• Đề tài Thiết kế tuyến nối hai điểm A và B, huyện Mai Châu tỉnh Hoà BìnhĐề tài Thiết kế tuyến nối hai điểm A và B, huyện Mai Châu tỉnh Hoà Bình

    Do đặc điểm địa hình các cống đặt tại vị trí cắt qua khe tụ thuỷ đều có chế độ chảy không hoàn toàn, chỉ khi nào có mưa mới hình thành dòng chảy.Lưu lượng dòng chảy phụ thuộc vào nhiều yếu tố như điều kiện khí hậu, địa hình địa mạo, địa chất của địa phương và được xác định theo công thức của Viện nghiên cứu Đường bộ Liên Xô (cũ) công thức của Bônđa...

    doc34 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 03/06/2013 | Lượt xem: 1581 | Lượt tải: 0

  • Báo cáo Thực tập tốt nghiệp ngành cầu đường tại công trường tuyến đường Đông - Tây 1Báo cáo Thực tập tốt nghiệp ngành cầu đường tại công trường tuyến đường Đông - Tây 1

    Xây dựng hệ thống cống dọc trên vỉa hè và cống ngang đường, hố ga thu nước đặt sát triền lề, mép ngoài hố ga thu nước trùng với mép ngoài bó vỉa. Nước mặt được thu theo phương thẳng đứng, khoảng các gữa các hầm ga thu nước từ 30m - 40m. - Sử dụng cống bê tông cốt thép đúc sẵn sản suất bằng phương pháp ly tâm kết hợp rung có chiều dài mỗi đốt 4m (c...

    doc65 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 03/06/2013 | Lượt xem: 9212 | Lượt tải: 45

  • Tình hình Khảo sát địa hình tuyến kênh Cần ThơTình hình Khảo sát địa hình tuyến kênh Cần Thơ

    Tên điểm: DCI-6 Cấp đường chuyền: Cấp I Loại mốc: Bê Tông Cao độ: 2.268 Khoảng cách đến các vật chuẩn: DCI-6 chôn ở bờ kênh Xáy thuộc ấp F2, xã Thạnh An, huyện Vĩnh Thạnh, TP.Cần Thơ. A:Cách ngã 3 kênh Đòn Dông 14.3m

    doc55 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 03/06/2013 | Lượt xem: 1514 | Lượt tải: 1

  • Tình hình hoạt động tại thực tập tại công ty cổ phần xây dựng Miền TâyTình hình hoạt động tại thực tập tại công ty cổ phần xây dựng Miền Tây

    Trong sự nghiệp xây dựng và bảo vệ Tổ Quốc, ngành Giao Thông Vận Tải là ngành có những đóng góp vô cùng quan trọng. Cùng với sự phát triển liên tục của đất nước trong những năm qua, lĩnh vực xây dựng công trình nói riêng và lĩnh vực xây dựng cơ bản nói chung đã và đang được nhà nước đầu tư phát triển và có những thành tựu đáng tự hào. Thực hiện ph...

    doc39 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 03/06/2013 | Lượt xem: 1477 | Lượt tải: 0

  • Báo cáo Thực tập tại Công ty công trình giao thông 116Báo cáo Thực tập tại Công ty công trình giao thông 116

    Tạo các khe co dãn theo thiết kế bằng ván khuôn thép có tay cầm (Sau khi bê tông được đổ và hết thời gian ninh kết theo quy định thì tiến hành tháo ván khuôn thép và thi công khe co dãn: Chét gỗ thông có chiều dày 11cm vào khe đã được tạo, chét tiếp matít bitum có chiều dày 4cm và hoàn thiện khe co dãn), khoảng cách 5m thi công một khe co dãn. + H...

    doc42 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 03/06/2013 | Lượt xem: 1758 | Lượt tải: 0

  • Báo cáo Thực tập tại công ty cầu 1 Thăng Long thuộc tổng công ty xây dựng Thăng LongBáo cáo Thực tập tại công ty cầu 1 Thăng Long thuộc tổng công ty xây dựng Thăng Long

    Lắp ván khuôn đổ bê tông đá kê gối: thời gian thi công là 1 ngày Thi công tường chắn và đường vào cầu Bước 1: xử lý nền đất yếu phạm vi tường chắn và đường dẫn vào cầu + Đo đạc xác định phạm vi xử lý nền đất yếu +Đào ủi, tầng đất yếu. San phẳng, rải vải địa kĩ thuật +rải tầng cát thoát nước, xây dựng hệ thống rãnh thoát nước +thời gian cắm b...

    doc25 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 03/06/2013 | Lượt xem: 1918 | Lượt tải: 2

  • Lập qui trình công nghệ chế tạo và lắp ráp xe ôtô khách thành phố 40 chỗ trên khung chassi cơ sở Hyundai CountyLập qui trình công nghệ chế tạo và lắp ráp xe ôtô khách thành phố 40 chỗ trên khung chassi cơ sở Hyundai County

    ĐẶT VẤN ĐỀ: Trong những năm gần đây, Việt Nam bước vào giai đoạn hội nhập quốc tế, bên cạnh những thay đổi tích cực về kinh tế còn có thể nhận thấy chất lượng cuộc sống người dân ngày càng được nâng cao, cơ sở hạ tầng phục vụ giao thông được cải thiện. Lúc này, Công nghiệp ôtô ngoài nhiệm vụ cơ bản là phục vụ kinh tế còn mang thêm một nhiệm vụ mới...

    doc66 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 03/06/2013 | Lượt xem: 2022 | Lượt tải: 5

  • Định vị và dẫn đường hàng hảiĐịnh vị và dẫn đường hàng hải

    Mục tiêu của học phần: Cung cấp kiến thức cơ bản của các hệ thống và thiết bị định vị và dẫn đường hàng hải cho các SV Điện tử viễn thông. Nội dung chủ yếu: Khái niệm về nguyên lý hoạt ưĐể phối hợp tải người ta có hai phương pháp:phương pháp biến áp và phương pháp bù. Phương pháp biến áp: Nhờ cáccơ cấu biến áp thành phần tích cực của tổng trở tả...

    pdf70 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 03/06/2013 | Lượt xem: 2697 | Lượt tải: 5

  • Đề tài Hiện trạng hoạt động tuyến xe buýt số 08 (Long Biên – Đông Mỹ)Đề tài Hiện trạng hoạt động tuyến xe buýt số 08 (Long Biên – Đông Mỹ)

    MỞ ĐẦU Đô thị hóa là quá trình phát triển tất yếu của các đô thị. Đô thị hóa bao gồm sự gia tăng về quy mô cũng như những biến đổi về mặt kinh tế xã hội trên cơ sở phát triển công nghiệp, dịch vụ, tin học, xây dựng và đặc biệt là GTVT. Đô thị hóa mạnh theo chiều rộng mà thiếu đi những quy hoạch đầu tư cho GTVT khiến các ngành động lực vốn được co...

    doc64 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 03/06/2013 | Lượt xem: 2374 | Lượt tải: 3

  • Đề tài Hiện trạng hoạt động tuyến xe buýt số 14 (Cổ Nhuế - Bờ Hồ)Đề tài Hiện trạng hoạt động tuyến xe buýt số 14 (Cổ Nhuế - Bờ Hồ)

    LỜI MỞ ĐẦU Nền kinh tế n­ước ta hiện nay đang trên đà phát triển theo xu hướng công nghiệp hoá hiện đại hoá. Nước ta đang trong giai đoạn hội nhập với nền kinh tế thế giới. Cùng với sự phát triển của nền kinh tế là quá trình đô thị hoá diễn ra với tốc độ nhanh chóng và ngày càng phức tạp. Đặc trưng lớn nhất của đô thị hoá là giải quyết vấn đề giao...

    doc26 trang | Chia sẻ: lvcdongnoi | Ngày: 03/06/2013 | Lượt xem: 2295 | Lượt tải: 1