Thực trạng giao thông, nguyên nhân và giải pháp (quan hệ nhân quả)

A . Phần mở đầu Tai nạn giao thông đã lấy đi không biết bao nhiêu nước mắt và sinh mạng của hàng vạn người. Nó đã và đang trở thành một vấn đề bức xúc gây ảnh hưởng và thiệt hại nghiêm trọng đối với nền kinh tế, nhất là trong thời kỳ nền kinh tế Việt Nam đang trên đà hội nhập và phát triển. Hiện nay mặc dù chính phủ đã đầu tư và đề ra nhiều hướng giải quyết song dường như vẫn chưa có sự thay đổi gì nhiều. Giao thông đô thị không chỉ đơn thuần ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân, nó còn là cầu nối giúp con người trao đổi, giao lưu với nhau , hàng hoá được vận chuyển và lưu thông tốt hơn góp phần đáng kể vào bộ mặt của một nền kinh tế, một quốc gia phát triển. Tại các thành phố đang trong quá trình hiện đại hoá như Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh thì vấn đề giao thông lại càng quan trọng . Thực trạng giao thông ở các đô thị của chúng ta như thế nào? Nguyên nhân của thực trạng đó do đâu? Nhà nước sẽ có các giải pháp ra sao để giao thông đô thị không còn là nỗi ám ảnh nữa? Đó cũng chính là nội dung bài tiểu luận của em. Bài tiểu luận của em được chia thanh các phần chính: A.Phần mở bài B.Phần nội dung I. Cơ sở triết học II. Vận dụng 1.Thực trạng giao thông 2. Nguyên nhân 3. Giải pháp

doc13 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Lượt xem: 2637 | Lượt tải: 2download
Bạn đang xem nội dung tài liệu Thực trạng giao thông, nguyên nhân và giải pháp (quan hệ nhân quả), để tải tài liệu về máy bạn click vào nút DOWNLOAD ở trên
A . PhÇn më ®Çu Tai n¹n giao th«ng ®· lÊy ®i kh«ng biÕt bao nhiªu n­íc m¾t vµ sinh m¹ng cña hµng v¹n ng­êi. Nã ®· vµ ®ang trë thµnh mét vÊn ®Ò bøc xóc g©y ¶nh h­ëng vµ thiÖt h¹i nghiªm träng ®èi víi nÒn kinh tÕ, nhÊt lµ trong thêi kú nÒn kinh tÕ ViÖt Nam ®ang trªn ®µ héi nhËp vµ ph¸t triÓn. HiÖn nay mÆc dï chÝnh phñ ®· ®Çu t­ vµ ®Ò ra nhiÒu h­íng gi¶i quyÕt song d­êng nh­ vÉn ch­a cã sù thay ®æi g× nhiÒu. Giao th«ng ®« thÞ kh«ng chØ ®¬n thuÇn ¶nh h­ëng ®Õn viÖc ®i l¹i cña ng­êi d©n, nã cßn lµ cÇu nèi gióp con ng­êi trao ®æi, giao l­u víi nhau , hµng ho¸ ®­îc vËn chuyÓn vµ l­u th«ng tèt h¬n… gãp phÇn ®¸ng kÓ vµo bé mÆt cña mét nÒn kinh tÕ, mét quèc gia ph¸t triÓn. T¹i c¸c thµnh phè ®ang trong qu¸ tr×nh hiÖn ®¹i ho¸ nh­ Hµ Néi vµ thµnh phè Hå ChÝ Minh th× vÊn ®Ò giao th«ng l¹i cµng quan träng . Thùc tr¹ng giao th«ng ë c¸c ®« thÞ cña chóng ta nh­ thÕ nµo? Nguyªn nh©n cña thùc tr¹ng ®ã do ®©u? Nhµ n­íc sÏ cã c¸c gi¶i ph¸p ra sao ®Ó giao th«ng ®« thÞ kh«ng cßn lµ nçi ¸m ¶nh n÷a? §ã còng chÝnh lµ néi dung bµi tiÓu luËn cña em. Bµi tiÓu luËn cña em ®­îc chia thanh c¸c phÇn chÝnh: A.PhÇn më bµi B.PhÇn néi dung I. C¬ së triÕt häc II. VËn dông 1.Thùc tr¹ng giao th«ng 2. Nguyªn nh©n 3. Gi¶i ph¸p B. PhÇn néi dung I. C¬ së triÕt häc 1. Kh¸i niÖm nguyªn nh©n vµ kÕt qu¶ Nguyªn nh©n lµ t­¬ng t¸c gi÷a c¸c mÆt trong mét sù vËt hoÆc gi÷a c¸c sù vËt víi nhau g©y ra nh÷ng biÕn ®æi nhÊt ®Þnh. KÕt qu¶ lµ nh÷ng biÕn ®æi xuÊt hiÖn do nguyªn nh©n t¹o ra. 2.Mèi quan hÖ biÖn chøng gi÷a nguyªn nh©n vµ kÕt qu¶ _Theo quan ®iÓm biÖn chøng duy vËt mèi liªn hÖ nh©n _ qu¶ lµ mèi liªn hÖ kh¸ch quan cña b¶n th©n c¸c sù vËt.Nã tån t¹i ngoµi ý muèn cña con ng­êi kh«ng phô thuéc vµo viÖc ta cã nhËn thøc ®­îc nã hay kh«ng . _Mèi quan hÖ biÖn chøng gi÷a nguyªn nh©n vµ kÕt qu¶ cßn thÓ hiÖn ë chç : mét hiÖn t­îng nµo ®ã trong ®ã mèi quan hÖ nµy lµ nguyªn nh©n th× trong mèi quan hÖ kh¸c lµ kÕt qu¶ vµ ng­îc l¹i. _Thùc tiÔn cho thÊy cïng mét nguyªn nh©n cã thÓ g©y nªn nhiÒu kÕt qu¶ kh¸c nhau tuú thuéc vµo hoµn c¶nh cô thÓ. Ng­îc l¹i mét kÕt qu¶ cã thÓ g©y nªn bëi nhiÒu nguyªn nh©n kh¸c nhau t¸c ®éng riªng lÎ hay t¸c ®éng cïng mét lóc. 3.Ph©n lo¹i nguyªn nh©n : _Nguyªn nh©n chñ yÕu vµ nguyªn nh©n thø yÕu +Nguyªn nh©n chñ yÕu : lµ c¸c nguyªn nh©n mµ khi thiÕu mÆt th× kÕt qu¶ sÏ kh«ng x¶y ra. +Nguyªn nh©n thø yÕu : lµ c¸c nguyªn nh©n mµ khi cã mÆt cña chóng chØ quyÕt ®Þnh nh÷ng ®Æc ®iÓm nhÊt thêi, kh«ng æn ®Þnh , c¸ biÖt cña hiÖn t­îng . _Nguyªn nh©n bªn trong vµ nguyªn nh©n bªn ngoµi : +Nguyªn nh©n bªn trong : lµ sù t¸c ®éng lÉn nhau gi÷a nh÷ng mÆt hay nh÷ng yÕu tè cña cïng mét kÕt cÊu vËt chÊt nµo ®ã vµ g©y ra nh÷ng biÕn ®æi nhÊt ®Þnh . +Nguyªn nh©n bªn ngoµi : lµ sù t¸c ®éng lÉn nhau gi÷a nh÷ng kÕt cÊu vËt chÊt kh¸c vµ g©y ra nh÷ng biÕn ®æi thÝch hîp trong kÕt cÊu vËt chÊt Êy. _Nguyªn nh©n kh¸ch quan vµ nguyªn nh©n chñ quan : +Nguyªn nh©n kh¸ch quan : lµ nguyªn nh©n xuÊt hiÖn vµ t¸c ®éng ®éc lËp ®èi víi ý thøc cña con ng­êi, cña c¸c giai cÊp, c¸c chÝnh ®¶ng… +Nguyªn nh©n chñ quan : lµ nguyªn nh©n xuÊt hiÖn vµ t¸c ®éng phô thuéc vµo ý thøc cña con ng­êi trong lÜnh vùc ho¹t ®éng cña c¸c c¸ nh©n, c¸c giai cÊp, c¸c chÝnh ®¶ng…nh»m thóc ®Èy hay k×m h·m sù xuÊt hiÖn, ph¸t triÓn…c¸c qu¸ tr×nh x· héi. _Nguyªn nh©n t¸c ®éng ng­îc chiÒu vµ nguyªn nh©n t¸c ®éng cïng chiÒu +Nguyªn nh©n t¸c ®éng cïng chiÒu : lµ c¸c nguyªn nh©n kh¸c nhau t¸c ®éng lªn sù vËt theo cïng mét h­íng th× sÏ g©y ¶nh h­ëng cïng chiÒu víi sù h×nh thµnh kÕt qu¶ . +Nguyªn nh©n t¸c ®éng ng­îc chiÒu : lµ c¸c nguyªn nh©n kh¸c nhau t¸c ®éng lªn sù vËt theo c¸c h­íng kh¸c nhau th× chóng sÏ lµm suy yÕu, thËm chÝ hoµn toµn triÖt tiªu t¸c dông cña nhau. 4.Mét sè kÕt luËn vÒ mÆt ph­¬ng ph¸p luËn : _V× mèi liªn hÖ nh©n_qu¶ tån t¹i kh¸ch quan, kh«ng phô thuéc vµo ý thøc cña con ng­¬× nªn chØ cã thÓ t×m nguyªn nh©n cña hiÖn t­îng ë chÝnh trong thÕ giíi cña hiÖn thùc . _V× nguyªn nh©n lu«n lu«n xuÊt hiÖn tr­íc kÕt qu¶ nªn khi nguyªn nh©n cña mét hiÖn t­îng nµo ®ã cÇn t×m trong nh÷ng mÆt, nh÷ng sù kiÖn nh÷ng mèi liªn hÖ ®· x¶y ra tr­íc khi xuÊt hiÖn . _V× dÊu hiÖu ®Æc tr­ng cña nguyªn nh©n trong mèi liªn hÖ víi kÕt qu¶ lµ nguyªn nh©n sinh ra kÕt qu¶, nªn khi x¸c ®Þnh nguyªn nh©n cña hiÖn t­îng cÇn ®Æc biÖt chó ý ®Õn dÊu hiÖu ®Æc tr­ng Êy. _V× mét hiÖn t­îng cã thÓ do nhiÒu nguyªn nh©n snh ra nªn trong qu¸ tr×nh x¸c ®Þnh nguyªn nh©n cña mét hiÖn t­îng nµo ®ã cÇn hÕt søc tØ mØ, thËn träng, v¹ch ra cho ®­îc hiÖu qu¶ t¸c ®éng cña tõng mÆt, tõng sù kiÖn, tõng mèi quan hÖ còng nh­ c¸c tæ hîp kh¸c nhau cña chóng trong viÖc lµm n¶y sinh hiÖn t­îng ®Ó trªn c¬ së ®ã cã thÓ x¸c ®Þnh ®óng vÒ nguyªn nh©n sinh ra hiÖn t­îng . _V× mét hiÖn t­îng trong mèi quan hÖ nµy lµ kÕt qu¶ trong mèi quan hÖ kh¸c cã thÓ lµ nguyªn nh©n nªn ®Ó hiÓu râ t¸c dông cña hiÖn t­îng Êy cÇn xem xÐt nã trong nh÷ng quan hÖ mµ nã gi÷ vai trß lµ nguyªn nh©n còng nh­ trong nh÷ng quan hÖ mµ nã lµ kÕt qu¶. _V× mèi liªn hÖ nh©n_ qu¶ mang tÝnh chÊt tÊt yÕu nªn ta cã thÓ dùa vµo mèi quan hÖ nh©n_qu¶ ®Ó hµnh ®éng. Trong qu¸ tr×nh hµnh ®éng Êy cÇn l­u ý : +Muèn lo¹i bá mét hiÖn t­îng nµo ®ã cÇn lo¹i bá nguyªn nh©n lµm n¶y sinh ra nã . +Muèn cho hiÖn t­îng xuÊt hiÖn cÇn t¹o ra nguyªn nh©n cïng nh÷ng ®iÒu kiÖn cÇn thiÕt cho nguyªn nh©n sinh ra nã ph¸t sinh t¸c dông . V× hiÖn t­îng nµy cã thÓ xuÊt hiÖn do nhiÒu nguyªn nh©n t¸c ®éng riªn lÎ hoÆc ®ång thêi . Trong ho¹t ®éng thùc tiÔn cÇn tuú thuéc hoµn c¶nh cô thÓ mµ lùa chän ph­¬ng ph¸p hµnh ®éng chø kh«ng hµnh ®éng rËp khu«n theo ph­¬ng ph¸p cò. +V× c¸c nguyªn nh©n cñ yÕu vµ nguyªn nh©n bªn trong gi÷ vai trß quyÕt ®Þnh trong sù xuÊt hiÖn, vËn ®éng vµ tiªu vong cña hiÖn t­îng, nªn trong ho¹t ®éng thùc tiÔn cÇn dùa tr­íc hÕt vµo c¸c nguyªn nh©n cñ yÕu vµ nguyªn nh©n bªn trong . +§Ó ®Èy nhanh (hay k×m h·m hoÆc lo¹i trõ ) sù ph¸t triÓn cña mét hiÖn t­îng x· héi nµo ®ã cÇn lµm cho c¸c nguyªn nh©n chñ quan t¸c ®éng cïng chiÒu (hay lÖch hoÆc ng­îc chiÒu) víi chiÒu vËn ®éng cña mèi quan hÖ nh©n_qu¶ kh¸ch quan. II. VËn dông Thùc tr¹ng giao th«ng Theo b¸o c¸o cña bé giao th«ng vËn t¶i, tai n¹n giao th«ng trong 10 n¨m qua t¨ng liªn tôc, ®Æc biÖt tõ n¨m 2001 t¨ng ®ét biÕn. N¨m 2002 tai n¹n ®· lµm chÕt 10.866 ng­êi, bÞ th­¬ng 29.449 ng­êi . 9 th¸ng ®Çu n¨m 2002 ®· x¶y ra 21.312 vô tai n¹n giao th«ng lµm chÕt 9.584 ng­êi, bÞ th­¬ng 23.981 ng­êi, t¨ng 10,5% sè vô, 23,8% sè ng­êi chÕt, 8.6 sè ng­ê bÞ th­¬ng. §¸ng chó ý lµ tai n¹n giao th«ng ®­êng bé chiÕm 97% sè vô, 98% sè ng­êi chÕt, 99% sè ng­êi bÞ th­¬ng, trong ®ã tai n¹n cã liªn quan ®Õn m« t«, xe m¸y chiÕm trªn 70% tæng sè vô tai n¹n trong c¶ n­íc. Còng theo sè liÖu cña tæ chøc y tÕ thÕ giíi, th­¬ng tÝch giao th«ng ®­êng bé hiÖn ®ang lµ vÊn ®Ò næi cém cña søc khoÎ céng ®ång nãi riªng vµ sù ph¸t triÓn cña toµn cÇu nãi chung.Trung b×nh mçi ngµy trªn thÕ giíi cã kho¶ng 140.000 ng­êi bÞ th­¬ng tÝch, h¬n 3000 ng­êi chÕt, 15.000 ng­êi bÞ tµn tËt suèt ®êi do tai n¹n giao th«ng vµ cã xu h­¬ng ngµy cµng t¨ng. T×nh h×nh tai n¹n giao th«ng nh÷ng th¸ng ®Çu n¨m 2004 ®ang cã nh÷ng diÔn biÕn høc t¹p, trong 2 th¸ng ®Çu n¨m, sè vô gi¶m 29%, sè bÞ th­¬ng gi¶m 40,7% nh­ng sè ng­êi tö vong l¹i t¨ng 3,6 % so víi cïng kú n¨m tr­íc. Tr­íc nh÷ng con sè ®au lßng trªn ®¸ng ®Ó chóng ta ph¶i suy nghÜ : Nguyªn nh©n lµ do ®©u vËy? 2.Nguyªn nh©n Cã rÊt nhiÒu nguyªn nh©n dÉn ®Õn tai n¹n giao th«ng song nh×n chung lµ do nh÷ng nguyªn nh©n chÝnh sau ®©y: a, Nguyªn nh©n kh¸ch quan: _Do c¬ së h¹ tÇng giao th«ng +Qu¸ l¹c hËu mét phÇn do kinh tÕ yÕu kÐm vµ do kh«ng thËt sù chó träng ®Õn h¹ tÇng giao th«ng, ch­a tÝnh to¸n ®Õn l©u dµi. H¹ tÇng x©y dùng thiÕu khoa häc, bè côc giao th«ng cña thµnh phè l¹i ®­îc tæ chøc theo m¹ng l­íi xuyªn t©m víi nhiÒu trôc chÝnh kÕt nèi bëi nhiÒu nh¸nh ngang vµ h­íng vµo trung t©m, mËt ®é giao th«ng trªn c¸c trôc chÝnh nµy rÊt dµy ®Æc, qu¸ t¶i vµo c¸c giê cao ®iÓm lµ ®iÒu khã tr¸nh. H¬n n÷a h¹ tÇng giao th«ng l¹i kh«ng an toµn bëi c¾t xÐn nguyªn liÖu trong qu¸ tr×nh thi c«ng tr­íc kia . +Kh«ng ®¸p øng ®ñ ®­êng ®Ó ®i l¹i ( mÆc dï ®· cã cÇu v­ît vµ cÇu trui ). Theo thèng kª ë Thµnh phè Hå ChÝ Minh l­îng ph­¬ng tiÖn c¬ giíi b»ng ¼ nh­ng tæng sè chiÒu dµi ®­êng bé ch­a b»ng 1% so víi c¶ n­íc (1680 km/ 210.000 km )vµ mËt ®é m¹ng l­íi giao th«ng míi ®¹t 0,8 km/ km. §Æc biÖt lµ nh÷ng nh¸nh ®­êng gi¸p gi÷a néi thµnh vµ ngo¹i thµnh th× hÑp vµ xÊu nh­ng l¹i lµ n¬i cã nhiÒu ng­êi ®i l¹i nªn dÔ bÞ ïn t¾c. _Do xe c¬ giíi +Lo¹i xe g©y ra ïn t¾c chñ yÕu lµ xe m¸y víi sè l­îng tËp trung qu¸ nhiÒu trªn ®­êng phè. ¦íc tÝnh hiÖn nay ë Hµ Néi cã 1,3 triÖu xe, trung b×nh 1,9 ng­êi/ 1 xe, cßn ë Thµnh phè Hå ChÝ Minh cã 2,2 triÖu xe, trung b×nh 2,5 ng­êi/ 1xe. Nh­ vËy thö hái sao kh«ng ïn t¾c? Nh­ng nguyªn nh©n bªn trong cña viÖc cã qu¸ nhiÒu xe lµ do trªn thÞ tr­êng xe m¸y Trung Quèc nhiÒu vµ gi¸ rÎ h¬n nhiÒu so víi xe NhËt, v× vËy nhiÒu ng­êi cã kh¶ n¨ng mua ®­îc xe. Xe m¸y g©y ra chñ yÕu c¸c vô tai n¹n. N¨m 2001 tai n¹n do xe m¸y g©y ra chiÕm tíi 71,16% tæng sè vô , 67,92% sè ng­êi chÕt, 7,45% sè ng­êi bÞ th­¬ng, cßn ®Õn gi÷a th¸ng 11/2002 con sè t­¬ngg øng lµ 75,16%; 75,34% vµ 82,71%. +Xe bus còng gãp mét phÇn vµo nguyªn nh©n g©y ïn t¾c v× xe bus ë ®« thÞ vÉn ch­a ®­îc tèt: xe cò, xe kh«ng an toµn, kh«ng ®ñ tuyÕn, kh«ng ®óng giê, kh«ng c¬ ®éng. HiÖn nay , mÆc dï nhµ n­íc ®· ®Çu t­ kh¸ nhiÒu xe buýt míi nh­ng v× ®«i khi sè ng­êi qu¸ ®«ng trªn xe vµo nh÷ng giê cao ®iÓm dÉn tíi viÖc gÆp khã kh¨n khi lªn, xuèng, lµm chËm tiÕn ®é ®i l¹i cña xe dÉn ®Õn dÔ ïn t¾c. _Do con ng­êi +D©n sè qu¸ ®«ng, c¶ n­íc cã ®Õn gÇn 80 triÖu ng­êi trong khi diÖn tÝch ®Êt ®ai th× chËt hÑp. §Æc biÖt lµ ë thµnh thÞ, mËt ®é cµng ®«ng h¬n do d©n c­ kÐo vÒ ®©y lµm ¨n ngµy cµng nhiÒu. +ý thøc cña con ng­êi ®èi víi viÖc thùc hiÖn néi quy giao th«ng cßn kÐm. VÉn cßn rÊt nhiÒu c¸c tr­êng hîp vi ph¹m, trong ®ã tËp chung chñ yÕu vµo c¸c lçi nh­ phãng nhanh, l¹ng l¸ch, v­ît ®Ìn ®á, ®i lÊn phÇn ®­êng quy ®Þnh…Theo trung t¸ §µo VÜnh Th¾ng, phã tr­ëng phßng C¶nh s¸t giao th«ng- C«ng an Thµnh phè th× trung b×nh 1 ngµy, mçi c¸nh s¶t giao th«ng lµm viÖc ë c¸c chèt giao th«ng ph¶i xö lý gÇn chôc vô vi ph¹m giao th«ng, t¹m gi÷ tõ 4 ®Õn 5 ph­¬ng tiÖn. +Ngoµi ra viÖc lÊn chiÕm vØa hÌ, lßng ®­êng lµm n¬i kinh doanh ,bu«n b¸n, råi viÖc ®æ trém phÕ th¶i…còng lµ nh÷ng nguyªn nh©n dÉn ®Õn tai n¹n giao th«ng. b,Nguyªn nh©n chñ quan ViÖc tæ chøc qu¶n lý giao th«ng ®« thÞ ë ViÖt Nam ch­a chÆt chÏ. MÆc dï trong thêi gian gÇn ®©y nghµnh giao th«ng ®· cã sù t¨ng c­êng vÒ lùc l­îng nh­ng ë nhiÒu ng· ba, ng· t­ vÉn kh«ng cã c¶nh s¸t giao th«ng, ®Ìn tÝn hiÖu giao th«ng kh«ng æn ®Þnh, lùc l­îng C¶nh s¸t giao th«ng máng, trang bÞ kü thuËt l¹c hËu… _VÉn cßn nhiÕu tuyÕn ®­êng 2 chiÒu, xe cé ®i ®an xen, Ýt tuyÕn ®­êng 1 chiÒu. _VÉn ch­a xö ph¹t nghiªm kh¾c ®èi víi nh÷ng ng­êi vi ph¹m, vÉn ®Ó c¸c lo¹i xe kh«ng ®ñ tiªu chuÈn kü thuËt tham gia giao th«ng…Mét sè C¶nh s¸t giao th«ng biÕn chÊt, kh«ng thùc hiÖn ®óng quyÒn h¹n vµ nhiÖm vô cña m×nh. _Do ®µo ®­êng, ®µo hè, söa ch÷a c«ng tr×nh ch­a ®ång bé, ch­a døt kho¸t, thùc hiÖn ch­a nhanh chãng th­êng kÐo dµi g©y c¶n trë giao th«ng. * HËu qu¶ do giao th«ng g©y ra lµ rÊt nghiªm träng. Tr­íc hÕt lµ tíi vÊn ®Ò søc khoÎ cña con ng­êi. Nh­ ta ®· biÕt trong khãi th¶i cña xe chøa rÊt nhiÒu chÊt ®éc h¹i nh­ CO, PM, ch×, diezel g©y t¸c ®éng ®Õn hÖ thèng tim m¹ch , h« hÊp, tíi hÖ thÇn kinh, n·o bé… Mét thiÖt h¹i kh«ng thÓ kh«ng kÓ tíi ®ã lµ thiÖt h¹i vÒ kinh tÕ. Riªng chØ tiªu hao nhiªn liÖu th«i do ïn t¾c giao th«ng mçi ngµy vµo c¸c giê cao ®iÓm do xe m¸y g©y ra còng ph¶i tèn ®Õn vµi tØ ®ång. ¦íc tÝnh ë Thµnh phè Hå ChÝ Minh tèn hÕt h¬n 1 triÖu lÝt, tøc lµ kho¶ng 5,5 tØ ®ång. ThiÖt h¹i h¬n c¶ lµ lµm chËm tiÕn ®é c«ng viÖc, l­u th«ng, vËn chuyÓn khã kh¨n h¬n, ®Æc biÖt ®èi víi nh÷ng nhµ kinh doanh, bu«n b¸n th× thêi gian cßn quý h¬n vµng…N¹n nh©n cña tai n¹n giao th«ng chñ yÕu lµ nam giíi tuæi tõ 15 ®Õn 45. §©y lµ lùc l­îng lao ®éng chÝnh lµm ra cña c¶i cho c¸c gia ®×nh vµ cho ®Êt n­íc. Th­¬ng tÝch giao th«ng ®­êng bé còng ®· vµ ®ang lµ g¸nh nÆng ®èi víi nghµnh y tÕ n­íc ta. Tr­íc nh÷ng thùc tr¹ng vµ hËu qu¶ ®¸ng buån cña tai n¹n giao th«ng, th× viÖc ®­a ra nh÷ng gi¶i ph¸p hîp lý lµ rÊt cÇn thiÕt vµ cÊp b¸ch. 3. Gi¶i ph¸p _ Nhµ n­íc cÇn tËp trung vèn ®Çu t­ x©y dùng hoµn chØnh m¹ng l­íi ®­êng giao th«ng trong khu vùc néi thµnh, tËp chung x©y dùng ®Çy ®ñ c¸c nót ®­êng giao th«ng . §Èy nhanh tèc ®é thi c«ng nh­ng vÉn ph¶i ®¶m b¶o chÊt l­îng vµ ph¶i cung cÊp vèn, nguyªn liÖu ®Õn tËn c«ng tr×nh chø kh«ng qua nhiÒu kh©u trung gian lµm chËm trÔ tiÕn ®é thi c«ng. _CÊm xe t¶i, xe ba g¸c , xÝch l« (trõ xe phô vô tham quan du lÞch) tham gia l­u th«ng trªn c¸c tuyÕn ®­êng néi thµnh vµo giê cao ®iÓm vµ ban ngµy. _Kiªn quyÕt kh«ng cho phÐp l­u hµnh c¸c ph­¬ng tiÖn giao th«ng kh«ng ®ñ tiªu chuÈn an toµn kü thuËt; cã quy ®Þnh cô thÓ vÒ niªn h¹n sö dông xe « t« vËn t¶i hµng ho¸ vµ hµnh kh¸ch nh»m b¶o ®¶m trËt tù an toµn giao th«ng. Cã quy ®Þnh khi ®¨ng ký xe m« t«, ng­êi chñ së h÷u ph¶i cã giÊy phÐp l¸i xe, ph¶i mua b¶o hiÓm tr¸ch nhiÖm d©n sù cña chñ xe c¬ giíi… _T¨ng c­êng lùc l­îng vµ trang thiÕt bÞ kü thuËt cho c¶nh s¸t giao th«ng, nghiªm kh¾c xö lý nh÷ng tr­êng hîp vi ph¹m, nh÷ng tr­êng hîp lÊn chiÕm ®Êt c«ng kinh doanh, bu«n b¸n…vµ ®Æc biÖt ph¶i xö lý thËt nghiªm nh÷ng c¶nh s¸t giao th«ng tho¸i ho¸, biÕn chÊt g©y Ên t­îng xÊu ®èi víi ng­êi tham gia giao th«ng. _ChÝnh phñ cÇn cã chñ tr­¬ng khuyÕn khÝch vµ tæ chøc cho c¸n bé c«ng nh©n viªn chøc lµm viÖc t¹i c¸c c¬ quan nhµ n­íc , c¸c doanh nghiÖp…cã chç lµm viÖc cè ®Þnh ë c¬ quan, chuyÓn qua sö dông ph­¬ng tiÖn xe bus ®Ó lµm gi¶m l­îng m« t« , xe m¸y l­u th«ng g©y ïn t¾c trong giê cao ®iÓm t¹i c¸c thµnh phè lín. Vµ mét ®iÒu quan träng h¬n c¶ lµ ph¶i lµm thÕ nµo ®Ó trong ®Çu mçi ng­êi d©n lu«n lu«n cã ý thøc, th¸i ®é t«n träng ph¸p luËt vµ tù gi¸c chÊp hµnh luËt lÖ giao th«ng. §iÒu ®ã cßn nhê nhiÒu vµo c«ng t¸c tuyªn truyÒn, gi¸o dôc cña céng ®ång, x· héi. C. PhÇn kÕt luËn Cã thÓ nãi viÖc ®­a giao th«ng vµo bµi viÕt ®Ó nh×n nhËn nã d­íi quan ®iÓm triÕt häc lµ rÊt cÇn thiÕt trong thêi ®iÓm hiÖn nay. §Êt n­íc ta ®ang trong thêi kú c«ng nghiÖp ho¸ hiÖn ®¹i ho¸, héi nhËp víi c¸c n­íc trong khu vùc vµ trªn thÕ giíi th× giao th«ng còng lµ mét trong nh÷ng yÕu tè quan träng ®ãng gãp vµo sù nghiÖp ph¸t triÓn chung cña ®Êt n­íc víi môc tiªu chung: ‘ Ph¸t triÓn ®ång bé vµ bÒn v÷ng m¹ng l­íi giao th«ng quèc gia , ®¶m b¶o sù ®i l¹i th«ng suèt quanh n¨m an toµn, ªm thuËn víi chÊt l­îng ngµy cµng tèt h¬n, b¾t ®Çu t¹o lËp ®­îc mét hÖ thèng kÕt h¹ tÇng giao th«ng ®óng cÊp , tÝch cùc thùc hiÖn c¸c c«ng nghÖ vËn t¶i tiªn tiÕn, phôc vô kÞp thêi cho ph¸t triÓn kinh tÕ-x· héi ®¶m b¶o an ninh quèc phßng vµ chñ ®éng héi nhËp khu vùc quèc tÕ “ (theo bé tr­ëng Bé GT-VT §µo §×nh B×nh ). §Õn ®©y em xin ®­îc kÕt thóc bµi tiÓu luËn cña m×nh. Em rÊt c¶m ¬n thÇy N«ng §øc KÕ ®· gióp ®ì em hoµn thµnh bµi tiÓu luËn nµy. Em xin cam ®oan bµi tiÓu luËn nµy do em tù viÕt ra., cã tham kh¶o mét sè tµi liÖu. NÕu cã g× s¬ xuÊt mong c¸c thÇy c« th«ng c¶m vµ söa ch÷a cho em. Em xin ch©n thµnh c¶m ¬n ! Tµi LIÖU THAM KH¶O -B¸o Hµ Néi míi -ThÓ thao vµ v¨n ho¸ -Qu©n ®éi nh©n d©n -An ninh nh©n d©n -T¹p chÝ Giao th«ng -Gi¸o tr×nh triÕt häc M¸c-Lª nin môc lôc A . PhÇn më ®Çu B. PhÇn néi dung I. C¬ së triÕt häc 1. Kh¸i niÖm nguyªn nh©n vµ kÕt qu¶…………………………………….2 2. Mèi quan hÖ biÖn chøng gi÷a nguyªn nh©n vµ kÕt qu¶……………….2 3. Ph©n lo¹i nguyªn nh©n…………………………………………………. 2 4. Mét sè kÕt luËn vÒ mÆt ph­¬ng ph¸p luËn……………………………. 3 II. VËn dông 1.Thùc tr¹ng giao th«ng…………………………………………………..4 2.Nguyªn nh©n a, Nguyªn nh©n kh¸ch quan……………………………………………………5 b, Nguyªn nh©n chñ quan………………………………………………………6 3. Gi¶i ph¸p……………………………………………………………….8 C. PhÇn kÕt luËn Tµi LIÖU THAM KH¶O ®Ò c­¬ng tiÓu luËn ®Ò tµi: An toµn giao th«ng d­íi gãc nh×n cña cÆp ph¹m trï nguyªn nh©n – kÕt qu¶. Thùc tr¹ng , nguyªn nh©n vµ gi¶i ph¸p cho vÊn ®Ò giao th«ng? A.PhÇn më ®Çu - Giíi thiÖu qua vÒ vÊn ®Ò giao th«ng -Nãi s¬ qua vÒ néi dung ®Ò tµi B. PhÇn th©n bµi I. C¬ së triÕt häc 1. Kh¸i niÖm nguyªn nh©n vµ kÕt qu¶ 2. Mèi quan hÖ biÖn chøng gi÷a nguyªn nh©n vµ kÕt qu¶ 3. Ph©n lo¹i nguyªn nh©n -Nguyªn nh©n chñ yÕu vµ nguyªn nh©n thø yÕu -Nguyªn nh©n bªn trong vµ nguyªn nh©n bªn ngoµi -Nguyªn nh©n kh¸ch quan vµ nguyªn nh©n chñ quan -Nguyªn nh©n t¸c ®éng cïng chiÒu vµ nguyªn nh©n t¸c ®éng ng­îc chiÒu 4.Mét sè kÕt luËn vÒ mÆt ph­¬ng ph¸p luËn II. VËn dông 1. Thùc tr¹ng giao th«ng 2. Nguyªn nh©n a, Nguyªn nh©n kh¸ch quan - Do c¬ së h¹ tÇng: l¹c hËu , thiÕu khoa häc…. -Do xe c¬ giíi : xe m¸y qu¸ nhiÒu vµ lµ nguyªn nh©n chñ yÕu g©y ra tai n¹n… xe bus còng g©y ïn t¾c -Do con ng­êi : d©n sè ®«ng ý thøc thùc hiªn néi quy giao th«ng kÐm b, Nguyªn nh©n chñ quan - Do tæ chøc qu¶n lý giao th«ng kÐm HËu qu¶ : g©y t¸c h¹i ®Õn søc khoÎ, g©y thiÖt h¹i ®Õn kinh tÕ… 3. Gi¶i ph¸p TËp trung vèn x©y dùng m¹ng l­íi giao th«ng Kh«ng cho phÐp c¸c ph­¬ng tiÖn giao th«ng kh«ng ®ñ tiªu chuÈn an toµn l­u hµnh T¨ng c­êng kiÓm tra , xö lý nghiªm nh÷ng tr­êng hîp vi ph¹m….. C. PhÇn kÕt luËn -Tãm l­îc néi dung ®· tr×nh bµy

Các file đính kèm theo tài liệu này:

  • docThực trạng giao thông, nguyên nhân và giải pháp (quan hệ nhân quả).doc