• Báo cáo Thực tập tại Công ty công trình giao thông 116Báo cáo Thực tập tại Công ty công trình giao thông 116

    Tạo các khe co dãn theo thiết kế bằng ván khuôn thép có tay cầm (Sau khi bê tông được đổ và hết thời gian ninh kết theo quy định thì tiến hành tháo ván khuôn thép và thi công khe co dãn: Chét gỗ thông có chiều dày 11cm vào khe đã được tạo, chét tiếp matít bitum có chiều dày 4cm và hoàn thiện khe co dãn), khoảng cách 5m thi công một khe co dãn. + H...

    doc42 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 03/06/2013 | Lượt xem: 2587 | Lượt tải: 0

  • Báo cáo Thực tập tại công ty cầu 1 Thăng Long thuộc tổng công ty xây dựng Thăng LongBáo cáo Thực tập tại công ty cầu 1 Thăng Long thuộc tổng công ty xây dựng Thăng Long

    Lắp ván khuôn đổ bê tông đá kê gối: thời gian thi công là 1 ngày Thi công tường chắn và đường vào cầu Bước 1: xử lý nền đất yếu phạm vi tường chắn và đường dẫn vào cầu + Đo đạc xác định phạm vi xử lý nền đất yếu +Đào ủi, tầng đất yếu. San phẳng, rải vải địa kĩ thuật +rải tầng cát thoát nước, xây dựng hệ thống rãnh thoát nước +thời gian cắm b...

    doc25 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 03/06/2013 | Lượt xem: 2800 | Lượt tải: 3

  • Lập qui trình công nghệ chế tạo và lắp ráp xe ôtô khách thành phố 40 chỗ trên khung chassi cơ sở Hyundai CountyLập qui trình công nghệ chế tạo và lắp ráp xe ôtô khách thành phố 40 chỗ trên khung chassi cơ sở Hyundai County

    ĐẶT VẤN ĐỀ: Trong những năm gần đây, Việt Nam bước vào giai đoạn hội nhập quốc tế, bên cạnh những thay đổi tích cực về kinh tế còn có thể nhận thấy chất lượng cuộc sống người dân ngày càng được nâng cao, cơ sở hạ tầng phục vụ giao thông được cải thiện. Lúc này, Công nghiệp ôtô ngoài nhiệm vụ cơ bản là phục vụ kinh tế còn mang thêm một nhiệm vụ mới...

    doc66 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 03/06/2013 | Lượt xem: 2927 | Lượt tải: 5

  • Định vị và dẫn đường hàng hảiĐịnh vị và dẫn đường hàng hải

    Mục tiêu của học phần: Cung cấp kiến thức cơ bản của các hệ thống và thiết bị định vị và dẫn đường hàng hải cho các SV Điện tử viễn thông. Nội dung chủ yếu: Khái niệm về nguyên lý hoạt ưĐể phối hợp tải người ta có hai phương pháp:phương pháp biến áp và phương pháp bù. Phương pháp biến áp: Nhờ cáccơ cấu biến áp thành phần tích cực của tổng trở tả...

    pdf70 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 03/06/2013 | Lượt xem: 3975 | Lượt tải: 1

  • Đề tài Hiện trạng hoạt động tuyến xe buýt số 08 (Long Biên – Đông Mỹ)Đề tài Hiện trạng hoạt động tuyến xe buýt số 08 (Long Biên – Đông Mỹ)

    MỞ ĐẦU Đô thị hóa là quá trình phát triển tất yếu của các đô thị. Đô thị hóa bao gồm sự gia tăng về quy mô cũng như những biến đổi về mặt kinh tế xã hội trên cơ sở phát triển công nghiệp, dịch vụ, tin học, xây dựng và đặc biệt là GTVT. Đô thị hóa mạnh theo chiều rộng mà thiếu đi những quy hoạch đầu tư cho GTVT khiến các ngành động lực vốn được co...

    doc64 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 03/06/2013 | Lượt xem: 3369 | Lượt tải: 4

  • Đề tài Hiện trạng hoạt động tuyến xe buýt số 14 (Cổ Nhuế - Bờ Hồ)Đề tài Hiện trạng hoạt động tuyến xe buýt số 14 (Cổ Nhuế - Bờ Hồ)

    LỜI MỞ ĐẦU Nền kinh tế n­ước ta hiện nay đang trên đà phát triển theo xu hướng công nghiệp hoá hiện đại hoá. Nước ta đang trong giai đoạn hội nhập với nền kinh tế thế giới. Cùng với sự phát triển của nền kinh tế là quá trình đô thị hoá diễn ra với tốc độ nhanh chóng và ngày càng phức tạp. Đặc trưng lớn nhất của đô thị hoá là giải quyết vấn đề giao...

    doc26 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 03/06/2013 | Lượt xem: 3441 | Lượt tải: 2

  • Đề tài Phân tích hiện trạng hoạt động của tuyến xe buýt số 13 (Kim Mã – Mỹ Đình)Đề tài Phân tích hiện trạng hoạt động của tuyến xe buýt số 13 (Kim Mã – Mỹ Đình)

    LỜI MỞ ĐẦU Trước ngưỡng cửa gia nhập WTO, Việt Nam nói chung và Hà Nội nói riêng đã và đang có những bước đột phá trong nhiều lĩnh vực để có thể tăng khả năng cạnh tranh cũng như đứng vững trên trường Quốc tế. Và hơn bao giờ hết, ngành Giao thông vận tải - huyết mạch của toàn đất nước phải khẳng định được vai trò kết nối chặt chẽ của mình không ch...

    doc45 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 03/06/2013 | Lượt xem: 3067 | Lượt tải: 5

  • Báo cáo Thực tập tại xí nghiệp xe buýt 10 -1 0Báo cáo Thực tập tại xí nghiệp xe buýt 10 -1 0

    LỜI NÓI ĐẦU Giao thông vận tải là một nghành sản xuất vật chất đặc biệt đóng vai trò quan trọng trong nền kinh tế quốc dân. GTVT không trực tiếp tạo ra của cải vật chất như các nghành kinh tế khác như: công nghiệp, nông nghiệp, khai khoáng. Nhưng nó là nghành không thể thiếu, là tiền đề cho sự phát triển của các nghành kinh tế khác. Ngày nay trong...

    doc51 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 03/06/2013 | Lượt xem: 2611 | Lượt tải: 1

  • Nghiên cứu phương pháp thiết kế và thành lập lưới khống chế thi công các công trình giao thông dạng tuyếnNghiên cứu phương pháp thiết kế và thành lập lưới khống chế thi công các công trình giao thông dạng tuyến

    Giới thiệu chung Việt Nam là một trong những quốc gia đang trên con đường phát triển mạnh mẽ đi lên hoà nhập với cộng đồng thế giới. Nhà nước và nhân dân ta đã và đang không ngừng xây dựng cơ sở hạ tầng, nâng cấp và cải tạo các tuyến đường giao thông nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải và lưu thông hàng hoá cho phù hợp là nhiệm vụ hàng đầu trong chiến ...

    doc41 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 03/06/2013 | Lượt xem: 2344 | Lượt tải: 2

  • Báo cáo Thực tập tại Trung tâm quản lý và điều hành giao thông đô thị (TramOc)Báo cáo Thực tập tại Trung tâm quản lý và điều hành giao thông đô thị (TramOc)

    LỜI NÓI ĐẦU Trong nền kinh tế thị trường hiện nay giao thông vận tải là sợi dây nối liền các vùng kinh tế, các khu công nghiệp, tạo điều kiện cho việc lưu thông hàng hoá và đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân. Ngoài ra giao thông vận tải còn thúc đẩy tạo ra mối quan hệ trong và ngoài nước, mở rộng trao đổi thông tin, giao lưu văn hoá, nâng cao đờ...

    doc38 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 03/06/2013 | Lượt xem: 2540 | Lượt tải: 1