Tính toán động lực học toa xe hàng thành cao h sử dụng giá chuyển hướng kiểu nhật

LỜI NÓI ĐẦU Đầu máy toa xe là một phương tiện vận chuyển rất quan trọng trong ngành Đường sắt nói riêng và ngành Giao thông vận tải nói chung. Nó có nhiệm vụ vận chuyển một khối lượng lớn hành khách và hàng hoá lưu thông trong nước và quốc tế. Trong tình hình hiện nay, phương tiện giao thông rất đa dạng và phong phú với nhu cầu đi lại ngày càng tăng của đại bộ phận dân chúng. Sự đòi hỏi ngày càng cao về chất lượng phục vụ cũng như độ an toàn tuyệt đối, yêu cầu của ngành Giao thông vận tải nói chung và của ngành Đường sắt nói riêng là đáp ứng được những yêu cầu đó. Một trong những công việc hết sức quan trọng của người thiết kế là tính toán kiểm nghiệm độ bền toa xe, trong đó chủ yếu là thùng xe, bệ xe, động lực học và độ bền giá chuyển. Sau năm năm học dưới mái trường Giao thông vận tải. Được sự dạy dỗ nhiệt tình của các thầy và không ngừng phấn đấu của bản thân, em đã tích luỹ đầy đủ những kiến thức mà Nhà trường đề ra. Do vậy, với đề tài “Tính toán độ bền thùng xe khách thế hệ mới” mà Nhà trường giao cho. Em muốn đóng góp một phần công sức của mình cho ngành Đường sắt nói riêng và ngành Giao thông vận tải nói chung. Thiết kế tốt nghiệp là công việc cuối cùng của sinh viên trước khi rời ghế trường Đại học, là đợt thực tập cuối cùng trước khi mang những kiến thức mình đã học được vào áp dụng trong thực tế và nghiên cứu khoa học. Cũng là dịp em được lần nữa củng cố lại kiến thức của mình, giúp em có một phương pháp tư duy khoa học đúng đắn khi ra công tác cũng như nghiên cứu khoa học. Trong quá trình làm đề tài được sự giúp đỡ tận tình của thầy giáo hướng dẫn PGS.TS Lê Văn Học, cũng như các thầy giáo trong bộ môn Đầu máy toa xe, đề tài đã hoàn thành theo đúng thời gian quy định. Mặc dù em đã có nhiều cố gắng trong thu thập tài liệu và tìm hiểu thực tế, nhưng vì thiếu kinh nghiệm làm một đề tài lớn nên không thể tránh khỏi những thiếu sót. Em rất mong được sự đánh giá, góp ý kiến của các thầy cô để đề tài của em được hoàn thiện hơn. Một lần nữa em xin chân thành cảm ơn của thầy giáo PGS.TS Lê Văn Học, cùng các thầy trong tổ môn Đầu máy toa xe đã giúp đỡ em hoàn thành đề tài tốt nghiệp này. 4. Mục đích đề tài Qua việc tìm hiểu thực tại toa xe khách đang vận dụng ở Việt Nam, ta thấy toa xe ở Việt Nam còn kém phát triển. Với đề tài được giao là “Tính toán kiểm nghiệm độ bền thùng xe khách thế hệ mới (S1, S2)” đang vận dụng ở Việt Nam để nâng cao chất lượng toa xe khách, nhằm đáp ứng ngày càng cao nhu cầu đi lại của đại bộ phận dân chúng. - Về kỹ thuật Kết cầu thùng xe là kết cầu toàn thân chịu lực, bệ xe không xà dọc giữa. Được hàn tổng thành lại khi đủ các yếu tố của toa xe. - Về phương pháp + Sử dụng phương pháp chúng tính gần đúng thùng toa xe khách. + Sau đó là phương pháp tính kiểm nghiệm chính xác với các giả thiết phù hợp, áp dụng cụ thể cho thùng xe khách S1, S2. - Về kinh tế + Sử dụng vật liệu hợp lý, rẻ tiền nhưng vẫn đảm bảo về mặt kỹ thuật cao. + Áp dụng triệt để với những toa xe đóng mới vận dụng ở Việt Nam. I. CÁCH NHIỆT THÙNG XE VÀ GỖ SỬ DỤNG TRONG TOA XE 1. Cách nhiệt thùng - Cách nhiệt mui với chiều dày là 70 mm. - Cách nhiệt thành bên dày là 90 mm - Cách nhiệt thành đầu dày 60 mm. * Vật liệu: Dùng sợi bông thuỷ tinh, ép thành tấm với chiều dày 20 và 50 mm (hệ số cách nhiệt của bông thuỷ tinh là ). 2. Cách nhiệt sàn xe Dưới cùng là lớp cách âm, tiếp theo là dầm gỗ kê theo chiều ngang xe rồi đến ván ghép mộng dày 20 mm theo chiều dọc. Trên cùng là lớp tapi trải sàn dày 5 mm. Đây là loại trải sàn có độ chống mài mòn cao, được dán bằng loại keo đặc biệt. 3. Gỗ thùng xe - Thùng lớp vỏ thép là lớp cách âm, cách nhiệt không bắt lửa, trong lớp cách nhiệt là ván thùng xe dày 14mm bọc poócmica 2 lớp (đối với thành xe), trên xe làm bằng composite dày 4 mm. - Trần buồng khách làm bằng ván dày 5 mm (vì phải uốn cong). - Các vách gồm thành đầu trong, vách ngăn giữa các buồng khách, khách với nhân viên, khách với buồng rửa mặt, giữa buồng khách và hành lang được làm bằng ván ép dày 28 mm. - Các ván thành và ván trần được liên kết bằng khung thép, bằng khoan lỗ, tarô ren được bắt trực tiếp vào khung thép hoặc vào khung gỗ thành xe, mui xe bằng đinh vít. Tại các mối ghép ván có nẹp nhôm trang trí. - Các vách ngăn được liên kết với thành, sàn và mui xe nhờ các tai sắt hàn vào khung thép thành xe. II. CÁC LOẠI CỬA XE 1. Cửa lên xuống Được lắp ở hai đầu toa xe, bằng thép dày 2 mm, bên trong có chất cách nhiệt bằng bông thuỷ tinh ép, bản lề cửa được lắp với trụ thép góc xe. Phía trên cửa có ô kính, chiều rộng cửa 660 mm. 2. Cửa đầu xe Gồm hai cánh cửa lùa về phía hai thành xe, cửa được làm bằng tôn dập dày 1,5 mm. Phía trong có chất cách nhiệt bằng sợi bông thuỷ tinh, phía trên cửa là hệ thống thanh trượt cửa bằng bi. Phần trên cửa có bố trí một ô kính nhỏ, có gioăng làm theo kiểu thanh đẩy có lò so đẩy hai cánh cửa sát vào nhau và được làm kín bởi gioăng cao su chuyên dùng. 3. Cửa hành lang Cửa làm bằng gỗ ván ép poócmica hai mặt dày 28 mm phía trên có ô kính. Cửa được làm theo kiểu trụ xoay, có lắp cơ cấu tự động cửa có giảm chấn thuỷ lực. Với cơ cấu này cửa hành lang (hai đầu) thường đóng kín để giữ nhiệt cho buồng khách. 7. Cửa sổ - Cửa sổ bên trong phòng khách và dọc hành lang có kích thước 1.2001000 mm cửa sổ làm bằng kính hai lớp an toàn. - Để đảm bảo tính cách nhiệt thành xe, khoảng cách giữa hai lớp kính là 12 mm được đặt trong cùng một khung nhôm và cố định vào khung cửa sổ.

doc95 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Lượt xem: 2354 | Lượt tải: 0download
Bạn đang xem trước 20 trang tài liệu Tính toán động lực học toa xe hàng thành cao h sử dụng giá chuyển hướng kiểu nhật, để xem tài liệu hoàn chỉnh bạn click vào nút DOWNLOAD ở trên
h thïng xe. - Sauk hi ®· ®Þnh vÞ c¸c bé phËn vµ c¸c chi tiÕt t­¬ng quan tiÕn hµnh hµn ghÐp. C¸c mèi hµn ph¶i ®¶m b¶o chÊt l­îng vµ chÝnh x¸c kh«ng ®­îc ch¸y rç, kÑt xØ. - Yªu cÇu vÒ dung sai c¸c kÝch th­íc l¾p ghÐp: ChiÒu dµi thïng xe: 20.005 ChiÒu réng thïng xe: 2.900 ChiÒu cao tõ mÆt d­íi vµnh mai (chç ®Ønh toa xe) ®Õn mÆt bÖ xe: 2783 ±5. ChiÒu cao mÆt l¾p ghÐp gi÷a thÐp mui xe vµ thµnh bªn ®Õn mÆt bÖ xe (xµ c¹nh bÖ xe) lµ: 2110 ±5 ®o ë c¶ hai phÝa thµnh xe vµ t¹i 3 vÞ trÝ trªn suèt chiÒu dµi xe (hai ®Çu xe vµ gi÷a th©n xe). ChiÒu cao mÆt d­íi thanh ngang trªn cöa lªn xuèng so víi mÆt bÖ xe lµ: 1845 (®o kiÓm ë c¶ 4 khoang cöa). BÒ réng khoang cöa lªn xuèng lµ: 770 §é chªnh lÖch ®­êng chÐo gãc khung cöa lªn xuèng < 3mm. §é chªnh lÖch ®­êng chÐo gãc mÆt c¾t ngang th©n xe lín nhÊt < 6mm. §é chªnh lÖch ®­êng chÐo c¸c « cöa sæ < 3mm. -Yªu cÇu vËt liÖu chÕ t¹o thïng xe: NÕu chi tiÕt chÕ t¹o b»ng thÐp h×nh th× theo tiªu chuÈn ASTM572GR50 hoÆc ASTMA36. NÕu chi tiÕt chÕ t¹o b»ng thÐp tÊm th× theo tiªu chuÈn JISG3106 hoÆc SM490A. - §¶m b¶o chÊt l­îng vµ quy c¸ch mèi hµn theo quy tr×nh hµn vµ thiÕt kÕ. - Lµm s¹ch mÆt kim lo¹i, s¬n hai líp s¬n ªp«xi chèng rØ sau ®ã míi b¶ matÝt. 3.1.1. ThiÕt kÕ kü thuËt bÖ: BÖ xe kh«ng cã xµ däc gi÷a bao gåm: - 02 xµ ®Çu ngoµi b»ng t«n dËp dµy 10 mm: 212 Kg - 04 xµ ®Çu trong b»ng thÐp : 260 Kg - 02 xµ däc c¹nh : 1048 Kg. - 04 thanh xµ kÐo b»ng thÐp h×nh : 500 Kg - 04 thanh xµ chÐo [260x100x10: 108,4 Kg - 04 xµ ngang N1 lµm b»ng thÐp dËp Z 30 × 60 × 30 × 4: 11,2 Kg - 04 xµ ngang N2 lµm b»ng thÐp dËp Z 30 × 60 × 30 × 4: 12,8 Kg. - 04 xµ ngang N3 lµm b»ng thÐp dËp : 104 Kg. - 16 xµ ngang N4 lµm b»ng thÐp dËp : 392 Kg. - 02 xµ gèi thÐp dµy 10mm hµn thµnh hép: 727,2 Kg. - 04 xµ däc D1 lµm b»ng thÐp dËp Z 95 × 150 × 50 × 4 : 22 Kg. - 04 xµ däc D2 lµm b»ng thÐp dËp Z 95 × 150 × 50 × 4 : 21,2 Kg. - 04 xµ däc D3 lµm b»ng thÐp dËp Z 95 × 150 × 50 × 4 : 20,4 Kg. - 04 xµ däc D4 lµm b»ng thÐp dËp Z 95 × 150 × 50 × 4 : 22 Kg. - 02 xµ däc D5 lµm b»ng thÐp dËp Z 95 × 150 × 50 × 4 : 12 Kg. - 02 xµ däc D6 lµm b»ng thÐp dËp Z 95 × 150 × 50 × 4 : 13 Kg. - 64 c¸i ke gãc: 28,8 Kg. - 48 chiÕc tÊm t¨ng cøng: 12,96 Kg. - 04 xµ ®ì sóp lª: 58,4 Kg. - 02 tÊm ®Öm : 23,2 Kg. - 84 chiÕc ®inh t¸n chám cÇu: 9 Kg. - 04 m¸ ®ì ®Êm : 66,4 Kg. - 04 m¸ ®ì kÐo: 46 Kg. Tæng khèi l­îng thÐp bÖ xe lµ 4038 Kg. KÕt cÊu thÐp bÖ xe ThiÕt kÕ kü thuËt bÖ xe: - b1: Cè ®Þnh (®Þnh vÞ) hai xµ däc c¹nh cã tiÕt diÖn dµi 18.160 mm - b2: Cè ®Þnh (®Þnh vÞ) hai xµ hai thanh xµ kÐo cã tiÕt diÖn340 × 90 × 10. Mçi thanh dµi 3.000 mm, hai thanh c¸ch nhau 350 mm. - b3: §Þnh vÞ xµ gèi, hµn xµ gèi vµo xµ kÐo vµ xµ däc c¹nh. Xµ gèi gåm hai tÊm thÐp tÊm dµy 10 mm tiÕt diªn nh­ h×nh v· vµ hµn thªm c¸c tÊm c¨n ®Ó ®Þnh vÞ vµ l¾p bµn tr­ît. - b4: Cè ®Þnh vµ hµn thµnh ®Çu trong dµi 2.900 lªn xµ kÐo vµ xµ däc c¹nh. - b5: Hµn c¸c thanh ngang N3, N4 dµi 2.880 mm vµo c¸c vÞ trÝ ®· ®­îc ®Þnh vÞ gi÷a hai xµ gèi. Kho¶ng c¸ch gi÷a c¸c xµ ngang nµy lµ 660 mm, xµ ngang ®Çu tiªn c¸ch xµ gèi 690 mm. - b6: §Þnh vÞ vµ hµn 4 thanh xµ c¹nh D1 g¾n liÒn víi xµ ®Çu. - b7: §Þnh vÞ vµ hµn 4 xµ ®ì sóp lª dµi 790 mm. - b8: §Þnh vÞ vµ hµn xµ ®Çu ngoµi lµm b»ng t«n dµy 10 mm dËp thµp thÐp dµi 2.900 mm. §Þnh vÞ vµ hµn xµ chÐo - b9: §Þnh vÞ vµ hµn c¸c xµ ngang N1, N2 lµm b»ng thÐp dËp Z 30 × 60 × 30 × 4 víi xµ kÐo vµ xµ chÐo. - b10: §Þnh vÞ vµ hµn c¸c xµ däc D1, D2,… Z 95 × 150 × 50 × 4 . Gi÷a hai thanh thÐp ch÷ Z lu«n cã c¸c tÊm c¨n vµ kho¶ng c¸ch gi÷a hai thanh lµ 350 mm. KÕt cÊu thÐp hai ®Çu cã xµ kÐo MÆt c¾t cña c¸c xµ c¬ b¶n chÕ t¹o toa xe KÕt cÊu thÐp cña phÇn kh«ng cã xµ kÐo MÆt c¾t cña c¸c xµ c¬ b¶n chÕ t¹o toa xe KÕt cÊu cña ®o¹n l¾p ®Çu ®Êm mãc nèi Yªu cÇu kü thuËt khi chÕ t¹o bÖ xe: - MÆt trªn cña toµn bé bÖ xe ph¶i ph¼ng, sai lÖch cho phÐp kh«ng qu¸ 3mm. - Sai lÖch gi÷a hai ®­êng chÐo ®o tõ ®Çu mót cña hai xµ ®Çu ngoµi cho phÐp kh«ng qu¸ 10mm. - Sai lÖch cho phÐp vÒ ®é kh«ng vu«ng gãc gi÷a c¸c xµ ngang vµ xµ däc kh«ng qu¸ 3mm. - TÊt c¶ c¸c mèi hµn ®Òu ph¶i ngÊu ®Òu, kh«ng ®­îc ngËm xØ vµ ph¶i ®­îc kiÓm tra b»ng siªu ©m theo quy tr×nh quy ph¹m cña tæng c«ng ty §SVN. - Hai xµ däc c¹nh ®­îc phÐp hµn nèi nh­ng hai mèi hµn ph¶i so le víi nhau vµ t¹i vÞ trÝ mèi hµn cña mçi xµ ph¶i hµn theo mét ®­êng chÐo gãc 45º. Mçi xµ däc c¹nh chØ ®­îc hµn nèi mét mèi nèi, vÞ rÝ mèi nèi kh«ng ®­îc trïng víi vÞ trÝ xµ gèi. - TÊt c¶ c¸c vÞ trÝ cã ke gãc, yªu cÇu ph¶i lµm ke ë mÆt trªn vµ mÆt d­íi cña bÖ xe. - TÊt c¶ c¸c mèi liªn kÕt cña xµ ngang vµ xµ däc c¹nh ®Òu ph¶i ®­îc hµn tÊm t¨ng cøng. - VËt liÖu ®Ó chÕ t¹o c¸c chi tiÕt bÖ xe theo tiªu chuÈn sau: NÕu chi tiÕt chÕ t¹o b»ng thÐp h×nh th× theo tiªu chuÈn ASTM572GR50 hoÆc ASTMA36. NÕu chi tiÕt chÕ t¹o b»ng thÐp tÊm th× theo tiªu chuÈn JISG3106 hoÆc SM490A. - C¸c xµ cña bÖ xe ®­îc liªn kÕt víi nhau b»ng ph­¬ng ph¸p hµn ®iÖn Sµn xe: d­íi cïng lµ líp c¸ch ©m, tiÕp theo lµ dÇm gç kª theo chiÒu ngang xe råi ®Õn v¸n ghÐp méng dµy 20 mm theo chiÒu däc. Trªn cïng lµ líp tapi tr¶i sµn dµy 5 mm. §©y lµ lo¹i tr¶i sµn cã ®é chèng mµi mßn cao, ®­îc d¸n b»ng lo¹i keo ®Æc biÖt 3.1.2. ThiÕt kÕ kü thuËt thµnh bªn: KÕt cÊu khung thÐp thµnh bªn bao gåm: - Cét ®øng ë c¸c « cöa sæ sè l­îng 19 chiÕc : 240,50 Kg. Lµ lo¹i thÐp dËp - Cét cöa sè l­îng 2 chiÕc : 34,2 Kg. - Vá thÐp b»ng t«n tÊm dµy 3mm : 526 Kg. - C¸c hÖ thèng thanh ngang: - Thanh gi»ng trªn L75×75×5: 106 Kg. - Thanh ngang trªn cöa sæ - Thanh ngang d­íi cöa sæ - Thanh ngang ®­îc dËp h×nh ch÷ M b»ng t«n dÇy 5mm §Ó gi¶m øng suÊt tËp trung t¹i gãc c¸c lç khoÐt cöa sæ ®­îc lµm thµnh gãc l­în trªn R=120 mm. Khung thÐp vµ vá thÐp ®­îc hµn ghÐp ch¾c ch¾n vµ ®­îc liªn kÕt hµn víi bÖ xe. Cßn c¸c thanh kh¸c trong kÕt cÊu thÐp thµnh xe chñ yÕu lµ thÐp h×nh ch÷ L,[,[], ®­îc hµn gãc víi nhau. Tæng khèi l­îng thÐp thµnh xe lµ 1240 Kg ThiÕt kÕ kü thuËt thµnh bªn: - b1: §Þnh vÞ thanh gi»ng trªn L75×75×5 dµi 20.000 mm. - b2: Dùng tÊt c¶ c¸c cét ®øng, cét gãc cét cöa cã tiÕt diÖn nh­ h×nh vÏ. ChiÒu cao cña mçi cét lµ 2.135 mm vµ ®Þnh vÞ, kÑp chÆt chóng l¹i trªn bÖ g¸. - b3: §Þnh vÞ vµ hµn c¸c thanh ngang thÐp dËp M liªn kÕt gi÷a c¸c cét ®øng t¹i c¸c vÞ trÝ ®­îc thÓ hiÖn trªn h×nh vÏ, chiÒu dµi mçi thanh lÇn l­ît lµ: 1.240 mm, 624 mm. - b4: §Þnh vÞ vµ hµn c¸c thanh ®ai d­íi vµ thanh ®ai trªn cöa sæ vµ ®Ó t¹o thµnh khung cöa sæ. ChiÒu dµi cña mçi thanh ®ai lµ 1.240 mm. - b5: Hµn thanh gi»ng trªn víi tÊt c¶ c¸c cét ®øng, cét gãc, cét cöa. KiÓm tra l¹i tÊt c¶ c¸c mèi hµn. - b6: tiÕn hµnh ®Þnh vÞ vµ ghÐp t«n bäc lªn thµnh, hµn ®Ýnh vµ hµn ph©n ®o¹n t«n bäc lªn thµnh xe. TiÕp tôc tiÕn hµnh mµi nh½n chç hµn vµ c¸c ba via. - b7: Sau khi l¾p lªn bÖ tiÕn hµnh ghÐp c¸ch nhiÖt lªn thµnh xe, ®Æt c¸c « cöa sæ. KÕt cÊu thÐp thµnh xe BiÓu diÔn c¸c mÆt c¾t cña thµnh bªn BiÓu diÔn c¸c mÆt c¾t thµnh bªn TiÕt diÖn c¸c thanh c¬ b¶n Yªu cÇu kü thuËt: - ChiÒu dµi thÐp thµnh xe lµ: 18,164m - ChiÒu cao thanh ngang trªn ®Õn ch©n cét 2110+3(kiÓm tra t¹i 3 vÞ trÝ cña thµnh xe: hai ®Çu mót vµ ®iÓm gi÷a thµnh xe). - §é vång lªn cña thµnh bªn tõ 5 – 12 mm. - §é kh«ng vu«ng gãc cña cét thµnh xe víi mÆt bÖ xe kh«ng lín h¬n 1,5 mm. - Toµn bé thµnh bªn kh«ng ®­îc vªnh vÆn, kÝch th­íc hai ®­êng chÐo gãc cña thµnh xe chªnh lÖch kh«ng qua 5 mm. - §é låi âm côc bé kh«ng qu¸ 1,5 mm. - C¸c mèi hµn ph¶i ®¶m b¶o chÊt l­îng kh«ng bÞ ch¸y, rç kÑt xØ. - §é chªnh ®­êng chÐo c¸c « cöa sæ nhá h¬n 3mm. - Kho¶ng c¸ch hai cét thµnh bªn « cöa sæ lín lµ 1240±3 vµ « cöa sæ nhá lµ 640±3. 3.1.3. ThiÕt kÕ kü thuËt thµnh ®Çu: KÕt cÊu khung thÐp thµnh ®Çu bao gåm:kÕt cÊu khung thÐp vµ vá thÐp. - Khung thÐp gåm hai cét ®Çu xe víi kÕt cÊu h×nh ch÷ nhËt - Hai cét bªn lµ thÐp dËp ch÷ . - Hai cét gãc lµ thÐp dËp ch÷ . - Trªn cïng lµ vµnh mai L. Ngoµi ra cßn cã c¸c thanh ngang phô ®Ó t¨ng c­êng ®é cøng. Mét bé phËn cÊu thµnh quan träng cña khung thÐp thµnh ®Çu xe lµ khung che giã ®Çu xe ®­îc hµn víi hai cét ®øng h×nh hép vµ thanh ngang trªn t¹o cho thµnh ®Çu thªm cøng v÷ng. PhÝa ngoµi lµ t«n bäc dµy 2,5 mm ®­îc hµn ch¾c víi khung thÐp. C¸c ch©n cét thµnh ®Çu vµ vá thÐp thµnh ®Çu ®­îc liªn kÕt hµn víi bÖ xe. Thµnh ®Çu cã bè trÝ hép b¾t tay quay cña c¬ cÊu h·m tay. KÕt cÊu thÐp thµnh ®Çu 1 KÕt cÊu thÐp thµnh ®Çu 2 3.1.4. ThiÕt kÕ kü thuËt mui xe: KÕt cÊu thÐp mui xe gåm kÕt cÊu khung thÐp vµ vá thÐp. §Æc ®iÓm cña lo¹i toa xe cã ®iÒu hoµ kh«ng khÝ lµ kÕt cÊu thÐp mui xe ph¶i thiÕt kÕ ®Ó bè trÝ ®­îc m¸y ®iÒu hoµ kh«ng khÝ kiÓu nãc xe. Khung thÐp mui xe bao gåm: - C¸c vµnh mai cã mÆt c¾t h×nh Z. - Vµnh mai h×nh Z ®­îc t¨ng cøng t«n dµy 2 mm h×nh Z ®Ó gh¸nh ®ì m¸y l¹nh. - C¸c thanh däc mui h×nh Z . - Hai thanh däc c¹nh L . - T¹i chç trÇn b»ng ®ì m¸y l¹nh ë ®Çu xe bè trÝ c¸c xµ hép vµ . C¸c xµ cña khung thÐp mui ®­îc hµn ch¾c ch¾n vµ toµn bé ®­îc phñ tÊm thÐp dµy 2 mm. T«n mui xe ®­îc hµn ghÐp víi nhau b»ng mèi hµn liÒn ®Ó chèng dét n­íc vµ ®­îc hµn ghÐp víi khung thÐp b»ng hµn ph©n ®o¹n. ThiÕt kÕ kü thuËt mui xe: - b1: §Þnh vÞ hai xµ däc c¹nh mui L dµi 20.000 mm trªn bÖ g¸. - b2: §Æt vµ ®Þnh vÞ 7 thanh xµ däc mui Z (trong ®ã 3 xµ däc mui ë gi÷a chØ dµi 15.370 mm ®Ó thiÕt kÕ chç ®Ó thïng chøa n­íc cßn 4 thanh cßn l¹i dµi 16.370,5 mm) lªn khung vµnh mai cña bÖ g¸. Trªn khung vµnh mai cã khoÐt r·nh ®Ó ®Þnh vÞ 7 xµ däc mui nµy. - b3: C¸c xµ vµnh mai sau khi ®­îc chÕ t¹o xong ®­a lªn l¾p r¸p vµ ®Þnh vÞ trªn khung vµnh mai cña bÖ g¸, xµ vµnh mai sÏ n»m ®Ì lªn 7 thanh xµ däc mui. Xµ vµnh mai sau khi ®­îc chÕ t¹o xong ph¶i cã b¸n hÝnh cong t¹i 3 vÞ trÝ lµ: R300, R1100, R3500. hai ®Çu cña xµ vµnh mai sÏ ®­îc hµn vµo hai xµ c¹nh mui. - b4: Hµn ph©n ®o¹n s¬ bé toµn bé khung mui ®· g¸ vµ ®Þnh vÞ xong. - b5: GhÐp , ®Þnh vÞ hµn 4 thanh däc lµm b»ng thÐp dËp dµi 3.584,5 mm lªn thµnh ®Çu vµ thanh ngang ®ì. - b6: §Þnh vÞ vµ hµn c¸c thanh ngang lµm b»ng thÐp dµi 2.900 mm. - b7: §Þnh vÞ vµ hµn c¸c thanh ë cöa th«ng giã lµm b»ng thÐp dËp . - b8: KiÓm tra l¹i toµn bé mèi hµn - b9: GhÐp vµ hµn t«n mui lªn khung mui. KÕt cÊu thÐp mui xe KÕt cÊu thÐp phÇn mui xe cã l¾p ®iÒu hoµ kh«ng khÝ Xµ vµnh mai KÕt cÊu thÐp phÇn mui xe cã l¾p ®iÒu hoµ kh«ng khÝ C¸c thanh c¬ b¶n cña mui xe Yªu cÇu kü thuËt: - Ph¶i s¬n chèng rØ phÇn tiÕp xóc gi÷a t«n mui víi khung mui tr­íc khi hµn ghÐp. - Sau khi hµn ph¶i h¬ n¾n kh¾c phôc låi lâm côc bé. - TÊm inox ë sµn l¾p m¸y l¹nh kh«ng khoÐt lç ë ch©n ®Õ l¾p m¸y l¹nh (ch©n ®Õ hµn lªn trªn inox). - L­u khi khi l¾p thªm vµnh ch¾n n­íc. ¸c toa xe cña ®oµn tµu 28 giê ®­îc thiÕt Ch­¬ng 4: tÝnh to¸n kiÓm nghiÖm 4.1. TÝnh to¸n kiÓm nghiÖm ®é bÒn bÖ toa xe gi­êng ngñ: 4.1.1. T¶i träng tÝnh to¸n ®Æt lªn bÖ xe: T¶i träng ®Æt lªn bÖ xe bao gåm: * T¶i träng th¼ng ®øng tÜnh vµ ®éng: P=Pt +P® = (1 + k®).Pt Trong tÝnh to¸n gi¸ chuyÓn h­íng ta ®· tÝnh ®­îc k® = 0,094 + T¶i träng th¼ng ®øng tÜnh: Theo ®iÒu kiÖn ban ®Çu ta cã tù träng thïng xe: 38 (TÊn ) T¶i träng: 8 tÊn Pt = 46 . 9,81 = 451,26 (kN). P = ( 1 + 0,094 ) . 451,26 = 493,68 (kN). + Träng l­îng cña mét xµ däc c¹nh g¾n víi thµnh bªn: Tc = 0,524.9,81=5,14 (kN) + Träng l­îng cña mui xe: Tm = 1,138x9,81 = 11,1638 (kN) + Träng l­îng cña mét xµ ®Çu g¾n víi thµnh ®Çu: T® =9,81. 0,13=1,275 (kN) + Träng l­îng cña ®Çu ®Êm – mãc nèi: T®m = 0,4 x9,81 = 3,924 (kN) Khi ®ã träng b× ph©n bè lªn c¸c xµ däc nh­ sau: - Xµ däc c¹nh: = 0,536 (KN/m) qc(2) = = = 4,628 (KN/m) qc= qc(1) + qc(2) = 0,536 + 4,628 = 5,164 (KN/m) P2 = T® = x 1,275 = 0,239 (kN) - Xµ kÐo: = = 0,423 (kN/m) Trong ®ã S lµ chiÒu dµi xµ kÐo : 5,79 (m). P1 = T® + T®m = x1,275 + 3,924 = 4,72 (kN) Träng t¶i P ®­îc coi lµ r¶i ®Òu trªn kh¾p bÒ mÆt sµn xe, råi chuyÓn thµnh t¶i träng r¶i ®Òu trªn suèt c¸c bÒ dµi c¸c xµ ngang. Trong bÖ xe cã 28 xµ ngang, nh­ vËy t¶i träng ph©n bè ®Òu trªn c¸c xµ ngang lµ: (kN/m) *T¶i träng ngang s­ên (lùc giã vµ lùc ly t©m): T¶i träng ngang s­ên ®­îc tÝnh vµ lÊy gÇn ®óng b»ng 12% øng suÊt tÜnh * T¶i träng däc (nÐn TN hoÆc kÐo TK): TrÞ sè cña t¶i träng däc lÊy theo b¶ng (ch­¬ng 2). TN = 1000 (kN) * T¶i träng th¼ng ®øng tõ ®Çu ®Êm – mãc nèi: Lùc th¼ng ®øng Z ®Æt t¹i ®iÓm gi÷a hai tÊm ®ì tr­íc vµ sau ë mét ®Çu toa. C¸c th«ng sè tÝnh to¸n: 2L = 20 (m) 2b = 2,9 (m) Dh = 0,05 (m) l®m = 1,1 (m) c = 184,2 (kN/m) 2l = 14 (m) S¬ ®å t¶i träng th¼ng ®øng tõ ®Çu ®Êm - mãc nèi Z = Z = = 2,5 (kN) T¶i träng Z ®­îc c©n b»ng ph¶n lùc th¼ng ®øng ®Æt ë t©m c¸c cèi chuyÓn h­íng: = = 2,889 (kN) = R – Z = 2,889 – 2,5 = 0,389 (kN) 4.1.2. S¬ ®å c¸c lùc t¸c dông lªn bÖ xe: * B­íc 1: ChuyÓn tõ s¬ ®å kÕt cÊu sang s¬ ®å tÝnh. + Yªu cÇu t×m øng suÊt vµ kiÓm tra ®é bÒn cña bÖ xe khi chÞu t¶i träng. + D¹ng kÕt cÊu cña bµi to¸n: C¸c t¶i träng t¸c dông lªn kÕt cÊu: T¶i träng ph©n bè r¶i ®Òu lªn xµ däc c¹nh: qc = 5,164 (kN/m) T¶i träng ph©n bè r¶i ®Òu lªn xµ kÐo : qxk = 0,423 (kN/m) T¶i träng ph©n bè r¶i ®Òu lªn xµ ngang : qxn = 3,8 (kN/m) T¶i träng tËp trung t¹i ®Çu mót cña xµ däc gi÷a vµ xµ ®Çu: P1 = 4,72 (kN) T¶i träng tËp trung t¹i ®Çu mót cña xµ däc c¹nh vµ xµ ®Çu: P2 = 0,239 (kN) Lùc ®Êm kÐo t¸c dông lªn xµ däc gi÷a. TN = 1000 (kN) M«men uèn lÖch t©m do lùc däc kh«ng n»m trong mÆt ph¼ng bÖ xe Mtl = 50 (kN.m ) T¶i träng th¼ng ®øng phô thªm (®Æt t¹i ®iÓm c¸ch xµ ®Çu mét kho¶ng lµ 0,72m) Z = 2,5 (kN) * B­íc 2: Rêi r¹c ho¸ kÕt cÊu. - §¸nh sè ®iÓm nót c¸c phÇn tö + Chia xµ kÐo thµnh 28 phÇn tö. + Chia c¸c xµ däc c¹nh thµnh 28 phÇn tö. + Chia c¸c xµ ®Çu, c¸c xµ gèi vµ c¸c xµ ngang thµnh 4 phÇn tö - Ph©n chia c¸c ph­¬ng ¸n t¶i träng: + T¶i träng qxk = 0,423 kN/m ph©n bè trªn xµ kÐo (ký hiÖu trong SAP : qxk). + T¶i träng qc = 5,164 kN/m ph©n bè trªn c¸c xµ däc c¹nh (ký hiÖu trong SAP: qxc) + T¶i träng qxn = 3,8 kN/m ph©n bè trªn c¸c xµ ngang (ký hiÖu trong SAP : qxn) + T¶i träng P1 = 4,72 kN tËp trung t¹i ®iÓm nót xµ däc gi÷a víi xµ ®Çu (ký hiÖu trong SAP: P1). + T¶i träng P2 = 0,239 kN tËp trung t¹i ®iÓm nót c¸c xµ däc c¹nh víi xµ ®Çu (ký hiÖu SAP: P2). + Lùc ®Êm - kÐoTN = 1000 kN t¹i ®iÓm nót xµ däc gi÷a víi xµ ®Çu (ký hiÖu trong SAP: T ). + M«men M = 50 kNm uèn lÖch t©m do lùc däc kh«ng n»m trong mÆt ph¼ng bÖ xe t¹i ®iÓm nót xµ däc gi÷a víi xµ ®Çu (ký hiÖu trong SAP : M ). + T¶i träng th¼ng ®øng phô thªm Z = 2,5 kN t¹i ®iÓm nót c¸ch ®iÓm nót xµ däc gi÷a víi xµ ®Çu lµ 0,72m ( ký hiÖu trong SAP: Z ). TÊt c¶ c¸c lùc ®Æt lªn bÖ xe ®­îc tr×nh bµy trªn c¸c h×nh vÏ trong ®ã : H×nh 23 : BiÓu ®å c¸c lùc tËp trung t¹i c¸c xµ ®Çu. H×nh 24 : BiÓu ®å lùc th¼ng ®øng phô thªm t¸c dông lªn bÖ. H×nh 25 : BiÓu ®å lùc ®Êm t¸c dông lªn bÖ. H×nh 26 : BiÓu ®å m« men lÖch t©m do ®Êm – kÐo lÖch t©m g©y lªn. H×nh 27 : BiÓu ®å lùc ph©n bè d¶i ®Òu trªn c¸c xµ däc c¹nh. H×nh 28 : BiÓu ®å lùc ph©n bè d¶i ®Òu trªn xµ däc gi÷a. H×nh 29 : BiÓu ®å lùc ph©n bè d¶i ®Òu trªn c¸c xµ ngang. H×nh 30 : BiÓu ®å tæng hîp c¸c lùc t¸c dông lªn bÖ xe. + NhËp c¸c gi¸ trÞ ®Æc tr­ng h×nh häc mÆt c¾t cña c¸c xµ: - Hai xµ däc c¹nh lµ thÐp h×nh ch÷ [ 200x90x8 Nh­ng khi khai b¸o vµo trong SAP ë ®©y coi lµ cøng tuyÖt ®èi v× kÕt cÊu lµ toµn th©n chÞu lùc - Hai xµ ®Çu ngoµi lµ thÐp ®óc CT cã tiÕt diÖn . Ta còng khai b¸o vµo trong ch­¬ng tr×nh lµ cøng tuyÖt ®èi - Xµ ®Çu trong lµ hai thÐp ch÷ . - Xµ gèi ®­îc thiÕt kÕ theo h×nh bông c¸ nªn ®­îc lÊy theo gi¸ trÞ trung b×nh vµ lµ khèi h×nh hép . - C¸c xµ ngang gi÷a xe lµ thÐp h×nh ch÷ [ 150x60x5 . - C¸c xµ ngang gÇn xµ gèi lµ thÐp h×nh ch÷ Z 30 × 60 × 30 × 4. - Xµ kÐo lµ hai xµ thÐp h×nh ch÷ . Sau khi nhËp xong c¸c gi¸ trÞ cña c¸c lo¹i t¶i träng vµ ®Æc tr­ng h×nh häc bÖ xe ta cho ch¹y ch­¬ng tr×nh vµ cho ra c¸c biÓu ®å néi lùc cña bÖ xe d­íi t¸c dông cña c¸c lo¹i t¶i träng .Tõ nh÷ng biÓu ®å néi lùc ®ã ta kiÓm tra ngay ®­îc øng suÊt cña c¸c xµ t¹i nh÷ng mÆt c¾t bÊt kú vµ suy ra ®­îc nã cã ®¶m b¶o ®ñ ®iÒu kiÖn bÒn hay kh«ng .HoÆc cã thÓ tÝnh b»ng tay kiÓm tra t¹i c¸c mÆt c¾t nguy hiÓm cho ta biÕt m« men M3 , lùc däc trôc P vµ lùc c¾t V2 vµ dïng c«ng thøc kiÓm tra bÒn cña lý thuyÕt bÒn thø 3 ®· dïng ë trªn (6) , (7) , (8) : Trong ®ã : * B­íc 3: biÓu ®å m« men, lùc c¾t, lùc däc cña bÖ xe: BiÓu ®å m« men M3 tæng hîp BiÓu ®å lùc c¾t V2 tæng hîp BiÓu ®å lùc däc p1 tæng hîp BiÓu ®å m« men m3 p1, P2,z g©y ra BiÓu ®å lùc c¾t v2 do p1, P2,z g©y ra BiÓu ®å m« men m3 do qc, qxk, qxn g©y ra BiÓu ®å lùc c¾t V2 do qc, qxk, qxn g©y ra BiÓu ®å Lùc däc P1 do T® g©y ra BiÓu ®å m« men M3 do M g©y ra BiÓu ®å lùc c¾t V2 do M g©y ra 4.1.3. KiÓm tra t¹i tÊt c¶ c¸c mÆt c¾t nguy hiÓm cña bÖ xe KiÓm tra xµ kÐo : BiÓu ®å m« men vµ lùc c¾t cña xµ kÐo: BiÓu ®å m« men BiÓu ®å lùc c¾t BiÓu ®å lùc däc Tõ c¸c biÓu ®å néi lùc ta cã : M« men lín nhÊt cña xµ kÐo lµ t¹i ®iÓm ®Æt lùc th¼ng ®øng phô thªm M3 = 50,21 KN.m = 502100 KG.cm P = 669,94 KN = 6994 KG V2 = 19,82 KN = 1982 KG Mµ ta cã xµ kÐo lµ hai thÐp ch÷ [ 340x90x10 ] nªn nã cã c¸c th«ng sè sau: F = 100 cm2 Jx = 15265,33 cm4 Jy = 38408,33 cm4 Z = 17 cm Tõ ®ã ta ®­îc : VËy KiÓm tra hai xµ däc c¹ch: - T¹i vÞ trÝ gi÷a xe cã m« men vµ lùc däc lín nhÊt: Tõ c¸c biÓu ®å néi lùc ta cã : M3 = 232,95 KN.m = 2 329 500 KG.cm P = 500 KN = 50 000 KG V2 = 0 MÆt kh¸c däc c¹ch ngoµi thÐp dËp nã cßn kÕt hîp víi thµnh bªn t¹o ra ®é v÷ng ch¾c nªn nã cã c¸c th«ng sè sau: F = 86,09 cm2 Jx = 56 242,11 cm4 Jy = 345,15 cm4 Z = 10 cm Tõ ®ã ta tÝnh ®­îc: VËy - T¹i vÞ trÝ xµ gèi cã lùc c¾t lín nhÊt: Tõ c¸c biÓu ®å néi lùc ta cã : M3 = -77,8 KN.m = -778 000 KG.cm P = -223,67 KN = 22 367 KG V2 = 83,23 KN = 8 323 KG MÆt kh¸c däc c¹ch ngoµi thÐp dËp nã cßn kÕt hîp víi thµnh bªn t¹o ra ®é v÷ng ch¾c nªn nã cã c¸c th«ng sè sau: F = 86,09 cm2 Jx = 56 242,11 cm4 Jy = 345,15 cm4 Z = 10 cm Tõ ®ã ta tÝnh ®­îc: VËy KiÓm tra c¸c xµ ngang: - Xµ ®Çu ngoµi: BiÓu ®å m« men vµ lùc c¾t: (do lùc däc trôc qu¸ bÐ cã thÎ bá qua) Tõ c¸c biÓu ®å néi lùc ta cã : M« men lín nhÊt cña xµ ®Çu lµ t¹i gi÷a dÇm ®Ó ®¶m b¶o an toµn ta lÊy: M3 = 8,49 KN.m = 84900 KG.cm P = 0 V2 = 8,58 KN = 858 KG MÆt kh¸c xµ ®Çu ngoµi thÐp dËp nªn cã c¸c th«ng sè sau: F = 22,08 cm2 Jx = 1348,7296 cm4 Jy = 170,5652 cm4 Z = 10 cm Tõ ®ã ta tÝnh ®­îc: VËy - Xµ ®Çu trong: BiÓu ®å m« men vµ lùc c¾t: (do lùc däc trôc qu¸ bÐ cã thÎ bá qua) Tõ c¸c biÓu ®å néi lùc ta cã : M« men lín nhÊt cña xµ ®Çu lµ t¹i gi÷a dÇm ®Ó ®¶m b¶o an toµn ta lÊy: M3 = 4,14 KN.m = 41400 KG.cm P = 0 V2 = 5,62 KN = 562 KG MÆt kh¸c xµ ®Çu trong lµm b»ng thÐp dËp nªn cã c¸c th«ng sè sau: F = 22,08 cm2 Jx = 1348,7296 cm4 Jy = 170,5652 cm4 Z = 10 cm Tõ ®ã ta tÝnh ®­îc: VËy - Xµ ngang N1- cã mÆt c¾t h×nh ch÷ Z: Tõ c¸c biÓu ®å néi lùc ta cã : M« men lín nhÊt cña xµ ngang N1 lµ t¹i gi÷a dÇm ®Ó ®¶m b¶o an toµn ta lÊy: M3 = 7,22 KN.m = 72200 KG.cm P = 0 V2 = 7,74 KN = 774 KG MÆt kh¸c xµ ngang N1 lµm b »ng thÐp dËp Z 30 × 60 × 30 × 4. nªn cã c¸c th«ng sè sau: F = 4,48 cm2 Jx = 229,12 cm4 Jy = 271,274 cm4 Z = 3 cm Tõ ®ã ta tÝnh ®­îc : VËy - Xµ ngang N2- cã mÆt c¾t h×nh ch÷ Z: Tõ c¸c biÓu ®å néi lùc ta cã : M« men lín nhÊt cña xµ ngang N2 lµ t¹i gi÷a dÇm ®Ó ®¶m b¶o an toµn ta lÊy: M3 = 9,50 KN.m = 95000 KG.cm P = 0 V2 = 9,32 KN = 932 KG MÆt kh¸c xµ ngang N2 lµm b»ng thÐp dËp Z 30 × 60 × 30 × 4. nªn cã c¸c th«ng sè sau: F = 4,48 cm2 Jx = 229,12 cm4 Jy = 271,274 cm4 Z = 3 cm Tõ ®ã ta tÝnh ®­îc : VËy - Xµ gèi: Tõ c¸c biÓu ®å néi lùc ta cã : M« men lín nhÊt cña xµ gèi lµ t¹i gi÷a dÇm ®Ó ®¶m b¶o an toµn ta lÊy: M3 = -135 KN.m = 1350000 KG.cm P = -14,37 KN = -1437 KG V2 = 186,3 KN = 18630 KG Mµ ta cã xµ gèi lµ hai thÐp ch÷ [ 300x90x13 ] .VËy ta tÝnh ®­îc Jx : F = 87,24 cm2 Jx = 7887,7 cm4 Jy = 6563,2 cm4 Z = 315 cm Tõ ®ã ta tÝnh ®­îc: - Xµ ngang N3- cã mÆt c¾t h×nh ch÷ C: Tõ c¸c biÓu ®å néi lùc ta cã : M« men lín nhÊt cña xµ ngang N3 lµ t¹i gi÷a dÇm ®Ó ®¶m b¶o an toµn ta lÊy: M3 = 5,84 KN.m = 58400 KG.cm P = 0 V2 = 6,79 KN = 679 KG MÆt kh¸c xµ ngang N3 lµm b»ng thÐp dËp [ 150x60x5 nªn cã c¸c th«ng sè sau: F = 13 cm2 Jx = 429,833 cm4 Jy = 42,5785 cm4 Z = 7,5 cm Tõ ®ã ta tÝnh ®­îc : VËy - Xµ ngang N4- ë gi÷a xe: Tõ c¸c biÓu ®å néi lùc ta cã : M« men lín nhÊt cña xµ ngang N4- ë gi÷a xe lµ t¹i gi÷a dÇm ®Ó ®¶m b¶o an toµn ta lÊy: M3 = 3,94 KN.m = 39400 KG.cm P = 0 V2 = 5,51 KN = 551 KG MÆt kh¸c xµ ngang gi÷a [ 150x60x5 cã c¸c th«ng sè sau: . F = 13 cm2 Jx = 429,833 cm4 Jy = 42,5785 cm4 Z = 7,5 cm Tõ ®ã ta tÝnh ®­îc : VËy B¶ng tæng kÕt : VÞ trÝ Lùc däc P (KG) Lùc c¾t V2 (KG) M3 (KG).cm (KG/cm2) (KG/cm2) (KG/cm2) Xµ kÐo 6994 1843 4752 18,43 599,06 599,91 Xµ ®Çu Ngoµi 0 813 78300 36,82 580,55 584,04 Xµ ®Çu trong 0 524,6 39672 23 294,14 296,82 Ngang N1 0 743,7 68000 167,2 890,36 890,64 Ngang N2 Ngang N3 Ngang N4 Xa goi Víi xµ gèi ®­îc lµm b»ng thÐp CT35 hoÆc CT38 cã øng suÊt cho phÐp lµ 3500 KG/cm2 hoÆc 3800 KG/cm2 * Sau khi tÝnh to¸n xong ta cã kÕt luËn : øng suÊt t×m ®­îc hoµn toµn tho¶ m·n v× lu«n lu«n nhá h¬n øng suÊt cho phÐp 4.2. TÝnh to¸n søc bÒn thµnh xe gi­êng ngñ : Gi¶ thiÕt - Coi t¹i ®iÓm chÝnh gi÷a cét ®øng m«men uèn b»ng kh«ng (dùa trªn kÕt qu¶ tÝnh rót ®­îc trong tÝnh to¸n gÇn ®óng lÇn tr­íc). Do ®ã, ta thay vµo ®iÓm gi÷a cét ®øng lµ chèt. - §Ó tiÕn hµnh gi¶i ta chia t¶i träng cho thanh d©y trªn vµ d­íi theo tû lÖ m«men qu¸n tÝnh: q d q T 4.2.1. T¶i träng ®Æt lªn thµnh xe bao gåm: T¶i träng r¶i ®Òu: q = = = = 2,62 (kN/m) + Träng l­îng cña mét xµ däc c¹nh g¾n víi thµnh bªn: Tc = 0,524 . 9,81 = 5,14 (kN) + Träng l­îng cña nöa mui xe: Tm = 0,569 . 9,81 = 5,58 (kN) + Träng l­îng cña thµnh bªn: Ttb = 1,25 . 9,81 = 12,26 (kN) + Träng l­îng cña 3/16 thiÕt bÞ bªn träng vµ träng t¶i: Ttr = (8 + 8). 3/16. 9,81 = 29,43 (kN) T¶i träng tËp trung: + Träng l­îng cña mét nöa thµnh ®Çu: T® = 9,81. 0,131 = 1,29 (kN). + Lùc tõ c¸c xµ ngang truyÒn tíi. 4.2.2. X¸c ®Þnh c¸c ®Æc tr­ng h×nh häc cña kÕt cÊu thïng xe: 1. D¶i d­íi: 2. D¶i trªn: F = 86,09 cm2 F = 20,12 cm2 Jx = 56 242,11 cm4 Jx = 5 249,54 cm4 Jy = 345,15 cm4 Jy = 167,37 cm4 Z = 49,5 cm Z = 19 cm 3. Cét ®øng:lµ thÐp dËp C90×35×5 cã c¸c th«ng sè sau: F = 15,46 cm2 Jx = 171,31 cm4 Z = 4,5 cm 4. Cét cöa: F = 15,46 cm2 Jx = 171,31 cm4 Z = 4,5 cm 4.2.3. S¬ ®å c¸c lùc t¸c dông lªn thµnh xe: * B­íc 1: ChuyÓn tõ s¬ ®å kÕt cÊu sang s¬ ®å tÝnh. + Yªu cÇu t×m øng suÊt vµ kiÓm tra ®é bÒn cña thµnh xe khi chÞu t¶i träng. + D¹ng kÕt cÊu cña bµi to¸n: + C¸c t¶i träng t¸c dông lªn kÕt cÊu: T¶i träng ph©n bè r¶i ®Òu lªn thanh d©y trªn : qtr = 0,223 (kN/m) T¶i träng ph©n bè r¶i ®Òu lªn xµ kÐo : qd = 2,397 (kN/m) T¶i träng tËp trung t¹i ®Çu mót cña thµnh bªn : Ttb = 1,29 (kN) * B­íc 2: Rêi r¹c ho¸ kÕt cÊu. - §¸nh sè ®iÓm nót c¸c phÇn tö - Ph©n chia c¸c ph­¬ng ¸n t¶i träng: + T¶i träng qtr = 0,223 kN/m ph©n bè trªn thanh d©y trªn (ký hiÖu trong SAP qtr). + T¶i träng qd = 2,397 kN/m ph©n bè trªn thanh d©y d­íi (ký hiÖu trong SAP: qd) + T¶i träng Ttb = 1,29 kN tËp trung t¹i ®iÓm mót cña thµnh bªn (ký hiÖu trong SAP: Ttb). TÊt c¶ c¸c lùc ®Æt lªn bÖ xe ®­îc tr×nh bµy trªn c¸c h×nh vÏ trong ®ã : BiÓu ®å ph¶n lùc tõ xµ ngang truyÒn lªn thµnh xe BiÓu ®å lùc tËp trung t¹i thµnh ®Çu BiÓu ®å lùc r¶i ®Òu lªn thanh d©y trªn vµ thanh d©y d­íi BiÓu ®å tæng hîp * B­íc 3: BiÓu ®å néi lùc cña thµnh bªn: BiÓu ®å m« men M3 tæng hîp BiÓu ®å lùc c¾t V2 tæng hîp BiÓu ®å lùc däc p1 tæng hîp BiÓu ®å m« men m3 do qtr, qd g©y ra BiÓu ®å lùc c¾t V2 do qtr, qd g©y ra BiÓu ®å lùc däc p1 do qtr, qd g©y ra BiÓu ®å m« men M3 do ph¶n lùc N g©y ra BiÓu ®å lùc c¾t V2 do ph¶n lùc N g©y ra BiÓu ®å lùc däc P1 do ph¶n lùc N g©y ra 4.2.4. KiÓm tra t¹i tÊt c¶ c¸c mÆt c¾t nguy hiÓm cña thµnh bªn: KiÓm tra d¶i d­íi: 1. T¹i xµ gèi (vÞ trÝ cã lùc c¾t lín nhÊt): Tõ c¸c biÓu ®å néi lùc ta cã : M3 = -46,34 KN.m = -463 400 KG.cm P = 0 V2 = -55,79 KN = -5 570 KG MÆt kh¸c d¶i d­íi cã c¸c th«ng sè sau : . F = 86,09 cm2 Jx = 56 242,11 cm4 Jy = 345,15 cm4 Z = 49,5 cm Tõ ®ã ta tÝnh ®­îc : VËy 2. T¹i gi÷a xe cã M3 vµ P lín nhÊt : Tõ c¸c biÓu ®å néi lùc ta cã : M3 = -99,03 KN.m = -990 300 KG.cm P = 64,97 KN = 6 497 KG V2 = -11,48 KN = -1 148 KG MÆt kh¸c d¶i d­íi cã c¸c th«ng sè sau : . F = 86,09 cm2 Jx = 56 242,11 cm4 Jy = 345,15 cm4 Z = 49,5 cm Tõ ®ã ta tÝnh ®­îc : VËy KiÓm tra d¶i trªn: 1. T¹i xµ gèi (vÞ trÝ cã m« men vµ lùc c¾t ®Òu lín): Tõ c¸c biÓu ®å néi lùc ta cã : M3 = -9,74 KN.m = -97 400 KG.cm P = -27,27 KN = 2 727 KG V2 = 16,71 KN = 1 671 KG MÆt kh¸c d¶i trªn cã c¸c th«ng sè sau : . F = 20,12 cm2 Jx = 5 249,54 cm4 Jy = 167,37 cm4 Z = 19 cm Tõ ®ã ta tÝnh ®­îc : VËy 2. T¹i gi÷a xe (vÞ trÝ cã m« men vµ lùc däc lín nhÊt): Tõ c¸c biÓu ®å néi lùc ta cã : M3 = 18,5 KN.m = 185 000 KG.cm P = -64,97 KN = -6 497 KG V2 = 0 MÆt kh¸c d¶i trªn cã c¸c th«ng sè sau : . F = 20,12 cm2 Jx = 5 249,54 cm4 Jy = 167,37 cm4 Z = 19 cm Tõ ®ã ta tÝnh ®­îc : VËy KiÓm tra c¸c cét ®øng, cét cöa: 1.Cét ®øng cã m« men vµ lùc c¾t lín nhÊt: Tõ c¸c biÓu ®å néi lùc ta cã : M3 = -4,27 KN.m = -42 700 KG.cm P = -6,39 KN = -639 KG V2 = 10,02 KN = 1 002 KG MÆt kh¸c cét ®øng cã c¸c th«ng sè sau : . F = 10,98 cm2 Jx = 137,26 cm4 Z = 4,5 cm Tõ ®ã ta tÝnh ®­îc : VËy 2.Cét ®øng cã lùc däc lín nhÊt + m« men vµ lùc c¾t ®Òu lín : Tõ c¸c biÓu ®å néi lùc ta cã : M3 = -3,8 KN.m = -38 000 KG.cm P = -8,26 KN = - 826 KG V2 = 9,098 KN = 909,8 KG MÆt kh¸c cét ®øng cã c¸c th«ng sè sau : . F = 10,98 cm2 Jx = 59,65 cm4 Z = 4,5 cm Tõ ®ã ta tÝnh ®­îc : VËy 3.Cét cöa cã m« men vµ lùc c¾t lín nhÊt: Tõ c¸c biÓu ®å néi lùc ta cã : M3 = -4,27 KN.m = -42 700 KG.cm P = -6,39 KN = -639 KG V2 = 10,02 KN = 1 002 KG MÆt kh¸c cét ®øng cã c¸c th«ng sè sau : . F = 15,46 cm2 Jx = 171,31 cm4 Z = 4,5 cm Tõ ®ã ta tÝnh ®­îc : VËy 4.Cét cöa cã lùc däc lín nhÊt + m« men vµ lùc c¾t ®Òu lín : Tõ c¸c biÓu ®å néi lùc ta cã : M3 = -3,8 KN.m = -38 000 KG.cm P = -8,26 KN = - 826 KG V2 = 9,098 KN = 909,8 KG MÆt kh¸c cét cöa cã c¸c th«ng sè sau : . F = 15,46 cm2 Jx = 171,31 cm4 Z = 4,5 cm Tõ ®ã ta tÝnh ®­îc : VËy Nh­ vËy thµnh bªn sau khi ®· kiÓm nghiÖm hoµn toµn ®ñ ®é bÒn . 4.3. KiÓm nghiÖm ®é bÒn thïng xe: 4.3.1. §Æc ®iÓm kÕt cÊu vµ s¬ ®å tÝnh to¸n ®é bÒn thïng toa xe gi­êng n»m: Khi tÝnh to¸n søc bÒn thïng xe kh¸ch ta ph¶i xÐt ®Õn mét sè ®Æc ®iÓm kÕt cÊu cña thïng xe nh­ sau: - Thïng toa xe coi nh­ ®èi xøng theo mÆt ph¼ng th¼ng ®øng däc xe. - KÕt cÊu cña thïng xe lµ mét hÖ khung gåm d¶i trªn ,d¶i d­íi ®­îc liªn kÕt víi nhau bëi hÖ thèng cét thµnh xe .Toµn bé thïng xe ®­îc gèi trªn c¸c bµn tr­ît chÞu lùc ë gi¸ chuyÓn h­íng. - D¶i trªn thïng xe lµ ®­êng träng t©m tiÕt diÖn phÝa trªn thïng xe tÝnh tõ mÐp trªn cöa sæ. - D¶i d­íi thïng xe lµ ®­êng träng t©m tiÕt diÖn phÝa d­íi thïng xe tÝnh tõ mÐp d­íi cöa sæ. - PhÇn mui cña mét ®Çu xe ®­îc bè trÝ ph¼ng ®Ó ®Æt m¸y ®iÒu hoµ kh«ng khÝ. - KÕt cÊu bÖ xe ë phÇn gi÷a kh«ng cã xµ däc gi÷a Trªn c¬ së ®Æc ®iÓm cña kÕt cÊu thïng xe ta thiÕt lËp ®­îc s¬ ®å tÝnh to¸n søc bÒn thïng xe: 4.3.2. X¸c ®Þnh c¸c ®Æc tr­ng h×nh häc cña kÕt cÊu thïng xe: 1. D¶i d­íi thïng xe ®i qua cöa sæ t¹i vÞ trÝ gi÷a thïng kh«ng cã xµ kÐo: MÆt c¾t a-a (d¶i d­íi thïng xe) ®i qua cöa sæ t¹i vÞ trÝ gi÷a thïng kh«ng cã xµ kÐo TiÕt diÖn a-a bao gåm: - Xµ däc c¹nh : 2 thanh - Thanh trªn cöa sæ : 2 thanh - 2 thanh thÐp M 140 - T«n sµn xe dËp g©n dµy 5 mm C¸c ®Æc tr­ng h×nh häc cña tiÕt diÖn: - DiÖn tÝch tiÕt diÖn : F = 376,1 cm2 - M« men qu¸n tÝnh theo trôc ox: Jx = 176 128,59 cm4 - M« men qu¸n tÝnh theo trôc oy: Jy =5 805 336,25 cm4 - To¹ ®é träng t©m : Y0 = 10,77 cm - VÞ trÝ biªn cña tiÕt diÖn: Lt = 64,4 cm Ld = 37,8 cm 2. D¶i d­íi thïng xe ®i qua cöa sæ t¹i vÞ trÝ cã xµ kÐo: MÆt c¾t b-b (d¶i d­íi thïng xe) ®i qua cöa sæ t¹i vÞ trÝ cã xµ kÐo TiÕt diÖn b-b bao gåm: - Xµ kÐo : 2 thanh - Xµ däc c¹nh : 2 thanh - Thanh trªn cöa sæ : 2 thanh - 2 thanh thÐp M 140 - T«n sµn xe dËp g©n dµy 5 mm C¸c ®Æc tr­ng h×nh häc cña tiÕt diÖn: - DiÖn tÝch tiÕt diÖn : F = 573,71 cm2 - M« men qu¸n tÝnh theo trôc ox: Jx = 257 559,2 cm4 - M« men qu¸n tÝnh theo trôc oy: Jy = 5 867 977,3 cm4 - To¹ ®é träng t©m : Y0 = 3,5 cm - VÞ trÝ biªn cña tiÕt diÖn: Lt = 71,6 cm Ld = 37,5 cm 3. D¶i d­íi thïng xe kh«ng ®i qua cöa sæ t¹i vÞ trÝ gi÷a thïng kh«ng xµ kÐo: MÆt c¾t c-c (d¶i d­íi thïng xe) kh«ng ®i qua cöa sæ t¹i vÞ trÝ gi÷a thïng xe TiÕt diÖn c-c bao gåm: - Xµ däc c¹nh : 2 thanh - Thanh d­íi cöa sæ : 2 thanh - 4 Thanh thÐp M 140 - 4 Thhanh thÐp L: - T«n sµn xe dËp g©n dµy 5 mm C¸c ®Æc tr­ng h×nh häc cña tiÕt diÖn: - DiÖn tÝch tiÕt diÖn : F = 496,94 cm2 - M« men qu¸n tÝnh theo trôc ox: Jx = 186 962,1 cm4 - M« men qu¸n tÝnh theo trôc oy: Jy = 8 323 260,1 cm4 - To¹ ®é träng t©m : Y0 = 41 cm - VÞ trÝ biªn cña tiÕt diÖn: Lt = 170 cm Ld = 61 cm 4. D¶i d­íi thïng xe kh«ng ®i qua cöa sæ cã xµ kÐo: MÆt c¾t d-d (d¶i d­íi thïng xe) kh«ng ®i qua cöa sæ t¹i vÞ trÝ cã xµ kÐo TiÕt diÖn d-d bao gåm: - Xµ kÐo: 2 thanh - Xµ däc c¹nh : 2 thanh - Thanh d­íi cöa sæ : 2 thanh - 4 Thanh thÐp L: - 4 thanh thÐp M 140 - T«n sµn xe dËp g©n dµy 5 mm C¸c ®Æc tr­ng h×nh häc cña tiÕt diÖn: - DiÖn tÝch tiÕt diÖn : F = 594,81 cm2 - M« men qu¸n tÝnh theo trôc ox: Jx = 950 934,8 cm4 - M« men qu¸n tÝnh theo trôc oy: Jy = 8 363 681,8 cm4 - To¹ ®é träng t©m : Y0 = 31,4 cm - VÞ trÝ biªn cña tiÕt diÖn: Lt = 180 cm Ld = 65,4 cm 5. D¶i trªn thïng xe t¹i vÞ trÝ ®i qua cöa sæ: MÆt c¾t e-e (d¶i trªn thïng xe) t¹i vÞ trÝ ®i qua cöa sæ TiÕt diÖn e-e bao gåm: - 7 thanh däc mui: - 2 Thanh c¹nh mui trªn - 2 Thanh c¹nh mui d­íi - 2 Thanh trªn cöa sæ: - T«n bäc mui dµy 2,5 mm C¸c ®Æc tr­ng h×nh häc cña tiÕt diÖn: - DiÖn tÝch tiÕt diÖn : F = 55,3 cm2 - M« men qu¸n tÝnh theo trôc ox: Jx = 88 049,45 cm4 - M« men qu¸n tÝnh theo trôc oy: Jy = 585 775,09 cm4 - To¹ ®é träng t©m : Y0 = 69,5 cm - VÞ trÝ biªn cña tiÕt diÖn: Lt = 40 cm Ld = 69,5 cm 6. D¶i trªn thïng xe t¹i vÞ trÝ kh«ng ®i qua cöa sæ: MÆt c¾t f-f (d¶i trªn thïng xe) t¹i vÞ trÝ kh«ng ®i qua cöa sæ TiÕt diÖn f- f bao gåm: - 7 thanh däc mui: - 2 Thanh c¹nh mui trªn - T«n bäc mui dµy 2,5 mm C¸c ®Æc tr­ng h×nh häc cña tiÕt diÖn: - DiÖn tÝch tiÕt diÖn : F = 40,49 cm2 - M« men qu¸n tÝnh theo trôc ox: Jx = 48 330,6 cm4 - M« men qu¸n tÝnh theo trôc oy: Jy = 691 326,44 cm4 - To¹ ®é träng t©m : Y0 = 37,6 cm - VÞ trÝ biªn cña tiÕt diÖn: Lt = 35,7 cm Ld = 37,6 cm 7. C¸c tiÕt diÖn cét thµnh xe: A. TiÕt diÖn cña cét ®øng: Cét ®øng lµ thÐp C90-35-5 vµ t«n thµnh xe dµy 2,5 mm víi chiÒu réng 50 mm mçi phÝa cña cét ®Ó tÝnh to¸n. - DiÖn tÝch tiÕt diÖn : F = 10,98 cm2 - M« men qu¸n tÝnh theo trôc ox: Jx = 137,26 cm4 Jtr = 48 330,6 (4h,5b) ; Jd = 257 559,2 (1,5htr , 1,6 b1) - M« men qu¸n tÝnh theo trôc oy: Jy = 59,65 cm4 - To¹ ®é träng t©m : Y0 = 4,5 cm B. TiÕt diÖn cña cét cöa: Cét cöa lµ thÐp dËp vµ t«n thµnh xe dµy 2,5 mm víi chiÒu réng 50 mm mçi phÝa cña cét ®Ó tÝnh to¸n. - DiÖn tÝch tiÕt diÖn : F = 15,46 cm2 - M« men qu¸n tÝnh theo trôc ox: Jx = 171,31 cm4 - M« men qu¸n tÝnh theo trôc oy: Jy = 72,61 cm4 - To¹ ®é träng t©m : Y0 = 4,5 cm 4.3.3. T¶i träng t¸c dông lªn thïng xe: T¶i träng ®Æt lªn thïng xe bao gåm: *. T¶i träng th¼ng ®øng tÜnh vµ ®éng: P=Pt +P® = (1 + k®).Pt - Träng l­îng thïng xe (tù nÆng): P1 = 38 .000 KG - T¶i träng: P2 = 8.000 KG Ta cã c«ng thøc : Trong ®ã : a=0,05 (§èi víi thïng xe) b= m: Lµ sè trôc xe trong mét gi¸ chuyÓn h­íng m=2 V: Tèc ®é cña toa xe (V=100km/h) fct: §é nhón tÜnh cña toa xe fct =22,5 cm Thay sè vµo c«ng thøc ta ®­îc : T¶i träng tÜnh vµ ®éng th¼ng ®øng t¸c dông lªn thïng xe ®­îc x¸c ®Þnh nh­ sau: 1. §èi víi d¶i trªn thïng xe: Trong ®ã: P1 = 38.000 KG P2 = 8.000 KG 2L = 2.000 cm Jtr = 48 330,6 cm4 (m« men qu¸n tÝnh d¶i trªn) Jtr = 257 559,2 cm4 (m« men qu¸n tÝnh d¶i d­íi) PtÜnh = P1 + P2 = 38.000 + 8.000 = 46.000 KG. Thay sè vµo ta ®­îc: 2. §èi víi d¶i d­íi thïng xe: *. T¶i träng th¼ng ®øng bæ sung: T¶i träng th¼ng ®øng bæ sung do t¶i träng ngang g©y lªn (do lùc giã vµ lùc ly t©m g©y lªn), khi tÝnh to¸n ®èi víi xe kh¸ch lÊy b»ng 12,5% t¶i träng th¼ng ®øng tÜnh. *. T¶i träng däc: T¶i träng däc t¸c dông lªn thïng xe ®­îc tÝnh to¸n theo hai tr­êng hîp: - T¶i träng ®Êm: P® = 100.000 KG - T¶i träng kÐo : Pk = 100.000 KG *. M«men uèn lÖch t©m do lùc däc kh«ng n»m trong mÆt ph¼ng bÖ xe Mtl = 50 ( kN.m ) 4.3.4. S¬ ®å c¸c lùc t¸c dông lªn thïng xe : * B­íc 1: ChuyÓn tõ s¬ ®å kÕt cÊu sang s¬ ®å tÝnh. + Yªu cÇu t×m øng suÊt vµ kiÓm tra ®é bÒn cña bÖ xe khi chÞu t¶i träng. + D¹ng kÕt cÊu cña bµi to¸n: C¸c lo¹i t¶i träng t¸c dông lªn kÕt cÊu: - Tr­êng hîp 1: T¶i träng ph©n bè r¶i ®Òu lªn d¶i trªn cña thïng xe: qtr = 4,43 (kN/m) T¶i träng ph©n bè r¶i ®Òu lªn d¶i d­íi cña thïng xe: qd = 23,6 (kN/m) Lùc ®Êm t¸c dông lªn xµ kÐo: T® = 1000 (kN) M«men uèn lÖch t©m do lùc däc kh«ng n»m trong mÆt ph¼ng bÖ xe Mtl = 50 ( kN.m ) - Tr­êng hîp 2: T¶i träng ph©n bè r¶i ®Òu lªn d¶i trªn cña thïng xe: qtr = 4,43 (kN/m) T¶i träng ph©n bè r¶i ®Òu lªn d¶i d­íi cña thïng xe: qd = 23,6 (kN/m) Lùc kÐo t¸c dông lªn xµ kÐo: Tk = 1000 (kN) M«men uèn lÖch t©m do lùc däc kh«ng n»m trong mÆt ph¼ng bÖ xe Mtl = 50 ( kN.m ) * B­íc 2: Rêi r¹c ho¸ kÕt cÊu. §¸nh sè ®iÓm nót c¸c phÇn tö Ph©n chia c¸c ph­¬ng ¸n t¶i träng: - Tr­êng hîp 1: + T¶i träng qtr = 4,43 kN/m ph©n bè d¶i trªn cña thïng xe (ký hiÖu trong SAP : qtr). + T¶i träng qd = 23,6 kN/m ph©n bè lªn d¶i d­íi cña thïng xe (ký hiÖu trong SAP: qd) + Lùc ®Êm T® = 1000 kN t¹i hai ®Çu cña bÖ xe (ký hiÖu trong SAP: T® ). + M«men M = 50 kNm uèn lÖch t©m do lùc däc kh«ng n»m trong mÆt ph¼ng bÖ xe t¹i hai ®Çu cña bÖ xe (ký hiÖu trong SAP : M ). - Tr­êng hîp 2: + T¶i träng qtr = 4,43 kN/m ph©n bè d¶i trªn cña thïng xe (ký hiÖu trong SAP : qtr). + T¶i träng qd = 23,6 kN/m ph©n bè lªn d¶i d­íi cña thïng xe (ký hiÖu trong SAP: qd) + Lùc kÐo Tk = 1000 kN t¹i hai ®Çu cña bÖ xe (ký hiÖu trong SAP: Tk ). + M«men M = 50 kNm uèn lÖch t©m do lùc däc kh«ng n»m trong mÆt ph¼ng bÖ xe t¹i hai ®Çu cña bÖ xe (ký hiÖu trong SAP : M ). TÊt c¶ c¸c lùc ®Æt lªn bÖ xe ®­îc tr×nh bµy trªn c¸c h×nh vÏ: - Tr­êng hîp 1: BiÓu ®å tæng hîp c¸c lùc t¸c dông lªn thïng xe - Tr­êng hîp 2: BiÓu ®å tæng hîp c¸c lùc t¸c dông lªn thïng xe NhËp c¸c gi¸ trÞ ®Æc tr­ng h×nh häc mÆt c¾t cña c¸c xµ: - Cét ®øng lµ thÐp dËp . Cét ®øng cã Jx = 137,26 cm4 . - D¶i trªn thïng xe ®­îc lÊy b»ng m¸c thÐp cã Jx t­¬ng ®­¬ng. Tøc lµ d¶i trªn cã Jx = 48 330,6 cm4 = 320 Jx (cét ®øng). V× vËy ta chän m¸c thÐp ch÷ C cã h = 4 hc, b = 5 bc . - D¶i d­íi thïng xe ®­îc lÊy b»ng m¸c thÐp cã Jx t­¬ng ®­¬ng. Tøc lµ d¶i d­íi cã Jx = 257 559,2 cm4 = 5,4 Jx (d¶i trªn). V× vËy ta chän m¸c thÐp ch÷ C cã h = 1,5 htr, b = 1,6 btr . Sau khi nhËp xong c¸c gi¸ trÞ cña c¸c lo¹i t¶i träng vµ ®Æc tr­ng h×nh häc bÖ xe ta cho ch¹y ch­¬ng tr×nh vµ cho ra c¸c biÓu ®å néi lùc cña bÖ xe d­íi t¸c dông cña c¸c lo¹i t¶i träng .Tõ nh÷ng biÓu ®å néi lùc ®ã ta kiÓm tra ngay ®­îc øng suÊt t¹i nh÷ng mÆt c¾t bÊt kú vµ suy ra ®­îc nã cã ®¶m b¶o ®ñ ®iÒu kiÖn bÒn hay kh«ng. HoÆc cã thÓ tÝnh b»ng tay kiÓm tra t¹i c¸c mÆt c¾t nguy hiÓm cho ta biÕt m« men M3 , lùc däc trôc P vµ lùc c¾t V2 vµ dïng c«ng thøc kiÓm tra bÒn cña lý thuyÕt bÒn thø 3 ®· dïng ë trªn (6) , (7) , (8) : Trong ®ã : ; * B­íc 3: biÓu ®å m« men, lùc c¾t, lùc däc cña thïng xe: - Tr­êng hîp 1: BiÓu ®å m« men m3 tæng hîp BiÓu ®å lùc c¾t v2 tæng hîp BiÓu ®å lùc däc p1 tæng hîp BiÓu ®å m« men m3 do qtr, qd g©y ra BiÓu ®å lùc c¾t v2 do qtr, qd g©y ra BiÓu ®å lùc däc p1 do qtr, qd g©y ra BiÓu ®å m« men m3 do m g©y ra BiÓu ®å lùc c¾t v2 do m g©y ra BiÓu ®å m« men m3 do t g©y ra BiÓu ®å lùc däc p1 do t g©y ra - Tr­êng hîp 2: BiÓu ®å m« men m3 tæng hîp BiÓu ®å lùc c¾t v2 tæng hîp BiÓu ®å lùc däc p1 tæng hîp BiÓu ®å m« men m3 do qtr, qd g©y ra BiÓu ®å lùc c¾t v2 do qtr, qd g©y ra BiÓu ®å lùc däc p1 do qtr, qd g©y ra BiÓu ®å m« men m3 do m g©y ra BiÓu ®å lùc c¾t v2 do m g©y ra BiÓu ®å m« men m3 do t g©y ra BiÓu ®å lùc däc p1 do t g©y ra 4.3.5. KiÓm tra t¹i tÊt c¶ c¸c mÆt c¾t nguy hiÓm cña thïng xe: - Tr­êng hîp 1: 1. D¶i d­íi thïng xe ®i qua cöa sæ t¹i vÞ trÝ gi÷a thïng kh«ng cã xµ kÐo (mÆt c¾t a-a): M« men lín nhÊt cña thïng xe lµ ë gi÷a thïng ®Ó an toµn ta lÊy: M3 = 384,16 KN.m = 3 841 600 KG.cm V2 = -131,027 KN = - 13 102,7 KG P = - 979,51 KN = 97 951 KG MÆt kh¸c d¶i d­íi thïng xe ®i qua cöa sæ t¹i vÞ trÝ gi÷a thïng kh«ng cã xµ kÐo cã c¸c th«ng sè sau: F = 376,1 cm2 Jx = 176 128,59 cm4 Y0 = 10,77 cm Z = 64,4 cm Tõ ®ã ta tÝnh ®­îc: VËy 2. D¶i d­íi thïng xe kh«ng ®i qua cöa sæ t¹i vÞ trÝ gi÷a thïng kh«ng cã xµ kÐo (mÆt c¾t c-c): M« men lín nhÊt cña thïng xe lµ ë gi÷a thïng ®Ó an toµn ta lÊy: M3 = 384,16 KN.m = 3 841 600 KG.cm V2 = -131,027 KN = - 13 102,7 KG P = - 979,51 KN = 97 951 KG MÆt kh¸c d¶i d­íi thïng xe kh«ng ®i qua cöa sæ t¹i vÞ trÝ gi÷a thïng kh«ng cã xµ kÐo cã c¸c th«ng sè sau: F = 496,94 cm2 Jx = 186 962,1 cm4 Y0 = 41 cm Z = 65 cm Tõ ®ã ta tÝnh ®­îc: VËy 3. D¶i d­íi thïng xe ®i qua cöa sæ t¹i vÞ trÝ cã xµ kÐo (mÆt c¾t b-b): M« men lín nhÊt cña thïng xe lµ ë xµ gèi ®Ó an toµn ta lÊy: M3 = - 170,83 KN.m = - 1 708 300 KG.cm V2 = - 175,464 KN = - 17 546,4 KG P = - 979,51 KN = 97 951 KG MÆt kh¸c d¶i d­íi thïng xe ®i qua cöa sæ t¹i vÞ trÝ cã xµ kÐo cã c¸c th«ng sè sau: F = 573,71 cm2 Jx = 257 559,2 cm4 Y0 = 3,5 cm Z = 71,6 cm Tõ ®ã ta tÝnh ®­îc: VËy 4. D¶i d­íi thïng xe kh«ng ®i qua cöa sæ t¹i vÞ trÝ cã xµ kÐo (mÆt c¾t d-d): M« men lín nhÊt cña thïng xe lµ ë xµ gèi ®Ó an toµn ta lÊy: M3 = - 170,83 KN.m = - 1 708 300 KG.cm V2 = - 175,464 KN = - 17 546,4 KG P = - 979,51 KN = - 97 951 KG MÆt kh¸c d¶i d­íi thïng xe kh«ng ®i qua cöa sæ t¹i vÞ trÝ cã xµ kÐo cã c¸c th«ng sè sau: F = 594,81 cm2 Jx = 950 934,8 cm4 Y0 = 31,4 cm Z = 180 cm Tõ ®ã ta tÝnh ®­îc: VËy 5. D¶i trªn thïng xe ®i qua cöa sæ t¹i vÞ trÝ gi÷a thïng (mÆt c¾t e-e): M« men lín nhÊt cña thïng xe lµ ë gi÷a thïng ®Ó an toµn ta lÊy: M3 = 86,62 KN.m = 866 200 KG.cm V2 = - 32,5 KN = - 3 250 KG P = - 20,5 KN = - 2 050 KG MÆt kh¸c d¶i d­íi thïng xe ®i qua cöa sæ t¹i vÞ trÝ gi÷a thïng kh«ng cã xµ kÐo cã c¸c th«ng sè sau: F = 55,3 cm2 Jx = 88 049,45 cm4 Y0 = 69,5 cm Z = 69,5 cm Tõ ®ã ta tÝnh ®­îc: VËy 6. D¶i trªn thïng xe kh«ng ®i qua cöa sæ t¹i vÞ trÝ gi÷a thïng (mÆt c¾t f-f): M« men lín nhÊt cña thïng xe lµ ë gi÷a thïng ®Ó an toµn ta lÊy: M3 = 86,62 KN.m = 866 200 KG.cm V2 = - 32,5 KN = - 3 250 KG P = - 20,5 KN = - 2 050 KG MÆt kh¸c d¶i d­íi thïng xe ®i qua cöa sæ t¹i vÞ trÝ gi÷a thïng kh«ng cã xµ kÐo cã c¸c th«ng sè sau: F = 40,49 cm2 Jx = 48 330,6 cm4 Y0 = 37,6 cm Z = 37,6 cm Tõ ®ã ta tÝnh ®­îc: VËy - Tr­êng hîp 2: 1. D¶i d­íi thïng xe ®i qua cöa sæ t¹i vÞ trÝ gi÷a thïng kh«ng cã xµ kÐo (mÆt c¾t a-a): M« men lín nhÊt cña thïng xe lµ ë gi÷a thïng ®Ó an toµn ta lÊy: M3 = 390,09 KN.m = 3 900 900 KG.cm V2 = -175,77 KN = - 17 577 KG P = - 1 000 KN = - 100 000 KG MÆt kh¸c d¶i d­íi thïng xe ®i qua cöa sæ t¹i vÞ trÝ gi÷a thïng kh«ng cã xµ kÐo cã c¸c th«ng sè sau: F = 376,1 cm2 Jx = 176 128,59 cm4 Y0 = 10,77 cm Z = 64,4 cm Tõ ®ã ta tÝnh ®­îc: VËy 2. D¶i d­íi thïng xe kh«ng ®i qua cöa sæ t¹i vÞ trÝ gi÷a thïng kh«ng cã xµ kÐo (mÆt c¾t c-c): M« men lín nhÊt cña thïng xe lµ ë gi÷a thïng ®Ó an toµn ta lÊy: M3 = 390,09 KN.m = 3 900 900 KG.cm V2 = -175,77 KN = - 17 577 KG P = - 1 000 KN = - 100 000 KG MÆt kh¸c d¶i d­íi thïng xe kh«ng ®i qua cöa sæ t¹i vÞ trÝ gi÷a thïng kh«ng cã xµ kÐo cã c¸c th«ng sè sau: F = 496,94 cm2 Jx = 186 962,1 cm4 Y0 = 41 cm Z = 65 cm Tõ ®ã ta tÝnh ®­îc: VËy 3. D¶i d­íi thïng xe ®i qua cöa sæ t¹i vÞ trÝ cã xµ kÐo (mÆt c¾t b-b): M« men lín nhÊt cña thïng xe lµ ë xµ gèi ®Ó an toµn ta lÊy: M3 = - 167,37 KN.m = - 1 673 700 KG.cm V2 = - 175,77 KN = - 17 577 KG P = - 1000 KN = - 1000 000 KG MÆt kh¸c d¶i d­íi thïng xe ®i qua cöa sæ t¹i vÞ trÝ cã xµ kÐo cã c¸c th«ng sè sau: F = 573,71 cm2 Jx = 257 559,2 cm4 Y0 = 3,5 cm Z = 71,6 cm Tõ ®ã ta tÝnh ®­îc: VËy 4. D¶i d­íi thïng xe kh«ng ®i qua cöa sæ t¹i vÞ trÝ cã xµ kÐo (mÆt c¾t d-d): M« men lín nhÊt cña thïng xe lµ ë xµ gèi ®Ó an toµn ta lÊy: M3 = - 167,37 KN.m = - 1 673 700 KG.cm V2 = - 175,77 KN = - 17 577 KG P = - 1000 KN = - 1000 000 KG MÆt kh¸c d¶i d­íi thïng xe kh«ng ®i qua cöa sæ t¹i vÞ trÝ cã xµ kÐo cã c¸c th«ng sè sau: F = 594,81 cm2 Jx = 950 934,8 cm4 Y0 = 31,4 cm Z = 180 cm Tõ ®ã ta tÝnh ®­îc: VËy 5. D¶i trªn thïng xe ®i qua cöa sæ t¹i vÞ trÝ gi÷a thïng (mÆt c¾t e-e): M« men lín nhÊt cña thïng xe lµ ë gi÷a thïng ®Ó an toµn ta lÊy: M3 = 87,91 KN.m = 879 100 KG.cm V2 = - 32,32 KN = - 3 232 KG P = - 20,5 KN = - 2 050 KG MÆt kh¸c d¶i d­íi thïng xe ®i qua cöa sæ t¹i vÞ trÝ gi÷a thïng kh«ng cã xµ kÐo cã c¸c th«ng sè sau: F = 55,3 cm2 Jx = 88 049,45 cm4 Y0 = 69,5 cm Z = 69,5 cm Tõ ®ã ta tÝnh ®­îc: VËy 6. D¶i trªn thïng xe kh«ng ®i qua cöa sæ t¹i vÞ trÝ gi÷a thïng (mÆt c¾t f-f): M« men lín nhÊt cña thïng xe lµ ë gi÷a thïng ®Ó an toµn ta lÊy: M3 = 87,91 KN.m = 879 100 KG.cm V2 = - 32,32 KN = - 3 232 KG P = - 20,5 KN = - 2 050 KG MÆt kh¸c d¶i d­íi thïng xe ®i qua cöa sæ t¹i vÞ trÝ gi÷a thïng kh«ng cã xµ kÐo cã c¸c th«ng sè sau: F = 40,49 cm2 Jx = 48 330,6 cm4 Y0 = 37,6 cm Z = 37,6 cm Tõ ®ã ta tÝnh ®­îc: VËy B¶ng tæng kÕt : - Tr­êng hîp 1: VÞ trÝ Lùc däc P (KG) Lùc c¾t V2 (KG) M3 (KG.cm) (KG/cm2) (KG/cm2) (KG/cm2) a-a -97 951 -13 102,7 3 841 600 -34,84 1 144,25 1145,84 b-b -97 951 -17 546,4 -1708300 -30,58 -645,62 -647,79 c-c -97 951 -13 102,7 3 841 600 -26,39 1125,97 1126,89 d-d -97 951 -17 546,4 -1708300 -29,5 -470,06 -472,28 e-e -2 050 -3 250 866 200 -58,77 646,63 654,59 f-f -2 050 -3 250 866 200 -80,27 623,25 638,57 - Tr­êng hîp 2: VÞ trÝ Lùc däc P (KG) Lùc c¾t V2 (KG) M3 (KG.cm) (KG/cm2) (KG/cm2) (KG/cm2) a-a -100 000 -17 577 3 900 900 -46,73 1 160,44 1 163,26 b-b -100 000 -17 577 -1673700 -30,63 -619,57 -621,83 c-c -100 000 -17 577 3 900 900 -35,4 1 154,79 1 156,41 d-d -100 000 -17 577 -1673700 -29,55 -484,93 -487,62 e-e -2050 -3 232 879 100 -58,44 656,83 664,58 f-f -2050 -3 232 879 100 -79,82 633,29 648,2 Nh­ vËy øng suÊt lín nhÊt lµ t¹i mÆt c¾t a-a vµ mÆt c¾t c-c lµ hai mÆt c¸t t¹i gi÷a xe. Nã cã gi¸ trÞ lµ . VËy thïng xe ®¶m b¶o ®iÒu kiÖn bÒn. KÕt luËn Sau khi tÝnh to¸n ta cã thÓ rót ra kÕt luËn lµ thïng toa xe ®­îc thiÕt kÕ hoµn toµn ®¶m b¶o ®é bÒn vµ ®é cøng trong ®iÒu kiÖn vËn hµnh cña §­êng s¾t ViÖt Nam. 4.4. TÝnh to¸n h·m: §èi víi hÖ thèng h·m guèc ta cÇn x¸c ®Þnh mét sè tham sè ®Æc tr­ng sau: - Lùc nÐn cña guèc h·m lªn b¸nh xe - Gi¶m tèc khi h·m - Thêi gian h·m - Qu·ng ®­êng h·m - NhiÖt ®é guèc h·m s¶n sinh trong qu¸ tr×nh h·m Th«ng sè ban ®Çu khi tÝnh to¸n thiÕt kÕ: - Tù nÆng cña toa xe T= 38 (T) - T¶i träng cña toa xe P =8 (T) - HÖ sè b¸m gi÷a b¸nh xe vµ mÆt ray yk = 0.25 - Béi suÊt h·m L = 8 4.4.1. X¸c ®Þnh lùc nÐn cña guèc h·m lªn b¸nh xe: Khi ®iÒu khiÓn h·m ®oµn tµu, tµi xÕ t¹o ra søc c¶n nh©n t¹o cã chiÒu ng­îc víi chiÒu chuyÓn ®éng cña ®oµn tµu, nh»m dõng hoÆc ®iÒu chØnh tèc ®é cña ®oµn tµu phï hîp víi yªu cÇu cÇn thiÕt cña biÓu ®å ch¹y tµu, tÝn hiÖu, t×nh tr¹ng cña ®­êng.... TrÞ sè cho phÐp cña lùc h·m phô thuéc vµo hµng lo¹t c¸c yÕu tè nh­ : lùc b¸m cña b¸nh xe víi ray, trÞ sè cña ®é gi¶m tèc cho phÐp nh»m ®¶m b¶o møc ®é tho¶i m¸i cho hµnh kh¸ch còng nh­ b¶o ®¶m an toµn cho hµng ho¸ vv... §èi víi lo¹i h·m guèc, khi thao t¸c h·m, guèc h·m sÏ Ðp vµo mÆt l¨n b¸nh xe, g©y lùc ma s¸t : Fms=2Kd.jk Vµ sinh ra m« men h·m : Mh=2Kd.jk.R Trong ®ã : - Kd : Lùc Ðp cña guèc h·m lªn mÆt l¨n b¸nh xe - R : B¸n kÝnh b¸nh xe - jk : HÖ sè ma s¸t cña guèc h·m víi mÆt l¨n b¸nh xe §èi víi ®oµn tµu, m« men nµy ®­îc t¹o bëi néi lùc nªn kh«ng thÓ h·m ®oµn tµu ®­îc. Nh­ng d­íi t¸c dông cña träng lùc Q, m«men Mh, t¹i ®iÓm tiÕp xóc O gi÷a b¸nh xe víi ®­êng ray, ph¸t sinh ph¶n lùc Bh. Lùc Bh g©y nªn m«men Bh.R c©n b»ng víi m«men Mh, tøc lµ: Mh=2Kd.jk.R= Bh.R ë ®©y, R lµ b¸n kÝnh vßng l¨n b¸nh xe. Tõ ®ã ta cã: Bh =2Kd.jk (chÌn h×nh vÏ vµo ®©y) Nh­ vËy, d­íi t¸c dông cña t¶i träng Q, lùc ma s¸t 2Kd.jk ®· s¶n sinh ra lùc h·m Bh lµ lùc cña ®­êng ray t¸c dông lªn b¸nh xe t¹i ®iÓm tiÕp xóc O. Lùc Bh chÝnh lµ ngo¹i lùc ®èi víi ®oµn tµu, nã phô thuéc vµo lùc Ðp Kd vµ hÖ sè ma s¸t jk §Ó x¸c ®Þnh lùc nÐn cña guèc h·m lªn mÆt l¨n b¸nh xe ta dùa vµo ph­¬ng tr×nh c©n b»ng m«men do lùc ma s¸t gi÷a guèc h·m víi mÆt l¨n b¸nh xe t¹o ra víi m«men do lùc b¸m cña b¸nh xe víi ray t¹o ra: 2Kd.jk = 0.9.yk.Qo (1) Trong ®ã: K® : Lùc nÐn cho phÐp cña guèc h·m t¸c dông lªn mÆt l¨n b¸nh xe (KN) jk : HÖ sè ma s¸t cña guèc h·m víi mÆt l¨n b¸nh xe yk: HÖ sè b¸m gi÷a b¸nh xe vµ ray Qo: T¶i träng (tÜnh) b¸nh xe t¸c dông lªn ray, tÝnh cho mét guèc h·m P : T¶i träng toa xe (TÊn) T : Tù nÆng toa xe (TÊn) no : Sè l­îng trôc b¸nh cña toa xe no = 2 m : Sè l­îng b¸nh xe trªn 1 trôc m = 2 Thay vµo c«ng thøc trªn ta ®­îc: = 57,5 KN Th«ng th­êng guèc h·m ®­îc chÕ t¹o tõ vËt liÖu gang cã hµm l­îng P trung b×nh v× vËy hÖ sè ma s¸t jk ®­îc tÝnh theo c«ng thøc : Trong ®ã : V : Tèc ®é h·m (km/h) V = 0 V0- Tèc ®é b¾t ®Çu h·m (km/h) V0 = 100 (km.h) (2) Thay (2) vµo (1) ta cã ph­¬ng tr×nh: 2K®. = 0,9 . 0,25 . 57,5 Kd. = 10,1 K2 + 49, K – 1010 = 0 Kd = 15,53 KN Tæng ¸p lùc guèc h·m: SK = 16 . 15,53 = 248,48 K ¸p suÊt nåi h·m p1 = 3,5 kG/cm2 Mµ: Trong ®ã d : Lµ ®­êng kÝnh pitt«ng nåi h·m L : Béi suÊt h·m Tõ ®ã suy ra : d = 33,82 cm LÊy ®­êng kÝnh xi lanh h·m theo tiªu chuÈn d = 365 (mm) Hµnh tr×nh pitt«ng H=305 (mm) 4.4.2. X¸c ®Þnh qu·ng ®­êng h·m §èi víi hÖ thèng h·m toa xe, mét trong nh÷ng yªu cÇu quan träng nhÊt lµ ph¶i ®¶m b¶o kh¶ n¨ng dõng ®­îc träng ph¹m vi cho phÐp khi ®ang vËn hµnh víi tèc ®é thiÕt kÕ. Kho¶ng c¸ch h·m lµ ®o¹n ®­êng mµ toa xe (®oµn tµu) ®i qua tÝnh tõ khi tµi xÕ thao t¸c h·m ®Õn khi dõng l¹i. §©y lµ chØ tiªu kü thuËt chñ yÕu ph¶n ¸nh tæng hîp tÝnh n¨ng vµ hiÖu qu¶ thùc tÕ cña thiÕt bÞ h·m. Khi tµi xÕ tiÕn hµnh h·m, c¸c guèc h·m cña toa xe kh«ng lËp tøc vµ ®ång thêi Ðp vµo mÆt l¨n b¸nh xe. ¸p suÊt nåi h·m kh«ng t¨ng lªn tøc thêi tíi trÞ sè cao nhÊt, mµ cã mét qu¸ tr×nh, cã thÓ chia thµnh hai “ giai ®o¹n”: thêi gian to lµ thêi gian tõ lóc tµi xÕ b¾t ®Çu thao t¸c h·m tíi khi ¸p suÊt nåi h·m b¾t ®Çu t¨ng; tc lµ thêi gian ¸p suÊt nåi h·m t¨ng tõ 0 ®Õn trÞ sè ®Þnh ¸p. Nh­ vËy, ¸p lùc guèc h·m t¸c dông lªn mÆt l¨n b¸nh xe vµ lùc h·m cña toa xe còng t¨ng lªn theo c¸c giai ®o¹n t­¬ng øng. ViÖc tÝnh to¸n qu·ng ®­êng h·m theo ®óng c¸c giai ®o¹n nh­ vËy sÏ rÊt phøc t¹p. §Ó ®¬n gi¶n vµ còng vÉn ®¶m b¶o ®é chÝnh x¸c cÇn thiÕt, ng­êi ta coi lµ t¹i mét thêi ®iÓm nµo ®ã, ¸p suÊt nåi h·m sÏ t¨ng lªn ®ét ngét tõ 0 ®Õn trÞ sè ®Þnh ¸p, cã thÓ lÊy vµo ®iÓm gi÷a kho¶ng thêi gian ¸p suÊt nåi h·m t¨ng tõ 0 ®Õn trÞ sè ®Þnh ¸p. Nh­ vËy qu¸ tr×nh h·m sÏ chia thµnh hai giai ®o¹n: Thêi gian ®Çu tk tÝnh tõ lóc tµi xÕ b¾t ®Çu thao t¸c h·m ®Õn khi ¸p suÊt trong nåi h·m ®¹t gi¸ trÞ ®Þnh ¸p – ta gäi lµ thêi gian ch¹y kh«ng, toa xe tiÕp tôc ch¹y mét ®o¹n ®­êng ch­a cã lùc h·m, ®o¹n ®­êng nµy gäi lµ kho¶ng c¸ch ch¹y kh«ng ký hiÖu lµ Sk. Giai ®o¹n tiÕp theo tÝnh tõ khi nåi h·m ®¹t gi¸ trÞ ®Þnh ¸p cho tíi khi toa xe dõng h¼n ( hoÆc ®¹t tèc ®é V2 nh­ mong muèn), gäi lµ thêi gian h·m thùc tÕ tt. T­¬ng øng, toa xe ch¹y thªm mét ®o¹n gäi lµ kho¶ng c¸ch h·m thùc tÕ, ký hiÖu St. Nh­ vËy, toµn bé kho¶ng c¸ch h·m S sÏ b»ng : S=Sk+St 1.Kho¶ng c¸ch ch¹y kh«ng ®­îc tÝnh theo c«ng thøc: (m) Trong ®ã: Vo : Lµ tèc ®é lóc b¾t ®Çu h·m (km/h) tk : Lµ thêi gian ch¹y kh«ng (s) Thùc tÕ th× tèc ®é toa xe trong thêi gian ch¹y kh«ng theo ®µ qu¸n tÝnh, th­êng bÞ gi¶m dÇn do cã c¸c lùc c¶n, hoÆc cã thÓ t¨ng lªn khi xuèng dèc víi ®é dèc lín. ë ®©y, ®Ó cho ®¬n gi¶n trong tÝnh to¸n, coi tèc ®é lµ kh«ng ®æi trong suèt qu¸ tr×nh ch¹y kh«ng. Thêi gian ch¹y kh«ng tk(gi©y) tuú thuéc vµo: H·m khÈn cã thÓ lÊy tk = 3 (s) H·m th­êng cã thÓ lÊy tk = 6 (s) Trang 199 s¸ch “H·m ®oµn tµu”. Tèc ®é b¾t ®Çu h·m Vo= 100 (km/h) Kho¶ng c¸ch ch¹y kh«ng tÝnh ®­îc lµ : H·m khÈn: H·m th­êng: 2. TÝnh kho¶ng c¸ch h·m thùc tÕ Kho¶ng c¸ch h·m thùc tÕ ta sÏ tÝnh riªng cho tõng toa xe thiÕt kÕ vµ tÝnh chung cho c¶ ®oµn tµu. Gi¶ sö ®oµn tµu cña chóng ta bao gåm 12 toa xe thiÕt kÕ céng víi 2 xe hµng (xe hµnh lý vµ xe ch¹y m¸y ph¸t) träng t¶i 30 tÊn ®­îc kÐo bëi ®Çu m¸y ®æi míi. Tra b¶ng 4-5 trang 68 s¸ch “Søc kÐo ®oµn tµu” ta cã: Kdm = 650 KN Kxh = 120 KN P = 135 TÊn ¸p dông c«ng thøc: (3) Trong ®ã: : H·m suÊt chuyÓn ®æi ®oµn tµu : HÖ sè ma s¸t cù ly ®¼ng hiÖu : Lùc c¶n c¬ b¶n ®¬n vÞ cù ly ®¼ng hiÖu : §é dèc lín nhÊt trªn ®­êng, = 10 ‰ (4) : ¸p lùc guèc h·m chuyÓn ®æi = Thay vµo (4) ta cã: H·m suÊt chuyÓn ®æi toa xe: H·m suÊt chuyÓn ®æi ®oµn tµu: Tõ b¶ng 5-8 vµ 5-10 trang 120 s¸ch “søc kÐo ®oµn tµu” tra ®­îc: = 0,128 = 3 Thay vµo (3) ta cã: Kho¶ng c¸ch h·m thùc tÕ cña toa xe: VËy cù ly h·m tõ 100 Km/h xuèng 0 lµ: H·m khÈn : S = Sk + St = 83,33 + 564,3 = 647,63 (m) H·m th­êng : S = Sk + St = 166,67 + 564,3 = 730,96 (m) Kho¶ng c¸ch h·m thùc tÕ cña ®oµn tµu: VËy cù ly h·m tõ 100 Km/h xuèng 0 lµ: H·m khÈn : S = Sk + St = 83,33 + 620,17 = 703,5 (m) H·m th­êng : S = Sk + St = 166,67 + 620,17 = 786,83 (m) 4.4.3. X¸c ®Þnh thêi gian h·m: Thêi gian h·m thùc tÕ cña toa xe: Mµ: Suy ra: VËy thêi gian h·m tõ 100 Km.h xuèng 0 lµ: H·m khÈn: t = tk + tt = 3 + 40,59 = 43,59 (gi©y) H·m th­êng: t = tk + tt = 6 + 40,59 = 46,59 (gi©y) Thêi gian h·m thùc tÕ cña ®oµn tµu: Mµ: Suy ra: VËy thêi gian h·m tõ 100 Km.h xuèng 0 lµ: H·m khÈn: t = tk + tt = 3 + 44,62 = 47,62 (gi©y) H·m th­êng: t = tk + tt = 6 + 44,62 = 50,62 (gi©y)

Các file đính kèm theo tài liệu này:

  • docchuong 3-4.doc
  • dwg04-070thep thanh xe~2.dwg
  • dwg04-090thep thanh dau~3.dwg
  • dwgAn211-a0.dwg
  • docbang thong so.doc
  • dwgBanve trinhbay.dwg
  • dwgbe an211.dwg
  • docBia.doc
  • dwgcac mat cat thung xe.dwg
  • docchuong1-2.doc
  • docchuong4-3.doc
  • dwgDo an.dwg
  • dwgDTR211.DWG
  • xlsgia.xls
  • docham.doc
  • dwgket cau be.dwg
  • rarSap.rar
  • dwgso do che tao mui-a1.dwg
  • doctinh toan thanh xe.doc
  • dwgtu lieu truc banh.dwg
  • dwgxe ngoi men.dwg
Luận văn liên quan