Luận văn, luan van Điện Tử - Viễn Thông

Nồi hơi, c ũng như các thiết bị áp lực khác, cần được thử thuỷ lực để khẳng định mức độ an toàn về kết cấu. Theo quy định, các nồi hơi làm việc với áp suất trên 6,9 MPa, khi mới lắp đặt cần được thử thuỷ lực ở áp suất: P = (1,5 Pđm + 3,5) MPa Những nồi hơi có áp su ất công tác thấp thì được thử thuỷ lực ở áp suất gấp gần 2 lần áp suất công...

81 trang | Chia sẻ: lylyngoc | Ngày: 23/08/2014 | Lượt xem: 2925 | Lượt tải: 4

Hiện nay quá trình tự động hóa trong công nghiệp là hết sức quan trọng đối với sự phát triển của một quốc gia. Với các nước phát triển như Mỹ, Nhật, thì tự động hóa không còn xa lạ và đã trở nên quen thuộc. Ở các nước này máy móc hầu như đã thay thế lao động chân tay, số lượng công nhân trong nhà máy đã giảm hẳn và thay vào đó là những lao đ...

93 trang | Chia sẻ: lylyngoc | Ngày: 23/08/2014 | Lượt xem: 11030 | Lượt tải: 1

- Trong phần trang thiết bị điện của tàu em đã giới thiệu được những nét cơ bản của các hệ thống: Hệ thống lái, Hệ thống điều khiển nồi hơi, Hệ thống neo, Hệ thống bơm ballast,Quạt gió buồng máy, Máy nén khí. Ở mỗi hệ thống em đã nêu được các phần tử của hệ thống và nguyên lý hoạt động của hệ thống. - Trong phần đi sâu nghiên cứu Trạm phát v...

100 trang | Chia sẻ: lylyngoc | Ngày: 23/08/2014 | Lượt xem: 3132 | Lượt tải: 1

Để tính toán độ trễ khí quyền tại các điểm lưới, các điểm này phải được định vị giữa vệ tinh và trạm tham chiếu, số lượng vệ tinh và các trạm tham chiếu ít làm hạn chế số lượng điểm được tính toán.

10 trang | Chia sẻ: lylyngoc | Ngày: 23/08/2014 | Lượt xem: 3462 | Lượt tải: 4

+ Với máy nén khí chính thì trên bảng ECC có nút ấn STOP,START và 2 đèn báo máy chạy GL, đèn báo máy không bình thường RL + Đối với máy lọc dầu FO thì trên bảng có 2 đèn báo máy hoạt động và máy hoạt động không bình thường + Đối với máy lọc dầu LO thì trên bảng có 2 đèn báo máy hoạt động và máy ở trạng th ái không bình th ường + Hệ thống điều...

76 trang | Chia sẻ: lylyngoc | Ngày: 23/08/2014 | Lượt xem: 2447 | Lượt tải: 0

Đồ án tốt nghiệp của em đã hoàn thành với sự nỗ lực cao của bản thân trong việc nghiên cứu tìm hiểu một số hệ thống điện trên tàu 53000T.Bằng những kiến thức đã được trang bị ở trường,kiến thức thực tế trong thời gian thực tập tại nhà máy đóng tàu Nam Triệu và tìm hiểu một số tài liệu tham khảo có liên quan đến vấn đề đang nghiên cứu,em đã cố...

94 trang | Chia sẻ: lylyngoc | Ngày: 23/08/2014 | Lượt xem: 2720 | Lượt tải: 1

Có hai vòng hồi tiếp, một vòng bên trong dải thông cao (EA2) buộc dòng ngõ vào trở nên hình sin và một vòng bên ngoài dải thông thấp (EA2) duy trì điện áp ngõ ra không đổi

97 trang | Chia sẻ: lylyngoc | Ngày: 23/08/2014 | Lượt xem: 2441 | Lượt tải: 0

Ở chế độ này quá trình hoạt động và dừng quạt gió là do áp lực gió trong máy chính quy ết định. Khi áp lực gió giảm thấp qua giới hạn đặt thì cảm biến PSA sẽ đóng làm rơle PSAA có điện đóng tiếp điểm PSAA(5-9) và PSAA(6-10) cấp nguồn cho rơle thời gian rơle thời gian 63-1T, 63-2T. Sau thời gian trễ 2s mở tiếp điểm 63-1T(2-14), 63-2T(2-6) ngắt...

76 trang | Chia sẻ: lylyngoc | Ngày: 23/08/2014 | Lượt xem: 2765 | Lượt tải: 2

Trong chế độ khuếch đại Transitor muốn hoạt động được nhất thiết phải cấp UBE. Do đó khi kiẻm tra chế độ tĩnh nhất thiết phải đo UBE. Chỉ càn làm cho giả trị UBEthay đổi chút ít với khoảng <0.7 V ->IEvà IC thay đổi rất nhiều làm cho nội trở Transistor thay đổi rất nhiều theo. Đây là tính chất rất quan trọng của Transistor mà chúng ta cần biết...

9 trang | Chia sẻ: lylyngoc | Ngày: 23/08/2014 | Lượt xem: 2564 | Lượt tải: 1

- Trong phần trang thiết bị điện của tàu em đã giới thiệu được chung về tàu dầu Hong Kong Pioneer, những nét cơ bản của các hệ thống: Trạm phát điện sự cố, hệ thống tời neo, hệ thống đèn hành trình, hệ thống bơm ballast, hệ thống quạt gió buồng máy, hệ thống máy nén khí. Ở mỗi hệ thống em đã nêu được các phần tử của hệ thống và nguyên lý hoạt ...

96 trang | Chia sẻ: lylyngoc | Ngày: 23/08/2014 | Lượt xem: 2886 | Lượt tải: 1