• Nguyên lý động cơ đốt trongNguyên lý động cơ đốt trong

    (Bản scan) Với dòng xoáy lốc mạnh của không khí trong luồng cháy phụ, lại dùng vòi phun một lỗ có chốt trên kim ohun, làm cho buồng cháy xoay lốc không còn nhạy cảm đối vớí mức độ hoàn hảo của hệ thống phun. Vì vậy trong phạm vi rộng của tốc độ động cơ, nhiên liệu và không khí vẫn được phối hợp hòa trộn với nhau tạo ra hòa khí đốt

    pdf492 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 05/06/2013 | Lượt xem: 3263 | Lượt tải: 5

  • Đề tài Thiết kế máy tiện ren vít vạn năng cỡ máy T620 (1K62)Đề tài Thiết kế máy tiện ren vít vạn năng cỡ máy T620 (1K62)

    MỤC LỤC Lời nói đầu Chương I. Nghiên cứu máy tương tự 5 I.1. Tính năng kỹ thuật của các máy hạng trung: 5 1.2. Nghiên cứu máy T620 6 Chương II. Thiết kế động học máy mới 21 I. Thông số kỹ thuật của máy thiết kế. 21 II. Cho phương án không gian 23 III. Chọn phương án thứ tự: 25 IV. Tính toán hộp chạy dao 37 Chương III. Tính công suất động ...

    doc124 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 05/06/2013 | Lượt xem: 3081 | Lượt tải: 5

  • Thiết kế kỹ thuật ô tô đo sóng truyền hình lưu động trên cơ sở ô tô Mercedes – Benz sprinter 311cdiThiết kế kỹ thuật ô tô đo sóng truyền hình lưu động trên cơ sở ô tô Mercedes – Benz sprinter 311cdi

    Do hệ thống chân chống được nhập khẩu đồng bộ với cụm bơm thuỷ lực và hệ thống thuỷ lực có tổng tải trọng nâng là 6000 kG là lớn hơn so với trọng lượng toàn bộ của ôtô (3300 kG). Như vậy, hệ thống thuỷ lực của chân chống đảm bảo hoạt động ổn định khi sử dụng. Do trọng lượng toàn bộ và sự phân bố trọng lượng lên các trục của ôtô tương đương với ôtô...

    doc24 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 05/06/2013 | Lượt xem: 3084 | Lượt tải: 2

  • Tiểu luận Về vật liệu kỹ thuật: tụ điện gốm 101k 50v - Vật liệu gốmTiểu luận Về vật liệu kỹ thuật: tụ điện gốm 101k 50v - Vật liệu gốm

    LỜI MỞ ĐẦU Trong cuộc sống hiện đại như ngày nay thì các nghành khoa học ngày càng phát triển nhanh chóng. Một trong những nghành khoa học có tầm quan trọng ,ảnh hưởng rất lớn và tác động làm cho các nghành khác phát triển đó là nghành điện tử. Ngành điện tử là nghành nghiên cứu và tạo ra các sản phẩm để bổ trợ,làm công cụ để đi sau vào nghiên c...

    doc18 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 05/06/2013 | Lượt xem: 3843 | Lượt tải: 4

  • Đề tài Thiết kế cần trục cáp CT1,5TĐề tài Thiết kế cần trục cáp CT1,5T

    MỤC LỤC LỜI NÓI ĐẦU 3 CHƯƠNG I. GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CẦN TRỤC THÁP CT1,5 4 1.1. Cấu tạo chung và các thông số hình học của máy. 4 1.1.1.Công dụng. 4 1.1.3. Đầu đề thiết kế cần trục tháp: 6 1.1.4. Các kích thước hình học (hình 1) 7 1.2.Tải trọng tác dụng lên cần trục tháp: 7 1.2.1. Tải trọng nâng danh nghĩa Qdn = 1,5t = 15000(N) 7 1.2.2....

    doc33 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 05/06/2013 | Lượt xem: 2935 | Lượt tải: 0

  • Thiết kế môn học kết cấu tính toán ô tôThiết kế môn học kết cấu tính toán ô tô

    Chọn loại hộp số 3 trục có trục sơ cấp và trục thứ cấp đồng tâm. Gồm 5 cấp. Số I , II , III , IV, V được gài bằng bộ đồng tốc. Các bánh răng trên trục trung gian được chế tạo rời và lắp chặt trên trục trung gian. - Trong hộp số đều có một cặp bánh răng luôn ăn khớp để dẫn truyền mômen quay từ trục thứ nhất đến trục trung gian. Trục thứ nhất đượ...

    docx20 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 05/06/2013 | Lượt xem: 3070 | Lượt tải: 1

  • Nghiên cứu, phân tích đánh giá động lực học hệ thống lái ô tôNghiên cứu, phân tích đánh giá động lực học hệ thống lái ô tô

    Tìm hiểu cấu tạo và nguyên lý hoạt động, các bộ phận cơ bản của một hệ thống lái nói chung. Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của các cơ cấu lái thường dùng (như cơ cấu lái: trục vít - con lăn, trục vít - ê cu - bi - cung răng, bánh răng - thanh răng). Phân tích được tác dụng của các tham số góc đặt bánh xe. Hệ thống lái cơ học loại thường v...

    pdf95 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 05/06/2013 | Lượt xem: 4285 | Lượt tải: 2

  • Đồ án Thiết kế Mô hình máy tiệnĐồ án Thiết kế Mô hình máy tiện

    Dùng hai lỗ tâm làm chuẩn định vị, chống tâm hai đầu. Một mũi chống được kẹp trên mân cặp của đầu chia độ. - Kẹp chặt bằng tốc kẹp. Do trong quá tình phay, trục hơi dài nên dễbịuốn, đểhạn chếchi tiết bịuốn, cong chúng ta dùng một chốt tỳ phụ, đỡphía duới. 4. Trình tự các bước gia công - Tra chế độcắt. -Bước 1: Phay đầu then kích thước dài...

    pdf134 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 05/06/2013 | Lượt xem: 3778 | Lượt tải: 1

  • Tài liệu bài tập lớn chế tạo máyTài liệu bài tập lớn chế tạo máy

    LỜI NÓI ĐẦU Để phục vụ cho việc cải tiến và nâng cao chất lượng sản phẩm cơ khí , việc đề ra quy trình công nghệ thích hợp và có hiệu quả là vấn đề rất quan trọng. Ngoài ra, để đảm bảo được yêu cầu thiết kế, đạt tính công nghệ cao , sản phẩm làm ra được sử dụng rộng rãi , việc đề ra quy trình công nghệ thích hợp là công việc phải được ưu tiên hàng...

    doc52 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 05/06/2013 | Lượt xem: 3243 | Lượt tải: 2

  • Luận văn Thiết kế và đóng tàu vỏ thépLuận văn Thiết kế và đóng tàu vỏ thép

    Tàu được thiết kế là tàu chở hàng khô, trọng tải 6800T, vận tốc 12 hl/giờ, hoạt động ở khu vực hạn chế II. Trong thiết kế, tàu được thiết kế theo “QUY PHẠM PHÂN CẤP VÀ ĐÓNG TÀU BIỂN VỎ THÉP. TCVN 6259: 2003 ” Từ điều kiện làm việc của tàu, tuyến đường hoạt động nên tàu thiết kế được ưu tiên tính năng như ổn định hướng, sức bền tàu, tối ưu về mặt s...

    doc40 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 05/06/2013 | Lượt xem: 3077 | Lượt tải: 1