• Đồ án Thiết kế và tính toán cầu dầm cáp hỗn hợpĐồ án Thiết kế và tính toán cầu dầm cáp hỗn hợp

    THIẾT KẾ CẦU DẦM CÁP HỖN HỢP - EXTRADOSED BRIDGE - Giáo viên hướng dẫn : PGS-TS TRẦN ĐỨC NHIỆM Giáo viên đọc duyệt : THS NGUYỄN VĂN CHỪNG Sinh viên thực hiện : NGUYỄN TRUNG KIÊN Lớp : Cầu - Đường bộ A K41 Trường : ĐH Giao thông vận tải – Hà Nội. MỤC LỤC STT TÊN MỤC NỘI DUNG THIẾT KẾ TRANG 1 Nhận xét của giáo viên hướng dẫn 3 2 Nh...

    doc6 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 04/06/2013 | Lượt xem: 2394 | Lượt tải: 2

  • Đồ án Thiết kế thi công trụ t2Đồ án Thiết kế thi công trụ t2

    Cốt thép thường phải có đầy đủ các chứng chỉ xuất xưởng, phiếu thí nghiệm để chứng tỏ thép có đầy đủ các tiêu chuẩn về giới hạn chảy, cường độ chịu kéo cực hạn, độ giãn dài, thí nghiệm tính uốn nguội, tính hàn. - Thép thường nhập về cũng để riêng thành từng đợt, tránh nhầm lẫn khi sử dụng. Phải bảo quản cẩn thận để tránh bị gỉ. - Đối với thép th...

    doc56 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 04/06/2013 | Lượt xem: 4280 | Lượt tải: 2

  • Đồ án Thiết kế xây dựng cầu trên quốc lộĐồ án Thiết kế xây dựng cầu trên quốc lộ

    MỤC LỤC LỜI NÓI ĐẦU MỤC LỤC PHẦN I :THIẾT KẾ PHƯƠNG ÁN SƠ BỘ Khái quát chung . . 6 I.Sự cần thiết phải xây dựng cầu . 6 II. Đặc điểm địa chất, thuỷ văn . .6 II. Các chỉ tiêu kỹ thuật thiết kế . 7 IV. Các nguyên tắc lựa chon cầu 7 Chương 1 : Phương án I Cầu liên tục bê tông cốt thép DƯL thi công đúc hẫng cân bằng I. Giới thiệu phương án...

    doc55 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 04/06/2013 | Lượt xem: 2558 | Lượt tải: 0

  • Tuyến đường thiết kế đi qua hai điểm M-N thuộc tỉnh Lạng SơnTuyến đường thiết kế đi qua hai điểm M-N thuộc tỉnh Lạng Sơn

    Phần 15 Lập báo cáo nghiên cứu khả thi đầu tư xây dựng . 5 tuyến đường qua 2 điểm M-N5 Chương 0: giới thiệu hiện trạng . 5 1. Mở đầu5 2. Tổng quan về tuyến đường M-N . 5 2.1. Giới thiệu về tuyến đường . 5 2.2. Các căn cứ pháp lý5 2.2.1. Căn cứ lập dự án5 2.2.2. Các tiêu chuẩn (quy trình, quy phạm) sử dụng5 3. Hình thức đầu tư và nguồn vốn...

    doc56 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 04/06/2013 | Lượt xem: 2599 | Lượt tải: 2

  • Tiểu luận Bài sự ảnh hưởng của giao thông tới môi trườngTiểu luận Bài sự ảnh hưởng của giao thông tới môi trường

    Một trong những giải pháp kinh tế khả thi nhất nhằm giảm thiểu ô nhiễm môi trường là tiết kiệm điện, đặc biệt là sử dụng các thiết bị dân dụng tiết kiệm điện như bóng đèn compact, các loại pin nạp. Theo các chuyên gia Bộ Môi trường Mỹ, mỗi nhà ở quốc gia này chỉ cần thay một bóng đèn dây tóc chiếu sáng bằng bóng compact thì cả nước sẽ tiết kiệm đượ...

    doc24 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 04/06/2013 | Lượt xem: 3090 | Lượt tải: 2

  • Chuyên đề Bản liên tục nhiệtChuyên đề Bản liên tục nhiệt

    TRƯỜNG ĐH GIAO THÔNG VẬN TẢI 1. Giới thiệu chung 2. Giải pháp cấu tạo và phương pháp tính toán bản liên tục nhiệt I. Tính toán nội lực do nhiệt độ, co ngót và từ biến II. Tính toán bản liên tục nhiệt dưới tác dụng của tải trọng

    pdf30 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 04/06/2013 | Lượt xem: 2902 | Lượt tải: 4

  • Đề tài Giải pháp quản lý chất lượng dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt tại thủ đô Hà NộiĐề tài Giải pháp quản lý chất lượng dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt tại thủ đô Hà Nội

    Các doanh nghiệp vận tải nói chung và doanh nghiệp vận tải hành khách cộng cộng bằng xe buýt nói riêng trong thời gian qua đã có những bước phát triển nhằm đổi mới trong đó tập trung vào việc đổi mới về quản lý sản xuất nâng cao năng suất lao động, nâng cao hiệu quả và nâng cao năng lực quản lý. Một trong những công tác quản lý được đề cập đó là qu...

    doc80 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 04/06/2013 | Lượt xem: 4349 | Lượt tải: 5

  • Tính toán thiết kế áo đường cứngTính toán thiết kế áo đường cứng

    TÍNH TOÁN THIẾT KẾ ÁO ĐƯỜNG CỨNG 1.Kết cấu mặt đường. 2 2.Cấu tạo mặt cắt ngang tấm bê tông xi măng mặt đường. 3 3.Cường độ của bê tông. 4 4.Liên kết giữa các khe của tấm bê tông. 4 4.1Kích thước của thanh truyền lực. 5 4.2Kích thước của các ngàm trong khe kiểu ngàm 6 4.3Khoảng cách giữa các khe co và dãn. 6 4.4Chiều rộng của khe co, dãn...

    doc24 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 04/06/2013 | Lượt xem: 6884 | Lượt tải: 1

  • Cầu dầm bê tông côt thép dư ứng lực l = 33mCầu dầm bê tông côt thép dư ứng lực l = 33m

    GIỚI THIỆU CHUNG I. Mục đích và ý nghĩa của công trình cầu. Trong các ngành kinh tế của đất nước thì giao thông vận tải chiếm một vị trí hết sức quan trọng. Sự phát triển của nền kinh tế xã hội cần có mạng lưới giao thông hiện đại và đồng bộ. Với tình hình hiện nay, nhiều trung tâm kinh tế - văn hoá lớn được mở ra, việc giao lưu kinh tế, văn hoá gi...

    doc60 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 04/06/2013 | Lượt xem: 4578 | Lượt tải: 5

  • Thiết kế tuyến đường cơ sở E - F tỉnh Hòa BìnhThiết kế tuyến đường cơ sở E - F tỉnh Hòa Bình

    Phần 1 - Thiết kế cơ sở tuyến đường E - F Chương 1. Giới thiệu chung Chương 2. Xác định cấp hạng kỹ thuật và các chỉ tiêu kỹ thuật của tuyến Chương 3. Thiết kế bình đồ, trắc dọc, tính toán kết cấu mặt đường và các công trình trên đường Chương 4. Thiết kế thoát nước trên tuyến Chương 5. Thiết kế trắc ngang và tính khối lượng đào đắp Chương 6. ...

    pdf135 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 04/06/2013 | Lượt xem: 2485 | Lượt tải: 0