Luận án Pháp luật về đầu tư theo hình thức đối tác công tư ở Việt Nam

Trong khi đó ở Hàn Quốc, thủ tục dự án PPP có một số khác biệt nhỏ giữa các dự án do phía cơ quan nhà nước có thẩm quyền đề xuất và dự án do nhà đầu tư nhân đề xuất. Đối với dự án do cơ quan nhà nước có thẩm quyền đề xuất, quy trình bao gồm 7 bước: Cơ quan nhà nước có thẩm quyền xác định dự án PPP; gửi thông báo cho các nhà đầu tư quan tâm; nhà đầu tư gửi đề xuất dự án; cơ quan nhà nước có thẩm quyền quyết định lựa chọn nhà đầu tư theo phương thức đấu thầu hoặc chỉ định; cơ quan nhà nước có thẩm quyền tiến hành đàm phán và ký hợp đồng với nhà đầu tư được chọn; nhà đầu tư được lựa chọn gửi kế hoạch thiết kế và kỹ thuật chi tiết và cơ quan nhà nước chấp thuận; nhà đầu tư thực hiện dự án và cơ quan nhà nước đánh giá, giám sát dự án, nhận chuyển giao dự án hoàn thành. Trong khi đó, đối với dự án PPP do nhà đầu tư đề xuất vẫn bao gồm 7 bước như trên, tuy nhiên thứ tự và nội dung các bước có sự thay đổi: Nhà đầu tư gửi đề xuất tới cơ quan nhà nước có thẩm quyền; cơ quan nhà nước có thẩm quyền đánh giá đề xuất; cơ quan nhà nước có thẩm quyền thông báo cho các nhà đầu tư khác có quan tâm; nếu có nhà đầu tư khác có quan tâm và gửi đề xuất thì tiến hành đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư, nếu không có nhà đầu tư khác có quan tâm thì có thể chỉ định lựa chọn nhà đầu tư ban đầu đã đề xuất dự án62.

pdf172 trang | Chia sẻ: tueminh09 | Ngày: 28/01/2022 | Lượt xem: 958 | Lượt tải: 5download
Bạn đang xem trước 20 trang tài liệu Luận án Pháp luật về đầu tư theo hình thức đối tác công tư ở Việt Nam, để xem tài liệu hoàn chỉnh bạn click vào nút DOWNLOAD ở trên
an hệ đầu tư theo hình thức đối tác công tư, theo đó các dự án PPP phải có sự chia sẻ rủi ro giữa Nhà nước và nhà đầu tư. Trong khi đó, đối với hợp đồng BT thì thực chất vẫn là Nhà nước đầu tư, thông qua việc đổi đất để cho nhà đầu tư thực hiện dự án khác, mà giá trị quyền sử dụng đất vốn dĩ là tài sản công thuộc trách nhiệm quản lý của Nhà nước. Không khó để nhận ra rằng trong dự án BT, chỉ nhà đầu tư được hưởng lợi và không có sự chia sẻ rủi ro và nghĩa vụ quản lý trong suốt vòng đời dự án với Nhà nước. Khi thực hiện dự án BT, không có yếu tố tranh thủ vốn đầu tư dài hạn của tư nhân cũng như công nghệ quản trị tiên tiến của khu vực này. Kinh nghiệm quốc tế cũng cho thấy, rất ít quốc gia triển khai loại hợp đồng BT, đặc biệt không có quốc gia nào thanh toán vốn đầu tư dự án BT cho nhà đầu tư tư nhân hoàn toàn bằng quỹ đất hoặc tài sản công như ở Việt Nam. (ii) Việc áp dụng hợp đồng BT thường chỉ do một bên là nhà đầu tư tư nhân thực hiện, sau đó được nhà nước thanh toán bằng những phương thức nhất định như quỹ đất hoặc nhượng quyền kinh doanh, khai thác công trình. Thực tế triển khai các dự án PPP trong thời gian qua cho thấy hầu hết đối với các hợp đồng BT đều thanh toán bằng quỹ đất nên đã xảy ra nhiều vướng mắc, bất cập, trong đó những vấn đề liên quan đến các dự án BT khiến dư luận bức xúc chủ yếu là do không giải quyết được vấn đề chênh lệch địa tô trong quá trình thực hiện dự án, là cơ hội để phát sinh lợi ích nhóm giữa người có thẩm quyền định giá tài sản đất đai với nhà đầu tư được tiếp nhận quỹ đất theo phương án “đổi đất lấy công trình cơ sở hạ tầng”. 138 Vấn đề này đã được Luật sư Nguyễn Tiến Lập lý giải bằng quan điểm cho rằng: “Hình thức PPP tuyệt đối không nên bao gồm dự án BT hay nếu có thì không theo cách làm như hiện nay. Hình thức BT rất hiếm khi được triển khai ở các nước với lý do không tận dụng được bất cứ lợi thế gì của khu vực tư nhân và gây khó cho trách nhiệm giải trình của cơ quan nhà nước. Nếu hình thức dự án BT vẫn được giữ lại thì nên kiên quyết bỏ hẳn cơ chế “đổi đất lấy hạ tầng” mà thay vào đó, thanh toán riêng rẽ cho nhà đầu tư bằng tiền sau khi đã đấu giá quyền sử dụng đất một cách rộng rãi và công khai, minh bạch”89. Thứ ba, hoàn thiện các quy định về thủ tục lựa chọn nhà đầu tư cho các dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư. Theo quan điểm của tác giả luận án, việc hoàn thiện quy định về thủ tục lựa chọn nhà đầu tư cho các dự án PPP cần tập trung vào các vấn đề cụ thể sau: Một là, quy định rõ hơn về hình thức đấu thầu qua mạng để tạo cơ sở pháp lý cho việc thực hiện tục lựa chọn nhà đầu tư đối với các dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư. Thực tế cho thấy, hình thức đấu thầu qua mạng đã từng được ghi nhận trong Luật Đấu thầu 2013. Tuy nhiên, đối với thủ tục lựa chọn nhà đầu tư cho các dự án PPP thì hình thức này chưa được chính thức ghi nhận. Trong thời gian tới, nếu các văn bản pháp luật về PPP chính thức quy định về việc áp dụng hình thức đấu thầu qua mạng để lựa chọn nhà đầu tư cho các dự án PPP thì chắc chắn sẽ mang lại sự thay đổi tích cực cho việc áp dụng pháp luật để lựa chọn nhà đầu tư đối với các dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư ở Việt Nam. Ngoài ra, cũng cần quy định các thông tin về đầu tư PPP phải được công bố trên hệ thống mạng đấu thầu quốc gia bao gồm: Thông tin dự án, thông tin về đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư, thông tin nhà đầu tư trúng thầu, nội dung cơ bản của hợp đồng dự án, tình hình thực hiện hợp đồng của nhà đầu tư, giá trị công việc thực hiện, giá trị quyết toán, giá trị kiểm toán. Để nâng cao tính công khai, minh bạch của các dự án PPP. 89 https://motthegioi.vn/tin-tuc-su-kien-c-179/goc-binh-luan-c-188/luat-su-nguyen-tien-lap-can-lam-ro- quyen-tham-gia-phan-bien-tu-dau-cua-cong-dong-voi-du-an-ppp-137778.html 139 Hai là, cần có những quy định cụ thể để hạn chế tối đa việc chỉ định nhà đầu tư thực hiện dự án PPP nhằm tránh nguy cơ trục lợi hoặc phát sinh lợi ích nhóm thông qua phương thức chỉ định thầu khi lựa chọn nhà đầu tư cho các dự án PPP ở Việt Nam. Thực tế cho thấy, hình thức chỉ định thầu là cần thiết trong một số trường hợp nhưng cần có cơ chế kiểm soát chặt chẽ về tiêu chuẩn, điều kiện đánh giá năng lực thực hiện dự án đối với nhà thầu được chỉ định nhằm tránh nguy cơ trục lợi từ việc chỉ định thầu. Theo quan điểm của tác giả, pháp luật cần quy định rõ chỉ được áp dụng hình thức chỉ định thầu đối với các dự án PPP có mục tiêu thực hiện nhiệm vụ quốc phòng, an ninh quốc gia, bí mật nhà nước; còn các dự án PPP khác nhất thiết phải thông qua hình thức đấu thầu công khai, trong đó bao gồm cả các hình thức đấu thầu quốc tế để lựa chọn được nhà đầu tư có chất lượng tham gia các dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư. Thứ tư, hoàn thiện các quy định về nguồn vốn thực hiện dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư. Theo quan điểm của tác giả luận án, việc hoàn thiện các quy định về nguồn vốn thực hiện dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư cần tập trung vào một số vấn đề sau đây: Một là, quy định tăng tỉ lệ vốn chủ sở hữu của nhà đầu tư trên tổng vốn đầu tư của dự án để nâng cao khả năng thực hiện dự án của nhà đầu tư tư nhân trong dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư. Tác giả luận án cho rằng nhà làm luật cần quy định tỉ lệ vốn chủ sở hữu của nhà đầu tư trong dự án PPP tối thiểu từ 25% đến 30% tổng mức đầu tư dự án để bảo đảm khả năng thực hiện dự án, nâng cao năng lực về mặt tài chính của nhà đầu tư, qua đó góp phần giảm thiểu rủi ro cho các tổ chức tín dụng là bên cho vay đối với nhà đầu tư để bổ sung nguồn vốn đầu tư đối với dự án PPP. Việc tăng tỷ lệ vốn chủ sở hữu tối thiểu của nhà đầu tư trong tổng vốn đầu tư của dự án sẽ giảm thiểu phần vốn vay của nhà đầu tư từ phía ngân hàng, do đó giảm chi phí đầu tư, đồng thời nâng cao trách nhiệm tài chính của nhà đầu tư trong việc cung cấp vốn cho dự án PPP và 140 cho phép Nhà nước lựa chọn được những nhà đầu tư có tiềm lực tài chính mạnh, đủ sức thực hiện dự án nếu trúng thầu. Giải pháp này còn có tác dụng khắc phục tình trạng khó khăn của nhà đầu tư trong việc vay vốn từ hệ thống tổ chức tín dụng để bổ sung cho nguồn vốn đầu tư của đối tác tư nhân trong dự án PPP. Ngoài ra để đảm bảo vốn chủ sở hữu đầu tư vào dự án theo đúng như cam kết trong hợp đồng dự án, cần phải có các quy định cụ thể hơn về việc góp vốn chủ sở hữu trong quá trình thực hiện dự án cụ thể cần phải quy định rõ vốn góp vào dự án phải bằng tiền và quy định rõ tiến độ góp vốn đảm bảo đủ tỷ lệ quy định. Hai là, cần quy định rõ về hạn mức tối đa phần vốn góp của Nhà nước trong các dự án PPP và điều kiện, quy trình để được hỗ trợ về tài chính bằng phần vốn góp của nhà nước trong các dự án PPP. Cụ thể như sau: Hiện nay, theo quy định tại Nghị định số 63/2018/NĐ-CP, nhà làm luật không có quy định về hạn mức tối đa phần vốn góp của Nhà nước trong các dự án PPP. Tương tự, dự thảo Luật đầu tư theo phương thức đối tác công tư cũng không dự liệu về vấn đề này. Theo quan điểm của tác giả luận án, việc thiếu vắng các quy định về hạn mức tối đa phần vốn góp của Nhà nước trong các dự án PPP có thể khiến cho các dự án này có nguy cơ trở thành dự án đầu tư công thuần túy, bởi lẽ, nếu không có quy định giới hạn tối đa phần vốn góp của Nhà nước trong dự án PPP, trong khi phần vốn góp của nhà đầu tư tư nhân là quá nhỏ (thấp nhất là 20% tổng mức vốn đầu tư của dự án) thì Nhà nước sẽ không thể khai thác được lợi thế của nhà đầu tư tư nhân, đó là nguồn vốn đầu tư, kinh nghiệm quản lý và chất lượng chuyên môn trong hoạt động đầu tư. Để đảm bảo duy trì tính chất “đối tác công tư” của các dự án PPP, tác giả luận án cho rằng nhà làm luật cần quy định hạn mức tối đa phần vốn góp của Nhà nước trong các dự án PPP là không quá 50% tổng mức vốn đầu tư của dự án. Ngoài ra, cũng cần có quy định cụ thể về điều kiện để được hỗ trợ tài chính bằng phần vốn góp của Nhà nước, theo đó có thể quy định một số trường hợp cụ thể cần được hưởng hỗ trợ tài chính bằng phần vốn góp từ phía Nhà nước như: 141 (i) Nhà đầu tư thực hiện dự án sẽ được lựa chọn thông qua đấu thầu rộng rãi, cạnh tranh; (ii) Dự án PPP thuộc các lĩnh vực theo quy định; (iii) Dự án cung cấp dịch vụ và nhận thanh toán từ phí người sử dụng hoặc một khoản phí xác định từ trước; (iv) Dự án không khả thi về mặt tài chính nếu không có hỗ trợ từ nguồn vốn góp của nhà nước. Thứ năm, hoàn thiện quy định về chia sẻ, phân bổ rủi ro giữa các bên trong hoạt động đầu tư theo hình thức đối tác công tư. Về bản chất, dự án PPP là dự án được triển khai nhằm mục đích cung cấp các sản phẩm, dịch vụ công (mục đích công) thông qua hình thức kêu gọi vốn đầu tư tư nhân hoặc khai thác kinh nghiệm quản lý của tư nhân. Do đây là dự án đầu tư theo hình thức liên kết giữa khu vực công (Nhà nước) và khu vực tư (nhà đầu tư tư nhân) nên việc chia sẻ rủi ro giữa các bên đối tác công, tư là vấn đề mang tính nguyên tắc. Xuất phát từ nhận thức như vậy, tác giả luận án cho rằng việc hoàn thiện quy định về chia sẻ rủi ro trong quá trình thực hiện dự án PPP cần được thực hiện theo hướng bổ sung quy định về nguyên tắc phân bổ rủi ro giữa các bên tham gia quan hệ đầu tư theo hình thức đối tác công tư. Trên thực tế, việc phân chia rủi ro là rất phức tạp, các bằng chứng cho thấy rủi ro rất khó để có thể quản lý hay phân bổ phù hợp. Tư nhân được xem là có khả năng xử lý rủi ro tốt hơn Nhà nước, nhưng điều này không đồng nghĩa là chuyển giao càng nhiều rủi ro cho nhà đầu tư tư nhân thì càng tốt. Nhà nước phải đảm bảo quản lý và định giá rủi ro hiệu quả thông qua việc ban hành các văn bản pháp luật về PPP, trong đó có thiết kế các quy định về phân bổ rủi ro và việc xây dựng các quy định pháp luật phải dựa trên những nguyên tắc phân bổ rủi ro. Triết lý cơ bản của việc quy định nguyên tắc phân bổ rủi ro là mỗi rủi ro cần được phân bổ cho bên nào có thể quản lý tốt nhất, hoặc nói chính xác hơn, mỗi rủi ro cần được phân bổ cho bên có các đặc điểm sau đây: - Có khả năng tốt nhất trong việc kiểm soát nguy cơ xảy ra rủi ro. Ví dụ, bên đối tác tư nhân thường chịu trách nhiệm về xây dựng dự án vì họ có chuyên 142 môn nhất trong lĩnh vực đó. Điều này cũng có nghĩa là họ phải chịu chi phí xây dựng phát sinh hoặc các chậm trễ trong quá trình thực hiện dự án; - Có khả năng tốt nhất trong việc kiểm soát tác động của rủi ro đối với kết quả của dự án bằng cách đánh giá và dự đoán rủi ro một cách tốt và phản ứng với rủi ro đó. Ví dụ, mặc dù không có bên nào của hợp đồng nào có thể kiểm soát nguy cơ xảy ra trận động đất, tuy nhiên nếu phía tư nhân chịu trách nhiệm thiết kế dự án, phía tư nhân có thể sử dụng các kỹ thuật để giảm thiểu thiệt hại nếu một trận động đất xảy ra. - Có khả năng chịu rủi ro ở mức chi phí thấp nhất, nếu không thể kiểm soát được khả năng và tác động của rủi ro. Chi phí của một bên trong hợp đồng để chịu rủi ro phụ thuộc vào nhiều yếu tố, bao gồm: mức độ rủi ro tương quan với tài sản và nợ phải trả; khả năng vượt qua rủi ro (ví dụ như đối với người sử dụng dịch vụ thông qua thay đổi giá hoặc cho bên thứ ba bằng cách bảo hiểm); và bản chất của người mang rủi ro cuối cùng. Ví dụ, khả năng của chính phủ để chuyển rủi ro giữa người nộp thuế có nghĩa là họ có thể có chi phí rủi ro thấp hơn so với các công ty tư nhân, những người mang rủi ro cuối cùng là cổ đông của họ. Tài liệu hướng dẫn của ADB về phân tích rủi ro trong đánh giá dự án cũng bao gồm một chương mô tả các kỹ thuật định lượng để đánh giá rủi ro. Trên thực tế, nhiều cơ quan thực hiện cách tiếp cận định tính hơn ở giai đoạn này. Mỗi rủi ro được phân loại là thấp, trung bình hoặc cao cho cả “tình trạng nguy cơ” (khả năng xảy ra) và “tác động”. Hầu hết nỗ lực cần được hướng đến để quản lý những rủi ro được xác định là có khả năng xảy ra cao và tác động cao. Quản lý rủi ro là yếu tố quan trọng nhất trong việc thiết lập bất cứ một hợp đồng PPP nào. Theo đó, một cơ chế phân bổ rủi ro đúng đắn thực sự thiết yếu cho việc thực thi và cho sự thành công của một dự án kết cấu hạ tầng và chính phủ đang hướng tới việc không tính toán những rủi ro tài chính đáng kể đi kèm với việc cung cấp các dự án như vậy. Tuy nhiên, một sự chuẩn bị rõ ràng để chia sẻ rủi ro giữa các bên có liên quan cần phải được thực hiện. 143 Thực tế cho thấy, pháp luật không thể quy định cụ thể về việc phân bổ rủi ro như thế nào đối với từng loại dự án PPP, mà chỉ có thể quy định mang tính nguyên tắc về cơ chế phân bổ rủi ro giữa các bên tham gia quan hệ đối tác công tư. Trên cơ sở nguyên tắc đó, các bên sẽ thỏa thuận và áp dụng phương thức phân bổ, chia sẻ rủi ro phù hợp đối với từng loại dự án PPP thông qua các điều khoản của hợp đồng PPP mà các bên ký kết với nhau. Thứ sáu, hoàn thiện quy định về cách thức quyết toán công trình dự án phù hợp với bản chất của dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư. Hiện nay, theo quy định tại Nghị định số 63/2018/NĐ-CP về đầu tư theo hình thức đối tác công tư, mặc dù nhà làm luật đã có sự thay đổi quy định về thời hạn hoàn thành quyết toán cho phù hợp với tổng mức đầu tư dự án nhưng sự thay đổi này vẫn không khắc phục được những hạn chế cố hữu trong quản lý tài chính đối với dự án PPP. Để giải quyết tận gốc vấn đề này, tác giả luận án cho rằng nhà làm luật cần phải quy định cụ thể hơn về cách thức quyết toán công trình dự án theo đúng bản chất của dự án PPP. Theo đó, pháp luật cần quy định việc quyết toán dự án PPP được định hướng theo nguyên tắc tôn trọng thỏa thuận hợp đồng, chỉ nghiệm thu về chất lượng công trình, dịch vụ, trường hợp không đảm bảo chất lượng thì thực hiện điều khoản về phạt vi phạm hợp đồng, bồi thường thiệt hại theo nguyên tắc toàn bộ thiệt hại thực tế xảy ra. Tuy nhiên, để thực hiện quyết toán theo hướng nghiệm thu chất lượng công trình sẽ chỉ được áp dụng khi thực hiện đồng bộ việc quản lý hợp đồng dự án PPP theo cách thức quản lý đầu ra thông qua bộ chỉ số giám sát chất lượng dịch vụ được cung cấp (Key Performance Indicators - KPI). Hiện nay, đối với các dự án đầu tư nói chung và dự án PPP nói riêng, việc đánh giá hiệu quả đầu tư chưa thực sự được chú trọng, thường chỉ dừng lại ở các phân tích định tính, cách thông thường nhất là so sánh lợi ích – chi phí để đưa ra được chỉ số hiệu quả kinh tế xã hội. Việc xây dựng công cụ hỗ trợ để đánh giá tính hiệu quả của dự án đầu tư thì các cơ quan nhà nước có thẩm quyền sẽ có nhiều lựa chọn trong việc áp dụng các công cụ đánh 144 giá đối với từng loại dự án thuộc các lĩnh vực khác nhau (thay vì hiện hành chỉ có 01 công cụ duy nhất là đánh giá trên chỉ số lợi ích – chi phí). Do đó, cần xây dựng KPI để hỗ trợ các cơ quan nhà nước có thẩm quyền phân tích, đánh giá tính hiệu quả đầu tư của dự án một cách chính xác, có trách nhiệm. Thông qua KPI để xác định điểm mạnh và điểm yếu của các dự án PPP và là công cụ hữu ích để thực hiện quản lí dự án PPP hiệu quả. Như tác giả đã phân tích trong chương một của luận án, việc thực hiện dự án PPP không chỉ liên quan đến lợi ích của bên đối tác công và đối tác tư mà còn liên quan trực tiếp tới người sử dụng dịch vụ. Vì vậy, trong quá trình xây dựng KPI cần được đưa ra cách xác định cho mỗi bên cụ thể: Danh sách KPI cho đối tác công như nhóm tiêu chí về kinh tế (giá trị đồng tiền hoặc giảm chi phí dựa trên tổng chi phí vòng đời và hiệu quả của dự án); Nhóm các tiêu chí về kỹ thuật của dự án, nhóm tiêu chí về vận hành và bảo trì. Đối với đối tác tư, các chỉ số KPI có thể xác định thành 4 nhóm tiêu chí về tài chính, kỹ thuật, hiệu quả và khả năng cạnh tranh. KPI cho người tiêu dùng là tính khả dụng, độ tin cậy, an toàn và sự hài lòng của người sử dụng. Đối với nhà đầu tư tư nhân, với việc áp dụng công cụ đánh giá hiệu quả đầu tư, nhà đầu tư khi đề xuất thực hiện dự án PPP có trách nhiệm chủ động đánh giá hiệu quả đầu tư của dự án đối với cộng đồng, với kinh tế xã hội quốc gia, bên cạnh mục tiêu lợi nhuận. Việc áp dụng công cụ đánh giá hiệu quả đầu tư sẽ khiến các nhà đầu tư khi đề xuất dự án phải xét đến cân bằng giữa lợi ích xã hội và lợi nhuận mình thu được. Giải pháp này là hướng tới nhằm bảo vệ quyền và lợi ích của cộng đồng dân cư chịu tác động từ dự án, từ đó môi trường kinh tế - xã hội của khu vực cũng sẽ phát triển. Với việc đánh giá chi tiết hiệu quả đầu tư của dự án, tác động của dự án đối với cộng đồng dân cư trong khu vực triển khai dự án sẽ được chú trọng phân tích, qua đó lợi ích của nhóm đối tượng này sẽ được tối đa hóa thông qua dự án. 145 Như vậy, để có thể thực hiện quyết toán công trình dự án theo hướng nghiệm thu chất lượng công trình thì cần phải sớm xây dựng và ban hành bộ chỉ số giám sát chất lượng dịch vụ, trong đó phản ánh được mục tiêu của cả đối tác công, đối tác tư cũng nhưng người sử dụng dịch vụ. Tuy nhiên, do lĩnh vực được Chính phủ khuyến khích đầu tư theo hình thức PPP rất đa dạng nên để quy định được một bộ chỉ số KPI áp dụng cho tất cả các lĩnh vực là không khả thi, nên cần đưa ra các tiêu chí chung nhất được quy định trong Luật hoặc Nghị định về đầu tư theo hình thức đối tác công tư, sau đó cần từng Bộ quản lý chuyên ngành nghiên cứu, ban hành bộ công cụ giám sát và quản lý hợp đồng phù hợp với từng ngành, lĩnh vực. Thứ bảy, hoàn thiện quy định về hoạt động kiểm tra, giám sát của cơ quan nhà nước có thẩm quyền, cộng đồng dân cư đối với các dự án PPP. Để khắc phục các bất cập hiện nay trong việc thực hiện hoạt động kiểm tra, giám sát đối với các dự án PPP, dự thảo Luật đầu tư theo phương thức đối tác công tư đã đưa ra các quy định cụ thể về kiểm tra, thanh tra chuyên ngành, kiểm toán nhà nước và giám sát hoạt động đầu tư theo hình thức đối tác công tư. Tuy nhiên, đối với những quy định được xây dựng trong dự thảo hiện nay về hoạt động kiểm toán nhà nước và hoạt động giám sát của cộng đồng, cần được tiếp tục nghiên cứu, hoàn thiện hơn theo hướng sau: Một là, chức năng, nhiệm vụ của Kiểm toán nhà nước cần được cụ thể hóa hơn nhằm bảo đảm công khai, minh bạch, tăng cường quản lý nhà nước đối với các dự án PPP. Trong đó quy định cụ thể về kiểm toán toàn diện đối với dự án PPP. Không thể tách dự án PPP thành các bộ phận riêng lẻ mà phải coi đây là dự án xây dựng, cải tạo, vận hành, kinh doanh, quản lý công trình hạ tầng, cung cấp dịch vụ công; tài sản hình thành từ các dự án này là tài sản công thuộc đối tượng kiểm toán của KTNN. Về bản chất, dự án PPP là hoạt động đầu tư đặc thù, trong đó Nhà nước cùng với tư nhân tham gia đầu tư vốn để xây dựng công trình kết cấu hạ tầng hoặc cung cấp dịch vụ công nên việc tiến hành kiểm toán hoạt 146 động của dự án PPP là vấn đề mang tính nguyên tắc cần phải tuân thủ. Chính vì vậy, nhà làm luật cần quy định rõ nguyên tắc kiểm toán đối với các dự án PPP để đảm bảo các tài sản công được đưa vào dự án sẽ được quản lý, kiểm soát chặt chẽ, tránh tình trạng thất thoát vốn, tài sản công trong quá trình đầu tư dự án PPP, vốn dĩ luôn tiềm ẩn nguy cơ tham nhũng và lợi ích nhóm. Ngoài ra, cần quy định rõ trước khi kết thúc hợp đồng, chuyển giao tài sản cho Nhà nước theo Luật quản lý tài sản công Kiểm toán Nhà nước sẽ thực hiện kiểm toán giá trị tài sản công giao cho Nhà nước, nhằm bảo đảm tài sản được bàn giao theo đúng chất lượng như các bên đã giao kết trong hợp đồng. Hai là, cần quy định về việc tham vấn ý kiến trong quá trình chuẩn bị và thực hiện dự án PPP, đặc biệt là đối với dự án thu phí từ người sử dụng dịch vụ công được cung cấp theo dự án PPP. Sở dĩ như vậy là bởi vì, bản chất của hình thức đầu tư này là thu hút đầu tư tư nhân để thực hiện dịch vụ công, là những dịch vụ cung ứng cho nhu cầu của đông đảo người dân trong xã hội, liên quan mật thiết đến quyền và lợi ích của người dân nên cần phải có các quy định pháp luật nhằm bảo đảm quyền và lợi ích chính đáng cho những người sử dụng dịch vụ, tránh xảy ra những mâu thuẫn, bức xúc trong thời gian vừa qua liên quan đến việc thu phí và đặt các trạm thu phí của một số dự án PPP giao thông. Hiện nay, trong dự thảo Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư đã có quy định về việc giám sát của cộng đồng dân cư trên địa bàn thực hiện dự án nhưng chưa có quy định cụ thể về các nội dung phải công khai, công bố cũng như nội dung, phương thức lấy ý kiến của người sử dụng. Nếu các nội dung liên quan đến việc thực hiện dự án không được công khai, minh bạch và kịp thời thì các quy định về lấy ý kiến của cộng đồng nhằm bảo đảm quyền giám sát của cộng đồng trên địa bàn thực hiện dự án chỉ mang tính hình thức và không thực sự bảo đảm được quyền của những người trực tiếp sử dụng dịch vụ hoặc chịu sự tác động trực tiếp của dự án PPP. Do vậy, để đảm bảo cho người dân thực hiện quyền giám sát thì pháp luật cần phải có các quy định cụ thể như sau: 147 - Thực hiện việc công khai, minh bạch các thông tin liên quan đến dự án giúp cho cộng đồng dân cư là những người trực tiếp sử dụng dịch vụ công được biết để có thể phản hồi kịp thời đồng thời nhằm bảo đảm quyền giám sát của cộng đồng; - Quy định rõ về việc lấy ý kiến cộng đồng trước khi quyết định chủ trương đầu tư và ký hợp đồng PPP. Nếu ngay từ trước khi có quyết định chủ trương đầu tư dự án PPP, mà người dân trong khu vực thực hiện dự án biết thông tin về dự án, như thông tin về vị trí đặt trạm thu phí thì người dân sẽ phản hồi trên cơ sở, cơ quan nhà nước có thẩm quyền có trách nhiệm xem xét lại dự án xem việc thực hiện dự án có thật sự phù hợp hay không và nếu cần phải điều chỉnh thì điều chỉnh như thế nào. Còn như từ trước đến nay, đến khi dự án đã thực hiện xong thì lúc đó người dân mới biết và phản đối thì lúc này rất khó để xử lý và đồng thời cũng ảnh hưởng đến Nhà nước, nhà đầu tư và người dân. - Cần quy định rõ trình tự thủ tục, nội dung, phương thức giám sát và nhất là giá trị pháp lý của kết quả giám sát cộng đồng. Khí đó các cơ quan nhà nước có thẩm quyền, nhà đầu tư có trách nhiệm trong việc tiếp thu và sẽ phản hồi cho người dân về kết quả đó như thế nào. Việc hoàn thiện các quy định pháp luật về kiểm tra, giám sát các dự án PPP nhằm góp phần quản lý chặt chẽ các nguồn tài sản công của Nhà nước, tăng cường tính công khai, minh bạch trong việc thực hiện các dự án PPP. Thứ tám, hoàn thiện quy định về xử lý vi phạm pháp luật và giải quyết tranh chấp trong hoạt động đầu tư theo hình thức đối tác công tư. Để hoàn thiện nhóm quy định này, tác giả luận án cho rằng có thể tập trung vào các vấn đề cụ thể sau đây: Một là, hoàn thiện các quy định về xử lý vi phạm pháp luật trong quá trình thực hiện các dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư. Để có cơ sở pháp lý xác định hành vi vi phạm pháp luật trong hoạt động PPP thì trước hết nhà làm luật cần quy định rõ những hành vi nào là bị cấm thực hiện trong quá 148 trình hoạt động đầu tư theo hình thức đối tác công tư. Nhận thấy sự thiếu sót của Nghị định số 63/2018/NĐ-CP về việc không quy định các hành vi bị cấm trong hoạt động PPP, dự thảo Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư đã “khỏa lấp” lỗ hổng này bằng cách thiết kế một điều khoản riêng về các hành vi bị nghiêm cấm trong đầu tư theo phương thức PPP. Tuy nhiên, xét một cách công bằng, việc liệt kê những hành vi bị cấm trong dự thảo Luật này cũng chưa thể bao quát hết được những hành vi cần nghiêm cấm thực hiện trong thực tiễn đầu tư theo phương thức PPP. Chính vì vậy, cần tiếp tục nghiên cứu, bổ sung quy định về các hành vi bị cấm để tạo cơ sở pháp lý đầy đủ cho việc xử lý vi phạm pháp luật trong hoạt động đầu tư theo phương thức PPP ở Việt Nam. Hai là, hoàn thiện quy định pháp luật về giải quyết tranh chấp trong quá trình thực hiện hoạt động đầu tư theo hình thức đối tác công tư. Dự án PPP thực hiện trong thời gian dài với nhiều rủi ro phát sinh trong quá trình thực hiện hợp đồng dự án. Do đó, sẽ không tránh khỏi các tình huống tranh chấp, kiện tụng từ hai phía Nhà nước hoặc Nhà đầu tư. Những quy định hiện nay vẫn chưa bảo đảm được quyền lựa chọn về phương thức giải quyết tranh chấp. Nên cần quy định theo hướng việc lựa chọn phương thức giải quyết tranh chấp là thương lượng, hòa giải, trọng tài hay tòa án là trên cơ sở sự thỏa thuận của các bên. Không nên quy định một cách áp đặt như hiện nay là khi tranh chấp xảy ra phải giải quyết tranh chấp bằng phương thức thương lượng hoặc hòa giải và chỉ giải quyết tranh chấp bằng trọng tài hoặc tòa án khi các phương thức thương lượng hoặc hòa giải không thành. Ngoài ra, cần bổ sung các quy định cụ thể về việc quyền tham gia tố tụng của các tổ chức, cá nhân là người sử dụng cơ sở hạ tầng và dịch vụ công được tạo ra từ các dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư. Bên cạnh đó, để phòng ngừa phát sinh tranh chấp trong các hợp đồng PPP, các chuyên gia khuyến cáo doanh nghiệp khi lập hợp đồng nên được đàm 149 phán trên nguyên tắc đôi bên cùng có lợi, cân bằng lợi ích và trách nhiệm giữa các bên. Về vấn đề này, PGS.TS Phạm Duy Nghĩa đã phát biểu tại hội thảo về giải quyết tranh chấp về PPP như sau: Nếu có tranh chấp xảy ra thì nhà đầu tư sẽ chủ yếu dựa vào hợp đồng như một văn kiện chính thức, nếu nhà nước có vi phạm thì nhà đầu tư sẽ khởi kiện để giải quyết tranh chấp giữa nhà đầu tư và nhà nước. Vì vậy, Nhà nước cần lưu ý thực hiện đúng thỏa thuận hợp đồng để đảm bảo cho nhà đầu tư được an tâm ký kết hợp đồng90. Pháp luật cần có các quy định rõ ràng và linh hoạt để giải quyết tranh chấp, khi xử lý từng vụ việc hay khi xây dựng khung khổ chính sách, là hành động rất cụ thể và có ý nghĩa để xây dựng quan hệ PPP bền chặt. Điều này giúp tạo dựng được niềm tin cho nhà đầu tư, qua đó thu hút mạnh mẽ hơn sự tham gia của tư nhân vào phát triển hạ tầng của đất nước. Trong tương lai không xa, Việt Nam cần chuẩn bị dần các bước để gia nhập Công ước Washington 1965 - giải quyết tranh chấp bằng cơ chế ICSID, một điều kiện thu hút nhà đầu tư nước ngoài tham gia sân chơi được bảo vệ bởi cơ chế minh bạch, hiệu quả. Từ việc chủ động tích cực tham gia các vụ kiện để kiểm soát tình thế ngay từ giai đoạn đầu (chủ động nộp đơn kiện lại chứ không chỉ đơn thuần là bảo vệ, yêu cầu trọng tài cung cấp luận cứ pháp lý của việc ra phán quyết, yêu cầu hủy bỏ phán quyết khi có sai phạm...); Tích cực nghiên cứu thủ tục, quy trình tố tụng, án lệ của ICSID, nguồn thông tin, dữ kiện về trọng tài viên, tư vấn luật phù hợp với nhu cầu; Chủ động kiểm soát chi phí tố tụng và pháp lý và kiểm soát vấn đề lạm quyền của Tòa án Việt Nam trong việc công nhận và cho thi hành phán quyết của trọng tài ICSID... 90 VIAC phối hợp cùng với Ủy ban Trọng tài thương mại Hàn Quốc (KCAB) và Phòng Thương mại Công nghiệp Việt Nam (VCCI) tổ chức Hội thảo “Phòng ngừa và giải quyết tranh chấp hợp đồng đối tác công tư trong lĩnh vực kết cấu hạ tầng: Thực tiễn Việt Nam, Kinh nghiệm quốc tế và Định hướng chính sách”. 150 Kết luận chƣơng 3 1. Trên cơ sở nghiên cứu về thực trạng pháp luật về PPP ở Việt Nam hiện nay, từ những hạn chế trong các quy định pháp luật về PPP dẫn đến việc thực hiện hoạt động đầu tư này trên thực tế còn nhiều vướng mắc, chưa thực sự thu hút được nguồn vốn đầu tư của các nhà đầu tư tư nhân như kỳ vọng. Trong thời gian tới, để thúc đẩy mạnh mẽ hơn nữa hoạt động đầu tư này, góp phần đạt được mục tiêu mà Đảng và Nhà nước đã đặt ra thì cần phải nhanh chóng đưa ra các giải pháp nhằm hoàn thiện pháp luật về đầu tư theo hình thức đối tác công tư. 2. Các giải pháp được đưa ra trước hết phải phù hợp với điều kiện kinh tế- xã hội ở Việt Nam, đồng thời cũng phải bảo đảm sự phù hợp với thông lệ quốc tế. Bởi các quy định pháp luật về PPP không chỉ nhằm thu hút nguồn vốn đầu tư trong nước mà còn nhằm huy động được nguồn vốn đầu tư nước ngoài cho việc xây dựng kết cấu hạ tầng ở Việt Nam. Trong chương này, tác giả đã nghiên cứu và chỉ ra các giải pháp góp phần hoàn thiện pháp luật về đầu tư theo hình thức đối tác công tư. Hoàn thiện pháp luật PPP cần phải được thực hiện một cách đồng bộ, trước hết phải đồng bộ với các quy định pháp luật về đầu tư nói chung và còn phải đồng bộ giữa các quy định pháp luật về PPP nhằm đảm bảo cho việc áp dụng pháp luật được thực hiện một cách thuận tiện và hiệu quả. 151 KẾT LUẬN Luận án đã làm rõ những vấn đề lý luận về đầu tư và pháp luật về đầu tư theo hình thức đối tác công tư. Trên cơ sở luận giải khái niệm và đặc điểm của đầu tư nói chung để từ đó đi sâu vào tìm hiểu những vấn đề lý luận về đầu tư và pháp luật đầu tư. Qua phân tích khái niệm pháp luật đầu tư, đặc điểm và vai trò của pháp luật đầu tư luận án đã nghiên cứu những vấn đề cơ bản nhất về pháp luật PPP. Ngoài ra, tác giả của luận án cũng tìm hiểu về kinh nghiệm của một số nước trong việc xây dựng pháp luật, chính sách để điều chỉnh quan hệ này ra sao, từ đó rút ra bài học kinh nghiệm cho Việt Nam trong quá trình xây dựng và thực hiện pháp luật về PPP. Từ cơ sở nghiên cứu về mặt lý luận chính là tiền đề để tác giả đi vào tìm hiểu thực trạng pháp luật Việt Nam quy định và điều chỉnh về vấn đề này như thế nào có phù hợp hay không phù hợp với thực tế cũng như là thông lệ quốc tế hay không và từ đó làm căn cứ để đưa ra các giải pháp cho việc hoàn thiện pháp luật về đầu tư theo hình thức đối tác công tư ở Việt Nam. Qua quá trình nghiên cứu đề tài “Pháp luật về đầu tư theo hình thức đối tác công tư ở Việt Nam” có thể rút ra các kết luận sau đây: 1. Pháp luật về PPP ở Việt Nam hiện nay về cơ bản là đã bao quát được các quan hệ phát sinh trong quá trình thực hiện dự án PPP, từng bước phù hợp với thông lệ quốc tế về đầu tư theo hình thức đối tác công tư. Tuy nhiên, trên cơ sở nghiên cứu về thực trạng pháp luật về PPP ở Việt Nam hiện nay cho thấy, khuôn khổ pháp lý về PPP chưa đồng bộ, còn có những quy định pháp luật chưa thực sự phù hợp thực tế, dẫn đến những vấn đề tồn tại và khó khăn trong quá trình thực hiện dự án cả. Nên thực tế cho thấy, mặc dù Chính phủ và Chính quyền địa phương đã có nhiều chủ trương, nỗ lực trong việc áp dụng ứng dụng hình thức đối tác công tư trong quản lý đầu tư xây dựng công trình giao thông đô thị ở Việt Nam nhưng hiện nay vẫn chưa đạt được kết quả như mong đợi. Bên cạnh những bất cập về hoàn thiện chính sách, cơ chế áp dụng hình thức đối tác công tư thì bộ máy quản lý nhà nước chuyên trách trong lĩnh vực này cũng chưa 152 được thành lập đầy đủ, gặp nhiều khó khăn trong quá trình triển khai. Do đó việc hoàn thiện pháp luật về đầu tư theo hình thức đối tác công tư trong thời gian tới là vấn đề cấp bách và cần thiết phải thực hiện ngay để điều chỉnh một cách hiệu quả nhất hoạt động đầu tư PPP và góp phần thực hiện mục tiêu phát triển kinh tế- xã hội và cung cấp dịch vụ công một cách tốt nhất cho người dân sử dụng dịch vụ. 2. Đầu tư theo hình thức đối tác công tư là một bộ phận của quan hệ đầu tư. Tuy nhiên, khác với các quan hệ đầu tư công, đầu tư tư, thì đây là hoạt động đầu tư được thực hiện bởi bên một bên là cơ quan nhà nước có thẩm quyền và một bên là nhà đầu tư để thực hiện dự án PPP, nếu thiếu một trong hai chủ thể này thì sẽ không làm hình thành quan hệ này. Từ đó, có thể hiểu đầu tư theo hình thức đối tác công tư là một quan hệ hợp tác đặc biệt giữa cơ quan nhà nước có thẩm quyền với nhà đầu tư, được hình thành dựa trên sự bất cân xứng về điều kiện, địa vị và lợi ích giữa các bên tham gia và được thực hiện thông qua cơ chế hợp đồng nhằm mục đích xây dựng, cải tạo, vận hành, kinh doanh, quản lý công trình hạ tầng, cung cấp dịch vụ công. Qua đó các kỹ năng, tài sản và nguồn lực tài chính của cơ quan nhà nước có thẩm quyền và nhà đầu tư được phân bổ theo cách bổ sung cho nhau, rủi ro và lợi ích được chia sẻ, nhằm đem lại hiệu quả của hoạt động đầu tư. 3. Pháp luật về PPP ở Việt Nam hiện nay về cơ bản là đã bao quát được các quan hệ phát sinh trong quá trình thực hiện dự án PPP, từng bước phù hợp với thông lệ quốc tế về đầu tư theo hình thức đối tác công tư. Tuy nhiên, trên cơ sở nghiên cứu về thực trạng pháp luật về PPP ở Việt Nam hiện nay cho thấy, khuôn khổ pháp lý về PPP chưa đồng bộ, còn có những quy định pháp luật chưa thực sự phù hợp thực tế, dẫn đến những vấn đề tồn tại và khó khăn trong quá trình thực hiện dự án cả. Nên thực tế cho thấy, mặc dù Chính phủ và Chính quyền địa phương đã có nhiều chủ trương, nỗ lực trong việc áp dụng ứng dụng hình thức đối tác công tư trong quản lý đầu tư xây dựng công trình giao thông đô 153 thị ở Việt Nam nhưng hiện nay vẫn chưa đạt được kết quả như mong đợi. Bên cạnh những bất cập về hoàn thiện chính sách, cơ chế áp dụng hình thức đối tác công tư thì bộ máy quản lý nhà nước chuyên trách trong lĩnh vực này cũng chưa được thành lập đầy đủ, gặp nhiều khó khăn trong quá trình triển khai. Do đó việc hoàn thiện pháp luật về đầu tư theo hình thức đối tác công tư trong thời gian tới là vấn đề cấp bách và cần thiết phải thực hiện ngay để điều chỉnh một cách hiệu quả nhất hoạt động đầu tư PPP và góp phần thực hiện mục tiêu phát triển kinh tế- xã hội và cung cấp dịch vụ công một cách tốt nhất cho người dân sử dụng dịch vụ. 4. Để xây dựng các quy định của pháp luật điều chỉnh quan hệ đầu tư theo hình thức đối tác công tư phù hợp với những đòi hỏi của thực tiễn cần thiết nghiên cứu và đánh giá những nhân tố quyết định đến sự thành công của mối quan hệ này như: Năng lực của các bên chủ thể tham gia; khuôn khổ pháp lý minh bạch; làm cơ sở để xây dựng và hoàn thiện của pháp luật thực định và sự phù hợp khi áp dụng trên thực tiễn, một mặt mở rộng nghiên cứu các quy định của pháp luật điều chỉnh quan hệ đầu tư theo hình thức đối tác công tư ở các quốc gia có điều kiện kinh tế, xã hội tương đồng với Việt Nam trên cơ sở đó làm bài học kinh nghiệm cho việc hoàn thiện pháp luật ở Việt Nam. 5. Pháp luật về đầu tư theo hình thức đối tác công tư là một bộ phận của pháp luật đầu tư, vì vậy, nội dung chính của pháp luật bao gồm những quy định về chủ thể tham gia quan hệ đầu tư; hợp đồng đầu tư; trình tự, thủ tục đầu tư; vi phạm pháp luật và giải quyết tranh chấp. .. Việc chỉ ra những nội dung cốt lõi của pháp luật về đầu tư theo hình thức đối tác công tư dưới góc độ lý luận có ý nghĩa quan trọng trong việc đánh giá mức độ hoàn thiện của pháp luật thực định, đồng thời là thước đo để đánh giá sự phù hợp của những quy định được cơ quan nhà nước có thẩm quyền ban hành. 6. Mặc dù bước đầu đã đạt được những thành công nhất định nhưng những quy định của pháp luật về đầu tư theo hình thức đối tác công tư ở Việt 154 Nam vẫn bộc lộ nhiều điểm hạn chế, từ đó làm giảm hiệu quả trong quá trình thực hiện hoạt động đầu tư này. Chính vì vậy, yêu cầu về việc hoàn thiện các quy định của pháp luật là đòi hỏi cấp thiết hiện nay. Tuy nhiên, quá trình hoàn thiện pháp luật về đầu tư theo hình thức đối tác công tư ở Việt Nam cần tính tới những yêu cầu như (1) việc hoàn thiện pháp luật về đầu tư theo hình thức đối tác công tư phải là thúc đẩy việc xây dựng kết cấu hạ tầng và dịch vụ công; (2) phải đảm bảo tính toàn diện, thống nhất đồng bộ và tính khả thi của hệ thống pháp luật về đầu tư theo hình thức đối tác công tư; (3) đảm bảo sự phù hợp các quy định của pháp luật về đầu tư theo hình thức đối tác công tư với chính sách phát triển kinh tế - xã hội của Nhà nước ;(4) việc hoàn thiện pháp luật về đầu tư theo hình thức đối tác công tư phải bảo đảm tính tương thích và phù hợp với thông lệ, chuẩn mực quốc tế. DANH MỤC CÁC CÔNG TRÌNH Đà CÔNG BỐ LIÊN QUAN ĐẾN LUẬN ÁN STT Tên công trình Tên tạp chí Số/năm Số trang 1 Hoàn thiện về pháp luật theo Dân chủ và Số 9(330) 9 hình thức đối tác công tư ở pháp luật tháng 9-2019 Việt Nam 2 Hoàn thiện quy định pháp Nội chính Số 62, 25 luật nhằm bảo đảm tính công tháng 12- 2018 khai, minh bạch trong lựa chọn nhà đầu tư cho các dự án đối tác công tư STT Tên công trình Đề tài cấp Năm bảo vệ 1 Hoàn thiện pháp luật về hợp đồng đầu Học viện 2016 tư theo hình thức đối tác công tư (PPP) ở Việt Nam 2 Hoàn thiện pháp luật về đầu tư ở Việt Học viện 2017 Nam trong quá trình hội nhập kinh tế quốc tế DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO A. Các văn kiện của Đảng và văn bản pháp luật 1. Báo cáo số 177/BC-ĐGS của Đoàn Giám sát, Ủy ban thường vụ Quốc hội ngày 11 tháng 08 năm 2017 báo cáo về việc thực hiện chính sách, pháp luật về đầu tư và khai thác các công trình giao thông theo hình thức hợp đồng xây dựng – kinh doanh – chuyển giao (BOT) ban hành. 2. Báo cáo số 9187/BC-BKHĐT của Bộ Kế hoạch và Đầu tư ngày 2 tháng 11 năm 2016 báo cáo đánh giá tác động nghị định về đầu tư theo hình thức đối tác công tư. 3. Báo cáo số 334/BC-CP của Chính phủ ngày 10 tháng 08 năm 2017 về việc thực hiện chính sách, pháp luật về đầu tư và khai thác các công trình giao thông theo hình thức hợp đồng xây dựng – kinh doanh – chuyển giao (BOT). 4. Báo cáo số 472/BC-CP của Chính phủ ngày 19 tháng 10 năm 2016về kết quả thực hiện các Nghị quyết của Quốc hội tại kì họp thứ 2, thứ 3 khóa XIV về chất vấn và trả lời chất vấn và tiếp tục thực hiện các Nghị quyết của Quốc hội khóa XIII về hoạt động giám sát chuyên đề, hoạt động chất vấn. 5. Hiến pháp năm 2013. 6. Luật Dân sự năm 2015. 7. Luật Doanh nghiệp năm 2014. 8. Luật Đầu tư năm 2014. 9. Luật Đầu tư công năm 2014. 10. Luật Đấu thầu năm 2013. 11. Luật Đất đai năm 2013. 12. Luật Quản lí nợ công năm 2017 13. Luật Xây dựng năm 2019 14. Nghị định 77/1997/NĐ-CP của Chính phủ ngày 18 tháng 06 năm 1997 về quy chế đầu tư theo hình thức hợp đồng BOT đối với nhà đầu tư trong nước. 15. Nghị định 108/2006/NĐ-CP của Chính phủ ngày 22 tháng 09 năm 2006 quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đầu tư. 16. Nghị định 108/2009/NĐ-CP của Chính phủ ngày 27 tháng 11 năm 2009 về đầu tư theo hình thức Hợp đồng xây dựng – Kinh doanh – Chuyển giao, Hợp đồng Xây dựng – Chuyển giao – Kinh doanh, Hợp đồng Xây dựng – Chuyển giao. 17. Nghị định số 15/2015/NĐ – CP của Chính phủ ngày 14 tháng 02 năm 2015 về đầu tư theo hình thức đối tác công tư. 18. Nghị định số 30/2015/NĐ-CP của Chính phủ ngày 17 tháng 03 năm 2015 quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Đấu thầu về lựa chọn nhà đầu tư. 19. Nghị định 136/2015/NĐ-CP của Chính phủ ngày 31 tháng 12 năm 2015 hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đầu tư công 20. Nghị định số 04/2017/NĐ- CP của Chính phủ ngày 16 tháng 1 năm 2017 về cấp và quản lí bảo lãnh Chính phủ. 21. Nghị định số 63/2018/NĐ-CP của Chính phủ ngày 04 tháng 05 năm 2018 về đầu tư theo hình thức đối tác công tư. 22. Nghị định số 69/2019/NĐ-CP của Chính phủ ngày 15 tháng 08 năm 2019 quy định việc sử dụng tài sản công để thanh toán cho nhà đầu tư khi thực hiện dự án đầu tư xây dựng công trình theo hình thức Hợp đồng Xây dựng – Chuyển giao. 23. Nghị quyết số 13- NQ/TW của Ban chấp hành Trung ương Đảng ngày 16 tháng 01 năm 2012 về xây dựng hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ nhằm đưa nước ta cơ bản trở thành nước công nghiệp theo hướng hiện đại vào năm 2020. 24. Nghị quyết số 437/NQ-UBTVQH14 của Ủy ban thường vụ Quốc hội ngày 21 tháng 10 năm 2017 về một số nhiệm vụ và giải pháp tiếp tục hoàn thiện và đẩy mạnh việc thực hiện chính sách pháp luật về đầu tư và khai thác các công trình giao thông theo hình thức hợp đồng BOT nói riêng và pháp luật về đầu tư theo hình thức PPP nói chung. 25. Quyết định số 71/QĐ-TTg ngày 9 tháng 11 năm 2010 của Thủ tướng Chính phủ về việc ban hành Quy chế thí điểm đầu tư theo hình thức đối tác công tư. 26. Quyết định 631/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ ngày 29 tháng 04 năm 2014 về việc ban hành danh mục dự án quốc gia kêu gọi đầu tư nước ngoài tới năm 2020. 27. Thông tư số 09/2018/TT-BKHĐT của Bộ Kế hoạch và Đầu tư ngày 28 tháng 12 năm 2018 về hướng dẫn thực hiện một số điều của Nghị định số 63/2018/NĐ-CP ngày 04 tháng 05 năm 2018 của Chính phủ về đầu tư theo hình thức đối tác công tư. 28. Thông tư số 88/2018/TT-BTC của Bộ Tài chính ngày 28 tháng 09 năm 2018 quy định một số nội dung về quản lí tài chính đối với dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư và chi phí lựa chọn nhà đầu tư. 29. Văn kiện Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XII của Đảng Cộng sản Việt Nam (2016), NXB Chính trị quốc gia, Hà Nội. 30. Văn bản 11107/BTC-ĐT của Bộ Tài chính ngày 12 tháng 09 năm 2018 về kết quả nghiên cứu cơ chế bảo lãnh Chính phủ thí điểm đối với các dự án giao thông trọng điểm. B. Các tài liệu tham khảo khác Tiếng Việt 31. Đặng Khắc Ánh, Hợp tác công tư trong cải cách khu vực công ở Việt Nam, https://www.quanlynhanuoc.vn/2018/05/04/hop-tac-cong-tu-trong- cai-cach-khu-vuc-cong-o-viet-nam/, truy cập ngày 04 tháng 05 năm 2018. 32. Chính phủ (2013), Báo cáo về tình hình kinh tế - xã hội năm 2013, kết quả 3 năm thực hiện kế hoạch 5 năm (2011-2015) và nhiệm vụ 2014-2015 tại phiên khai mạc kỳ họp thứ 6 Quốc hội khóa XIII, ngày 21 tháng 10 năm 2013. 33. Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Tình hình kinh tế - xã hội năm 2013 và kết quả 3 năm thực hiện kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội 5 năm 2011 – 2015, 2006 – 2010. 34. Nguyễn Đức Cảnh (2013),“ Một số thách thức với đầu tư theo hình thức đối tác công tư trong lĩnh vực hạ tầng kỹ thuật”, Báo Xây dựng số 3. 35. Chính phủ (2016), Báo cáo về tình hình kinh tế - xã hội năm 2016 và nhiệm vụ năm 2017 tại kì họp thứ 2 Quốc hội khóa XIV. 36. Chính phủ (2019), Báo cáo tổng kết tình hình thực hiện dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP), ngày 14 tháng 01 năm 2019. 37. Nguyễn Đăng Chương (2014), Nghiên cứu sự cần thiết thực hiện dự án luật khuyến khích đầu tư theo hình thức đối tác công tư, Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Hà Nội. 38. Lê Đức Hiền và Nguyễn Thị Thu, Cơ chế giải quyết tranh chấp giữa nhà nước và nhà đầu tư trong Hiệp định đối tác kinh tế chiến lược xuyên Thái Bình Dương, te. aspx? ItemID =146, truy cập ngày 18 tháng 09 năm 2019. 39. Hồ Công Hòa (2011), Mô hình hợp tác công tư: Giải pháp tăng nguồn vốn, công nghệ và kĩ năng quản lí của tư nhân cho các dự án về môi trường ở Việt Nam, Tạp chí Quản lí Kinh tế số 40, (14-27). 40. Huỳnh Thị Thúy Giang (2012), Hình thức đối tác côngtư để phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ Việt Nam, Luận án tiến sĩ, Trường Đại học Kinh tế thành phố Hồ Chí Minh, Thành phố Hồ Chí Minh. 41. Nguyễn Thị Láng (2008), “Hợp đồng BOT trong pháp luật hiện hành và thực tiễn áp dụng tại Việt Nam”, Luận án tiến sĩ Luật học, Trường Đại học Luật Thành phố Hồ Chí Minh, Thành phố Hồ Chí Minh. 42. Ngân hàng Phát triển châu Á (2017), Báo cáo “Đáp ứng nhu cầu đầu tư kết cấu hạ tầng của Châu Á”. 43. Ngân hàng phát triển châu Á (2008), “Mối quan hệ đối tác nhà nước - tư nhân”. 44. C.Mác và Ph. Ăngghen (1995), C.Mác và Ph.Ăngghen: Toàn tập, NXB Chính trị quốc gia, Hà Nội. 45. Đặng Hoàng Mai (2014), ”Đầu tư theo hình thức đối tác công tư nhìn từ góc độ pháp lý”, Tạp chí Nghề Luật số 5. 46. Nguyễn Thanh Khiết, Bất cập trong triển khai các dự án PPP ở Việt Nam và giải pháp khắc phục, cap-trong-trien-khai-cac-du-an-ppp-o-viet-nam-va-giai-phap-khac-phuc- 302132.html, truy cập ngày 07 tháng 02 năm 2019. 47. Đoàn Duy Khương, Hợp tác công tư trong phát triển hạ tầng giao thông vận tải, truy cập ngày 20 tháng 8 năm 2019. 48. Pierre Jacquet (2005), “Cải cách dịch vụ công và các phương thức đối tác công tư”, Tạp chí Lao động và Xã hội, số 271. 49. Từ Quang Phương và Phạm Văn Hùng (2012), Giáo trình Kinh tế đầu tư, NXB Trường Đại học Kinh tế Quốc dân, Hà Nội. 50. Nguyễn Hồng Quân (2010), “Một số vấn đề phát triển đầu tư theo hình thức PPP”, Hội thảo PPP trong phát triển hạ tầng kỹ thuật ở Việt Nam. 51. Thân Thanh Sơn (2015), “Nghiên cứu phân bổ rủi ro trong hình thức đối tác công tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ ở Việt Nam”. 52. Lê Minh Tâm (2012), Giáo trình Lý luận nhà nước và pháp luật, NXB Công an nhân dân, Hà Nội. 53. Nguyễn Xuân Thành (2013), Chương trình giảng dạy kinh tế FulBright, “Vấn đề tranh chấp và giải quyết tranh chấp giữa nhà đầu tư và Nhà nước trong hoạt động đối tác công tư tại Việt Nam: Nghiên cứu tình huống dự án BOT cầu Phú Mỹ và kinh nghiệm quốc tế”. 54. Mai Thị Thu (2013), Phương thức đối tác công tư: Kinh nghiệm quốc tế và khuôn khổ thể chế tại Việt Nam, NXB Tri thức, Hà Nội. 55. Nguyễn Trọng Tuấn, Sai sót hạn chế của dự án BT nhì từ kết quả một số cuộc kiểm toán, sot-han-che-cua-du-an-bt-nhin-tu-ket-qua-mot-so-cuoc-kiem-toan- 138065, truy cập ngày 5 tháng 12 năm 2017. 56. Ngô Thế Vinh (2015), Nghiên cứu ứng dụng hình thức đối tác công tư trong quản lý đầu tư xây dựng công trình giao thông đô thị, Luận án tiến sĩ, Trường Đại học Kiến trúc Hà Nội, Hà Nội. 57. Thế Vinh, Dự án BT: Cách nào bịt những lỗ hổng, https://baomoi.com/du-an-bt-cach-nao-bit-nhung-lo-hong/c/30360282.epi, truy cập ngày 15 tháng 04 năm 2019. 58. VIAC và Ủy ban Trọng tài thương mại Hàn Quốc (KCAB) và Phòng Thương mại Công nghiệp Việt Nam (VCCI) (2019), Hội thảo “Phòng ngừa và giải quyết tranh chấp hợp đồng đối tác công tư trong lĩnh vực kết cấu hạ tầng: Thực tiễn Việt Nam, Kinh nghiệm quốc tế và Định hướng chính sách, ngày 04 tháng 07 năm 2019. 59. Ủy ban kinh tế của Quốc hội và UNDP (2014), Phương thức đối tác công tư (PPP)- Kinh nghiệm quốc tế và khuôn khổ thể chế tại Việt Nam, NXB Tri thức, Hà Nội. 60. WB (1997), Nhà nước trong một thế giới đang chuyển đổi, NXB Chính trị quốc gia, Hà Nội. Tiếng nƣớc ngoài 61. ADB (2008), Public Private Partnership Handbook, Manila, Philippines. 62. Act on Public Private Partnerships infrastructure (2016), Act No.14242. 63. Adrian Clough, David Wyles, Paul Butcher (2017), The Public-Private Partnership Law Review, 22 United Kingdom, (227-243). 64. Antonio Estache, Ellis Juan, Lourdes Trujllo (2007), Public – Private Partnerships in Transport, World Bank. 65. Eduardo Engel, Ronald Fischer, Alexander Galetovic (2014), Finance and Public-Private Partnerships, Reserve bank of Australia. 66. E-Net Philippines- Civil Social Network for Education Reforms (2013), Education Service Contracting in the Philippines, Assessing Public- Private Partnership in Education from the perspective of the Marginalised Sectors, ESP Working Paper Series The Privatization in Education Research Initiative. 67. European Commission (2003), (15). 68. India Government (2011), National Public Private Partnership Policy. 69. Irwin Timothy (2007), Government Guarantees: Allocating and Valuing Risk in Privately Financed Infrastructure Projects, World Bank, p. 47-69. 70. Henrik A., Fuguo C., Christina D., Ping W. (2010), Public-Private Partnerships: An international analysis - from a legal and economic perspective, The EU Asia Inter University Network for Teaching and Research in Public Procurement Regulation. 71. MacKinsey and Compony (2009), Public Private Partnership Enabling the private sector to enhance social impart, working document. 72. Rui Cunha Marques, Sanford V. Berg (2010), Public - Private Partnership Contracts: A Tale of Two Cities with Different Contractual Arrangements, Centre of Urban and Regional Systems, Technical University of Lisbon, Portugal. 73. Nutavoot (2002), Regulation And Public-Private Partnerships, International Journal of Public Sector Management, page 487-495 74. Roberto Ridolfi (2004), Resource Book On PPP Case Studies, EU. 75. Miranda Sarmento, J.J (2014), Public Private Partnerships, Doctoral thesis, Catolica Lisbon School, Portugal. 76. Sunil Seth, Vasanth Rajasekaran (2017), The Public-Private Partnership Law Review, Chapter 10-India. 77. Hui Sun, (2017), The Public-Private Partnership Law Review, Chapter 6, China. 78. United Nations Economic Commission for Europe (2008), Guidebook on Promoting Good Governance in Public-Private Partnerships, United Nations, Geneva, Switzerland. 79. Yongjian, K., ShouQing, W., Albert P.C., Patrick T.I. (2010), Preferred Risk Allocation in China's Public– Private Partnership (PPP) Projects, International Journal of Project Management, volume 28, issue 5, (482–492). 80. WB (2002), Private Solutions for Infrastructure in Cambodia. 81. E.R.Yescombe (2007), Public–Private Partnerships: Principles of Policy and Finance, Elsevier Company, London, England. 82. Xueqing Zhang (2005), Critical Success Factors for Public–Private Partnerships in Infrastructure Development, Journal of Construction Engineering and Management, volume 131, issue 1, (3-14). C. Website 83. www.adb.org 84. https://baodautu.vn/nen-hay-khong-tiep-tuc-thuc-hien-hop-dong-bt- d100047.html 85. www.botcenter.gov.ph 86. Thong TinTongHop/kinhtexahoi 87. www.chinhphu.vn 88. https://congluan.vn/du-an-bt-cach-nao-bit-nhung-lo-hong-post60259.html 89. https://www.fsppm.fuv.edu.vn/documents/244AA3A383564974D9822BC 58E2100E0.pdf 90. www.gso.gov.vn 91. duong-bot-quoc-lo-2-xuong-cap-cham-duoc-sua-chua.html, truy cập 20 tháng 09 năm 2017. 92. 93. www. mof.gov.vn 94. 95. https://thanhnien.vn/doi-song/duong-bot-nghin-ti-xuong-cap-dan-van- phai-tra-phi-cao-882040.html, truy cập ngày 4 tháng 10 năm 2017. 96. www. mpi.gov.vn 97. www.parnerships.vic.gov.au 98. www.pppinindia.gov.in 99. www.tapchitaichinh.vn 100. www.tulieuvankien.dangcongsan.vn 101. www.sbv.gov.vn 102. tiet/ ek4I/ 86/622916/nghien-cuu-moi-quan-he-doi-tac-cong-tu-ppp-trong-xay- dung-xu-huong-tat-yeu-cua-nganh-xay-dung-viet-nam.html, truy cập ngày 1 tháng 9 năm 2019. 103. www.moc.gov.vn 104. www.worldbank.org

Các file đính kèm theo tài liệu này:

  • pdfluan_an_phap_luat_ve_dau_tu_theo_hinh_thuc_doi_tac_cong_tu_o.pdf
  • pdf2. Tóm tắt luận án Tiếng Việt.pdf
  • pdf3. Tóm tắt luận án tiếng anh PPP.pdf
  • pdf4. Thông tin điểm mới của LA.pdf
  • pdf5. Điểm mới của LA = (TA ).pdf
Luận văn liên quan