• Quản lý và phân phối khóa một cách an toàn, hiệu quảQuản lý và phân phối khóa một cách an toàn, hiệu quả

    Vấn đề quan trọng là phải đảm bảo tính xác thực cue khoa RSA (đặc biệt là khóa công khai) nghĩa là khi người gởi sử dụng khóa chính con người công khai KU của một con ngừoi nnào đó thì phải đảm bảo kháo công khai dó chính là của mình người đó chứ không phải của một người nào đó

    pdf97 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 04/06/2013 | Lượt xem: 2714 | Lượt tải: 0

  • Quản lý khách sạn - Xây dựng phần mềm quản lýQuản lý khách sạn - Xây dựng phần mềm quản lý

    LỜI NÓI ĐẦU Hiện nay, dịch vụ du lịch ngày cang phát triển mạnh mẽ, các khách sạn mọc lên như nấm, lượng khách du lịch ngày càng đông, việc quản lý khách sạn ngày càng khó khăn, do đó nhu cầu tin học hoá việc quản lý khách sạn là điều tất yếu. Phần mềm quản lý khách sạn hi vọng có thể hỗ trợ nghiệp vụ quản lý khách sạn . Cảm ơn thầy Nguyễn...

    pdf81 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 04/06/2013 | Lượt xem: 2983 | Lượt tải: 4

  • Tình hình hoạt động tại công ty cổ phần tư vấn xây dựng PQRTình hình hoạt động tại công ty cổ phần tư vấn xây dựng PQR

    TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA ĐÀ NẴNG KHOA XÂY DỰNG CẦU ĐƯỜNG ——— & ––– BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP KHOÁ 2007 - 2012 2007 - 2012 -------- ? ¯ ? -------- LỜI NÓI ĐẦU ——— & ––– Xây dựng đường là một công tác tổng hợp gồm nhiều công việc khác nhau, từ công tác giải phóng mặt bằng đến việc xây dựng nền đường, mặt đường, các công trình trên đường nh...

    doc38 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 04/06/2013 | Lượt xem: 2843 | Lượt tải: 2

  • Đồ án Thiết kế kỹ thuật, tổ chức thi công đoạn tuyến Km2+700–Km3+700 Buôn Đrai EAhleo - Đắc LắkĐồ án Thiết kế kỹ thuật, tổ chức thi công đoạn tuyến Km2+700–Km3+700 Buôn Đrai EAhleo - Đắc Lắk

    Lập dự án đầu tư, Thiết kế kỹ thuật, tổ chức thi công đoạn tuyến Km2+700–Km3+700 Buôn Đrai EAhleo -Đắc Lắk PHÂNMở ĐầU Mục đích,nội dung của đồ án thiết kế tốt nghiệp 1. Mục đích Trên thế giới cũng như hiện nay. Đối với các nước có nền công nghiệp và kinh tế phát triển thì giao thông đường bộ đóng một vai trò chiến lược. Nó là huyết mạch của đất...

    doc8 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 04/06/2013 | Lượt xem: 3095 | Lượt tải: 1

  • Thiết kế hệ thống bãi giữ xe ô tô tự độngThiết kế hệ thống bãi giữ xe ô tô tự động

    PHẦN I HỆ THỐNG BÃI GIỮ XE ÔTÔ TỰ ĐỘNG I.TÌM HIỂU VỀ BÃI GIỮ XE Ngày nay ở các trung tâm thành phố lớn với sự phát triển mật độ dân cư và xe cộ ngày càng đông đúc. Đặc biệt là sự gia tăng về số lượng xe ôtô ngày càng nhiều và điều này phần nào cũng phản ánh sự phát triển của một quốc gia. Song song với sự phát triển đó, người ta đặt...

    pdf125 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 04/06/2013 | Lượt xem: 2637 | Lượt tải: 1

  • Thiết kế đường miền núi nối liền hai địa phương thuộc lưu vực sông Ông, Bác Ái, Ninh ThuậnThiết kế đường miền núi nối liền hai địa phương thuộc lưu vực sông Ông, Bác Ái, Ninh Thuận

    CHƯƠNG 1 TÌNH HÌNH CHUNG CỦA KHU VỰC XÂY DỰNG VÀ SỰ CẦN THIẾT PHẢI XÂY DỰNG TUYẾN ĐƯỜNG ˜µ™ 1.1 KHÍ HẬU KHU VỰC Tuyến đường thiết kế mới nối liền hai địa phương nằm trong lưu vực Sông Ông (Sông Dinh), huyện Bác Ái, tỉnh Ninh Thuận. Đây là tuyến đường được xây dựng để phục giao thông trong tỉnh nhằm liên kết các ...

    doc14 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 04/06/2013 | Lượt xem: 3843 | Lượt tải: 3

  • Thiết kế cầu dầm liên tục btct dưl thi công theo phương pháp đúc hẫng cân bằng - Thiết kế móng cầuThiết kế cầu dầm liên tục btct dưl thi công theo phương pháp đúc hẫng cân bằng - Thiết kế móng cầu

    Nên nền đất xung quanh cọc mất ổn định ,do đó khi tính toán chi tiết cần loại bỏ đoạn cọc có đát nền xung quanh không ổn định ra khỏi phép tính để đảm bảo kết quả tính toán chính xác. Ta xem bản cánh đài làm việc như dầm công sôn ngàm vào đài tại vị trí mép cột ,sơ đồ tính như bên dưới.

    docx14 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 04/06/2013 | Lượt xem: 2944 | Lượt tải: 1

  • Luận văn Thiết kế cầu bê tông cốt thép dự ứng lực chữ I căng sau L = 24,5 m, số nhịp n = 5Luận văn Thiết kế cầu bê tông cốt thép dự ứng lực chữ I căng sau L = 24,5 m, số nhịp n = 5

    MỤC LỤC PHẦN I: THIẾT KẾ SƠ BỘ 1 CHƯƠNG I: SỐ LIỆU BAN ĐẦU I. Số liệu thiết kế 2 II. Các nguyên tắc khi thiết kế cầu 2 CHƯƠNG II: THIẾT KẾ CẦU DẦM GIẢN ĐƠN DẦM THÉP LIÊN HỢP BÊ TÔNG CỐT THÉP 3 I. Số liệu thiết kế 3 II. Tính toán dầm chính 3 II.1. Chọn sơ bộ tiết diên dầm chính 3 II.2. Xác định đặc trưng hình học của tiết diện dầm thép 4 II...

    doc6 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 04/06/2013 | Lượt xem: 2955 | Lượt tải: 1

  • Gói thầu số 3 thuộc công trình vành đai 3 thành phố Hà NộiGói thầu số 3 thuộc công trình vành đai 3 thành phố Hà Nội

    Đây là bản báo cáo thực tập tốt nghiệp BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP NHÓM 17 CÔNG TY THỰC TẬP : CIENCO4-CHI NHÁNH HÀ NỘI CÔNG TRÌNH THỰC TẬP : GÓI THẦU SỐ 3 THUỘC CÔNG TRÌNH VÀNH ĐAI 3 THÀNH PHỐ HÀ NỘI. PHẦN I GIỚI THIỆU VỀ CÔNG TY I. Giới thiệu về tổng công ty. 1. Trụ sở và địa chỉ. Tên chính thức: Tổng công ty xây dựng công trình giao thông 4. T...

    doc97 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 04/06/2013 | Lượt xem: 3193 | Lượt tải: 1

  • Đồ án Tốt nghiệp ngành cầu hầm - Phương án dầm hộp bê tông cốt thép dự ứng lực đúc hẫng cân bằng, nhịp chính 150mĐồ án Tốt nghiệp ngành cầu hầm - Phương án dầm hộp bê tông cốt thép dự ứng lực đúc hẫng cân bằng, nhịp chính 150m

    3.2. ĐỀ XUẤT PHƯƠNG ÁN XÂY DỰNG CẦU Mặt cắt ngang sông cho thấy độ sâu của lòng sông gần như đối xứng, có độ lệch chút ít. Điều kiện địa chất tại vị trí cầu nếu dùng móng cọc khoan nhồi có thể đặt cọc vào lớp cát kết. Điều đó cho phép có thể sử dụng nhịp liên tục để tránh quá nhiều trụ và xe chạy êm thuận hơn. Căn cứ vào tính chất của nền đất đắp t...

    doc115 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 04/06/2013 | Lượt xem: 4889 | Lượt tải: 1