• Đề cương môn học hệ thống sản xuất linh hoạt fmsĐề cương môn học hệ thống sản xuất linh hoạt fms

    Trình bày cấu trúc cơ bản của hệ thống FMS 2. Trình bày những khái niệm cơ bản về hệ thống sản xuất linh hoạt FMS 17. Gia công 4 chủng loại chi tiết 1,2,3,4 với số chi tiết gia công trong một tháng của 4 chủng loại là bằng nhau. Biết sản lượng hàng năm: N =10.000 (chi tiết). Hệ thống làm việc 2 ca, mỗi ca 8(giờ), một năm (12 tháng) hoạt động tron...

    docx21 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 08/06/2013 | Lượt xem: 8375 | Lượt tải: 4

  • Đề cương ôn thi môn học nguyên lý cắt kim loạiĐề cương ôn thi môn học nguyên lý cắt kim loại

    Câu 1 : Vẽ và giải thích các thông số hình học của dao tiện ngoài [IMG]file:///C:/DOCUME~1/home/LOCALS~1/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image002.gif[/IMG] = 45 ở trạng thái tĩnh ? Câu 2 : trình bày hiện tượng , nguyên nhân cà điều kiện hình thành lẹo dao ? Câu 3: vẽ và giải thích các thành phần lực cắt khi tiện mặt trụ ? Câu 4 : Trình bày về nguồ gốc ...

    docx43 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 08/06/2013 | Lượt xem: 6178 | Lượt tải: 3

  • Đồ án Thiết kế quy trình công nghệ gia công chi tiết “Tấm tỳ có gờ”Đồ án Thiết kế quy trình công nghệ gia công chi tiết “Tấm tỳ có gờ”

    LỜI NÓI ĐẦU. I-PHÂN TÍCH SẢN PHẨM VÀ CHON PHÔI. Phân tích kết cấu yêu cầu kỹ thuậtPhân tích tính công nghệ của sản phẩmPhân tích vật liệu và chọn phôiII- THIẾT KẾ QUÁ TRÌNH CÔNG NGHỆ. Thiết kế tiến trình công nghệThiết kế nguyên côngTra l­ượng d­ư gia công các bề mặtTra chế độ cắt các bề mặtIII-TÍNH TOÁN THIẾT KẾ ĐỒ GÁ. Thiết kế đồ gá cho các nguy...

    doc23 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 08/06/2013 | Lượt xem: 2945 | Lượt tải: 0

  • Đồ án Thiết kế qui trình công nghệ gia công chi tiết Trục máy nghiềnĐồ án Thiết kế qui trình công nghệ gia công chi tiết Trục máy nghiền

    Để tăng độ cứng vững và phù hợp kết cấu của đồ gá ta chọn d=12 mm. Kiểm tra bền bu lông: Dưới tác dụng của lực kẹp, khi gia công chi tiết thì bu lông kẹp chịu lực lớn,dễ bị phá huỷ, ảnh hưởng đến chất lượng gia công và an toàn cho công nhân, vì thế chọn bu lông kẹp phải đủ độ bền, ta kiểm nghiệm bền cho bu lông kẹp.

    doc31 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 08/06/2013 | Lượt xem: 9468 | Lượt tải: 5

  • Thiết kế Quy trình công nghệ gia công chi tiết: Trục có lỗ côn và thiết kế đồ gá cho một nguyên công phay rảnh thenThiết kế Quy trình công nghệ gia công chi tiết: Trục có lỗ côn và thiết kế đồ gá cho một nguyên công phay rảnh then

    Mục lục Lời núi đầu 2 Mục lục 3 Chương I: Phõn tớch chi tiết gia cụng và chọn phụi . 4 1.1.Phừn tớch kết cấu yờu cầu kỹ thuật 4 1.2. Phừn tớch tớnh cụng nghệ trong kết cấu của sản phẩm . 4 1.3. Phừn tớch vật liệu và chọn phụi 5 Chương II: Thiết kế quỏ trỡnh cụng nghệ 8 2.1. Xỏc định đường lối cụng nghệ . 8 2.2. Thiết kế tiến trỡnh cụng nghệ...

    doc11 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 08/06/2013 | Lượt xem: 2931 | Lượt tải: 1

  • Nghiên cứu khả năng đồng hóa các cụm thống truyền lực trong sản xuất nội địa hóa ô tôNghiên cứu khả năng đồng hóa các cụm thống truyền lực trong sản xuất nội địa hóa ô tô

    (Bản scan) Nghiên cứu qua trình sản xuất xe chở người của thế giới, từ phân loại tải trọng và công suất, các nhu cầu sử dụng cần thiết chọn ra được 04 mẫu xe chở người có khả năng đồng hóa với loại xe tải cảu Tổng công ty máy động lực và máy nông nghiệp Xây dựng các quan hệ động lực học để kiểm soát tính năng theo nhu cầu sử dụng là cơ sở cho việ...

    pdf80 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 08/06/2013 | Lượt xem: 2813 | Lượt tải: 0

  • Một số ứng dụng về điều khiển tự động trong sản xuấtMột số ứng dụng về điều khiển tự động trong sản xuất

    Vật liệu vận chuyển đ-ợc đ-a vào máng khí theo cửa vào qua các van đóng mở A, van điều chỉnh l-u l-ợng H vào phần trên của máng khí, cùng lúc đó, khí nén tạo ra bằng quạt cao áp đ-ợc thổi vào phần d-ới của máng khí thấm qua lớp vải ngăn cách E và xục vào lớp bột vận chuyển. Bột lúc này đ-ợc chuyển thành trạng thái gần lỏng, nhờ đó lực ma sát ...

    pdf10 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 08/06/2013 | Lượt xem: 3070 | Lượt tải: 2

  • Thiết kế đạo lưu định hướng xoay cho tàu dịch vụ vùng biển hạn chế cấp iiiThiết kế đạo lưu định hướng xoay cho tàu dịch vụ vùng biển hạn chế cấp iii

    ĐỀ TÀI THIẾT KẾ Thiết Kế Đạo Lưu Định Hướng Xoay Cho Tàu Dịch vụ vùng biển hạn chế cấp III THÔNG SỐ TÀU Chiều dài thiết kế Lpp = 38 m Chiều rộng thiết kế B = 7.38 m Chiều cao mạn D = 3.77 m Chiều chìm d = 3.26 m Hệ số béo Cb = 0.62 Vận tốc v = 11hl/h NỘI DUNG THIẾT KẾ Phần I : GIỚI THIỆU CHUNG Trong nghành đóng táu thế giới hiện nay, ...

    doc44 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 08/06/2013 | Lượt xem: 2854 | Lượt tải: 0

  • Khảo sát dao động của xe có bánh nhiều trục bằng phương pháp hàm truyềnKhảo sát dao động của xe có bánh nhiều trục bằng phương pháp hàm truyền

    Đề tài: Khảo sát dao động của xe có bánh nhiều trục bằng phương pháp hàm truyền 1.Đặt vấn đề: Chất lượng về êm dịu chuyển động của các xe quân sự (xe có bánh và xe xích), hệ thống treo (HTT) được nghiên cứu và phát triển liên tục. Bên cạnh việc hoàn thiện các kết cấu truyền thống, việc nghiên cứu áp dụng HTT có điều khiển được triển khai rộng rãi...

    pdf10 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 08/06/2013 | Lượt xem: 2766 | Lượt tải: 2

  • Cần trục chân đế kiểu mâm quay Q = 30/7 TFCần trục chân đế kiểu mâm quay Q = 30/7 TF

    Lời nói đầu 1 Phần mở đầu :GIỚI THIỆU CHUNG VỀ XÍ NGHIỆP LIÊN DOANH DẦU KHÍ VIETSOVPETRO 2 Phần 1: GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CẦN TRỤC CHÂN ĐẾ DẠNG CỔNG KIỂU QUAY 5 Phần 2: TÍNH TOÁN KĨ THUẬT 13 Chương 1 : Tính toán cơ cấu nâng 14 1.1 Các thông số kĩ thuật 14 1.2 Sơ đồ truyền động 14 1.3 Chọn móc và thiết bị treo 14 1.4 Sơ đồ mắc cáp 15 1.5 Tính ...

    doc27 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 08/06/2013 | Lượt xem: 3054 | Lượt tải: 5