• Đồ án Chi tiết máy (Đề số 04)Đồ án Chi tiết máy (Đề số 04)

    Tính độ cứng xoắn: Độ cứng xoắn có ý nghĩa quan trọng đối với các cơ cấu phân độ, máy phay răng vì chuyển vị góc làm giảm độ chính xác chế tạo; đối với trục liền bánh răng và trục then hoa chuyển vị góc làm tăng sự phân bố không đều tải trọng lên chiều rộng vành răng. Vì vậy cần phải hạn chế biến dạng xoắn (góc xoắn). Đối với đoạn trục có rãnh th...

    doc39 trang | Chia sẻ: lylyngoc | Ngày: 21/08/2014 | Lượt xem: 5516 | Lượt tải: 5

  • Đồ án Thiết kế máy - Trường điện lực Hà NộiĐồ án Thiết kế máy - Trường điện lực Hà Nội

    - Nút tháo dầu : Sau một thời gian làm việc , dầu bôi trơn chứa trong hộp bị bẩn (do bụi bặm và do hạt mài ), hoặc dị biến chất do đó cần phải thay dằu mới . Để tháo dầu cũ , ở đáy hộp có lỗ tháo dầu . Lúc làm việc , lỗ được bịt kín bằng nút tháo dầu . Kết cấu và kích thước của nút tháo dầu tra trong bảng 18-7 và cho như hình vẽ :

    doc78 trang | Chia sẻ: lylyngoc | Ngày: 21/08/2014 | Lượt xem: 2400 | Lượt tải: 0

  • Đề tài Tìm hiểu các phương pháp điều khiển công suất MC-CDMA : bước cố định, đa mứcĐề tài Tìm hiểu các phương pháp điều khiển công suất MC-CDMA : bước cố định, đa mức

    Nhận xét phương pháp mô phỏng so sánh công suất phát: Trong chương trình mô phỏng so sánh công suất phát dựa vào kết quả thu được ta thấy: phương pháp điều khiển công suất bước cố định có công suất lớn hơn và kém ổn định hơn so với phương pháp còn lại.

    pdf67 trang | Chia sẻ: lylyngoc | Ngày: 21/08/2014 | Lượt xem: 2377 | Lượt tải: 1

  • Đề tài Đồ án thiết kế chi tiết máyĐề tài Đồ án thiết kế chi tiết máy

    5)Nút tháo dầu: Sau một thời gian làm việc dầu bôi tron trong hộp bị bẩn, hoặc bị biến chất do đó cần phải thay dầu mới để đảm bảo bôi trơn.ta thiết kế nút tháo dầu ở đáy hộp .theo bảng 18.7(hd)

    doc78 trang | Chia sẻ: lylyngoc | Ngày: 21/08/2014 | Lượt xem: 2697 | Lượt tải: 0

  • Đồ án Chi tiết máy 2Đồ án Chi tiết máy 2

    Mặt bích ghép nắp và thân: Chiều dày bích thân hộp, S3 Chiều dày bích nắp hộp, S4 Bề rộng bích nắp hộp, K3

    pdf44 trang | Chia sẻ: lylyngoc | Ngày: 21/08/2014 | Lượt xem: 2636 | Lượt tải: 0

  • Thiết kế hệ dẫn động băng tải gồm có hộp giảm tốc hai cấp bánh răng côn trụ răng thẳng và bộ truyền xíchThiết kế hệ dẫn động băng tải gồm có hộp giảm tốc hai cấp bánh răng côn trụ răng thẳng và bộ truyền xích

    Trong phần thiết kế bánh răng, điều kiện bôi trơn d22/d21 = 1,1 . . 1,3 đã được thoả mãn vì vậy ta chọn phương pháp bôi trơn bằng dầu. Lấy mức cao nhất trong hộp giảm tốc ngập hết chiều rộng bánh răng côn lớn, mức thấp nhất ngập đỉnh răng bánh răng côn lớn . Để chọn dầu bôi trơn ta tra bảng 18.11 TTTKHDĐCK tập 2, chọn độ nhớt ở 500c là 80/11, từ ...

    doc57 trang | Chia sẻ: lylyngoc | Ngày: 21/08/2014 | Lượt xem: 3165 | Lượt tải: 3

  • Đồ án Môn học Chi Tiết MáyĐồ án Môn học Chi Tiết Máy

    - Đối với bánh răng cấp chính xác đã được chọn trong phần trước. - Đối với trục, then và các rãnh then chọn cấp chính xác là 7. - Đối với các lỗ chọn cấp chính xác là 6. - Đối với sai lệch của độ song song, độ thẳng góc, độ nghiêng, độ đảo mặt đầu, độ đảo mặt toàn phần là 6, độ thẳng, độ phẳng là 7, độ đồng tâm , độ đối xứng, độ giao trục, độ ...

    pdf52 trang | Chia sẻ: lylyngoc | Ngày: 21/08/2014 | Lượt xem: 3080 | Lượt tải: 5

  • Đồ án môn học Cơ sở thiết kế máy Đồ án môn học Cơ sở thiết kế máy " Thiết kế hệ dẫn động băng tải "

    Tính phản lực tại các gối đỡ B và C: - Giả sử chiều của các phản lực tại các gối đỡ B và C theo hai phương x và y như hình vẽ. Ta tính toán được các thông số như sau: + Phản lực theo phương của trục y:

    doc45 trang | Chia sẻ: lylyngoc | Ngày: 21/08/2014 | Lượt xem: 2504 | Lượt tải: 1

  • Đề án Môn chi tiết máyĐề án Môn chi tiết máy

    - Vòng trong ổ chịu tải tuần hoàn, va đập nhẹ, lắp theo hệ thống trục, để vòng ổ không bị trượt trên bề mặt trục khi làm việc ta chọn chế độ lắp k6, lắp trung gian có độ dôi. - Vòng ngoài lắp theo hệ thống lỗ, vòng ngoài không quay nên chịu tải cục bộ. Để ổ mòn đều , và có thể dịch chuyển khi làm việc do nhiệt độ tăng, ta chọn chế độ lắp t...

    pdf70 trang | Chia sẻ: lylyngoc | Ngày: 21/08/2014 | Lượt xem: 3493 | Lượt tải: 2

  • Đề tài Chi tiết máy : Hệ dẫn động và thiết kế chi tiết máyĐề tài Chi tiết máy : Hệ dẫn động và thiết kế chi tiết máy

    Ưu tiên sử dụng hệ thống lỗ vì khi đó có thể tiết kiệm được chi phí gia công nhờ giảm bớt được số lượng dụng cụ cắt và dụng cụ kiểm tra khi gia lỗ . Để thuận tiện khi lắp ổ lăn ta chọn kiểu lắp ổ lăn lên trục k6 ; kiểu lắp ổ lăn lên vỏ hộp H7, cho cả ba cặp ổ . Trục 1 : Kiểu lắp phối hợp trên bản vẽ : lắp nắp ổ lăn lên vỏ H7/e8 ; lắp bạc chặn giữ...

    doc52 trang | Chia sẻ: lylyngoc | Ngày: 21/08/2014 | Lượt xem: 2485 | Lượt tải: 0