Luận văn, luan van Cơ Khí - Chế Tạo Máy

Xác định chiều và trị số của các lực từ các bộ truyền bánh răng: Dựa vào chiều quay của xích tải ta xác định được chiều quay của các bánh răng. Chọn chiều nghỉêng của các bánh răng như trên hình là hợp lý, bởi vì tổng lực dọc trục tác dụng lên ổ trục I, II là nhỏ nhất.

132 trang | Chia sẻ: lylyngoc | Ngày: 23/10/2013 | Lượt xem: 6734 | Lượt tải: 6

Máy biến áp điện lực là một bộ phận rất quan trọng trong hệ thống tải điện. Việc truyền tải điện năng đi xa từ nhà máy điện đến phục vụ sinh hoạt cũng như sản xuất công nghiệp cần phải trải qua 4-5 lần tăng giảm điện áp. Hiệu suất của máy biến áp rất lớn (98-99%) nhưng do số lượng máy biến áp lớn nên tổng tổn hao trong hệ thống rất đáng kể vì thế p...

Chia sẻ: lylyngoc | Ngày: 23/10/2013 | Lượt xem: 4563 | Lượt tải: 5

Vào Chain chọn loại xích Roller chain 20A-1-142 với bước xích là 31,75,khối lượng xích là 3,7kg/m. Chọn mặt phẳng làm việc cho bộ truyền (Select Chains Mid Plane). Mặt này là mặt phẳng đối xứng của bộ truyền (mặt giữa), nhập giá trị cho mặt làm việc offset với mặt vừa chọn, điền vào ô Mid Plane Offset. Chọn xích đơn điền vào ô Number of Chain Stran...

26 trang | Chia sẻ: lylyngoc | Ngày: 23/10/2013 | Lượt xem: 3857 | Lượt tải: 2

Trong tính toán thiết kế kết cấu và bố trí chung. Canô kéo dù kiêm chở khách có bố trí không khác nhiều so với canô chở khách thông dụng. Canô kéo dù có kết cấu phức tạp hơn canô chở khách vì có thêm cột kéo dù, bạt che mưa, nắng có thể tháo ra được một cách linh hoạt, điều kiện chịu lực của các kết cấu cũng phức tạp hơn.

163 trang | Chia sẻ: lylyngoc | Ngày: 23/10/2013 | Lượt xem: 2628 | Lượt tải: 1

Xây dựng được hệ điều khiển thích nghi bền vững theo mô hình mẫu và ứng dụng luật thích nghi bền vững vào sơ đồ MRAC. Kết quả được ứng dụng vào thiết kế bộ điều khiển cho hệ thống quấn băng vật liệu. Qua kết quả kiểm nghiệm bằng mô phỏng đã xác định được tính đúng đắn của đề xuất trên và cho phép áp dụng vào điều khiển hệ thực phục vụ cho sản x...

77 trang | Chia sẻ: lylyngoc | Ngày: 23/10/2013 | Lượt xem: 3206 | Lượt tải: 0

Với biên dạng bánh răng mà chương trình đưa ra sẽ cho người sử dụng chương trình biết được mình đã nhập bộ số liệu chính xác hay chưa. Với kết quả sai số gia công đưa ra, nhà sản xuất biết được sản phẩm mình làm ra (bánh răng) đạt độ chính xác như thể nào từ đó có thể điều chỉnh quy trình công nghệ gia công để nâng cao độ chính xác gia công...

142 trang | Chia sẻ: lylyngoc | Ngày: 23/10/2013 | Lượt xem: 2367 | Lượt tải: 1

Chuẩn I2C rất dễ sử dụng, có các tốc độ truyền nhận là 100Kbps, 400Kbps và 1Mbps, vi điều khiển PIC 16F877 hỗ trợ tốc độ 100Kbps và 400Kbps, nhanh hơn nhiều lần so với chuẩn RS232. Ngoài ra, không cần dùng bất kỳ thiết bị chuyển đổi nào để chuyển đổi điện áp tín hiệu, do vậy, chuẩn I2C thích hợp nhất cho các giao tiếp trong phạm vi ngắn (dư...

62 trang | Chia sẻ: lylyngoc | Ngày: 23/10/2013 | Lượt xem: 2570 | Lượt tải: 1

Xem dây curoa máy quạt giả nhiệt dàn nóng bị chùng, đứt. Kiểm tra xem bên ngoài dàn nóng có bị bám bụi bẩn làm nghẽn gió giải nhiệt lưu thông. Xem gián nóng có được lắp đặt đủ xa đối với két nước làm mát động cơ không. Kiểm tra lượng môi chất lạnh có bị nạp quá nhiều không. Vận hành và kiểm tra hệ thống điện lạnh.

80 trang | Chia sẻ: lylyngoc | Ngày: 23/10/2013 | Lượt xem: 4053 | Lượt tải: 1

- Độ song song giữa hai mặt đầu lỗ nhỏ của càng < 0,125mm/100mm bán kính mặt đầu - Mặt làm việc của phiến tỳ được nhiệt luyện đạt độ cứng 60HRC - Bề mặt làm việc của khối V được nhiệt luyện đạt dộ cứng 55.60 HRC

52 trang | Chia sẻ: lylyngoc | Ngày: 23/10/2013 | Lượt xem: 3741 | Lượt tải: 1

Tàu thiết kế đảm bảo ổn định.Qua đây ta có thể nhận thấy rằng việc tính toán các bài toán thuận (kiểm tra các tính năng đi biển của tàu, hoạch định các tiêu chuẩn an toàn đi biển cho tàu) còn nhiều trở ngại. Việc áp dụng tiêu chuẩn IMO để kiểm tra ổn định cho tàu thiết kế sẽ có độ chính xác cao.

161 trang | Chia sẻ: lylyngoc | Ngày: 23/10/2013 | Lượt xem: 2759 | Lượt tải: 3