Luận văn, luan van Kiến Trúc - Xây Dựng

Chương 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ VẤN NẠN KẸT XE TẠI THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH Chương 2: PHÂN TÍCH THỰC TRẠNG VỀ VẤN NẠN KẸT XE TẠI THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH Chương 3: CÁC GIẢI PHÁP CHỐNG KẸT XE TẠI THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH

29 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 04/06/2013 | Lượt xem: 4310 | Lượt tải: 1

MỤC LỤC Lời nói đầu Tổng quan về tàu container 700TEU Phần I. Giới thiệu chung về trang thiết bị điện tàu 70TEU Chương I. Trạm phát điện chính 1.1. Giới thiệu chung về trạm phát điện tàu thủy 1.1.1. Chức năng, yêu cầu, điều kiện công tác 1.1.2. Phân loại trạm phát điện tàu thủy 1.2. Trạm phát điện chính tàu 700TEU 1.2.1. Hệ thống tự động điều ...

81 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 04/06/2013 | Lượt xem: 3172 | Lượt tải: 3

THIẾT KẾ CẦU DẦM CÁP HỖN HỢP - EXTRADOSED BRIDGE - Giáo viên hướng dẫn : PGS-TS TRẦN ĐỨC NHIỆM Giáo viên đọc duyệt : THS NGUYỄN VĂN CHỪNG Sinh viên thực hiện : NGUYỄN TRUNG KIÊN Lớp : Cầu - Đường bộ A K41 Trường : ĐH Giao thông vận tải – Hà Nội. MỤC LỤC STT TÊN MỤC NỘI DUNG THIẾT KẾ TRANG 1 Nhận xét của giáo viên hướng dẫn 3 2 Nh...

6 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 04/06/2013 | Lượt xem: 2508 | Lượt tải: 2

Cốt thép thường phải có đầy đủ các chứng chỉ xuất xưởng, phiếu thí nghiệm để chứng tỏ thép có đầy đủ các tiêu chuẩn về giới hạn chảy, cường độ chịu kéo cực hạn, độ giãn dài, thí nghiệm tính uốn nguội, tính hàn. - Thép thường nhập về cũng để riêng thành từng đợt, tránh nhầm lẫn khi sử dụng. Phải bảo quản cẩn thận để tránh bị gỉ. - Đối với thép th...

56 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 04/06/2013 | Lượt xem: 4371 | Lượt tải: 2

MỤC LỤC LỜI NÓI ĐẦU MỤC LỤC PHẦN I :THIẾT KẾ PHƯƠNG ÁN SƠ BỘ Khái quát chung . . 6 I.Sự cần thiết phải xây dựng cầu . 6 II. Đặc điểm địa chất, thuỷ văn . .6 II. Các chỉ tiêu kỹ thuật thiết kế . 7 IV. Các nguyên tắc lựa chon cầu 7 Chương 1 : Phương án I Cầu liên tục bê tông cốt thép DƯL thi công đúc hẫng cân bằng I. Giới thiệu phương án...

55 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 04/06/2013 | Lượt xem: 2665 | Lượt tải: 0

Phần 15 Lập báo cáo nghiên cứu khả thi đầu tư xây dựng . 5 tuyến đường qua 2 điểm M-N5 Chương 0: giới thiệu hiện trạng . 5 1. Mở đầu5 2. Tổng quan về tuyến đường M-N . 5 2.1. Giới thiệu về tuyến đường . 5 2.2. Các căn cứ pháp lý5 2.2.1. Căn cứ lập dự án5 2.2.2. Các tiêu chuẩn (quy trình, quy phạm) sử dụng5 3. Hình thức đầu tư và nguồn vốn...

56 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 04/06/2013 | Lượt xem: 2691 | Lượt tải: 2

Một trong những giải pháp kinh tế khả thi nhất nhằm giảm thiểu ô nhiễm môi trường là tiết kiệm điện, đặc biệt là sử dụng các thiết bị dân dụng tiết kiệm điện như bóng đèn compact, các loại pin nạp. Theo các chuyên gia Bộ Môi trường Mỹ, mỗi nhà ở quốc gia này chỉ cần thay một bóng đèn dây tóc chiếu sáng bằng bóng compact thì cả nước sẽ tiết kiệm đượ...

24 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 04/06/2013 | Lượt xem: 3192 | Lượt tải: 2

TRƯỜNG ĐH GIAO THÔNG VẬN TẢI 1. Giới thiệu chung 2. Giải pháp cấu tạo và phương pháp tính toán bản liên tục nhiệt I. Tính toán nội lực do nhiệt độ, co ngót và từ biến II. Tính toán bản liên tục nhiệt dưới tác dụng của tải trọng

30 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 04/06/2013 | Lượt xem: 3016 | Lượt tải: 4

Các doanh nghiệp vận tải nói chung và doanh nghiệp vận tải hành khách cộng cộng bằng xe buýt nói riêng trong thời gian qua đã có những bước phát triển nhằm đổi mới trong đó tập trung vào việc đổi mới về quản lý sản xuất nâng cao năng suất lao động, nâng cao hiệu quả và nâng cao năng lực quản lý. Một trong những công tác quản lý được đề cập đó là qu...

80 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 04/06/2013 | Lượt xem: 4465 | Lượt tải: 5

TÍNH TOÁN THIẾT KẾ ÁO ĐƯỜNG CỨNG 1.Kết cấu mặt đường. 2 2.Cấu tạo mặt cắt ngang tấm bê tông xi măng mặt đường. 3 3.Cường độ của bê tông. 4 4.Liên kết giữa các khe của tấm bê tông. 4 4.1Kích thước của thanh truyền lực. 5 4.2Kích thước của các ngàm trong khe kiểu ngàm 6 4.3Khoảng cách giữa các khe co và dãn. 6 4.4Chiều rộng của khe co, dãn...

24 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 04/06/2013 | Lượt xem: 7058 | Lượt tải: 3