Luận văn, luan van Kiến Trúc - Xây Dựng
Tổng hợp tất cả luận văn, luan van Kiến Trúc - Xây Dựng để tham khảo.
Quản lí đô thị - Đề tài Quản lý chất lượng công trình xây dựng1- Xác định vấn đề: Sự nghiêm trọng, thời gian, thời điểm; người chịu trách nhiệm giải quyết; kinh phí và kế hoạch cải tiến. 2- Quan sát: Xem xét những tính chất đặc thù của vấn đề từ nhiều góc độ khác nhau. Thu thập số liệu cần thiết. 3- Phân tích: Phân tích tìm ra nguyên nhân, hoặc đưa ra các giả thuyết, tìm nguyên nhân chính. 4- Hành động: Đề...
45 trang | Chia sẻ: tueminh09 | Ngày: 27/01/2022 | Lượt xem: 637 | Lượt tải: 1
Đề tài môn Quản lí dự án: Xây dựng hàng rào treTần suất họp: Họp với giám sát của chủ đầu tư: Hàng ngày (mỗi ngày khoảng 15 phút). Nội dung họp: báo cáo những khó khăn trong quá trình thi công, giải quyết khó khăn từng ngày, giám sát góp ý kỹ thuật với nhà thầu Họp với chủ đầu tư: Cứ 2 tuần họp 1 lần: Nội dung: báo cáo tiến độ, điều chỉnh lịch khi cần thiết, giải quyết khó khăn vướng m...
15 trang | Chia sẻ: tueminh09 | Ngày: 27/01/2022 | Lượt xem: 615 | Lượt tải: 0
Đánh giá tác động Môi trường khu đô thi mới Nam cầu Tuyên Sơn Tp Đà NẵngCác biện pháp giảm thiểu các tác động có hại đƣợc đề xuất phải đảm bảo các nguyên tắc sau: - Giảm thiểu tối đa các tác động của Dự án nhằm đảm bảo các tiêu chuẩn và quy chuẩn môi trƣờng trong giai đoạn xây dựng và hoạt động. - Biện pháp giảm thiểu phải có tính khả thi cao, phù hợp với điều kiện thực tế và phù hợp với khả năng tài chính ...
58 trang | Chia sẻ: tueminh09 | Ngày: 27/01/2022 | Lượt xem: 606 | Lượt tải: 0
Đề tài Một số giải pháp nhằm phát triển vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt tại địa bàn Hà Nội(Bản scan) Hiện nay phần lớn các điểm dừng xe buýt chưa có nhà chờ nhưng các nhà chờ đều có kích thước quá nhò và không đạt yêu cầu về kiến trúc và mỹ quan. Nguyên nhân chính gây nên tình trạng trên là phần vỉa hè bổ trí điếm dừng xe đều rất nhỏ, cứu hàng, cửu hiệu nằm dọc hai bên phố rất dày, khi xây dựng nhà chờ thường vấp phải sự chống đối mạnh...
53 trang | Chia sẻ: tueminh09 | Ngày: 27/01/2022 | Lượt xem: 581 | Lượt tải: 0
Báo cáo tóm tắt Đề tài Xây dựng quy chuẩn kỹ thuật về thiết bị ra - Đa hàng hải sử dụng ngoài hệ thống cứu nạn (non - solas)Dựa trên các nghiên cứu thống kê ở Mục 3.1 ở trên, ta thấy các tổ chức tiêu chuẩn quốc tế, khu vực đã đưa ra rất nhiều tiêu chuẩn cho thiết bị vô tuyến sử dụng trong lĩnh vực hàng hải. Tuy nhiên, tiêu chuẩn cho thiết bị ra-đa sử dụng trên thuyền không thuộc quy định của SOLAS thì chỉ có 3 tiêu chuẩn xem xét áp dụng: IEC 62252 (2004) – Thiết b...
13 trang | Chia sẻ: tueminh09 | Ngày: 27/01/2022 | Lượt xem: 633 | Lượt tải: 0
Báo cáo tóm tắt Đề tài Nghiên cứu xây dựng tiêu chuẩn cho cáp quang treo dọc đường dây điện lực (cáp quang tự treo adss)Việc đo kiểm phải được thực hiện để xác minh rằng các lắp đặt của cáp sẽ không gây thiệt hại hoặc làm giảm hiệu suất của nó. Các cáp phải được kiểm tra theo phương pháp E18, thủ tục 3 hoặc 4 của IEC 60794-1-2. Các đo thử ròng rọc được thực hiện trên một cáp mẫu có chiều dài tối thiểu là 9 m. Phụ kiện kết cuối phải được kẹp tối thiểu một khoảng ...
50 trang | Chia sẻ: tueminh09 | Ngày: 27/01/2022 | Lượt xem: 576 | Lượt tải: 1
Báo cáo tóm tắt Đề tài Nghiên cứu xác định hệ số động lực trong cầu dây văng (cdv) do hoạt tải gây ra bằng phương pháp số và đo đạc thực nghiệm áp dụng cho các công trình cầu ở thành phố Đà NẵngỨng dụng phần mềm KC05 vào phân tích dao động và xác định hệ số động lực trong các CDV ở Đà Nẵng do hoạt tải gây ra. Kết quả phân tích từ phần mềm KC05 đã được kiểm tra đánh giá tính hội tụ và so sánh với kết quả đo đạc thực nghiệm tại công trình cầu Phò Nam. Hệ số động lực (1+IM) theo lý thuyết đảm bảo tính hội tụ và phù hợp với kết quả đo đạc ...
28 trang | Chia sẻ: tueminh09 | Ngày: 27/01/2022 | Lượt xem: 551 | Lượt tải: 0
Đề án Quy hoạch chi tiết phát triển hệ thống cảng cạn Việt Nam giai đoạn đến năm 2020, định hướng đến năm 2030Đường thủy nội địa: Cảng thủy nội địa chính là cảng Bourbon hiện tại.(bờ trái sông Vàm Cỏ Đông, từ km 19+950 đến km20+350, cảng sông cấp 1), tuyến Sài Gòn- Mộc Hóa, Sài Gòn Bến Kéo. + Đường bộ: hiện tại là Quốc lộ 1A. Trong tương lai đây là khu vực đầu mối vận tải với cao tốc Bến Lức - Long Thành, cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Trung Lương - Cần Thơ...
135 trang | Chia sẻ: tueminh09 | Ngày: 27/01/2022 | Lượt xem: 943 | Lượt tải: 0
Báo cáo Thiết kế xây dựng công trình Trụ sở bảo hiểm xã hội thành phố Tuyên Quang – tỉnh Tuyên QuangThùng, xô cũng như các thiết bị chứa đựng vữa phải để ở những vị trí chắc chắn để tránh rơi, trượt. Khi xong việc phải cọ rửa sạch sẽ và thu gọn vào 1 chỗ. + Quét vôi, sơn: - Dàn giáo phục vụ phải đảm bảo yêu cầu của quy phạm chỉ được dùng thang tựa để quét vôi, sơn trên 1 diện tích nhỏ ở độ cao cách mặt nền nhà (sàn) <5m. - Khi sơn trong nhà h...
40 trang | Chia sẻ: tueminh09 | Ngày: 27/01/2022 | Lượt xem: 576 | Lượt tải: 0
Quản lý và vận hành hệ thống giao thông công cộng Hà NộiTrong khi 8 tuyến đầu tiên do các doanh nghiệp nhà nước khai thác, chính quyền thành phố Séoul đã quyết định kêu gọi các doanh nghiệp tư nhân tham gia xây dựng và khai thác tuyến số 9 (25,5 km và 25 ga) theo phương thức đầu tư PPP với thời hạn khoảng 30 năm. Được đưa vào khai thác từ tháng 7 năm 2009, tuyến số 9 sẽ tiếp tục được mở rộng thêm...
36 trang | Chia sẻ: tueminh09 | Ngày: 27/01/2022 | Lượt xem: 595 | Lượt tải: 0
