Quy hoạch tuyến buýt Bảo tàng dân tộc học - Bến xe Lương Yên

ch Xe buýt Trên 24 ch 0 - 14 7 21 730 42 6 2 3 15 - 29 3 26 854 53 3 5 3 30 - 44 4 20 663 48 5 4 4 45- 59 1 25 789 44 7 7 3 ( Ngu%n : Bng kt qu i u tra công su"t lu%ng hành khách trên h ng tuyn Bo tàng dân tc hc – B. xe L ng Yên) Chng II - Hin tr ng VTHKCC b ng xe buýt  Hà Ni Bùi Minh Quân – QH&QL GT
T K44 48 Bng 2.11. Bng quy 
i ph ng ti n ra s l"ng hành khách B hành Xe p Xe máy Xe khách d i 7 ch Xe khách 7 – 24 ch Xe khách trên 24 ch Xe buýt d i 24 ch Xe buýt Trên 24 ch 1 1,2 1,5 2,5 8 12 15 25 (Ngu%n : TS. Khu"t Vi
t Hùng) Công su"t lu%ng hành khách trong 1 gi: Pchi u v = 4259,8 HK/gi/ h ng Pchi u i = 5855,9 HK/ gi/ h ng P = 4259,8 + 5855,9 = 10115,7 HK/ gi Hi
n ti mng l i xe buýt thành ph Hà Ni ch áp ng  c 20% công su"t hành khách ca toàn thành ph. Do ó ta c tính  c công su"t lu%ng hành khách trong 1 gi ca tuyn buýt Bo tàng dân tc hc - Bn xe L ng Yên là q = 10115,7 * 20% = 2023 (HK/ gi). 2.3.2. Hi n trng c s h t!ng trên tuyn Qua i u tra kho sát c s h tng ta th"y r"t thích hp cho vi
c m tuyn xe buýt nhm to i u ki
n cho ng i dân i li trong khu vc ni thành Hà Ni t Bo tàng dân tc hc n bn xe L ng Yên. Ngoài ra tuyn buýt này còn phc v hành khách t các tnh lân cn và khu vc ngoi thành Hà Ni có th i vào trung tâm thành ph mt cách d dàng mà không phi i chuyn nhi u ln. L trình tuyn trên h ng Bo tàng dân tc hc - Bn xe L ng Yên chy qua nhi u tuyn  ng, tuy nhiên mt c!t ngang ca tuyn  ng ti thiu là 7m, m bo cho xe buýt vn hành, tránh v t nhau an toàn. C s h tng trên tuyn r"t thun li cho xe buýt vn hành : u A - Bo tàng dân t c hc : Có  di
n tích  b trí dng  và quay u cho xe buýt, không gây cn tr giao thông. Ti ây ã b trí im dng, chi u rng mt  ng ti v trí này khong 30m, có va hè lát gch rng khong 7m u B - B n xe Lng Yên : Có  di
n tích  b trí dng  cho xe buýt, di
tich ca bn xe này là 20.000m2, hi
n ti bn xe L ng Yên ã b trí các im dng cho xe buýt khi v bn . Ngoài ra ây còn là im u cui ca các tuyn xe liên tnh phc v hành khách i li ra các tnh nm  phía ông ca Hà Ni nh : B!c Ninh, H ng Yên, Hi D ng, Hi Phòng ... Vì vy nó có v trí ht sc quan trng, ti ây tp chung mt l ng hành khách t ng i l n. Tuy Bn xe L ng Yên có di
n tich nh, hn so v i các bn xe khác  thành ph Hà Ni nh ng v-n có th b trí thêm im u cui ca xe buýt. Chng II - Hin tr ng VTHKCC b ng xe buýt  Hà Ni Bùi Minh Quân – QH&QL GT
T K44 49 Các im dng  trên tuyn : Hi
n ti, trên h ng tuyn hu ht ã có sIn im dng  cho xe buýt, riêng trên on ào T"n ( chi u B - A) và on ê La Thành ( m i làm) là ch a có im dng cho xe buýt. on tuyn t Bo tàng dân tc hc n nút giao thông Dawoo có mt  ng ri nha, có gii phân cách cng mi bên rng khong 15m, có va hè lát gch, rng khong 5 - 10m.Các im dng  trên tuyn  ng này ã có sIn và  u có nhà ch.
i m dng có nhà ch
i m dng không có nhà ch Hình 2.2. Hi n trng im d$ng trên tuyn on tuyn Kim Mã có mt  ng di nha, có gii phân cách cng, mi bên rng 20m, hai bên  ng là khu dân c , có va hè lát gch rng khong 5m. Có 1 im dng trên on  ng này. im dng này hi
n ch a b trí nhà ch . on tuyn Ngc Khánh va m i ci to,  ng 2 chi u, không có di phân cách mt  ng di nha, rng khong 20m, có va hè rng khong 3m. im dng  cho xe buýt ã có sIn, t"t c các im dng trên on tuyn này  u không có nhà ch. Hình 2.3. Tình trng mt òng trên ng Nguy&n Khánh Toàn Chng II - Hin tr ng VTHKCC b ng xe buýt  Hà Ni Bùi Minh Quân – QH&QL GT
T K44 50 on tuyn ê La Thành ( c*) mt  ng có di nha,  ng 2 chi u, không có gii phân cách, rng khong 15m, có va hè rng khong 3m. Có sIn im dng  cho xe buýt. on tuyn ê La Thành m i làm mt  ng có di nha, có di phân cách, mi bên rng khong 25m, có va hè rng khong 5 – 10m. Ch a có các im dng  cho xe buýt. on tuyn i C% Vi
t - Trn Khát Chân mt  ng ri nha, có di phân cách, mi bên rng khong 20m, có va hè rng khong 5m. im dng  cho xe buýt ã có sIn, có mt s im dng ch a có nhà ch. on tuyn Kim Ng u - Lc Trung mt  ng di nha, không có di phân cách, chi u rng ca  ng khong 15m, có va hè rng khong 3m. Các im dng  trên xe buýt ã có sIn, hu ht các im dng trên on tuyn này ch a có nhà ch. on tuyn Nguy n Khoái mt  ng di nha, có di phân cách, chi u rng ca  ng khong 20m, có va hè rng khong 3m. Các im dng trên on tuyn này không có nhà ch. Nhìn chung c s h tng trên tuyn khá hoàn chnh, ch cn tin hành ci to và xây dng thêm nhà ch và bin báo. Chng III -
 xu t phng án quy ho ch tuyn Bùi Minh Quân – QH&QL GT
T K44 51 CHNG III  XU9T PHNG ÁN QUY HO"CH TUY!N BO TÀNG DÂN T3C H8C – BX LNG YÊN 3.1. C;n c  xut phng án 3.1.1. Quan im, m#c tiêu phát trin GTVT ô th

a. Quan im : Mt là : Phát trin GTVT ô th phi tin hành theo mt quy hoch thng nh"t phù hp v i chin l c phát trin kinh t xã hi ca ô th và cn  c u t  mc cao hn  nhanh chóng xây dng mt h
thng GTVT ô th hoàn chnh, t ng xng. Hai là : Xây dng và phát trin h
thng GTVT ô th phi m bo tính h
thng, %ng b và liên thông Ba là : Xây dng và phát trin GTVT ô th phi m bo hi
u qu kinh t xã hi tng hp nh an ninh quc phòng, m# quan ô th, m bo mc tiêu phát trin b n v&ng

b. Mc tiêu : - V mng l i giao thông ( c giao thông ng, giao thông t+nh, các c s vt ch"t khác i v i t"t c quá trình vn ti) phi có c c"u thích hp hoàn chnh, to ra s liên thông hp lý trên toàn lãnh th ô th và v i bên ngoài ( trong n c và quc t ) áp ng tt nh"t quá trình vn chuyn. - V vn ti, c bi
t là v VTHKCC phi áp ng s i li và vn chuyn hàng hoá nhanh chóng, thun ti
n, an toàn, vn minh và lch s. m bo các ch tiêu vn ti t  c t ng xng v i các ô th trong khu vc. - Quá trình phát trin h
thng GTVT phi m bo t ng xng v i quá trình phát trin kinh t xã hi, t ng  ng v i các n c trong khu vc và t hi
u qu kinh t, xã hi, môi tr ng, góp phn gi& gìn trt t k c ng ô th. 3.1.2. Quan im, m#c tiêu phát trin VTHKCC bng xe buýt ca th ô Hà N i (2006 - 2010) (Trích t) báo cáo k t qu qun lý ho t  ng VTHKCC bng xe buýt quý IV n;m 2006 và k ho ch ?t hàng VTHKCC bng xe buýt n;m 2007 - T t inh h>i) a. Quan im : - Phát trin mng l i xe buýt  Hà Ni n nm 2010 tip tc  c thc hi
n bng mt h
thng gii pháp mnh và %ng b, to s i m i cn bn i v i vi
c i li ca nhân dân Th ô. T nay n nm 2010 xe buýt tip tc gi& vai trò ch o trong các ph ng thc vn ti thành ph và cung c"p cho ng i dân mt dch v i li ch"t l ng cao. Chng III -
 xu t phng án quy ho ch tuyn Bùi Minh Quân – QH&QL GT
T K44 52 - Khuyn khích các thành phn kinh t tham gia phát trin VTHKCC  Hà Ni nhm gim vn u t t ngân sách nhà n c, to s cnh tranh lành mnh, h giá thành vn chuyn, gim tr giá t ngân sách. - Phát trin VTHKCC phi m bo tính h
thng, %ng b trên các l+nh vc : Mng l i giao thông, h tng c s cho tuyn buýt, h
thng pháp lut, c ch chính sách khuyn khích các doanh nghi
p tham gia VTHKCC bng xe buýt, %ng thi nâng cao hiêu lc qun lý ca nhà n c i v i hot ng VTHKCC. b. Mc tiêu : Hoàn thi
n mng l i tuyn buýt l"y Doanh nghi
p nhà n c làm vai trò ch o, khuyn khích thu hút các thành phn kinh t tham gia VTHKCC bng xe buýt  Hà Ni, áp ng nhu cu i li ca hành khách trong thành ph v i  tin cy cao. n nm 2010 xe buýt áp ng t 30 – 35 % nhu cu i li ca nhân dân. Ph"n "u n nm 2010 m m i thêm 23 tuyn xe buýt ( trong ó có c các tuyn xe buýt liên 7 vùng kinh t B!c b ), nâng tng s tuyn xe lên 70 tuyn c. Ch tiêu nh h ng giai on 2006 – 2010 ca VTHKCC bng xe buýt Bng 3.1. Các ch tiêu kinh t k' thut c bn ca VTHKCC bng xe buýt giai on


Ch= tiêu n v* 2006 2007 2008 2009 2010 Tng s chuyn Tuyn 57 60 62 66 70 Ph ng ti
n Xe 1140 1300 1360 1500 1620 L t hành khách Tri
u HK 441 430 500 600 650 ( Ngu%n : Trung tâm qun lý và i u hành giao thông ô th ) 3.1.3. Các cn c pháp lý Quyt nh s 108/1998/Q- TTg ngày 20/6/1998 ca Th t ng Chính ph v vi
c phê duy
t i u chnh quy hoch chung Th ô Hà Ni n nm 2020. Ngh nh s 52/1999/N-CP ngày 8/7/1999 và s 12/2000/N-CP ngày 5/5/2000ca Chính ph ban hành Quy ch qun lý u t và xây dng. Quyt nh s 2892/Q/BGTVT- KHT ngày 29/9/2000 ca B tr ng B GTVT v vi
c lp báo cáo nghiên cu quy hoch phát trin giao thông vn ti ô th Th ô Hà Ni. Ngh nh s 110/2006/N- CP ngày 28/9/2006 ca chính ph v i u ki
n kinh doanh vn ti ô tô. Chng III -
 xu t phng án quy ho ch tuyn Bùi Minh Quân – QH&QL GT
T K44 53 Quyt nh 34/2006/Q- BGTVT ngày 16/10/2006 ca B tr ng B giao thông vn ti v ban hành quy nh v qun lý vn ti hành khách công cng bng xe buýt. 3.2. Phng án quy ho ch tuy n : Bo tàng dân t c hc – BX Lng Yên 3.2.1. Xác nh im !u, im cui ng Hoàng Quc Vi t im d$ng ng Nguy&n Khánh Toàn Hình 3.1. S ho im !u ca tuyn Bo tàng dân t c hc - Bn xe L ng Yên ng Nguy&n Khoái B(N XE L)*NG YÊN Hình 3.2. S ho im cui ca tuyn Bo tàng dân t c hc – Bx L ng Yên THCS Lê Quý ôn Bo tàng dân t c hc CV Ngh/a ô im d)ng ca xe buýt im u cu$i ca các tuy n xe liên t=nh Chng III -
 xu t phng án quy ho ch tuyn Bùi Minh Quân – QH&QL GT
T K44 54 !u A : Bo tàng dân t c hc : ây là v trí im dng  ca 2 tuyn 07 và 38, ti ây tp trung s l ng hành khách l n. Bên cnh và i di
n Bo tàng dân tc hc có Tr ng trung hc c s Lê Quý ôn và Công viên Ngh+a ô. Di
n tích im  xe t ng i rng, có th  xe buýt  c, có kh nng b trí 2 n 3 xe buýt c2 l n. u B : B n xe Lng Yên : ây là im u cui ca các tuyn buýt ni ô 24, 55 và các tuyn buýt k cn : 202, 203, 204, 205, 208. Ngoài ra ây còn là im u cui ca các tuyn xe liên tnh phc v hành khách i li ra các tnh nm  phía ông ca Hà Ni nh : B!c Ninh, H ng Yên, Hi D ng, Hi Phòng ... Vì vy nó có v trí ht sc quan trng, ti ây tp chung mt l ng hành khách t ng i l n. Tuy Bn xe L ng Yên có di
n tich nh, hn so v i các bn xe khác  thành ph Hà Ni nh ng v-n có th b trí thêm im u cui ca xe buýt. 3.2.2. L trình tuyn u A : Bo tàng dân t c hc; u B : B n xe Lng Yên L trình tuyn : Chi u dài ca tuyn là 11,7 Km + Chiu i : Bo tàng dân tc hc - Nguy n Khánh Toàn – ào T"n – Kim Mã - Ngc Khánh – ê La Thành - i C% Vi
t - Trn Khát Chân – Kim Ng u - Lc Trung - Nguy n Khoái - Bn xe L ng Yên. + Chiu v : Bn xe L ng Yên - Nguy n Khoái - Lc Trung – Kim Ng u - Trn Khát Chân - i C% Vi
t – ê La Thành - Ngc Khánh – Kim Mã – ào T"n - Nguy n Khánh Toàn - Bo tàng dân tc hc. 3.2.3. Xác nh im d$ng % trên tuyn i v i tuyn Bo tàng dân tc hc thì vi
c b trí các im dng  dc tuyn là t ng i d dàng, ta ch cn b sung thêm mt s bin báo trên on ê La Thành m i làm và on ào T"n chi u v . C s h tng các im dng dc tuyn hu nh ã có sIn : trên on Nguy n Khánh Toàn ã có nhà ch, bin báo ca tuyn 07, 38. on ào T"n ( chi u i ) ã có sIn nhà ch bin báo ca tuyn 09; trên on Kim Mã ã có sIn bin báo a tuyn 32, 34, 07,….; trên on Ngc Khánh, ê La Thành ã có sIn nhà ch, bin báo ca tuyn 28; trên on i C% Vi
t - Trn Khát Chân ã có sIn nhà ch, bin báo ca tuyn 18, 26, 35, 44…; trên on Kim Ng u ã có sIn nhà ch, bin báo ca các tuyn 04, 30, ,36; trên on Lc Trung - Bn xe L ng Yên ã có sIn nhà ch, bin báo ca các tuyn 19, 24, 51…Còn mt s im dng ch a có nhà ch trên tuyn vì vy ngoài vi
c xây dng các im dng trên tuyn còn phi xây dng nhà ch m i ti nh&ng im dng ch a có nhà ch. Ngoài ra ti các im dng có nhà ch trên tuyn thì thông tin v tuyn nh tn su"t chy xe, thi gian xe n im dng … ch a có, vì vy khi xây dng nhà ch phi kt hp v i b trí nh&ng thông tin c bn v tuyn. Chng III -
 xu t phng án quy ho ch tuyn Bùi Minh Quân – QH&QL GT
T K44 55 Bng 3.2. Danh sách v trí các im d$ng trên tuyn chiu Bo tàng dân t c hc - BX L ng Yên Hin tr ng Phng án b$ trí Làm m(i STT Tên im d)ng % LA (m) C ng d@n (m) Nhà ch& Bin báo T'n dng CSHT cB Bin báo Nhà ch& A Bo tàng dân t c hc 0 0 1 1 2 0 0 1 Ngã 3 Nguy n Khánh Toàn - D ng Qung Hàm 600 600 1 1 2 0 0 2 Cách cu Dch Vng 70m - Nguy n Khánh Toàn 400 1000 1 1 2 0 0 3 V n Th L
- i di
n ngõ 12 ào T"n 700 1700 1 1 2 0 0 4 413 Kim Mã 750 2450 0 1 1 0 0 5 i di
n Khách sn Lake Side - Ngc Khánh 500 2950 0 1 1 0 0 6 Ngã 4 Ngc Khánh- Ging Võ (i di
n Trung tâm VKO) 450 3400 0 1 1 0 0 7 339-341 ê La Thành (i di
n H Vn Hóa) 300 3700 0 1 1 0 0 8 i di
n 244 ê La Thành (Gn ngã 4 Hoàng Cu) 450 4150 0 1 1 0 0 9 i di
n 104 ê La Thành 800 4950 0 0 0 1 1 10 i di
n 12 ê La Thành 400 5350 0 0 0 1 1 11 Tiu hc Ph ng Liên 500 5850 0 0 0 1 1 12 i di
n s 7 ào Duy Anh 500 6350 0 0 0 1 0 13 Tr ng i hc Bách Khoa 300 6650 1 1 2 0 0 14 65 i C Vi
t 300 6950 0 1 1 0 0 15 i di
n 85 Trn Khát Chân 600 7550 0 0 0 1 0 16 i di
n 244 Trn Khát Chân 600 8150 0 0 0 1 0 17 Ngân hàng công th ng khu vc Hai Bà Tr ng - Trn Khát Chân 600 8750 0 1 1 0 0 18 126 Kim Ng u - ng kim Vi
t Nam 600 9350 1 1 2 0 0 19 150-152 Lc Trung (i di
n Siêu th Intimex) 600 9950 0 1 1 0 0 20 220 Nguy n Khoái (Gn Ngã 3 Nguy n Khoái- c Minh Khai) 850 10800 1 1 2 0 0 21 Cnh ngõ 18 Nguy n Khoái (i di
n Vân %n Hotel) 600 11400 1 1 2 0 0 B BX Lng Yên 300 11700 Tng s$ v* trí d)ng : 22 v* trí 8 16 24 7 4 Chng III -
 xu t phng án quy ho ch tuyn Bùi Minh Quân – QH&QL GT
T K44 56 Hình 3.3 S ho l trình tuyn buýt : Bo tàng dân t c hc - Bn xe L ng Yên Chng III -
 xu t phng án quy ho ch tuyn Bùi Minh Quân – QH&QL GT
T K44 57 Bng 3.3. Danh sách v trí các im d$ng trên tuyn chiu BX L ng Yên - Bo tàng dân t c hc Hin tr ng Phng án b$ trí Làm m(i STT Tên im d)ng % LA (m) C ng d@n (m) Nhà ch& Bin báo T'n dng CSHT cB Bin báo Nhà ch& B B n xe Lng Yên 0 0 0 0 0 0 0 1 Ngõ 18 Nguy n Khoái (i di
n Vân %n Hotel) 400 400 1 1 2 0 0 2 220 Nguy n Khoái (Gn Ngã 3 Nguy n Khoái- Dc Minh Khai) 500 900 0 1 1 0 0 3 150-152 Lc Trung (i di
n Siêu th Intimex) 850 1750 0 1 1 0 0 4 i di
n ng kim Vi
t Nam 126 Kim Ng u 450 2200 1 1 2 0 0 5 45 Kim Ng u 400 2600 0 1 1 0 0 6 376 Trn Khát Trân 550 3150 0 1 1 0 0 7 230 Trn Khát Chân 500 3650 0 0 0 1 0 8 78 Trn Khát Chân 600 4250 0 0 0 1 0 9 120 i C Vi
t 400 4650 0 1 1 0 0 10 i di
n Tr ng i hc Bách Khoa 400 5050 0 1 1 0 1 11 i di
n s 7 ào Duy Anh 550 5600 0 1 1 0 0 12 12 ê La Thành 600 6200 0 0 0 1 1 13 115 ê La Thành 450 6650 0 0 0 1 1 14 214 ê La Thành 750 7400 0 1 1 0 0 15 426 ê La Thành (i hc Vn Hóa) 500 7900 0 1 1 0 0 16 Trung tâm VKO - Trin lãm Ging Võ 450 8350 0 1 1 0 1 17 Khách sn Lake Side - 8 Ngc Khánh 550 8900 0 1 1 0 0 18 i di
n Khách san Dawoo 900 9800 0 0 0 1 1 19 Khách sn Danly 400 10200 0 0 0 1 0 20 Qua cu Dch Vng 70m - Nguy n Khánh Toàn 700 10900 0 1 1 0 0 21 Ngã 3 Nguy n Khánh Toàn- D ng Qung Hàm 350 11250 0 1 1 0 0 A Bo tàng dân t c hc 650 1700 1 1 2 0 0 Tng s$ v* trí im d)ng % : 21 v* trí 3 16 19 6 5 Chng III -
 xu t phng án quy ho ch tuyn Bùi Minh Quân – QH&QL GT
T K44 58 3.2.4. La chn ph ng ti n a. Các cn c ch yu  la chn xe buýt  Hà Ni: Xe buýt c*ng nh các ph ng ti
n c gi i  ng b khác tham gia giao thông trên  ng ph Hà Ni phi tho mãn các tiêu chí v k# thut cung nh các tiêu chí v an toàn thông qua các vn bn sau ây : - Lut giao thông  ng b s 26/2001/QH 10 ngày 29/6/2001. - i u l
trt t an toàn giao thông  ng b và i u l
an toàn giao thông ô th ( ban hành kèm theo ngh nh s 36/ CP ngày 28/5/1995. - Quyt nh s 14/2006/ Q- BGTVT ngày 02/03/2006 v vi
c ban hành Tiêu chu$n nghành : Ph ng ti
n giao thông c gi i  ng b - Ô tô khách thành phô – Yêu cu k+ thut.. - Ngh nh s 110 / 2006 N – CP ngày 28/09/2006 ca chính ph quy nh v i u ki
n kinh doanh vn ti bng ô tô . - Quyt nh s 34 /2006/ Q – BGTVT ngày 16/10/2006 ca B GTVT ban hành quy nh v qun lý vn ti khách công cng bng xe buýt. b. Các yêu cu i v i ph ng ti
n vn ti hành khách bng xe buýt : +
m bo tính thun tin, tin nghi : - Thun ti
n cho hành khách - Thun ti
n cho lái xe + Yêu cu s"c ch"a ca phng tin VTHKCC : i v i xe buýt thì sc cha ca nó ph thuc vào di
n tích h&u ích ca sàn xe, nh mc cho mt ch ng%i : 0,315 m2 / 1 gh, 0,2 m2 / 1 ch ng hoc cao im thì 0,125 m2 / 1 ch ng tc là t ng  ng v i 8 ng i ng trong 1m2. Ngoài ra còn ph thuc vào cách b trí ch ng%i trên xe và t l
gh ng%i trên xe . + Yêu cu v kích thc phng tin : Chi u dài : 9m; Chi u rng : 2,5m; Chi u cao : 3,2m i v i xe buýt thì s c)a lên xung có th là : 1, 2 , 3 c)a, chi u rng ca c)a t 0,6 n 1,2m. Ngoài ra cn có c)a thoát him trong tr ng hp xe gp s c . + Yêu cu v tính m bo môi trng ca phng tin : Chng III -
 xu t phng án quy ho ch tuyn Bùi Minh Quân – QH&QL GT
T K44 59 - Ph ng ti
n phi m bo v tính bo v
môi tr ng, khí x, ting %n. c bi
t i v i ph ng ti
n vn ti trong thành ph thì các yêu cu này càng òi h,i cao vì trong thành ph mt ô ph ng ti
n tham gia giao thông là r"t cao vì vy mà tính bo v
môi tr ng càng  c quan tâm hn. - Tiêu chu$n v tính nng k+ thut và ch"t l ng xe buýt trên các tuyn buýt tiêu chu$n  Hà Ni nh bng sau : Bng 3.4. Các kích thc hình hc c bn ca xe buýt chu+n  Hà N i TT Các kích th(c hình hc c bn n v* Buýt l(n tiêu chuCn Buýt trung bình Mini buýt 1 Chi u dài ti a mm 12000 9000 7000 2 Chi u rng ti a mm 2500 2500 2100 3 Chi u cao ti a mm 3300 3200 3100 4 Chi u dài c s ti a mm 5400 5000 3500 5 Bán kính vòng quay ti thiu mm 12800 8000 6700 6 T1 l
sc cha (HK)/ c)a n HK/ c)a 20:01 20:01 25:01 7 S c)a n ti thiu c)a 4 3 1 8 Chi u rng c)a ti thiu mm 1150 900 700 9 Chi u cao sàn xe ti a mm 790 790 590 10 S bc lên xung ti a bc 3 3 2 11 Chi u cao ti a bc th nh"t ( Tr c/ sau) mm 370/ 340 370/ 340 370 12 Chi u cao bc th 2 (Tr c/ sau) mm 220/ 240 220/ 240 220 13 Chi u cao bc th ba (tr c / sau) mm 200/ 210 200/ 210 14 Chi u cao lòng xe ti thiu (tr c/sau mm 2050/ 1860 2050/ 1860 1950/ 1650 15 T1 l
gh ng%i/ sc cha ti a % 40 40 60 16 Di
n tích sàn xe ti thiu / 1 HK m2 0,25 0,25 0,25 ( Ngu%n:PGS.TS NguyDn V;n Th: Bài ging công ngh
khai thác ph ng ti
n vn ti ô thi) c. Các loi xe buýt hi
n có : Hi
n nay xe buýt có các loi sau : Autobus Renault SC10R; Mercedes Benz: Cito, Citaro, 0305, 0405, 814D, City Star; Hyudai Chorus, MAN – ORANA – MB1, SCANIA CNG BUS; Volvo B10BLE; DAEWOO BS90, BS105, Transinco. Trong ó loi xe Transinco hi
n nay ang  c  a vào s) dng cho mt s tuyn m i v i giá thành hp lý, xe  c l!p ti Vi
t Nam. i v i tuyn buýt Bo tàng dân tc hc - Bn xe L ng Yên ta nên la chn loi xe này d. La chn s b ph ng ti
n cho xe buýt :  vn chuyn hành khách trên tuyn Bo tàng dân tc hc - Bn xe L ng Yên ta có th s) dng nhi u loi xe có sc cha khác nhau. Song hi
u qu s) dng ph ng ti
n c*ng Chng III -
 xu t phng án quy ho ch tuyn Bùi Minh Quân – QH&QL GT
T K44 60 s( khác nhau khi chúng không phù hp v i c ng  lu%ng hành khách trên các hành trình . Ph ng án quy hoch tuyn Bo tàng dân tc hc - Bn xe L ng Yên là ph ng án quy hoch tuyên m i vì vy ta nên la chn ph ng ti
n theo sc cha hp lý . Theo HAMU, vn chuyn hành khách trong thành ph thì sc cha hp lý ca ph ng ti
n ph thuc vào c ng  lu%ng hành khách trong gi theo mt h ng nh sau : Bng 3.5. Sc cha ca xe buýt ph# thu c vào công sut lu,ng hành khách trong 1 gi C&ng  lu@ng hành khách trong m t gi& (HK) Sc cha ca xe ( Ch% ) 200 - 1000 40 1000 - 1800 65 1800 - 2600 80 2600 - 3800 110 >3800 180 ( Ngu%n : Nhp môn T chc vn ti trong thành ph - B môn Vn ti  ng b thành ph ) Theo i u tra, công su"t lu%ng hành khách trên tuyn vào khong 1800 – 2600, vì vy ta có th chn sc cha ca ph ng ti
n là qtk = 80. Hi
n ti các xí nghi
p xe buýt ti Hà Ni có các loi xe có sc cha 60 ch ó là : Mercedes, Daewoo BS105, B80 - Transico, Daewoo –Hyundai,Renault, B80 Hàn Quc, Daewoo .Qua thi gian s) dng ta th"y loi xe Transinco r"t phù hp v i i u ki
n  ng xá  Hà Ni, mt khác ch"t l ng xe li m bo vì vy ta có th l"y mác xe Transinco  la chn cho tuyn Bo tàng dân t c hc – B n xe Lng Yên 3.2.5. Tính toán các ch tiêu khai thác vn hành trên tuyn
C: ly tuy n : Lt = 11,7 km
S$ im d)ng % trên tuy n : T bng 3.2 ta tính  c khong cách bình quân gi&a các im  Lo = 532m S im dng  trên tuyn : n = t o L L - 1 = 11700 532 - 1 = 21 (im )
Th&i gian ho t  ng trong ngày : Nhu cu i li ca hành khách trong khu vc ni thành trong ngày th ng b!t u s m và kt thúc mun, do vy ta la chn thi gian óng m tuyn nh sau : Chng III -
 xu t phng án quy ho ch tuyn Bùi Minh Quân – QH&QL GT
T K44 61 Thi gian hot ng : + Gi m tuyn : 5h00 + Gi óng tuyn : 21h00 + Thi gian hot ng ca tuyn trong ngày : 16h/ ngày
Tn sut : + Gi cao im : 10 phút/ l t xe + Gi bình th ng : 15 phút/ l t xe
Th&i gian tác nghip u cu$i, th&i gian d)ng t i m t im d)ng trên tuy n : T = Tc = 10 Phút Td = 0,5 phút
V'n t$c khai thác ( Vk ) Vk = dc t lb d L T T T+ + * 60 ( Km / h ) Trong ó : Tlb : Thi gian xe ln bánh trên  ng ( phút ) Tlb = t t L V = 11,7 25 * 60 = 28,08 (phút) Vt : là vn tc ca ph ng ti
n, thông th ng ng i ta chn Vt = 25 Km/h. Td : Thi gian xe dng dc  ng ( phút ) Tdc : Thi gian xe dng  bn u cui ( phút ) Vk = 11,7 28,08 0,5*21 2*10+ + * 60 = 11,98(km/h)
Th&i gian m t chuy n xe ( Tc ) Tc = t k L V * 60 = 11,7 *60 11,98 = 58.6 ( Phút ) Trong ó : Lt : Chi u dài tuyn ( km ) Vk : Vn tc khai thác ( km / h)
S$ chuy n xe trong m t ngày : S vòng xe trong mt ngày : Chng III -
 xu t phng án quy ho ch tuyn Bùi Minh Quân – QH&QL GT
T K44 62 Zvòng = 60* 60*bt cd bt cd T T I I + Trong ó : Tbt: Tng thi gian hot ng bình th ng ca xe trong ngày, Tbt = 10 h Tcd : Tng thi gian hot ng cao im ca xe trong ngày, Tcd = 6 h Ibt : Giãn cách chy xe bình th ng Ibt = 15 phút Icd : Giãn cách chy xe vào gi cao im Icd = 10 phút Zvòng = 60*10 60*6 15 10 + = 76 vòng S chuyn xe trong mt ngày : Zchuyn = 76 * 2 = 152 (chuyn )
S$ xe k ho ch, s$ xe v'n doanh Thi gian xe chy mt vòng : Tv = Tchi u i + Tchi u v = 2 * Tc = 2 * 58,6 = 117,2 (Phút) S xe vn doanh : Avd = min v T I = 117, 2 10 ≈12 (xe) V i vd α = 0,87 ta có s xe k hoch là : Akh = vd vd A α = 12 0,87 ≈ 14 ( xe )
H s$ thay i hành khách : t hk hk L L η = Trong ó : hk L Là c ly i li bình quân ca hành khách Da vào kt qu i u tra c ly i li bình quân ca hành khách trên mt s tuyn buýt ni ô ta có th xác nh c l ng h
s thay i hành khách : Da vào kt qu i u tra ta c l ng  c c ly i li bình quân ca hành khách là : hkL = 5,6 km Chng III -
 xu t phng án quy ho ch tuyn Bùi Minh Quân – QH&QL GT
T K44 63 Bng 3.6. Bng thng kê c ly i li bình quân ca hành khách trên m t s tuyn buýt n i ô TT Tên tuy n S$ hiu tuy n C: ly tuy n (Km) C: ly huy  ng (km) C: ly i l i bình quân ca hành khách (km) 1 Long Biên - Hà ông 1 13 19.7 5.4 2 Kim Mã - nh Công - Vn in 12 13.9 16.2 5.1 3 Long Biên - L+nh Nam 4 11,3 14.6 3.5 4 Nguy n Công Tr - Nguy n Công Tr 23 17.8 0 4.3 5 Yên Ph - Long Biên - Linh àm 36 16 15.9 5.9 6 B H% - Cu Gi"y - B H% 9 19 27 4.6 7 Kim Mã - Long Biên - Kim Mã 18 21.4 22 5.4 8 Trn Khánh D - Hà ông 19 14.5 28.9 4.8 9 Giáp Bát - Hà ông 21 11.5 23.7 5.9 10 Nam Thng Long - Giáp Bát 25 19.4 19 6.3 11 Hà ông - Nam Thng Long 27 18 18.6 7 12 Cu Gi"y - CV H% Tây 33 12 17.2 5.9 13 Giáp Bát - Linh àm - Hà ông 37 14.6 12.6 5.9 14 Giáp Bát - Nhn 32 18.7 20.7 6.3 15 Yên Ph - SV Quc Gia 50 16.8 25.9 5.9 16 Kim Mã - Bn xe M# ình 13 9.6 11.5 5.9 17 Bn xe Giáp Bát - Bx M# ình 16 13.4 14.7 5.9 18 Mai ng - Bách Khoa - Di n 26 18 18.5 5.9 19 Nam Thng Long - Mai ng 38 20.4 22.3 5.9 20 Mai ng - Hoàng Quc Vi
t 30 16.4 17.1 5.9 21 Trn Khánh D - Nam Thng Long 35 17.5 18.1 5.9 ( Ngu%n : Tng công ty vn ti Hà Ni ) H
s thay i hành khách ca tuyn Bo tàng dân tc hc - Bn xe L ng Yên : t hk hk L L η = = 11,7 5,6 = 2,09
H s$ l>i dng trng ti t/nh : Qua i u tra l u l ng hành khách mt s tuyn buýt ni ô, thì l u l ng hành khách bình quân là 50 – 70 hành khách . H
s li dng trng ti t+nh là: 60 0,75 80 tt t tk q q γ = = =
Kh$i l>ng hành khách và l>ng luân chuyn hành khách trong m t ngày : Chng III -
 xu t phng án quy ho ch tuyn Bùi Minh Quân – QH&QL GT
T K44 64 - Khi l ng hành khách vn chuyn trong mt chuyn : WQc = qtk * *t hkγ η = 80 * 0,75 * 2,09 ; 126 (HK ) - L ng luân chuyn hành khách trong mt chuyn : WPc = WQc * hkL = 126 * 5,6 = 706 ( HK. Km) - Khi l ng hành khách vn chuyn trong mt ngày ca oàn xe : WQngày = WQc * Zc = 126 * 152 = 19152(HK) - L ng luân chuyn hành khách trong mt ngày ca oàn xe : WPngày = WQngày * hkL = 19152 * 5,6 = 107251 (HK. Km)
Quãng &ng xe ch y ngày êm tính cho oàn xe : Lng = Zc * Lt + Lh * Avd = 152*11,7 + 11,7 * 12 = 1919(Km) Quãng  ng xe chy 1 nm tính cho c oàn xe : Ln = 365 * Lng = 365 * 1919 =700435 (km ) Chng III -
 xu t phng án quy ho ch tuyn Bùi Minh Quân – QH&QL GT
T K44 65 Bng 3.7. Các ch tiêu khai thác vn hành tuyn Bo tàng dân t c hc – Bx L ng Yên N;m TT Ch= tiêu n v* Th 1 th 2 th 3 th 4 th 5 Tng c ng 1 C: ly tuy n km 11.7 11.7 11.7 11.7 11.7 11.7 Chi u i 11.7 11.7 11.7 11.7 11.7 11.7 Chi u v 11.7 11.7 11.7 11.7 11.7 11.7 2 C: ly huy  ng km 11.7 11.7 11.7 11.7 11.7 11.7 3 S$ im d)ng % trên tuy n Chi u i 21 21 21 21 21 21 Chi u v 21 21 21 21 21 21 4 Th&i gian m t l>t xe Phút 58.6 58.6 58.6 58.6 58.6 58.6 Thi gian tác nghi
p u cui Phút 10 10 10 10 10 10 Thi gian ón tr khách ti mt im dng  Phút 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 5 Th&i gian m t vòng xe Phút 117.2 117.2 117.2 117.2 117.2 117.2 6 Th&i gian ho t  ng ca tuy n trong ngày Gi& 16 16 16 16 16 16 - Gi m tuyn Gi 5 5 5 5 5 5 - Gi óng tuyn Gi 21 21 21 21 21 21 - Thi gian cao im Sáng 6:30 - 8:30 Tr a 10:30 - 12:30 Chi u 16:30 - 18:30 - Thi gian bình th ng Gi Thi gian còn li 7 Tn sut ch y xe Phút - Gi cao im 10 10 10 10 10 10 - Gi bình th ng 15 15 15 15 15 15 8 Phng tin - Sc cha Ch 80 80 80 80 80 80 - S xe vn doanh Xe 12 12 12 12 12 12 - S xe k hoch Xe 14 14 14 14 14 14 9 Tng l>t xe L>t - L t xe ngày 152 152 152 152 152 152 - L t xe nm 55480 55480 55480 55480 55480 55480 10 Tng Km hành trình xe ch y trong ngày, trong ó: km 1919 1919 1919 1919 1919 1919 - Trên tuyên km 1778 1778 1778 1778 1778 1778 - Huy ng km 141 141 141 141 141 141 - Quãng  ng chy trung bình 1 ngày ca 1 xe vn doanh ( tính c huy ng) km 160 160 160 160 160 160 11 Tng km hành trình xe ch y trong n;m, trong ó : km 700435 700435 700435 700435 700435 700435 - Trên tuyn km 64008 64008 64008 64008 64008 64008 - Huy ng km 51465 51465 51465 51465 51465 51465 Chng III -
 xu t phng án quy ho ch tuyn Bùi Minh Quân – QH&QL GT
T K44 66 3.2.6. Lp thi gian biu trên tuyn Bng 3.8. Thi gian biu chy xe ca tuyn Bo tàng dân t c hc - Bn xe L ng Yên TT Bo tàng dân t c hc B n xe Lng Yên TT Bo tàng dân t c hc B n xe Lng Yên TT Bo tàng dân t c hc B n xe Lng Yên 1 5:00 5:00 31 11:10 11:10 61 17:30 17:30 2 5:15 5:15 32 11:20 11:20 62 17:40 17:40 3 5:30 5:30 33 11:30 11:30 63 17:50 17:50 4 5:45 5:45 34 11:40 11:40 64 18:00 18:00 5 6:00 6:00 35 11:50 11:50 65 18:15 18:15 6 6:15 6:15 36 12:05 12:00 66 18:30 18:30 7 6:30 6:30 37 12:20 12:10 67 18:45 18:45 8 6:40 6:40 38 12:35 12:20 68 19:00 19:00 9 6:50 6:50 39 12:50 12:30 69 19:15 19:15 10 7:00 7:00 40 13:05 12:40 70 19:30 19:30 11 7:10 7:10 41 13:20 12:55 71 19:45 19:45 12 7:20 7:20 42 13:35 13:10 72 20:00 20:00 13 7:30 7:30 43 13:50 13:25 73 20:15 20:15 14 7:40 7:40 44 14:05 13:40 74 20:30 20:30 15 7:50 7:50 45 14:20 13:55 75 20:45 20:45 16 8:05 8:00 46 14:35 14:10 76 21:00 21:00 17 8:20 8:10 47 14:50 14:25 18 8:35 8:20 48 15:05 14:40 19 8:50 8:30 49 15:20 14:55 20 9:05 8:40 50 15:35 15:10 21 9:20 8:55 51 15:50 15:25 22 9:35 9:10 52 16:00 15:40 23 9:50 9:25 53 16:10 15:55 24 10:00 9:40 54 16:20 16:10 25 10:10 9:55 55 16:30 16:25 26 10:20 10:10 56 16:40 16:40 27 10:30 10:25 57 16:50 16:50 28 10:40 10:40 58 17:00 17:00 29 10:50 10:50 59 17:10 17:10 30 11:00 11:00 60 17:20 17:20



Chng III -
 xu t phng án quy ho ch tuyn Bùi Minh Quân – QH&QL GT
T K44 67 T các s li
u cn thit nh : chi u dài hành trình, chi u dài gi&a các im  , tc  k# thut ca tng on, thi gian   các im  , thi gian mt chuyn, thi gian hot ng trong ngày, s l ng xe hot ng trong ngày trên hành trình ca tuyn Bo tàng dân t c hc - B n xe Lng Yên ta xây dng  c thi gian biu chy xe nh bng trên. Thi gian biu chy xe có tác dng cho vi
c t chc qun lý ph ng ti
n, lái xe, nâng cao hi
u qu và ch"t l ng công tác ca nh&ng xe buýt hot ng theo hành trình và thông tin cho hành khách bit . 3.2.7. Công tác t
chc lao  ng cho lái, ph# xe Lao ng ca lái ph xe là lao ng phc tp nguy him có liên quan n an toàn và tính mng ca hành khách . Vì vy t chc lao ng cho lái xe phi m bo nh&ng quy nh v ch  lao ng do nhà n c quy nh nh : + Thi gian làm vi
c mt tháng : là tng s thi gian làm vi
c trong thánh do nhà n c quy nh. +  dài ca làm vi
c không l n hn 10 gi trong ngày i v i vn ti hành khách công cng bng xe buýt trong thành ph . + Thi gian chu$n b và kt thúc ca làm vi
c là 15 -20 phút. Sau 4 gi xe chy liên tc phi ngh ngi 30 – 60 phút . Lao ng lái ph xe là loi lao ng trc tip to ra sn ph$m vn ti, quyt nh n ch"t l ng sn ph$m vn ti. Lao ng lái ph xe có c thù riêng : òi h,i tính c lp cao, nhanh nhGn tháo vát, có s hiu bit rng, có sc kho' tt. Bi vy trong quá trình tuyn dng lao ng lái xe công ty phi t ra nh&ng yêu cu r"t cht ch( tr c khi ký hp %ng. Vi
c tuyn dng và tr l ng thc hi
n theo hp %ng lao ng gi&a Giám c và ng i lao ng, phù hp v i quy nh ca pháp lut. Trong mt ngày  c chia làm 2 ca, mi ca 8 gi.
Xác nh nhu c!u lái ph# xe cho tuyn buýt Bo tàng dân t c hc - Bn xe L ng Yên Theo ph ng pháp tính toán theo qu# thi gian làm vi
c ( bài ging T chc qun lý doanh nghi
p - B môn KTVT & DL) thì nhu cu v lái xe trên tuyên  c xác nh nh sau: Nlx = Wlx ( ) ( * ) H CK lx T T T QTG K ≠+ +


= W ( )* * H CK vd lx T T T AD QTG K lx ≠+ + Trong ó : H T
: Tng thi gian làm vi
c ca xe trên tuyn Chng III -
 xu t phng án quy ho ch tuyn Bùi Minh Quân – QH&QL GT
T K44 68 CK T
: Tng thi gian chu$n kt T ≠
: Tng thi gian khác QTGlx : Qu# thi gian làm vi
c ca lái xe trong mt nm QTGlx = [ 365 – ( Dtb, cn + Dl + Dphép+ Dkhác) ] * 8 = 288 * 8 = 2304 (h) WlxK : H
s tng nng su"t lao ng ca lái xe . ADvd : Tng s ngày xe vn doanh trong nm ADvd = Avd*Dc = 12*365 = 4380 ( ngày xe ) Trong ph ng pháp này thông th ng WlxK =1. Tng thi gian chu$n kt TCK = 10 phút và thi gian khác bng 0. Nlx = 10 (16 )*4380 60 2304 + = 31 (Lái xe ) Mi xe cn có 1 lái xe và 1 ph xe vì vy s l ng lao ng lái ph xe cn tuyn cho tuyn Bo tàng dân tc hc - Bn xe L ng Yên là: 31*2 = 64 (ng i). 3.3. Tính toán chi phí và doanh thu ca phng án 3.3.1. Chi phí !u t vào ph ng án Bao g%m chi phí u t cho ph ng ti
n và chi phí u t cho c s h tng trên tuyn L trình ca tuyn i qua nhi u tuyn  ng ã có sIn c s h tng cho xe buýt, nh ng v-n còn 1 s tuyn  ng ch a có c s h tng dành cho xe buýt hoc là c s h tng ch a y . Vì vy ta cn phi xây dng thêm bin báo, nhà ch m i ti các im dng  dc  ng ch a b trí c s h tng cho tuyn buýt. Theo bng 3.2 và bng 3.3 thì s bin báo phi làm m i trên tuyn là 13 chic và s nhà ch làm m i là 9 cái . Hi
n nay chi phí xây dng mt nhà ch khong 50 tri
u %ng, chi phí xây dng 1bin báo là 5 tri
u %ng. Chi phí u t cho c s h tng = 13 * 5.000.000 + 9 * 50.000.000 = 515.000.000 VN Chi phí u t mua ph ng ti
n = Vn u t cho 1 xe * S xe k hoch Trong ó vn u t cho 1 xe li bao g%m c l
phí tr c b là 2% / xe ( Theo thông t 28/2000/TT – BTC ca B tài chính quy #nh t i khon 3 mc II). Ngoài ra vn u t cho ph ng ti
n còn có các chi phí khác nh : Chng III -
 xu t phng án quy ho ch tuyn Bùi Minh Quân – QH&QL GT
T K44 69 + Chi phí ng kim : Cn c" quy #nh ngày 10/2003/Q
– BTC ngày 24/1/2003 quy #nh : chi phí ng kim 200.000VN/ xe + Chi phí BHTNDS quy nh di v i xe 60 ch là : Theo bi u phí và m"c TNDS ca ch xe c gii kèm theo quy #nh 23/2003 Q
– BTC ngày 25/2/2003 ca b trng b tài chính quy nh i v i xe 60 ch là : 1.040.000 VN + Chi phí dng kí xe : Theo thông t 77 – TC/TCT ngày 29/11/1996 tng cc thu quy nh ti phn 2 thì chi phí dng kí ô tô là 150.000 %ng / xe / ln Chi phí u t ph ng ti
n = 800.000.000 * 14 + 0.02 * 800.000.000 + 200.000 * 14 + 1.040.000 * 14 + 150.000 * 14 = 11.235.460.000 VN 3.3.2. Chi phí vn hành ph ng án
Chi phí tin lng cho lái ph xe ( H
s l ng lái xe + h
s l ng ph xe) * l ng c bn * S xe hot ng ca tuyn * H
s ca xe * H
s ngày làm vi
c Theo thông t 76/ quy nh i v i l ng lái xe và ph xe c th trong bng sau ây: Bng 3.9. H s l ng lái ph# xe Lo i xe Buýt l(n Buýt TB Buýt nhE Lái xe 3,73 3,28 2,92 Ph xe 1,96 1,96 1,32 (Ngu%n : Thông t s 76 ca B tài chính ) L ng lái ph xe ca tuyn xe trong 1 tháng = (3,28 + 1,96 )* 450.000 * (1 + 1,1 )* (1 +0,1 )*12 *2,14 *1,27 = 177.645.627 VN
Chi phí BHXH, BHYT, KPC
trong mt tháng Chi phí BHXH, BHYT, KPC = 19% l ng c bn = 0,19 * 138.168.821 = 26.252.076 VN
Chi phí tin n ca ca lái ph xe : Chi phí n ca = S lái xe và nhân viên bán vé cho 1 xe * S ca * n giá n ca * ngày xe hot ng Ti n n ca mt tháng ca các lái ph xe i v i tuyn : BTDTH – BXLY = 2 * 2 * 5.000 * 12 * 30 = 7.200.000 VN
Chi phí thuê  t : Chng III -
 xu t phng án quy ho ch tuyn Bùi Minh Quân – QH&QL GT
T K44 70 Cn c theo nh mc ca UBND Thành ph Hà Ni thì di
n tích thuê "t  c tính cho tng loi xe nh sau : Xe buýt l n là 149m2, xe buýt trung bình là 117,5m2, xe buýt nh, là 87m2. Tuyn Bo tàng dân tc hc - Bn xe L ng Yên s) dng loi xe buýt trung bình nên nh mc di
n tích "t là 117,5m2/ xe . Chi phí thuê "t tính theo công thc sau : Chi phí thuê "t = n giá thuê "t * Di
n tích "t n giá thuê "t trong mt nm i v i mt xe buýt trung bình là : 11.550 /m2/nm. Vy chi phí thuê "t 1 tháng ca tuyn là : Chi phí thuê "t = 117,5*14*11.550 12 = 1.583.313 %ng/ tháng
Chi phí nhiên liu : Cn c vào quyt nh s 76/2003/ Q-UB ban hành nh mc tm thi cho hot ng xe buýt nh sau : i v i xe buýt m i thì nh mc nhiên li
u  c tính theo công thc sau ây : Qnl/100 = (K1 + q * K2* 1000 M ) * ε + n * K3 * 100 tL + K4 * 100 thV Trong ó : K1 : L ng tiêu hao nhiên li
u cho 100km không ti trên  ng loi mt K2 : L ng tiêu hao nhiên li
u cho vi
c vn chuyn mt t"n hàng ( 17 HK ) trên quãng  ng 100km K3 : L ng tiêu hao nhiên li
u cho mt ln quay tr u xe . K4 : L ng tiêu hao nhiên li
u cho 1 gi máy kéo lnh q : Sc cha ca xe ( S hành khách ) M : Khi l ng bình quân mt hành khách bao g%m c hành lý ε : H
s nh h ng do dng  xe n : S ln quay tr u xe trong 1 vòng Chi phí nhiên li
u = S Km hành trình xe chy * nh mc nhiên li
u * n giá nhiên li
u nh mc nhiên li
u cho 100km : + Có i u hoà là: 40 lít/ 100km + Không có i u hoà : 32 lít/100km Ta có bng sau ây : Chng III -
 xu t phng án quy ho ch tuyn Bùi Minh Quân – QH&QL GT
T K44 71 Bng 3.10. Chi phí nhiên li u i vi loi xe buýt trung bình TT Chi phí nhiên liu *nh mc n v* 1 nh mc nhiên li
u trên 100km - Có i u hoà 40 lít/100km - Không có i u hoà 32 lít/100km 2 S ngày trong nm chy i u hoà 275 ngày 3 S ngày trong nm không chy i u hoà 90 ngày 4 S km trong nm chy i u hoà 527.725 km 5 S km trong nm không chy i u hoà 172.710 km 6 Giá nhiên li
u/ 1 lít 10.000 %ng / lít Chi phí nhiên liu m t tháng 221.964.333 @ng/ tháng Chi phí nhiên liu 1km xe ch y 3.856 @ng/km
Chi phí du nhn : Cn c vào nh mc, mc tiêu hao du nhn t 1% t i 1,5% so v i mc tiêu hao nhiên li
u. Chi phí du nhn = Mc tiêu hao nhiên li
u * % tiêu hao du nhn * n giá n giá du nhn là 19.030 / lít . Chi phí du nhn trong mt tháng = 22196,43 * 0.015 * 19030 = 6335971 / tháng
Trích kh u hao c bn : CKHCB = * 100 i G Trong ó : i : T l
trích kh"u hao c bn G: Nguyên giá xe Thi gian trích kh"u hao là 10 nm, s xe k hoch là 14 xe , vy chi phí kh"u hao c bn ca tuyn trong 1 tháng là : KHCB = 0, 7 * 800.000.000 *14 *10 12 *100 = 65.333.333 VN
Chi phí trích trc s$a ch%a ln Ta có chi phí s)a ch&a l n : Chi phí SCL = S km hành trình trình chy xe * n giá SCL 1km Chng III -
 xu t phng án quy ho ch tuyn Bùi Minh Quân – QH&QL GT
T K44 72 Thông th ng thì Chi phí trích tr c SCL = 50 – 60% KHCB Chi phí Trích tr c SCL trong 1 tháng = 0,6 * 65.333. = 39.200.000 VN Chi phí SCL cho 1km xe chy là : 681 %ng/km
Chi phí mua BHTNDS : Quy nh mc bo him b!t buc i v i ch ph ng ti
n. Mc bo him 1 xe/ nm là 1.042.000 VN. Chi phí mua BHTNDS là : Chi phí BHTNDS = S xe k hoch * Mc bo him 1xe/ nm Chi phí BHTNDS trong 1 tháng ca tuyn = 14*1.042.000 12 = 1.215.667 VN
Chi phí s$a ch%a thng xuyên : Chi phí s)a ch&a th ng xuyên = S km hành trình xe chy * n giá SCTX cho 1km Hi
n nay n giá SCTX mà nhà thu ang áp dng cho loi xe vn hành thc t bao g%m :S)a ch&a th ng xuyên ( bo d 2ng nh k/, s)a ch&a nh, ) + bo d 2ng, s)a ch&a i u hoà, s)a ch&a t xu"t + ph tùng bo d 2ng + qun lý phân x ng … Trong ó : S)a ch&a th ng xuyên là 371 %ng/km; Bo d 2ng s)a ch&a i u hoà là 132 %ng/km; s)a ch&a t xu"t là 35 %ng/km. Vy chi phí SCTX cho 1km xe chy là 538%ng/km
Chi phí sm lp : Ti quyt nh 76/2003UB-ND thì : Chi phí sm lp = Hành trình xe chy * n giá xm lp 1km nh nghch s) dng lp 58.000km S b lp trên xe là 6 b/ xe ; n giá loi lp xe buýt trung bình là 2.510.000 %ng/ b Chi phí sm lp trên 1km xe chy = 2.510.000*6 58.000 = 260 %ng/km 3.3.3. Doanh thu khi a tuy n Bo tàng dân t c hc - B n xe Lng Yên vào h ot  ng  xác nh doanh thu cho tuyn ta xác nh theo công thc sau ây : Doanh thu = Sn l ng * Giá vé Nh ã bit sn l ng vn chuyn 1 ngày ca tuyn là WQngày = 14592(HK). Vì vy ta ch cn xác nh s hành khách i vé l t và i vé tháng . i v i các tuyn buýt hi
n nay ca Hà Ni s l ng hành khách i li bng xe buýt  c chia ra nh sau: Chng III -
 xu t phng án quy ho ch tuyn Bùi Minh Quân – QH&QL GT
T K44 73 Hình 3.4. Bng phân b vé Da vào kt qu i u tra ca các tuyn buýt hi
n nay thì nhu cu vé tháng ca toàn mng trong nm 2006 là khong 80%, còn li là vé l t ta áp dng cho tuyn Bo tàng dân t c hc - B n xe Lng Yên nh sau : S l ng hành khách s) dng vé l t trong 1 nm : Qvl = 0,2 * 14592 * 365 = 1.065.216 ( HK ) S l ng hành khách i vé tháng trong 1 nm : Qvt = 0,8 * 14592 *365 = 4.260.864 ( HK ) Doanh thu hành khách i vé l t trong 1 nm ca tuyn là: DTvl = 3.000 * 1.065.216 = 3.195.648.000 VN Doanh thu i v i vé tháng ca tuyn  c tính theo tiêu thc sau ây : Doanh thu vé tháng trong 1 nm ca tuyn = Doanh thu vé tháng * 365.
Xác #nh doanh thu vé tháng cho 1 chuyn xe : C c"u giá vé g%m hai loi vé c bn sau : + GVT u tiên : g%m 2 loi vé sau : - Vé tháng u tiên 1 tuyn : 25.000 VN - Vé tháng u tiên liên tuyn : 50.000 VN HK i l i bng xe buýt HK i vé l"t HK i vé tháng HK i vé tháng liên tuyn HK i vé tháng 1 tuyn
i tng u tiên
i tng không u tiên
i tng u tiên
i tng không u tiên Chng III -
 xu t phng án quy ho ch tuyn Bùi Minh Quân – QH&QL GT
T K44 74 + GVT BT : Có hai loi c bn sau : - Vé tháng bình th ng 1 tuyn : 50.000 VN - Vé tháng bình th ng liên tuyn : 80.000 VN Trong c c"u giá vé trên thì có 70% ng i s) dng vé tháng u tiên (hc sinh, sinh viên ) và 30% ng i s) dng vé tháng không u tiên ( CBCNVC ) S hành khách s) dng vé tháng u tiên : Qvt t = 0,7 * 4.260.864 = 2.982.605 HK S hành khách s) dng vé tháng không u tiên là : Qvtk t = 0,3 * 4.260.864 = 1.278.259 HK Qua i u tra ta th"y s l ng hành khách i vé tháng liên tuyn g"p 4 ln s l ng hành khách i vé tháng 1 tuyn . Vy doanh thu vé tháng trong 1 nm là : DTvt = (0,2 * 25.000 +0,8*50.000)*2.982.605+ (0,2 * 50.000+ 0,8*80.000) *1.278.259 DTvt = 228.808.391.000 VN Doanh thu trong mt nm ca tuyn : DT = DTvl + DTvt = 3.195.648.000 + 228.808.391.000 = 232.004.039.000 VN 3.4. ánh giá hiu qu kinh t - xã h i ca phng án ng trên quan im kinh t thì ph ng án quy hoch tuyn VTHKCC bng xe buýt không nh&ng em li hi
u qu kinh t mà còn em li li ích xã hi áng k. Tr c tiên v li ích kinh t thì ph ng án ã to i u ki
n thun li cho nhu cu i li ca ng i dân trong phm vi mà tuyn i qua , tuyn buýt này to thun li cho hành khách ngoi tnh i vào trong khu vc ni thành mt cách d dàng và ng c li, kh nng vn chuyn ca tuyn là l n t1 l
u t cho c s h tng là không cao vì gn nh ã sIn có, do ó kh nng thu h%i vn ca tuyn ch trong mt thi gian ng!n; ngoài ra nó còn em li li ích cho ng i s) dng ó là : Chi phí chuyn i ca HK trong ni thành gim, nh, hn chi phí khi mà hành khách i li bng xe máy và xe con; Gim thi gian i li ca hành khách trong khu vc ni thành n Bn xe L ng Yên và ng c li; gim  c tai nn giao thông  ng b do gim mt  ph ng ti
n cá nhân. Hi
u qu xã hi ca tuyn buýt này là : Thúc $y sn xu"t phát trin, gim  c ách t!c trong gi cao im trên các tuyn  ng trong ni ô, góp phn nâng cao dân trí và ci thi
n i sng vn hoá xã hi to s giao l u gi&a khu vc ni thành, ngoi thành và các tnh lân cn Hà Ni. Tuyn buýt Bo tàng dân tc hc - Bn xe L ng Yên m ra s( to công n vi
c làm cho ng i lao ng. Ngoài ra d án này còn góp phn ci thi
n môi tr ng do gim b t  c s l ng ph ng ti
n gây ô nhi m nh xe máy, xe con…gim Chng III -
 xu t phng án quy ho ch tuyn Bùi Minh Quân – QH&QL GT
T K44 75 thiu bi bm, ting %n do các ph ng ti
n gây ra, gi& gìn bu không khí trong sch trong khu vc ni thành Hà Ni 3.5. K t lu'n và ki n ngh* 3.5.1. Kt Lun : Quá trình ô th hoá, gia tng dân s, gia tng nhu cu i li và vn ti trong ô th c*ng nh hot ng i ngoi òi h,i mt kh nng áp ng l n và ch"t l ng phc v tt i v i h
thng giao thông. Mt h
thng giao thông công cng hot ng hi
u qu là r"t quan trng, c bi
t v i giao thông ca Hà Ni hi
n nay ang b quá ti nghiêm trng v nhu cu giao thông và quá ti bi quá nhi u công nng không chính thc khác : là ni  xe, tp kt vt li
u, kinh doanh buôn bán, vui chi gii trí….Hi
n ti thì giao thông công cng  th ô Hà Ni ch có mt ph ng thc ó là xe buýt, v i tng s tuyn là 58, nh ng mc  phc v ca h
thng xe buýt ti Hà Ni là ch a tri
t , h
s i tuyn còn l n, h
thng c s h tng phc v hot ng ca xe buýt còn yu kém. Hi
n nay trong ni ô thì ách t!c giao thông th ng xuyên xy ra nguyên nhân ch yu là s l ng ph ng ti
n cá nhân r"t l n vì vy xây dng mt h
thng xe buýt hoàn thi
n  phc v tt nhu cu i li ca ng i dân và m bo phát trin kinh t xã hi ca th ô Hà Ni. Viêc quy hoch tuyn Bo tàng dân tc hc - Bn xe L ng Yên là c s to ti n  cho vi
c m thêm tuyn buýt nhm phc v nhu cu i li ca ng i dân trong ni thành Hà Ni. Trong quá trình thc hi
n  tài em không th tránh kh,i nh&ng thiu sót do hn ch v s li
u thc t và hn ch v mt nng lc, em mong các thy cô giúp 2 óng góp b xung nh&ng ý kin quý báu ca mình cho % án ca em. Em xin chân thành cm n cô Nguy n Th Thanh Hoa và các thy cô trong b môn ã giúp 2 em hoàn thành % án. 3.5.2. Kin ngh : Mun cho ng i s) dng xe buýt tng lên, tr c ht ch"t l ng phc v phi m bo : thun li, nhanh chóng, xe chy úng gi, úng tuyn, ch"t l ng xe phi tt, giá c phi phù hp v i thu nhp ca ng i dân vì vy em có mt s kin ngh : - Cn có nh&ng chính sách u t c s h tng : Nhà ch, bn ,  ng dành riêng cho xe buýt  nâng cao tc  vn chuyn và u t cho ph ng ti
n  i m i các loi xe c*. Tng c ng công tác qung cáo ti các nhà ch, im u cui xe buýt  duy tu duy trì và hoàn thi
n h tng xe buýt - Nhà n c phi có bi
n pháp hn ch vi
c s) dng ph ng ti
n giao thông cá nhân bng cách tng giá xng du, tng giá dch v ( nh giá g)i xe, thu  ng …) hoc hn ch ng ký xe trong ni thành . Làm sao  mi ng u th"y rng s) dng ph ng ti
n giao thông cá nhân !t hn nhi u so v i s) dng ph ng ti
n công cng ( hi
n ti là xe buýt) Chng III -
 xu t phng án quy ho ch tuyn Bùi Minh Quân – QH&QL GT
T K44 76 - Ci thi
n ch"t l ng dch v xe buýt nh nâng cao trình  i ng* lái ph xe, s) dng các loi máy móc hi
n i phc v trên xe buýt, nâng cao trình  t chc qun lý h
thng VTHKCC bng xe buýt. - Xây dng h
thng giá vé phù hp v i thu nhp ca ng i dân, gim giá vé cho hc sinh, sinh viên, ng i tàn tt.. vì ây là nh&ng i t ng có thu nhp th"p. B xung i t ng  c h ng giá vé xe buýt u ãi. - Tng b c thí im, nhân rng loi hình xe buýt khi l ng l n trên mt s trc chính nhm gii quyt tình trng quá ti ca xe buýt trong gi cao im. Tip tc m rng phm vi hot ng ca xe buýt.
 án tt nghip Bùi Minh Quân 77 TÀI LI-U THAM KHO [ 1 ] B GTVT, Giám c s GTCC thành ph Hà Ni Các quyt nh v vi
c ban hành các quy nh v t chc, qun lý vn ti hành khách công cng bng xe buýt [ 2 ] Nguy n Xuân Thu1 Giao thông ô th Nxb Giao thông vn ti [ 4 ] PGS. TS. Bùi Xuân Cy, THS.  Quc C ng  ng thành ph và quy hoch giao thông ô th Nxb i hc giao thông vn ti Hà Ni – tháng 07/2005 [ 5 ] PGS. TS. Nguy n Vn Th, NS9T. Nguy n ThuH Anh, THS. Khu"t Vi
t Hùng Bài ging: công ngh
khai thác ph ng ti
n vn ti ô thi Nxb Tr ng i hc giao thông vn ti Hà Ni - 2005 [ 6 ] PGS. TS. T S# Sùa, THS Trn H&u Minh Khai thác c s vt ch"t k# thut giao thông vn ti ô th Nxb Giao thông vn ti Hà Ni – 2005 [ 7 ] Quy hoch chi tit giao thông th ô Hà Ni n nm 2020 Hà Ni tháng 12 nm 2002 [ 8 ] Trung tâm qun lý và i u hành giao thông ô th Hà Ni Báo cáo kt qu qun lý và hot ng VTHKCC bng xe buýt nm 2006 [ 9 ] V* H%ng Tr ng Bài ging: ánh giá d án u t trong giao thông vn ti Nxb Tr ng i hc giao thông vn ti Hà Ni - 1999 [ 10 ] V* H%ng Tr ng Bài ging : Quy hoch giao thông vn ti ô th Nxb Tr ng i hc giao thông vn ti Hà Ni