• Thiết kế và mô phỏng hệ thống phanh có ABS cho ô tô con dựa trên xe BMW series 325Thiết kế và mô phỏng hệ thống phanh có ABS cho ô tô con dựa trên xe BMW series 325

    MỤC LỤC Lời nói đầu 4 Chương1: hệ thống phanh trên ô tô và phương án thiết kế 5 1. hệ thống phanh ô tô. 5 1.1 Công dụng, phân loại, yêu cầu của Hệ thống phanh 5 1.1.1. Công dụng của hệ thống phanh. 5 1.1.2. phân loại hệ thống phanh trên ô tô. 6 1.1.3. Yêu cầu chung của hệ thống phanh trên ôtô. 6 1.2. Sơ đồ cấu tạo một số dạng cơ cấu phanh 7 1.3....

    doc116 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 08/06/2013 | Lượt xem: 2602 | Lượt tải: 2

  • Thiết kế hệ thống truyền lực cho ô tô vận tải (4x2) có tải trọng 4 tấnThiết kế hệ thống truyền lực cho ô tô vận tải (4x2) có tải trọng 4 tấn

    Khi ly hợp đóng có thể xảy ra 2 trường hợp : 1- Đóng ly hợp đột ngột tức là để động cơ làm việc ở số vòng quay cao rồi đột ngột nhả bàn đạp ly hợp. Trường hợp này không tốt nên phải tránh. 2- Đóng ly hợp một cách êm dịu, người lái nhả từ từ bàn đạp ly hợp khi xe khởi động tại chỗ sẽ làm tăng thời gian đóng ly hợp và do đó sẽ làm tăng công trượt...

    doc26 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 08/06/2013 | Lượt xem: 2446 | Lượt tải: 1

  • Thiết kế cải tiến hệ thống phanh trên xe ZIL 130Thiết kế cải tiến hệ thống phanh trên xe ZIL 130

    LỜI NÓI ĐẦU Trong công cuộc xây dựng cơ sơ vật chất cho chủ nghĩa xã hội của đất nước ta, chúng ta đang tiến hành công cuộc công nghiệp hoá, hiện đại hoá. Trong các ngành nghề, thì phương tiện vận tải ôtô hiện nay là một khâu quan trọng trong nền kinh tế quốc dân, với khả năng chuyên chở đa dạng các loại hàng hoá và phạm vi hoạt động được trên mọi ...

    doc81 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 08/06/2013 | Lượt xem: 2997 | Lượt tải: 2

  • Thiết kế cải tiến hệ thống phanh cho xe việt dã 2 cầu trên cơ sở xe UAZ - 469Thiết kế cải tiến hệ thống phanh cho xe việt dã 2 cầu trên cơ sở xe UAZ - 469

    MỤC LỤC Lời nói đầu 3 Chương I: Tổng quan 1.1. Giới thiệu chung về hệ thống phanh 5 1.1.1. Công dụng 5 1.1.2. Phân loại 5 1.1.3.Yêu cầu 6 1.1.4. Các chỉ tiêu đánh giá hiệu quả phanh 6 1.2.Tổng quan về phương pháp tính toán hệ thống phanh 7 1.2.1. Phương pháp thiết kế tính toán hệ thống phanh 7 1.2.2. Phương pháp tính toán cải tiến hệ thống p...

    doc74 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 08/06/2013 | Lượt xem: 2540 | Lượt tải: 2

  • Thiết kế cải tiến hệ thống phanh xe ZIN-130Thiết kế cải tiến hệ thống phanh xe ZIN-130

    LỜI NÓI ĐẦU Trong thời đại khoa học kỹ thuật ngày càng phát triển, các tiến bộ khoa học kỹ thuật đã được ngành công nghiệp ôtô áp dụng đưa vào trong các sản phẩm của mình nhằm đáp ứng cao nhất những yêu cầu, đòi hỏi chất lượng ngày càng cao của xã hội . Ở nước ta ngày nay quá trình công nghiệp hóa và hiện đại hóa đang diễn ra rất nhanh, các phư...

    doc83 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 08/06/2013 | Lượt xem: 2781 | Lượt tải: 3

  • Thiết kế, tính toán hệ thống phanh khí nén cho đoàn xe vận tải dựa trên xe cơ sở KAMAZ 5320Thiết kế, tính toán hệ thống phanh khí nén cho đoàn xe vận tải dựa trên xe cơ sở KAMAZ 5320

    LỜI NÓI ĐẦU Trong ngành giao thông vận tải, ôtô chiếm một vị trí quan trọng để VẬN chuyển hàng hoá, hành khách, do đó nó hết sức quan trọng trong nền kinh tế quốc dân, đặc biệt là trong sự nghiệp CNH- HĐH đất nước. Nó quyết định một phần không nhỏ vào tốc độ phát triển của nền kinh tế. Cùng với sự phát triển của nhiều ngành khoa học kỹ thuật, ngàn...

    doc165 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 08/06/2013 | Lượt xem: 2573 | Lượt tải: 2

  • Đồ án Thiết kế hệ thống phanh cho xe minibus 12-15 chỗ có trang bị hệ thống ABS + TractionĐồ án Thiết kế hệ thống phanh cho xe minibus 12-15 chỗ có trang bị hệ thống ABS + Traction

    Lời nói đầu Sau 5 năm học tập đó là cả một quá trình rèn luyện và nghiên cứu mang tính chất phục vụ cho chuyên môn. Đề tài tốt nghiệp sẽ là cơ sở để đánh giá một cách tổng quan về những kiến thức mà chúng ta đã thu nhận được nó giúp cho sinh viên chúng ta hiểu một cách cặn kẽ và sâu rộng về chuyên nghành của mình. Việc nắm bắt những tiến bộ về kh...

    doc181 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 08/06/2013 | Lượt xem: 2415 | Lượt tải: 0

  • Thiết kế cải tạo hệ thống phanh cho xe tải chở cột điện theo tiêu chuẩn ECE R13Thiết kế cải tạo hệ thống phanh cho xe tải chở cột điện theo tiêu chuẩn ECE R13

    MỤC LỤC Trang Lời nói đầu . 2 Chương I. Những vấn đề chung và hệ thống phanh cho ô tô 4 1.1. Vấn đề chở hàng siêu trường . 4 1.2. Giới thiệu chung về xe HINO 5 1.3. Hệ thống phanh của xe HINO FF3H . 7 Chương II. Tiêu chuẩn ECE, cơ sở lý luận và phương pháp tính . 22 2.1. Các thông số của xe HINO FF3H sau khi đã thay đổi . 22 2.2. Tiêu chuẩn ECE,...

    doc77 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 08/06/2013 | Lượt xem: 2539 | Lượt tải: 0

  • Thiết kế thiết bị chẩn đoán, thử nghiệm phanh ô tô loại con lăn lực cho xe tải có tự trọng 1,5 tấnThiết kế thiết bị chẩn đoán, thử nghiệm phanh ô tô loại con lăn lực cho xe tải có tự trọng 1,5 tấn

    LỜI NÓI ĐẦU Sự phát triển của cơ sở hạ tầng giao thông đi đôi với sự phát triển của các phương tiện giao thông. Vận tốc của các phương tiện tham gia giao thông ngày càng lớn, nên yêu cầu về chất lượng của phương tiện ngày càng cao. Để tránh những tai nạn xảy ra do chất lượng của phương tiện khi tham gia giao thông, các trạm đăng kiểm đã tiến hành...

    doc17 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 08/06/2013 | Lượt xem: 2619 | Lượt tải: 0

  • Nghiên cứu cơ sở thiết kế hộp số trên ô tôNghiên cứu cơ sở thiết kế hộp số trên ô tô

    MỤC LỤC Lời nói đầu 1 Chương 1: Nghiên cứu cơ sở thiết kế hộp số ôtô 1.1 Công dụng, phân loại và yêu cầu đối với hộp số 2 1.2 Trình tự thiết kế hộp số . 5 Chương 2: Xây dựng chương trình trợ giúp tính toán thiết kế hộp số 2.1 Mục đích . . 49 2.2 Yêu cầu . . 49 2.3 Giới thiệu phần mềm ứng dụng cho thiết kế 49 2.4 Chương trình trợ giúp tính toán th...

    doc48 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 08/06/2013 | Lượt xem: 2471 | Lượt tải: 2