Thiết kế cơ cấu phanh của hệ thống phanh khí nén cho xe tải

MỤC LỤC LỜI NÓI ĐẦU 2 PHẦN I: CHỌN PHƯƠNG ÁN THIẾT KẾ CƠ CẤU PHANH 3 1. Yêu cầu của cơ cấu phanh 3 2. Một số loại cơ cấu phanh của hệ thống phanh khí nén 3 3. Chọn kết cấu cơ cấu phanh 5 4. Lựa chọn sơ đồ dẫn động phanh 6 THÔNG SỐ KỸ THUẬT BAN ĐẦU CỦA XE 8 PHẦN II: TÍNH TOÁN THIẾT KẾ CƠ CẤU PHANH 9 1. Phân chia môn men phanh lên các cầu 9 2. Tính toán cơ cấu phanh 11 2.1. Tính chọn các thông số cơ bản 11 2.2. Phân tích lực tác dụng lên cơ cấu phanh 12 2.3 Tính bền các chi tiết của cơ cấu phanh 15 2.3.1 Tính bền guốc phanh 15 2.3.2 Tính bền trống phanh 22 2.3.3 Tính bền chốt phanh 24 2.4 Tính toán thiết kế cam 25 2.5 Kiểm nghiệm yêu cầu của cơ cấu phanh theo các chỉ tiêu 27 2.5.1 Áp suất giới hạn trên bề mặt 27 2.5.2 Công trượt ma sát riêng 28 2.5.3 Kiểm tra nhiệt độ tang trống 28 3. Trình tự tháo lắp và điều chỉnh cơ cấu phanh 29 3.1 Trình tự tháo lắp 29 3.2 Điều chỉnh cơ cấu phanh 30 KẾT LUẬN CHUNG 31 TÀI LIỆU THAM KHẢO 32 LỜI NÓI ĐẦU Trong học kỳ này em được bộ môn giao đồ án môn học với đề tài “Thiết kế cơ cấu phanh của hệ thống phanh khí nén cho xe tải”. Em đã nghiên cứu yêu cầu đề tài cùng với sự giúp đỡ của thầy giáo hướng dẫn và đưa ra phương án thiết kế cùng với các bước tính toán các thông số cho cơ cấu. Đồ án gồm các nội dung sau: Phần I: Chọn phương án thiết kế cơ cấu phanh. Trong phần này trình bày một cách sơ lược về hệ thống phanh trên ô tô, các kết cấu của cơ cấu phanh khí nén. Sau khi có những phân tích đưa ra được kết cấu cụ thể sẽ tính toán, lựa chọn sơ đồ dẫn động phanh. Phần II: Tính toán thiết kế cơ cấu phanh. Phần này gồm các công việc sau: 1. Phân chia mô men phanh lên các cầu. Nhằm mục đích tính được mô men phanh yêu cầu cho từng cầu xe. Em đã lựa chọn cách tính thoả mãn tiêu chuẩn ECE đối với chế độ tải trọng lớn nhất. Đây là bộ tiêu chuẩn tiên tiến về yêu cầu của hệ thống phanh ô tô khi tiến hành thiết kế. 2. Tính toán cơ cấu phanh. Chọn các thông số cơ bản dựa theo tham khảo và một số chỉ tiêu của cơ cấu sau đó kiểm nghiệm lại xem có thoả mãn yêu cầu. Trong phần tính lực tác dụng lên cơ cấu em dùng cách tính của ECE mà không dùng cách tính truyền thống là dùng hoạ đồ lực. Cách tính này đơn giản hơn, không mất nhiều công sức nhưng vẫn đảm bảo được độ tin cậy. 3. Hướng dẫn tháo lắp và điều chỉnh cơ cấu phanh. Do những hạn chế về kiến thức và thời gian cho nên không thể không có những thiếu sót, rất mong nhận được những góp ý của các thầy. Chân thành cảm ơn thầy giáo PGS . TS .Nguyễn Khắc Trai đã hướng dẫn em hoàn thành đồ án.

doc32 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Lượt xem: 3364 | Lượt tải: 5download
Bạn đang xem trước 20 trang tài liệu Thiết kế cơ cấu phanh của hệ thống phanh khí nén cho xe tải, để xem tài liệu hoàn chỉnh bạn click vào nút DOWNLOAD ở trên
Môc lôc Lêi nãi ®Çu Trong häc kú nµy em ®­îc bé m«n giao ®å ¸n m«n häc víi ®Ò tµi “ThiÕt kÕ c¬ cÊu phanh cña hÖ thèng phanh khÝ nÐn cho xe t¶i”. Em ®· nghiªn cøu yªu cÇu ®Ò tµi cïng víi sù gióp ®ì cña thÇy gi¸o h­íng dÉn vµ ®­a ra ph­¬ng ¸n thiÕt kÕ cïng víi c¸c b­íc tÝnh to¸n c¸c th«ng sè cho c¬ cÊu. §å ¸n gåm c¸c néi dung sau: PhÇn I: Chän ph­¬ng ¸n thiÕt kÕ c¬ cÊu phanh. Trong phÇn nµy tr×nh bµy mét c¸ch s¬ l­îc vÒ hÖ thèng phanh trªn « t«, c¸c kÕt cÊu cña c¬ cÊu phanh khÝ nÐn. Sau khi cã nh÷ng ph©n tÝch ®­a ra ®­îc kÕt cÊu cô thÓ sÏ tÝnh to¸n, lùa chän s¬ ®å dÉn ®éng phanh. PhÇn II: TÝnh to¸n thiÕt kÕ c¬ cÊu phanh. PhÇn nµy gåm c¸c c«ng viÖc sau: Ph©n chia m« men phanh lªn c¸c cÇu. Nh»m môc ®Ých tÝnh ®­îc m« men phanh yªu cÇu cho tõng cÇu xe. Em ®· lùa chän c¸ch tÝnh tho¶ m·n tiªu chuÈn ECE ®èi víi chÕ ®é t¶i träng lín nhÊt. §©y lµ bé tiªu chuÈn tiªn tiÕn vÒ yªu cÇu cña hÖ thèng phanh « t« khi tiÕn hµnh thiÕt kÕ. TÝnh to¸n c¬ cÊu phanh. Chän c¸c th«ng sè c¬ b¶n dùa theo tham kh¶o vµ mét sè chØ tiªu cña c¬ cÊu sau ®ã kiÓm nghiÖm l¹i xem cã tho¶ m·n yªu cÇu. Trong phÇn tÝnh lùc t¸c dông lªn c¬ cÊu em dïng c¸ch tÝnh cña ECE mµ kh«ng dïng c¸ch tÝnh truyÒn thèng lµ dïng ho¹ ®å lùc. C¸ch tÝnh nµy ®¬n gi¶n h¬n, kh«ng mÊt nhiÒu c«ng søc nh­ng vÉn ®¶m b¶o ®­îc ®é tin cËy. H­íng dÉn th¸o l¾p vµ ®iÒu chØnh c¬ cÊu phanh. Do nh÷ng h¹n chÕ vÒ kiÕn thøc vµ thêi gian cho nªn kh«ng thÓ kh«ng cã nh÷ng thiÕu sãt, rÊt mong nhËn ®­îc nh÷ng gãp ý cña c¸c thÇy. Ch©n thµnh c¶m ¬n thÇy gi¸o PGS . TS .NguyÔn Kh¾c Trai ®· h­íng dÉn em hoµn thµnh ®å ¸n. Hµ Néi, Ngµy 24 th¸ng 11 n¨m 2007 Sinh viªn thùc hiÖn Lª Minh Kh«i PhÇn I: Chän ph­¬ng ¸n thiÕt kÕ c¬ cÊu phanh HÖ thèng phanh cã nhiÖm vô gi¶m tèc ®é, dõng h¼n « t« hoÆc gi÷ cho xe ®øng yªn trªn dèc. HÖ thèng phanh gåm hai thµnh phÇn chÝnh: dÉn ®éng phanh vµ c¬ cÊu phanh. DÉn ®éng phanh cã t¸c dông truyÒn lùc (tõ ng­êi ®iÒu khiÓn) hoÆc sinh lùc vµ ®iÒu khiÓn dßng truyÒn lùc ®Õn c¬ cÊu phanh theo yªu cÇu ng­êi ®iÒu khiÓn. C¬ cÊu phanh cã vai trß tiÕp nhËn lùc ®iÒu khiÓn nµy ®Ó thùc hiÖn qu¸ tr×nh phanh b»ng c¸ch sinh ra lùc c¶n l¹i chuyÓn ®éng cña « t« hoÆc gi÷ cho « t« ®øng yªn. Yªu cÇu cña c¬ cÊu phanh C¬ cÊu phanh rÊt ®a d¹ng, c¬ cÊu phanh cã nhiÖm vô sinh ra lùc c¶n nh»m c¶n l¹i chuyÓn ®éng cña b¸nh xe. Tuú thuéc vµo hÖ dÉn ®éng phanh mµ mçi kiÓu c¬ cÊu phanh cã kÕt cÊu kh¸c nhau. Trong khu«n khæ ®Ò tµi lµ thiÕt kÕ c¬ cÊu phanh cña hÖ thèng phanh khÝ nÐn, ta chØ ®Ò cËp ®Õn c¬ cÊu phanh cña hÖ thèng phanh nµy. Yªu cÇu cña c¬ cÊu phanh khÝ nÐn: M« men phanh sinh ra t¹i c¬ cÊu phanh ®ñ lín, æn ®Þnh trong nhiÒu ®iÒu kiÖn vËn hµnh kh¸c nhau: phanh gÊp, phanh liªn lôc trong thêi gian dµi, trªn nhiÒu ®Þa h×nh kh¸c nhau. Tho¸t nhiÖt tèt, nhiÖt sinh ra trong qu¸ tr×nh phanh kh«ng lµm ¶nh h­ëng ®Õn chi tiÕt hay c¸c côm chi tiÕt l©n cËn. Kh«ng x¶y ra hiÖn t­îng tù xiÕt. KÕt hîp víi hÖ thèng phanh ®¶m nhËn tèt c¸c chøc n¨ng kh¸c: phanh dõng, phanh khÈn cÊp. §é tin cËy cao, dÔ dµng b¶o d­ìng söa ch÷a, gi¸ thµnh thÊp. Mét sè lo¹i c¬ cÊu phanh cña hÖ thèng phanh khÝ nÐn C¸c c¬ cÊu phanh lo¹i nµy ®Òu lµ d¹ng tang trèng, dïng bÇu phanh biÕn ¸p lùc khÝ nÐn thµnh lùc ®Èy c¸c hÖ ®ßn ®Ó t¹o lùc Ðp lªn m¸ phanh (lµ tÊm ma s¸t ®­îc t¸n lªn guèc phanh), Ðp m¸ phanh vµo trèng phanh ®Ó sinh ra lùc phanh chÝnh lµ lùc ma s¸t c¶n l¹i chuyÓn ®éng cña trèng phanh. Trèng phanh ®­îc b¾t chÆt víi b¸nh xe do ®ã c¶n l¹i chuyÓn ®éng quay cña b¸nh xe lµm xe gi¶m tèc ®é hoÆc dõng h¼n. Sù kh¸c nhau cña c¸c c¬ cÊu phanh lo¹i nµy lµ ph­¬ng thøc t¸c dông lùc ®Èy lªn guèc phanh. Dïng cam Ðp: Lùc sinh ra tõ bÇu phanh qua tay ®ßn lµm quay cam Ðp, ®Èy guèc phanh Ðp m¸ phanh vµo trèng phanh. C¬ cÊu nµy ®¬n gi¶n, ®­îc dïng phæ biÕn trªn xe t¶i, xe buýt cì võa vµ lín, b¸n moãc vµ r¬moãc. Cã hai lo¹i cam th­êng dïng: Cam biªn d¹ng Acsimet: H×nh 1.1 H×nh 1.1: C¬ cÊu phanh cã cam biªn d¹ng Acsimet 1 - Guèc phanh; 2 - Lß xo phanh; 3 - BÇu phanh; 4 - Gi¸ ®ì bÇu phanh; 5 - §ßn trôc cam; 6 - Cam Ðp biªn d¹ng Acsimet; 7 - Lß xo l¸; 8 - M¸ phanh; 9 - Trèng phanh; 10 - Chèt guèc phanh. Cam biªn d¹ng Cicloit: H×nh 1.2 H×nh 1.2: C¬ cÊu phanh cã cam biªn d¹ng Cicloit b. C¬ cÊu ren ®ai èc: H×nh 1.3 C¬ cÊu biÕn chuyÓn ®éng quay cña ®ai èc thµnh chuyÓn ®éng tÞnh tiÕn cña c¸c gèi, ®Èy guèc phanh chuyÓn ®éng Ðp m¸ phanh vµo trèng phanh. KÕt cÊu nµy kh«ng phæ biÕn, xuÊt hiÖn trªn mét sè xe chuyªn dïng. H×nh 1.3: C¬ cÊu phanh dïng c¬ cÊu ren ®ai èc Chän kÕt cÊu c¬ cÊu phanh C¬ cÊu phanh lùa chän thiÕt kÕ cã kÕt cÊu nh­ h×nh 1.4. Víi yªu cÇu cña ®Ò tµi lµ c¬ cÊu phanh cho xe t¶i cã khèi l­îng toµn bé 15 100 kg, hÖ dÉn ®éng 4x2, ta chän c¬ cÊu phanh tang trèng dïng cam Ðp cã biªn d¹ng Acsimet v× nã tho¶ m·n ®­îc nh÷ng yªu cÇu sau: C¬ cÊu phanh ®èi xøng trôc nªn m« men phanh sinh ra æn ®Þnh c¶ khi chuyÓn ®éng tiÕn vµ lïi ®¶m b¶o ®­îc an toµn v× xe cã t¶i täng lín. C¬ cÊu phanh nµy phï hîp víi dÉn ®éng phanh b»ng khÝ nÐn. KÕt cÊu kh¸ phæ biÕn, dÔ dµng trong viÖc b¶o d­ìng, söa ch÷a. BÇu phanh C¬ cÊu phanh H×nh 1.4: KÕt cÊu c¬ cÊu phanh lùa chän thiÕt kÕ Lùa chän s¬ ®å dÉn ®éng phanh Lùa chän s¬ ®å dÉn ®éng phanh hai dßng, mét cho cÇu tr­íc vµ mét cho cÇu sau. Ph­¬ng ¸n dÉn ®éng nµy ®¶m b¶o ®­îc sù an toµn cho xe. S¬ ®å cã nguyªn lý ho¹t ®éng nh­ sau: (H×nh 1.5) M¸y nÐn khÝ nÐn khÝ qua bÇu läc Èm 9 ®Õn b×nh chøa khÝ ®ång thêi ®Õn côm van chia bèn ng¶ 17, t¹i ®©y khÝ ®­îc cÊp ®Õn 3 b×nh chøa cßn l¹i. tõ 2 b×nh chøa khÝ ®­îc cÊp thµnh 2 dßng riªng biÖt ®Õn van ph©n phèi hai dßng 1. Khi ng­êi l¸i thùc hiÖn qu¸ tr×nh phanh, t¸c ®éng lªn van ph©n phèi 1 më cho 2 dßng khÝ ®Õn van x¶ nhanh 3 vµ 14 cÊp khÝ tíi c¬ cÊu phanh cña cÇu sau vµ cÇu tr­íc thùc hiÖn qu¸ tr×nh phanh. Ngoµi ra cÇu sau dïng bÇu phanh tÝch n¨ng ®Ó ®¶m nhËn chøc n¨ng phanh dõng, cã ®­êng cÊp khÝ ®Õn van phanh ®éng c¬ 8 thùc hiÖn chøc n¨ng phanh chËm dÇn. ¸p suÊt khÝ nÐn t¹i c¬ cÊu phanh lµ 6 ¸ 7 MPa. H×nh 1.5: S¬ ®å dÉn ®éng phanh 1.Van ph©n phèi 2 dßng 6.BÇu phanh b¸nh xe 12.§ång hå ¸p suÊt 2.Van phanh tay 7.BÇu phanh tÝch n¨ng 14.Van x¶ nhanh 3.Van tù ®éng (R12) 8.Van phanh b»ng ®éng c¬ 17.Van chia 4 ng¶ 4.Van ®æi chiÒu va x¶ nhanh 9.Bé läc Èm 24.B×nh chøa khÝ nÐn 5.Van ®iÖn tö 3 ng¶ 11.Van an toµn b×nh chøa Th«ng sè kü thuËt ban ®Çu cña xe Khèi l­îng ®Çy t¶i: m = 15 100 kg Khèi l­îng ®Æt lªn cÇu tr­íc: m1 = 6 550 kg Khèi l­îng ®Æt lªn cÇu sau: m2 = 8 550 kg ChiÒu dµi c¬ së: L = 5,1 m ChiÒu réng c¬ së: 1,84 m Kho¶ng s¸ng gÇm xe: 0,25 m ChiÒu cao träng t©m khi ®Çy t¶i: hg = 1,15 m C«ng suÊt ®éng c¬ lín nhÊt: Ne = 215 kW t¹i ne = 2 700 vßng/phót M« men ®éng c¬ lín nhÊt: Me = 620 Nm t¹i ne = 1 600 vßng/phót Hép sè cã tû sè truyÒn t¹i c¸c tay sè: Sè 1: i1 = 6,444 Sè 2: i2 = 3,892 Sè 3: i3 = 2,426 Sè 4: i4 = 1,395 Sè 5: i5 = 1 Sè lïi: il = 5,692 Lèp xe lo¹i 10.00-20, ta tÝnh ®­îc b¸n kÝnh ®éng b¸nh xe: Rbx = 0,495 m VËn tèc cùc ®¹i: Vmax = 90 km/h Dùa vµo c¸c th«ng sè ban ®Çu nµy ta tÝnh to¸n ®­îc c¸c th«ng sè kÕt cÊu kh¸c cña xe: Kho¶ng c¸ch tõ träng t©m xe ®Õn cÇu tr­íc: Kho¶ng c¸ch tõ träng t©m xe ®Õn cÇu sau: PhÇn II: TÝnh to¸n thiÕt kÕ c¬ cÊu phanh 1. Ph©n chia m«n men phanh lªn c¸c cÇu: Víi to¹ ®é ®¬n vÞ: ;; Khi phanh víi gia tèc phanh j, t¶i träng b¸m ph©n bè l¹i trªn c¸c cÇu: Z1, Z2: T¶i träng b¸m trªn cÇu tr­íc vµ cÇu sau khi phanh. G: Träng l­îng cña xe. Lùc phanh tÝnh theo ®iÒu kiÖn b¸m: j: HÖ sè b¸m. Víi yªu cÇu cña ®Ò tµi lµ thiÕt kÕ c¬ cÊu phanh cña hÖ thèng phanh khÝ nÐn kh«ng dïng bé ®iÒu hoµ lùc phanh do ®ã ta thùc hiÖn viÖc ph©n chia m« men phanh trong tr­êng hîp kh«ng cã bé ®iÒu hoµ lùc phanh: §Æt tû lÖ: Þ Víi V lµ gia tèc ®¬n vÞ: V = j/g Khi ®ã: ; HÖ sè tËn dông träng l­îng b¸m h1, h2: C¸c ®­êng h1, h2 ph¶i tho¶ m·n tiªu chuÈn ECE, víi i = 0,408 ta cã ®å thÞ tho¶ m·n yªu cÇu cña tiªu chuÈn: H×nh 2.1 Trong kho¶ng 0,15 £ z £ 0,30 tho¶ m·n h1 > h2 vµ hai ®­êng cong nµy n»m gi÷a hai ®­êng th¼ng j = z ± 0,08 Trong kho¶ng j ≥ 0,3 th× z ≥ 0,3 + 0,74(j - 0,38) hay tho¶ m·n ®iÒu kiÖn h1, h2 < j = (z - 0,0188)/74. j = (z - 0,0188)/74 H×nh 2.1: C¸c ®­êng h1, h2 tho¶ m·n tiªu chuÈn ECE Thay vµo c¸c c«ng thøc trªn cã lùc phanh t¹i c¸c cÇu: FP1 = 62 534 N, FP2 = 43 166 N M«men phanh t¹i c¸c c¬ cÊu phanh: ; RBX = 0,495 m, thay vµo cã m«men phanh yªu cÇu t¹i c¬ cÊu phanh cña cÇu tr­íc vµ cÇu sau lµ: M1 = 15 477 Nm; M2 = 10 648 Nm. Theo tiªu chuÈn ECE, víi mäi gi¸ trÞ t¶i träng th× c¸c ®­êng hiÖu qu¶ phanh t­¬ng øng h1, h2 ®Òu ph¶i tho¶ m·n n»m trong vïng cho phÐp cña tiÒu chuÈn. Tuy nhiªn trong khu«n khæ cña ®Ò tµi lµ thiÕt kÕ c¬ cÊu phanh nªn ta chØ tÝnh víi gi¸ trÞ t¶i träng lín nhÊt ®Ó lÊy ®­îc c¸c gi¸ trÞ m«men phanh yªu cÇu cho c¬ cÊu phanh. 2. TÝnh to¸n c¬ cÊu phanh: 2.1. TÝnh chän c¸c th«ng sè c¬ b¶n: Do yªu cÇu ®¶m b¶o tho¸t nhiÖt tèt khi phanh, ®èi víi xe t¶i b¸n kÝnh tang trèng lÊy nhá h¬n b¸n kÝnh l¾p vµnh 55 mm ¸ 70 mm. Xe dïng lèp 10.00-20 cã ®­êng kÝnh l¾p vµnh Dv = 508 cm. Ta lÊy b¸n kÝnh tang trèng rt = 200 mm = 0,2 m. Gãc «m tÊm ma s¸t lÊy theo xe tham kh¶o: b0 = 120o. BÒ réng cña m¸ phanh cña c¬ cÊu phanh trªn tõng cÇu ta tÝnh s¬ bé dùa vµo khèi l­îng ph©n bè trªn cÇu ®ã th«ng qua thêi h¹n lµm viÖc cña m¸ phanh, ®­îc tÝnh b»ng tØ sè: Trong ®ã: m: Khèi l­îng cña xe trªn mét cÇu Få: Tæng diÖn tÝch c¸c m¸ phanh cña c¸c c¬ cÊu phanh trªn cÇu t­¬ng øng. Þ Víi b: bÒ réng m¸ phanh Þ Þ §èi víi c¬ cÊu phanh cÇu tr­íc cã t¶i träng ®Æt lªn m1 = 6 550 kg, thay vµo cã: b1 ≥ 0,107 ¸ 0,134 m §èi víi c¬ cÊu phanh cña cÇu sau cã t¶i träng ®Æt lªn m2 = 8 550 kg, thay vµo cã: b2 ≥ 0,125 ¸ 0,150 m Do khi phanh xuÊt hiÖn gia tèc phanh j khiÕn khèi l­îng ®­îc ph©n bè l¹i trªn c¸c cÇu theo h­íng t¨ng khèi l­îng lªn cÇu tr­íc vµ gi¶m ë cÇu sau. Do ®ã ta chän b1 cã gi¸ trÞ lín cßn b2 chän gi¸ trÞ nhá. Ta chän b1 = 140 mm, b2 = 120 mm. Ta tÝnh ®­îc diÖn tÝch c¬ cÊu phanh cÇu tr­íc vµ cÇu sau: F1 = 58 643 mm2, F2 = 50 265 mm2 2.2. Ph©n tÝch lùc t¸c dông lªn c¬ cÊu phanh Ta coi lùc t¸c dông tõ trèng phanh lªn m¸ phanh lµ mét lùc tËp trung ®Æt t¹i vÞ trÝ chÝnh gi÷a m¸ phanh, lùc nµy gåm hai thµnh phÇn: Lùc ph¸p tuyÕn (h­íng vµo t©m) FN Lùc tiÕp tuyÕn cã ®é lín mFN (víi m lµ hÖ sè ma s¸t gi÷a trèng phanh vµ m¸ phanh), lùc nµy cã chiÒu cïng víi chiÒu quay cña trèng phanh. T¹i vÞ trÝ chèt phanh ta ph©n tÝch lùc ®Æt lªn guèc phanh thµnh 2 thµnh phÇn vu«ng gãc nhau lµ: FZ vµ FX nh­ h×nh vÏ. Lùc t¸c dông cña cam FP. H×nh 2.2 H×nh 2.2: Lùc t¸c dông lªn c¬ cÊu phanh XÐt tr­êng hîp trèng phanh quay cïng chiÒu t¸c dông víi lùc t¸c dông cña cam. (H×nh a): ViÕt c¸c ph­¬ng tr×nh c©n b»ng lùc vµ m«men: FX + FP - FN = 0 Fz - mFN = 0 FPh - FN.a + mFNrt = 0 Gi¶i ra ta cã: FN = (1) M«men phanh sinh ra d­íi t¸c dông cña lùc tiÕp tuyÕn t¸c dông lªn tang trèng (ng­îc chiÒu w) vµ cã gi¸ trÞ b»ng: Mp = mFNrt = mrt Khi tang trèng quay ng­îc chiÒu víi lùc t¸c dông tõ cam. (H×nh b): TÝnh to¸n t­¬ng tù ta còng cã: FN = Mp = mFNrt = mrt ¸p dông c¶ hai tr­êng hîp trªn cho c¬ cÊu phanh cña hÖ thèng phanh khÝ nÐn, ®­îc m« t¶ nh­ h×nh 2.3 d­íi ®©y: H×nh 2.3: Lùc t¸c dông lªn guèc phanh cña c¬ cÊu phanh khÝ nÐn M«men phanh sinh ra sÏ lµ: Mccp = (+)mrt ë ®©y ht t¨ng lªn, nh­ng Fpt gi¶m cßn ë guèc phanh sau hs gi¶m vµ Fps t¨ng, bëi vËy kÕt cÊu cho thÊy sù sai kh¸c m«men phanh cña c¬ cÊu phanh dÉn ®éng thuû lùc vµ dÉn ®éng khÝ nÐn trong tÝnh to¸n lµ kh«ng ®¸ng kÓ. NÕu coi Fpt =Fps =Fp vµ d1 = d2 = d th×: Þ §èi víi c¬ cÊu phanh ë cÇu tr­íc: M« men phanh yªu cÇu Mccp = M1 = 15 477 Nm Vµ víi c¬ cÊu phanh ®· chän ta cã c¸c th«ng sè kÕt cÊu: a = rt. sin75o = 0,193 m h = 2.a = 0,386 m Thay vµo c«ng thøc trªn ta tÝnh ®­îc lùc mµ cam t¸c dông lªn guèc phanh: FP = 58 268 N Thay FP vµo (1) ta gi¶ ra vµ tÝnh ®­îc c¸c lùc ®Æt lªn guèc phanh: FN = 169 030 N FX = 110 770 N FZ = 50 710 N FP = 58 268 N §èi víi c¬ cÊu phanh cÇu sau ta tÝnh t­¬ng tù: M« men phanh yªu cÇu: Mccp = M2 = 10 648 Nm Ta tÝnh ®­îc c¸c gi¸ trÞ: FN = 116 319 N FX = 76 240 N FZ = 34 896 N FP = 40 079 N Dùa vµo c¸c lùc t¸c dông lªn c¬ cÊu phanh ë cÇu tr­íc mµ ta kiÓm tra ®é bÒn c¸c chi tiÕt cña c¬ cÊu phanh cÇu tr­íc. 2.3 TÝnh bÒn c¸c chi tiÕt cña c¬ cÊu phanh 2.3.1 TÝnh bÒn guèc phanh a. X©y dùng biÓu ®å néi lùc cña guèc phanh: H×nh 2.4: BiÓu diÔn lùc t¸c dông lªn guèc phanh Ta coi hai lùc FN vµ mFN lµ c¸c lùc ph©n bè ®Òu lªn bÒ mÆt m¸ phanh (tÊm ma s¸t), lùc ph©n bè trªn mét ®¬n vÞ cung lµ FN/bo, mFN/bo. Ta chia guèc phanh thµnh 3 phÇn b»ng c¸c mÆt c¾t 2-2 vµ 3-3, hai mÆt c¾t nµy chia m¸ phanh thµnh ba phÇn b»ng nhau c¸ch ®Òu nhau mét gãc: b1 = b2 = bo/3 = 40o Ta sÏ tÝnh néi lùc t¹i c¸c mÆt c¾t 0-0, 1-1, 2-2, 3-3, 4-4, 5-5 nh­ h×nh 2.4 a.1. XÐt phÇn trªn cña guèc phanh (tõ mÆt c¾t 2-2 ®Õn 0-0): Ph­¬ng tr×nh c©n b»ng : Þ T¹i mÆt c¾t 0-0: a = 75o, b1 = 0o, FN1 = 0, thay vµo ta cã: Q1 = 15 080 N; N1 = 56 282 N; M1 = 0 T¹i mÆt c¾t 1-1: a = 60o, b1 = 0o, FN1 = 0, thay vµo ta cã: Q1 = 29 134 N; N1 = 50 460 N; M1 = 1 153 Nm T¹i mÆt c¾t 2-2: a = 20o, b1 = 40o, FN1 = FN. b1/bo, thay vµo ta cã: Q1 = 7 590 N; N1 = 55 082 N; M1 = 5 630 Nm a.2. XÐt phÇn d­íi cña guèc phanh (tõ mÆt c¾t 3-3 ®Õn 5-5): Ph­¬ng tr×nh c©n b»ng : Þ T¹i mÆt c¾t 3-3: a = 20o, b2 = 40o, FN2 = FN. b2/bo, thay vµo ta cã: Q2 = 33 700 N; N2 = 124 820 N; M2 = 14 614Nm T¹i mÆt c¾t 4-4: a = 60o, b2 = 0o, FN2 = 0, thay vµo ta cã: Q2 = 11 469 N; N2 = 121 284 N; M2 = -241 Nm T¹i mÆt c¾t 3-3: a = 75o, b2 = 0o, FN2 = 0, thay vµo ta cã: Q2 = -20 312 N; N2 = 120 120 N; M2 = 0 Nm Tõ ®Êy ta lËp ®­îc b¶ng gi¸ trÞ néi lùc t¹i c¸c mÆt c¾t: VÞ trÝ Gi¸ trÞ 0-0 1-1 2-2 3-3 4-4 5-5 Q (N) 15 080 29 134 7 590 33 700 11 469 -20 312 N (N) 56 282 50 460 55 082 124 820 121 284 120 120 M (Nm) 0 1 153 5 630 14 614 -241 0 Ta vÏ ®­îc biÓu ®å néi lùc cña guèc phanh: Dùa vµo biÓu ®å néi lùc, ta x¸c ®Þnh ®­îc vÞ trÝ nguy hiÓm lµ mÆt c¾t 3-3, ta cÇn ph¶i kiÓm tra t¹i vÞ trÝ nµy. b. C¸c th«ng sè h×nh häc cña mÆt c¾t guèc phanh: TiÕt diÖn guèc h×nh ch÷ P. H×nh 2.5: Th«ng sè h×nh häc mÆt c¾t guèc phanh Th«ng sè kÝch th­íc m¸ phanh: a = 140 mm, b = 8 mm, c = 5 mm, d = 50 mm Y2: Kho¶ng c¸ch tõ träng t©m phÇn trªn ®Õn träng t©m cña phÇn d­íi. Y2 = 29 mm. YC1: KÝch th­íc cña träng t©m phÇn trªn ®Õn ®­êng trung hoµ. R’1: B¸n kÝnh träng t©m cña phÇn diÖn tÝch trªn tÝnh ®Õn t©m tang trèng, R’1 = 186 mm. R’2: B¸n kÝnh träng t©m cña phÇn diÖn tÝch d­íi tÝnh ®Õn t©m tang trèng, R’2 = 157 mm. RG: KÝch th­íc tõ t©m b¸nh xe ®Õn träng t©m cña guèc phanh. Theo kÕt cÊu tiÕt diÖn guèc phanh cã: Víi: F1: DiÖn tÝch phÇn trªn ch÷ P F1 = a.b = 1 120 mm2 F2: DiÖn tÝch phÇn d­íi ch÷ P F2 = 2.c.d = 500 mm2 Þ YC1 = 20 mm Þ YC2=Y2 - YC1 = 9 mm B¸n kÝnh ®­êng trung hßa: Þ Rth = 176 mm KÝch th­íc tõ t©m b¸nh xe ®Õn träng t©m cña guèc phanh: RG = R2¢ + YC2 = R1¢ - YC1 Þ RG = 166 mm KiÓm nghiÖm øng suÊt cho phÐp ®èi víi guèc phanh: Víi tiÕt diÖn guèc phanh h×nh ch÷ P, vÞ trÝ c¸c ®iÓm cÇn ph¶i kiÓm bªn lµ 1, 2, 3 trªn h×nh 2.5. Tõ biÓu ®å néi lùc ta cã ë phÇn trªn, ta thÊy mÆt c¾t nguy hiÓm lµ mÆt c¾t 3-3 cÇn ph¶i kiÓm nghiÖm cã: Q = 33 700 N N = 124 820 N M = 14 614 Nm Lùc c¾t Q vµ m« men uèn M g©y ra øng suÊt ph¸p: (3.25) Lùc däc N sinh ra øng suÊt tiÕp: Trong ®ã: F: DiÖn tÝch tiÕt diÖn. F = F1 + F2 = 1 620 (mm2) N : lùc däc M : m«men uèn Ri: Kho¶ng c¸ch tõ t©m ®Õn ®iÓm ®ang xÐt. Sx: M«men tÜnh phÇn bÞ c¾t ®èi víi trôc trung t©m Jx: Lµ m«men qu¸n tÝnh cña tiÕt diÖn b: ChiÒu dµy phÇn bÞ c¾t M«men qu¸n tÝnh Jx cña tiÕt diÖn ®­îc x¸c ®Þnh nh­ sau: Þ Jx = 19 000 mm4 M«men tÜnh Sx ®­îc x¸c ®Þnh nh­ sau: Trong ®ã: Fc: diÖn tÝch phÇn bÞ c¾t Y: to¹ ®é träng t©m phÇn bÞ c¾t víi trôc trung hoµ Ta cã c¸c ®iÓm 1 vµ 3 cã dF = 0 Þ Sx = 0 Þ t = 0 T¹i ®iÓm 2: Sx=Y2.Fc = (194 - 185,5).(6.140 + 50.1) = 2345 mm2 = 2 345.10-6 m2 øng suÊt tæng hîp: (3.29) Ta cã b¶ng øng suÊt: §iÓm 1 2 3 s (N/m2) 26.106 25,6. 106 22. 106 t (N/m2) 0 18. 106 0 sth (N/m2) 26. 106 44. 106 22. 106 T¹i ®iÓm 2 cã øng suÊt lín nhÊt, guèc phanh chÕ t¹o b»ng thÐp 40 cã: smax = 44.106 N/m2 < V× vËy guèc phanh ®ñ bÒn. 2.3.2 TÝnh bÒn trèng phanh: §©y lµ bµi to¸n tÝnh èng dµy. Tr×nh tù nh­ sau: - TÝnh ¸p suÊt q t¸c dông lªn trèng phanh - TÝnh øng suÊt h­íng t©m vµ øng suÊt h­íng kÝnh - KiÓm tra bÒn a. TÝnh ¸p suÊt q t¸c dông lªn trèng phanh ¸p suÊt trong trèng phanh tÝnh theo c«ng thøc kinh nghiÖm sau: Víi: Mp – M«men phanh do guèc phanh tr­íc vµ guèc phanh sau sinh ra. Mp = 15 477 Nm. μ - HÖ sè ma s¸t gi÷a m¸ phanh vµ trèng phanh. μ = 0,3. b – ChiÒu réng m¸ phanh, b = 140 (mm). rt - B¸n kÝnh trèng phanh, rt= 200 (mm). β0- Gãc «m cña tÊm ma s¸t, β0 = 2.1200 = 2400 . . b.TÝnh øng suÊt h­íng t©m vµ øng suÊt tiÕp tuyÕn øng suÊt h­íng t©m tÝnh theo c«ng thøc sau: øng suÊt tiÕp tuyÕn tÝnh theo c«ng thøc sau: Víi: a’ – B¸n kÝnh trong cña trèng: a’ = 200 (mm) = 0,2 m b’ – B¸n kÝnh ngoµi cña trèng: b’ = 210 (mm) = 0,21 m r –Kho¶ng c¸ch tõ t©m ®Õn ®iÓm cÇn tÝnh, khi r = a’ th× σn vµ σt ®¹t gi¸ trÞ cùc ®¹i. Ta cã øng suÊt t­¬ng ®­¬ng b»ng: §Ó ®¶m b¶o an toµn ta l¸y thªm hÖ sè an toµn n = 1,5: Trèng phanh ®­îc lµm b»ng gang CX18-36 cã: [σk] = 1800 (kG/cm2) = 180 MPa So s¸nh thÊy σtd = 67,7 MPa < [σk] *KÕt luËn: Trèng phanh thiÕt kÕ ®ñ bÒn. 2.3.3 TÝnh bÒn chèt phanh (Trôc lÖch t©m) - M¸ phanh quay quanh trôc lÖch t©m. - TÝnh to¸n chÝnh x¸c ®é bÒn chi tiÕt nµy lµ rÊt khã. Ta cã thÓ tÝnh theo bµi to¸n: TÝnh to¸n c¸c mèi ghÐp b»ng ®inh t¸n vµ bu l«ng. Ph­¬ng ph¸p tÝnh tr×nh bµy trong môc nµy chØ lµ gÇn ®óng vµ cã tÝnh quy ­íc. a. Th©n chèt phanh chÞu c¾t ë hai mÆt ph¼ng §iÒu kiÖn bÒn cña chèt phanh lµm viÖc theo hai mÆt, c«ng thøc: Víi: d - §­êng kÝnh cña chèt, d = 2,2 (cm). U1- Lùc t¸c dông lªn chèt ®· x¸c ®Þnh ë phÇn trªn Thay sè ta cã: b. TÝnh chèt phanh theo dËp §iÒu kiÖn bÒn khi dËp, c«ng thøc tÝnh: d - §­êng kÝnh cña chèt, d = 2,2 (cm). U1- Lùc t¸c dông lªn chèt ®· x¸c ®Þnh ë phÇn trªn. l – ChiÒu dµi cña tÊm truyÒn søc Ðp vµo th©n chèt, l = 50 mm. Thay c¸c gi¸ trÞ vµo ta cã: *KÕt luËn: Chèt phanh thiÕt kÕ ®ñ bÒn. 2.4 TÝnh to¸n thiÕt kÕ cam: a. X¸c ®Þnh ®­êng kÝnh trôc cam. §Ó x¸c ®Þnh ®­îc ®­êng kÝnh trôc cña cam ta cÇn tÝnh ®­îc m«men dông lªn trôc, s¬ ®å lùc t¸c dông: Ph­¬ng tr×nh c©n b»ng lùc trªn cam: PT.l.ηT = (P’+ P’’).h/2 Þ Trong ®ã: PT – Lùc t¸c dông vµo thanh ®Èy bÇu phanh sau. l – C¸nh tay ®ßn,x¸c ®Þnh trong b¶n vÏ: l = 159 mm. ηT – HiÖu suÊt truyÒn ®éng cña cam. ηT = 0,7 P’, P’’ - Lùc ®Èy cña cam lªn guèc tr­íc vµ guèc sau. Trong phÇn tÝnh lùc t¸c dông lªn guèc phanh cã: P’ = P’’ = FP = 58 268 N h – kho¶ng c¸ch gi÷a hai lùc P’ vµ P’’, Chän theo xe tham kh¶o: h = 46 mm. TÝnh ra ®­îc: PT = 24 000 N M«men xo¾n trªn trôc cam lµ: §­êng kÝnh trôc ®­îc chän: (mm) Víi vËt liÖu lµ thÐp 45, øng suÊt xo¾n cho phÐp: [t] = 12¸20 MPa VËy: d ≥ 39 mm, theo tham kh¶o lÊy d = 40 mm. b. TÝnh to¸n biªn d¹ng cam. B¸n kÝnh tèi thiÓu cña cam ta chän: rmin = 22 mm ≥ d/2 Khi m¸ phanh bÞ mßn ®i 2/3 bÒ dÇy, cam vÉn ph¶i thùc hiÖn ®­îc viÖc Ðp m¸ phanh vµo trèng phanh, coi khe hë gi÷a m¸ phanh vµ trèng phanh lµ kh«ng ®¸ng kÓ, qua quan hÖ h×nh häc cña kÕt cÊu, víi mµ phanh cã chiÒu dÇy 10mm th× cam ph¶i ®Èy ®i ®­îc mét ®o¹n lµ l = 15 mm. B¸n kÝnh lín nhÊt cña cam: rmax = rmin + l = 37 mm Chän cam cã biªn d¹ng lµ ®­êng cong Acsimet cã ph­¬ng tr×nh: Trong ®ã: a: HÖ sè cña ph­¬ng tr×nh. j: Gãc quay cña cam, j = 0o ¸ 90o T¹i j = 0o, r = rmin T¹i j = 90o, TÝnh ra ®­îc: a = 30mm Nh­ vËy ph­¬ng tr×nh biÓu diÔn biªn d¹ng cam theo gãc quay lµ: Ta lËp ®­îc b¶ng b¸n kÝnh cña cam theo gãc quay: j 0o 10o 20o 30o 40o 50o 60o 70o 80o 90o r (mm) 22 23,7 25,3 27 28,7 30,3 32 33,7 35,3 37 Biªn d¹ng cam thiÕt kÕ Dùa vµo b¶ng nµy ta vÏ ®­îc cam cã biªn d¹ng nh­ sau. 2.5 KiÓm nghiÖm yªu cÇu cña c¬ cÊu phanh theo c¸c chØ tiªu: 2.5.1 ¸p suÊt giíi h¹n trªn bÒ mÆt ¸p suÊt trªn bÒ mÆt m¸ phanh ®­îc giíi h¹n bëi søc bÒn cña vËt liÖu: μ – HÖ sè ma s¸t gi÷a m¸ phanh vµ trèng phanh.μ = 0,3. rt – B¸n kÝnh trèng phanh.rt = 200 mm = 0,2 m. FΣ – DiÖn tÝch m¸ phanh t¹i n¬i cã MP . FΣ = 4.F = 234 572 mm2 = 0,235 m2. + CÇu tr­íc: MP = 15 477 Nm + CÇu sau: MP = 10 648 Nm * KÕt luËn: VËy ¸p suÊt trªn bÒ mÆt m¸ phanh n»m trong giíi h¹n cho phÐp. 2.5.2 C«ng tr­ît ma s¸t riªng Khi phanh «t« ®ang chuyÓn ®éng víi vËn tèc V0 cho tíi khi dõng h¼n (V = 0) th× toµn bé ®éng n¨ng cña «t« cã thÓ ®­îc coi lµ ®· chuyÓn thµnh c«ng ma s¸t L t¹i c¸c c¬ cÊu phanh: Víi: m = 15 100 (kg), lµ träng l­îng «t« khi ®Çy t¶i. V0= 60 (km/h) = 16,7 (m/s), lµ tèc ®é cña «t« khi b¾t ®Çu phanh. Få: Tæng diÖn tÝch c¸c m¸ phanh ë tÊt c¶ c¸c c¬ cÊu phanh. Þ l = 4,8 J/mm2 < [l] = 4 ¸ 8 J/mm2 * KÕt luËn: VËy gi¸ trÞ c«ng tr­ît ma s¸t riªng l n»m trong giíi h¹n cho phÐp. 2.5.3 KiÓm tra nhiÖt ®é tang trèng Trong qu¸ tr×nh phanh ®éng n¨ng cña «t« chuyÓn thanh nhiÖt n¨ng ë trèng phanh vµ mét phÇn tho¸t ra m«i tr­êng kh«ng khÝ, ph­¬ng tr×nh c©n b»ng n¨ng l­îng lµ : Khi phanh ngÆt ë thêi gian ng¾n, sè h¹ng thø hai cã thÓ bá qua. Do ®ã ta cã thÓ x¸c ®Þnh sù t¨ng nhiÖt ®é trèng phanh nh­ sau: Sù t¨ng nhiÖt ®é cña trèng phanh khi phanh víi V1= 30 km/h, V2 = 0 km/h, kh«ng qu¸ 150. τ - §é gia t¨ng nhiÖt ®é. G - Träng l­îng toµn bé cña «t« khi ®Çy t¶i: G = 15100 kg . g – Gia tèc träng tr­êng . g = 10 m/s2. C – NhiÖt dung riªng cña trèng phanh lµm b»ng gang. C = 500 J/kg ®é trong kho¶ng t = 273o K ¸ 573o K. mt – Khèi l­îng trèng phanh vµ c¸c chi tiÕt bÞ nung nãng. mt = 4.m0i = 6.γ.V γ – Khèi l­îng riªng.γ = 6,8 ¸ 7,4 g/cm3 . V – ThÓ tÝch trèng phanh Thay c¸c th«ng sè vµo ta cã: mt = 4.7,2.3 188,7 = 91 835 g = 91,8 kg. * KÕt luËn: Sù tho¸t nhiÖt cña c¬ cÊu phanh ®· thiÕt kÕ lµ tèt. Nh­ vËy c¬ cÊu phanh ta thiÕt kÕ tho¶ m·n c¸c ®iÒu kiÖn vÒ m« men phanh yªu cÇu, tho¸t nhiÖt, ®é bÒn, thêi h¹n lµm viÖc. 3. Tr×nh tù th¸o l¾p vµ ®iÒu chØnh c¬ cÊu phanh 3.1 Tr×nh tù th¸o l¾p Tr×nh tù th¸o c¬ cÊu phanh: KÝch n©ng b¸nh xe, th¸o b¸nh xe. Th¸o bu l«ng b¾t tang trèng, th¸o tang trèng. Dïng k×m th¸o lß xo håi vÞ m¸ phanh. Th¸o phanh chÆn chèt lÖch t©m, th¸o chèt lÖch t©m. Th¸o guèc phanh. Th¸o cam. Khi l¾p vµo th× tiÕn hµnh ng­îc l¹i. Chó ý b«i mì b«i tr¬n trôc cam, b«i tr¬n chèt phanh. 3.2 §iÒu chØnh c¬ cÊu phanh: Rµ phanh: Rµ phanh nh»m môc ®Ých ®¶m b¶o sù diÖn tÝch tiÕp xóc gi÷a m¸ phanh víi trèng phanh ®ñ lín. Dïng phÊn hay mÇu b«i lªn m¸ phanh, l¾p m¸ phanh vµo phanh thö nÕu thÊy diÖn tÝch tiÕp xóc nhá h¬n 70% diÖn tÝch m¸ phanh cÇn ph¶i ®iÒu chØnh gãc quay chèt lÖch t©m kÕt hîp víi ®iÒu chØnh gãc quay trôc cam. NÕu vÉn kh«ng ®¹t ®­îc th× ph¶i mµi bít m¸ phanh ®Ó diÖn tÝch tiÕp xóc ®ñ lín §iÒu chØnh khe hë gi÷a m¸ phanh vµ tang trèng: KÝch n©ng b¸nh xe. Xoay chèt lÖch t©m ®Õn khi quay thö b¸nh xe mµ kh«ng ®­îc, níi dÇn chèt ra ®ång thêi quay thö b¸nh xe ®Õn khi thÊy b¸nh xe quay nhÑ nhµng th× dïng c¨n l¸ kiÓm tra khe hë vµo kho¶ng 0,1¸0,15 mm lµ ®¹t. KÕt hîp víi ®iÒu chØnh gãc quay cña cam Ðp. Khi kho¶ng c¸ch tõ ®inh t¸n ®Õn m¸ phanh Ýt h¬n 0,5mm th× cÇn ph¶i thay m¸ phanh. NÕu trèng phanh bÞ cµo x­íc do ®inh t¸n hay bÞ mÐo th× cÇn tiÖn l¸ng l¹i trèng phanh cho trßn ®Òu. KÕt luËn chung Sau khi lùa chän ph­¬ng ¸n thiÕt kÕ vµ tÝnh to¸n ®· thiÕt kÕ ®­îc c¬ cÊu phanh tr­íc vµ sau ®¶m b¶o ®­îc c¸c yªu cÇu ®· ®Æt ra, c¸c b­íc kiÓm nghiÖm ®Òu ®¹t yªu cÇu. ViÖc tÝnh to¸n dùa trªn tiªu chuÈn ECE R13 vÒ thiÕt kÕ hÖ thèng phanh gióp cho viÖc thiÕt kÕ ®­îc thuËn tiÖn, ta cã thÓ kiÓm so¸t ®­îc c¸c th«ng sè ®¸nh gi¸ hiÖu qu¶ phanh ngay trong qu¸ tr×nh tÝnh to¸n, gióp tiÕp cËn víi c¸ch thøc thiÕt kÕ míi hiÖu qu¶ vµ chÆt chÏ h¬n. Tuy nhiªn ®å ¸n míi dõng l¹i ë viÖc thiÕt kÕ c¬ cÊu phanh v× thÕ nhiÒu th«ng sè ph¶i tham kho¶ mµ kh«ng ®­îc tÝnh to¸n chÆt chÏ. Ta chØ ¸p dông tiªu chuÈn ECE R13 cho viÖc thiÕt kÕ c¬ cÊu phanh v× vËy cã nh÷ng yÕu tè kh«ng thèng nhÊt víi toµn bé tiªu chuÈn nh­ viÖc ph©n phèi m« men phanh lªn c¸c cÇu xe ta chØ tÝnh víi chÕ ®é t¶i träng lín nhÊt. V× vËy ®Ó cã ®­îc chÊt l­îng thiÕt kÕ tèt cÇn ph¶i ¸p dông tiªu chuÈn ECE mét c¸ch toµn diÖn ,thèng nhÊt vµ ®Çy ®ñ. §èi víi sinh viªn chuyªn ngµnh « t« th× ®å ¸n tÝnh to¸n thiÕt kÕ « t« sau khi häc m«n tÝnh to¸n thiÕt kÕ « t« lµ rÊt cÇn thiÕt. ViÖc hoµn thµnh ®å ¸n m«n häc tÝnh to¸n thiÕt kÕ « t« gióp em n¾m ®­îc c¸c b­íc c¬ b¶n còng nh­ c¸ch thøc thiÕt kÕ mét côm chi tiÕt cña « t«, ®ång thêi cã thªm kinh nghiÖm vµ kiÕn thøc ®Ó lµm ®å ¸n tèt nghiÖp ®­îc tèt. Tµi liÖu tham kh¶o 1. H­íng dÉn thiÕt kÕ hÖ thèng phanh « t« m¸y kÐo D­¬ng §×nh KhuyÕn – Tr­êng §¹i häc B¸ch Khoa Hµ Néi – 1995. 2. CÊu t¹o gÇm « t« t¶i, « t« buýt PGS. TS. NguyÔn Kh¾c Trai – NXB Giao Th«ng VËn T¶i – 2007. 3. KÕt cÊu vµ tÝnh to¸n « t« Ng« H¾c Hïng – NXB Giao Th«ng VËn T¶i. 4. Bµi tËp søc bÒn vËt liÖu Th¸i ThÕ Hïng (chñ biªn), §Æng ViÖt C­¬ng, NguyÔn NhËt Th¨ng, Nh÷ Ph­¬ng Mai, Hoµng ThÞ BÝch Thuû, TrÇn §×nh Long – NXB Khoa Häc Vµ Kü ThuËt – 2004. 5. TÝnh to¸n thiÕt kÕ hÖ dÉn ®éng c¬ khÝ TrÞnh ChÊt – Lª V¨n UyÓn – NXB Gi¸o Dôc – 2000.

Các file đính kèm theo tài liệu này:

  • docThuyet minh Khoi.doc
  • dwgBan ve.dwg
  • docBiaDAMH.doc
  • dwgbieu do noi luc.dwg
  • dwgco cau phanh K1.dwg
  • dwgco cau phanh sau 2.dwg
  • dwgco cau phanh sau.dwg
  • docDoc1.doc
  • dwgHe rhong phanh.dwg
  • dwgmat cat guoc phanh.dwg
  • docmuc luc.doc
  • docTinh luc.doc