Nghiên cứu cơ sở lý luận đề xuất mức phí sử dụng phương tiện cơ giới cá nhân - Ứng dụng cho Hà Nội

(Bản scan) Việc thu phí có thô tiổn hành bàng phương pháp thú công, bán thủ công hoặc tự động. Hiện nay trên thế giới có 7 phương pháp phô biến đe thu phí giao thông đó là: -Một là sử dụng “vé giấy”: 2 dừng (1 dừng đe mua vé và một dừng đế kiếm soát), hiện đang áp dụng phô biến ớ nước ta đề thu phí cầu đường. -Hai là sử dụng thẻ tín dụng hoặc tiền mặt (đồng xu): Công nghệ này được sử dụng phô biến ở châu Âu, Mỹ, ít được sử dụng ở châu á. -Ba là sử dụng the RADIO - không dừng, sử dụng ở các tần số khác nhau như ở châu Âu, châu á. Giá thành của the tuỳ thuộc vào loại tần số sử dụng, dao động từ 10 USSD đen 20 USSD/thẻ. -Bốn là sir dụng cống hồng ngoại (OBU): không dừng. Vừa qua có thí diêm trên 2 làn (1 làn đi và 1 làn vồ) tại trạm thu phí xa lộ Hà Nội (12 làn khác vẫn sử dụng vé mã vạch đê kiêm soát). Giá thành cao từ 50 USD đến 60 USD/thc. Việc kicm soát bị ảnh hướng bởi bụi, mưa, sương mù và ánh sáng mặt trời, nên công nghệ này ít được sử dụng.