• Thiết kế cơ cấu phân phối khí động cơ z6 trên xe ford focusThiết kế cơ cấu phân phối khí động cơ z6 trên xe ford focus

    MỤC LỤC LỜI NÓI ĐẦU 2 1. Mục đích và ý nghĩa của đề tài: 3 2. Tổng quan về sự phát triển của cơ cấu phân phối khí 4 kỳ từ cổ điển đến hiện đại: 4 2.1. Nhiệm vụ, yêu cầu: 4 2.2. Cơ cấu phân phối khí cổ điển: 4 2.3. Cơ cấu phân phối khí hiện đại: 7 3. Thiết kế cơ cấu phân phối khí trên động cơ Z6: 14 3.1. Các chi tiết của hệ thống cơ cấu phân...

    ppt24 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 06/06/2013 | Lượt xem: 4051 | Lượt tải: 1

  • Nghiên cứu hệ thống khởi động trên xe toyotaNghiên cứu hệ thống khởi động trên xe toyota

    Mục Lục Lời Mở Đầu. 4 Chương 1 6 TỔNG QUAN HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG 6 1.Vai trò, sơ đồ, nhiệm vụ, phân loại hệ thống khởi động 6 1.1. Vai trò 6 1.2. Sơ đồ tổng quan hệ thống khởi động: 8 1.3. Nhiệm vụ 9 1.4. Phân loại: 9 1.4.1. Loại giảm tốc 10 1.4.2. Loại bánh răng đồng trục 11 1.4.3. Loại bánh răng hành tinh 12 2. Các yêu cầu kỹ thuật đối v...

    docx48 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 06/06/2013 | Lượt xem: 9605 | Lượt tải: 8

  • Đề tài Thiết kế trang bị động lựcĐề tài Thiết kế trang bị động lực

    TÀI LIỆU THAM KHẢO 1. Thiết kế và lắp ráp thiết bị tàu thủy Nguyễn đăng cường-NXB KHKT -2000 2. Thiết kế trang trí động lực tàu thủy. Đặng hộ - NXB GTVT - 3. Hướng dẫn thiết kế chân vịt. Vũ thị bông - 4. Sổ tay thiết kế tàu thủy. Trần công nghị- 5. Qui phạm phân cấp và đóng tàu biển vỏ thép 2003- Hệ thống máy tàu. 6. Kết cấu tàu. Trần...

    doc29 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 06/06/2013 | Lượt xem: 3275 | Lượt tải: 1

  • Khai thác động cơ ISUZU 4JA1-L và Thiết lập hệ thống phun xăng điện tửKhai thác động cơ ISUZU 4JA1-L và Thiết lập hệ thống phun xăng điện tử

    MỤC LỤC Lời mở đầu Phần 1. KHAI THÁC ĐỘNG CƠ ISUZU 4JA1-L Chương 1. GIỚI THIỆU CHUNG 1.1. Giới thiệu công ty ISUZU VIỆT NAM. 1.2. Giới thiệu ôtô du lịch ISUZU HILANDER V-SPEC. 1.3. Giới thiệu động cơ ISUZU 4JA1-L Chương 2. BẢO DƯỠNG 2.1. Các cấp bảo dưỡng và những việc thực hiện. 2.2. Thao tác trong quá trình bảo dưỡng. ...

    doc132 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 06/06/2013 | Lượt xem: 3478 | Lượt tải: 2

  • Mô phỏng hoạt động của hôp số xe Kraz 255bMô phỏng hoạt động của hôp số xe Kraz 255b

    TÓM TẮT Nhằm đổi mới phương pháp dạy học và học tập cho chuyên ngành cơ khí ô tô, đồng thời nâng cao hiệu quả trong việc dạy và học. Em thực hiện luận văn tốt nghiệp:” Khai thác hệ thống truyền lực và mô phỏng hộp số xe tải Kraz 255b”. Trong quá trình thực hiện đề tài, em sử dụng và tham khảo các phần mềm tin học ứng dụng sau: o Mechanical De...

    ppt23 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 06/06/2013 | Lượt xem: 3075 | Lượt tải: 3

  • Hệ thống phân phối khí động cơ đốt trongHệ thống phân phối khí động cơ đốt trong

    Cơ cấu dịch chuyển góc phố i khí bằ ng xích nhờ các guốc thủy lực căng xích, đựoc sử dụng ph ổ biến trên các xe của ha ng AUDI, VW vào năm 1995 ở loại động cơ bốn và sáu xilanh, mỗi xilanh có 5 xupap như xe AUDI V8, 3.7L và 4.2L. Cơ cấu dịch chuyển căng xí ch và mạch thuỷ lực điêu khiển cơ cấ u, ở đây trục cam xả được dẫn động trục khuỷu ...

    pdf79 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 06/06/2013 | Lượt xem: 3539 | Lượt tải: 5

  • Phân tích đặc điểm cấu tạo và khai thác kĩ thuật thiết bị KFZ – 2005D, tại phòng mô phỏng và kết nối máy tính với các thiết bị năng lượngPhân tích đặc điểm cấu tạo và khai thác kĩ thuật thiết bị KFZ – 2005D, tại phòng mô phỏng và kết nối máy tính với các thiết bị năng lượng

    LỜI NÓI ĐẦU Cùng với sự phát triển không ngừng của khoa học kĩ thuật. Nghành công nghệ ô tô cũng đạt được những tiến bộ vượt bậc. Việc áp dụng những công nghệ hiện đại để nâng cao tính năng kĩ thuật cũng như hiệu quả kinh tế luôn là những ưu tiên hàng đầu của các nhà sản xuất ô tô. Nghành công nghiệp ô tô của việt nam phát triển chậm hơn so vớ...

    pdf76 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 06/06/2013 | Lượt xem: 2527 | Lượt tải: 1

  • Nghiên cứu tính toán động học hệ thống dẫn động phanh của ô tô Hino FF3HNghiên cứu tính toán động học hệ thống dẫn động phanh của ô tô Hino FF3H

    Lời nói đầu Hiện nay, nghành công nghiệp Ô tô trên thế giới nói chung và ở Việt Nam nói riêng đã và đang có những b¬ớc phát triển mạnh mẽ. Ô tô đ¬ợc sử dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực của nền kinh tế quốc dân nh¬: Giao thông vận tải, nông nghiệp, công nghiệp, xây dựng, quốc phòng .Để đáp ứng đ¬ợc xu thế đó, nghành công nghiệp Ô tô Việt Nam đã r...

    doc54 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 06/06/2013 | Lượt xem: 2495 | Lượt tải: 4

  • Đo tốc độ động cơĐo tốc độ động cơ

    MỤC LỤC Lời mở đầu Nhận xét của giáo viên phản biện Nhận xét của giáo viên phản biện I. Mục đích yêu cầu 1. Giới thiệu đề tài 2. Ứng dụng của đề tài 3. Hạn chế của đề tài 4. Phương pháp nghiên cứu II. Nội dung 1. Lý thuyết cơ bản 2. Sơ đồ khối 3. Sơ đồ nguyên lý 4. Nguyên lý hoạt động của mạch III. Kết luận ...

    doc15 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 06/06/2013 | Lượt xem: 3571 | Lượt tải: 4

  • Thiết kế mạch giao tiếp giữa ECU và vi điều khiển để hiển thị lỗi động cơThiết kế mạch giao tiếp giữa ECU và vi điều khiển để hiển thị lỗi động cơ

    MỤC LỤC LỜI NÓI ĐẦU 4 1. MỤC ĐÍCH ĐỀ TÀI 5 1.1. Đặt vấn đề 5 1.2. Mục tiêu và nhiệm vụ 6 2. CƠ SỞ LÝ THUYẾT VỀ LINH KIỆN THIẾT KẾ BỘ GIAO TIẾP 6 2.1. Giới thiệu khái quát về họ vi điều khiển 8051 6 2.1.1. Cấu trúc vi điều khiển P89V51RD2 7 2.1.2. Chức năng các chân 8 2.1.3. Tổ chức bộ nhớ của bộ vi điều khiển 8951 11 2.1.4. Các thanh ghi ...

    doc84 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 06/06/2013 | Lượt xem: 4295 | Lượt tải: 1