Qua quá trình hoạt động của mình. Phước Phú đã tạo được uy tín trong tâm trí
khách hàng mua xe YAMAHA tại Huế và cá vùng phụ cận. hình thành từ khá sớm và
luôn chú trọng nâng cao chất lượng bảo hành. Phước Phú đã giữ vị trí dẫn đầu trên thị
trường kinh doanh xe máy YAMAHA. Khách hàng tìm đến công ty chủ yếu là do uy tín
lâu đời và sự tin tưởng về chất lượng sản phẩm và chất lượng bảo hành.
Trong những năm trở lạ i đây. cạnh tranh trong lĩnh vực xe máy nói chung và xe
YAMAHA nói riêng càng trở nên gay gắt. Nếu như từ đầu chỉ có một mình Phước Phú là
đại lý chính hãng của YAMAHA thì đến nay đã có 5 cửa hàng. Do đặc thù sản phẩm là
tương đối giống nhau nên sức ép cạnh tranh càng mạnh hơn. Các cửa hàng thường xuyên
tiến hành nhiều hoạt động như quảng cáo. khuyến mãi nhằm thu hút nhiều hơn khách
hàng về phía mình. Công ty TNHH – TM Phước Phú cũng đã tiến hành nhiều hoạt động
thu hút khách hàng nhưng hiệu quả mang lại chưa cao.
42 trang |
Chia sẻ: lylyngoc | Lượt xem: 4838 | Lượt tải: 1
Bạn đang xem trước 20 trang tài liệu Tiểu luận Nghiên cứu những yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua của khách hàng tại công ty TNHH – TM Phước Phú, để xem tài liệu hoàn chỉnh bạn click vào nút DOWNLOAD ở trên
c định các yếu tố ban đầu và đưa
ra mô hình nghiên cứu sau:
Hành vi
sau khi
mua
Đánh giá
các
phương
án
Quyết
định
mua
Tìm
kiếm
thông tin
Ý thức
về nhu
cầu
Nghiên cứu những yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua của khách hàng tại công ty TNHH – TM Phước Phú
- 10 -
Yếu tố giá cả
Kiểu dáng, mẫu mã
Đội ngũ nhân viên
Hệ thống cơ sở – vật chất
Dịch vụ khách hàng
Uy tín của công ty
ảnh hưởng của người xung quanh
Yếu tố chiêu thị
1.6 Khái quát tình hình thị trường xe máy tại Việt Nam
Việt Nam là một trong những nước có tỷ lệ sử dụng xe gắn máy cao nhất trên thế
giới. Do đó đây thực sự là một thị trường lớn và đầy sức hấp dẫn đối với các hãng xe . Và
đương nhiên, đi kèm theo đó là một sự canh tranh rất khóc liệt. Trong những năm gần
đây, thị trường xe gắn máy Việt Nam đã có sự thay đổi rất lớn, cụ thể là: sau khi công ty
liên doanh Honda Việt Nam được thành lập và đi vào hoạt động thì người tiêu dùng Việt
Nam giờ đây đã có thể sử dụng những chiếc xe gắn máy mang nhãn hiệu Honda được sản
xuất ngay trên lãnh thổ Việt Nam.
Bên cạnh đó khi thấy được nhu cầu sử dụng xe gắn máy của người dân Việt Nam
là rất lớn, một số hãng sản xuất xe gắn máy lớn khác cũng đã tiến hành liên doanh với
Việt Nam để thành lập những công ty liên doanh sản xuất xe gắn máy như: Suzuki Việt
Nam, YAMAHA Việt Nam, VMEP của tập đoàn SYM...
Người tiêu dùng Việt Nam giờ đây đã có thể tự do lựa chọ những sản phẩm xe gắn
máy mà mình yêu thích. Cũng chính từ đó, Honda Việt Nam đã có sự cạnh tranh gay gắt
với các hãng sản xuất và lắp ráp xe gắn máy tại Việt Nam khác. Cuộc cạnh tranh giờ đây
không chỉ còn là cạnh tranh giữa chất lượng, mẫu mã, kiểu dáng, giá cả nữa mà giờ đây
thực sự là cuộc cạnh tranh về thương hiệu sản phẩm. Mà bất kỳ một cuộc cạnh tranh nào
về thương hiệu sản phẩm cũng diễn ra rất gay gắt, quyết liệt.
Quyết định lựa chọn
công ty mua xe máy
Nghiên cứu những yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua của khách hàng tại công ty TNHH – TM Phước Phú
- 11 -
Trong những năm trở lại đây, thị trường xe gắn máy đã đa dạng nay lại còn đa
dạnh hơn. bởi những chiếc xe gắn máy Trung Quốc được nhập khẩu cũng như được sản
xuất ồ ạt tại Việt Nam. Sản phẩm xe gắn máy Trung Quốc với ưu thế là giá rẻ, chủng loại
phong phú đã thực sự phù hợp với người tiêu dùng Việt Nam có nhu cầu sử dụng xe gắn
máy xong lại có thu nhập thấp hoặc những người dân có nhu cầu đổi xe mới xong lại
không có đủ tiền,...
Như vậy giờ đây các hãng xe máy liên doanh ở Việt Nam thực sự đã bước vào
cuộc cạnh tranh kép, một bên là các liên doanh sản xuất và lắp ráp xe gắn máy khác tại
Việt Nam và một bên là những sản phẩm xe gắn máy Trung Quốc được lắp ráp hoặc nhập
khẩu ồ ạt vào thị trường Việt Nam.
1.7 Tổng quan về Công ty TNHH – TM Phước Phú
1.7.1 Quá trình hình thành và phát triển
Công ty TNHH – TM Phước Phú có tiền thân là một cửa hàng kinh doanh xe máy
tổng hợp với quy mô nhỏ, được thành lập ngày 01 tháng 5 năm 1992, đặt tại Lê Lợi.
Bước ngoặc trong quá trình hoạt động của công ty đánh dấu bằng sự kiện ngày 25
tháng 02 năm 2001, công ty ký kết hợp đồng làm đại lý phân phối chính thức xe máy
YAMAHA trên địa bàn Thành phố Huế. Nhiệm vụ của công ty là cung cấp các loại xe
chính hãng, đảm bảo chất lượng như trong hợp đồng. Ngược lại, Phước Phú nhận được sự
hỗ trợ về cơ sở vật chất, đào tạo và các hoạt động hỗ trợ khác của YAMAHA Việt Nam.
Tháng 3 năm 2003, công ty chuyển địa điểm kinh doanh về số 1 Trương Định. Từ
đây, Phước Phú dần đẩy mạnh hoạt động kinh doanh, chiếm lĩnh thị trường phân phối xe
YAMAHA trên địa bàn Thành phố Huế.
Ngày 17 tháng 7 năm 2006, vì lý do khách quan, công ty chuyển tiếp địa điểm kinh
doanh về 117 Nguyễn Huệ. Đây là một cửa hàng khang trang với diện tích khá rộng, thể
hiện sự đầu tư rất lớn và cũng là tham vọng chiếm lĩnh thị trường xe YAMAHA trên địa
bàn Thừa Thiên Huế của Ban giám đốc.
Sau 18 nă m hoạt động, đến nay Công ty TNHH – TM Phước Phú đã có 2 cơ sở
kinh doanh tại 117 Nguyễn Huệ và 92 Mai Thúc Loan. Công ty cũng có một văn phòng
Nghiên cứu những yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua của khách hàng tại công ty TNHH – TM Phước Phú
- 12 -
giao dịch tại 18 Lê Đại Hành, nơi thực hiện các hoạt động giao dịch với nhà cung ứng và
khách hàng.
Quá trình hoạt động của công ty đã đạt được nhiều thành tựu đáng kể như:
Được công nhận là đại lý YAMAHA 3S chính thức của YAMAHA Việt Nam.
Giải thưởng bán hàng tốt nhất (The best seller) do YAMAHA trao tặng.
Là 1 trong 3 đại lý có doanh số cao nhất năm 2005.
1.7.2 Đặc điểm hoạt động kinh doanh
Mô hình đại lý YAMAHA 3S của YAMAHA Việt Nam là sự kết hợp của 3 yếu tố:
Bán hàng (Sale)
Các dịch vụ bảo hành, bảo trì sau bán hàng (Servicing)
Cung cấp phụ tùng chính hãng (Spare)
Đặc điểm kinh doanh thể hiện qua mô hình sau:
Mô hình đại lý 3S của YAMAHA
1.7.3 Chức năng, nhiệm vụ
Chức năng thương mại: cung ứng các loại xe máy, phụ tùng, dầu nhớt do
YAMAHA sản xuất ra thị trường.
Chức năng dịch vụ:
Sale
Spare
Service
Nghiên cứu những yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua của khách hàng tại công ty TNHH – TM Phước Phú
- 13 -
Thực hiện chức năng bảo hành, bảo dưỡng, sữa chữa với tất cả các sản phẩm
của YAMAHA.
Kết hợp các tổ chức tài chính cung cấp các dịch vụ tài chính cho khách hàng.
Thực hiện dịch vụ đăng ký xe mới, nộp thuế trước bạ, lấy biển số xe cho khách
hàng. Dịch vụ này đi kèm với công tác bán hàng của doanh nghiệp.
1.7.4 Cơ cấu bộ máy tổ chức
Cơ cấu bộ máy tổ chức của Phước Phú khá gọn nhẹ, tương đối phù hợp với quy
mô hoạt động kinh doanh của công ty.
Ghi chú:
: Quan hệ trực tuyến
: Quan hệ chức năng
Sơ đồ bộ máy tổ chức Công ty TNHH – TM Phước Phú
Phòng
kế toán
Ban
Giám đốc
Phòng
kinh doanh
Bộ phận
phụ tùng
Bộ phận
bảo hành
Bộ phận
phụ tùng
Bộ phận
bảo hành
Bộ phận
bán hàng
Cửa hàng
Bộ phận
bán hàng
Cửa hàng
Nghiên cứu những yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua của khách hàng tại công ty TNHH – TM Phước Phú
- 14 -
1.7.5 Tình hình sử dụng lao động
Tình hình sử dụng lao động tại công ty
Chỉ tiêu
2007 2008 2009
SL % SL % SL %
Nam 27 68% 36 67% 38 68%
Nữ 13 32% 18 33% 18 32%
Đã được đào tạo NV 35 88% 50 93% 54 96%
Chưa qua đào tạo NV 5 12% 4 7% 2 4%
Tổng số lao động 40 100% 54 100% 56 100%
Tổng số lao động của công ty có xu hướng tăng lên, chủ yếu tăng mạnh vào năm
2008 do công ty mở thêm chi nhánh thứ 2 tại 92 Mai Thúc Loan.
Đến 2009, lao động của công ty dần đi vào ổn định, không có sự thay đổi nào đáng kể.
Trong cơ cấu lao động của công ty, lao động nam chiếm tỷ trọng lớn, chiếm gần
70%. Cơ cấu lao động này khá phù hợp với đặc thù hoạt động sản xuất kinh doanh của
công ty.
Số lao động qua đào tạo nghiệp vụ của công ty chiếm tỷ trọng rất cao, khoảng từ
90 – 96%. Điều này thể hiện rằng công ty luôn quan tâm đến đội ngũ lao động của mình,
thường xuyên cử đi tập huấn để nâng cao tay nghề.
1.7.6 Tình hình hoạt động kinh doanh
1.7.6.1 Kết quả bán hàng
Kết quả hoạt động bán hàng
Năm 2007 Năm 2008 Năm 2009
7363 (chiếc) 6613 (chiếc) 5595 (chiếc)
Kết quả hoạt động bán hàng trong 3 năm qua của Phước Phú có xu hướng giảm
mạnh. Năm 2008, số lượng xe bán ra giảm 750 chiếc so với 2007, năm 2009 số lượng xe
Nghiên cứu những yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua của khách hàng tại công ty TNHH – TM Phước Phú
- 15 -
bị giảm đi so với 2008 là 1018 chiếc. Đây là một dấu hiệu xấu trong hoạt động bán hàng
của công ty.
Nguyên nhân của xu hướng giảm này có thể giải thích là do ảnh hưởng của giai
đoạn khủng hoảng kinh tế vừa qua. Thêm vào đó là sự tham gia ngày càng đông của các
cửa hàng phân phối xe YAMAHA trên địa bàn Thành phố, khiến cho thị phần của Phước
Phú bị chia nhỏ dần. Nếu như năm 2007, công ty chiếm hơn nửa thị trường phân phối xe
YAMaHA thì đến năm 2009, thị phần của công ty chỉ còn 45,33%. Một nguyên nhân nữa
là do Quốc Hùng và Tân Long Phú, hai đối thủ cạnh tranh chính bắt đầu mở rộng hoạt
động kinh doanh, điều này dẫn tới việc thị phần của hai đối thủ này tăng lên, còn riêng
của Phước Phú thì giảm xuống. Tuy nhiên, thị phần của công ty giảm xuống liên tục qua
3 năm cũng là một dấu hiệu hoạt động không hiệu quả của công ty.
1.7.6.2 Kết quả hoạt động kinh doanh
Doanh thu bán hàng giảm kéo theo kết quả hoạt động kinh doanh của công ty cũng
giảm theo. Hơn nữa, năm 2008, công ty mở rộng chi nhánh 92 Mai Thúc Loan nên làm
gia tăng chi phí, từ đó lợi nhuận sau thuế giảm mạnh. Mặc dù vậy, do năm 2009 số lượng
xe đến bảo hành tăng lên nên lợi nhuận sau thuế của công ty vẫn tăng lên so với 2 năm
trước.
1.7.7 Tình hình khách hàng
Cơ cấu khách hàng
Cơ cấu
Năm 2007 Năm 2008 Năm 2009
Số lượng
(người)
%
Số lượng
(người)
%
Số lượng
(người)
%
Thành phố 2232 31,49% 2111 31,91% 1786 29,79%
Huyện 4856 68,51% 4502 68,08% 4209 70,21%
Tổng 7077 100% 6613 100% 5995 100%
Nghiên cứu những yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua của khách hàng tại công ty TNHH – TM Phước Phú
- 16 -
Về cơ cấu khách hàng của Phước Phú có thể phân chia thành 2 nhóm theo khu vực
địa lý: nhóm khách hàng ở khu vực Thành phố Huế và nhóm khách hàng ở khu vực các
huyện ngoài Thành phố.
Qua 3 năm cơ cấu khách hàng của Phước Phú hầu như không thay đổi. khách hàng
từ các huyện luôn chiếm gần 70% tổng số khách hàng, nhóm khách hàng ở khu vực
Thành phố Huế chiếm 30% trong cơ cấu. thống kê này cho thấy trong thời gian tới Phước
Phú cần quan tâm hơn đến đối tượng khách hàng ở các huyện khác ngoài thành phố.
Nghiên cứu những yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua của khách hàng tại công ty TNHH – TM Phước Phú
- 17 -
Chương 2 – NGHIÊN CỨU YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN VIỆC LỰA CHỌN
MUA XE MÁY CỦA KHÁCH HÀNG TẠI CÔNG TY TNHH – TM PHƯỚC PHÚ
2.1 Đặc điểm của đối tượng nghiên cứu
2.1.1 Giới tính
Bảng 1: Thống kê giới tính khách hàng
Giới tính Nam Nữ
Số lượng (người) 74 51
Tỉ lệ (%) 59,2 40,8
(Nguồn: xử lí spss )
Khách hàng tham gia điều tra có sự chênh lệch, tỉ lệ giới tính nam nhiều hơn so với
nữ. Tuy nhiên chênh lệch này cũng không đáng kể. Cụ thể 74 nam trong tổng số 125
người trả lời phỏng vấn chiếm 59,2%, còn lại 51 khách hàng nữ chiếm 40,8%. qua kết quả
trên cho thấy, tuy được đánh giá về độ tin cậy vào khả năng mua xe cua nam giới khá cao,
nhưng hiện nay số lượng khách hàng nữ đến cửa hàng mua xe cũng xấp xỉ. Đây cũng luôn
và nên là nhóm khách hàng cần được chú ý và quan tâm.
2.1.2 Về độ tuổi của khách hàng
Bảng 2: Thống kê độ tuổi khách hàng
(Nguồn: xử lý SPSS)
Trong tổng số 125 mẫu khách hàng được điều tra thì phần lớn các khách hàng đều
nằm trong độ tuổi từ 18-24 tuổi có 55 khách hàng (chiếm 44% ) và 34 khách hàng trong
độ tuổi từ 25-50 tuổi (chiếm 27,2%). Điều này cũng dễ hiểu vì ở 2 nhóm tuổi này có nhu
cầu về phương tiện đi lại khá cao và khả năng chi trả cũng đảm bảo.
2.1.3 Về thu nhập của khách hàng
Tuổi 50
Số lượng (người) 14 55 34 22
Tỉ lệ (%) 11,2 44,0 27,2 17,6
Nghiên cứu những yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua của khách hàng tại công ty TNHH – TM Phước Phú
- 18 -
Bảng 3: Thống kê thu nhập khách hàng
Thu nhập Dưới 1 triệu 1 - 3 triệu 3 – 5 triệu Trên 5 triệu
Số lượng (người) 44 48 26 7
Tỉ lệ (%) 35.2 38,4 20,8 5,6
(Nguồn: xử lí spss )
Theo thống kê thì thu nhập của khách hàng tham gia phỏng vấn phần lớn nằm từ
khoảng dưới 1 triệu (35,2%) và từ 1 - 3 triệu (38,4%) vì phần lớn khách hàng tham gia
phỏng vấn có tuổi đời chưa cao, hầu hết hoặc chưa đi làm hoặc mới đi làm nên thu nhập
chưa cao. Tuy nhiên hiện nay khả năng mua xe máy không chỉ dừng lại ở thu nhập cá
nhân, rất nhiều người có thể mua xe nhờ vào sự trợ giúp của gia đình hoặc các nguồn vay
khác. Nên có những khách hàng dù chưa có thu nhập nhưng vẫn có khả năng mua xe.
2.2 Kiểm định độ tin cậy của thang đo
Đánh giá độ tin cậy cho từng thành phần bằng Cronbach Alpha, các biến tương
quan có biến tổng < 0,3 được xem là biến rác và bị loại. Thang đo được chấp nhận khi hệ
số Cronbach Alpha ≥ 0,6
2.2.1 Thang đo yếu tố giá cả
Bảng 4: Kiểm định thang đo yếu tố giá cả
Biến quan sát
Tương quan
biến tổng
Cronbach’s Alpha
nếu loại biến
Giá xe không cao hơn nơi khác 0,568 0,661
Giá phù hợp với từng loại xe 0,448 0,673
Giá ổn định 0,572 0,658
Giá công bố rõ ràng 0,448 0,726
Cronbach's Alpha = 0,740
(Nguồn: xử lí spss )
Nghiên cứu những yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua của khách hàng tại công ty TNHH – TM Phước Phú
- 19 -
Cronbach's Alpha = 0,740 > 0,6 và các hệ số tương quan biến tổng của các biến đo
lường thành phần đều đạt giá trị lớn hơn 0,3 nên thang đo đủ độ tin cậy và các biến quan
sát được giữ lại.
2.2.2 Thang đo về kiểu dáng, mẫu mã
Bảng 5: Kiểm định thang đo yếu tố kiểu dáng, mẫu mã
Biến quan sát
Tương quan
biến tổng
Cronbach’s Alpha
nếu loại biến
Kiểu dáng, mẫu mã thịnh hành 0,625 0,606
Kiểu dáng, mẫu mã mới nhất 0,572 0,670
Kiểu dáng mẫu, mã đa dạng 0,533 0,713
Cronbach's Alpha = 0,749
(Nguồn: xử lí spss )
Cronbach's Alpha = 0,749 và các hệ số tương quan biến tổng của các biến đo
lường thành phần đều đạt giá trị lớn hơn 0,3. Nên thang đo đủ độ tin cậy và các biến quan
sát được giữ lại
2.2.3 Thang đo về đội ngũ nhân viên
Bảng 6: Kiểm định thang đo yếu tố đội ngũ nhân viên lần 1
Biến quan sát
Tương quan
biến tổng
Cronbach’s Alpha
nếu loại biến
NV niềm nở, nhiệt tình 0,462 0,564
NV biết lắng nge 0,506 0,546
NV có hiểu biết 0,468 0,569
NV tạo cảm giác thoải mái 0,438 0,573
NV trang phục đẹp gọn 0,199 0,668
NV lịch sự 0,212 0,657
Cronbach's Alpha = 0,642
(Nguồn: xử lí spss )
Nghiên cứu những yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua của khách hàng tại công ty TNHH – TM Phước Phú
- 20 -
Qua phân tích hệ số Cronbach Alpha ta thấy, hệ số tương quan biến tổng của biến
“NV trang phục đẹp, gọn” = 0,199 < 0,3 và biến “NV lịch sự” = 0,212 < 0,3 nên sẽ bị loại
ra khỏi mô hình.
Cronbach’s Alpha sau khi loại 2 biến trên:
Bảng 7: Kiểm định thang đo yếu tố đội ngũ nhân viên lần 2
Biến quan sát
Tương quan
biến tổng
Cronbach’s Alpha
nếu loại biến
NV niềm nở, nhiệt tình 0,566 0,603
NV biết lắng nge 0,556 0,609
NV có hiểu biết 0,470 0,665
NV tạo cảm giác thoải mái 0,405 0,705
Cronbach's Alpha = 0,710
(Nguồn: xử lí spss )
Kết quả trên cho thấy thang đo đủ độ tin cậy, các biến quan sát đều được giữ lại.
2.2.4 Thang đo về hệ thống cơ sở - vật chất
Bảng 8: Kiểm định thang đo hệ thống cơ sở vật chất lần 1
Biến quan sát
Tương quan
biến tổng
Cronbach’s Alpha
nếu loại biến
cửa hàng khang trang 0,503 0,651
không gian cửa hàng rộng 0,632 0,603
bãi đậu xe rộng 0,648 0,593
vị trí cửa hàng thuận lợi 0,527 0,641
bố trí phù hợp, dễ quan sát 0,131 0,799
Cronbach's Alpha = 0,712
(Nguồn: xử lí spss )
Dựa vào kết quả trên, ta loại biến “bố trí phù hợp. dễ quan sát”. Sau đó kiểm định
lại ta được kết quả:
Nghiên cứu những yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua của khách hàng tại công ty TNHH – TM Phước Phú
- 21 -
Bảng 9: Kiểm định thang đo hệ thống cơ sở vật chất lần 2
Biến quan sát
Tương quan
biến tổng
Cronbach’s Alpha
nếu loại biến
cửa hàng khang trang 0,571 0,771
không gian cửa hàng rộng 0,696 0,710
bãi đậu xe rộng 0,727 0,691
vị trí cửa hàng thuận lợi 0,474 0,813
Cronbach's Alpha = 0,799
(Nguồn: xử lí spss )
Cronbach’s Alpha = 0,799 và hệ số tương quan biến tổng của các biến đều đạt yêu
cầu. Như vậy, thang đo đạt yêu cầu.
2.2.5 Thang đo dịch vụ khách hàng
Bảng 10: Kiểm định thang đo dịch vụ khách hàng lần 1
Biến quan sát
Tương quan
biến tổng
Cronbach’s
Alpha nếu loại
biến.
tư vấn đầy đủ, rõ ràng 0,163 0,660
trả góp lãi suất hợp lý 0,483 0,530
phí sửa xe lưu động hợp lý 0,410 0,563
phạm vi sửa xe lưu động rộng 0,396 0,568
CL bảo hành xe đảm bảo 0,442 0,547
nhiều đợt bảo trì. thay nhớt
miễn phí
0,280 0,611
Cronbach's Alpha = 0,626
(Nguồn: xử lí spss )
Ta loại 2 biến “tư vấn đầy đủ, rõ ràng” và biến “nhiều đợt bảo trì. thay nhớt miễn
phí” do hệ số tương quan biến tổng nhỏ hơn 0,3. Sau khi loại b iến:
Nghiên cứu những yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua của khách hàng tại công ty TNHH – TM Phước Phú
- 22 -
Bảng 11: Kiểm định thang đo dịch vụ khách hàng lần 2
Biến quan sát
Tương quan
biến tổng
Cronbach’s
Alpha nếu loại
biến.
trả góp lãi suất hợp lý 0,448 0,601
phí sửa xe lưu động hợp lý 0,510 0,561
phạm vi sửa xe lưu động rộng 0,419 0,620
CL bảo hành xe đảm bảo 0,421 0,620
Cronbach's Alpha = 0,667
(Nguồn: xử lí spss )
Cronbach’s Alpha = 0,667 và hệ số tương quan biến tổng của các biến đều đạt yêu
cầu lớn hơn 0,3 nên thang đo đạt yêu cầu.
2.2.6 Thang đo uy tín công ty
Bảng 12: Kiểm định thang đo uy tín công ty lần 1
Biến quan sát
Tương quan
biến tổng
Cronbach’s Alpha
nếu loại biến
cung cấp giấy tờ đầy đủ 0,222 0,746
tạo cảm giác an tâm 0,512 0,502
thực hiện tốt các cam kết 0,514 0,517
TH nhiều người đánh giá cao 0,515 0,508
Cronbach's Alpha = 0,638
(Nguồn: xử lí spss )
Biến “cung cấp giấy tờ đầy đủ” có hệ số tương quan biến tổng là 0,222 < 0,3 nên
bị loại. Chạy lại kiểm định, ta được:
Nghiên cứu những yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua của khách hàng tại công ty TNHH – TM Phước Phú
- 23 -
Bảng 13: Kiểm định thang đo uy tín công ty lần 2
Biến quan sát
Tương quan
biến tổng
Cronbach’s Alpha
nếu loại biến
tạo cảm giác an tâm 0,517 0,734
thực hiện tốt các cam kết 0,615 0,619
TH nhiều người đánh giá cao 0,594 0,636
Cronbach's Alpha = 0,746
(Nguồn: xử lí spss )
Theo như kết quả thì thang đo đạt yêu cầu với Cronbach’s Alpha = 0,746
2.2.7 Ảnh hưởng người xung quanh
Bảng 14: Kiểm định thang đo ảnh hưởng của người xung quanh
Biến quan sát
Tương quan
biến tổng
Cronbach’s Alpha
nếu loại biến
Người thân khuyên mua xe ở
PP
0,680 0,727
mua vì nhiều người xq mua 0,759 0,651
nhiều người quen có biết PP 0,565 0,833
Cronbach's Alpha = 0,811
(Nguồn: xử lí spss )
Cronbach's Alpha = 0,811 > 0,6 và các hệ số tương quan biến tổng của các biến đo
lường thành phần đều đạt giá trị lớn hơn 0,3. Vậy, thang đo đủ độ tin cậy và các biến quan
sát được giữ lại.
2.2.8 Thang đo về chiêu thị
Nghiên cứu những yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua của khách hàng tại công ty TNHH – TM Phước Phú
- 24 -
Bảng 15: Kiểm định thang đo chiêu thị
Biến quan sát
Tương quan
biến tổng
Cronbach’s Alpha
nếu loại biến
chiêu thị giúp nhận biết tiện ích 0,546 0,649
chiêu thị hấp dẫn 0,607 0,578
chiêu thị thường xuyên 0,507 0,700
Cronbach's Alpha = 0,729
(Nguồn: xử lí spss )
Cronbach's Alpha = 0,729 > 0,6 và các hệ số tương quan biến tổng của các biến đo
lường thành phần đều đạt giá trị lớn hơn 0,3. Nên thang đo đủ độ tin cậy và các biến quan
sát được giữ lại.
2.3 Phân tích nhân tố các biến độc lập
* Kiểm định KMO
Bảng 16: Kiểm định KMO
Kaiser-Meyer-Olkin Measure of Sampling
Adequacy.
.655
Bartlett's Test of
Sphericity
Approx. Chi-Square 1.240E3
df 351
Sig. .000
(Nguồn: xử lí spss )
Với kết quả kiểm định KMO đạt 0,655 > 0,5 và các biến không có tương quan với
nhau trong tổng thể (sig = 0,000 < 0,05) đủ điều kiện tiến hành phân tích nhân tố.
* Phân tích nhân tố
Tiến hành phân tích nhân tố với 28 biến của 8 nhân tố, 6 biến đã bị loại trong phần
kiểm định độ tin cậy thang đo. Kết quả phân tích nhân tố lần 1 như sau:
Bảng 17: Kết quả phân tích nhân tố lần 1
Rotated Component Matrixa
Component
1 2 3 4 5 6 7 8
Nghiên cứu những yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua của khách hàng tại công ty TNHH – TM Phước Phú
- 25 -
bai dau xe rong 0,837
khong gian cua hang rong 0,746
cua hang khang trang 0,709
vi tri cua hang thuan loi 0,642
mua vi nhieu nguoi xung quanh
mua
0,822
nguoi than khuyen mua xe o PP 0,804
nhieu nguoi quen biet PP 0,587
thuc hien tot cac cam ket 0,800
tao cam giac an tam 0,724
TH nhieu nguoi danh gia cao 0,674
kieu dang,mau ma moi nhat 0,777
kieu dang,mau ma thinh hanh 0,773
kieu dang,mau ma da dang 0,734
gia on dinh 0,853
gia xe ko cao hon noi khac 0,739
gia phu hop tung loai xe 0,713
gia cong bo ro rang 0,580
NV niem no,nhiet tinh 0,821
NV biet lang nghe 0,776
NV tao cam giac thoai mai 0,615
NV co hieu biet 0,528
chieu thi hap dan 0,788
chieu thi giup nhan biet tien ich 0,642
chieu thi thuong xuyen 0,582
phi sua xe luu dong hop ly 0,770
pham vi sua xe luu dong rong 0,703
CL bao hanh xe dam bao 0,640
tra gop lai suat hop ly .495 .312 0,549
(Nguồn: Xử lý spss)
Biến “trả góp lãi suất hợp lý” có sự chênh lệch hệ số tải giữa các nhân tố dưới 0,3
nên bị loại. Tiếp tục phân tích nhân tố lần 2 với 27 biến của 8 nhân tố, kết quả thu được:
Nghiên cứu những yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua của khách hàng tại công ty TNHH – TM Phước Phú
- 26 -
Bảng 18: Kết quả phân tích nhân tố lần 2
Rotated Component Matrixa
Component
1 2 3 4 5 6 7 8
Bãi đỗ xe rộng 0,851
Không gian của hàng rộng 0,748
Hình thức cửa hàng khang trang 0,709
Vị trí cửa hàng thuận lợi 0,671
Mua vì nhiều người xung quanh
mua
0,833
Nhiều người thân khuyên mua 0,789
Nhiều người quen biết đến PP 0,595
Thực hiện tốt các cam kết 0,805
Tạo cảm giác an tâm 0,718
Thương hiệu nhiều người đánh
giá cao
0,677
Kiểu dáng, mẫu mã thịnh hành 0,788
Kiểu dáng, mẫu mã mới nhất 0,775
Kiểu dáng, mẫu mã đa dạng 0,729
Giá xe ổn định 0,852
Giá xe không cao hơn nơi khác 0,738
Giá phù hợp từng loại xe 0,720
Giá công bố rõ ràng 0,572
Nhân viên niềm nở nhiệt tình 0,821
Nhân viên biết lắng nghe KH 0,776
Nhân viên tạo cảm giác thoải mái 0,617
Nhân viên có chuyên môn 0,533
Chiêu thị hấp dẫn 0,790
Chiêu thị giúp nhận biết tiện ích 0,644
Chiêu thị thường xuyên 0,582
Phí sửa xe lưu động hợp lý 0,790
Phạm vi sửa xe rộng 0,720
Nghiên cứu những yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua của khách hàng tại công ty TNHH – TM Phước Phú
- 27 -
Chất lượng bảo hành đảm bảo 0,637
Eigenvalue 5.842 2.737 2.390 1.900 1.586 1.447 1.325 1.134
% Cumulative 68,008
(Nguồn: xử lí spss )
Kết quả phân tích nhân tố các biến độc lập ảnh hưởng đến quyết định lựa chọn
công ty xe máy của khách hàng thành phố Huế lần này cho thấy: Hệ số tải nhân tố (factor
loading) của tất cả các biến đưa đưa vào phân tích nhân tố điều lớn hơn 0,5. Giá trị
Eigenvalue lớn hơn 1 và tổng phương sai trích bằng 68,008% > 50% thoả mãn điều kiện
yêu cầu.
* Đặt tên và giải thích nhân tố
Kết quả phân tích nhân tố các biến độc lập ảnh hưởng đến quyết định lựa chọn siêu
thị làm địa điểm mua sắm của khách hàng thành phố Huế cho thấy: Hệ số tải nhân tố
(factor loading) của tất cả các biến đưa đưa vào phân tích nhân tố điều lớn hơn 0.5. Giá trị
Eigenvalue lớn hơn 1 và tổng phương sai trích bằng 74.023% thoả mãn điều kiện yêu cầu.
Các nhân tố bao gồm:
Nhân tố 1: được đặt tên là “Cơ sở vật chất”, gồm các biến:
Bãi đỗ xe rộng
Không gian của hàng rộng
Hình thức cửa hàng khang trang
Vị trí cửa hàng thuận lợi
Nhân tố 2: được đặt tên là “Ảnh hưởng của nhóm tham khảo”, gồm các biến:
Mua vì nhiều người xung quanh mua
Nhiều người thân khuyên mua
Nhiều người quen biết đến PP
Nhân tố 3: được đặt tên là “Uy tín của công ty”, gồm các biến:
Thực hiện tốt các cam kết
Tạo cảm giác an tâm
Thương hiệu nhiều người đánh giá cao
Nghiên cứu những yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua của khách hàng tại công ty TNHH – TM Phước Phú
- 28 -
Nhân tố 4: được đặt tên là “Kiểu dáng, mẫu mã”, gồm các biến:
Kiểu dáng, mẫu mã thịnh hành
Kiểu dáng, mẫu mã mới nhất
Kiểu dáng, mẫu mã đa dạng
Nhân tố 5: được đặt tên là “Giá cả”, gồm các biến:
Giá xe ổn định
Giá xe không cao hơn nơi khác
Giá phù hợp từng loại xe
Giá công bố rõ ràng
Nhân tố 6: được đặt tên là “Đội ngũ nhân viên”, gồm các biến:
Nhân viên niềm nở nhiệt tình
Nhân viên biết lắng nghe KH
Nhân viên tạo cảm giác thoải mái
Nhân viên có chuyên môn
Nhân tố 7: được đặt tên là “Xúc tiến”, gồm các biến:
Chiêu thị hấp dẫn
Chiêu thị giúp nhận biết tiện ích
Chiêu thị thường xuyên
Nhân tố 8: được đặt tên là “Dịch vụ khách hàng”, gồm các biến:
Phí sửa xe lưu động hợp lý
Phạm vi sửa xe rộng
Chất lượng bảo hành đảm bảo
Nghiên cứu những yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua của khách hàng tại công ty TNHH – TM Phước Phú
- 29 -
2.4 Phân tích hồi quy
2.4.1 Mô hình điều chỉnh
Cơ sở vật chất
Ảnh hưởng của nhóm tham khảo
Uy tín của công ty
Kiểu dáng, mẫu mã
Giá cả
Đội ngũ nhân viên
Xúc tiến
Dịch vụ khách hàng
2.4.2 Phân tích hồi quy đa biến
Mô hình hồi quy có dạng:
Quyết định lựa chọn công ty mua xe = β0 + β1*(“Cơ sở vật chất”) + β2*(“Ảnh hưởng
của nhóm tham khảo”) + β3*(“Uy tín của công ty”) + β4*(“Kiểu dáng, mẫu mã”) +
β5*(“ Giá cả”) + β6*(“Đội ngũ nhân viên”) + β7*(“Xúc tiến”) + β8*(“Dịch vụ khách
hàng”)
Kết quả của mô hình sẽ giúp ta xác định được mức độ ảnh hưởng của các yếu tố
đến quyết định lựa chọn công ty để mua xe máy của khách hàng tại thành phố Huế. Và
kết quả cho ra được một mô hình hồi quy thích hợp sử dụng với mức ý nghĩa quan sát của
phép kiểm định giả thiết về độ phù hợp của mô hình hồi quy tuyến tính tổng thể là sig =
0,000. Mức độ giải thích mối quan hệ tuyến tính giữa các yếu tố bằng phương pháp hồi
quy này cho kết quả khá cao (R2 hiệu chỉnh = 0,761) nghĩa là 76,1% sự biến thiên của
quyết định lựa chọn mua xe của khách hàng được giải thích bởi tám biến độc lập (xem
thêm ở phụ lục).
* Kiểm định độ phù hợp của mô hình
Quyết định lựa chọn
công ty mua xe máy
Nghiên cứu những yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua của khách hàng tại công ty TNHH – TM Phước Phú
- 30 -
Kiểm định ANOVA được dùng để kiểm định mức độ phù hợp của mô hình hồi quy
tương quan với giả thuyết H0: không có mối quan hệ tuyến tính giữa biến độc lập và biến
phụ thuộc và giả thuyết H1: có mối quan hệ tuyến tính giữa biến độc lập và biến phụ
thuộc.
Bảng 19: Kiểm định độ phù hợp của mô hình
ANOVAb
Model Sum of Squares df Mean Square F Sig.
1
Regression 61,946 8 7,743 43,193 0,000a
Residual 17,568 98 0,179
Total 79,514 106
(Nguồn: xử lý spss)
Kết quả phân tích ANOVA cho thấy sig = 0,000 < 0,05 nên đủ cơ sở để bác bỏ giả
thuyết H0. Có nghĩa là có mối liên hệ tuyến tính giữa biến phụ thuộc và biến độc lập.
Bảng 20: Kiểm định hệ số tương quan của mô hình hồi quy
Coefficientsa
Model
Hệ số không
chuẩn hóa
Hệ số
chuẩn hóa
t Sig.
Thống kê cộng
tuyến
B
Sai số
chuẩn
Beta Tolerance VIF
1
(Constant) 3,393 ,041 82.882 .000
Cơ sở vật chất ,099 ,041 ,114 2,411 ,018 1,000 1,000
Ảnh hưởng của nhóm
tham khảo
,709 ,041 ,819 17,250 ,000 1,000 1,000
Uy tín của công ty ,051 ,041 ,059 1,248 ,215 1,000 1,000
Kiểu dáng, mẫu mã ,158 ,041 ,182 3,843 ,000 1,000 1,000
Giá cả ,055 ,041 ,064 1,345 ,182 1,000 1,000
Đội ngũ nhân viên -,066 ,041 -,076 -1,601 ,113 1,000 1,000
Xúc tiến ,179 ,041 ,207 4,365 ,000 1,000 1,000
Dịch vụ khách hàng ,064 ,041 ,074 1,552 ,124 1,000 1,000
(Nguồn: xử lý spss)
Nghiên cứu những yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua của khách hàng tại công ty TNHH – TM Phước Phú
- 31 -
Các biến “Uy tín của công ty”, “Giá cả”, “Đội ngũ nhân viên”, “Dịch vụ khách
hàng” có giá trị sig lớn hơn 0,05 nên không có ý nghĩa thống kê. Như vậy ta loại khỏi mô
hình hồi quy. Mô hình hồi quy ban đầu còn lại 4 biến là: “Cơ sở vật chất”, “Ảnh hưởng
của nhóm tham khảo”, “Kiểu dáng, mẫu mã”, “Xúc tiến”. Để đảm bảo mô hình có ý nghĩa
ta cần kiểm định về đa cộng tuyến và tự tương quan.
Kết quả ở trên cho thấy hệ số phóng đại phương sai của các biến (VIF) khá thấp,
hệ số (VIF) nhỏ hơn 10 có thể bác bỏ hiên tượng đa cộng tuyến, hay nói cách khác các
biến độc lập giải thích rõ ràng biến phụ thuộc.
Tra bảng thống kê Durbin- Watson, đại lượng du nằm trong khoản (du, 4-du) thì
không có tự tương quan trong mô hình.
Như vậy phương trình hồi quy sau khi loại 4 biến là phù hợp, đảm bảo ý nghĩa
thống kê, các biến độc lập giải thích tốt các biến phụ thuộc. Phương trình viết lại như sau:
Quyết định lựa chọn công ty mua xe = 3,393 + 0,099 Cơ sở vật chất + 0,709
Ảnh hưởng của nhóm tham khảo + 0,158 Kiểu dáng, mẫu mã + 0,179 Xúc tiến
Các hệ số hồi quy β đều dương phản ánh mối liên hệ tác động tỷ lệ thuận của các
biến độc lập đến biến phụ thuộc. Do đó, khi các yếu tố này tăng lên thì mức độ hài lòng
chung để quyết định mua xe tại công ty nào của khách hàng tăng lên. Và các hệ số β cho
thấy mức độ ảnh hưởng nhiều hay ít của biến độc lập đến biến phụ thuộc khi các biến độc
lập khác không đổi.
Dựa vào mức độ ảnh hưởng của các yếu tố trên, các nhà quản trị có thể biết được
yếu tố nào ảnh hưởng nhiều và yếu tố nào ảnh hưởng ít đến quyết định chọn mua của
khách hàng để có thể đưa ra những chính sách phân bổ nguồn lực phù hợp. Tập trung chú
trọng vào các yếu tố có tác động mạnh nhưng cũng không bỏ quên các yếu tố khác. Có
như vậy mới tạo ra một tác động tổng hợp ảnh hưởng mạnh đến quyết định chọn mua.
Từ mô hình hồi quy trên ta thấy được tác động của yếu tố Ảnh hưởng của nhóm
tham khảo tác động nhiều nhất đến khách hàng và yếu tố Cơ sở vật chất chỉ có ảnh hưởng
nhỏ đến khách hàng.
Nghiên cứu những yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua của khách hàng tại công ty TNHH – TM Phước Phú
- 32 -
2.5 Kiểm định giá trị trung bình tổng thể (Test value = 3)
Sau khi tiến hành điều tra bằng bảng hỏi, để nghiên cứu các yếu tố ảnh hưởng tới
quyết định chọn mua xe máy tại Phước Phú của khách hàng, nhóm nghiên cứu tiến hành
kiểm định One sample t-test. Kết quả thu được giúp ta biết được các yếu tố cụ thể của
từng nhân tố tác động đến quyết định mua xe tại Phước Phú để. Các nhân tố được xác
định ở mô hình hồi quy trên.
Ghi chú:
(1) Thang đo Likert: 1: Rất không đồng ý => 5: Rất đồng ý
(2) Giả thuyết: H0: µ = Giá trị kiểm định (test value)
H1: µ ≠ Giá trị kiểm định (test value)
(3) Nếu: Mức ý nghĩa (sig) >= 0,05 thì chấp nhận giả thuyết H0
Mức ý nghĩa (sig) < 0,05 thì bác bỏ giả thuyết H0
2.5.1 Cơ sở vật chất
H0: Mức độ quan trọng của yếu tố Cơ sở vật chất ảnh hưởng đến lựa chọn nơi mua
xe của khách hàng = 3
H1: Mức độ quan trọng của yếu tố Cơ sở vật chất ảnh hưởng đến lựa chọn nơi mua
xe của khách hàng ≠ 3
Bảng 21: Kiểm định One-Sample Test nhân tố Cơ sở vật chất
Test Value = 3
t df Sig. (2-tailed)
Bãi đậu xe rộng 4,962 106 ,000
Không gian cửa hàng rộng 6,657 106 ,000
Của hàng khang trang 5,062 106 ,000
Vị trí cửa hàng thuận lợi 5,198 106 ,000
(Nguồn: xử lý spss)
Sig của 4 biến trên đều nhỏ hơn 0,05 nên ta bác bỏ H0 với mức ý nghĩa 95%, chấp
nhận giả thuyết H1. Như vậy, mức độ quan trọng của các yếu tố bãi đậu xe rộng, không
Nghiên cứu những yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua của khách hàng tại công ty TNHH – TM Phước Phú
- 33 -
gian của hàng rộng, cửa hàng khang trang và vị trí cửa hàng thuận lợi đều khác 3 (mức
bình thường.
Dựa vào giá trị t để biết các yếu tố này có ảnh hưởng quan trọng (>3 khi t > 0) hay
không quan trọng (<3 khi t <0) tác động đến quyết định mua xe tại công ty Phước Phú.
Giá trị t của các yếu tố trên đều dương nên các yếu tố này đều có ảnh hưởng quan
trọng đến quyết định chọn mua xe tại công ty Phước Phú của khách hàng. Hệ thống cơ sở
vật chất hiện tại của công ty khá tốt (với 2 cơ sở) tạo hình ảnh tốt về phía khách hàng.
2.5.2 Ảnh hưởng của nhóm tham khảo
H0: Mức độ quan trọng của yếu tố Ảnh hưởng của nhóm tham khảo ảnh hưởng đến
lựa chọn nơi mua xe của khách hàng = 3
H1: Mức độ quan trọng của yếu tố Ảnh hưởng của nhóm tham khảo ảnh hưởng đến
lựa chọn nơi mua xe của khách hàng ≠ 3
Bảng 22: Kiểm định One-Sample Test nhân tố Ảnh hưởng của nhóm tham khảo
Test Value = 3
t df Sig. (2-tailed)
Mua vì nhiều người xung quanh mua 4,112 106 ,000
Người thân khuyên mua xe ở PP 2,580 106 ,011
Nhiều người quen biết đến PP 2,830 106 ,006
(Nguồn: xử lý spss)
Theo kết quả xử lý số liệu ở bảng trên thì ta đủ bằng chứng thống kê để bác bỏ giả
thuyết H0 vì sig của các yếu tố đều nhở hơn 0,05. Giá trị t của các yếu tố đều dương nên
các yếu tố này có ảnh hưởng quan trọng để khách hàng quyết định mua xe tại Phước Phú.
Dựa trên mô hình hồi quy thì nhóm tham khảo có tác động lớn nhất đến quyết định
chọn công ty để mua xe của khách hàng. Chính vì thế, việc tạo dấu ấn tốt của công ty
trong lòng khách hàng là rất quan trọng. Khách hàng sẽ mua xe tại công ty khi có nhiều
người quanh họ cũng mua tại đó. Việc tạo ra ấn tượng tốt về hình ảnh của công ty đối với
những khách hàng đã từng mua xe tại công ty sẽ rất có ích. Khi đó, những khách hàng này
sẽ là nhóm tham khảo cho những khách hàng khác. Khi nhóm tham khảo có nhận xét tốt
Nghiên cứu những yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua của khách hàng tại công ty TNHH – TM Phước Phú
- 34 -
về công ty thì tỷ lệ khách hàng đến mua xe tại công ty là rất cao do nhân tố nhóm tham
khảo có tác động mạnh và gần như là có tác động quyết định đến việc khách hàng có chọn
mua xe tại công ty hay không.
Bên cạnh đó, các hoạt động quảng cáo, các hoạt động tài trợ sẽ giúp nhiều người
biết đến công ty hơn. Nhiều người biết đến công ty sẽ tạo ra hiệu ứng ảnh hưởng đến
quyết định của khách hàng.
2.5.3 Kiểu dáng, mẫu mã
H0: Mức độ quan trọng của yếu tố Kiểu dáng, mẫu mã ảnh hưởng đến lựa chọn nơi
mua xe của khách hàng = 3
H1: Mức độ quan trọng của yếu tố Kiểu dáng, mẫu mã ảnh hưởng đến lựa chọn nơi
mua xe của khách hàng ≠ 3
Bảng 23: Kiểm định One-Sample Test nhân tố Kiểu dáng, mẫu mã
Test Value = 3
t df Sig. (2-tailed)
Kiểu dáng, mẫu mã thịnh hành 5,112 106 ,000
Kiểu dáng, mẫu mã mới nhất 5,463 106 ,000
Kiểu dáng, mẫu mã đa dạng 6,657 106 ,000
(Nguồn: xử lý spss)
Sig của các yếu tố trên đều nhỏ hơn 0,05 nên ta bác bỏ H0, chấp nhận H1 với mức
ý nghĩa 95%. Giá trị t đều dương nên ta kết luận yếu tố về kiểu dáng, mẫu mã sẽ ảnh
hưởng quan trọng đến quyết định của khách hàng.
Theo kết quả trên thì công ty nên có chính sách về tạo nguồn phù hợp. Cung cấp
các mẫu xe mới, mẫu xe h iện đang thịnh hành trên thị trường sẽ giúp công ty mau bán
được hàng hơn. Bên cạnh đó, công ty cũng cần có nhiều mẫu mã để khách hàng có thể lựa
chọn.
2.5.4 Xúc tiến
H0: Mức độ quan trọng của yếu tố Xúc tiến ảnh hưởng đến lựa chọn nơi mua xe
của khách hàng = 3
Nghiên cứu những yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua của khách hàng tại công ty TNHH – TM Phước Phú
- 35 -
H1: Mức độ quan trọng của yếu tố Xúc tiến ảnh hưởng đến lựa chọn nơi mua xe
của khách hàng ≠ 3
Bảng 24: Kiểm định One-Sample Test nhân tố Xúc tiến
Test Value = 3
t df Sig. (2-tailed)
Chiêu thị hấp dẫn 3,120 106 ,002
Chiêu thị giúp nhận biết tiện ích 2,952 106 ,004
Chiêu thị thường xuyên 1,910 106 ,059
(Nguồn: xử lý spss)
Yếu tố chiêu thị hấp dẫn và chiêu thị giúp nhận biết tiện ích có sig là 0,002 và
0,004 đều nhỏ hơn 0,05 nên ta bác bỏ H0, chấp nhận giả thuyết H1. Giá trị t của hai yếu
tố này là 3,120 va 2,952 đều dương nên ta kết luận yếu tố chiêu thị hấp dẫn và yếu tố
chiêu thị giúp nhận biết tiện ích có ảnh hưởng quan trọng đến quyết định của khách hàng.
Trong thời buổi cạnh tranh gay gắt như hiện nay, sự khác biệt hóa sẽ là nhân tố
quan trọng tạo nên sự thành công của các doanh nghiệp. Tạo ra sự khác biệt, hấp dẫn
trong hoạt động xúc tiến sẽ lôi cuốn khách hàng, làm cho khách hàng chú ý đến công ty.
Ngoài ra, công ty cũng phải nêu được những lợi ích, những điểm đặc biệt khi khách hàng
mua xe tại công ty. Sự khác biệt này sẽ làm cho khách hàng chú ý đến công ty mỗi kh i có
nhu cầu mua xe máy.
Yếu tố chiêu thị thường xuyên có sig = 0,059 > 0,05 nên chưa đủ bằng chứng
thông kê bác bỏ H0. Mức độ thường xuyên của các hoạt động xúc tiến chỉ có tác động
trung bình đến quyết định của khách hàng. Khách hàng không quan tâm quá nhiều đến
mức độ thường xuyên của các hoạt động xúc tiến nên công ty không nên tiến hành thường
xuyên các hoạt động xúc tiến gây lãng phí ngân sách mà kết quả thu lại không cao. Công
ty chỉ cần tiến hành các hoạt động xúc tiến trong những thời điểm đặc biệt có nhiều khách
hàng mua xe và những hoạt động này phải tạo ra sự khách biệt để thu hút sự chú ý của
khách hàng.
Nghiên cứu những yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua của khách hàng tại công ty TNHH – TM Phước Phú
- 36 -
Chương 3 – ĐỊNH HƯỚNG VÀ GIẢI PHÁP
3.1 Một số định hướng của công TNHH – TM Phước Phú trong thời gian tới
Giữ vững chất lượng bảo hành. tiếp tục xây dựng hình ảnh trong tâm trí khách
hàng là đại lý dẫn đầu về chất lượng bảo hành trong hệ thống YAMAHA 3S trên thị
trường. Chú trọng đến chất lượng bảo hành như là một yếu tố then chốt trong việc năng
cao khả năng thu hút khách hàng. là cơ sở để khách hàng quyết định chọn mua xe tại
Phước Phú.
Tiến hành nghiên cứu. thu thập thông tin thị trường. từ đó lên kế hoạch mua
hàng. dự trữ và bán hàng hiệu quả hơn. bám sát nhu cầu thị trường.
Hoàn thiện công tác bán hàng. tổ chức lại bộ máy bán hàng. đào tạo nâng cao
trình đọ chuyên môn và có chương trình đánh giá hiệu quả của các chương trình đào tạo
này.
Xây dựng lại và thực hiện có hiệu quả hơn những hoạt động thu hút khách
hàng. các hoạt động này phải tiếp cận được nhóm khách hàng mục tiêu và có khả năng tác
động đến quyết định lựa chọn cửa hàng mua xe của người tiêu dùng.
3.2 Một số giải pháp
3.2.1 Nâng cao khả năng đáp ứng đáp ứng của hệ thống bảo hành
Hệ thống bảo hành có thể nói là quan trọng, ảnh hưởng đến uy tín của công ty.
Tiến hành mở rộng cơ sở bảo hành, tạo cảm giác rộng rãi và thoải mái cho
khách hàng khi sử dụng dịch vụ bảo hành tại công ty.hiện tại. Tuy diện tích của hàng của
công ty đã được mở rộng nhưng khu vực bảo hành của Phước Phú còn khá chật hẹp. Công
ty có thể thiết kế lại để mở rộng không gian bộ phận bảo hành trong cửa hàng. Nếu có
ngân sách, công ty có thể tính đến việc mở một khu vực dành riêng cho bảo hành xe máy.
Linh động trong công tác bố trí lực lượng nhân viên bảo hành, có chế độ nghỉ
luân phiên thích hợp để có thể duy trì số lượng nhân viên bảo hành đông nhất có thể vào
những ngày cuối tuần, ngày lễ. Hiện tại, nhân viên bảo hành tại công ty làm viêc 6 ngày
trên tuần, mỗi ngày có 2 nhân viên bảo hành được nghỉ. Công ty xây dựng lịch làm việc
Nghiên cứu những yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua của khách hàng tại công ty TNHH – TM Phước Phú
- 37 -
này theo chế độ luân phiên chứ không lưu ý đến các khoảng thời gian mà số lượng khách
đến bảo hành gia tăng.
Công ty cần xây dựng lại lịch làm việc của bộ phận bảo hành theo hướng: lên kế
hoạch làm việc cho từng tháng. từng tuần cụ thể. Những ngày lễ. ngày nghỉ cuối tuần. số
lượng nhân viên cần duy trì 100%. những nhân viên có ngày nghỉ trùng với các dịp trên sẽ
được nghỉ bù vào các ngày khác trong tuần.
Lập danh sách khách hàng đã mua xe tại công ty hoặc khách hàng đã đến bảo
hành xe tại công ty để gọi điện nhắc nhở khách hàng đem xe đến bảo hành khi đến hạn.
Hoạt động này không chỉ là một phần của công tác chăm sóc khách hàng mà còn là
cơ sở để công ty xác định nhu cầu bảo hành xe, từ đó bố trí nguồn lực cho phù hợp.
3.2.2 Xây dựng kế hoạch mua hàng
Các nhân tố về kiểu dáng. mẫu mã xe là yếu tố quan trọng để khách hàng chọn nơi
mua xe. Muốn vậy. công ty phải chú trọng đến nguồn hàng cung cấp để có thể luôn cập
nhật mẫu xe mới ra trên thị trường cũng như đảm bảo những mẫu xe hiện tại. Nguồn hàng
còn là một điều kiện quan trọng của hoạt động kinh doanh. nếu không có nguồn hàng
hàng thì doanh nghiệp thương mại không thể kinh doanh được. Đặc thù sản phẩm xe
YAMAHA luôn có nhiều mẫu mã mới tung ra thị trượng. khách hàng lựa chọn xe không
chỉ đơn thuần là phương tiện đi lại mà còn là sản phẩm phù hợp với phong cách thời
trang. Do đó. việc đảm bảo đa dạng mặt hàng để khách hàng lựa chọn là rất cần thiết.
Tiến hành nghiên cứu thị trường để đánh giá nhu cầu hiện tại và tương lai của
khách hàng để có quyết định nhập dòng xe nào cho phù hợp và đảm bảo bán ra được.
Hoàn thiện công tác dự báo bán hàng để đảm bảo phục vụ đủ nhu cầu khách hàng, không
gây tồn kho quá lớn. Bên cạnh đó, hoạt động dự báo bán hàng tốt còn giúp tổ chức bán
hàng có hiệu quả hơn thông qua việc bố trí lực lượng bán hàng phù với kế hoạch đề ra.
3.2.3 Hoàn thiện công tác tổ chức lực lượng bán hàng
Lực lượng bán hàng tuy không ảnh hưởng đến quyết định mua trong mối quan hệ
với các yếu tố khác nhưng lại có tác động gián tiếp đến quyết định mua xe tại công ty hay
không của khách hàng nên cũng không thể xem nhẹ.
Nghiên cứu những yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua của khách hàng tại công ty TNHH – TM Phước Phú
- 38 -
Tổ chức lực lượng bán hàng theo hướng chuyên môn hóa, phân chia nhân viên bán
hàng thành các nhóm nhỏ với những công việc cụ thể của từng nhóm.
Nhân viên kỹ thuật sẽ tham gia sâu hơn trong công tác bán hàng, giải thích các
thắc mắc về kỹ thuật một cách rõ ràng, chính xác để tăng niềm tin của khách hàng và
thuyết phục khách hàng mua xe.
Cần theo dõi quá trình tiếp xúc với khách hàng của nhân viên bán hàng hằng ngày,
đồng thời, đánh giá nhân viên bán hàng dựa trên kết quả thực tế đạt được (số lần bán hàng
thành công). Đây sẽ là động lực thúc đẩy nhân viên làm việc tích cực và hiệu quả hơn.
Nhân viên bán hàng cần ghi lại nguyên nhân của nhừng lần bán hàng không thành
công để bộ phận quản lý có những giải pháp phù hợp.
3.2.4 Lên kế hoạch các hoạt động thu hút khách hàng
Phần lớn ngân sách dành cho các chương trình thu hút khách hàng của công ty
được định dựa trên doanh số bán hàng của kỳ trước. Điều này thể hiện rõ nhất đối với
chương trình “Hội nghị khách hàng” được tổ chức thường niên vào ngày thành lập công
ty (1/5 hàng năm). nhưng đến 2009. khi doanh số bắt đầu giảm mạnh. công ty đã dừng
hoạt động này. Đây là một nghịch lý trong hoạt động thu hút khách hàng của công ty.
Công ty cần lên kế hoạch cho những hoạt động thu hút khách hàng từ trước. Căn
cứ vào kế hoạch bán hàng, tình hình khách hàng và thị trường, đối thủ cạnh tranh đã thu
thập được trong công tác nghiên cứu thị trường mà công ty sẽ quyết định nên tiến hành
những hoạt động thu hút khách hàng nào, tiến hành ra sao, sử dụng bao nhiêu ngân sách.
Kế hoạch này cần được điều chỉnh thường xuyên. cần xem xét động thái của các
đối thủ cạnh tranh. nhà cung cấp và xu hướng của khách hàng để có bước đi phù hợp.
3.2.5 Nâng cao hiệu quả các chương trình thu hút khách hàng
Công ty cần chú trọng quảng cáo thường xuyên và thu hút hơn. đặc biệt là tận dụng
không gian quảng cáo bên trong cửa hàng. Đây là yếu tố giúp nhiều khách hàng biết đến
công ty hơn.
Về nội dung quảng cáo: công ty cần giới thiệu về cửa hàng và những loại xe
mới mà cửa hàng đang kinh doanh cũng như những chương trình khuyến mãi hiện có đến
Nghiên cứu những yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua của khách hàng tại công ty TNHH – TM Phước Phú
- 39 -
với khách hàng. Nội dung quảng cáo cần nêu ưu điểm nổi trội của công ty và tránh các
nội dung nhạm chán.
Về phương tiện quảng cáo: quảng cáo trên các kênh truyền hình TRT1. TRT2
và HVTV sẽ đảm bảo được khả năng tiếp cận của khách hàng ở các huyện. Quảng cáo
qua tạp chí cần xem lại h iệu quả vì số lượng người đọc thấp.
Công ty cũng cần chú trọng hơn đến công tác trưng bày bên trong cửa hàng.
đặc biệt là sản phẩm mới.
Khu vực bên trong cửa hàng cần được sử dụng để giới thiệu hình ảnh công ty
đến với khách hàng. các giấy chứng nhận. thành tích mà công ty đã đạt được.
Các chương trình khuyến mại cần thay đổi theo hướng tạo sự hấp dẫn đối vói
khách hàng và sự khác biệt so với đối thủ cạnh tranh.
Công ty sử dụng các hình thức như thay nhớt. bảo hành xe miễn phí. thêm thời
gian bảo hành sản phẩm hay phiếu giảm giá kh i mua phụ tùng tại công ty bên cạnh các
sản phẩm tặng kèm hiện tại.
Hoạt động tài trợ của công ty cần hướng vào những đối tượng cụ thể. Công ty cần
tìm kiếm. xây dựng một chương trình tài trợ cụ thể và tiến hành qua nhiều năm để tạo uy
tín thương hiệu thông qua chính hoạt động đó. Đồng thời. các hoạt động này cần được
quảng bá rộng rãi trước. trong và sau khi tiến hành để mang thông tin đến với khách hàng.
Đối tượng được tài trợ có thể là học sinh. sinh viên. những nơi tập trung nhiều khách hàng
tiềm năng. các vùng nông thôn. Hoạt động tài trợ tốt sẽ tạo hình ảnh tốt về công ty cho
những người biết đến và họ sẽ là nhóm tham khảo thúc đẩy những người quen biết của họ
đến mua xe tại công ty.
Các hoạt động thu hút khách hàng nên tổ chức vào các thời điểm thích hợp. không
phải lúc nào cũng tiến hành vì như thế sẽ gây ra tác động xấu. Theo như nghiên cứu thì
mức độ thường xuyên của các hoạt động xúc tiến bán không ảnh hưởng đến quyết định
mua hàng tại công ty. Do đo. công ty nên tính đến để không gây ra sự lãng phí.
Nghiên cứu những yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua của khách hàng tại công ty TNHH – TM Phước Phú
- 40 -
Ngoài ra. Công ty nên chú trọng các hoạt động bán hàng cá nhân. Ngoài hoạt động
bán hàng tại cửa hàng. có thể phát triển các biện pháp bán hàng ngoài cửa hàng khác.
3.2.6 Đánh giá thường xuyên các hoạt động thu hút khách hàng
Kết thúc mỗi chương tình thu hút khách hàng. công ty cần tiến hành rà soát. đánh
giá kết quả của các hoạt động này mang lại.
Trước tiên. công ty cần đánh giá phản hồi từ phía khách hàng.
Số lượng khách hàng đến thăm cửa hàng trước và sau khi tiến hành chương
trình và hiệu quả hoạt động bán hàng là hai tiêu chí có thể được sử dụng để đánh giá hiệu
quả của chương trình. Nếu có sự gia tăng rõ ràng trong số lượng khách hàng hay sự gia
tăng trong doanh số tức là chương trình đã đạt được hiệu quả theo yêu cầu. Lưu ý, các
chương trình này có hiệu ứng chậm nên cần đánh giá trong thời gian dài.
3.2.7 Chính sách giá
Giá ở các công ty tuy có sự chênh lệch nhau nhưng điều này không làm ảnh hưởng
đến quyết định chọn nơi mua nhiều lắm. Tuy nhiên, khách hàng lại quan tâm đến sự ổn
định của mức giá các loại xe.
Tuy mức giá không làm ảnh hưởng đến quyết định chọn mua xe ở đâu của
khách hàng nhưng không vì thế mà công ty bán giá cao hơn so với các nơi khác. Sở dĩ
mức giá không làm ảnh hưởng đến quyết định lựa chọn nơi mua xe là vì hiện tại sự chênh
lệch này giữa các nơi là không quá lớn. Chính sách giá phù hợp với thị trường hiện tại sẽ
không làm ảnh hưởng đến quyết định chọn nơi mua xe của khách hàng.
Bên cạnh việc bán xe với mức giá phù hợp. công ty còn phải giữ giá ổn định.
không để giá biến động mạnh trong thời kỳ khan hiếm hàng hóa sẽ góp phần tạo uy tín
cho công ty. lôi kéo khách hàng đến với mình.
Nghiên cứu những yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua của khách hàng tại công ty TNHH – TM Phước Phú
- 41 -
PHẦN 3: KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ
1. Kết luận
Qua quá trình hoạt động của mình. Phước Phú đã tạo được uy tín trong tâm trí
khách hàng mua xe YAMAHA tại Huế và cá vùng phụ cận. hình thành từ khá sớm và
luôn chú trọng nâng cao chất lượng bảo hành. Phước Phú đã giữ vị trí dẫn đầu trên thị
trường kinh doanh xe máy YAMAHA. Khách hàng tìm đến công ty chủ yếu là do uy tín
lâu đời và sự tin tưởng về chất lượng sản phẩm và chất lượng bảo hành.
Trong những năm trở lại đây. cạnh tranh trong lĩnh vực xe máy nói chung và xe
YAMAHA nói riêng càng trở nên gay gắt. Nếu như từ đầu chỉ có một mình Phước Phú là
đại lý chính hãng của YAMAHA thì đến nay đã có 5 cửa hàng. Do đặc thù sản phẩm là
tương đối giống nhau nên sức ép cạnh tranh càng mạnh hơn. Các cửa hàng thường xuyên
tiến hành nhiều hoạt động như quảng cáo. khuyến mãi nhằm thu hút nhiều hơn khách
hàng về phía mình. Công ty TNHH – TM Phước Phú cũng đã tiến hành nhiều hoạt động
thu hút khách hàng nhưng hiệu quả mang lại chưa cao.
Các yếu tố tạo nên khả năng thu hút khách hàng trước đây như uy tín hay chất
lượng bảo hành. đội ngũ nhân viên đang có dấu hiệu đi xuống. Cộng với đó là sự chia nhỏ
thị phần do xuất hiện nhiều đối thủ cạnh trang là nguyên nhân dẫn đến kết quả kinh doanh
trong những năm gần đây ngày càng giảm sút.
2. Kiến nghị
Đối với cơ quan quản lý nhà nước
Các cơ quan nhà nước quản lý công tác đăng ký xe máy cần có những quy định
cụ thể và rõ ràng về chính sách để tạo thuận lợi cho người tiêu dùng cũng như các doanh
nghiệp kinh doanh xe gắn máy.
Đối với lãnh đạo tỉnh Thừa Thiên Huế
Thường xuyên hỗ trợ các doanh nghiệp trong việc nâng cao năng lực quản lý.
năng lực hoạt động kinh doanh.
Nghiên cứu những yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua của khách hàng tại công ty TNHH – TM Phước Phú
- 42 -
Hỗ trợ các doanh nghiệp trong công tác quảng bá sản phẩm thông qua các hội
chợ thương mại.
Xây dựng và duy trì các chương trình hoạt động xà hội thường xuyên. trong đó
gắn kết tổ chức cùng với doanh nghiệp.
Đối với công ty TNHH – TM Phước Phú
Nâng cao năng lực của hệ thống bảo hành nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng gia
tăng của thị trường. duy trì định vị trong tâm trí khách hàng về một công ty luôn đặt chất
lượng bảo hành lên hàng đầu.
Xây dựng danh sách khách hàng mua xe tại công ty. thường xuyên nhắc nhở
khách hàng đưa xe đến bảo hành nhằm tăng cường mối quan hệ với khách hàng và giúp
công ty chủ động hơn trong công tác bảo hành.
Tiến hành hoạt động nghiên cứu thị trường nhằm nắm bắt nhu cầu của khách
hàng. Trên cơ sở đó, xây dựng kế hoạch mua hàng và dự trữ hàng hóa phù hợp, đảm bảo
cơ cấu hàng hóa luôn luôn đa dạng.
Công ty cần tổ chức lại hoạt động bán hàng hợp lý hơn. có cơ chế giám sát lực
lượng bán hàng một cách chặt chẽ để nhanh chóng khắc phục những khuyết điểm trong
công tác bán hàng.
Công ty cần đánh giá lại các hoạt động thu hút khách hàng, xây dựng các
chương trình thực sự lôi cuốn khách hàng. có khả năng tác động đến quyết định lựa chọn
cửa hàng mua xe máy YAMAHA.
Các file đính kèm theo tài liệu này:
- 5_noi_dung_7951.pdf