Tổng hợp tất cả luận văn, luan van Cơ Khí - Chế Tạo Máy để tham khảo.
LỜI NÓI ĐẦU Đồ án môn học Chi tiết máy là một đồ án chuyên nghành chính của sinh viên nghành cơ khí. Việc tính toán thiết kế hệ dẫn động cơ khi là nội dung không thể thiếu trong chương trình đào tạo kĩ sư cơ khí nhằm cung cấp các kiến thức quan trọng cho sinh viên về kết cấu máy. Nội dung đồ án bao gồm những vấn đề cơ bản trong thiết kế máy và hệ t...
68 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 10/06/2013 | Lượt xem: 5235 | Lượt tải: 2
MỤC LỤC A. Chọn động cơ và phân phối tỷ số truyền 2 I . Xác định công suất cần thiết, số vòng quay sơ bộ hợp lý của động cơ điện và chọn động cơ điện: 2 II. Xác định tỉ số truyền động U của toàn bộ hệ thống và phân phối tỷ số truyền cho từng bộ truyền của hệ thống dẫn động, lập bảng công suất, mô men xoắn, số vòng quay trên các trục: 4 B. Thiết kế...
69 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 10/06/2013 | Lượt xem: 2878 | Lượt tải: 1
LỜI NÓI ĐẦU Trong công cuộc công nghiệp hóa và hiện đại hóa đất nước, các ngành kinh tế nói chung và ngành cơ khí nói riêng đòi hỏi các kỹ sư và các cán bộ kỹ thuật có kiến thức tương đối rộng và biết vận dụng sáng tạo những kiến thức đã học để giải quyết những vấn đề thường gặp trong thực tế. Trong ngành chế tạo máy, bánh răng là một chi tiết má...
32 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 10/06/2013 | Lượt xem: 2842 | Lượt tải: 2
MỤC LỤC LỜI NÓI ĐẦU 1 PHẦN A : GIỚI THIỆU CHUNG VỀ SODICK 2 PHẦN B : NỘI DUNG BÁO CÁO THỰC TẬP PHẦN 1: TỔNG QUAN VỀ CÔNG NGHỆ EDM . .5 1.1.Nguyên lý gia công tia lửa điện ( EDM) .5 1.1.1. Gia công tia lửa điện dùng điện cực định hình 6 1.1.2. Gia công tia lửa điện bằng cắt dây . 6 1.2. Bản chất vật lý .7 1.3.Các thông số công nghệ ...
46 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 10/06/2013 | Lượt xem: 2707 | Lượt tải: 0
THIẾT KẾ VÀ LẬP QUY TRÌNH CÔNG NGHỆ CHẾ TẠO MŨI KHOAN TIÊU CHUẨN 30 Bộ giáo dục và đào tạo CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Trường đại học kỹ thuật Độc lập -Tự do -Hạnh phúc công nghiệp Thái Nguyên ---------------000------------------ ĐỀ TÀI THIẾT KẾ TỐT NGHIỆP Người thiết kế : Lớp : CN03M Ngành : Chế tạo máy Cán bộ hướng dẫn : T.S NGUYỄN ...
100 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 10/06/2013 | Lượt xem: 2603 | Lượt tải: 1
LỜI NÓI ĐẦU Ngày nay khoa học công nghệ của thế giới nói chung và nước ta nói riêng đã và đang phát triển mạnh; đặc biệt là điều khiển tự động bằng thủy lực, khí nén, điện cũng như điện tử. Trên các máy công trình ngày nay cũng được hiện đại hóa không chỉ với hệ điều khiển mà cả hệ truyền lực, hầu như tất cả các chức năng điều khiển và truyền động...
23 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 10/06/2013 | Lượt xem: 4806 | Lượt tải: 2
MỤC LỤC MỤC LỤC 1 LỜI MỞ ĐẦU 2 LỜI CẢM ƠN 3 NHẬN XÉT CỦA CƠ QUAN THỰC TẬP 4 NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN 5 PHẦN A: GIỚI THIỆU CÔNG TY THỰC TẬP 6 I. Giới thiệu công ty 6 II. Chức năng – Nhiệm vụ 6 III. Tổ chức 7 IV. Các dịch vụ 8 PHẦN B: NỘI DUNG THỰC TẬP 9 I. Quy trình bảo dưỡng các dòng xe 9 II. Các hư hỏng thường gặp ở gầm xe 17 ...
42 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 10/06/2013 | Lượt xem: 2680 | Lượt tải: 2
LỜI NÓI ĐẦU Kính thưa các thầy giáo, cô giáo Thực tập tốt nghiệp là điều rất cần thiết đối với sinh viên ĐH,CĐ,THCN ,của tất cả các hệ đào tạo,các nghành đào tạo.Đây là một bước chuẩn bị kỹ càng và cũng là cơ hội để sinh viên củng cố lại kiến thức một cách tổng quát,đồng thời qua đó sinh viên cũng có thể làm quen được với môi trường thực tế sau ...
24 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 10/06/2013 | Lượt xem: 3449 | Lượt tải: 3
MỤC LỤC Trang Lời nói đầu 3 Chương 1 : Tổng quan về hệ thống ly hợp trên ôtô 8 1. Công dụng, phân loại và yêu cầu của ly hợp 8 2. Cấu tạo và nguyên lý làm việc của ly hợp loại đĩa ma sát khô 13 Chương 2 : Lựa chọn phương án thiết kế 18 1. Các thông số tham khảo của xe ôtô tải 8 tấn 18 2. Lựa chọn kết cấu cụm ly hợp lắp trên một số xe ôtô 21...
101 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 10/06/2013 | Lượt xem: 2571 | Lượt tải: 1
Trong động cơ có piston chuyển động qua lại trong xilanh, ở những vị trí thay đổi hướng chuyển động tại các điểm chết trên và chết dưới (hình 3.57), ở đây sẽ sinh ra sự thay đổi lực bên do đó sẽ làm cho pistonva đập vào thành xilanh. Như đã đề cập các phần trước va đập chính ở điểm chết trêncuối kì nén thường được coi như là nguồn gốc gây r...
106 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 10/06/2013 | Lượt xem: 4951 | Lượt tải: 1
Copyright © 2024 Chia sẻ Thư viện luận văn, luận văn thạc sĩ, tài liệu, ebook hay tham khảo