• Đề xuất xây dựng mức phí đối với ptcgcn trong nội thành Hà NộiĐề xuất xây dựng mức phí đối với ptcgcn trong nội thành Hà Nội

    MỤC LỤC Danh mục các chữ viết tắt 3 Danh mục bảng biểu hình vẽ . 4 LỜI MỞ ĐẦU . 6 CHƯƠNG I. CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ XÂY DỰNG MỨC PHÍ ĐỐI VỚI PTCGCN 9 1.1. Một số khái niệm 9 1.2. Các cách tiếp cận trong xác định mức phí sử dụng PTCG . 9 1.2.1. Tiếp cận dưới góc độ quan hệ cung ứng CSHT 9 1.2.2. Tiếp cận trên quan điểm kinh tế học 11 1.3. Các phươ...

    doc56 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 18/06/2013 | Lượt xem: 2418 | Lượt tải: 0

  • Phân tích và đánh giá tác động của đường một chiều đến dòng giao thôngPhân tích và đánh giá tác động của đường một chiều đến dòng giao thông

    Đường một chiều cho phép các phương tiện di chuyển với vận tốc trung bình cao hơn bởi vì trên lười đường ô vuông một chiều hay trên cặp đường một chiều thì có điều khiển các đèn tín hiệu theo làn sóng xanh, điều đó cho phép các lái xe di chuyển với trị số vận tốc không đổi

    pdf71 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 18/06/2013 | Lượt xem: 2368 | Lượt tải: 2

  • Lập phương án tổ chức giao thông bằng đèn tín hiệu tại nút cầu diễnLập phương án tổ chức giao thông bằng đèn tín hiệu tại nút cầu diễn

    Khi xe buýt thực hiện tác nghiệp ra vào điểm dừng để đón trả khách nó thường xuyên tạo ra các xung đột với các phương tiện chuyển động cùng chiều buộc các phương tiện đó pơhải giảm tốc độ hoặc chuyển làn đường để đảm bảo an toàn tránh va chạm với xe buýt. Phân tích chuyển làn đường tại điểm dừng bao gôm: - Thống kê số lần chuyển làn trong ba ca đi...

    pdf87 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 18/06/2013 | Lượt xem: 2370 | Lượt tải: 0

  • Đề xuất phương án mở tuyến buýt số 61 phùng - Bến xe Nam Thăng longĐề xuất phương án mở tuyến buýt số 61 phùng - Bến xe Nam Thăng long

    Khi xe buýt thực hiện tác nghiệp ra vào điểm dừng để đón trả khách nó thường xuyên tạo ra các xung đột với các phương tiện chuyển động cùng chiều buộc các phương tiện đó pơhải giảm tốc độ hoặc chuyển làn đường để đảm bảo an toàn tránh va chạm với xe buýt. Phân tích chuyển làn đường tại điểm dừng bao gôm: - Thống kê số lần chuyển làn trong ba ca đi...

    pdf115 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 18/06/2013 | Lượt xem: 2432 | Lượt tải: 1

  • Quy hoạch chi tiết xây dựng bến xe khách tỉnh Thái BìnhQuy hoạch chi tiết xây dựng bến xe khách tỉnh Thái Bình

    Khi xe buýt thực hiện tác nghiệp ra vào điểm dừng để đón trả khách nó thường xuyên tạo ra các xung đột với các phương tiện chuyển động cùng chiều buộc các phương tiện đó pơhải giảm tốc độ hoặc chuyển làn đường để đảm bảo an toàn tránh va chạm với xe buýt. Phân tích chuyển làn đường tại điểm dừng bao gôm: - Thống kê số lần chuyển làn trong ba ca đi...

    pdf87 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 18/06/2013 | Lượt xem: 2765 | Lượt tải: 3

  • Lập kế hoạc an toàn giao thông cho đô thị lớn - Áp dụng cho Hà NộiLập kế hoạc an toàn giao thông cho đô thị lớn - Áp dụng cho Hà Nội

    Khi xe buýt thực hiện tác nghiệp ra vào điểm dừng để đón trả khách nó thường xuyên tạo ra các xung đột với các phương tiện chuyển động cùng chiều buộc các phương tiện đó pơhải giảm tốc độ hoặc chuyển làn đường để đảm bảo an toàn tránh va chạm với xe buýt. Phân tích chuyển làn đường tại điểm dừng bao gôm: - Thống kê số lần chuyển làn trong ba ca đi...

    pdf98 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 18/06/2013 | Lượt xem: 2500 | Lượt tải: 2

  • Phương án đầu tư cải tạo tỉnh lộ 490 đoạn từ cầu đò quan đên tuyến s2 (km0+00 - Km3+200) tỉnh Nam ĐịnhPhương án đầu tư cải tạo tỉnh lộ 490 đoạn từ cầu đò quan đên tuyến s2 (km0+00 - Km3+200) tỉnh Nam Định

    Khi xe buýt thực hiện tác nghiệp ra vào điểm dừng để đón trả khách nó thường xuyên tạo ra các xung đột với các phương tiện chuyển động cùng chiều buộc các phương tiện đó pơhải giảm tốc độ hoặc chuyển làn đường để đảm bảo an toàn tránh va chạm với xe buýt. Phân tích chuyển làn đường tại điểm dừng bao gôm: - Thống kê số lần chuyển làn trong ba ca đi...

    pdf103 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 18/06/2013 | Lượt xem: 2396 | Lượt tải: 1

  • Phân tích tác động của giao thông xe buýt đến dòng giao thông hỗn hợp nhiều xe máy trên tuyến Lê DuẩnPhân tích tác động của giao thông xe buýt đến dòng giao thông hỗn hợp nhiều xe máy trên tuyến Lê Duẩn

    Khi xe buýt thực hiện tác nghiệp ra vào điểm dừng để đón trả khách nó thường xuyên tạo ra các xung đột với các phương tiện chuyển động cùng chiều buộc các phương tiện đó pơhải giảm tốc độ hoặc chuyển làn đường để đảm bảo an toàn tránh va chạm với xe buýt. Phân tích chuyển làn đường tại điểm dừng bao gôm: - Thống kê số lần chuyển làn trong ba ca đi...

    pdf79 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 18/06/2013 | Lượt xem: 2435 | Lượt tải: 1

  • Đề xuất các phương án cải thiện chất lượng dịch vụ vận tải hành khách trên tuyến xe buýt 13 (bến xe kim mã - Cổ nhuế)Đề xuất các phương án cải thiện chất lượng dịch vụ vận tải hành khách trên tuyến xe buýt 13 (bến xe kim mã - Cổ nhuế)

    MỤC LỤC DANH MỤC VIẾT TẮT. v MỞ ĐẦU 1 CHƯƠNG I: TỔNG QUAN VỀ CHẤT LƯỢNG DỊCH VỤ VẬN TẢI HÀNH KHÁCH CÔNG CỘNG 3 1.1. Tổng quan chung về vận tải hành khách công cộng. 3 1.1.1. Một số khái niệm về vận tải và vận tải hành khách trong đô thị. 3 1.1.2. Đặc điểm, vai trò của vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt trong đô thị . 4 1.2. Tổng quan v...

    docx81 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 18/06/2013 | Lượt xem: 4969 | Lượt tải: 5

  • Đề xuất phương án quy hoạch điểm trung chuyển vận tải hành khách công cộng ga Hà NộiĐề xuất phương án quy hoạch điểm trung chuyển vận tải hành khách công cộng ga Hà Nội

    MỤC LỤC LỜI MỞ ĐẦUi MỤC LỤCiii DANH MỤC BẢNG BIỂU HÌNH VẼ. iv DANH MỤC CHỮ VIẾT TẮT. vi CHƯƠNG I: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ QUY HOẠCH ĐIỂM TRUNG CHUYỂN VẬN TẢI HÀNH KHÁCH CÔNG CỘNG1 1.1: Tổng quan về điểm trung chuyển VTHKCC.1 1.1.1: Khái quát điểm trung chuyển.1 1.1.2: Chức năng cơ bản của điểm trung chuyển:2 1.1.3: Phân loại điểm trung chuyển.3 ...

    docx72 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 18/06/2013 | Lượt xem: 2665 | Lượt tải: 2