• Đồ án Thiết kế hệ truyền động cho cho cơ cấu nâng cần trục sử dụng động cơ điện một chiềuĐồ án Thiết kế hệ truyền động cho cho cơ cấu nâng cần trục sử dụng động cơ điện một chiều

    Nguồn nuôi tạo điện áp ±15 (V) để cấp nguồn nuôi IC, các bộ điều chỉnh dòng điện, tốc độ và điện áp đặt tốc độ. Ta dùng mạch chỉnh lưu cầu ba pha dùng điốt, điện áp thứ cấp cuộn dây a1, b1, c1 của máy biến áp là: 2 12 5,1 , 2,34 UV  ta chọn 9V. Để ổn định điện áp ra của nguồn nuôi, ta dùng 2 vi mạch ổn áp IC7815 và IC7915 có các thông...

    pdf63 trang | Chia sẻ: tienthan23 | Ngày: 05/12/2015 | Lượt xem: 2519 | Lượt tải: 1

  • Đồ án Thiết kế hộp giảm tốcĐồ án Thiết kế hộp giảm tốc

    a.Trị số các khoảng cách k1 = 10 (mm) : khoảng cách từ mặt mút của chi tiết quay đến thành trong của hộp hoặc khoảng cách giữa các chi tiết quay. k2 = 8 (mm) : khoảng cách từ mặt mút ổ đến thành trong của hộp. k3 = 10 (mm) : khoảng cách từ mặt mút của chi tiết quay đến nắp ổ hn = 15 (mm) : chiều cao nắp ổ và đầu bu-lông

    docx20 trang | Chia sẻ: tienthan23 | Ngày: 05/12/2015 | Lượt xem: 3470 | Lượt tải: 1

  • Dây chuyền tiêu chuẩn thiết bị kiểm địnhDây chuyền tiêu chuẩn thiết bị kiểm định

    - Đúng vị trí, không nứt vỡ. - Định vị đúng, chắc chắn, không dơ dọc trục - Định vị đúng, đủ các chi tiết kẹp chặt và phòng lỏng - Định vị chắc chắn, đủ các chi tiết kẹp chặt và phòng lỏng, ccs khớp cầu làm việc nhẹ nhàng, khi lắc lái không kêu - Không có độ dơ giữa bạc và trục, định vị chắc chắn - Không biến dạng, không có vết nứt, đủ các chi...

    doc90 trang | Chia sẻ: tienthan23 | Ngày: 05/12/2015 | Lượt xem: 3735 | Lượt tải: 1

  • Đề tài Thiết kế hệ thống dẫn động cơ khíĐề tài Thiết kế hệ thống dẫn động cơ khí

    Bộ phận ổ được bôi trơn bằng mỡ ,vì vận tốc bộ truyền bánh răng thấp(v < 2(m/s)) , nên không thể dùng phương pháp bắn tóe để hắt dầu trong hộp vào bôi trơn bộ phận ổ được . Có thể dùng mỡ loại T ứng với nhiệt độ làm việc từ 60÷100 0C và vận tốc dưới 1500( vòng / phút ) ( Theo bảng 8-28/198[Sách Thiết kế CTM ] ). Lượng mỡ chứa 2/3 chỗ rỗng của bộ ph...

    doc41 trang | Chia sẻ: tienthan23 | Ngày: 05/12/2015 | Lượt xem: 2896 | Lượt tải: 1

  • Công nghệ in 3d - Máy in 3d ứng dụng thực tiễnCông nghệ in 3d - Máy in 3d ứng dụng thực tiễn

    Công nghệ in 3D: SLA Kích thước vật thể in: 50 x 50 x [H]100mm Vật liệu in: Resin Materials (Red & Green) Độ phân giải chi tiết: từ 26-45 micron (0.026-0.045mm) Độ phân giải lớp in: 10-25 micron (0.01-0.025mm) Dung sai: 0.1% File hỗ trợ in: STL/OBJ Vỏ máy: Thép sơn tĩnh điện Linh kiện lắp ráp: Nhập khẩu từ Misumi Nhật Bản Chế độ bảo hành: ...

    pptx45 trang | Chia sẻ: tienthan23 | Ngày: 05/12/2015 | Lượt xem: 5748 | Lượt tải: 1

  • Thiết kế công nghệ đúcThiết kế công nghệ đúc

    Đặt nửa mẫu dưới và hòm khuôn dưới lên tấm đỡ Phủ một lớp cát lên bề mặt , sau đó phủ cát đệm lên trên lớp cát ao và đầm cgặt theo theo từng lớp dày 20 – 40 mm gạt phẳng , xiên lỗ thoát hơi . Lật ngửa nửa hòm khuôn dưới lên lắp cac phần trên của mẫu vào phần dưới. Đặt nửa hòm khuôn trên lên hòm khuôn dưới và định vị hai hòm khuôn lắp hệ thống ró...

    doc15 trang | Chia sẻ: tienthan23 | Ngày: 05/12/2015 | Lượt xem: 7780 | Lượt tải: 1

  • Đề tài Bơm hướng trụcĐề tài Bơm hướng trục

    - Có lưu lượng đều và ổn định với cột áp không đổi. - Kích thước nhỏ gọn và trọng lượng bé hơn so với bơm hướng trục. - Ít nhạy cảm với chất lỏng có chứa các loại hạt rắn. Điều chỉnh lưu lượng đơn giản. - Trước khi khởi động bơm cần điền đầy chất lỏng vào bánh cánh và đường ống hút. - Hiệu suất thấp khi số vòng quay nhỏ. - Hiệu suất của bơm...

    pptx20 trang | Chia sẻ: tienthan23 | Ngày: 05/12/2015 | Lượt xem: 2721 | Lượt tải: 2

  • Đề tài Xây dựng đường đặc tính tốc độ ngoài của động cơĐề tài Xây dựng đường đặc tính tốc độ ngoài của động cơ

    Giá trị vận tốc nhỏ nhất vmin trên đồ thị gia tốc sẽ tương ứng với số vòng quay ổn định nhỏ nhất của trục khủy động cơ nemin . Trong khoảng vận tốc từ 0-vmin thì ô tô bắt đầu giai đoạn khỏi hành, lúc đó li hợp bị trược và bướm ga hay thanh răng của bơm cao áp mở dần dần, thời gian khỏi hành này kéo dài không lâu và tùy vào loại xe. Do vậy khi tính ...

    doc29 trang | Chia sẻ: tienthan23 | Ngày: 05/12/2015 | Lượt xem: 22369 | Lượt tải: 4

  • Đề tài Tính toán sức kéo của ôtô conĐề tài Tính toán sức kéo của ôtô con

    -Trong đó : α1 là góc nghiêng biểu thị tỷ số giữa tải trọng của xe đang tính với khối lượng toàn bộ của xe - Gx : Khối lượng của ô tô ở tảI trọng đang tính Gx = Go + Gex - Khối lượng của ô tô ở trạng tháI không tải - Gex : Tải trọng của ô tô ở trạng thái đang tính - Trị số của α1 được biểu diễn theo các góc thứ nguyên ( 00) khi : Gx < G s...

    doc24 trang | Chia sẻ: tienthan23 | Ngày: 05/12/2015 | Lượt xem: 6179 | Lượt tải: 2

  • Đề tài Tính toán sức kéo ôtô có hệ thống truyền lực cơ khíĐề tài Tính toán sức kéo ôtô có hệ thống truyền lực cơ khí

    Khi tính gia tốc trên đường bằng (đường không có độ dốc, i=0);  = f. i: hệ số tính đến ảnh hưởng của các khối lượng quay, có thể tính theo công thức kinh nghiệm: i = 1,05 + a. Chọn a = 0,05 => Vì D là hàm số của vận tốc, nên j cũng là một hàm tương tự, ở các số truyền khác nhau. Theo từng vận tốc, ta lập được bảng tính toán. Từ các số liệu ...

    doc30 trang | Chia sẻ: tienthan23 | Ngày: 05/12/2015 | Lượt xem: 3099 | Lượt tải: 1