• TP.HCM hiện có 2 xe buýt chạy thí nghiệm
bằng CNG từ ngày 06/05/2010 trên tuyến bến
xe Miền Tây – ký túc xá đại học Quốc gia
TP.HCM.
• Có một trạm cung cấp khí cho hệ thống xe
buýt tại TP.HCM, đặt tại quận Tân Bình với mức
cung ứng là 50 xe/ngày
• Nguyên nhân của con số ít ỏi này là xe buýt
mới dùng để chạy CNG có giá trên 2 tỷ, còn
chạy dầu chỉ có giá hơn 1tỷ.
• Chi phí cho mỗi bộ chuyển đổi từ xe dùng dầu
sang CNG vào khoảng 25.000 USD.
113 trang |
Chia sẻ: lylyngoc | Lượt xem: 5728 | Lượt tải: 1
Bạn đang xem trước 20 trang tài liệu Các sản phẩm nhiên liệu khí, để xem tài liệu hoàn chỉnh bạn click vào nút DOWNLOAD ở trên
Company Logo
CÁC SẢN PHẨM NHIÊN LIỆU KHÍ
GVHD: GS. TSKH. Phạm Quang Dự
HV: Võ Đức Minh Minh
Triệu Quang Tiến
1
Company Logo
Nội Dung
1. •Giới thiệu
2. •Thành phần
3. •Sản xuất
4. •Tính chất và sử dụng
2
Company Logo
1. Giới thiệu
3
Company Logo
1. Giới thiệu
• Trong tự nhiên, nhiên liệu tồn tại ở ba
trạng thái:
Nhiên liệu khí;
Nhiên liệu lỏng;
Nhiên liệu rắn.
4
Company Logo
1. Giới thiệu
Company Logo
1. Giới thiệu
Các nguồn cung cấp nhiên liệu khí bao
gồm: mỏ khí (khí thiên nhiên), mỏ dầu
(khí đồng hành) và nhà máy lọc dầu.
Các sản phẩm nhiên liệu khí chủ yếu:
Khí thương mại;
LPG;
LNG;
CNG.
6
Company Logo
• Các loại khí hydrocacbon có thể sử dụng làm nhiên liệu như: khí tự
nhiên, khí ngưng tụ, khí dầu mỏ hóa lỏng,… được gọi chung là khí
nhiên liệu;
Khí tự nhiên: là hỗn hợp các hydrocacbon và không
hydrocacbon, hình thành trong các lớp xốp phía dưới lòng đất. Khí tự
nhiên được chia thành:
Khí không đồng hành: là khí tự do, nằm trong các giếng khí độc
lập, không tiếp xúc với dầu;
Khí đồng hành: là khí tự do nằm trong các mỏ dầu hoặc hòa tan
trong dầu và được sản xuất trong quá trình khai thác dầu thô.
Khí tự nhiên hóa lỏng (LNG): là hỗn hợp các hydrocacbon được tách
ra từ khí thô hoặc trong các nhà máy chế biến, được hóa lỏng ở áp
suất cao, nhiệt độ thấp;
Khí dầu mỏ hóa lỏng (LPG): khí thu được từ quá trình chế biến dầu
được hóa lỏng;
Xăng tự nhiên: hỗn hợp các hydrocacbon tách ra và thu được từ khí
tự nhiên, chứa chủ yếu là khí pentane và các hydrocacbon nặng hơn.
1.1 Các khái niệm cơ bản
Company Logo
• Với các sản
phẩm khí
được hóa
lỏng, các
phân đoạn
lỏng được bố
trí theo thang
nhiệt độ sau,
tương ứng
với nhiệt độ
sôi của các
hydrocacbon
ở áp suất khí
quyển
1.1 Các khái niệm cơ bản
Company Logo
1.2 Phân loại khí thiên nhiên
Theo thành phần khí:
• Khí béo (khí ướt): hàm lượng C1 thấp, hàm
lượng C5+ cao.
• Khí gầy (khí khô): hàm lượng C1 cao, không
chứa C5+.
Độ béo: dựa trên hàm lượng C3+:
Khí gầy: [C3+] < 250 g/m3.
Khí béo thấp: [C3+] ~ 250 - 350 g/m3.
Khí béo cao: [C3+] ~ 350 - 400 g/m3.
Khí rất béo: [C3+] > 600 g/m3.
9
Company Logo
1.2 Phân loại khí thiên nhiên
Theo hàm lượng S:
• Khí chua: chứa H2S, CO2, mercaptan RSH,
carbon disulfur CS2, carbonyl sulfide COS.
• Khí ngọt: [H2S] < 4 ppmv.
10
Company Logo
1.2 Phân loại khí thiên nhiên
Theo mỏ khí:
• Khí đồng hành (khí dầu mỏ): từ mỏ dầu,
thường thuộc lọai khí béo.
• Khí không đồng hành (khí thiên nhiên): từ mỏ
khí, thuộc lọai khí khô (khí gầy).
Khí (%tt) CH4 C2H6 C3H8 C4H10 C5H12 N2 & chất khác
Khí thiên
nhiên
70-97,5 0,1-8 0,1-4 0,01-
1
0-0,3 1-15
Khí mỏ dầu 35-90 4-20 3-30 2-13 1-4 0,5-11
11
Company Logo
1.2 Phân loại khí thiên nhiên
Khí thiên nhiên Khí đồng hành Condensate
12
Company Logo
1.3 Hướng sử dụng khí thiên nhiên
13
Company Logo
1.3 Hướng sử dụng khí thiên nhiên
14
Company Logo
1.4 Phân bố khí thiên nhiên
•Trên thế giới
15
Company Logo
Trữ lượng xác minh khí thiên nhiên
Company Logo
Trữ lượng xác minh khí thiên nhiên
Company Logo
Các khu vực sản xuất khí thiên nhiên
Company Logo
Natural gas reserves-to-production (R/P) ratios
Company Logo
Phân bố khí thiên nhiên
•Tại Việt Nam
20
Company Logo
Phân bố khí thiên nhiên
• Phân vùng trữ lượng khí Việt Nam (2005)
21
Company Logo
Beå
NCS
- B. 06. 1: moû Lan Taây - Lan Ñoû
- B. 11. 2: moû Roàng Ñoâi – RÑ T
- B. 05. 2: moû Haûi Thaïch
-B. 05. 3: moû Moäc inhT
Beå Cöûu
ongL
- B. 15. 2: moû Raïng Ñoâng
-B. 01, 02: moû meraldE
-B. 15. 1: moû Sö Töû Traéng
-lock , / & /:B B 48 95 52 97
moû Kim Long – AÙc Quyû
Beå alayM -
ho huT CThailand Gulf
(Chöa keå phaàn choàng laán )PM3
CAÙC PHAÙT HIEÄN KHÍ TAÏI THEÀM LUÏC ÑÒA NAM VIEÄT NAM
Company Logo
HAÏ TAÀNG CÔ SÔÛ CUÛA COÂNG NGHIEÄP KHÍ
1. huK vöïc khai thaùc:
Theànm luïc ñòa phía amN
2. Ñöôøng oáng vaän chuyeån:
Hieän taïi chæ coù 2 ñöôøng
oáng Baïch Hoå vaø NCS vaän
chuyeån khí töø moû vaøo bôø
3. huK vöïc tieâu thuï:
* Phuù Myõ : ñieän vaø
phaân ñaïm (khu coâng
nghieäp Phuù Myõ)
* Caàn Thô, Caø auM : ñieän
vaø phaân ñaïm (Nhaø maùy
ñieän OÂ Moân, Naêm Caên)
* Bình Thuaän : ñieän vaø
phaân ñaïm (ñang nghieân
cöùu)
Company Logo
LOÂ 06.1- MOÛ LAN TAÂY- LAN ÑOÛ
- Vò trí : Loâ 06. 1
- Chuû ñaàu tö : ,BP ,PVEP ONGC
- Tröõ löôïng : 2. 1 TCF
- Nghóa vuï bao tieâu: 7. 5 mcmd
- tartS ateD : 04/ 2003
- Thò tröôøng khí : hieän cung caáp
cho caùc nhaø maùy ñieän ôû khu
vöïc Phuù Myõ theo ñöôøng oáng NCSP
Company Logo
LOÂ 06.1- MOÛ LAN TAÂY- LAN ÑOÛ
Company Logo
LOÂ 06.1- SAÛN LÖÔÏNG CAÙC NAÊM
0.81
2.58
2.01
3.75
2.70
1.79
0.25
1.00
0.0
0.4
0.8
1.2
1.6
2.0
2.4
2.8
3.2
3.6
4.0
4.4
2003 2004 2005 2006 2007
b
c
m
95
96
97
98
99
100 %
Actual Block 06.1 Reliability (%) NCSP Availability (%)
2nd half
1st half
Upside
Base
ToP
Forecast
Market
Opportunity
2003 2004 2005 Toång
Khí (bcm) .0 82 .2 58 .3 59 .7 0
ondensate (bbls)C ,228 226 ,,1 171 744 ,,1 664 648 ,,3 064 618
Company Logo
- Vò trí moû : Loâ 11. 2
- Chuû ñaàu tö : ,KNOC PVEP
- Tröõ löôïng : 856 bcf
- tartS ateD : 10/ 2006
- Thò tröôøng khí : seõ cung
caáp cho caùc nhaø maùy
ñieän ôû khu vöïc Phuù Myõ
qua ñöôøng oáng NCSP
- Giaøn Roàng Ñoâi ñang ñöôïc
xaây döïng
LOÂ 11.2- MOÛ ROÀNG ÑOÂI - ROÀNG ÑOÂI TAÂY
Company Logo
WHD
P/F
PUQC
P/F
NAM CON
SON
PIPELINE
(NCSP)
SHUTTLE
TANKER Gas
Expo
rt
P/LFLEXIBLE
RISER
FS
O
LOÂ 11.2 - XAÂ Y DÖÏNG GIAØN ROÀNG Ñ OÂI vaø FSO
Company Logo
- Vò trí : Loâ .15 2
- Chuû ñaàu tö : , ,JVPC CONOCO PVEP
- Tröõ löôïng khí ñoàng haønh : 200 bcf
- tart ateS D : /10 2003
- Thò tröôøng khí : Noái vaøo ñöôøng oáng Baïch hoå, cung caáp cho caùc
nhaø maùy ñieän ôû khu vöïc Phuù Myõ vaø nhaø maùy LPG ôû inhD Coá
LOÂ 15.2- MOÛ KHÍ ÑOÀNG HAØNH RAÏNG ÑOÂNG
Company Logo
LOÂ B, 48/ 95 & 52/ 97- MOÛ KIM LONG- AÙC QUÛY
Vò trí : Loâ &/; /B 48 95 52 97
Chuû ñaàu tö : , , ,PVEP UNOCAL MOECO PTTEP SV
Tröõ löôïng : .3 99 TCF
Saûn löôïng khai thaùc : 6. 3 – 12. 6 MSCM/D ( 2. 3 – . /)4 6 BSCM Y
Phöông aùn phaùt trieån vaø xuaát khí:
- ungC caáp khí cho caùc nhaø maùy ñieän OÂmoân giai ñoaïn ñaàu :2008 1350
( /)MW 2BSCM Y
- Nhöõng naêm tieáp theo coù theå nhu caàu taêng tôùi /4 BSCM Y
Company Logo
LOÂ B, 48/ 95 & 52/ 97- MOÛ KIM LONG- AÙC QUÛY
Company Logo
- Vò trí : Loâ .05 2
- Tröõ löôïng : 618 bcf
- tart dateS : 2010
- Thò tröôøng khí : Nhaø maùy ñieän Nhôn Traïch, Hieäp Phöôùc
- Phöông aùn phaùt trieån : 03 phöông aùn
* Ñöa Haûi Thaïch vaøo hoaït ñoäng, khí Haûi Thaïch baét vaøo NCSP
* Haûi hachT khai thaùc tröôùc, sau ñoù khai thaùc Moäc inhT vaøo giai ñoaïn
cuoái bình oån cuûa Haûi Thaïch (ñang xem xeùt phöông aùn xaây döïng
ñöôøng oáng môùi)
* Haûi Thaïch vaø Moäc inhT baét ñaàu khai thaùc cuøng moät luùc (ñang xem
xeùt phöông aùn xaây döïng ñöôøng oáng môùi)
LOÂ 05.2- MOÛ HAÛI THAÏ CH
Company Logo
LOÂ 15.1- CÖÛU LONG JOC
- Vò trí : Loâ .15 1
- Chuû ñaàu tö : ,onocophillipPVEP C , , KNOC eopetroG , SK
+ Moû Sö Töû Ñen, Sö Töû Vaøng:
. Tröõ löôïng thu hoài: - Khí ñoàng haønh: . 62 8 BCF
- Thôøi gian: 10/2008 – /1 2016
. Phöông aùn phaùt trieån vaø xuaát khí: Xuaát theo ñöôøng
oáng Baïch Hoå
+ Moû Sö Töû Traéng:
. Tröõ löôïng thu hoài:
- Khí moû: Ñang ñaùnh giaù tröõ löôïng, khoaûng 1 – 6 TCF
- Thôøi gian khai thaùc: / N A
. Phöông aùn phaùt trieån vaø xuaát khí: Ñang nghieân cöùu thò
tröôøng, döï kieán xuaát vaøo nam trung boä ( Bình Thuaän)
Company Logo
LOÂ 46/ 02- TRÖÔØNG SÔN JOC
* Vò trí : Loâ 46/ 02
* Chuû ñaàu tö : ,PVEP etronasP , alismanT
* Tröõ löôïng :
•- Daàu: 103. 46 MSB
- Khí ñoàng haønh: 50. 23 bcf
- Khí moû: 517. 38 bcf
- ondensateC : 2. 49 MSB
•* Phöông aùn phaùt trieån vaø xuaát khí: Khí coù theå baét ñaàu
ñöôïc xuaát töø giai ñoaïn 3 ( 2021), coù theå xuaát sang alaysiaM hoaëc xuaát
veà Vieät nam.
Company Logo
Khanh My
Rach Tau
Phu Tan
Song Doc
Phase 3
Khanh My Platform
Khanh My 10” Pipeline Tie -in
* Note – Phase 2 Oil lines are used for Gas in Phase 3
Gas Export To Malaysia
PM3
Gas Export To Vietnam
LOÂ 46/ 02- SÔ ÑOÀ PHAÙT TRIEÅN
Company Logo
LOÂ 01 & 02 – MOÛ EMERALD
- Vò trí : Loâ 01; 02
- Chuû ñaàu tö : ,PETRONAS PVEP
- Tröõ löôïng khí : 390 bcf
- Saûn löôïng khai thaùc : 0.6 – 0. 8 /BSCM Y
- Phöông aùn phaùt trieån vaø xuaát khí: Döï kieán
xuaát khí theo ñöôøng Raïng ñoâng-Baïch hoå, cung caáp
cho khu coâng nghieäp Phuù Myõ. Thôøi gian döï kieán
baét ñaàu khai thaùc naêm 2009.
Company Logo
TOÅNG KEÁT
ttS Loâ Tröõ löôïng irst asF G
1 Loâ .06 1 ,2 100 bcf //25 04 2003
2 Loâ .11 2 856 bcf /10 2006
3 Loâ .15 2 200 bcf /10 2003
4 Loâ , / & /B 48 95 52 97 ,.3 990 6 bcf 2008
5
Loâ .15 1
- Moû Sö Töû Ñen
- Moû Sö Töû Traéng
.62 8
,1 000-,6 000
bcf
bcf
6 Loâ /46 02 .567 6 bcf
7 Loâ .05 2 618 bcf 2010
8 Loâ &01 02 390 bcf
otalT ,8 785 bcf *
* Chöa keå: - Khí ñoàng haønh töø moû Baïch Hoå
- Khí töø (PM3 vuøng choàng laán)
- Moû khí Sö Töû Traéng
Company Logo
1. Nhöõng vaán ñeà hieän nay:
- Hieän taïi caùc hoä tieâu
thuï khí chính chæ laø
caùc nhaø maùy ñieän ( )EVN
- huN caàu söû duïng khí
cheânh leäch raát lôùn
giöõa muøa khoâ vaø muøa
möa
- Caùc ngaønh coâng nghieäp
khaùc chöa quen vôùi vieäc
söû duïng khí laøm
nguyeân lieäu saûn xuaát
- Thieáu tuyeán ñöôøng oáng
treân bôø.
THÒ TRÖÔØNG KHÍ
2. Höôùng phaùt trieån trong töông
laiï:
- Hieän nay, caùc nhaø maùy ñieän
chaïy khí cung caáp 38% toång
coâng suaát ñieän cuûa caû
nöôùc, döï kieán ñeán naêm 2010
seõ taêng leân ñeán 46% sau khi
caùc nhaø maùy ñieän ôû Caø
au,M Nhôn Traïch, OÂmoân ñi
vaøo hoaït ñoäng
vaø Hieäp Phöôùc chuyeån sang
chaïy khí.
- Ngoaøi cuïm coâng nghieäp Baø
Ròa- Phuù Myõ, chính phuû ñang
coù keá hoaïch veà caùc cuïm
coâng nghieäp khaùc nhö Caø
au,M Caàn Thô, Kieân Löông seõ
môû roäng nhu caàu söû duïng
khí (cho caû ngaønh ñieän vaø
Company Logo
1.3 LPG
•Nhu cầu LPG từ năm 2000 – 2025 tại
Châu Á Thái Bình Dương
39
Company Logo
1.3 LPG
•Nhu cầu LPG từ năm 2000 – 2025 tại
khu vực ĐNA
40
Company Logo
NHU CẦU TIÊU THỤ SẢN PHẨM LPG TẠI VIỆT NAM
Tình hình nhập khẩu sản xuất và tiêu thụ LPG trong
giai đoạn 2001-2006
0
150
300
450
600
750
900
N
gà
n
tấ
n/
nă
m
Tiêu thụ 404 518 622 749 781 811
Sản xuất 298 347 363 366 343 345
Nhập khẩu 106 171 259 383 438 466
2001 2002 2003 2004 2005 2006
LPG sản xuất từ
nhà máy khí Dinh
Cố đáp ứng 74%
nhu cầu thị trường
năm 2001, và 43%
năm 2006.
Company Logo
1.3 LPG
•Nhu cầu LPG từ năm 2000 – 2025 tại
Việt Nam
42
Company Logo
1.3 LPG
•Nhu cầu LPG tại 3 miền ở Việt Nam
43
Company Logo
1.4 CNG
•Nhà máy CNG Phú Mỹ (CNG PM) của Công
ty Cổ phần CNG VN (CNG Vietnam), Tỉnh
Bà Rịa - Vũng Tàu.
•Nhà máy có công suất nén là 30 triệu
Sm3/năm với áp suất nén đầu ra là 200 bar
và 15 xe bồn CNG để đáp ứng cung cấp khí
CNG liên tục cho các khách hàng.
44
Company Logo
1.4 CNG
•Năng lực cung cấp CNG Việt Nam
45
Company Logo
Chiến lược của CNG Việt Nam
46
Company Logo
1.5 LNG
• Theo dự báo cân đối cung cầu khí, từ năm 2010 trở đi thị trường khí
Việt Nam sẽ nằm trong tình trạng cung thấp hơn cầu. Do đó, PV GAS
hiện đang triển khai 2 dự án về khí thiên nhiên hóa lỏng LNG:
Dự án LNG quy mô nhỏ (SSL): sử dụng nguồn khí thiên nhiên để
sản xuất LNG, sau đó vận chuyển bằng xe bồn, sà lan đến các hộ
tiêu thụ công nghiệp để tái hóa khí và sử dụng. Dự án nhằm mục
đích thí điểm, giới thiệu cho khách hàng tiếp cận làm quen với sản
phẩm mới LNG. Công suất của dự án là 50 triệu m3/năm. Dự kiến
2013 dự án sẽ hoàn thành.
Dự án nhập khẩu LNG bằng tàu (FSRU): Dự án sẽ xây dựng một
cảng tiếp nhận tàu chở LNG lạnh tại khu vực tỉnh Bà Rịa – Vũng
Tàu với công suất ban đầu khoảng 1-1,5 triệu tấn/năm tương
đương 1,5-2,5 tỷ m3 khí/năm. Dự kiến cuối năm 2013 sẽ đi vào
hoạt động.
47
Company Logo
2. Thành phần
48
Company Logo
• Những cấu tử cơ bản:
Parafin mạch ngắn: metane, ethane, propane, n-butane
và iso-butane;
Các olefin (khí sản xuất từ các quá trình chế biến dầu):
etylen, propylen, butylen
Các pentane, hydrocacbon no mạch thẳng có phân tử
lượng lớn chiếm tỷ lệ không đáng kể
Các tạp chất: H2S, CO2, N2, He, Hg,… có hàm lượng
ít
• Thành phần khí biến đổi rất khác nhau phụ thuộc vào
nguồn gốc tự nhiên, hoặc phương pháp chế biến.
2.1 Nhiên liệu khí dầu mỏ
Company Logo
• Khí không đồng hành (khí tự nhiên):thành phần chủ yếu
là methane, chiếm trên 85%, các thành phần khác chiếm
tỉ lệ ít
Khí không đồng hành
Nguồn: Handbook of Natural Gas Transmission and
Processing
Company Logo
Khí không đồng hành
Company Logo
• Khí không đồng hành (tt): thành phần khí các mỏ thuộc
bể Nam Côn Sơn, %mol
Khí không đồng hành
Thành phần cấu tử Lan Tây Lan Đỏ Rồng Đôi/Rồng Đôi Tây
Hải
Thạch Mộc Tinh
Methane, C1 88,62 88,62 82,06 84,13 89,02
Ethane, C2 4,22 4,22 5,63 5,8 4,04
Propane, C3 2,36 2,36 3,09 3,36 1,71
Iso-Butane, i-C4 0,59 0,59 0,78 0,68 0,37
Normal-Butane, n-C4 0,57 0,57 0,72 0,83 0,48
Neo-Pentane, i-C5 N/A N/A N/A N/A N/A
Iso-Pentane, i-C5 0,24 0,24 0,29 0,24 0,2
Normal-Pentane, n-C5 0,16 0,16 0,16 0,17 0,16
Heavies, C6+ 1,03 1,03 0,36 0,17 1,2
Nitrogen, N2 0,34 0,34 0,12 0,12 0,1
Carbon Dioxide, CO2 1,87 1,87 4,78 4,5 2,72
Company Logo
Khí đồng hành
Company Logo
• Khí tự nhiên đồng hành (khí dầu mỏ): ngoài hàm lượng
chính là metan, các thành phần khác (etan, propan,
butan và các hydrocacbon nặng khác chiếm tỉ lệ lớn hơn
đáng kể so với khí tự nhiên (Bể Cửu Long)
Khí đồng hành
Thành phần cấu tử Bạch Hổ
Rạng
Đông Ruby
Sư Tử
Đen/Vàng
Sư Tử
Trắng Emerald
Methane, C1 83,75 79,2 78,03 80,77 74,344 81,35
Ethane, C2 12,55 10,87 10,68 9,60 12,83 9,70
Propane, C3 2,59 6,14 6,71 4,38 6,623 5
Iso-Butane, i-C4 0,26 1,04 1,31 1,21 1,043 1
Normal-Butane, n-C4 0,31 1,46 1,74 1,12 1,702 1,42
Neo-Pentane, i-C5 N/A N/A N/A N/A 0,438 N/A
Iso-Pentane, i-C5 0,05 0,35 0,31 0,28 0,36 0,36
Normal-Pentane, n-C5 0,04 0,35 0,38 0,27 N/A 0,34
Heavies, C6+ 0,02 0,29 0,14 0,36 0,528 0,49
Nitrogen, N2 0,35 0,26 0,64 1,96 0,128 0,34
Carbon Dioxide, CO2 0,1 0,04 0,08 0,05 2,003 0
Company Logo
Khí thiên nhiên
Thành phần tạp chất trong khí thiên
nhiên các mỏ ở một số khu vực:
55
Company Logo
• LPG thương phẩm: thành phần chủ yếu là C3 (propan,
propylen) và C4 (butan, butylen); ngoài ra có thể có dạng
vết của etan, và pentan
• Phân loại LPG thương phẩm theo thành phần:
Propan thương phẩm: thành phần chủ yếu là hydrocacbon
C3, butan/butylen có hàm lượng không đáng kể, etan/etylen chỉ
có ở dạng vết
Butan thương phẩm: thành phần chủ yếu là hydrocacbon
dạng n-butan hoặc butylen-1, propan/propylen có hàm lượng
không đáng kể, pentan chỉ có ỏ dạng vết.
Hỗn hợp butan-propan
• Thành phần olefin trong LPG thương phẩm:
Nếu trong LPG không có olefin: các parafin thường dùng là
propan hoặc butan
Nếu trong LPG có olefin: hỗn hợp có tỉ lệ 70% propan + 30%
propylen hoặc 70% n-butan + 30% butylen-1
2.2 Thành phần LPG
Company Logo
LPG
• Thành phần LPG (%v/v) ở các quốc gia
57
Company Logo
2.2 Thành phần LPG
•Thành phần LPG (nguồn TESORO)
58
Company Logo
2.2 Thành phần LPG
•Propane thương mại (nguồn HESS)
59
Company Logo
2.2 Thành phần LPG
•Propane thương mại (nguồn Origin)
60
Company Logo
2.2 Thành phần LPG
•Butane thương mại (nguồn Origin)
61
Company Logo
2.3 CNG
•Thành phần của CNG Việt Nam
62
Company Logo
2.3 LNG
•Nguồn: Center for Energy Economics
63
Company Logo
3. Sản xuất
64
Company Logo
Quy trình xử lý khí thiên nhiên
65
Company Logo
• Từ nguồn khí thiên nhiên: quá trình xử lý khí thiên
nhiên tiêu biểu
Quy trình xử lý khí thiên nhiên
Nguồn: Handbook of Natural gas Transmission and
Processing
Company Logo
Tiêu chuẩn tạp chất cho khí đã xử lý
67
Company Logo
Nhà máy GPP Dinh Cố
68
Xử lý sơ bộ
Tách
tạp
chất
cơ
học
Tách
H2O
Làm lạnh khí
- Giãn nở Turbo
Expander
- Trao đổi nhiệt
Tách
lỏng
/khí
Tách
lỏng/khí
Chưng cất phân đoạn
LPG
Condensate
Khí
Nhà
máy
điện
Khí
Lỏng
Lỏng
Tách
Metan
Etan
Tách
LPG
Company Logo
• Từ NMLD:
Khí từ sản phẩm đỉnh của thiết bị chưng cất khí quyển.
Khí sinh ra từ các quá trình cracking, reforming,
visbreaking hay coking
Các khí này được qua quá trình xử lý để loại bỏ tạp chất,
và phân đoạn thành các sản phẩm khác nhau
Khí nhiên liệu (fuel gas): chủ yếu là C1, C2 được dùng làm
nhiên liệu cho nhà máy;
Các olefins (etylen, propylen,..): dùng làm nguyên liệu hóa
dầu, hoặc sản xuất LPG);
LPG: gồm thành phần C3, C4 dùng để sản xuất LPG
thương phẩm.
Sản xuất nhiên liệu khí từ NMLD
Company Logo
Company Logo
Company Logo
3.2 Quy trình sản xuất LPG
Khoảng 60% lượng LPG cung cấp cho thị trường trên thế
giới được chế biến từ khí thiên nhiên và 40% từ các phân
xưởng của nhà máy lọc dầu như chưng cất khí quyển
(CDU), cracking xúc tác tầng sôi (FCC), quá trình cốc hóa
chậm, hydrocarker và các quá trình chuyển hóa khác.
Năm 2005, sản lượng LPG sản xuất toàn thế giới ước đoán
khoảng 250 triệu tấn/năm.
Company Logo
Tách khí acid – Benfield process
Company Logo
Company Logo
Company LogoLPG thu được từ NMLD Dung Quất
Nhà máy lọc dầu
RLPG
Company Logo
Giảm olefin
•Công nghệ alkyl hóa
Alkyl hóa trực tiếp;
Alkyl hóa gián tiếp
•Công nghệ ether hóa
•Công nghệ oligome hóa
77
Alkyl hóa trực
tiếp
Alkyl hóa gián
tiếp
Ether hóa Oligomer hóa
Nguyên liệu Iso butane
C3-C5 olefin
Hydro
C3-C5 olefin
Ethanol,
methanol
Iso butene
C3-C4 olefin
Sản phẩm Alkylate ETBE/MTBE Xăng
Company Logo
Pha trộn sản phẩm trong NMLD
Sản phẩm dầu mỏ = ∑ các cấu tử khác nhau
Tỉ lệ các cấu tử:
- Tối ưu giá trị sản
phẩm thu được
- Đảm bảo chất
lượng sản phẩm
Pha trộn sản phẩm từ NMLD Dung Quất
Có thể sử dụng thêm
phu gia:
- Tăng chỉ số octane
- Tăng độ ổn định
- Pha cồn khan
nhiên liệu sinh học
- Pha biodiesel
nhiên liệu sinh học
Company Logo
Công nghệ sản xuất LNG
79
Company Logo80
Company Logo
CNG
81
Company Logo
4. Tính chất và sử
dụng
82
Company Logo
Các loại khí nhiên liệu, LPG là các khí hydrocacbon
không màu, không mùi, không vị.
LPG nặng hơn không khí.
Có nhiệt trị cao so với các loại nhiên liệu khác
Không tan lẫn trong nước, tan dễ dàng trong dung
môi hữu cơ.
4.1 Tính chất
Company Logo
Bảng - Nhiệt trị của các loại nhiên liệu
Nhiên liệu Nhiệt trị
(kcal/kg)
Than củi 6582
FO 10175
DO 10675
KO 11000
Nhiên liệu phản lực 11400
Xăng động cơ 11400
LPG 11845
Khí thiên nhiên (LNG) 12400
So sánh nhiệt trị
Company Logo
Tính chất LPG
• LPG là chất lỏng không màu và không thể
nhận ra ở thể khí. LPG tinh khiết không mùi,
vì lý do an toàn, chất tạo mùi thường dùng là
mercaptan được thêm vào trong quá trình sản
xuất để dễ nhận biết khi rò rỉ dù ở nồng độ rất
thấp. LPG tồn tại ở thể khí trong điều kiện áp
suất và nhiệt độ khí quyển.
• LPG dễ dàng được hóa lỏng ở điều kiện áp
suất trung bình (0,3MPa – 0,4MPa) và nhiệt
độ thường, nên thuận tiện để tồn trữ khi thể
lỏng là ưu điểm lớn so với khí thiên nhiên (chỉ
hóa lỏng ở nhiệt độ rất thấp và áp suất cao).
Company Logo
Tính chất LPG
• Khi cháy LPG ít gây ô nhiễm môi trường do
cháy triệt để hơn;
• LPG có đặc tính là độ sạch cao, không lẫn
tạp chất ăn mòn và ít các chất có chứa lưu
huỳnh, không gây ăn mòn các phương tiện
vận chuyền và tồn chứa;
•Ở các nước phát triển, 80% LPG sử dụng
trong công nghiệp. Còn các nước đang
phát triển như chấu Á, châu Phi và Trung-
Nam Mỹ, nhu cầu chủ yếu LPG dùng trong
dân dụng. Người dân ở vùng nông thôn
ngày nay đã chuyển từ dùng biomass sang
dùng LPG làm chất đốt.
86
Company Logo
LPG
Company Logo
Với LNG:
Hàm lượng nước: ảnh hưởng đến khả năng tạo
băng hoặc hydrat trong đường ống;
Hàm lượng H2S, mercaptan: ảnh hưởng đến tính ăn
mòn của nhiên liệu khi cháy, và mùi của nhiên liệu;
Hàm lượng CO2: ảnh hưởng đến hệ thống làm lạnh
khu tồn chứa ở dạng lỏng
Với LPG:
Đặc tính bay hơi: ảnh hưởng đến tồn chứa (dạng
lỏng), sử dụng (dạng hơi).
Ăn mòn tấm đồng: ảnh hưởng đến ăn mòn thiết bị
cung cấp khí dầu mỏ nói chung và LPG nói riêng)
Các tính chất quan trọng cần lưu ý khi sử dụng
Company Logo
LPG, NGL lỏng bốc hơi hòa trộn với không khí
đốt cháy
Phương trình cháy:
HC(C3, C4) + không khí (O2, N2) CO2 + H2O
+ NOx + CO
Chất thải từ quá trình cháy:
CO2: chất thải chính, chiếm 99% luợng C chuyển
hóa thành
NOx: sinh ra do oxy hóa N2 trong không khí, phụ
thuộc vào nồng độ N2, O2 (tỷ lệ cháy), nhiệt độ cháy
cao nhất và thời gian cháy.
CO: sinh ra do quá trình cháy thiếu oxy.
Quá trình cháy của LPG, NGL
Company Logo
LPG, LNG được vận chuyển ở trạng thái lỏng, điều
kiện áp suất cao, nhiệt độ thấp:
Bằng tàu chuyên dùng: hệ thống bồn được làm
lạnh từ (-44oC đến -5oC);
Bằng xe bồn chuyên dùng, đường ống
Tồn trữ ở áp suất cao, tối đa lên đến 250psig (17
atm) trong các bồn chứa hình cầu (sphere), hình trụ
ngang hoặc đứng (cigars)
Vận chuyển và tồn trữ
Company Logo
LPG
Company Logo
TIÊU CHUẨN CHẤT LƯỢNG SẢN PHẨM XĂNG DẦU
LPG , theo Petrolimex TCVN 6789:2005
STT Thoâng soá chæ tieâu Möùc qui ñònh
1 Tyû troïng /15 4o, maxC ,0 5533
2 Aùp suaát hôi ( eid)R ôû ,37 8o,C kaP 480- 820
3 Thaønh phaàn %mol
,C1 C2 ,0 2- 1
C3 30- 40
C4 60- 70
4 Ăn moøn ñoàng ôû ,37 8o/hC 1 N- 1
5 Nhieät trò, cal/kgK 9552- 13134
6 Haøm lượng ,S ppm 170
7 Nöôùc töï do khoâng
8 Haøm löôïng H2,S ppm khoâng
Company Logo
Bu-pro
Company Logo
Propane thương phẩm
Company Logo
Butane thương phẩm
Company Logo
Nhận biết khi rò rỉ:
LPG thương phẩm được cho phụ gia tạo mùi
(thường là mercaptan có mùi trứng thối) để giúp
nhận biết khi rò rỉ.
Âm thanh khi khí xì ra.
Thấy có sự ngưng tụ/ sương tại nơi rò rỉ: do LPG
hóa hơi thu nhiệt.
Qui tắc an toàn:
Tồn trữ, vận chuyển trong bình đạt tiêu chuẩn;
Cách ly nguồn gây cháy, tránh va đập cơ học/ma
sát
Đảm bảo thông gió
An toàn khi sử dụng
Company Logo
◦ Ưu điểm:
Có nhiệt trị cao, cháy triệt để.
Có ít thành phần gây ô nhiễm, cháy sạch hơn so với
các loại nhiên liệu khác.
Hóa lỏng được ở áp suất không cao lắm, dễ vận
chuyển, sử dụng.
Là nhiên liệu cho động cơ: chỉ số octane cao, ít ô
nhiễm, cháy hiệu quả,…
◦ Nhược điễm
Dễ cháy nổ.
Chi phí vận chuyển, tồn trữ cao (ở áp suất cao, nhiệt
độ thấp)
Ưu - nhược điểm khi sử dụng
Company Logo
Tồn trữ
Company Logo
Autogas
Company Logo
CNG
100
Company Logo
CNG
• CNG là nhiên liệu thân thiện với môi trường, không
giải phóng nhiều khí độc như NO, CO, SO2 khi
cháy và hầu như không phát sinh bụi. Do khí cháy
hoàn toàn, không gây đóng cặn trong thiết bị đốt
và tại bộ chế hòa khí của các phương tiện nên giúp
nâng cao hiệu suất, kéo dài được chu kỳ bảo
dưỡng và kéo dài tuổi thọ máy móc thiết bị.
• Các động cơ sử dụng CNG có thể làm giảm đến
93% lượng CO2, 33% lượng NO và đến 50% lượng
hydrocarbon thải ra khi so sánh với động cơ xăng.
Giá thành CNG rẻ hơn xăng khoảng 10% đến 30%
và có tính ổn định trong thời gian dài so với giá các
sản phẩm dầu mỏ thay đổi thất thường
101
Company Logo
CNG
• Giảm chi phí bảo dưỡng máy móc thiết bị so với
việc sử dụng dầu FO, DO, Than đá.
• Hiệu suất sử dụng nhiên liệu cao, kéo dài tuổi thọ
thiết bị so với những nhiên liệu khác đang được sử
dụng phổ biến hiện nay như dầu DO, FO, Than
đá…;
• An toàn do sử dụng thiết bị chất lượng cao phù
hợp với các tiêu chuẩn của Mỹ và Châu Âu, áp
dụng quy trình quản lý và vận hành nghiêm ngặt;
Ngoài ra, CNG nhẹ hơn không khí nên nhanh
chóng bốc lên cao khi bị rò rỉ, do đó, hạn chế tối
đa nguy cơ cháy, nổ do sự tích tụ khí.
102
Company Logo
LNG
103
•LNG thành phần chủ yếu là methane
(87-99%), là nhiên liệu dạng
lỏng, không màu, không mùi, không ăn
mòn, chiếm 1/600 thể tích so với khí
thiên nhiên;
•Nhiệt độ ngọn lửa cao 1330oC, nhiệt trị
50,2 MJ/kg;
•Nhiệt độ sôi -162oC ở áp suất khí
quyển;
Company Logo
LNG
•LNG sôi ở áp suất khí quyển
104
Company Logo
4.2 Ứng dụng
•Là sản phẩm năng lượng, được dùng
vào các lĩnh vực:
Công nghiệp;
Dân dụng;
Nhiên liệu động cơ.
105
Company Logo
LPG
Company Logo
Các ứng dụng:
◦ Làm nhiên liệu cho thiết bị đốt dân dụng (bếp gas)
hay công nghiệp (nồi hơi, lò đốt). Được đóng thành
chai nhỏ hoặc bình ga lớn (12 – 50 kg).
◦ Làm nhiên liệu cho động cơ đánh lửa truyền thống:
Ưu điểm: cháy sạch (lượng khí thải ô nhiễm giảm
50- 80% so với xăng dầu đang dùng), cháy triệt để,
có chỉ số octane cao
Nhược điểm: cần thay đổi kết cấu xe, đặc biệt là có
bộ phẩn chuyển đổi gas; lượng LPG chứa được
không nhiều, cần xây các trạm nạp gas,..
Thực tế sử dụng: có hơn 4 triệu phương tiện dùng
LPG, ở hơn 20 quốc gia, tiêu thụ 6% lượng LPG của
thế giới
◦ Ứng dụng khác: làm môi chất lạnh, nguyên liệu cho
hóa dầu
LPG
Company Logo
Automotive LPG
Company Logo
Automotive LPG
109
Company Logo
Automotive LPG
•Khí PLG được
chứa trong một
chiếc bình inox
nhỏ đặt dưới
yên xe, có thể
chứa tối đa 2kg
khí gas hoá
lỏng. Theo tính
toán của GS
Bùi Văn Ga, 1
kg LPG có thể
chạy được
120km.
110
Company Logo
Ứng dụng CNG
•CNG được sử dụng làm nhiên liệu cho các
nhà máy tiêu thụ khí nhưng không có khả
năng tiếp cận đường ống dẫn khí và là
nhiên liệu sạch cho các phương tiện giao
thông vận tải thay thế xăng, dầu.
111
Company Logo
CNG
112
• TP.HCM hiện có 2 xe buýt chạy thí nghiệm
bằng CNG từ ngày 06/05/2010 trên tuyến bến
xe Miền Tây – ký túc xá đại học Quốc gia
TP.HCM.
• Có một trạm cung cấp khí cho hệ thống xe
buýt tại TP.HCM, đặt tại quận Tân Bình với mức
cung ứng là 50 xe/ngày
• Nguyên nhân của con số ít ỏi này là xe buýt
mới dùng để chạy CNG có giá trên 2 tỷ, còn
chạy dầu chỉ có giá hơn 1tỷ.
• Chi phí cho mỗi bộ chuyển đổi từ xe dùng dầu
sang CNG vào khoảng 25.000 USD.
Company Logo
Thank you!
Các file đính kèm theo tài liệu này:
- seminar_2_nhien_lieu_khi_1719.pdf