Luận văn, luan van Cơ Khí - Chế Tạo Máy

Tính mô men cân bằng trên khâu dẫn bằng phương pháp dựa trên nguyên lý di chuyển khả dĩ : Xoay họa đồ vận tốc vẽ trong phần phân tích động học cơ cấu đi 90 theo chiều ω1.Đặt các lực trọng lượng khâu, lực quán tính, lực phát động tác dụng trên hai pistons vào mút các véc tơ vận tốc của điểm đặt lực tương ứng trên họa đồ vận tốc đã xoay giữ nguyên p...

24 trang | Chia sẻ: lylyngoc | Ngày: 20/08/2014 | Lượt xem: 4924 | Lượt tải: 0

- Theo điều 11.2.4.1 Chiều dày tôn vách không nhỏ hơn giá trị tính theo công thức sau : t = 3.4 CS1h + 2.5 = 3.4*0.5*1*3.09 = 5.25 mm h : khoảng cách thẳng đứng đo từ cạnh dưới tấm tôn vách đến boong vách đường tâm tàu C : hệ số S1 : Chiều rộng a của tấm mặt hoặc chiều rộng b của tấm nghiêng Ta chọn chiều dày tôn vách t = 14 mm - Mô đun c...

24 trang | Chia sẻ: lylyngoc | Ngày: 20/08/2014 | Lượt xem: 3790 | Lượt tải: 3

Thoát que hàn : Khi kết thúc mối hàn không được rút que hàn ra khỏi mối hàn ngay nếu rút que hàn như vậy sẽ làm thổi thủng vết hàn. Để kết thúc mối hàn cần đưa que hàn quay lại một đoạn rồi mới rút que hàn.( Đoạn quay lại này đã được bọc một lớp sỉ bảo vệ ở trên lên không gây ra hiện tượng thổi thủng )

76 trang | Chia sẻ: lylyngoc | Ngày: 20/08/2014 | Lượt xem: 2470 | Lượt tải: 2

Trình tự cắt được thực hiện như sau:  Xylanh A đi xuống kẹp phôi.  Xylanh B đi ra đẩy cơ cấu mang xylanh A đã kẹp phôi, đưa phôi vào vị trí cắt.  Xylanh C đi xuống kẹp phôi.  Xylanh A rút về đồng thời xylanh D đi xuống để cưa cắt phôi và tự động rút về khi cắt xong.  Sau khi xylanh D rút về, xylanh B đi về mang theo xy lanh A trong khi xy...

28 trang | Chia sẻ: lylyngoc | Ngày: 20/08/2014 | Lượt xem: 3711 | Lượt tải: 1

- Độ chùng dây đai kéo máy nén khí, liên kết máy nén khí với động cơ. - Theo dõi sự rò rỉ khí nén trợ lực khi xe đứng yên và khi xe chuyển động có đánh lái. - Kiểm tra áp suất khí nén nhờ đồng hồ trên bảng tablo: khởi động động cơ, đảm bảo nạp đầy khí nén tới áp suất định mức (khoảng 8 kG/cm2) sau thời gian 2 phút. - Kiểm tra nước và dầu trong b...

75 trang | Chia sẻ: lylyngoc | Ngày: 20/08/2014 | Lượt xem: 7159 | Lượt tải: 4

¡ Trục khuỷu gồm có các phần sau: ¡ + Đầu trục ¡ + Chốt khuỷu ¡ + Cổ khuỷu ¡ + Má khuỷu ¡ + Đối trọng ¡ + Đuôi trục

61 trang | Chia sẻ: lylyngoc | Ngày: 20/08/2014 | Lượt xem: 6409 | Lượt tải: 1

Ống lót được dùng để đỡ ổ lăn, để thuận tiện khi lắp và điều chỉnh bộ phận ổ  đồng thời trái cho ổ khỏi bụi băm, chất bẩn ống lót được làm bằng vật liệu GX15-32 ta chọn kích thước của ống lót như sau.

70 trang | Chia sẻ: lylyngoc | Ngày: 20/08/2014 | Lượt xem: 6003 | Lượt tải: 2

-Dùng khóa 24 mở bulong xả nhớt cầu ra(chú ý lấy đồ hứng nhớt) -Khi nhớt chảy hết.Gá bulong vào lại siết vừa tay. -Dùng khóa 22 mở bulong châm nhớt cầu ra.Dùng bình châm nhớt bơm nhớt vào.(chú ý khi châm ta thấy nhớt tràn ra từ lổ châm là được) -Lấy bulong gắn vào siết vừa tay -Hạ cầu,nổ máy kiểm tra xe một lần nữa.

33 trang | Chia sẻ: lylyngoc | Ngày: 20/08/2014 | Lượt xem: 6005 | Lượt tải: 5

• Gần đây nhất là VAECO được thành lập theo Quyết định 1276/QĐ-TTg ngày 26/09/2006 của Thủ tướng Chính phủ trên cơ sở sáp nhập, tổ chức lại các Xí nghiệp sửa chữa máy bay A75, A76. Chứng chỉ bảo dưỡng VAR-145 do Cục Hàng không Dân dụng Việt Nam cấp cho VAECO.Đi vào hoạt động từ ngày 01/01/2009, VAECO là một doanh nghiệp hạch toán độc lập, hoạt động...

16 trang | Chia sẻ: lylyngoc | Ngày: 20/08/2014 | Lượt xem: 3024 | Lượt tải: 2

- Khóa lẫn ngăn ngừa đóng hành trình chạy dao ngang và đứng, khi đặt công tắc điều khiển Cđ vào vị trí "Đóng điều khiển vấu" - Khóa lẫn không cho đóng lượng chạy dao dọc, khi chưa đặt núm thay đổi lượng chạy dao vào vị trí làm việc

34 trang | Chia sẻ: lylyngoc | Ngày: 20/08/2014 | Lượt xem: 2673 | Lượt tải: 0