• Khai thác hệ thống dẫn động phanh kamaz 5332Khai thác hệ thống dẫn động phanh kamaz 5332

    Khi coù tín hieäu ñieàu khieån töø van phaân phoái khí neøn 2 doøng .Ap1 suaát treân A taêng daàn , eùp maøng cao su 17 ñaåy loø xo 4 neùn laïi laøm cho con ñaïi roãng9 di chuyeån leân phía treân loø xo giaõn ra ñaåy phaàn döôùi cuûa van 1 chieàu 11 leân phiaù treân ñoùng ñöôøng cung caáp khí neùn töø B sang C. Con ñoäi roãng 9tieáp tuïc ñi leân mô...

    doc34 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 06/06/2013 | Lượt xem: 2628 | Lượt tải: 0

  • Đồ án Thiết kế hệ thống lái cho ôtô tải cỡ lớn có hai cầu dẫn hướngĐồ án Thiết kế hệ thống lái cho ôtô tải cỡ lớn có hai cầu dẫn hướng

    MỤC LỤC Trang Lời nói đầu .1 Chương I: Nhiệm vụ, yêu cầu hệ thống lái trên xe tải lớn 2 1. Nhiệm vụ hệ thống lái 2 2. Phân loại hệ thống lái .2 3. Yêu cầu đối với hệ thống lái xe tải lớn 3 4. Sơ đồ tổng quát hệ thống lái ôtô 4 5 . Số liệu tham khảo ,,, 5 Chương II: Thiết kế dẫn động lái .7 1. Tỷ số truyền của hệ thống lái 7 2. Tín...

    doc83 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 06/06/2013 | Lượt xem: 2454 | Lượt tải: 4

  • Đề tài Thiết kế Bộ thí nghiệm bơm li tâmĐề tài Thiết kế Bộ thí nghiệm bơm li tâm

    MỤC LỤC LỜI NÓI ĐẦU. 1 1. MỤC ĐÍCH , YÊU CẦU CỦA ĐỀ TÀI: 4 1.1. Mục đích: 4 1.2. Yêu cầu: 4 2. SƠ LƯỢC LÍ THUYẾT VỀ BƠM LI TÂM: 5 3. KHÁI NIệM VÀ PHÂN LOạI: 5 3.1. Sơ đồ cấu tạo và nguyên lí làm việc: 6 3.2. Các thông số đặc trưng của bơm li tâm: 8 3.3. Ảnh hưởng của góc đặt cánh β2: 12 3.4. Đường đặc tính của bơm: 12 3.5. Ghép bơm: 15...

    doc114 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 06/06/2013 | Lượt xem: 3271 | Lượt tải: 1

  • Nghiên cứu khả năng sử dụng nhiên liệu thay thế cho đội xe buýt thành phố Nha TrangNghiên cứu khả năng sử dụng nhiên liệu thay thế cho đội xe buýt thành phố Nha Trang

    Trang i Ngô Quang Tuấn 44DLOT Đồ án tốt nghiệp MỤC LỤC LỜI NÓI ĐẦU 1 CHƯƠNG 1. TỔNG QUAN 3 1.1.Nhiên liệu thay thế .3 1.1.1 Các chỉ tiêu kỹ thuật của nhiên liệu Diesel .3 1.1.1.1 Nhiệt trị .3 1.1.1.2 Độ nhớt .5 1.1.1.3 Tính tự bốc cháy .5 1.1.1.4 Hàm lượng tạp chất .7 1.1.2 Nhiên liệu biodiesel .9 1.1.2.1 Khái niệm .9 1.1.2.2 Tình hình...

    pdf100 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 06/06/2013 | Lượt xem: 2856 | Lượt tải: 5

  • Đề tài Nghiên cứu bộ biến đổi xoay chiều – Một chiều bốn góc phần tưĐề tài Nghiên cứu bộ biến đổi xoay chiều – Một chiều bốn góc phần tư

    MỞ ĐẦU Ngày nay với sự phát triển nhanh chóng của khoa học kỹ thuật và công nghệ trên thế giới, Việt Nam đang từng ngày hội nhập với nền kinh tế thế giới và tiếp nhận những thành tựu mới nhất của khoa học và công nghệ. Đặc biệt trong ngành công nghiệp điện tử, các thiết bị điện tử công suất được sản xuất ngày càng nhiều. Và các ứng dụng của nó tro...

    doc82 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 06/06/2013 | Lượt xem: 3160 | Lượt tải: 0

  • Lựa chọn chế độ cắt nhằm tăng tuổi bền của dao phay ngón phủ PVD - TiN sử dụng phay khuôn ép đúc áp lực SKD61Lựa chọn chế độ cắt nhằm tăng tuổi bền của dao phay ngón phủ PVD - TiN sử dụng phay khuôn ép đúc áp lực SKD61

    MỞ ĐẦU Qua nghiên cứu thực tế quá trình gia công khuôn đúc áp lực mà sản phẩm là van đóng mở bình ga, vật liệu chế tạo khuôn là SKD61, quá trình gia công được thực hiện trên trung tâm phay VMC - 85S. Từ phôi rèn được ủ đạt độ cứng nhất định (35 - 37HRC), quá trình gia công thực hiện bằng dao phay ngón đường kính 2, 6, 8, 10, 16mm, vật liệu dụng...

    doc100 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 06/06/2013 | Lượt xem: 7690 | Lượt tải: 2

  • Nghiên cứu tổng hợp bộ điều chỉnh lai sử dụng trong hệ thống điều chỉnh tốc độ động cơ điện một chiều khi điều khiển nhiều mạch vòngNghiên cứu tổng hợp bộ điều chỉnh lai sử dụng trong hệ thống điều chỉnh tốc độ động cơ điện một chiều khi điều khiển nhiều mạch vòng

    1- Lý do chọn đề tài MỞ ĐẦU Cho đến nay động cơ điện một chiều vẫn được dùng rất phổ biến trong các hệ thống truyền động chất lượng cao với dải công suất từ vài W đến hàng MW, với ưu điểm là tốc độ có thể điều chỉnh trơn trong một phạm vi rộng. Điều khiển tốc độ động cơ điện một chiều khi điều khiển nhiều mạch vòng có những tính năng tốt ở trạ...

    doc103 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 06/06/2013 | Lượt xem: 2733 | Lượt tải: 1

  • Đề tài Ứng dụng catia trong thiết kế và mô phỏng các cơ cấu máyĐề tài Ứng dụng catia trong thiết kế và mô phỏng các cơ cấu máy

    Ngaøy nay coù raát nhieàu phaàn meàm hoã trôï cho coâng vieäc cuûa ngöôøi kyõ sö thieát keá . Giuùp cho coâng vieäc cuûa ngöôøi thieát keá trôû neân thuaän lôïi vaø tieát kieäm ñöôïc raát nhieàu thôøi gian . Trong caùc coâng ñoaïn cuûa quaù trình saûn xuaát cô khí thì söï tieän ích cuûa caùc phaàn meàm hoã trôï thöïc söï coù vai troø ñoùng goùp heá...

    doc11 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 06/06/2013 | Lượt xem: 3028 | Lượt tải: 2

  • Thiết kế hệ thống thông tin trên ô tô bằng âm thanhThiết kế hệ thống thông tin trên ô tô bằng âm thanh

    Mục lục chương i: Dẫn nhập 1 1.1 lý do chọn đề tài 1 1.2 mục tiêu và nhiệm vụ nghiên cứu 1 1.3 ưu điểm & nhược điểm 2 1.3.1 ưu điểm 2 1.3.2 nhược điểm 2 1.4 giới hạn đề tài 2 1.5 phương pháp nghiên cứu 2 1.6 các bước thực hiện 2 1.7 kế hoạch nghiên cứu 2 chương ii: Cơ sở lý luận về hệ thống thông tin bằng âm thanh 4 2.1 giới thiệu vi đi...

    doc17 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 06/06/2013 | Lượt xem: 2900 | Lượt tải: 0

  • Đồ án Thiết kế xe chở rác ba bánh chạy bằng nhiên liệu LPGĐồ án Thiết kế xe chở rác ba bánh chạy bằng nhiên liệu LPG

    MỤC LỤC 1. VẤN ĐỀ THU GOM VÀ VẬN CHUYỂN RÁC THẢI TRONG THÀNH PHỐ ĐÀ NẴNG. MỤC ĐÍCH, Ý NGHĨA ĐỀ TÀI. 6 1.1. VẤN ĐỀ THU GOM VÀ VẬN CHUYỂN RÁC THẢI. 6 1.2. MỤC ĐÍCH, Ý NGHĨA ĐỀ TÀI. 7 2. PHÂN TÍCH TÌM PHƯƠNG ÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC. 8 2.1. ĐỐI TƯỢNG CHUYÊN CHỞ CỦA XE. 8 2.1.1. Loại thùng 660 lít. 8 2.1.2. Loại thùng 240 lít. 8 2.2. YÊU...

    doc76 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 06/06/2013 | Lượt xem: 3069 | Lượt tải: 1