Luận văn, luan van Cơ Khí - Chế Tạo Máy

BỘ QUỐC PHÒNG  CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM    HỌC VIỆN KỸ THUẬT QUÂN SỰ   Độc lập – Tự do – Hạnh phúc KHOA ĐỘNG LỰC Phê chuẩn Độ mật: Ngày tháng năm 2008 Số: CHỦ NHIỆM KHOA NHIỆM VỤ ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Họ và tên: Võ Kim Hòa Lớp khoá: 38 Ngành: Cơ khí Chuyên ngành: Xe quân sự 1. Tên đề tài: Khảo sát động học quay vòng của xe 4...

63 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 10/06/2013 | Lượt xem: 2329 | Lượt tải: 0

Tích phân này không thể giải được bằng phương pháp giải tích vì không tìm được mối quan hệ chính xác giữa vận tốc v và thời gian t. Tuy nhiên ta có thể giải được bằng phương pháp đồ thị trên cơ sở đồ thi t=t(v) vừa xây dựng được. Trên đồ thị t=t(v) lầy một phần diện tích ứng với khoảng biến thiên thời gian dt. Kết quả gần đúng nhận được hình chữ n...

23 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 10/06/2013 | Lượt xem: 2454 | Lượt tải: 0

PHẦN I : TỔNG HỢP CƠ CẤU 1.Cấu trúc và nguyên lý làm việc 1.1 Cấu trúc Cơ cấu được bố trí ở vị trí thẳng đứng như hình vẽ: Gồm 3 khâu (n=3) Khâu o – Gía cố định Tay quay OAThanh truyền ABCon trượt B1.2 Các khớp động: Khớp O : nối giữa giá O tay quay OA(tay quay 1) Khớp A : khớp quay giữa khâu 1(tay quay OA) và khâu 2 (thanh truyền AB) Khớp ...

17 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 10/06/2013 | Lượt xem: 2420 | Lượt tải: 1

Trong quá trình làm việc, tại các khớp động chịu áp lực và ma sát. Vì lực ma sát phụ thuộc áp lực (chưa xác định ) nên tính toán ban đầu đều bỏ qua ma sát . Sau khi xác định được áp lực người ta mới đưa , ở vòng tính sau người ta mới đưa các yếu tố ma sát vào để việc tính áp lực khớp động Để giải bài toán ta tách và tính các nhóm Axua, biểu diễn...

28 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 10/06/2013 | Lượt xem: 3063 | Lượt tải: 3

BẢN THUYẾT MINH Chủ đề : Cơ cấu máy xọc có thanh truyền. Đề số : 8_Phưong án 1.A.1.7 NỘI DUNG Các số liệu cho trước: Số vòng quay của khâu dẫn: [IMG]file:///C:\Users\LEN_NG~1\AppData\Local\Temp\msohtmlclip1\ 01\clip_image002.gif[/IMG] =100 (vòng/phút)Hành trình của dao xọc : H =100 (mm)Khối lượng khâu 3: m3=16 (kg)Mô men quán tính đối vớ...

26 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 10/06/2013 | Lượt xem: 2581 | Lượt tải: 2

Dẫn động từ động cơ vào bánh răng z4 của hệ vi sai, làm bánh răng z5 quay, con trượt A được lắp vào bánh răng z5 bằng khớp loại 5. Chuyển động quay của bánh răng z5 gây chuyển động lắc cho thanh lắc O5B qua khâu BF làm đầu bào chuyển động qua lại. Cam O2 tạo chuyển động lắc cho hệ thống các thanh CO4 , O4D và DE và bánh cóc. Do đó sau một hành trìn...

25 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 10/06/2013 | Lượt xem: 5505 | Lượt tải: 5

Phần cạnh răng tiếp xúc nhau trong quá trình ăn khớp là phần làm việc của răng.Để tìm các phần đó, cần tìm một điểm trên cạnh răng của bánh răng thứ nhất đối tiếp với điểm đầu cùng của đỉnh bánh thứ hai, và trên cạnh răng của bánh thứ hai tìm điểm đối tiếp với điểm đầu cùng của đỉnh răng báh thứ nhất. Muốn vậy qua điểm a ta vẽ cung bán kính O1a tâm...

21 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 10/06/2013 | Lượt xem: 2907 | Lượt tải: 0

Số vòng quay sơ bộ của động cơ : nsb = nbt.ut = Động cơ chọn phải thoã mãn yêu cầu : pđc ≥ pct nđb » nsb Tmm/T £ TK/Tdn. Dựa vào các bảng P1.1 đến P1.7 phụ lục sách TKDĐ t1 ta chọn động cơ loại: 4A100L2Y3 . Động cơ chọn có các thông số kỹ thuật như sau: Phần I: CHỌN ĐỘNG CƠ VÀ PHÂN PHỐI TỶ SỐ TRUYỀN Chọn động cơ: Dẫn động cho băng tải, t...

54 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 10/06/2013 | Lượt xem: 3557 | Lượt tải: 1

Công dụng: Để gá chặt hầu hết các chi tiết của hộp giảm tốc, định vị trí tương đối của các chi tiết và bộ phận máy, trực tiếp tiếp nhậ tải trọng do các chi tiết truyền đến, chứa dầu bôi trơn các bộ truyền trong hộp giảm tốc, bảo vệ các chi tiết máy - Chỉ tiêu cơ bản đặt ra khi chế tạo hộp giảm tốc là khối lượng nhỏ độ cứng cao và giá thành hạ. -...

77 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 10/06/2013 | Lượt xem: 11428 | Lượt tải: 5

Tại vị trí lắp đĩa xích chủ động, đường kính đĩa xích chủ động bằng đường kính bánh răng trụ bị động, còn các thông số khác của 2 then đều giống nhau nên nếu then lắp tại vị trí báng răng trụ bị động mà thoả mãn điều kiện bền thì then lắp tại vị trí đĩa xích chủ động cũng sẽ thoả mãn. + Vậy then ở trục III hoàn toàn thoả mãn điều kiện bền dập và đ...

72 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 10/06/2013 | Lượt xem: 3016 | Lượt tải: 4