m - im 5: T 16B -16I Thái Hà 100m - im 6:T 135 - 159 Thái Hà vi chi u dài 110m - im 7: T 89 -117 Thái Hà vi chi u dài 50m - im 8: T 43 - 63 Thái Hà vi chi u dài 50 - im 9: T 9 -41 Thái Hà vi chi u dài 100m - im 10: T 2 -6 Thái Hà vi chi u dài 60m Nh vy tng chi u dài các im  s+ là 850m và t i các cm  ta s+ b trí các xe  vuông góc c nh nhau, ng vi mi khong cách 20m ta s+ b m t ngi trông. * Xác nh cách thc b trí  và công sut các di  xe máy: Nh ã  cp " trên vì lòng ng ca tuyn tng  i hAp và giao thông trên tuyn là lung giao thông 2 chi u nên không th b  xe cho ô tô d$c theo tuyn ph mà chúng ta ch t chc  xe cho xe máy, mà không cho phép  ô tô vì  ô tô s+ không áp ng c an toàn cho giao thông trên ng ho/c giao thông cho ngi i b (ô tô s+ c b trí õ tp trung nh " trên). Do ó tính toán din tích cho 1 v trí  ta s+ tính theo thông s hình h$c ca xe máy. M/t khác nu t chc  xe song song vi ng thì u im ca nó là chim chi u r ng va hè ít nht, nhng  dài d$c ng và s lng xe  c ít nht, ít hn so vi các d ng kia khong 1,5 l
n. Nh vy nu nh áp dng hình thc  xe này cho tuyn Thái Hà thì kh nng áp ng nhu c
u  xe trên tuyn là rt h n ch. Do ó ta ch t chc  xiên góc ho/c vuông góc. Chng III: Lp và la ch$n các phng án quy ho ch di  xe trên ph Thái Hà Tr
n ình Mng – K44 82 Theo nh ã phân tích " chng I và áp dng tiêu chun thit k hình h$c ca m t ô  xe ca TS Khut Vit Hùng (Quy ho ch c s" h t
ng ng b ô th- 2007) thì din tích  i vi 1 v trí  xe máy là 3 m2 (Hình v+) Hình 3.2. Kích th#0c ca m4t ví trí : xe máy theo ki1u vuông góc Ph
n va hè sau khi khoét  làm v trí  cho xe máy (có chi u r ng 2m), chi u r ng hàng cây 1m và chi u r ng ng dành cho xe máy tip cn vào v trí  (Ly 1.5m) s+ còn l i 4m ph
n va hè dành cho ngi i b . ng Thái Hà là tuyn ng giao thông chính ca khu vc, nên theo “Bùi Xuân Cy. ng thành ph và quy ho ch – 2005” thì chi u r ng va hè  m bo cho lu thông và an toàn ca ngi i b có chi u r ng t 3 – 5m. Do ó theo tiêu chun này thì sau khi khoét va hè v#n m bo tiêu chun  phc v cho ngi i b . Hình 3.2. T. ch&c khoét v/a hè phân cách gi6a ng#3i i b4 và : xe 2m 0,75m 0,75m 0,75m 1,5m Dòng xe ch y trên ng PHHN DÀNH CHO NGCII I BJ Các c0a hàng Ph
n va hè có cây xanh (r ng 1m) 3m Chng III: Lp và la ch$n các phng án quy ho ch di  xe trên ph Thái Hà Tr
n ình Mng – K44 83 Kích thc và công sut các di  c th hin qua bng 3.5 nh sau: B,ng 3.5. Kích th#0c và công sut các c'm i1m : TT V* trí c'm : Chi!u dài (m) Chi!u r4ng (m) Di+n tích c'm : (m2) S" ch: : xe máy 1 Cm  th 1 70 2 140 94 2 Cm  th 2 60 2 120 80 3 Cm  th 3 150 2 300 200 4 Cm  th 4 100 2 200 134 5 Cm  th 5 100 2 200 134 6 Cm  th 6 110 2 220 147 7 Cm  th 7 50 2 100 67 8 Cm õ th 8 50 2 100 67 9 Cm  th 9 100 2 200 134 10 Cm  th 10 60 2 120 80 Nh vy công sut thit k ca di  nu tính theo n v 2h/lt thì khong 600060 lt/nm, nu tính cho lt 20 phút ca khách hàng thì công sut là 3600360 lt/ngày và có th õ ng thi 1137 xe. 3.4.2. Qun lý và khai thác các i m  xe Qun lý  xe tác  ng trc tip n nhu c
u và hiu qu s0 dng din tích  xe công c ng. Vic qun lý nhu c
u  xe gi% vai trò quan tr$ng trong vic kim soát s lng xe ra vào các khu vc có áp lc giao thông cao. Các gii pháp này /c bit có ý ngha  i vi các khu vc trung tâm thành ph khi có hàng chc nghìn phng tin ra vào trong gi cao im. Các bin pháp áp dng nh phí  xe khác nhau, các quy nh gây tr" ng i cho các lái xe mô tô cá nhân khi h$ i vào khu vc thng xuyên t!c ngh+n, tng phí  xe, áp dng thu  xe, gii h n thi gian  xe , gii h n s lng  xe ho/c cm  xe " m t s khu vc…M t gii pháp thit k c coi là t t thì phi i kèm vi nh%ng bin pháp qun lý mang tính hiu qu. C th ca các gii pháp nh sau: ( a ) Xác nh nhu cu và phân b hp lý Vic xác nh nhu c
u chính xác s+ giúp tính toán c - Tng nhu c
u  xe c
n thit - Phân b nhu c
u theo không gian Chng III: Lp và la ch$n các phng án quy ho ch di  xe trên ph Thái Hà Tr
n ình Mng – K44 84 - Xác nh  i tng phc v ( b ) Quy nh thi gian  Các di  xe trên ng và hè ph dành cho xe máy thng mang tính cht phc v trong thi gian ng!n, nên  i vi các di  trên tuyn chúng ta s+ quy nh thi gian  cho tng lo i phng tin.  i vi xe máy thì thi gian  h n ch t 8h n 22h30 hàng ngày. Còn  i vi ô tô thì " ây  i tng có nhu c
u  xe ô tô ch yu là dân c do vy có th t chc  theo tháng nên thi gian trông gi% xe là c ngày êm. ( c ) Thu phí  xe Thu phí  xe nh-m bù vào chi phí xây dng và qun lý công trình  xe ng thi tng hiu qu s0 dng din tích và nng sut. Có hai hình thc thu phí là thu phí theo không gian và thu phí theo thi gian.  i vi các im  trên tuyn dành cho xe máy do tính cht phc v chúng ta s+ t chc thu phí theo lt. Mi lt  i vi xe máy là 2000/lt. Còn  i vi ô tô s+ có mc thu phí khác nhau tùy theo thi gian s0 dng, kích thc ca xe  áp dng các mc phí khác nhau. Mc phí trông gi% xe c t chc thc hin theo Quyt nh 45/2004/Q-UB ngày 15/3/2004 ca UBND Thành ph v vic thu phí trông gi% xe  p, xe máy, ôtô trên a bàn Thành ph Hà N i • Thu phí trông gi% xe ô tô theo lt: - Xe có 6 gh ngi tr" xu ng: 5000 ng/ xe/ lt ( 1lt < 120 phút ) - Xe có 7 gh ngi tr" lên : 7000 ng/xe/lt ( 1lt < 120 phút ) • Thu phí trông gi% xe ô tô theo hp ng theo hp ng tháng: Nh bng2.6 Các trng hp khác: - Xe g0i hp ng có mái che: Mc phí b-ng mc phí nêu trên nhân h s 2. - Xe có giá tr t 150 triu ng tr" lên: Mc thu b-ng mc phí nêu trên nhân h s 1,3. - Xe có giá tr < 50 triu ng: Mc thu b-ng mc phí nêu trên nhân h s 0,8. • Th t'c ký h$p -ng trông gi6 xe ôtô: Các t chc, cá nhân có nhu c
u g0i xe ôtô t 10 ngày tr" lên làm th tc ký hp ng trông gi% xe gi%a ch phng tin và các Xí nghip khai thác im  xe nh sau: - Ngi ký hp ng là  i din hp pháp ho/c ngi ng tên ng ký kinh doanh ( có th u& quy n b-ng vn bn cho ngi thay mình ký hp ng ). - Xut trình giy ng ký phng tin. ( d ) )u tiên theo i tng s( d
ng Chng III: Lp và la ch$n các phng án quy ho ch di  xe trên ph Thái Hà Tr
n ình Mng – K44 85 - Ch  cho ngi tàn tt - Ch  cho taxi -  xe cho dân c - Phí /c bit cho ngi  xe lâu - H n ch thi gian  ca khách mua s!m (e) Tín hiu, bin báo  i vi mi cm im  xe trên tuyn  u phi có bin báo cho phép  xe vi 
y  các n i dung: - n v hay các cp qun lý im ; - Din tích  xe; - Kích thc im ; - Thi h n  xe; - Lo i phng tin c phép  - Thi gian  xe trong ngày. ( f ) Công tác kim soát Công trình  xe có th qun lý b-ng cách • Kim soát bt thng • Có ngi kim soát - Ngi trông gi% xe - Thng xuyên có ngi kim tra bin quy nh  xe, ng h  xe và máy thu ti n t  ng - Tr m trông xe có ngi thng trc • Kim soát t  ng Trong quá trình khai thác các im  xe trên tuyn,  m bo tính hiu qu tn dng c nng sut, áp ng c  nhu c
u  xe trên tuyn chúng ta nên s0 dng kt hp ng b các gii pháp qun lý trên. 3.4.3. Tính toán tng mc u t và hiu qu u t a) Tng m c u t ca d án • Cn c  tính toán tng mc 
u t: - Thông t 07/2006/TT-BXD ban hành ngày 10/11/2006 v i u chnh d toán. Chng III: Lp và la ch$n các phng án quy ho ch di  xe trên ph Thái Hà Tr
n ình Mng – K44 86 - Quyt nh s 11/2005/Q-BXD ngày 15/04/2004 nh mc chi phí lp d án và thit k xây dng. - Ngh nh 52/1999/N-CP ngày 8/7/1999 ca Chính ph V/v ban hành Quy ch qun lý 
u t và xây dng. - Ngh nh s 12/2000/N-CP ngày 5/5/2000 ca Chính ph V/v s0a i, b sung m t s i u trong Quy ch qun lý 
u t và xây dng ban hành kèm ngh nh 52/1999/N-CP. - Quyt nh s 15/2001/Q-BXD ngày 20/7/2001 ca B xây dng v vic ban hành nh mc chi phí t vn 
u t và xây dng. - M t s vn bn khác có liên quan. • Chi tit các h ng mc 
u t nh sau: B,ng 3.6. T.ng m&c 8u t# ca d9 án STT h ng mc n v kh i lng n giá thành ti n 1 I- Xây l!p 2 phá d@ n n g ch m2 1275 4059 5175225 3 Hàng rào xây g ch m 350 600000 210000000 4 Làm l i n n cho ph
n xén m2 1275 64762 82571550 5 nhà bo v cái 2 40000000 80000000 6 H th ng chiu sáng ht 2 50000000 100000000 7 Nhà v sinh công c ng cho bãi ô tô cái 1 39000000 39000000 8 Bãi  ô tô m2 4640 400000 1856000000 C4ng I 2372746775 II- Thit b 1 gh ngi cái 50 100000 5000000 2 ô che cái 50 200000 10000000 3 b t che m2 5500 35000 192500000 4 Thit b cu ho b 2 23000000 46000000 5 Bàn gh cho nhà bo v b 2 10000000 20000000 6 làm bin ch d#n cái 22 500000 11000000 C4ng II 284500000 III- Chi phí khác 1 Kho sát thu thp s T m tính Chng III: Lp và la ch$n các phng án quy ho ch di  xe trên ph Thái Hà Tr
n ình Mng – K44 87 liu 2 Lp BCNCKH d án 0.446%*CPXL*1.1 11640695.68 3 Thm nh BCNCKT 0.025%*CPXL*1.1 652505.3631 4 Thit k và lp d án 2.15%*(CPXL+CPTB)*1.1 62843886.23 5 Lp h s mi th
u và phân tích h s mi th
u 0.237%*CPXL*1.1 6185750.842 6 Qun lý d án Tính trên xây l!p 2.145%*CPXL*1.1 55984960.16 Tính trên thit b 0.505%*CPTB*1.1 1580397.5 C4ng III 138888195.8 IV-D9 phòng 15%( XL+ TB+CPK) 419420245.6 V- T.ng m&c 8u t# 3215555216 b) Hi u qu u t:
Phí trông gi& xe Theo quy nh s 45/2004/Q-UB ca UBND thành ph Hà N i ra ngày 15/3/2004 thì phí trông gi% xe ô tô nh sau: - Trông theo lt (1 lt = 120 phút): + xe F 6 gh và xe ti F 1 tn: 5000 VND/lt; + xe K 7 gh và xe ti K 1 tn: 7000 VND/lt; - Trông qua êm: + xe F 6 gh và xe ti F 1 tn: 15000 VND/lt; + xe K 7 gh và xe ti K 1 tn: 21000 VND/lt; - Trông xe theo hp ng: c quy nh nh bng 2.6 Theo d báo phí trông xe s!p ti s+ tng lên, nht là khu vc trung tâm do nhu c
u v bãi  xe ngày càng cao. Do ó, mc phí trông gi% xe ô tô d kin ca bãi nh sau: - Trông theo lt: 10.000 VND/lt (1 lt = 120 phút); - Trông theo ngày: 25.000 VND/ngày; - Trông theo tháng: 700.000 VND/tháng;  i vi xe máy, h
u ht ch có nhu c
u g0i theo lt ho/c theo ngày, không c
n trông gi% qua êm. Mc phí trông gi% xe máy d kin nh sau: - Trông theo lt: 2.000 VND/lt (1 lt = 120 phút); Chng III: Lp và la ch$n các phng án quy ho ch di  xe trên ph Thái Hà Tr
n ình Mng – K44 88 - Trông theo ngày: 5.000 VND/lt; Do không có s liu kho sát v nhu c
u tình hình thc t nhu c
u  xe ca dân c trong khu vc và thc t thì công sut thit k ca bãi trông gi% ô tô và các im trông gi% xe máy không th áp ng nhu c
u  xe ca khu vc. Do ó  phc c cho vic lp d toán, cn c vào công sut thit k ca bãi g0i ô tô có th phc v ng thi 160 xe hay khong 1920 lt/ngày. Ta gi s0 nhu c
u  ô tô theo tháng chim 60% công sut bãi ô tô, nhu c
u g0i xe theo ngày chim 30% công sut bãi  ô tô và nhu c
u g0i theo lt chim 10% công suât bãi  ô tô. Vi các im trông gi% xe máy, ta gi thit nó s+ áp ng t i a nhu c
u  xe theo ngày cho nhóm ch c0 hàng, ph
n công sut còn l i áp ng nhu c
u  xe cho ch khách hàng hàng và ngi dân trong khu vc nghiên cu. Chng III: Lp và la ch$n các phng án quy ho ch di  xe trên ph Thái Hà Tr
n ình Mng – K44 89 Kt qu, tính bình quân hàng n<m STT Danh m'c M&c Phí Nm 1 Nm 2 Nm 3 Nm 4 Nm 5 I Ph8n thu 1 Phí trông xe máy Theo lt 2.000 13.286.000.000 3.390.120.000 3.390.120.000 3.390.120.000 3.390.120.000 Theo ngày 5.000 1.368.750.000 1.368.750.000 1.368.750.000 1.368.750.000 1.368.750.000 2 Phí trông ô tô Theo tháng 300.000 10.512.000.000 10.512.000.000 10.512.000.000 10.512.000.000 10.512.000.000 Theo ngày 15.000 262.800.000 262.800.000 262.800.000 262.800.000 262.800.000 Theo lt 5.000 350.400.000 350.400.000 350.400.000 350.400.000 350.400.000 L :ng thu 25779950000 15884070000 15884070000 15884070000 15884070000 II Ph8n chi 1 Lng + BH CNV 2000000*100 2400000000 2400000000 2400000000 2400000000 2400000000 2 Chi phí hành chính 5% doanh thu 1288997500 794203500 794203500 794203500 794203500 3 Chi phí mua s!m vt t 25%doanh thu 6444987500 3971017500 3971017500 3971017500 3971017500 4 Chi phí khu hao CTXD Tính khu hao cho 10 nm 474549355 474549355 474549355 474549355 474549355 5 Chi phí khu hao thit tính khu hao 56900000 56900000 56900000 56900000 56900000 B,ng 3.7. B,ng t.ng h$p ch/ tiêu kinh t - tài chính hi+u qu, v"n 8u t# xây d9ng Chng III: Lp và la ch$n các phng án quy ho ch di  xe trên ph Thái Hà Tr
n ình Mng – K44 90 b cho 5 nm 6 Chi phí in nc, in tho i 5000000/tháng 60000000 60000000 60000000 60000000 60000000 7 Chi phí khu hao khác tính cho 5 nm 27777639.15 27777639.15 27777639.15 27777639.15 27777639.15 T.ng chi 10753211994 7784447994 7784447994 7784447994 7784447994 Li nhun trc thu 15026738006 8099622006 8099622006 8099622006 8099622006 Thu TNDN( Thu sut 28%) 28%* li nhun trc thu 0 2267894162 2267894162 2267894162 2267894162 Li nhun sau thu Li nhun Trc- Thu TNDN 15026738006 5831727844 5831727844 5831727844 5831727844 Chng III: Lp và la ch$n các phng án quy ho ch di  xe trên ph Thái Hà Tr
n ình Mng – K44 91 N<m LNST Khu hao Giá tr* thanh lý T.ng dòng ti!n ca d9 án V"n 8u t# còn ph,i thu h-i Ghi Chú 0 0 0 0 -2.796.134.971 -2.796.134.971 Không k chi phí d phòng 1 7636610506 559226994.2 0 8.195.837.500 5.399.702.529 2 7062420244 559226994.2 0 7.621.647.238 3 7062420244 559226994.2 0 7.621.647.238 4 7062420244 559226994.2 0 7.621.647.238 5 7062420244 559226994.2 2.372.746.775 7.621.647.238 Kt lun: Sau 4 tháng 3 ngày v n c thu hi. Tng s ti n tu c sau 5 nm khai thác là: 38.682.426.453 ng. B,ng 3.8(. T.ng h$p l$i ích tài chính ca d9 án Quy ho ch di  xe trên ph Thái Hà Tr
n ình Mng – K44 92 KT LUN VÀ KIN NGH 1. Kt lu)n Quá trình ô th hoá, gia tng dân s , mc s ng ngày càng c nâng cao là nh%ng nhân t làm gia tng nhu c
u i l i và vn ti trong ô th c*ng nh ho t  ng  i ngo i, òi h,i m t kh nng áp ng ln và cht lng phc v t t  i vi h th ng giao thông. M t h th ng các im và bãi  xe hiu qu là rt quan tr$ng, /c bit  i vi h th ng giao thông ca Hà N i hin nay nói chung và khu vc nghiên cu nói riêng ang b quá ti nghiêm tr$ng v nhu c
u giao thông và quá ti b"i rt nhi u công nng không chính thc khác: là ni  xe, tp kt vt liu, kinh doanh buôn bán, vui chi gii trí… Hin t i " khu vc nghiên cu nói riêng c*ng nh thành ph Hà N i nói chung thì qu' t dành cho giao thông quá ít, h th ng giao thông tnh nói chung và h th ng bãi  xe nói riêng thiu ht nghiêm tr$ng, kh nng m" r ng ca các bãi  xe rt h n ch. Tuyn ph Thái Hà l i là m t tuyn ph thng m i, do ó hàng ngày " ây tp trung rt ln m t lng phng tin rt ln có nhu c
u  xe ca ch các c0a hàng, khách mua s!m c*ng nh ngi dân s ng trong khu vc. Nhng do qu' t cho  xe không  áp ng nhu c
u nên ã d#n n tình tr ng  xe m t cách ba bãi trên va hè và lòng ng, gây nh h"ng n lu thông ca dòng phng tin c*ng nh m' quan trên tuyn ph . Do ó vic tin hành quy ho ch di  xe trên tuyn là ht sc c
n thit. c s phân công ca nhà trng và b môn Quy ho ch và qun lý giao thông vn ti. Sau hn 2 tháng nhn và thit k  tài, vi s giúp @ trc tip ca th
y giáo Khut Vit Hùng và th
y Phan M nh Hà, cùng các th
y cô giáo trong b môn, nay em ã hoàn thành c  án ca mình.  án này ã gii quyt c nh%ng vn  sau: Chng I: Nêu ra c các khái niêm v h th ng giao thông vn ti ô th, quy ho ch giao thông vn ti ô th, quy ho ch giao thông tnh; Quy trình quy ho ch giao thông vn ti ô th; Tng quan v quy ho ch giao thông tnh; t chc giao thông trong thành ph và tng quan v di  xe trên ng và hè ph . Chng II: Nêu lên c v hin tr ng giao thông ô th Hà N i và tình hình s0 dng t; Ho t  ng  xe trên ph Thái Hà; Xác nh c nhu c
u  xe trong khu vc nghiên cu, c*ng nh d báo c nhu c
u  xe ca khu vc trong vòng 5 nm ti. Chng III: Lp và la ch$n c phng án quy ho ch di  xe trên ph Thái Hà. Do thi gian h n ch, ngun lc có h n và kinh nghim thc t cha có nên  tài cha xác nh c chính xác nhu c
u  xe trên tuyn ph và ch!c ch!n còn nhi u thiu sót khác, em rt mong nhn c s óng góp ý kin b sung ca th
y cô giáo và b n bè   tài c hoàn thin hn. Quy ho ch di  xe trên ph Thái Hà Tr
n ình Mng – K44 93 Em xin chân thành cm n th
y giáo Khut Vit Hùng và th
y Phan M nh Hà ã nhit tình trc tip hng d#n, ch bo cùng các th
y cô giáo trong b môn  em hoàn thành c  án t t nghip ca mình. 2. Kin ngh*  gii quyt t t nhu c
u  xe trong khu vc nghiên cu nói chung và trên tuyn ph Thái Hà nói riêng c
n thc hin ng thi các gii pháp sau: - C
n phi có nh%ng chính sách 
u t và qu' t xây dng m ng li các bãi, im  xe phc v nhu c
u trc m!t và lâu dài cho khu vc. - Tn dng t i a các qu' t có th s0 dng c phc v cho nhu c
u  xe nh qu' t t vic c ng hoá kênh mng, t ca các c quan, t chc…c th sau ki kênh hoá con mng c!t ngang ng Thái Hà có th s0 dng vào vic t chc  xe - Tt c qu' t giao thông không c chuyn i s0 dng vào mc ích khác. - Yêu c
u b!t bu c các công s", các trung tâm thng m i, dch v, công c ng phi t gii quyt nhu c
u  cho bn thân mình và khuyn khích có dch v  công c ng.  i vi các v trí xây dng trên lô t ln trên 1000 m2 bu c phi b trí t
ng ng
m làm im  xe. - C
n có nh%ng chính sách v giá vé không ch theo tính cht  mà còn có giá vé theo các khu vc. Giá vé  s+ cao và thi gian  xe ng!n t các khu vc trung tâm ô th ra các khu vc bên ngoài. Tr
n ình Mng – K44 94 Tài li+u tham kh,o. 1. Bùi Xuân Cy (07/2005), ng thành ph và quy ho ch giao thông ô th,  i h$c giao thông vn ti, Hà N i. 2. Nghiêm Vn Dnh (2003), Qun lý nhà nc v giao thông vn ti ô th, Nhà xut bn giao thông vn ti, Hà N i. 3. Khut Vit Hùng (2007), Quy ho ch s s" h t
ng ng b ô th,  i h$c giao thông vn ti, Hà N i. 4. Nguy?n Khi (2004), ng và giao thông ô th, Nhà xut bn giao thông vn ti, Hà N i. 5. Lê Phc Qu c (2002), S tay quy ho ch giao thông ô th, Nhà xut bn xây dng, Hà N i. 6. T S' Sùa (2005), Khai thác c s" vt cht k' thut giao thông vn ti ô th, Nhà xut bn giao thông vn ti, Hà N i. 7 Nguy?n Xuân Trc (2005), Quy ho ch giao thông vn ti và thit k công trình ô th, Nhà xut bn giáo dc. 8. V* Hng Trng (2001), Bài ging quy ho ch giao thông vn ti ô th,  i h$c giao thông vn ti Hà N i. 9. V* Th Vinh (2001), Quy ho ch m ng li giao thông ô th, Nhà xut bn xây dng, Hà N i. 10. Hip h i nghiên cu khoa h$c giao thông ng b C ng hoà liên bang c (FGSV). 11. S" giao thông công chính Hà N i (01/2007), Phát trin c s h tng giao thông ti Hà Ni. 12. Tng công ty t vn thit k giao thông vn ti (06/2004), Quy hoch phát trin vn ti hành khách công cng thành ph Hà Ni n n!m 2010 và 2020, Hà Nôi. 13. Vin Chin Lc và phát trin giao thông vn ti (2005), Nghiên c u xác nh v trí và la chn loi hình  xe ca th ô Hà Ni. 14. M t s tài liu khác có liên quan. PH
L
C