• Vai trò vốn nước ngoài với việc phát triển kinh tế Việt NamVai trò vốn nước ngoài với việc phát triển kinh tế Việt Nam

    Lời mở đầu : 3 2- Phần I : Vốn đầu tư trực tiếp của nước ngoài và tác dụng 4 của nó đối với phát triển kinh tế Việt Nam. 3- Phần II : Tình hình đầu tư trực tiếp của nước ngoài vào Việt 8 Nam trong thời gian qua 4- Phần III : Những khó khăn thách thức và đề xuất kiến nghị. 13 5- Kết lận : 16 CHỮ VIẾT TẮT 1- Công nghiệp hoá – hiện đại hoá : CHN – H...

    doc19 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 30/01/2013 | Lượt xem: 2511 | Lượt tải: 2

  • Việt Nam với quá trình hội nhập kinh tế quốc tếViệt Nam với quá trình hội nhập kinh tế quốc tế

    MỤC LỤC 2 MỞ ĐẦU 4 CHƯƠNG 1 TỔNG QUAN VỀ HỘI NHẬP KINH TẾ QUỐC TẾ 1.1 Khái niệm và bản chất của hội nhập kinh tế quốc tế 6 1.1.1 Khái niệm 6 1.1.2 Bản chất của hội nhập kinh tế quốc tế. 6 1.2 Hội nhập kinh tế quốc tế là xu hướng khách quan 7 1.3 Tình hình thương mại toàn cầu 9 1.4 Quan điểm và đường lối của Đảng ta về hội nhập kinh tế quốc tế .10 C...

    doc37 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 30/01/2013 | Lượt xem: 2658 | Lượt tải: 2

  • Một số vấn đề pháp lý về hợp đồng bảo hiểm hàng hoá xuất nhập khẩu chuyên chở bằng đường biểnMột số vấn đề pháp lý về hợp đồng bảo hiểm hàng hoá xuất nhập khẩu chuyên chở bằng đường biển

    LỜI NÓI ĐẦU Trong xu thế hội nhập kinh tế với các nước trong khu vực và thế giới, nền ngoại thương Việt Nam trong những năm qua đã có những tiến bộ vượt bậc, góp phần làm thay đổi bộ mặt của nền kinh tế Việt Nam. Để thực hiện tốt nhiệm vụ của mình, những người làm công tác ngoại thương phải am hiểu rất nhiều lĩnh vực như: chuyên ngành hàng hải, vậ...

    doc69 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 30/01/2013 | Lượt xem: 7795 | Lượt tải: 1

  • Đề tài Logistics trong giao nhận và vận tải ở Việt Nam thực trạng và giải phápĐề tài Logistics trong giao nhận và vận tải ở Việt Nam thực trạng và giải pháp

    THỰC TRẠNG VÀ GIẢI PHÁP Mở đầu: GIỚI THIỆU TÊN NHÓM VÀ LÝ DO CHỌN ĐỀ TÀI 1) CẢNG PENANG: a.Giới thiệu : - Được quản lí và vận hành bởi Penang Port Sdn Bhd ( PPSB ), một tổ chức được thành lập theo chính sách tư nhân hóa của chính phủ Malaysia. - Được cấu trúc để hoạt động có năng suất và hiệu quả dưới sự hỗ trợ của đơn vị hỗ trợ doanh ng...

    doc40 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 30/01/2013 | Lượt xem: 6342 | Lượt tải: 1

  • Giải pháp để phát triển cụm Cảng một cách khả thi và hiêu quả, phù hợp với chính sách phát triển hệ thống cảng đến năm 2010 của Chính phủGiải pháp để phát triển cụm Cảng một cách khả thi và hiêu quả, phù hợp với chính sách phát triển hệ thống cảng đến năm 2010 của Chính phủ

    NEW ORLEANS  Là cửa ngõ quan trọng góp phần đưa Mỹ tiến vào thị trường toàn cầu, cảng biển New Orleans hằng năm vận chuyển khoảng 500 triệu tấn hàng hóa bao gồm các loại hoá chất, gỗ, than, sắt, và hơn phân nửa lượng ngũ cốc xuất khẩu của Mỹ. New Orleans là 1 trung tâm thương mại quốc tế từ năm 1918 . Ngày nay, cảng biển New Orleans nằm ngay vị ...

    doc35 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 30/01/2013 | Lượt xem: 2660 | Lượt tải: 3

  • Hoạt động tín dụng trong hệ thống ngân hàng thương mại Việt NamHoạt động tín dụng trong hệ thống ngân hàng thương mại Việt Nam

    Mục lục Lời mở đầu Chương I: Lý luận chung về NHTM và hoạt động tín dụng ngân hàng Ngân hàng thương mại 1. Khái niệm ngân hàng thương mại 2. Các nghiệp vụ của NHTM II. Hoạt động tín dụng của NHTM 1. Khái niệm tín dụng ngân hàng 1.1. Định nghĩa tín dụng 1.2. Tín dụng ngân hàng 1.3. Đặc điểm của tín dụng ngân hàng 2. Phân loại...

    doc35 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 30/01/2013 | Lượt xem: 10602 | Lượt tải: 1

  • Quan hệ biện chứng giữa sự phát triển của lực lượng sản xuất với sự đa dạng hóa các hình thức sở hữu ở Việt Nam qua các thời kỳQuan hệ biện chứng giữa sự phát triển của lực lượng sản xuất với sự đa dạng hóa các hình thức sở hữu ở Việt Nam qua các thời kỳ

    Điều 17 Hiến pháp 1980 quy định: “Đất đai, rừng núi, sông hồ, hầm mỏ, tài nguyên thiên nhiên trong lòng đất, ở vùng biển và thềm lục địa, các xí nghiệp công nghiệp, nông nghiệp, lâm nghiệp, ngư nghiệp, thương nghiệp quốc doanh; ngân hàng và tổ chức bảo hiểm; công trình phục vụ lợi ích công cộng; hệ thống đường sắt, đường bộ, đường sông, đường biển,...

    doc29 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 30/01/2013 | Lượt xem: 2999 | Lượt tải: 1

  • Tác động của quy luật giá trị đối với nền kinh tế nước ta hiện nayTác động của quy luật giá trị đối với nền kinh tế nước ta hiện nay

    Trong nền kinh tế hàng hóa, có những quy luật kinh tế ràng buộc và chi phối hoạt động của những người sản xuất hàng hóa như: quy luật quan hệ sản xuất phải phù hợp với trình độ phát triển của lực lượng sản xuất; quy luật tiết kiệm thời gian lao động; quy luật tăng năng suất lao động Trong đó quy luật giá trị là quy luật kinh tế quan trọng nhất, giữ...

    doc8 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 30/01/2013 | Lượt xem: 58183 | Lượt tải: 2

  • Lý luận về hàng hóa sức lao động của C. Mác với thị trường lao động ở Việt Nam hiện nayLý luận về hàng hóa sức lao động của C. Mác với thị trường lao động ở Việt Nam hiện nay

    Ph.Ăngghen cho rằng C.Mác có hai phát hiện lớn: một là phát hiện ra quan niệm duy vật lịch sử, hai là phát hiện về giá trị thặng dư. Học thuyết giá trị thặng dư là hòn đá tảng của lý luận kinh tế chính chính trị của Mác. Trong đó, lý luận về hàng hóa sức lao động của Mác lại là cơ sở cho học thuyết giá trị thặng dư của ông. C.Mác thấy rằng trong ch...

    doc8 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 30/01/2013 | Lượt xem: 24170 | Lượt tải: 1

  • Chỉ số HDI của Việt Nam trong thời gian từ 1986 den nay và các nhân tố ảnh hưởngChỉ số HDI của Việt Nam trong thời gian từ 1986 den nay và các nhân tố ảnh hưởng

    I.Mục đích nghiên cứu II. Mục tiêu nghiên cứu: III.Kết quả nghiên cứu: Phần 1: Lý luận chung về phát triển con người Phần 2. Thực trạng và đánh giá các tiêu chí phát triển con người tại Việt Nam từ năm 2000 đến nay Phần 3: Kết luận về trình độ phát triển con người tại Việt Nam hiện nay và những kiến nghị IV.Kết luân:

    doc20 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 30/01/2013 | Lượt xem: 5141 | Lượt tải: 2