• Đồ án Thiết kế chế tạo dao phay lăn trục vítĐồ án Thiết kế chế tạo dao phay lăn trục vít

    MỤC LỤC Trang Lời nói đầu 1 Phần I: Tổng quan về truyền động bánh răng và các phương pháp gia công răng 2 I. Tổng quan về truyền động bánh răng 2 II. Các phương pháp gia công răng 9 Phần II: Thiết kế dao phay lăn răng 14 I. Công dụng phạm vi sử dụng, phân loại 14 II Chọn vật liệu dụng cụ cắt 17 III Các dạng mài vít cơ sở của dao phay lăn t...

    doc159 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 07/06/2013 | Lượt xem: 4046 | Lượt tải: 5

  • Sơ đồ cấu tạo và nguyên lý làm việc của một số hệ thống phun xăngSơ đồ cấu tạo và nguyên lý làm việc của một số hệ thống phun xăng

    Hình 1.1 Hệ thống phun xăng cơ khí nhiều điểm 1. Bình chứa xăng; 2. Bơm xăng điện; 3. Bộ tích tụ xăng; 4. Bộ lọc xăng; 5. Thiết bị hiệu chỉnh chạy ấm máy; 6. Vòi phun chính; 7. Đường ống nạp; 8. Vòi phun khởi động lạnh; 9. Thiết bị điều chỉnh độ chênh áp; 9a. Thiết bị điều chỉnh áp suất nhiên liệu; 9b. Thiết bị định lượng- phân phối; 10. Lưu lượng ...

    docx32 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 07/06/2013 | Lượt xem: 29112 | Lượt tải: 1

  • Tính toán tàu kéo cảng 280cvTính toán tàu kéo cảng 280cv

    Trong thực tế hiện nay thường sử dụng các phương pháp thiết kế chân vịt,có thể chia làm 3 nhóm như sau: Nhóm thứ nhất: Nhóm này bao gồm các phương pháp tính chân vịt dựa vào các hệ thức số học,các hệ số lấy từ kết quả thí nghiệm tàu thật,từ thí nghiệm mô hình hoặc các công thức kinh nghiệm.Phương pháp này ít sử dụng vì dựa trên cơ sở lý luận ít c...

    doc31 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 07/06/2013 | Lượt xem: 3774 | Lượt tải: 1

  • Khảo sát thông số đầu vào tới quá trình phun của vòi phun nhiên liệuKhảo sát thông số đầu vào tới quá trình phun của vòi phun nhiên liệu

    MỤC LỤC Nội dung Trang LỜI NÓI ĐẦU5 PHẦN I KHÁI QUÁT CHUNG HỆ THỐNG PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ 1.1. KHÁI QUÁT VỀ EFI.6 1.1.1. Lịch sử của động cơ EFI.6 1.1.2. Đặc điểm và kết cấu cơ bản của EFI.7 1.2. HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU.11 1.2.1. Sơ đồ nguyên lý.11 1.2.2. Bơm xăng.11 1.2.3. Lọc xăng.13 1.2.4. Dàn phân phối xăng.14 1.2.5. Bộ điều...

    doc95 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 07/06/2013 | Lượt xem: 3048 | Lượt tải: 4

  • Thiết Kế hệ thống truyền động nâng hạ điện cực lò Hồ QuangThiết Kế hệ thống truyền động nâng hạ điện cực lò Hồ Quang

    Phần i tìm hiểu công nghệ lò điện hồ quang phần ii phân tích - thiết kế sơ đồ nguyên lý phần iii tính chọn thiết bị phần iv xét ổn định hệ thống phần v thuyết minh sơ đồ nguyên lý phần vi hiệu chỉnh hệ thống

    docx99 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 07/06/2013 | Lượt xem: 3758 | Lượt tải: 3

  • Các cơ cấu chính của động cơ xăngCác cơ cấu chính của động cơ xăng

    Các cơ cấu chính của động cơ xăng 1. Nắp quy lát 2. Thân máy 3. Trục khuỷu 4. Thanh truyền 5. Bạc 6. Píttông 7. Cơ cấu van I – CẤU TẠO: 1 – Thân động cơ: 2 – Hệ thống cung cấp nhiên liệu gồm: 3 – Hệ thống phân phối khí: 4 – Hệ thống bôi trơn: 5 – Hệ thống làm mát: 6 – Hệ thống khởi động: 7 – Hệ thống tăng áp: 8 – Hệ t...

    doc21 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 07/06/2013 | Lượt xem: 10973 | Lượt tải: 1

  • Đồ án thiết kế môn học chi tiết máy: Thiết kế trạm dẫn động băng tảiĐồ án thiết kế môn học chi tiết máy: Thiết kế trạm dẫn động băng tải

    LỜI NÓI ĐẦU Đất nước ta đang trên con đường Công Nghiệp Hoá - Hiện Đại Hoá theo định hướng XHCN trong đó ngành công nghiệp đang đóng một vai trò rất quan trọng. Các hệ thống máy móc ngày càng trở nên phổ biến và từng bước thay thế sức lao động của con người. Để tạo ra được và làm chủ những máy móc như thế đòi hỏi mỗi chúng ta phải tìm tòi nghiên c...

    doc74 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 07/06/2013 | Lượt xem: 5164 | Lượt tải: 1

  • Chi tiết máy tổng hợpChi tiết máy tổng hợp

    Dạng hỏng chủ yếu và nguy hiểm nhất là mòn, do đó ta tính xích theo độ bền mòn. -Theo bảng 5.4 (sách tính toán thiết kế .tr 80-T1 ) ứng với u = 3, ta chọn số răng đĩa nhỏ Z1 = 25, từ đó ta có số răng đĩa lớn Z2 = u. Z1= 75 - Bước xích( t ) được xác định theo công thức tính toán ( công thức 12-22) và tra bảng 12.5 [ giáo trình chi tiết máy T2 – tr...

    doc11 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 07/06/2013 | Lượt xem: 3206 | Lượt tải: 0

  • Đồ án Chi tiết máy tổng hợpĐồ án Chi tiết máy tổng hợp

    Để đảm bảo vị trí tương đối của nắp và thân trước và sau khi gia công cũng như khi lắp ghép, ta dùng 2 chốt định vị. Nhờ chốt định vị, khi xiết bulông không làm biến dạng vòng ngoài của ổ (do sai lệch vị trí tương đối của nắp và thân), do đó loại trừ được một trong các nguyên nhân làm ổ chóng bị hỏng.

    doc73 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 07/06/2013 | Lượt xem: 2818 | Lượt tải: 0

  • Hoạt động, sản phẩm, mặt hàng chính của công ty cơ khí SAMECOHoạt động, sản phẩm, mặt hàng chính của công ty cơ khí SAMECO

    Báo cáo thực tập rất chi tiết, thể hiện bằng nhiều hình ảnh thực tế trong quá trình sản xuất LỜI NÓI ĐẦU Trong giai đoạn phát triển đi lên theo hướng hiện đại hóa, công nghiệp hóa sản xuất của đất nước ta hiện nay, thì việc sử dụng các loại máy móc hiện đại thay thế sức lao động của con người là xu hướng tất yếu để tăng năng xuất lao động, t...

    doc34 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 07/06/2013 | Lượt xem: 2861 | Lượt tải: 1