Luận văn, luan van Cơ Khí - Chế Tạo Máy

MỤC LỤC LỜI NÓI ĐẦU 3 CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU CHUNG VỀ HỆ THỐNG PHANH TRÊN Ô TÔ DU LỊCH . 5 1.1.Yêu cầu đối với hệ thống phanh 5 1.2.Phân loại . 6 1.3.Cấu tạo chung của hệ thống phanh 6 1.3.1.Sơ đồ bố trí chung . 6 1.3.2.Các phần tử chính trong hệ thống phanh . 9 1.4.Hệ thống phanh trên ô tô du lịch 17 1.4.1.Giới thiệu chung về...

67 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 06/06/2013 | Lượt xem: 5322 | Lượt tải: 1

LỜI NÓI ĐẦU (bản thuyết minh) Kể từ khi ra đời đến nay ngành cơ khí động lực không ngừng phát triển và đạt được nhiều thành tựu to lớn. Ngày nay cùng với sự phát triển của nền khoa học kỹ thuật, ngành công nghiệp ôtô đã chế tạo ra nhiều loại ôtô với hệ thống treo có tính năng kỹ thuật rất cao để đảm bảo vấn đề an toàn và tính cơ động của ôt...

72 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 06/06/2013 | Lượt xem: 3804 | Lượt tải: 1

Đối với máy cán một chiều thì người ta có đặt thêm bánh đà để làm đều chuyển động cho máy. Giữa những lần có cán phôi, nghĩa là bánh đà có tích lũy năng lượng khi phôi đã cán ra hoàn toàn. Và sẽ nhả năng lượng khi một phôi mới bắt đầu vào cán. Như vậy, bánh đà còn làm ổn định tốc độ cho cán khâu và đặc tuyến làm việc của động cơ điện, tăng bền ch...

37 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 06/06/2013 | Lượt xem: 3174 | Lượt tải: 5

Lời nói đầu Hệ thống truyền động cơ khí có một vai trò rất quan trọng trong nền kinh tế, nó được sử dụng rất nhiều trong sản xuất công nghiệp và phục vụ đời sống hằng ngày. Được học môn Đồ án thiết kế truyền động cơ khí để em tiếp xúc tìm hiểu đi vào thiết kế thực tế một hệ thống truyền động cơ khí cũng là cơ hội để em củng cố lại kiến thức và h...

43 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 06/06/2013 | Lượt xem: 7379 | Lượt tải: 2

Mục lụcLỜI NÓI ĐÂU CHƯƠNG 1 : PHÂN TÍCH CƠ SỞ LÝ THUYẾT 1.1 Giới thiệu chung 1.2 Mục tiêu đề tài 1.3 Giới hạn đề tài 1.4 Cơ sở lý thuyết các loại cảm biến 1.4.1 Cảm biến đo vận tốc lưu lượng và mức chất lưu 1.4.2 Cảm biến đo biến áp suất chiết lưu 1.4.3 Cảm biến đo chân không 1.4.4 Cảm biến bức xạ hạt nhân 1.4.5 Cảm biến độ âm 1.4.6 Cảm ...

108 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 06/06/2013 | Lượt xem: 5010 | Lượt tải: 1

Lời Nói Đầu  ùng với sự phát triển của thế giới và xu hướng hội nhập kinh tế quốc tế,đất nước ta đang đổi mới và bước vào thời kì công nghiệp hóa,hiện đại hóa,vừa xây dựng cơ sở vật chất kĩ thuật,vừa phát triển nền kinh tế đấy nước.Hiện nay nước ta đang xây dựng các khu công nghiệp,các công ty cơ khí và phát triển giao thông vận tải.Do đó nghành...

41 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 06/06/2013 | Lượt xem: 2618 | Lượt tải: 0

LỜI NÓI ĐẦU Cùng với sự phát triển của các ngành công nghiệp khác thì ô tô luôn là ngành công nghiệp chiếm vai trò quan trọng trong nền công nghiệp thế giới. Trong những năm gần đây dưới sự ảnh hưởng của khủng hoảng kinh tế thì ngành công nghiệp ô tô cũng có những thiệt hại đáng kể, tuy nhiên các hãng ô tô vẫn không ngừng đưa ra các mẫu xe mới. Đi...

16 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 06/06/2013 | Lượt xem: 4551 | Lượt tải: 1

LỜI MỞ ĐẦU. Xã hội ngày một phát triển, kéo theo các ngành công nghiệp cơ khí phát triển một cách nhanh chóng. Trong đó dầu nhờn đóng vai trò quan trọng trong quá trình vận hành và bảo vệ máy móc, thiết bị. Vì vậy xăng dầu nói chung và dầu nhờn nói riêng là những sản phẩm mang tính chiến lược. Sự tồn tại của chúng có tính quyết định đến sự phát...

76 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 06/06/2013 | Lượt xem: 2492 | Lượt tải: 1

Vẽ mối ghép chi tiết trục và bạc, trên đó ghi kích thước danh nghĩa, các sai lệch giới hạn của kích thước lắp ghép bằng chữ và bằng số (các trị số sai lệch được đặt trong dấu ngoặc, theo mm như hình (3a)). Vẽ tách riêng từng chi tiết của mối ghép ở trạng thái độc lập rồi ghi kí hiệu sai lệch bằng chữ và bằng số như hình (3b).

18 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 06/06/2013 | Lượt xem: 4207 | Lượt tải: 4

Phần1: Phần mền matlab, công cụ simulink và khối simmechanics 10 1.1. Phần mền matlab, công cụ simulink 10 1.2. công cụ simmechanics .10 1.2.1. Thư viện bodies .10 1.2.1.1. Khối Body 10 1.2.1.2. Khối Ground 17 1.2.2. Thư viện Constraints & Drivers 18 1.2.2.1. Khối Angle driver 18 1.2.2.2. Khối Distance driver 20 1.2.2.3. Khối Linear driver...

119 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 06/06/2013 | Lượt xem: 3481 | Lượt tải: 5