• Đề tài Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của Van giảm ápĐề tài Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của Van giảm áp

    Van giảm áp tự động giảm áp lực từ cao xuống một áp lực thấp ổn định cho dù lưu lượng hay áp lực đầu vào bị thay đổi. Van được điều khiển bằng các ống Pilot chính xác, có khả năng giử áp lực đầu ra ở một giới hạn định trước. Khi áp lực tăng cao hơn mức đã định thì Pilot và van chính sẽ đóng lại.

    ppt23 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 06/06/2013 | Lượt xem: 3795 | Lượt tải: 5

  • Nghiên cứu mối quan hệ giữa mòn và tuổi bền của dao gắn mảnh PCBN theo chế độ cắt khi tiện thép 9XC qua tôiNghiên cứu mối quan hệ giữa mòn và tuổi bền của dao gắn mảnh PCBN theo chế độ cắt khi tiện thép 9XC qua tôi

    MỤC LỤC Trang Danh mục các ký hiệu và chữ viết tắt Danh mục các hình vẽ và đồ thị Danh mục các bảng biểu Mở đầu 1 1. Giới thiệu về công nghệ tiện cứng 1 2. Tính cấp thiết của đề tài 5 2.1. Mục đích, đối tượng và phạm vi nghiên cứu của đề tài 6 2.2. Ý nghĩa khoa học và ý nghĩa thực tiễn của đề tài 6 2.3. Phương pháp nghiên cứu 7 Chươ...

    doc103 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 06/06/2013 | Lượt xem: 3558 | Lượt tải: 5

  • Chiến lược Marketing đối với hàng thủ công mỹ nghệ của các làng nghề Việt Nam đến năm 2010Chiến lược Marketing đối với hàng thủ công mỹ nghệ của các làng nghề Việt Nam đến năm 2010

    Tuy nhiên, xuất khẩu hàng TCMN của Việt Nam hiện đang đứng trước những thách thức lớn hơn bao giờ hết. Trong giai đoạn gần đây, xuất khẩu hàng thủ công mỹ nghệ Việt Nam tăng trưởng chậm và đang có dấu hiệu chựng lại . Việc Việt Nam vừa chính thức gia nhập Tổ chức Thương mại Thế giới WTO vừa là một cơ hội lớn để hàng TCMN Việt Nam đạt mức tăng trưởn...

    doc12 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 06/06/2013 | Lượt xem: 3157 | Lượt tải: 1

  • Nghiên cứu bù off-Line sai s ố tổng hợp trên trung tâm gia công 3 trục VMC – 85SNghiên cứu bù off-Line sai s ố tổng hợp trên trung tâm gia công 3 trục VMC – 85S

    1. Tính cấp thiết của đề tài PHẦN MỞ ĐẦU Ngày nay, với sự phát triển nhanh chóng của khoa học và công nghệ trên tất cả các lĩnh vực thì các sản phẩm cơ khí ngày càng phải có yêu cầu cao hơn về chất lượng sản phẩm, mức độ tự động hoá sản xuất và đặc biệt là độ chính xác gia công về hình dáng hình học. Vì vậ y, công nghệ gia công trên các máy vạ...

    doc88 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 06/06/2013 | Lượt xem: 3738 | Lượt tải: 2

  • Đồ án Thiết kế và mô phỏng hệ thống phanh có abs cho xe conĐồ án Thiết kế và mô phỏng hệ thống phanh có abs cho xe con

    Chương1: hệ thống phanh trên ô tô và phương án thiết kế 5 1. hệ thống phanh ô tô. 5 1.1 Công dụng, phân loại, yêu cầu của Hệ thống phanh 5 1.1.1. Công dụng của hệ thống phanh. 5 1.1.2. phân loại hệ thống phanh trên ô tô. 6 1.1.3. Yêu cầu chung của hệ thống phanh trên ôtô. 6 1.2. Sơ đồ cấu tạo một số dạng cơ cấu phanh 7 1.3. Cơ cấu phanh đ...

    doc116 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 06/06/2013 | Lượt xem: 2773 | Lượt tải: 4

  • Thiết kế cải tiến hệ thống phanh xe ZIL - 130 khi tăng tải 2 tấnThiết kế cải tiến hệ thống phanh xe ZIL - 130 khi tăng tải 2 tấn

    Mục lục Trang Lời nói đầu Phần I : Tính toán kiểm nghiệm hệ thống phanh 1 I. Các số liệu ban đầu .2 II. Xác định Mômen yêu cầu ở các cơ cấu phanh khi tăng tải 2 tấn .3 III. Tính toán kiểm nghiệm cơ cấu phanh guốc 6 Phần II: Tính bền một số chi tiết .21 I. Tính bền trống phanh 21 II. Tính bền guốc phanh .23 III. Tính bền đường ống dẫn đ...

    doc75 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 06/06/2013 | Lượt xem: 2819 | Lượt tải: 2

  • Đồ án Thiết kế hệ truyền động cơ khíĐồ án Thiết kế hệ truyền động cơ khí

    MỤC LỤC PHẦN A : ĐƯA RA CÁC PHƯƠNG ÁN VÀ LỰA CHỌN SƠ ĐỒ ĐỘNG trang 1 PHẦN B : CHỌN SƠ ĐỒ VÀ TÍNH TOÁN CHI TIẾT trang 11 Phần I: CHỌN ĐỘNG CƠ VÀ PHÂN PHỐI TỈ SỐ TRUYỀN trang 11 I) Chọn động cơ điện trang 11 II) Phân phối tỉ số truyền trang 12 Phần II: TÍNH TOÁN THIẾT KẾ CHI TIẾT MÁY trang 15 I) Tính toán bộ truyền đai trang 15 II) Tính...

    doc41 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 06/06/2013 | Lượt xem: 2729 | Lượt tải: 2

  • Khai thác hệ thống dẫn động phanh kamaz 5332Khai thác hệ thống dẫn động phanh kamaz 5332

    Khi coù tín hieäu ñieàu khieån töø van phaân phoái khí neøn 2 doøng .Ap1 suaát treân A taêng daàn , eùp maøng cao su 17 ñaåy loø xo 4 neùn laïi laøm cho con ñaïi roãng9 di chuyeån leân phía treân loø xo giaõn ra ñaåy phaàn döôùi cuûa van 1 chieàu 11 leân phiaù treân ñoùng ñöôøng cung caáp khí neùn töø B sang C. Con ñoäi roãng 9tieáp tuïc ñi leân mô...

    doc34 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 06/06/2013 | Lượt xem: 2806 | Lượt tải: 0

  • Đồ án Thiết kế hệ thống lái cho ôtô tải cỡ lớn có hai cầu dẫn hướngĐồ án Thiết kế hệ thống lái cho ôtô tải cỡ lớn có hai cầu dẫn hướng

    MỤC LỤC Trang Lời nói đầu .1 Chương I: Nhiệm vụ, yêu cầu hệ thống lái trên xe tải lớn 2 1. Nhiệm vụ hệ thống lái 2 2. Phân loại hệ thống lái .2 3. Yêu cầu đối với hệ thống lái xe tải lớn 3 4. Sơ đồ tổng quát hệ thống lái ôtô 4 5 . Số liệu tham khảo ,,, 5 Chương II: Thiết kế dẫn động lái .7 1. Tỷ số truyền của hệ thống lái 7 2. Tín...

    doc83 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 06/06/2013 | Lượt xem: 2614 | Lượt tải: 4

  • Đề tài Thiết kế Bộ thí nghiệm bơm li tâmĐề tài Thiết kế Bộ thí nghiệm bơm li tâm

    MỤC LỤC LỜI NÓI ĐẦU. 1 1. MỤC ĐÍCH , YÊU CẦU CỦA ĐỀ TÀI: 4 1.1. Mục đích: 4 1.2. Yêu cầu: 4 2. SƠ LƯỢC LÍ THUYẾT VỀ BƠM LI TÂM: 5 3. KHÁI NIệM VÀ PHÂN LOạI: 5 3.1. Sơ đồ cấu tạo và nguyên lí làm việc: 6 3.2. Các thông số đặc trưng của bơm li tâm: 8 3.3. Ảnh hưởng của góc đặt cánh β2: 12 3.4. Đường đặc tính của bơm: 12 3.5. Ghép bơm: 15...

    doc114 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 06/06/2013 | Lượt xem: 3533 | Lượt tải: 1