• Luận văn Khai thác yếu tố nơi chốn nhằm tạo lập bản sắc đô thịLuận văn Khai thác yếu tố nơi chốn nhằm tạo lập bản sắc đô thị

    TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG Luận án tiến sĩ kiến trúc chuyên ngành Qui hoạch đô thị và nông thôn. Chương 1: Tổng quan về khái niệm yếu tố nơi chốn trong tổ chức không gian đô thị Chương 2: Các luận cứ khoa học để nhận diện và khai thác yếu tố nơi chốn trong việc tạo dựng bản sắc không gian đô thị Chương 3: Kết quả nghiên cứu - Những đề xuất ...

    pdf231 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 19/06/2013 | Lượt xem: 2554 | Lượt tải: 1

  • Nghiên cứu khả năng ứng dụng nhà tiền chế - Lắp ghép cho hộ có thu nhập thấp trên địa bàn thành phố Hồ Chí MinhNghiên cứu khả năng ứng dụng nhà tiền chế - Lắp ghép cho hộ có thu nhập thấp trên địa bàn thành phố Hồ Chí Minh

    PHẦN I : MỞ ĐẦU 1.Lí do chọn đề tài Thành phố Hồ Chí Minh là đầu tàu kinh tế phía Nam, là một trọng điểm kinh tế của cả nước, chiếm tỉ lệ phần trăm GDP lớn nhất cả nước. Tp Hồ Chí Minh chỉ chiếm 0.6% diện tích và 7,63% dân số nhưng chiếm tới 20,2 % tổng sản phẩm, 27,9 % giá trị sản xuất công nghiệp và 34,9% dự án nước ngoài. Vào năm 2011 , tp.HCM...

    doc87 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 19/06/2013 | Lượt xem: 3977 | Lượt tải: 1

  • Đề tài Thực tập công nhân nghành đườngĐề tài Thực tập công nhân nghành đường

    CHƯƠNG 1 : MỞ ĐẦU I .TỔNG QUAN II .MỤC TIÊU , NHIỆM VỤ - MỤC TIÊU a) Về vận tải b) Về kết cấu hạ tầng giao thông vận tải - NHIỆM VỤ CHƯƠNG 2 : TẦM NHÌN TRONG NÚT GIAO THÔNG I. CÁC KHÁI NIỆM I.1. Nút giao thông I.2. Nút giao thông cùng mức I.2.1.Nút đơn giản : I.2.2.Nút mở rộng : I.2.3.Nút kênh hóa (nút phân luồng): I.3. Tầm n...

    doc18 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 19/06/2013 | Lượt xem: 2647 | Lượt tải: 0

  • Đề tài Thiết kế một dầm cho cầu đường ô tô nhịp giản đơn bằng bê tông cốt thép, thi công bằng phương pháp đúc riêng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trướcĐề tài Thiết kế một dầm cho cầu đường ô tô nhịp giản đơn bằng bê tông cốt thép, thi công bằng phương pháp đúc riêng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước

    PHẦN THUYẾT MINH I. NHIỆM VỤ THIẾT KẾ: Thiết kế một dầm cho cầu đường ô tô nhịp giản đơn bằng bê tông cốt thép, thi công bằng phương pháp đúc riêng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước. II. CÁC SỐ LIỆU GIẢ ĐỊNH: Chiều dài nhịp l = 13,5 (m) Hoạt tải H30 Khoảng cỏch tim hai dầm 220 (cm) Bề rộng cỏnh chế tạo 180 (cm) Tĩnh tải mặt cầ...

    doc39 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 19/06/2013 | Lượt xem: 3810 | Lượt tải: 2

  • Thiết kế kỹ thuật lưới ô vuông xây dựng phục vụ thi công xây dựng công trình “tổ hợp nhà ở đa năng 28 tầng làng quốc tế Thăng LongThiết kế kỹ thuật lưới ô vuông xây dựng phục vụ thi công xây dựng công trình “tổ hợp nhà ở đa năng 28 tầng làng quốc tế Thăng Long"

    Lời nói đầu Trong thời kỳ phát triển, nước ta đang trên đà trở thành một nước công nghiệp hoá-hiện đại hoá. Các khu công nghiệp được xây dựng rất nhiều, ngoài ra còn có rất nhiều các công trình xây dựng khác như: công trình nhà cao tầng, công trình công nghiệp - dân dụng, công trình thủy lợi, thủy điện v.v được xây dựng ngày càng rộng rãi. Để đáp ...

    doc19 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 19/06/2013 | Lượt xem: 3264 | Lượt tải: 3

  • Tính toán và thiết kế cọc khoan nhồiTính toán và thiết kế cọc khoan nhồi

    Chuyển thẳng đứng thì m1 = 0,85. m2 - Hệ số điều kiện làm việc kể đến ảnh hưởng của phương pháp thi công cọc.Khi thi công trong đất sét có độ sệt cho phép khoan tạo lỗ và nhồi bê tông không cần ống vách, trong thời gian thi công mực nước ngầm thấp hơn mũi cọc lấy m2 = 1,0. Thi công trong các loại đất cần phải dùng ống chống vách và nước ngầm không ...

    doc16 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 19/06/2013 | Lượt xem: 24574 | Lượt tải: 4

  • Gia cố nền đất yếu bằng cọc xi măng đấtGia cố nền đất yếu bằng cọc xi măng đất

    Khái niệm đất yếu cho đến nay vẫn chưa thật sự rõ ràng. Khái niệm này chỉ là tương đối, phụ thuộc vào tương quan giữa khả năng chịu lực của đất với tải trọng công trình. - Đa số các nhà nghiên cứu gọi đất yếu là : những đất có khả năng chịu tải thấp vào khoảng 0,5-1,0 Kg/cm2 (ít khi lớn hơn), khả năng biến dạng lớn. - Đất yếu hầu như hoàn toàn bã...

    ppt61 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 19/06/2013 | Lượt xem: 10640 | Lượt tải: 2

  • Chuyên đề Nghiên cứu sự làm việc đồng thời giữa cọc và nền khi chịu tải trọng ngangChuyên đề Nghiên cứu sự làm việc đồng thời giữa cọc và nền khi chịu tải trọng ngang

    Nội dung chính: 1 Giới thiệu chung 2. Các mô hình nền 3. Mô hình kết cấu cọc - nền làm việc đồng thời 4. Ví dụ tính toán 5. Kết luận

    ppt57 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 19/06/2013 | Lượt xem: 3053 | Lượt tải: 1

  • Đồ án Nền móng nghành xây dựng dân dụng và công nghiệpĐồ án Nền móng nghành xây dựng dân dụng và công nghiệp

    Nội dung chính (thuyết minh+bản vẽ): 1. Móng nông trên nền tự nhiên 2. Móng nông trên nền nhân tạo 3. Móng cọc Chia đất nền thành các lớp đồng nhất. Ở đây zi và H tính từ cốt thiên nhiên. Cường độ tính toán của ma sát giữa mặt xung quanh cọc và đất bao quanh fi được tra theo bảng.

    doc46 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 19/06/2013 | Lượt xem: 2593 | Lượt tải: 2

  • Kết quả tính toán thủy văn thủy lực bằng phần mềm mike 11 - Dự án thủy lợi thượng Mỹ Trung - Quảng BìnhKết quả tính toán thủy văn thủy lực bằng phần mềm mike 11 - Dự án thủy lợi thượng Mỹ Trung - Quảng Bình

    Tóm tắt 1. Bối cảnh ra đời của dự án 2. Vị trí vùng dự án 3. Mục tiêu, nhiệm vụ dự án 4. Mô tả hệ thống thuỷ lợi Thượng Mỹ Trung 5. Những vấn đề tồn tại trong giai đoạn thiết kế cơ sở 6. Những vấn đề cần giải quyết trong giai đoạn thiết kế kỹ thuật 7. Phương pháp tính toán 8. Kết quả 9. Kết luận

    pdf11 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 19/06/2013 | Lượt xem: 3636 | Lượt tải: 3