MỤC LỤC
Trang
MỞ ĐẦU
1
Chương 1: TỔNG QUAN VỀ CÁC DẠNG KẾT CẤU TREO CỦA ĐỘNG CƠ TRÊN KHUNG XE
Các dạng bố trí chungcủa động cơ trên các gối đàn hồi.Nhiệm vụ của gối treo đàn hồi.Các yêu cầu của gối treo đàn hồi.Các loại gối treo đàn hồi.Các dạng bố trí chung của động cơ trên gối đàn hồi
4
1.2. Kết cấu của các phần tử của gối treo đàn hồi.
Kết luận chương
Chương 2: CÁC YẾU TỐ GÂY NÊN DAO ĐỘNGCỦA ĐỘNG CƠ LẮP TRÊN KHUNG XE ÔTÔ
13
2.1. Đặt vấn đề.
13
2.2. Các lực và mômen kich thích gây nêndao động của động
cơ lắp trên khung ôtô.
2.3. Lực và mômen quán tính phát sinh từ động cơ.
2.4. Lực, mômen quán tính và sự cân bằng của động.
2.4.1. Các lực, mô men quán tính và sự cân băng của
động cơ 4kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng.
2.4.2. Lực quán tính, mô men quán tính và sự cân bằng
ở động cơ 2kỳ, 4 xi lanh, thẳng hàng.
2.4.3. Lực quán tính, mô men quán tính và sự cân bằng ở
động cơ 4kỳ, 6 xi lanh, thẳng hàng.
2.4.4. Lực quán tính, mô men quán tính và sự cân bằng ở
động cơ 4kỳ, 6 xi lanh, dạng chữ V, với góc doãng
giữa 2 hàng xi lanh [IMG]file:///C:\Users\LEN_NG~1\AppData\Local\Temp\msohtmlclip1\ 01\clip_image002.gif[/IMG]
2.4.5. Lực quán tính, mô men quán tính và sự cân bằng ở động cơ 4 kỳ, 8 xi lanh, dạng chư V, với góc doãng giữa 2 hàng xi lamh [IMG]file:///C:\Users\LEN_NG~1\AppData\Local\Temp\msohtmlclip1\ 01\clip_image004.gif[/IMG] .
2.4.6. Lực quán tính, mô men quán tính và sự cân bằng ở động cơ 4kỳ, 6 xi lanh, dạng chư V, với góc doãng giữa 2 hàng xi lanh [IMG]file:///C:\Users\LEN_NG~1\AppData\Local\Temp\msohtmlclip1\ 01\clip_image006.gif[/IMG] .
2.4.6. Lực quán tính, mô men quán tính và sự cân bằng ở động cơ 4kỳ, 6 xi lanh, dạng chư V, với góc doãng giữa 2 hàng xi lanh [IMG]file:///C:\Users\LEN_NG~1\AppData\Local\Temp\msohtmlclip1\ 01\clip_image008.gif[/IMG] .
2.4.7. Lực quán tính, lực ly tâm, mô men do lực quán
tính, lực ly tâm và sự cân bằng của động cơ 4 kỳ,
6 xi lanh, chữ V, [IMG]file:///C:\Users\LEN_NG~1\AppData\Local\Temp\msohtmlclip1\ 01\clip_image006.gif[/IMG]
2.5. Tác động của lực khí thể trong các xi lanh động cơ.
2.6. Mô men nghiêng do tác động của các lực quán tính và lực
khí thể.
2.7. Các lực cản ma sát, các lực cản dẫn động các thiết bị đồng
bộ của động cơ.
16
Kết luận chương
Chương3 : DAO ĐỘNG CỦA ĐỘNG CƠ D6BR, DIEZEL 4KỲ, 6
XILANH 1 DÃY TRÊN XE AERO TOWN
Đặt vấn đề.Bố trí động cơ D6BR,diezel 4kỳ,6xilanh 1dãy trên khung xe AERO TOWN.Xây dựng mô hình toán học.Xây dựng mô hình động học3.3.2. Xây dựng hệ thống các phương trình dao động
của động cơ.
3.4. Dao động cưỡng bức của động cơ trong trường hợp riêng:
3.4.1. Đặt vấn đề và các giả thiết.
3.4.2. Hệ phương trình dao động.
3.4.3. Xác định các lực, mômen kích thích dao động
Qz(t), Qứ (t).
3.4.5. Giải phương trình dao động góc ngang của động cơ.
3.5. Lập trình tính toán, kết quả tính toán.
Kết luận chương
Chương 4: THÍ NGHIỆM ĐO DAO ĐỘNG CỦA ĐỘNG CƠ D6BR
TRÊN CÁC GỐI TREO ĐÀN HỒI.
4.1. Xây dựng nội dung, mô hình thử nghiệm trên xe thực.
4.1.1 Mục đích, yêu cầu.
4.1.2. Thiết bị, cảm biến và phần mềm dùng trong thí nghiệm.
4.2. Thực hiện Thí nghiệm đo một vài thông số cơ bản đặc trưng cho dao động của động cơ trên các gối treo đàn hồi.
4.2.1. Xây dựng chương trình đo, xử lý kết quả đo dao
động bằng phần mềm DasyLab 5.0.
4.2.2. Tiến hành thí nghiệm.
4.2.3. Qui trình đo dao động của động cơ trên các gối treo đàn hồi.
4.2.4. Kết quả và đồ thị.
Kết luận chương
88
27 trang |
Chia sẻ: lvcdongnoi | Lượt xem: 2399 | Lượt tải: 0
Bạn đang xem trước 20 trang tài liệu Nghiên cứu dao động của động cơ trên các gối treo đàn hồi, để xem tài liệu hoàn chỉnh bạn click vào nút DOWNLOAD ở trên
Ch¬ng 1
Tæng quan vÒ c¸c d¹ng kÕt cÊu treo cña ®éng c¬ trªn Khung xe
1.1 C¸c d¹ng bè tri chung cña ®éng c¬ trªn c¸c gèi ®µn håi
1.1.1. NhiÖm vô cña gèi treo ®µn håi
Nh chóng ta ®· biÕt, sù lùa chän c¸c d¹ng gèi treo lµ ®Æc biÖt quan träng víi phÇn treo cña tæng thµnh lùc ( Tæng thµnh cña ®éng c¬, ly hîp, hép sè), lµm gi¶m mét c¸ch cã hiÖu qu¶ c¸c lùc va ®Ëp khi «t« ch¹y trªn ®êng mÊp m« vµ dËp t¾t hoµn toµn m« men ph¶n lùc xuÊt hiÖn khi ®éng c¬ lµm viÖc, ngay c¶ ë trªn c¸c ®éng c¬ cã tÝnh c©n b»ng tèt nhng trong qu¸ tr×nh lµm viÖc vÉn cã hiÖn tîng rung x¶y ra, lµm gi¶m tuæi thä cña c¸c chi tiÕt trong ®éng c¬. ViÖc nghiªn cøu gi¶m thiÓu c¸c kh¶ n¨ng g©y ra sù rung ®éng cho ®éng c¬, trong qu¸ tr×nh lµm viÖc Ýt rung ån nhÊt vµ cã ®é tin cËy cao, còng nh tÝnh to¸n tèi u cña ®éng c¬ ®Æt trªn c¸c gèi treo, lu«n lu«n ®îc ®Æt ra ®èi víi c¸c nhµ chÕ t¹o vµ s¶n xuÊt «t«. Tõ l©u vÊn ®Ò vÒ nghiªn cøu gi¶m rung cña ®éng c¬ tíi c¸c gèi treo ®· vµ ®ang ®îc c¸c nhµ thiÕt kÕ rÊt quan t©m nghiªn cøu nh»m gi¶m sù rung ®éng g©y ra nh÷ng ¶nh hëng xÊu khi ®éng c¬ lµm viÖc, mÆt kh¸c rung ®éng cña ®éng c¬ trªn gèi treo còng cã thÓ g©y ra rÊt nhiÒu h háng cho b¶n th©n ®éng c¬ ®èt trong nãi riªng vµ thiÕt bÞ ®éng lùc cã trang bÞ ®éng c¬ ®èt trong nãi chung. ChÝnh v× vËy viÖc nghiªn cøu nh»m gi¶m sù truyÒn rung tõ ®éng c¬ ®èt trong lªn bÖ m¸y lµ rÊt cÇn thiÕt.
1.1.2. C¸c yªu cÇu cña gèi treo ®µn håi:
Khi lùa chän bè trÝ gèi treo ®µn håi, th× ®é cøng cña c¸c gèi tùa cÇn ph¶i tríc hÕt c¨n cø vµo c¸c gi¸ trÞ tÇn sè riªng, vµ c¸c tÇn sè ®ã cÇn thiÕt ph¶i ®îc x¸c ®Þnh tríc ®èi víi mét thiÕt bÞ ®éng lùc cô thÓ thêng lµ ®iÒu ®· nãi ë trªn, c¸c quan hÖ, c¸c tû sè gi÷a tÇn sè cìng bøc vµ tÇn sè riªng cña c¸c thiÕt bÞ ®éng lùc cµng lín, khi dao ®éng cña thiÕt bÞ ®éng lùc vµ «t« cµng nhá ®iÒu rÊt quan träng lµ ®Ó tÇn sè c¸c dao ®éng riªng cña c¸c bé phËn riªng rÏ vµ cña thiÕt bÞ ®éng lùc cña «t«, kh«ng trïng víi nhau sè liÖu so s¸nh cã tÝnh chÊt t¬ng ®èi, c¸c tÇn sè riªng (TÝnh theo Hz) cña c¸c phÇn c¬ b¶n vµ cña c¸c thiÕt bÞ ®éng lùc cña «t« ®îc giíi thiÖu ë díi:
- ¤t« trªn hÖ thèng treo : 1- 2
- GhÕ ngåi cïng ngêi l¸i HTT : 1,3 - 3
- Ca bin : 3 - 8
- Khèi lîng kh«ng ®îc theo «t« : 5 -13
- ThiÕt bÞ ®éng lùc trªn HTT : 5 - 30
- Dao ®éng uèn vµ xo¾n cña khung xe : 15 -30
- Dao ®éng uèn vµ xo¾n cña thiÕt bÞ ®éng lùc : 80 -200
- Dao ®éng uèn vµ xo¾n cña HTTL : 60 - 150
- Dao ®éng cña lèp : 50 - 200
- Ca bin vµ thïng xe : ( >50 )
Sau khi lùa chän c¸c tÇn sè dao ®éng riªng cña thiÕt bÞ ®éng lùc cña «t«, cÇn ph¶i kiÓm tra sù tho¶ m·n c¸c yªu cÇu kh¸c ®îc ®Ó ra ®«i víi hÖ thèng treo cña c¸c thiÕt bÞ ®éng lùc cña «t«. C¸c gèi treo cÇn ph¶i ®¶m b¶o møc ®é dao ®éng cña thiÕt bÞ ®éng lùc cña «t«, nhá khi chÞu t¸c ®éng cña c¸c yÕu tè kÝch thÝch kh«ng ®èi, c¸c yÕu tè nµy ®îc ph¸t sinh do sù lµm viÖc cña ®éng c¬ (M« men h¬i nghiªng, c¸c m« men do c¸c lùc kh«ng c©n b»ng , lôc qu¸n tÝnh); h¹n chÕ sù chuyÓn vÞ cña thiÕt bÞ ®éng lùc cña «t«, khi chÞu t¸c ®éng cña c¸c yÓu tè kÝch thÝch nh (M« men ph¶n lùc cùc ®¹i, c¸c lùc chiÒu trôc tõ hÖ thèng truyÒn lùc) c¸c lùc qu¸n tÝnh ®îc ph¸t sinh khi khëi hµnh, khi phanh, khi quay vßng xe, c¸c lùc kÝch ®éng do mÊp m« cña mÆt ®êng; gi¶m c¸c t¶i träng ®éng vµ gi¶m sù rung ®éng truyÒn lªn s¾t xi «t« (Khung «t«). §¶m b¶o gi¶m thiÓu liªn hÖ gi÷a c¸c giao ®éng cña thiÕt bÞ ®éng lùc cña «t« vv ... khi ®ã ë c¸c ph©n tè cao su cña gèi treo kh«ng ph¸t sinh øng suÊt lín.
Nªu c¸c tÇn sè dao ®éng uèn cña c¸c thiÕt bÞ ®éng lùc cña «t«, trïng víi vïng c¸c t¸c ®éng kÝch thÝch, s¬ ®å gèi treo cÇn ph¶i ®îc lùa chän sao cho c¸c gèi tùa ®îc ph©n bè ë c¸c bé phËn cña c¸c dao ®éng mµ ë ®ã mµ sù truyÒn rung ®éng tíi khung xe lµ nhá nhÊt.
§é cøng cña gèi treo theo ph¬ng th¼ng ®øng cÇn ph¶i sao cho tÇn sè dao ®éng riªng cña thiÕt bÞ ®éng lùc cña «t« theo ph¬ng nay, kh«ng trïng víi tÇn sè dao ®éng cña khèi lîng kh«ng ®îc treo cña «t« vµ kh«ng ph¸t sinh c¸c dao ®éng céng hëng theo phêng th¼ng ®øng. C¸c tÝnh to¸n ®· chØ ra r»ng ë c¸c «t« v©n t¶i tÇn sè dao ®éng riªng cña thiÕt bÞ ®éng lùc cña «t« theo ph¬ng th¼ng ®øng gÇn h¬n víi tÇn sè dao ®éng riªng cña c¸c khèi lîng kh«ng ®îc treo so víi «t« du lÞch.
§é cøng cña gèi treo theo c¸c ph¬ng däc vµ ph¬ng ngang cÇn ph¶i ®¶m b¶o sao cho sù chuyÓn dÞch cña thiÕt bÞ ®éng lùc cña «t« khi xe chuyÓn ®éng. C¸c thùc nghiÖm ®· chØ ra r»ng sù chuyÓn dÞch cña c¸c thiÕt bÞ ®éng lùc cña «t« lín h¬n c¶ lµ theo ph¬ng ngang, khi quay vßng ngoÆt vµ theo ph¬ng däc khi khëi hµnh vµ phanh «t« còng nh khi cã t¸c ®éng cña c¸c lùc chiÕu trôc tõ phÝa chuyÓn ®éng c¸c ®éng cã thÓ thõa nhËn r»ng chuyÓn dÞch däc vµ ngang lín h¬n c¶ cña thiÕt bÞ ®éng lùc cña «t« cÇn ph¶i kh«ng lín h¬n (5 - 7 mm). Lùc qu¸n tÝnh t¸c dông lªn thiÕt bÞ ®éng lùc cña «t«, khi phanh ngÆt tû lÖ thuËn víi hÖ sè b¸m cña lèp víi mÆt ®êng. HÖ sè b¸m lín nhÊt cña «t« trªn ®êng bª t«ng Kh« kho¶ng tõ ( 0.6 - 0.8 ) do vËy lùc qu¸n tÝnh cùc ®¹i khi phanh ®îc tÝnh theo c«ng thøc sau.
PPM = (0,6 - 0,8 ). mg
C¸c lùc chiÕu trôc ®îc tiÕp nhËn bëi gèi treo cña thiÕt bÞ ®éng lùc ph¸t sinh khi cã sù thay ®æi chiÒu dµi trôc c¸c ®¨ng. Do hËu qu¶ cña ®é vâng c¸c treo cña «t«. Lùc ma s¸t (T0 > 0) híng theo chiÒu däc trôc c¸c ®¨ng, kh«ng phô thuéc vµo sù chuyÓn dÞch t¬ng ®èi cña c¸c ph©n tö ghÐp nèi then hoa mµ ®îc x¸c ®Þnh bëi m« men.
MKB ®îc truyÒn bëi trôc, bëi hÖ sè ma s¸t vµ b¸n kÝnh trung b×nh cña khíp nèi then hoa.
To = .
Cã thÓ thõa nhËn r»ng ë c¸c ®iÒu kiÖn tiªu chuÈn hÖ sè ma s¸t kh«ng lín h¬n (0.15) ë c¸c tr¬ng hîp mèi ghÐp then hoa bÞ kÑt nã cã thÓ cã gi¸ trÞ lín tõ (0.4 - 0.45). C¸c tÝnh to¸n vµ c¸c thö nghiÖm ®· chØ ra r»ng lùc chiÕu trôc ë c¸c «t« vÆn t¶i cã thÓ ®¹t gi¸ trÞ hµng tÊn, nÕu c¸c lùc chiÕu trôc t¸c dông lªn thiÕt bÞ ®éng lùc cña «t«, lµ lín th× ®Æc tÝnh ®é cøng däc cña treo cÇn ph¶i lµ kh«ng tuyÕn tÝnh, kh«ng Ýt trêng hîp tÊt c¶ c¸c yªu cÇu ®îc ®Æt ra ®èi víi hÖ thèng treo cña thiÕt bÞ ®éng lùc cña «t« ®îc thùc hiªn kh«ng ®¹t yªu cÇu xÏ dÉn tíi sù h háng cña «t«.
1.1.3. C¸c lo¹i gèi treo ®µn håi:
Dùa vµo hai lo¹i vËt liÖu chÕ t¹o kÓ trªn ngêi ta ph©n c¸c bé gi¶m chÊn thµnh hai nhãm chÝnh: bé gi¶m chÊn dïng ®Öm ®µn håi b»ng kim lo¹i vµ bé gi¶m chÊn dïng ®Öm ®µn håi b»ng cao su.
a. Bé gi¶m chÊn b»ng kim lo¹i theo kÕt cÊu cña ®Öm ®µn håi cã thÓ chia thµnh c¸c lo¹i chÝnh sau:
+ Lo¹i lß xo
+ Lo¹i lß xo- cao su
+ Lo¹i lß xo-chÊt dÎo
+ Lo¹i nhÝp
+ Lo¹i bÖn b»ng d©y kim lo¹i.
Bé gi¶m chÊn b»ng lß xo cã thÓ lµ lß xo h×nh trô hay h×nh nãn. §Ó khö dao ®éng céng hëng, thêng dïng thªm ®Öm cao su hay chÊt dÎo kÕt hîp víi kim lo¹i.
Lo¹i gi¶m chÊn lß xo gi÷ ®îc tÝnh chÊt ®µn håi l©u dµi vµ kh«ng chÞu t¸c ®éng cña dÇu, nhiÖt ®é vµ ®é Èm. Tuy vËy lo¹i gi¶m chÊn b»ng lß xo cã ma s¸t trong rÊt nhá vµ kh¶ n¨ng c¸ch ©m l¹i kÐm ë c¸c tÇn sè cao vµ tÇn sè trung b×nh. Lß xo chØ gi¶m rung tèt víi tÇn sè nhá h¬n hoÆc b»ng 200Hz, ë tÇn sè lín h¬n rung ®éng ch¼ng nh÷ng kh«ng gi¶m mµ cßn cã thÓ t¨ng. Cho nªn trong c¸c bé gi¶m chÊn b»ng lß xo thêng cã thªm c¬ cÊu lµm t¨ng kh¶ n¨ng gi¶m rung vµ ma s¸t. Víi môc ®Ých Êy díi lß xo cña bé gi¶m chÊn ®«i khi cã ®Æt thªm ®Öm b»ng cao su cøng cã ®é dµy kh«ng lín ®Ó t¨ng ma s¸t trong cña bé gi¶m chÊn lß xo.
C¸c ®Öm ®µn håi b»ng kim lo¹i cã thÓ xÕp thµnh nhiÒu líp nh d¹ng nhÝp, ®Ìn xÕp, tæ hîp lß xo hoÆc xÕp thµnh nhiÒu líp máng.
H×nh 12 Bé gi¶m xãc mét vßng lß xo
1- Lß xo; 2- N¾p chôp gi¶m xãc b»ng cao su; 3- VÊu tùa cña ®éng c¬;
4- BÖ m¸y
§Ó gi¶m rung cho c¸c ®éng c¬ nhá cã thÓ dïng bé gi¶m xãc mét vßng lß xo nh (h×nh 1.2) (t¶i träng ®Þnh møc mét bé lªn ®Õn 300N).
Thµnh phÇn ®µn håi cña lo¹i gi¶m xãc b»ng kim lo¹i cã ®Æc ®iÓm lµ thay ®æi kÝch thíc díi t¸c dông cña ngo¹i lùc vµ phôc håi l¹i sau khi lùc ngõng t¸c dông.
Thµnh phÇn ®µn håi thêng dïng trong bé gi¶m xãc b»ng kim lo¹i lµ lß xo (h×nh trô, h×nh nãn, h×nh l¨ng trô, h×nh trèng vµ c¸c d¹ng kh¸c). Lß xo ®îc chÕ t¹o b»ng thÐp lß xo c¸n hay d©y kim lo¹i. §èi víi nh÷ng ®éng c¬ thêng lµm viÖc ë ®iÒu kiÖn cã ®é Èm lín, lß xo nªn lµm b»ng thÐp hîp kim kh«ng gØ, chÕ t¹o theo ph¬ng ph¸p quÊn nguéi.
H×nh 1.3 Bé gi¶m xãc dïng lß xo h×nh trô
1- Líp ®Öm ®µn håi b»ng cao su; 2- èng lãt b»ng cao su; 3- Th©n; 4- §ai èc h·m; 5- §ai èc ®Ó xiÕt s¬ bé; 6- èng ®ì; 7- Vßng cao su; 8- Vßng kim lo¹i; 9- Bul«ng; 10- Lß xo h×nh trô; 11- §Öm lß xo; 12- §Õ.
Sau khi quÊn, lß xo ®îc ®a vµo nhiÖt luyÖn (ram) - nung nãng lß xo trong lß ®iÖn ®Õn nhiÖt ®é 4500 C, gi÷ ë nhiÖt ®é nµy 20-30 phót vµ sau ®ã lµm biÕn d¹ng d cña lß xo. Sau khi nhiÖt luyÖn lß xo, tiÕn hµnh ®¸nh bãng ®Ó t¨ng kh¶ n¨ng chèng ¨n mßn. KÕt cÊu cña mét sè lo¹i gi¶m xãc b»ng kim lo¹i giíi thiÖu trªn c¸c h×nh vÏ sau:
H×nh 1.4 Lo¹i ®Öm cao su vá kim lo¹i
H×nh 1.5 Bé gi¶m xãc cã c¬ cÊu c¶n b»ng lùc ma s¸t
H×nh 1.6 Bé gi¶m xãc cã gèi ®ì
1- BÖ tùa ®µn håi trªn; 2- Gèi trô chÞu t¶i träng; 3- BÖ tùa ®µn håi khi qu¸ t¶i
t¶i;
4- Lß xo phô
b. Bé gi¶m chÊn b»ng cao su kim lo¹i cã thÓ chia thµnh c¸c nhãm chÝnh sau:
+ Lo¹i hai tÊm
+ Lo¹i cã tÊm trung gian
+ Lo¹i æ bäc
+ Lo¹i èng ®Öm
u ®iÓm chÝnh cña lo¹i gi¶m chÊn b»ng cao su - kim lo¹i lµ cã ma s¸t trong lín, ®ã lµ ®Æc tÝnh quan träng ®Ó dËp t¾t dao ®éng céng hëng. Ngoµi ra bé gi¶m chÊn lo¹i nµy cã kh¶ n¨ng c¸ch ©m tèt trong tÊt c¶ c¸c d¶i ©m tÇn.
Nhîc ®iÓm cña bé gi¶m chÊn b»ng cao su-kim lo¹i lµ cao su dÔ bÞ l·o ho¸ (tÝnh chÊt ®µn håi mÊt dÇn theo thêi gian) vµ dÔ bÞ h háng do t¸c ®éng cña c¸c s¶n phÈm dÇu má vµ nhiÖt ®é cao (chØ thÝch øng víi nhiÖt ®é díi 70-750C). Ngµy nay víi c¸c bé gi¶m chÊn b»ng cao su, ngêi ta chØ sö dông lo¹i gi¶m chÊn cã ®Öm ®µn håi lµm viÖc ë tr¹ng th¸i chÞu nÐn.
C¸c lo¹i gi¶m chÊn ë trªn (trõ lo¹i hai tÊm) b¶o ®¶m vÞ trÝ æn ®Þnh cña ®éng c¬ khi khèi cao su bÞ ph¸ huû. TÊt c¶ c¸c bé phËn cña gi¶m chÊn ®îc nèi víi ®éng c¬ vµ víi bÖ nhê c¸c tÊm kim lo¹i, mµ ®îc ng¨n c¸ch víi nhau b»ng mét tÊm cao su (lu ho¸ víi tÊm kim lo¹i nµy) vµ ®¶m b¶o mèi quan hÖ ®µn håi gi÷a ®éng c¬ vµ bÖ.
H×nh 1.7 Bé gi¶m xãc lo¹i hai tÊm víi khèi cao su ®Æt n»m ngang
Bé gi¶m xãc lo¹i hai tÊm cã kÕt cÊu rÊt ®¬n gi¶n. Nã gåm tÊm trªn ®îc liªn kÕt víi ®éng c¬, tÊm díi víi bÖ, gi÷a hai tÊm nµy ®Æt mét ®Öm cao su. Bé gi¶m xãc dïng tÊm ®Öm cao su cã thÓ ®Æt n»m ngang (h×nh 1.7), ®Æt nghiªng (h×nh 1.8), hay ®Æt thµnh gãc (h×nh 1.9). Khi ®Æt nghiªng vµ ®Æt thµnh gãc, khèi cao su cã kh¶ n¨ng gi¶m rung lín h¬n so víi ®Æt n»m ngang, v× ®é cøng cña cao su gi¶m do sù chuyÓn t¶i träng tõ tr¹ng th¸i nÐn sang tr¹ng th¸i trît. Tuú theo kÝch thíc cña nã bé gi¶m chÊn lo¹i hai tÊm cã thÓ chÞu t¶i träng ®Þnh møc tõ vµi chôc kil«gam ®Õn vµi tÊn.
H×nh 1.8 Bé gi¶m xãc lo¹i hai tÊm víi khèi cao su ®Æt nghiªng
H×nh 1.9 Bé gi¶m xãc lo¹i hai tÊm víi khèi cao su ®Æt thµnh gãc
Bé gi¶m chÊn cã tÊm trung gian cã hiÖu qu¶ tèt h¬n so víi bé gi¶m xãc
lo¹i hai tÊm ®Æt ngang, do cao su còng lµm viÖc theo tr¹ng th¸i trît. Ngoµi ra khi ph©n chia khèi cao su b»ng mét tÊm kim lo¹i trung gian cã thÓ t¨ng thªm kh¶ n¨ng ph¶n x¹ sãng rung lªn bÒ mÆt ph©n chia tÊm kim lo¹i víi cao su. Bé gi¶m xãc cã tÊm trung gian cã thÓ chÞu t¶i träng ®Õn 17000 N.
H×nh 1.10 Bé gi¶m xãc cã tÊm trung gian
o su
H×nh 1.11 Bé gi¶m xãc æ bäc
1- Vá ngoµi; 2- TÊm ®Õ; 3- Khèi cao su; 4- èng ren tuú ®éng
Bé gi¶m xãc lo¹i æ bäc l¾p víi ®éng c¬ b»ng mét bul«ng xuyªn qua èng ren gi÷a khèi cao su vµ l¾p víi bÖ mãng b»ng nhiÒu bul«ng. Bé gi¶m xãc lo¹i nµy ®îc bäc lãt kÝn b»ng b»ng vá thÐp. Nã cã thÓ chÞu ®îc t¶i träng tõ 10 ®Õn 400 kg. KÕt cÊu cña lo¹i nµy nh (h×nh 1.11).
H×nh 1.12 Bé gi¶m xãc b»ng khÝ nÐn
1- Vßng ®ì; 2- N¾p; 3- Vßng h·m; 4- N¾p che; 5- Khèi cao su; 6- VÝt h·m; 7-Vßng ®Öm kÝn; 8- §ai èc nèi; 9- èng dÉn khÝ; 10- Vßng ®Öm; 11- §Öm gi¶m xãc; 12- Th©n gi¶m xãc; 13- èng nèi; 14- Van trît; 15- N¾p ren.
Ngoµi c¸c lo¹i thêng dïng kÓ trªn, trong trang bÞ ®éng lùc ®éng c¬ cßn dïng c¸c lo¹i gi¶m chÊn b»ng khÝ nÐn vµ lo¹i èng chÆn. Bé gi¶m chÊn b»ng khÝ nÐn kh¸c víi bé gi¶m chÊn b»ng cao su-kim lo¹i lµ lo¹i cã khoang chøa kh«ng khÝ (®Öm khÝ nÐn). Tuy nhiªn nã còng cã thÓ gi¶m rung ®îc khi kh«ng cã khÝ nÐn. Trong trêng hîp nµy ph¶i gi¶m mét nöa t¶i träng trªn mçi bé. Bé gi¶m chÊn b»ng khÝ nÐn cã hiÖu suÊt gi¶m rung h¬n h¼n c¸c lo¹i kh¸c. Tuú theo kÝch thíc, lo¹i gi¶m chÊn nµy cã thÓ chÞu t¶i träng ®Þnh møc tõ 2000 N ®Õn 7000 N. KÕt cÊu cña bé gi¶m xãc b»ng khÝ nÐn tr×nh bµy trªn (h×nh 1.12).
H×nh 1.13 Bé gi¶m xãc èng ®Öm
Ch©n ®éng c¬; 2- BÖ mãng
Bé gi¶m xãc kiÓu èng ®Öm (h×nh 1.13) cã hiÖu suÊt nhá h¬n c¶. Lo¹i nµy cã ®é cøng híng t©m (theo híng b¸n kÝnh kh¸ lín) nªn nã ®îc dïng lµm gèi ®ì. Nhng do èng cao su t¬ng ®èi dµi nªn bé gi¶m chÊn nµy hay bÞ háng do cao su trãc ra khái èng kim lo¹i.
1.1.4. C¸c d¹ng bè trÝ chung cña treo ®éng c¬ trªn gèi ®µn håi:
Treo cña c¸c thiÕt bÞ ®éng lùc cña c¸c «t« vËn t¶i vµ «t« buýt. Sù lùa chän ®óng hÖ thèng treo lµ ®Æc biÖt quan träng ®èi víi thiÕt bÞ ®éng lùc cña ®éng c¬ d¹ng ch÷ V 6 víi gãc 90o , c¸c gãc ®éng c¬ V6-90o ®îc øng dông trªn c¸c «t« vËn t¶i vµ c¸c xe lo¹i nhá, «t« buýt tÇn sè cña dao ®éng ®iÒu hoµ c¬ së cña m« men kÝch thÝch ë ®éng c¬ V6-90o b»ng 1,5 vµ thÊp h¬n so víi ®éng c¬ P - 4 ( ), V10-K90() vµ P- 6 ().
Søc c¶n lín h¬n c¶ díi t¸c dông do m« men kÝch thÝch cña ®éng c¬, lµ hÖ thèng treo bëi khi ®ã thiÕt bÞ ®éng lùc ®îc g¾n trªn 2 gèi ®ì (c¸c gèi nµy ®îc ph©n bæ trªn trôc X cña m« men qu¸n tÝnh lín h¬n trôc l¾p cña thiÕt bÞ ®éng lùc) (h×nh 1-14), cßn phÝa bªn c¸c g«Ý tùa c¸c gèi nµy lµm viÖc díi t¸c dông cña m« men ph¶n lùc cùc ®¹i, khi céng hëng kh«ng cho phÐp sö dông hÖ thèng treo, nay trªn c¸c «t« mµ nã tiÕp nhËn c¸c øng lùc chØ t¸c ®éng theo mÆt ph¼ng ngang.
H×nh 1.14 Lùc t¸c dông lªn gèi
Sù bè trÝ c¸c gèi ®ì phÝa tríc vµ phÝa sau kh«ng nhá h¬n trôc X lµ ®iÒu lu«n mong muèn.
Khi lùa chän hÖ thèng treo vÒ mÆt lý thuyÕt c¸c ®éng c¬ c©n b»ng d¹ng P-6;V-8, cÇn ph¶i chó ý vÒ c¬ b¶n, tÝnh ®Õn t¸c dông cña c¸c lùc qu¸n tÝnh ph¸t sinh do sù lÖch c©n b»ng cña c¸c khèi lîng quay cña thiÕt bÞ ®éng lùc ë tr¹ng th¸i n¾p ghÐp, hoÆc do sù lÖch c©n b»ng cña truyÒn ®éng c¸c ®¨ng; viÖc bè trÝ c¸c gèi tùa cÇn ph¶i sao cho ®Ó hÖ thèng treo cã kh¶ n¨ng t¹o ®îc søc c¶n nhá h¬n theo ph¬ng t¸c dông cña c¸c lùc nµy.
Trªn «t« c¸c gèi tùa cña thiÕt bÞ ®éng lùc thêng ®îc ph©n bè víi kho¶ng c¸ch nh nhau tÝnh tõ mÆt ph¼ng ®èi xøng däc.
Trªn nhiÒu «t« vËn t¶i ngêi ta øng dông hÖ thèng treo víi sù ph©n bè c¸c gèi tùa ë hai ®iÓm theo ph¬ng ngang, ë trêng hîp nµy hai gèi tùa phÝa sau thêng ®îc g¾n víi vá cña ly hîp cßn ë phÝa tríc ®Æt mét hoÆc hai gèi ®ì c¸c hÖ thèng treo cña thiÕt bÞ ®éng lùc ®îc øng dông trªn c¸c «t« víi ®éng c¬ x¨ng nh (-53,) cña Nga, trªn c¸c «t« cña c¸c níc kh¸c nh Mü, NhËt B¶n, Hµn Quèc vv…, còng nh trªn «t« víi ®éng c¬ ®iªgen nh TOYOTA, HINO, HYUNDAI, KAMA3-5320, vv…,
H×nh 1.15 Giíi thiÖu s¬ ®å hÖ treo cña «t«
Trªn h×nh 1.15 giíi thiÖu s¬ ®å hÖ treo cña thiÕt bÞ ®éng lùc trªn c¸c «t«, ë ®©y c¸c gèi tùa phÝa tríc ®îc ph©n bè ë t©m qu¸n tÝnh ®éng c¬ cßn ë phÝa sau lµ ë ngâng trôc cña hép sè chÝnh .Trªn c¸c «t« vËn t¶i víi thiÕt bÞ ®éng lùc cã chiÒu dµi vµ khèi lîng lín ngêi ta øng dông hÖ thèng treo víi sù bè trÝ c¸c gèi tùa ë 3 vÞ trÝ trªn sên bªn(däc sên bªn)(h×nh 1-15)
H×nh 1-16. Mét sè gèi ®µn håi gi÷a ®éng c¬ vµ khung
Gèi tùa sau ®îc ®Æt ë hép sè chÝnh thêng thiÕt bÞ ®éng lùc ®îc ®Æt trªn «t« sao cho gèi tùa sau kh«ng ph¶i tiÕp nhËn t¶i träng khi ®éng c¬ kh«ng lµm viÖc .§«i khi gèi tùa nµy cã cÊu t¹o ®Æc biÖt (h×nh 1-16a) cho phÐp trong qua tr×nh sö dông «t« theo møc ®é l·o hãa cña c¸c phÇn tö cao su ®îc ®iÒu chØnh mét c¸ch phï hîp vÞ trÝ cña thiÕt bÞ ®éng lùc .
HÖ thèng c¸c gèi tùa ®îc ph©n bè trªn 3 ®iÓm däc thµnh bªn lµ hÖ thèng kh«ng tÜnh ®Þnh.Tõ c¸c tÝnh to¸n ®îc thùc hiÖn ë nhµ m¸y s¶n xuÊt «t« cho thÊy r»ng ®é cøng cña c¸c gèi tùa cÇn ph¶i ®îc lùa chän sao cho khi «t« chuyÓn ®éng trªn ®êng mÊp m« kh«ng ph¸t sinh m« men uèn lín, mµ c¸c m« men nµy t¸c dông vµo c¸c chi tiÕt ®¸y ®éng c¬ . Kh«ng Ýt c¸c gèi treo ®µn håi cña ®éng c¬ ®îc bè trÝ ë vá cña b¸nh ®µ gÇn víi t©m qu¸n tÝnh cña thiÕt bÞ lùc, nã cho phÐp viÖc l¾p li hîp vµ hép sè kh«ng n¾p nghiªng ®éng c¬, ngoµi ®iÒu ®ã nhµ m¸y ®éng c¬ cã thÓ ®Æt ®éng c¬ ë c¸c tr¹m ph¸t lùc còng víi hÖ thèng treo øng dông cho «t« .Tuy nhiªn ë c¸c tr¹m ph¸t lùc c¸c gèi tùa khi ®Æt díi vá c¸c te cña b¸nh ®µ cã mét sè nhîc ®iÓm :khi c¸c gèi tùa ®îc ®Æt gÇn t©m qu¸n tÝnh cña thiÕt bÞ ®éng c¬ chóng tiÕp nhËn phÇn lín t¶i träng tÜnh vµ nh vËy cÇn ph¶i cã kÝch thíc lín, cßn khi ®Æt c¸c gèi tùa cã kÝch thíc lín gi÷a vá b¸nh ®µ vµ khung cña «t« lµ kh«ng ph¶i lóc nµo còng cã kh¶ n¨ng .
Khi bè trÝ c¸c gèi tùa sau ë vá b¸nh ®µ vµ khi chiÒu dµi cña khèi lîng lín th× ph©n c«ng s¬n (li hîp vµ hép sè chÝnh )sÏ g©y ra biªn ®é giao ®éng cña ngâng trôc phÝa sau hép sè chÝnh tíi vµi cm ,ë hÖ thèng treo cña thiÕt bÞ ®éng lùc cña c¸c «t« vËn t¶i lín c¸c gèi tùa ®«i khi ®îc ®Æt ë phÇn vá li hîp, cßn ë vá phÇn b¸nh ®µ ngêi ta bè trÝ mét diÖn tÝch phô ®Ó ®Æt ®éng c¬ cho c¸c thiÕt bÞ kh¸c kh«ng cã li hîp vµ hép sè chÝnh.
1.2. KÕt cÊu c¸c phÇn tö cña c¸c gèi treo ®µn håi:
Trong hÖ thèng treo cña thiÕt bÞ ®éng lùc cña «t« ®îc sö dông phæ biÕn nhÊt lµ c¸c gi¶m chÊn Cao su- kim lo¹i, trong ®ã cao su ®îc g¾n víi vá bäc b»ng ph¬ng ph¸p lu ho¸. §«i khi ë gèi treo treo cña thiÕt bÞ ®éng lùc cña mét sè «t« vËn t¶i, ngêi ta sö dông phÇn tö cao su ®îc chÕ t¹o riªng rÏ. §èi víi c¸c chi tiÕt kim lo¹i n¨ng lîng cña cao su cho phÐp ®îc sö dông phÇn tö ®µn håi víi khèi lîng nhá. Cao su cho tÝnh chÔ bëi vËy nã cho ®îc kh¶ n¨ng dËp t¾t c¸c dao ®éng cña thiÕt bÞ ®éng lùc «t«. Cao su kh«ng nh¹y c¶m víi c¸c t¸c ®éng cña bôi bÈn, bïn ®Êt. ViÖc sö dông nã trong hÖ thèng treo cña thiÕt bÞ ®éng lùc lµm ®¬n gi¶n viÖc b¶o dìng kü thuËt, c¸c tÝnh chÊt c¬ lý tÝnh cña cao su. ë trêng hîp ®îc x¸c ®Þnh bëi thµnh phÇn hçn hîp cña cao su : ViÖc øng dông c¸c chÊt phô da cã thÓ nhËn ®îc ®é cøng, ®é ®µn håi vµ ®é bÒn cÇn thiÕt cña cao su, ë møc cÇn thiÕt c¸c yÕu tè ¸nh hëng c¬ b¶n ®Õn c¸c thuéc tÝnh cña cao su lµ c«ng nghÖ chÕ t¹o hçn hîp cao su nhµ trong cao su sö dông c¸c thµnh phÇn cao su vµ c¸c chÊt phô da, trong hçn hîp cao su kh«ng cã lÉn níc, a xÝt, muèi vv…Trong mét chñng lo¹i c¸c chi tiÕt cao su c¸c thuéc tÝnh c¬ lý cña cao su cã thÓ ®îc thay ®æi trong mét giíi h¹n lµ %, cao su nh¹y c¶m víi nhiÖt ®é víi sù thay ®æi cña nhiÖt ®é c¸c thuéc tÝnh c¬ häc cña nã bÞ thay ®æi, ë nhiÖt ®é ( 50 0C ) cao su ®îc h×nh thµnh tõ cao su tù nhiªn rÊt cøng vµ rßn, víi sù n©ng cao nhiÖt ®é vµ ®é ®µn dÎo cña cao su ®îc n©ng cao ë c¸c nhiÖt ®é lµm viÖc lín h¬n (1000C) cao su nhanh chãng bÞ ph¸ huû.
Cao su cã ®é dÉn nhiÖt rÊt kÐm hÖ sè dÉn nhiÖt cña nã nhá h¬n (150 – 300) lÇn so víi hÖ sè dÉn nhiÖt cña thÐp bëi vËy chÕ ®é lµm viÖc cña cao su trong c¸c kÕt cÊu lµ yÕu tè cã tÝnh quyÕt ®Þnh ®Õn ®é bÒn l©u cña cao su. Khi cao su tiÕp xóc l©u dµi víi kh«ng khÝ cã lÉn a xÝt. RÊt dÔ bÞ l·o ho¸, sù l·o ho¸ nµy ®îc gia t¨ng khi nhiÖt ®é cao vµ cã t¸c dông cña bøc x¹ mÆt trêi. ë trªn bÒ mÆt cao su h×nh thµnh c¸c vÕt nøt nhá lµm gi¶m tÝnh ®µn håi vµ ®é bÒn cña cao su. Cao su khi ®îc øng dông trong c¸c ph©n tö ®µn håi cña hÖ thèng treo c¸c thiÕt bÞ ®«ng lùc cña «t« c©n ph¶i cã ®é bÒn mái cao vµ tÝnh ®µn håi, ®é dÎo h¬n, ®é lón nhá.
Kho¶ng nhiÖt ®é lµm viÖc lín, ®¶m b¶o lµm viÖc trong mäi ®iÒu kiÖn khÝ hËu, thêi gian bÞ l·o ho¸ lín, kho¶ng chªnh lÖch gi÷a ®é cøng tÜnh vµ ®é cøng ®«ng lµ nhá, sù thay ®æi c¸c thuéc tÝnh c¬ lý lµ nhá. §èi víi gi¶m chÊn cña gèi treo c¸c thiÕt bÞ ®éng lùc cña « t«, mét trong c¸c yªu cÇu c¬ b¶n lµ ®é tin cËy kÕt dÝnh giòa c¸c m¸c cao su ®îc sö dông trong gèi treo cña c¸c thiÕt bÞ ®éng lùc cña « t«, (trong ®ã chØ sè 7 ®îc chØ kh¶ n¨ng cña cao su víi khÝ hËu nhiÖt ®íi) ®îc øng dông réng r·i trong hÖ thèng treo thiÕt bÞ ®éng lùc cña «t« (7- 1847, 7- 2959), trªn c¬ së chÕ t¹o cao su tù nhiªn .
Cao su ®îc chÕ t¹o trªn c¬ së cao su tù nhiªn cã ®é bÒn cao, ®é ®µn dÎo tèt, cã ®é trèng mßn cao, ®é bÒn trèng Èm cao, nhiÖt ®é, bÒn r¸ch n¸t lín: nhng nã kh«ng bÒn víi x¨ng . Trong gèi treo cña c¸c thiÕt bÞ ®éng lùc mét sè «t« t¶i ngêi ta øng dông c¸c cao su cã nh·n hiÖu (7- 8470; 7-HO-68-1) trªn c¬ së cao su nh©n t¹o ®é cøng cña c¸c chi tiÕt cao su ®îc x¸c ®Þnh theo ®é cøng ( TIP) víi chØ sè ®o tõ ( 0 – 100) ®é cøng cña c¸c cao su cã thÓ kiÓm tra theo ®iÒu kiÖn. Khi ®é dÇy cao su kh«ng nhá h¬n 6mm, cao su m¸c (7- 4847) cã ®é cøng (35-50) ®¬n vÞ lµ c¸c cao su mÒm nã ®îc øng dông réng r·i trong c¸c gèi treo c¸c thiÕt bÞ ®«ng lùc cña c¸c « t« lo¹i nhÑ. §é cøng cã gi¸ trÞ trung b×nh lµ ë c¸c cao su (7-2959, 7- 8470). C¸c cao su (7-93; 7- 2462; 7- HO-68-1), cã ®é cøng cao kho¶ng (55- 80) ®¬n vÞ ®îc øng dông trong gèi treo cña c¸c thiÕt bÞ ®éng lùc « t« t¶i .
¶nh hëng lín ®Õn sù lµm viÖc cña gèi treo c¸c thiÕt bÞ ®éng lùc, lµ ®é biÕn d¹ng d cña cao su khi biÕn d¹ng d t¨ng th× ®é cøng cña c¸c cao su gi¶m chÊn t¨ng vµ ®ång thêi còng lµm xÊu tÝnh khö rung cña c¸c gèi treo trªn khung xe .
§é bÒn cña mèi liªn kÕt gi÷a kim lo¹i ( Lµ thÐp CT3, thÐp20, thÐp 45) víi cao su ë ®iÒu khiÖn tiªu chuÈn cÇn kho¶ng nhá h¬n (2,5 MPa ) c¸c kinh nghiÖm ®· chøng tá r»ng ë c¸c mÉu tiªu chuÈn ®é bÒn g¾n kÕt gi÷a cao su vµ kim lo¹i lµ æn ®Þnh vµ lín h¬n c¸c gi¸ trÞ ra. Khi chÕ t¹o mét chñng lo¹i c¸c gi¶m chÊn cao su – kim lo¹i, ®é bÒn liªn kÕt gi÷a cao su víi vá bäc cã thÓ lµ sai kh¸c t¬ng ®èi lín thËm chÝ khi thö mét trong lo¹t c¸c gi¶m chÊn gi¸ trÞ øng lùc ph¸ huû ®«i khi kh¸c biÖt tíi hai lÇn cña øng lùc thùc tÕ cã thÓ x¸c ®Þnh ®îc trªn c¬ së c¸c sè liÖu thèng kª khi thö nghiÖm mét chñng lo¹i c¸c gi¶m chÊn cao su - kim lo¹i c¸c tÝnh to¸n x¸c ®Þnh øng lùc bãc t¸ch kim lo¹i khái cao su ®îc thùc hiÖn ë giai ®o¹n thiÕt kÕ c¸c gi¶m chÊn, cÇn lu ý chi tiÕt ®îc xem lµ cã tÝnh chÊt s¬ bé .
§é bÒn liªn kÕt cao su víi kim lo¹i phô thuéc vµo chÊt lîng c«ng nghÖ chÕ t¹o c¸c gi¶m chÊn vµ chÊt lîng chÕ t¹o c¸c vá bäc . C¸c vá bäc cã ®îc ®é bÒn g¾n kÕt víi cao su lµ lín h¬n khi cao su ®ã ®îc chÕ t¹o trªn c¬ s¬ lµ cao su tù nhiªn, chóng cã ®é lÖch gi÷a ®é cøng ®«ng vµ ®é tÜnh lµ nhá . c¸c cao su ®îc chÕ t¹o trªn c¬ së lµ cao su tù nhiªn ®îc øng dông phæ biÕn h¬n c¶ trong c¸c gèi treo cña c¸c thiÕt bÞ ®éng lùc « t«. §Ó b¶o vÖ cao su ®îc chÕ t¹o tõ cao su tù nhiªn khái sù ph¸ huû cña dÇu mì vµ nhiªn liÖu ngêi ta øng dông cao su víi líp phñ bÒn víi dÇu mì vµ nhiªn liÖu, ngêi ta øng dông cao su víi líp phñ dÇu mì vµ nhiªn liÖu hoÆc sö dông líp vá bäc ®Æc biÖt. C¸c nghiªn cøu vÒ c¸c hçn hîp cao su trªn c¬ së cao su nh©n t¹o c¸c thuéc tÝnh c¬ lý cña chóng ®Ó sao cho gÇn víi c¸c thuéc tÝnh cña cao su ®îc chÕ t¹o trªn c¸c c¬ së cao su tù nhiªn ®îc thùc hiÖn ë nhiÒu níc trªn thÕ giíi.
VD: ChÕ t¹o cao su trªn c¬ së cao su nh©n t¹o nh (IRP - 1347) trªn c¬ së (CKU) cã ®îc mét lo¹t c¸c chØ tiªu quan träng kh«ng thua kÐm cao su ®îc chÕ t¹o tõ cao su tù nhiªn. Sù lùa chän ®óng ®Æt kÕt cÊu c¸c gèi tùa hÖ thèng treo cña c¸c thiÕt bÞ ®éng lùc chØ cã thÓ ®¹t ®îc khi tÝnh tíi kh¶ n¨ng kü thuËt cña c¸c phÇn tö cao su, hiÓn nhiªn r»ng cïng mét lo¹i cao su cã thÓ lµm viÖc tèt ë gèi tùa cña mét kÕt cÊu nµy vµ lµm viÖc kÐm ë gèi tùa cña mét kÕt cÊu kh¸c, cao su chØ biÕn d¹ng trong trêng hîp khi h×nh d¹ng cña nã ®îc thay ®æi. Trong mét khèi thÓ tÝch kÝn cao su kh«ng chÞu nÐn c¸c VD vÒ sö dông kh«ng ®óng cao su cho c¸c gèi tùa cña c¸c kÕt cÊu kh¸c nhau ®· ®îc tr×nh bµy ë c¸c c«ng tr×nh 62 (NCKH).
C¸c gi¶m chÊn cña hÖ thèng treo cña thiÕt bÞ ®éng lùc «t« cÇn ph¶i tho¶ m·n c¸c yªu cÇu sau:
1. Cã ®é cøng nhá khi chÞu t¸c ®éng cña c¸c yÕu tè kÝch thÝch ph¸t sinh khi ®éng c¬ lµm viÖc (m« men l¾c nghiªng; c¸c lùc vµ m« men qu¸n tÝnh kh«ng c©n b»ng).
2. Cã ®é cøng ®ñ khi cã c¸c t¸c ®éng lín lªn ®éng c¬, c¸c kÝch thÝch nµy ®îc tiÕp nhËn tõ phÝa mÆt ®êng mÊp m« vµ khi chÕ ®é lµm viÖc cña ®éng c¬ kh«ng æn ®Þnh.
§Æc tÝnh ®µn håi mong muèn cña c¸c gi¶m chÊn cao su-kim lo¹i ®îc giíi thiÖu ë h×nh 1-17.
§Ó nhËn ®îc ®Æc tÝnh ®Çu håi cÇn thiÕt ë c¸c gi¶m chÊn cao su-kim lo¹i cÇn ph¶i ®îc thùc hiÖn sao cho khi chuyÓn dÞch ∆h nhá cao su lµn viÖc víi sù trît cßn khi sù trît cao su cã ®é cøng nhá h¬n c¶ (®o¹n 1). Khi chuyÓn dÞch cña gèi
tùa lín ®é cøng cña cao su cã thÓ t¨ng
do lµm viÖc ë ®iÒu kiÖn nÐn (®o¹n 2) còng nh trong ®iÒu kiÖn giíi h¹n vÒ thÓ tÝch bao
H×nh 1-17. §Æc tÝnh cña gi¶m
chÊn cao su kim lo¹i
TÝnh phøc t¹p cña kÕt cÊu gi¶m chÊn víi ®Æc tÝnh nh vËy, trong mét sè trêng hîp riªng g©y lªn øng suÊt trît lín nguy hiÓm, nÕu díi t¸c dông cña t¶i träng tÜnh gi¶m chÊn lµm viÖc ë phÇn trît. Khi ®é bÒn g¾n kÕt cao su kh«ng ®¶m b¶o cã thÓ lµm t¸ch nã khái vá bäc.
Bëi vËy c¸c gi¶m chÊn chØ lµm viÖc ë tr¹ng th¸i trît ®îc sö dông chñ yÕu cho hÖ thèng treo cña c¸c thiÕt bÞ ®éng lùc «t« du lÞch.
Nh÷ng n¨m gÇn ®©y ë hÖ thèng treo c¸c thiÕt bÞ ®éng lùc cña Nga () vµ cña c¸c «t« vËn t¶i c¸c níc t b¶n víi c¸c ®éng c¬ c©n b»ng hÇu nh øng dông c¸c gèi tùa víi c¸c phÇn tö cao su lµm viÖc ®ång thêi ë c¶ tr¹ng th¸i trît vµ nÐn, khi chÞu t¸c dông cña c¸c t¶i träng th¼ng ®øng
Chóng ta xem xÐt kÕt cÊu cña c¸c lo¹i gi¶m chÊn cao su-kim lo¹i cña hÖ thèng treo c¸c thiÕt bÞ ®éng lùc ë mét sè «t« vËn t¶i víi ®éng c¬ x¨ng (h×nh 1-18)
H×nh 1-18. KÕt cÊu gi¶m chÊn cao su-kim lo¹i xe GAZ-53
giíi thiÖu gi¶m chÊn cao su-kim lo¹i phÝa tríc thiÕt bÞ ®éng lùc «t« (). Theo ph¬ng th¼ng ®øng cao su lµm viÖc ë tr¹ng th¸i trît nÐn (a. trît- b. nÐn). §Ó gi¶m ®é cøng theo ph¬ng th¼ng ®øng khi biÕn d¹ng cña cao su lµ 8mm, ë gèi tùa ngêi ta cÊu tróc cã khe hë.
D¹ng gi¶m chÊn cã kh¶ n¨ng t¨ng ®é cøng däc cña hÖ thèng treo, gi¶m chÊn ®îc chÕ t¹o tõ cao su mÒm (1847), hai gi¶m chÊn sau ®îc n¾p trªn khung ngang cña «t« vµ ®îc g¾n víi vá cña li hîp cña thiÕt bÞ ®éng lùc . KÕt cña gi¶m chÊn sau cña hÖ thèng treo thiÕt bÞ ®éng lùc , cßn ®îc sö dông trªn c¸c «t« vËn t¶i kh¸c
Møc ®é xiÕt chÆt c¸c gi¶m chÊn cao su-kim lo¹i ®îc x¸c ®Þnh bëi èng b¹c ph©n c¸ch 5 gi¶m chÊn phÝa trªn cã ®êng kÝnh 70 mm ®îc chÕ t¹o tõ cao su 2959 cã l¾p 3 ®Ó b¶o vÖ khái bÞ dÇu mì. Khi t¸c dông lùc th¼ng ®øng cao su lµm viÖc vÒ c¬ b¶n lµ chÞu nÐn, khi t¸c dông t¶i trong tõ phÝa trªn xuèng díi vµ ngîc l¹i. BÒ mÆt tù do cña phÇn tö cao su cµng lín th× nã lµm viÖc cµng tèt. BÒ mÆt bªn tù do cña c¸c gi¶m chÊn phÝa trªn ®îc giíi h¹n bëi vë bäc vµ n¾p b¶o vÖ 3.
Trªn c¸c lo¹i xe cña Mü nh (Ford 700, Ford 750) víi c¸c ®éng c¬ x¨ng c¸c gèi treo phÝa sau cña thiÕt bÞ ®éng lùc ®îc øng dông réng r·i d¹ng gi¶m chÊn cao su- kim lo¹i phÝa trªn cã (d¹ng e). Nã ®îc ®Æt nghiªng trªn khung ngang cña «t« c¸c gi¶m chÊn (d¹ng c) cã ®é cøng däc cao. ë c¸c treo phÝa tríc cña thiÕt bÞ ®éng lùc «t« cña Mü, víi ®éng c¬ x¨ng ®îc ®Æt c¸c gi¶m chÊn cã h×nh d¹ng ®¬n gi¶n, ë ®ã theo ph¬ng th¼ng ®øng cao su lµm viÖc ë tr¹ng th¸i nÐn hoÆc lµ ë tr¹ng th¸i trît vµ nÐn.
H×nh 1-19. KÕt cÊu gi¶m chÊn h×nh nªm sö dông trªn xe buýt
ë hÖ thèng treo c¸c thiÕt bÞ ®éng lùc cña «t« vËn t¶i cì lín vµ «t« buýt. §éng c¬ ®iªzen ®îc sö dông réng r·i c¸c gi¶m chÊn cao su-kim lo¹i d¹ng h×nh nªm (h×nh 1-19).
C¸c gi¶m chÊn nµy ®îc sö dông ë hÖ thèng treo c¸c thiÕt bÞ ®éng lùc cña c¸c «t« (MERCEDES- BENZ -2028 A)
ë c¸c gi¶m chÊn d¹ng h×nh nªm phÇn tö cao su lµm viÖc theo ph¬ng th¼ng ®øng ®ång thêi ë tr¹ng th¸i c¶ trît vµ nÐn. Gi÷a phÇn nÐn vµ n¾p ®Ëy cã khe hë (B). Khi lùa chän kÝch thíc vµ gãc nghiªng cña nÖm cao su nh·n hiÖu hçn hîp cao su cã thÓ lùa chän ®é cøng cÇn thiÕt cña gi¶m chÊn theo c¸c ph¬ng ®øng, ngang däc, h×nh d¹ng vµ chiÒu cao khe hë B (h×nh1-18 ) cã ¶nh hëng ®ãng kÓ ®Õn ®êng ®Æc tÝnh, ®é cøng theo ph¬ng th¼ng ®øng cña gi¶m chÊn d¹ng nµy. CÇn lu ý do sù ®é biÕn d¹ng d cña cao su trong qu¸ tr×nh sö dông «t« khe hë B bÞ gi¶m vµ khi chiÒu cao ban ®Çu nhá cã thÓ khe hë nµy tiÕn tíi b»ng kh«ng, ë trêng hîp nµy lµm xÊu chÊt lîng gi¶m rung cña hÖ thèng treo vµ lµm gi¶m hiÖu qu¶ lµm viÖc cña gi¶m chÊn .
Khi sù chuyÓn dÞch cña gèi tùa thiÕt bÞ ®éng lùc lªn phÝa trªn víi gi¸ trÞ ®¸ng kÓ ë thêi ®iÓm khëi hµnh ®ét ngét cña «t« tÊm ®Ëy phÝa trªn cña gi¶m chÊn cã thÓ bÞ bãc t¸ch khái cao su liªn quan ®Õn ®iÒu ®ã ë c¸c gi¶m chÊn d¹ng h×nh nªm ngêi ta øng dông mét vµi h¹n chÕ cã t¸c dông lµm gi¶m sù biÕn d¹ng cña phÇn tö cao su khi chÞu kÐo.VÊu h¹n chÕ (h×nh 1-20) bao gåm vÝt 1vµ phÇn tö cao su kim lo¹i 2. Khi lùa chän kÝch thíc vµ ®é cøng cña phÇn tö 2 cã thÓ ph¶i tÝnh tíi ®Æc tÝnh cÇn thiÕt khi hµnh tr×nh nÐn, hµnh tr×nh tr¶ cña gi¶m chÊn h×nh nªn ®iÒu ®ã sÏ lµm t¨ng ®é bÒn mµu cña ph©n tö cao su .
Chóng ta sÏ xem xÐt kÕt cÊu cña mét sè gi¶m chÊn kim lo¹i cao su ®îc sö dông cã hÖ thèng treo c¸c thiÕt bÞ ®éng lùc ®iªzen ®îc s¶n xuÊt cña h·ng (T©y §øc) trong c¸c gèi treo cña thiÕt bÞ ®éng lùc «t« (MERCEDES-BENZ-2028) (h×nh a) ®îc øng dông 4 gi¶m chÊn cã kÕt cÊu nh nhau ®îc ®Æt víi gãc 600 so víi mÆt ph¼ng n»m ngang. Mçi gi¶m chÊn cã bÒ mÆt chÞu t¶i lín, bëi vËy øng xuÊt trît trong cao su kh«ng lín .
ë c¸c gèi treo ®µn håi thiÕt bÞ ®éng lùc (MERCEDES-BENZ – 2028) ngêi ta øng dông c¸c gi¶m chÊn cao su-kim lo¹i víi d¹ng nh h×nh 1-20)
H×nh 1-20. KÕt cÊu vÊu h¹n chÕ
nhng ë phÇn gi÷a ph©n tö cao su cã tÊm kim lo¹i trung gian chÝnh nã lµm t¨ng ®é cøng cña c¸c gèi treo. Trªn «t« (MERCEDES-BENZ – 2028) c¸c gèi tùa cña thiÕt bÞ ®éng lùc ®îc bè trÝ ë 3 vÞ trÝ cña thµnh bªn (h×nh 1-16) trªn c¸c gèi tùa phÝa bªn z còng nh c¸c gi¶m chÊn cao su-kim lo¹i d¹ng h×nh nªm kÕt cÊu c¸c gi¶m chÊn cao su kim lo¹i phÝa tríc cña thiÕt bÞ ®éng lùc «t« (MERCEDES-BENZ – 2028) ®îc giíi thiÖu trªn (h×nh 1-16 b) gi¶m chÊn nµy ®îc øng dông c¶ trªn (MERCEDES-BENZ – 2028) chiÒu dµi cña gi¶m chÊn lµ 115mm Líp cao su ë phÇn a lµm t¨ng ®é cøng ngang, nhng lµm gi¶m ®é cøng theo ph¬ng th¼ng ®øng, khi chuyÓn dÞch vá bäc phÝa trªn xuèng phÝa díi lín h¬n 12 mm. §é cøng theo ph¬ng th¼ng ®øng cña gi¶m chÊn t¨ng lªn ®¸ng kÓ gi¶m chÊn cao su kim lo¹iphÝa tríc cña c¸c gèi treo ®µn håi thiÕt bÞ ®éng lùc «t« (MERCEDES-BENZ – 2028) cã kÕt cÊu ®¬n gi¶n vµ ®Æt nghiªng mét gãc 450 so víi mÆt ph¼ng ngang. ë c¸c gèi tùa cña hÖ thèng treo thiÕt bÞ ®éng lùc «t« HYUNDAI (aero toWn )®îc bè trÝ ë 3 vÞ trÝ cöa trªn lµ thµnh bªn, c¸c phÇn tö cao su lµm viÖc theo ph¬ng th¼ng ®øng vÒ c¬ b¶n lµ trît hoÆc nÐn (h×nh 1-16) vµo thêi gian gÇn ®©y ngêi ta øng dông vµo c¸c gèi treo thiÕt bÞ ®éng lùc cña c¸c «t« vËn t¶i, c¸c gi¶m chÊn cao su kim lo¹i cã ®Æc tÝnh díi t¸c dông cña t¶i träng th¼ng ®øng cao su lµm viÖc vÒ vá b¸m lµ ë tr¹ng th¸i trît,gi¶m chÊn cao su kim lo¹i d¹ng nµy ®îc øng dông VD: cho c¸c gèi treo thiÕt bÞ ®éng lùc xe «t« víi lo¹i 8 xilanh d¹ng ch÷ V (h×nh 1-21)
H×nh 1-21. KÕt cÊu gèi treo trªn ®éng c¬ ch÷ V
ë c¸c gi¶m chÊn cao su kim lo¹i phÝa tríc cña thiÕt bÞ ®éng lùc HYUNDAI (aero toWn) theo ph¬ng th¼ng ®øng cao su lµm viÖc vÒ c¬ b¶n lµ ë tr¹ng th¸i trît. Gèi tùa bªn tr¸i phÝa tríc cã vÊu h¹n chÕ mét lµm gi¶m sù chuyÓn dÞch cña thiÕt bÞ ®éng lùc theo ph¬ng th¼ng ®øng (h×nh 1-21) trªn mét sè «t« vËn t¶i ë c¸c gèi treo c¸c thiÕt bÞ ®éng lùc ngêi ta øng dông c¸c gèi tùa ®îc l¾p ghÐp tö mét phÇn tö. Khi ®ã phÇn tö cao su ®îc chÕ t¹o riªng t¸ch rêi c¸c chi tiÕt kim lo¹i. ë c¸c gèi tùa nµy phÇn tö cao su cÇn ph¶i cã ®é kÐo s¬ bé ®Ó tr¸nh c¸c khe hë nµy lµm t¨ng ®¸ng kÓ sù chuyÓn dÞch t¬ng ®èi cña thiÕt bÞ ®éng lùc sù kÐo c¨ng lµm t¨ng øng suÊt vµ biÕn d¹ng ë ph©n tè cao su ®iÒu ®ã lµm t¨ng ®é cøng cña cao su vµ lµm xÊu chÊt lîng giam rung ë c¸c gèi tùa n¾p ghÐp phÇn tö cao su cÇn ph¶i cã ®é biÕn d¹ng d nhá vµ cã thiÕt bÞ ®iÒu chØnh cho phÐp xiÕt chÆt ph©n tè cao su trong qu¸ tr×nh sö dông «t«. Khèi lîng gèi ®ì l¾p ghÐp thêng lín h¬n khèi lîng gèi ®ì víi gi¶m chÊn cao su - kim lo¹i cïng khèi.
C¸c gèi treo thiÕt bÞ ®éng lùc cña «t« vËn t¶i lµm viÖc ë ®iÒu kiÖn nÆng nÒ h¬n so víi «t« du lÞch c¸c gèi tùa cña hÖ thèng tiÕp nhËn t¶i träng lín tõ phÝa thiÕt bÞ ®éng lùc, hÖ thèng truyÒn lùc vµ tõ mÆt ®êng ®Ó phßng ngõa sù chuyÓn dÞch lín h¬n thiÕt bÞ ®éng lùc ë hÖ thèng treo ®«i khi ®a vµo vÊu h¹n chÕ (chuyÓn dÞch) hoÆc ®«n kÐo däc ®Ó gi¶m t¶i cho c¸c gèi tùa cña thiÕt bÞ ®éng lùc díi t¸c dông cña c¸c øng lùc ph¸t sinh chÞu t¸c ®éng cña m« men ph¶n lùc cùc ®¹i, khi phanh, khi gia tèc «t« còng nh khi ng¾t li hîp thanh kÐo, ®ßn kÐo ®îc bè trÝ ë hÖ thèng treo thiÕt bÞ ®éng lùc «t« Mecdeben 1418. §ßn kÐo 1 cã ®Çu mót phÝa tríc ®îc liªn kÕt víi gèi tùa phÝa sau 3 cña thiÕt bÞ ®éng lùc cßn ®Çu mót kia ®îc liªn kÕt víi khung cña «t« trªn ®«n kÐo 1 ë bÝch 2 ®îc ®Æt vßng cao su dµy h¬n 5mm víi khe hë lµ 2mm. VÒ phÝa bªn ph¶i cña thiÕt bÞ ®éng lùc ®Æt tay kÐo 4, ®«n kÐo 1 vµ tay kÐo 4 cã t¸c dông h¹n chÕ chuyÓn dÞch cña thiÕt bÞ ®éng lùc theo ph¬ng däc th¼ng ®øng vµ ngang ë trªn «t« buýt cã chuyÓn ®éng th¼ng cã ®éng c¬ thêng ®Æt t¸ch biÖt víi hép sè chÝnh.
Khi ®Æt trªn «t« buýt c¸c thiÕt bÞ ®éng lùc ®îc dïng cho c¸c «t« vËn t¶i ngêi ta thêng ®ång bé ho¸ c¸c gèi treo trong c¸c trêng hîp ®iÒu ®ã dÉn tíi ®é rung cña «t« trë lªn lín h¬n so víi «t« vËn t¶i cã cïng ®éng c¬. §iÒu ®ã cã thÓ gi¶i thÝch r»ng vÞ trÝ b¾t chÆt thiÕt bÞ ®éng lùc vµ sù chuyÓn dÞch cña khung «t« buýt lín h¬n so víi khung «t« vËn t¶i. ®Ó gi¶m dao ®éng cña «t« buýt, dao ®éng ®ã truyÒn ®Õn ®éng c¬ cÇn ph¶i n©ng cao ®é cøng cña khung ë c¸c vÞ trÝ ®Æt thiÕt bÞ ®éng lùc vµ kh«ng sö dông hÖ thèng treo víi ®é cøng theo ph¬ng th¼ng ®øng lín. ë mét sè «t« buýt do sù cã mÆt cña mét sè chuyÓn ®éng c¸c ®¨ng trong hÖ thèng truyÒn lùc, phæ dao ®éng cña ®éng c¬ cã møc ®é lín h¬n cã thÓ tíi víi tÇn sè nk/60 (nk lµ tÇn sè quay cña trôc c¸c ®¨ng tÝnh theo vßng/ phót). Trong trêng hîp ®ã khi hÖ thèng treo cøng cã kh¶ n¨ng g©y ra dao ®éng céng hëng cña ®éng c¬ trong miÒn tèc ®é chuyÒn ®éng sö sông cña «t«, sù gi¶m ®é cøng th¼ng ®øng cña hÖ thèng treo ®éng c¬ sÏ lµm gi¶m ®¸ng kÓ giao ®éng vµ lµm dÞch chuyÓn tÇn sè céng hëng tíi vïng tèc ®é chuyÓn ®éng kh«ng ®îc sö dông cña «t« trªn c¸c «t« buýt øng dông c¸c ®éng c¬ chuyªn dông ngêi ta lùa chän c¸c gèi treo ®µn håi sao cho ®Ó nhËn ®îc sù c¸ch li dao ®éng lín nhÊt
VD: HÖ thèng thiÕt bÞ ®éng lùc cña mét sè «t« (h×nh 1-22). Trªn c¸c «t« buýt nµy vËn dông ®éng c¬ diegen 6 Xi Lanh lo¹i mét d·y. ThiÕt bÞ ®éng lùc cña «t« ®îc ®Æt trªn 3 gèi tùa c¸c gèi sau ®îc ®Æt nghiªng cßn gèi tríc ®îc ®Æt gÇn víi trôc X cña m« men qu¸n tÝnh lùc lín nhÊt cña thiÕt bÞ ®éng lùc. C¸c gèi treo ®µn håi nµy ®¶m b¶o sù c¶n nhá khi chÞu t¸c ®éng cña m«men nghiªn l¾c. TÇn sè dao ®éng riªng quanh trôc X cña c¸c ®éng c¬ nµy
H×nh 1-22. KÕt cÊu gèi treo ®éng c¬ 6 xi lanh 1 d·y
b»ng c¸c kho¸ (9HZ) khi ®ã ®¹t ®îc sù c¸ch ly dao ®éng tèt (dao ®éng do t¸c dông cña m«men nghiªng l¾c khi tÇn sè quay cña trôc khuûu ®éng c¬ thÊp). ë gèi phÝa tríc cña thiÕt bÞ ®éng lùc «t«, sö dông gi¶m chÊn cao su h×nh nªm víi vÊu h¹n chÕ (h×nh 1-19), tøc lµ hép sè chÝnh víi khèi lîng kho¶ng 300kg g©y ra sù (®Ì xiÕt) , ë gèi tùa phÝa tríc cßn vÊu h¹n chÕ lµm t¨ng ®é cøng cña gi¶m chÊn khi (tr¶) cña gèi tùa phÝa tríc, hai gèi tùa sau ®îc ®Æt nghiªng vµ ®îc chÕ t¹o tõ cao su cã ®é cøng (5ED) ®éng c¬ (HYUNDAI - aero toWn) ®îc treo vµo sµn víi 4 ®iÓm (h×nh 1-16), c¸c gi¶m chÊn phÝa tríc ®îc ®Æt nghiªng víi gãc 450 vµ ®îc g¾n víi ®éng c¬. C¸c phÇn tö ®µn håi cã kÝch thíc 10x90x25(mm) ®îc chÕ t¹o tõ cao su cã ®é cøng trung b×nh c¸c gèi tùa phÝa sau cã kÕt cÊu gièng nhau vµ ®îc ®Æt víi gãc nghiªng 60o so víi ph¬ng th¼ng ®øng gèi tùa sau bao gåm 3 phÇn tö cao su, gi¶m chÊn c¬ b¶n cã kÝch thíc 180x115x35 (mm) ®îc t¹o tõ cao su cã ®é cøng (46÷48s) vÊu h¹n chÕ ë c¸c hÖ thèng treo thêng dïng lµ c¸c ô cao su ®îc chÕ t¹o riªng. CÇn ph¶i nhÊn m¹nh r»ng ë hÖ thèng treo ®éng c¬ nµy ®îc ®Æt gi¶m chÊn thuû lùc.
Trªn c¸c «t« buýt vµ «t« du lÞch ®· øng dông phæ biÕn c¸c phÇn tö ®µn håi nhiÒu líp cã kÕt cÊu ®¬n gi¶n, chóng thêng ®îc ®Æt nghiªng cao cho cao su ®ång thêi lµm viÖc ë tr¹ng th¸i c¶ trît vµ nÐn, c¸c gi¶m chÊn bao gåm tõ 2 ®îc 3 phÇn tö cao su cã h×nh d¹ng vu«ng hoÆc trßn vµ 3 hoÆc 4 tÊm kim lo¹i ng¨n c¸ch c¸c tÊm kim lo¹i nµy lµm t¨ng ®é cøng cña gi¶m chÊn khi cao su lµm viÖc ë chÕ ®é nÐn vµ ®é cøng khi trît kh«ng nh¶, c¸c gi¶m chÊn cô thÓ ®îc øng dông trong c¸c gèi treo ®µn håi thiÕt bÞ ®éng lùc cña «t« HYUNDAI (aero toWn)